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基本介紹

F0是(shi)比亞(ya)迪(di)推出的(de)(de)全新技術平臺的(de)(de)一(yi)款小排量轎車(che)，排量1.0，該車(che)將搭載全新的(de)(de)動力(li)系統BYD371QA，這(zhe)是(shi)比亞(ya)迪(di)完全自主研(yan)發的(de)(de)一(yi)款成(cheng)熟(shu)環保(bao)發動機。相比同類型車(che)，其超高的(de)(de)燃油(you)經(jing)濟性(xing)(xing)，以及(ji)整車(che)動力(li)性(xing)(xing)、操縱性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)方面具有(you)明顯優勢(shi)。長寬高分(fen)別為(wei)3460×1618×1460mm 的(de)(de)F1，保(bao)證了車(che)身(shen)的(de)(de)寬敞及(ji)大空(kong)間；其時(shi)尚靚麗的(de)(de)外型，匯集了國際(ji)微車(che)的(de)(de)流行(xing)元素，并結合(he)中(zhong)國人傳統的(de)(de)中(zhong)庸文化思想，迎合(he)了國內(nei)眾(zhong)多消(xiao)費者的(de)(de)需求。

除了時尚的(de)(de)外(wai)形，精(jing)良的(de)(de)工藝、舒(shu)適的(de)(de)駕乘(cheng)和(he)精(jing)巧的(de)(de)操(cao)控(kong)性能更加展示出(chu)比亞迪F0的(de)(de)高端品(pin)質。F0配(pei)備A00級(ji)車少有的(de)(de)副車架獨立懸(xuan)掛系統，大大優化了操(cao)控(kong)性能，滿足(zu)了用戶對微車高舒(shu)適性的(de)(de)追求。而ABS+EBD、SRS雙安(an)全氣囊(nang)、安(an)全帶未(wei)系聲光提醒系統、高位剎車燈、VMP智(zhi)能助力轉向系統等豐富齊全的(de)(de)配(pei)置，即使在A級(ji)轎車中也屬(shu)上乘(cheng)。

產品設計

炫酷外形

F0源于(yu)“風(feng)格JUSTCOOL，時(shi)尚0缺憾”的(de)(de)造車(che)理念，其時(shi)尚的(de)(de)外(wai)型設(she)計頗有歐派小車(che)的(de)(de)風(feng)范。F0專為都(dou)市新生代人(ren)群(qun)量身打造的(de)(de)一款(kuan)精品小車(che)，充分(fen)滿(man)足了年輕人(ren)追求高品質(zhi)的(de)(de)用車(che)需求。

當第一眼看(kan)見F0的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，一定(ding)會被(bei)她的(de)(de)(de)(de)可愛(ai)外形(xing)所吸引。U酷前(qian)(qian)(qian)臉(lian)設(she)(she)計，讓人(ren)感覺(jue)有(you)點酷。前(qian)(qian)(qian)保險杠的(de)(de)(de)(de)大(da)型包覆式(shi)(shi)(shi)設(she)(she)計，借鑒了(le)拉力賽車的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計，運(yun)動感十足。靈動的(de)(de)(de)(de)花生形(xing)大(da)燈組(zu)合(he)，給整(zheng)(zheng)車以強烈(lie)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)沖擊。可調節(jie)辮式(shi)(shi)(shi)天線(xian)(xian)與車身(shen)整(zheng)(zheng)體(ti)配合(he)和諧，增(zeng)加(jia)了(le)整(zheng)(zheng)車時(shi)尚、可愛(ai)的(de)(de)(de)(de)感覺(jue)，同時(shi)，辮式(shi)(shi)(shi)天線(xian)(xian)確保了(le)高(gao)保真信(xin)號(hao)。個(ge)性(xing)化DIY設(she)(she)計幫助駕乘者省錢省心，車身(shen)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)都有(you)防(fang)擦包角設(she)(she)計，發(fa)生輕微摩擦時(shi)只需簡易(yi)處理(li)包角即可，方(fang)便省事。側身(shen)線(xian)(xian)條流(liu)暢、前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)呼應、相得益彰。后(hou)(hou)(hou)窗采用負(fu)壓(ya)換氣式(shi)(shi)(shi)后(hou)(hou)(hou)門車窗，有(you)效降低了(le)風阻，提高(gao)了(le)換氣效率。后(hou)(hou)(hou)背(bei)是(shi)時(shi)尚一體(ti)式(shi)(shi)(shi)掀背(bei)行(xing)李箱門，保障了(le)后(hou)(hou)(hou)方(fang)視(shi)野(ye)清晰，彰顯了(le)個(ge)性(xing)時(shi)尚的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計品味，還增(zeng)加(jia)了(le)電(dian)加(jia)熱后(hou)(hou)(hou)風擋除霜功(gong)能，實用而高(gao)檔。背(bei)門玻(bo)璃雨刮器更(geng)是(shi)貼(tie)心設(she)(she)計，雨天也能保證后(hou)(hou)(hou)方(fang)視(shi)野(ye)清晰，提高(gao)行(xing)車安全(quan)。動感時(shi)尚的(de)(de)(de)(de)新型尾燈組(zu)合(he)，光(guang)芒幻化，精(jing)致亮麗，令整(zheng)(zheng)個(ge)車身(shen)愈發(fa)活力激(ji)揚。F0提供了(le)六種(zhong)絢麗的(de)(de)(de)(de)顏色可供選擇，滿足了(le)新生代個(ge)性(xing)化需求，也為城市增(zeng)添了(le)絢麗光(guang)彩。

內飾空間

從開啟F0車(che)門，進入車(che)內的(de)(de)那一刻(ke)起，你(ni)會(hui)發覺F0的(de)(de)內飾活力中(zhong)透(tou)著酷勁。F0的(de)(de)內飾設(she)(she)計還(huan)非常的(de)(de)人性(xing)化。儀表板兩側均有(you)超(chao)大的(de)(de)儲(chu)物空(kong)間，獨特的(de)(de)轉速表設(she)(she)計彰顯運(yun)動(dong)(dong)個(ge)性(xing)。外后視鏡車(che)內可調，操作便捷，配(pei)(pei)置實用(yong)。圓形空(kong)調出風口(kou)設(she)(she)計、豎版門把(ba)手、時(shi)尚中(zhong)控(kong)臺(tai)無(wu)一不(bu)(bu)體現(xian)了FO個(ge)性(xing)十足、動(dong)(dong)感(gan)新穎的(de)(de)設(she)(she)計。另(ling)外還(huan)具(ju)有(you)時(shi)尚的(de)(de)MP3接口(kou)，整(zheng)體搭配(pei)(pei)動(dong)(dong)感(gan)時(shi)尚，簡約而(er)不(bu)(bu)簡單(dan)。內飾的(de)(de)亮點很多(duo)，但最引人注(zhu)目的(de)(de)當(dang)屬上下(xia)可調節(jie)式方(fang)向(xiang)盤(pan)與隨(sui)動(dong)(dong)式組合儀表的(de)(de)組合。F0的(de)(de)方(fang)向(xiang)盤(pan)具(ju)有(you)上、下(xia)可調功能，適(shi)應不(bu)(bu)同體型(xing)和(he)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)習慣，同時(shi)隨(sui)動(dong)(dong)式組合儀表可以跟隨(sui)方(fang)向(xiang)盤(pan)進行上下(xia)調整(zheng)，不(bu)(bu)會(hui)出現(xian)盲區。這樣的(de)(de)設(she)(she)計，讓F0在不(bu)(bu)斷(duan)變換地運(yun)動(dong)(dong)中(zhong)極為迅捷地為駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者提供信息，滿足駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者“cool”到底的(de)(de)操控(kong)感(gan)。

作為(wei)新一(yi)代領(ling)軍微轎，F0有著A00級全球最時尚的(de)造型設計(ji)、最強的(de)節能環保全鋁(lv)發動機、無(wu)敵(di)活力風(feng)格內飾、唯一(yi)配備副車(che)架獨立懸掛底盤，其閃耀(yao)的(de)光芒勢必引發小(xiao)車(che)市場的(de)熱應(ying)。如此(ci)看來，比(bi)亞迪汽車(che)醞釀已(yi)久的(de)精(jing)品小(xiao)車(che)F0，必將成為(wei)微轎領(ling)域的(de)“superstar”。

F0遵照(zhao)國際(ji)頂級小車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)(che)標準，致力打造中(zhong)國A00級精(jing)品小車(che)(che)(che)。進入車(che)(che)(che)內，酷(ku)似MINI的(de)(de)(de)(de)經典內飾(shi)造型(xing)，鈦銀中(zhong)控布局簡(jian)約而舒(shu)適(shi)，符合年(nian)輕人灑脫簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)性(xing)格。圓形(xing)的(de)(de)(de)(de)三副(fu)方(fang)(fang)(fang)向盤是經典造型(xing)，手感(gan)舒(shu)服，方(fang)(fang)(fang)向感(gan)明確。米老鼠耳(er)朵形(xing)的(de)(de)(de)(de)分體(ti)式轉速(su)表和(he)圓形(xing)儀(yi)表盤映射(she)了(le)(le)F0的(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)(che)理(li)念，“時(shi)尚(shang)0缺憾”。上(shang)下可調(diao)(diao)節(jie)式方(fang)(fang)(fang)向盤滿足了(le)(le)各種身材駕乘者的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)習(xi)慣(guan)。組合儀(yi)表采用白色(se)LED指針，與藍色(se)背(bei)光實(shi)現了(le)(le)全天候高清晰度的(de)(de)(de)(de)識別性(xing)，整體(ti)搭(da)配自(zi)然、使駕乘者身心放松。時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)(de)MP3接口(kou)方(fang)(fang)(fang)便(bian)了(le)(le)新生代對音樂的(de)(de)(de)(de)追求，自(zi)己喜(xi)愛的(de)(de)(de)(de)音樂一直陪(pei)伴全程。跑車(che)(che)(che)風格深色(se)內飾(shi)、賽(sai)車(che)(che)(che)造型(xing)座(zuo)椅更是喚起了(le)(le)年(nian)輕人的(de)(de)(de)(de)激情，釋(shi)放心中(zhong)的(de)(de)(de)(de)速(su)度。圓形(xing)空調(diao)(diao)出風口(kou)時(shi)尚(shang)動感(gan)、充(chong)分調(diao)(diao)動車(che)(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)元素(su)。鈦銀裝飾(shi)的(de)(de)(de)(de)豎門把(ba)手，設計新穎、個(ge)性(xing)十足。車(che)(che)(che)內手動外(wai)后(hou)視鏡(jing)調(diao)(diao)節(jie)搖桿(gan)，操作便(bian)捷(jie)、方(fang)(fang)(fang)便(bian)實(shi)用。F0內飾(shi)整體(ti)格調(diao)(diao)清爽，時(shi)尚(shang)，做工精(jing)細，堪稱精(jing)品內飾(shi)。

F0車身軸距長達2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm。雖然內部空間不如中級車寬敞，但是從A柱開始向上延伸的線條在駕駛艙上方達到最高，最大程度地提升了車內空間。前排寬大的駕乘空間，帶給您更多尊貴享受。后排乘坐空間剛好夠用，180CM的大個子坐在后排并不壓抑，頭部空間和腿部空間都有余地。靈活多變的空間，后排座椅可整體放倒，空間更加增大，真是小家伙、大空間。F0左右駕駛位均設計有雜物箱，增加了車內實用空間，方便放置一些常用的物品。同時，四車門儲物盒的設計，使得空間得以充分的利用，最大程度發揮車內空間的實用性。

獨特設計活力內飾

F0濃縮了(le)世界(jie)級(ji)小(xiao)(xiao)車(che)精華，大量運用源自歐洲最時(shi)尚的小(xiao)(xiao)車(che)元素(su)，是為新年輕(qing)人量身打(da)造的一款精品小(xiao)(xiao)車(che)，突出了(le)時(shi)尚、健康、環保的氣息。

F0擁有(you)一(yi)張(zhang)(zhang)熱(re)情、燦爛的(de)(de)(de)U酷笑(xiao)臉(lian)，象征著年輕(qing)人的(de)(de)(de)朝氣(qi)，兩端微(wei)微(wei)上翹的(de)(de)(de)前格(ge)柵、配合獨特的(de)(de)(de)花生型大(da)燈、兩個“酒窩”般的(de)(de)(de)圓(yuan)孔(kong)霧燈，F0的(de)(de)(de)車(che)頭呈現出一(yi)張(zhang)(zhang)酷而不失可(ke)愛的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)笑(xiao)臉(lian)。U酷設(she)(she)計完美體現了“JUSTCOOL”的(de)(de)(de)風格(ge)理念(nian)，加上流暢的(de)(de)(de)側(ce)面線條(tiao)、動感的(de)(de)(de)尾部設(she)(she)計，大(da)方而實用(yong)、前后呼(hu)應(ying)、相得益(yi)彰。

空間方面，F0將空間的利(li)用率提到(dao)了最高。從A柱(zhu)開始向上延伸的線條在駕駛艙(cang)上方達到(dao)最高，最大(da)程(cheng)度地提升了車(che)內空間。后排座椅可整(zheng)體放(fang)倒，增(zeng)加了實際(ji)可利(li)用空間，不論是平常(chang)簡單出行，還(huan)是假期全家遠行，F0都可以輕松勝任。

在內飾方面，F0大(da)量采用了“圓形”元素(su)，酷而不(bu)失可(ke)愛(ai)，例(li)如米(mi)老鼠(shu)耳朵形的分體式轉速表(biao)、圓形儀表(biao)盤和，圓形空調出風口，映射出“時尚0缺憾”的造(zao)車理念。而簡約而舒(shu)適的中控布局、人機(ji)工程學設計的座椅則充分打造(zao)出F0灑脫(tuo)、動感(gan)的特點。

F0的(de)設(she)計(ji)獨到而實用，細(xi)節處更彰顯人性關懷。其中隨(sui)動式組(zu)合儀表的(de)設(she)計(ji)就是(shi)F0的(de)一(yi)大亮點：獨立的(de)轉速表設(she)計(ji)如米老鼠耳朵(duo)，醒目動感(gan)；白(bai)色(se)LED指針與藍色(se)LCD液晶背光實現了全(quan)天候高清晰度的(de)識別(bie)性；儀表的(de)隨(sui)動式設(she)計(ji)，可使方(fang)向盤在上下調整時(shi)儀表隨(sui)之調整，避免出現顯示盲(mang)區。

特色功能

動力操控

F0搭載(zai)了比亞(ya)迪自主研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)(de)DOHC三缸1.0L發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，并(bing)裝備了博世的(de)(de)(de)(de)電子控(kong)制燃(ran)油噴射系(xi)(xi)(xi)統(tong)，采用無(wu)分電器獨(du)立點火(huo)，既保(bao)證(zheng)了高(gao)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)(xing)(xing)，又提高(gao)了燃(ran)油經(jing)濟性(xing)(xing)(xing)。全鋁發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)質量(liang)更(geng)輕，減輕了全車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重量(liang)，省油性(xing)(xing)(xing)能(neng)更(geng)加突出。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)性(xing)(xing)(xing)能(neng)數據也(ye)(ye)顯示這是一(yi)(yi)部高(gao)性(xing)(xing)(xing)能(neng)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，在(zai)(zai)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)速達(da)到6000時功(gong)率輸出為50KW，最(zui)大扭(niu)(niu)矩為90N.M，強勁(jing)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)一(yi)(yi)呼而(er)出，動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)十足。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采用了先進(jin)的(de)(de)(de)(de)節(jie)油技術，提高(gao)了燃(ran)油效(xiao)率，每百(bai)公里(li)油耗僅(jin)為4.2升，最(zui)高(gao)排放達(da)到歐I標準。F0是一(yi)(yi)款精(jing)品(pin)小(xiao)車(che)(che)，自然不能(neng)與大排量(liang)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)強勁(jing)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)相比較(jiao)，但卻成功(gong)兼顧了節(jie)油性(xing)(xing)(xing)能(neng)和(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)(xing)(xing)能(neng)，集環保(bao)和(he)高(gao)效(xiao)于一(yi)(yi)身。 在(zai)(zai)車(che)(che)身穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)上F0也(ye)(ye)是做足了功(gong)夫(fu)，在(zai)(zai)A00級別小(xiao)車(che)(che)市場(chang)中(zhong)首屈一(yi)(yi)指，無(wu)車(che)(che)能(neng)及。F0采用前麥弗遜式獨(du)立懸架(jia)、后(hou)(hou)拖曳臂附扭(niu)(niu)力(li)梁的(de)(de)(de)(de)懸掛(gua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，并(bing)含前后(hou)(hou)副(fu)車(che)(che)架(jia)，調教(jiao)穩定(ding)，底盤功(gong)力(li)相當扎實(shi)，保(bao)證(zheng)了駕(jia)乘過程中(zhong)靈(ling)(ling)活而(er)舒(shu)適。國內小(xiao)車(che)(che)市場(chang)中(zhong)F0是唯一(yi)(yi)配(pei)備前后(hou)(hou)副(fu)車(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)(de)獨(du)立懸掛(gua)小(xiao)車(che)(che)，樹立起小(xiao)車(che)(che)操(cao)控(kong)新標準，也(ye)(ye)足見比亞(ya)迪對(dui)F0品(pin)質的(de)(de)(de)(de)重視(shi)和(he)對(dui)顧客的(de)(de)(de)(de)貼(tie)心(xin)關懷。F0還裝備了靈(ling)(ling)動(dong)(dong)(dong)(dong)智能(neng)助(zhu)力(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統(tong)，智能(neng)調整轉(zhuan)向助(zhu)力(li)大，確保(bao)在(zai)(zai)低速駕(jia)駛(shi)時方向操(cao)控(kong)輕便靈(ling)(ling)活，而(er)在(zai)(zai)高(gao)速駕(jia)駛(shi)時方向操(cao)控(kong)穩重可靠。

安全防護

F0具備(bei)了(le)(le)(le)五(wu)星安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，五(wu)星保(bao)護。無論是(shi)(shi)主(zhu)動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)還是(shi)(shi)被(bei)(bei)動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，都是(shi)(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)頂級(ji)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配置(zhi)。主(zhu)動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)方(fang)面，前輪通(tong)風盤式(shi)剎車(che)(che)(che)提供(gong)了(le)(le)(le)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)制動(dong)(dong)保(bao)障，大尺寸真空助力(li)器提供(gong)充足的(de)輔(fu)助制動(dong)(dong)力(li)；F0從每個細節關(guan)注安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，如配備(bei)了(le)(le)(le)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶未系(xi)聲(sheng)光(guang)提醒系(xi)統和(he)車(che)(che)(che)門未關(guan)警(jing)示系(xi)統等安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配置(zhi)。F0還配備(bei)了(le)(le)(le)ABS+EBD，這是(shi)(shi)國內小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)極少配置(zhi)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝(zhuang)置(zhi)。被(bei)(bei)動(dong)(dong)配置(zhi)方(fang)面，3H高(gao)剛(gang)性車(che)(che)(che)身，前保(bao)險杠三(san)重防撞鋼梁、潰縮式(shi)吸(xi)能轉向柱、SRS雙安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊等全(quan)(quan)(quan)方(fang)位(wei)被(bei)(bei)動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配置(zhi)，一應(ying)俱全(quan)(quan)(quan)，更提升了(le)(le)(le)該(gai)車(che)(che)(che)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)系(xi)數，達到了(le)(le)(le)中(zhong)高(gao)級(ji)轎車(che)(che)(che)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)級(ji)別。高(gao)位(wei)剎車(che)(che)(che)燈位(wei)置(zhi)高(gao)、更醒目，主(zhu)動(dong)(dong)提醒了(le)(le)(le)后方(fang)車(che)(che)(che)輛，減小(xiao)(xiao)(xiao)了(le)(le)(le)追尾的(de)幾率。F0高(gao)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配置(zhi)正在(zai)改(gai)變小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)顧客心目中(zhong)的(de)粗劣形(xing)象(xiang)，新(xin)一代小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)將以全(quan)(quan)(quan)新(xin)標準、全(quan)(quan)(quan)新(xin)形(xing)象(xiang)、全(quan)(quan)(quan)新(xin)理念滿足新(xin)生代顧客。

環保發動機

歐IV排放節能省油

當今環(huan)保已成為一種社會時尚，而全球油價的(de)(de)高(gao)企(qi)，則(ze)讓(rang)節能(neng)(neng)成為一種現(xian)實需求。擁有一輛節能(neng)(neng)的(de)(de)車(che)不僅(jin)是最新風(feng)尚，對于車(che)主也省卻不少的(de)(de)用(yong)車(che)開支。F0在節能(neng)(neng)方面有著(zhu)無可比擬的(de)(de)優(you)(you)越性，全鋁發動機(ji)既減輕整車(che)重量又(you)提高(gao)燃油效(xiao)率，使得F0百(bai)公里油耗僅(jin)為4.2升，達到歐IV排(pai)放，真正實現(xian)了大功(gong)率、低油耗，集環(huan)保和高(gao)效(xiao)于一身(shen)。2011年(nian)2月22日(ri)至3月5日(ri)，工(gong)業和信(xin)息(xi)化部(bu)、發展(zhan)改(gai)革委、財政部(bu)組織節能(neng)(neng)汽車(che)推廣(guang)專項核查(cha)(cha)(cha)工(gong)作(zuo)組開展(zhan)了第一次市(shi)場(chang)抽樣核查(cha)(cha)(cha)工(gong)作(zuo)，結果是比亞迪F0表現(xian)優(you)(you)秀(xiu)，勇奪(duo)節油冠軍，成為眾(zhong)多(duo)抽查(cha)(cha)(cha)車(che)型的(de)(de)佼佼者。作(zuo)為自國家(jia)消(xiao)費稅“抑(yi)大揚小(xiao)”政策實施后第一款上市(shi)的(de)(de)節能(neng)(neng)型小(xiao)車(che)，F0能(neng)(neng)否(fou)以其(qi)時尚活力、健康環(huan)保的(de)(de)形象贏得年(nian)輕消(xiao)費者的(de)(de)喜愛，將有待市(shi)場(chang)的(de)(de)進一步檢驗。

F0搭載(zai)的(de)BYD371QA高(gao)性(xing)(xing)能全鋁環保(bao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，是國內(nei)A00級(ji)別(bie)動(dong)(dong)(dong)力最強、最環保(bao)的(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)之(zhi)一，排(pai)量(liang)為1.0L，升(sheng)功率指標優(you)秀(xiu)，突(tu)破了(le)50kW，對于(yu)一款A00級(ji)小(xiao)車而言，其動(dong)(dong)(dong)力表現(xian)(xian)已經非(fei)常(chang)搶(qiang)眼。而其百公里油(you)耗(hao)僅為4.2L，排(pai)放達(da)到歐IV標準。F0在(zai)這方面無疑(yi)搶(qiang)占(zhan)了(le)制高(gao)點。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)零部件3年10萬公里超(chao)長保(bao)修也是國內(nei)小(xiao)車市場(chang)中保(bao)修期最長的(de)，解除了(le)消費(fei)者的(de)后(hou)顧之(zhi)憂也體現(xian)(xian)了(le)比亞迪對消費(fei)者的(de)誠意及對這款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)信心。據(ju)悉比亞迪這款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)吸收了(le)豐田、馬自達(da)、鈴木等先進發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)設計理念，在(zai)可靠(kao)性(xing)(xing)和節能性(xing)(xing)上(shang)(shang)來說都可稱(cheng)為是站在(zai)了(le)前(qian)人的(de)肩膀上(shang)(shang)。

A00級最強底盤

值得一提的(de)(de)(de)是(shi)，F0擁有目前中國市場(chang)上A00級別車(che)(che)中最強(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)底盤(pan)之一，是(shi)唯一采用(yong)(yong)獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)底盤(pan)系統的(de)(de)(de)小車(che)(che)，是(shi)小車(che)(che)中最高(gao)技術(shu)的(de)(de)(de)配備，使得F0這(zhe)款A00級的(de)(de)(de)精品小車(che)(che)在操控(kong)上也同樣出色。它充分(fen)利用(yong)(yong)了麥弗遜(xun)獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)結(jie)構(gou)簡單(dan)、緊湊(cou)，懸(xuan)掛(gua)重量輕、占用(yong)(yong)空間小的(de)(de)(de)優點(dian)。懸(xuan)掛(gua)響(xiang)應速度和回彈(dan)速度快，減震效果強(qiang)(qiang)，進(jin)一步增(zeng)加車(che)(che)輛(liang)駕乘人員的(de)(de)(de)舒(shu)適(shi)(shi)性(xing)(xing)。同時(shi)，FO后懸(xuan)架的(de)(de)(de)設計可以產(chan)生隨動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)作用(yong)(yong)，在緊急躲(duo)閃(shan)、高(gao)速轉(zhuan)(zhuan)彎等情況下它都能發(fa)揮作用(yong)(yong)。此車(che)(che)還采用(yong)(yong)了橫向(xiang)穩定桿結(jie)構(gou)、后拖(tuo)曳(ye)臂附(fu)扭(niu)轉(zhuan)(zhuan)梁(liang)結(jie)構(gou)，兼顧了舒(shu)適(shi)(shi)性(xing)(xing)與(yu)運(yun)動性(xing)(xing)的(de)(de)(de)調校，確(que)保了良好(hao)的(de)(de)(de)操控(kong)性(xing)(xing)。另外，F0通過性(xing)(xing)良好(hao)，最小離(li)地間隙為(wei)140mm，比(bi)亞迪汽車(che)(che)為(wei)中國的(de)(de)(de)路況進(jin)行了底盤(pan)優化(hua)，兼顧舒(shu)適(shi)(shi)性(xing)(xing)與(yu)運(yun)動性(xing)(xing)的(de)(de)(de)調校。

規格參數

基本參數

車型名稱：2015款 1.0L AMT悅酷(ku)型

廠商：比亞迪汽車

級別：微型車

發動(dong)機：50kW(1.0L自然吸氣(qi))

動力類型：汽油機(ji)

變速箱：5擋AMT

長×寬(kuan)×高(mm)：3460×1618×1465

車身結構：5門 5座 兩廂轎車

上市年份：2015

最高車速(km/h)：151

整車質保政策：4年或10萬公(gong)里(li)

車身參數

車長(mm)：3460

車寬(kuan)(mm)：1618

車(che)高(gao)(mm)：1465

軸距(mm)：2340

整(zheng)備質量(kg)：870

最小離地間隙(mm)：140

前輪(lun)距(mm)：1420

后輪距(mm)：1410

車(che)身結(jie)構：兩廂轎(jiao)車(che)

車門數：5

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：30

行(xing)李廂最小容積(L)：140

發動機

發動機型號：BYD371QA

排量(L)：1.0

排量(mL)：998

進氣(qi)形(xing)式(shi)：自然吸氣(qi)

氣(qi)缸排列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：3

每缸(gang)氣門數(shu)(個)：4

壓縮(suo)比：10.5

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁合金

最大馬力(Ps)：68

最大功率(kW/rpm)：50/6000

最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm)：90/4000-4500

燃料：汽油

燃油標(biao)號(hao)：92號(hao)

供(gong)油方式：多點電噴(pen)

環保(bao)標(biao)準：國(guo)IV

變速箱

擋位個數：5

變(bian)速箱類(lei)型：AMT

變(bian)速箱名稱：序列變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)前驅

車體結構：承(cheng)載式(shi)

助(zhu)力類型(xing)：電子液壓(ya)助(zhu)力

前(qian)懸掛類型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛類型：拖曳臂附扭(niu)力梁懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型：通風盤式

后制動器類(lei)型(xing)：鼓式

駐車制(zhi)動(dong)類型：手(shou)剎

前輪(lun)胎規格：165/60 R14

后(hou)輪胎規(gui)格(ge)：165/60 R14

備胎：全尺寸

品牌介紹

比亞迪BYD品牌創立于1995年，國(guo)內新能源汽車領域知名品牌，擁有(you)IT和汽車兩(liang)大(da)產業群的(de)大(da)型跨國(guo)集團公司。

比(bi)(bi)亞迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)——比(bi)(bi)亞迪(di)(di)股份的(de)直屬子公司。2003 年，比(bi)(bi)亞迪(di)(di)正式收購陜西秦川(chuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有限責任公司，組建比(bi)(bi)亞迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)，進入(ru)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)制造(zao)(zao)與銷(xiao)售領域(yu)，開始了民族自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)征程。比(bi)(bi)亞迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)堅持自主(zhu)研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)、自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)、自主(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)模(mo)(mo)式，以“造(zao)(zao)世界水(shui)(shui)平的(de)好車(che)” 為產(chan)品(pin)(pin)(pin)目標(biao)，以“打造(zao)(zao)民族的(de)世界級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)”為產(chan)業(ye)目標(biao)，立志振興民族汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)。目前，比(bi)(bi)亞迪(di)(di)已建成(cheng)西安、北京、深(shen)圳、上(shang)海四(si)大產(chan)業(ye)基地，在整(zheng)車(che)制造(zao)(zao)、模(mo)(mo)具(ju)(ju)開發(fa)(fa)(fa)(fa)、車(che)型研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)等方面都(dou)達(da)到(dao)了國際(ji)水(shui)(shui)平，產(chan)業(ye)格局(ju)日漸完善(shan)。比(bi)(bi)亞迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)在上(shang)海建設有研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心，擁有3000多人的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)隊(dui)伍(wu)，每(mei)年獲得(de)國家研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)專(zhuan)利超過500項。在西安建設有國際(ji)水(shui)(shui)平的(de)轎車(che)生產(chan)線，總產(chan)能(neng)達(da)到(dao)20萬輛(liang)。在深(shen)圳建成(cheng)現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)城，總產(chan)能(neng)將(jiang)達(da)到(dao)30萬輛(liang)，并建成(cheng)第二研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心，將(jiang)成(cheng)為比(bi)(bi)亞迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)生產(chan)基地。北京模(mo)(mo)具(ju)(ju)制造(zao)(zao)中(zhong)(zhong)心，業(ye)已形(xing)成(cheng)專(zhuan)業(ye)化(hua)、規模(mo)(mo)化(hua)的(de)模(mo)(mo)具(ju)(ju)產(chan)業(ye)格局(ju)，為世界知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)制造(zao)(zao)整(zheng)車(che)模(mo)(mo)具(ju)(ju)。

比亞迪股份有限(xian)公(gong)司(si)由王傳福于(yu)1995年創立，是一家(jia)上市的民(min)營企業。目前，比亞迪在全國范圍內，已(yi)在廣東、北京、陜西、上海等(deng)地共建有九大生(sheng)產基地，總面積將近700萬平方米(mi)，并在美國、歐洲、日本、韓國、印(yin)度、臺灣、香港等(deng)地設有分公(gong)司(si)或辦事處(chu)，現員工總數已(yi)超過13萬人(ren)。