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F0是(shi)比亞迪推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)全新技(ji)術平臺的(de)(de)(de)(de)一(yi)款小排量轎車(che)，排量1.0，該車(che)將搭(da)載全新的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)系統(tong)(tong)BYD371QA，這是(shi)比亞迪完全自(zi)主研發(fa)的(de)(de)(de)(de)一(yi)款成(cheng)熟(shu)環保(bao)發(fa)動(dong)機。相比同類型(xing)車(che)，其(qi)超高的(de)(de)(de)(de)燃油經濟性(xing)，以(yi)及(ji)整(zheng)車(che)動(dong)力(li)性(xing)、操縱性(xing)和安全性(xing)方面具(ju)有明(ming)顯優(you)勢。長(chang)寬高分別為3460×1618×1460mm 的(de)(de)(de)(de)F1，保(bao)證了(le)車(che)身的(de)(de)(de)(de)寬敞及(ji)大空間；其(qi)時(shi)尚(shang)靚(jing)麗的(de)(de)(de)(de)外型(xing)，匯(hui)集了(le)國(guo)際微車(che)的(de)(de)(de)(de)流行元素，并結合(he)中(zhong)國(guo)人(ren)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)庸文(wen)化思想(xiang)，迎合(he)了(le)國(guo)內眾多消(xiao)費者的(de)(de)(de)(de)需求。
除了時尚的(de)外形，精良的(de)工藝、舒適的(de)駕乘(cheng)和精巧(qiao)的(de)操控性能更(geng)加展示出比亞迪F0的(de)高端(duan)品(pin)質(zhi)。F0配備A00級(ji)車少有的(de)副(fu)車架獨(du)立懸掛(gua)系(xi)統(tong)，大(da)大(da)優化(hua)了操控性能，滿足了用(yong)戶(hu)對微(wei)車高舒適性的(de)追求。而ABS+EBD、SRS雙(shuang)安全氣囊(nang)、安全帶(dai)未系(xi)聲光提醒系(xi)統(tong)、高位剎(cha)車燈、VMP智能助(zhu)力(li)轉向系(xi)統(tong)等豐富齊(qi)全的(de)配置，即使在A級(ji)轎車中也(ye)屬上乘(cheng)。
F0源于“風格(ge)JUSTCOOL，時尚0缺憾”的(de)(de)造車理念，其時尚的(de)(de)外型設計頗有歐(ou)派(pai)小(xiao)車的(de)(de)風范。F0專為都(dou)市新(xin)生(sheng)代人(ren)群量身打造的(de)(de)一(yi)款精品小(xiao)車，充分滿(man)足了(le)年輕人(ren)追(zhui)求高品質的(de)(de)用車需求。
當第一(yi)眼看見F0的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)候，一(yi)定(ding)會被她的(de)(de)可愛外形所吸引。U酷(ku)前臉設(she)計，讓人感覺有點酷(ku)。前保險杠的(de)(de)大型包(bao)(bao)(bao)覆式(shi)(shi)設(she)計，借鑒了(le)(le)(le)拉力(li)賽車(che)(che)的(de)(de)設(she)計，運(yun)動(dong)感十(shi)足(zu)。靈動(dong)的(de)(de)花生(sheng)(sheng)形大燈組(zu)合(he)，給整(zheng)車(che)(che)以(yi)強烈的(de)(de)視覺沖擊。可調節(jie)辮(bian)(bian)式(shi)(shi)天線與車(che)(che)身(shen)整(zheng)體配合(he)和諧，增加了(le)(le)(le)整(zheng)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)尚(shang)、可愛的(de)(de)感覺，同時(shi)(shi)(shi)(shi)，辮(bian)(bian)式(shi)(shi)天線確保了(le)(le)(le)高保真信號。個性(xing)化(hua)DIY設(she)計幫助駕乘者省錢省心，車(che)(che)身(shen)前后(hou)(hou)(hou)都有防擦包(bao)(bao)(bao)角設(she)計，發(fa)生(sheng)(sheng)輕微摩擦時(shi)(shi)(shi)(shi)只需(xu)簡(jian)易處理(li)包(bao)(bao)(bao)角即可，方便省事。側身(shen)線條流暢、前后(hou)(hou)(hou)呼應、相得益(yi)彰(zhang)。后(hou)(hou)(hou)窗采(cai)用負壓換(huan)氣(qi)式(shi)(shi)后(hou)(hou)(hou)門車(che)(che)窗，有效(xiao)(xiao)降(jiang)低了(le)(le)(le)風(feng)阻，提高了(le)(le)(le)換(huan)氣(qi)效(xiao)(xiao)率。后(hou)(hou)(hou)背(bei)是(shi)時(shi)(shi)(shi)(shi)尚(shang)一(yi)體式(shi)(shi)掀背(bei)行李箱門，保障了(le)(le)(le)后(hou)(hou)(hou)方視野(ye)清(qing)晰，彰(zhang)顯了(le)(le)(le)個性(xing)時(shi)(shi)(shi)(shi)尚(shang)的(de)(de)設(she)計品味，還增加了(le)(le)(le)電加熱后(hou)(hou)(hou)風(feng)擋除(chu)霜(shuang)功(gong)能，實用而高檔。背(bei)門玻璃雨刮器更是(shi)貼心設(she)計，雨天也能保證(zheng)后(hou)(hou)(hou)方視野(ye)清(qing)晰，提高行車(che)(che)安全(quan)。動(dong)感時(shi)(shi)(shi)(shi)尚(shang)的(de)(de)新型尾燈組(zu)合(he)，光芒幻化(hua)，精致亮麗(li)，令整(zheng)個車(che)(che)身(shen)愈發(fa)活力(li)激揚。F0提供了(le)(le)(le)六種絢麗(li)的(de)(de)顏色可供選擇，滿足(zu)了(le)(le)(le)新生(sheng)(sheng)代個性(xing)化(hua)需(xu)求(qiu)，也為城市增添了(le)(le)(le)絢麗(li)光彩。
從開啟F0車門，進入車內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)那一刻起，你會發(fa)覺F0的(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)活力(li)中(zhong)透著酷(ku)勁。F0的(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)設(she)計(ji)還非常(chang)的(de)(de)(de)人性(xing)化。儀(yi)表板兩側(ce)均有(you)超大(da)的(de)(de)(de)儲(chu)物空(kong)間，獨特的(de)(de)(de)轉速表設(she)計(ji)彰(zhang)顯運(yun)動(dong)(dong)(dong)個(ge)性(xing)。外后視鏡車內(nei)(nei)(nei)可(ke)(ke)調(diao)(diao)，操作便捷(jie)(jie)，配置實用。圓(yuan)形空(kong)調(diao)(diao)出(chu)風口設(she)計(ji)、豎版門把手、時(shi)尚(shang)中(zhong)控臺無一不體(ti)現了FO個(ge)性(xing)十(shi)足、動(dong)(dong)(dong)感(gan)新穎的(de)(de)(de)設(she)計(ji)。另外還具(ju)(ju)有(you)時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)MP3接口，整(zheng)體(ti)搭配動(dong)(dong)(dong)感(gan)時(shi)尚(shang)，簡(jian)約(yue)而不簡(jian)單。內(nei)(nei)(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)亮點很多，但最引人注目的(de)(de)(de)當屬上(shang)下(xia)可(ke)(ke)調(diao)(diao)節式方向(xiang)盤(pan)與隨動(dong)(dong)(dong)式組合(he)儀(yi)表的(de)(de)(de)組合(he)。F0的(de)(de)(de)方向(xiang)盤(pan)具(ju)(ju)有(you)上(shang)、下(xia)可(ke)(ke)調(diao)(diao)功能(neng)，適應不同體(ti)型(xing)和駕駛習慣，同時(shi)隨動(dong)(dong)(dong)式組合(he)儀(yi)表可(ke)(ke)以(yi)跟隨方向(xiang)盤(pan)進行上(shang)下(xia)調(diao)(diao)整(zheng)，不會出(chu)現盲(mang)區。這樣的(de)(de)(de)設(she)計(ji)，讓F0在不斷變換地運(yun)動(dong)(dong)(dong)中(zhong)極為迅捷(jie)(jie)地為駕駛者提(ti)供信息，滿足駕駛者“cool”到(dao)底的(de)(de)(de)操控感(gan)。
作為(wei)新一代領(ling)軍(jun)微轎(jiao)，F0有著A00級(ji)全(quan)(quan)球最(zui)時尚的(de)(de)造(zao)型設計、最(zui)強的(de)(de)節能環保全(quan)(quan)鋁發動機、無敵活(huo)力(li)風格內(nei)飾、唯(wei)一配備副車架(jia)獨立(li)懸(xuan)掛底盤，其閃耀的(de)(de)光芒(mang)勢必引發小車市(shi)場的(de)(de)熱應。如此看來(lai)，比亞迪汽(qi)車醞(yun)釀已(yi)久的(de)(de)精(jing)品(pin)小車F0，必將成為(wei)微轎(jiao)領(ling)域的(de)(de)“superstar”。
F0遵照國際(ji)頂(ding)級(ji)小車的(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)車標準，致力打造(zao)(zao)中(zhong)國A00級(ji)精品小車。進入車內(nei)，酷似MINI的(de)(de)(de)(de)經典內(nei)飾(shi)(shi)造(zao)(zao)型(xing)(xing)，鈦(tai)銀中(zhong)控布局簡約而舒適，符(fu)合(he)(he)年輕人(ren)灑脫簡單的(de)(de)(de)(de)性(xing)格(ge)。圓形(xing)的(de)(de)(de)(de)三(san)副(fu)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)是經典造(zao)(zao)型(xing)(xing)，手(shou)感舒服，方(fang)(fang)(fang)向(xiang)感明確。米老鼠(shu)耳朵形(xing)的(de)(de)(de)(de)分體式轉速表和圓形(xing)儀表盤(pan)映射了(le)F0的(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)車理念，“時尚(shang)(shang)0缺憾”。上下可調節式方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)滿足(zu)了(le)各種身材駕(jia)乘者的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛習慣。組合(he)(he)儀表采用白色(se)LED指針，與藍色(se)背光實現了(le)全天候(hou)高清晰度的(de)(de)(de)(de)識別性(xing)，整體搭配自(zi)然、使駕(jia)乘者身心放(fang)松。時尚(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)MP3接口方(fang)(fang)(fang)便(bian)了(le)新(xin)生(sheng)代對音(yin)樂的(de)(de)(de)(de)追求，自(zi)己喜(xi)愛的(de)(de)(de)(de)音(yin)樂一直陪伴全程(cheng)。跑車風(feng)格(ge)深色(se)內(nei)飾(shi)(shi)、賽車造(zao)(zao)型(xing)(xing)座椅(yi)更(geng)是喚(huan)起(qi)了(le)年輕人(ren)的(de)(de)(de)(de)激情(qing)，釋(shi)放(fang)心中(zhong)的(de)(de)(de)(de)速度。圓形(xing)空調出風(feng)口時尚(shang)(shang)動(dong)感、充分調動(dong)車內(nei)的(de)(de)(de)(de)跑車元素。鈦(tai)銀裝飾(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)豎門把手(shou)，設計新(xin)穎、個性(xing)十(shi)足(zu)。車內(nei)手(shou)動(dong)外后視鏡調節搖桿，操作便(bian)捷、方(fang)(fang)(fang)便(bian)實用。F0內(nei)飾(shi)(shi)整體格(ge)調清爽，時尚(shang)(shang)，做工(gong)精細，堪稱精品內(nei)飾(shi)(shi)。
F0車身軸距長達2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm。雖然內部空間不如中級車寬敞，但是從A柱開始向上延伸的線條在駕駛艙上方達到最高，最大程度地提升了車內空間。前排寬大的駕乘空間，帶給您更多尊貴享受。后排乘坐空間剛好夠用，180CM的大個子坐在后排并不壓抑，頭部空間和腿部空間都有余地。靈活多變的空間，后排座椅可整體放倒，空間更加增大，真是小家伙、大空間。F0左右駕駛位均設計有雜物箱，增加了車內實用空間，方便放置一些常用的物品。同時，四車門儲物盒的設計，使得空間得以充分的利用，最大程度發揮車內空間的實用性。
F0濃縮了世界級小(xiao)車(che)(che)精華，大(da)量運用源(yuan)自歐洲最時(shi)尚(shang)的小(xiao)車(che)(che)元(yuan)素，是為新年輕人量身打造(zao)的一款精品小(xiao)車(che)(che)，突出了時(shi)尚(shang)、健康、環(huan)保的氣(qi)息。
F0擁(yong)有一(yi)張熱情(qing)、燦(can)爛(lan)的(de)(de)U酷笑(xiao)臉，象征(zheng)著(zhu)年(nian)輕人(ren)的(de)(de)朝氣(qi)，兩端微微上翹的(de)(de)前格柵、配合獨(du)特的(de)(de)花生型大(da)燈、兩個“酒窩”般的(de)(de)圓(yuan)孔霧燈，F0的(de)(de)車頭呈現(xian)出一(yi)張酷而(er)不失可愛的(de)(de)的(de)(de)笑(xiao)臉。U酷設(she)計(ji)完美體現(xian)了“JUSTCOOL”的(de)(de)風格理念，加(jia)上流(liu)暢(chang)的(de)(de)側(ce)面(mian)線條、動感的(de)(de)尾(wei)部設(she)計(ji)，大(da)方(fang)而(er)實用、前后(hou)呼應、相得益彰。
空(kong)間(jian)方面，F0將(jiang)空(kong)間(jian)的利用(yong)率提到了(le)(le)最高。從A柱(zhu)開始向上延伸的線條在駕駛艙上方達(da)到最高，最大(da)程度(du)地提升了(le)(le)車內(nei)空(kong)間(jian)。后排座椅可整體(ti)放(fang)倒，增加了(le)(le)實際可利用(yong)空(kong)間(jian)，不(bu)論是平常(chang)簡單出行，還(huan)是假(jia)期全家(jia)遠行，F0都可以輕松勝任。
在內飾方面(mian)，F0大量采用(yong)了“圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)”元(yuan)素，酷(ku)而不失可愛，例(li)如(ru)米老鼠耳朵形(xing)(xing)的(de)分體式轉速(su)表、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)儀(yi)表盤(pan)和(he)，圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)空(kong)調(diao)出風口(kou)，映射出“時尚(shang)0缺憾”的(de)造車理念(nian)。而簡約(yue)而舒(shu)適的(de)中(zhong)控布局、人機(ji)工程學設(she)計的(de)座椅則充分打造出F0灑脫、動感(gan)的(de)特點。
F0的(de)(de)設計(ji)獨到(dao)而實用，細節處更彰(zhang)顯(xian)人性(xing)關懷。其中(zhong)隨(sui)動式(shi)組合儀(yi)表的(de)(de)設計(ji)就是(shi)F0的(de)(de)一大亮點：獨立(li)的(de)(de)轉速表設計(ji)如米老(lao)鼠耳朵，醒目(mu)動感；白色LED指針與藍色LCD液晶背(bei)光實現了全(quan)天候(hou)高清晰度的(de)(de)識別性(xing)；儀(yi)表的(de)(de)隨(sui)動式(shi)設計(ji)，可(ke)使方向(xiang)盤在上下調(diao)整時(shi)儀(yi)表隨(sui)之調(diao)整，避免出現顯(xian)示盲區。
F0搭載了(le)(le)(le)(le)(le)(le)比(bi)亞迪(di)(di)自主研發的(de)DOHC三缸1.0L發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，并(bing)裝備(bei)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)博世(shi)的(de)電子控(kong)制(zhi)燃油(you)噴(pen)射系(xi)統(tong)，采(cai)用(yong)(yong)無分電器獨立(li)點(dian)火，既保證了(le)(le)(le)(le)(le)(le)高(gao)(gao)效的(de)動(dong)(dong)(dong)力性(xing)(xing)(xing)，又提(ti)高(gao)(gao)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)燃油(you)經濟性(xing)(xing)(xing)。全鋁發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)質量(liang)更(geng)輕，減輕了(le)(le)(le)(le)(le)(le)全車(che)(che)的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)，省油(you)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)更(geng)加(jia)突出。發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)數據(ju)也(ye)顯示這是(shi)一(yi)部高(gao)(gao)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，在(zai)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)速達到6000時功(gong)率輸(shu)出為50KW，最(zui)大(da)(da)扭矩為90N.M，強勁動(dong)(dong)(dong)力一(yi)呼(hu)而(er)出，動(dong)(dong)(dong)力十足。發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)先進的(de)節油(you)技術，提(ti)高(gao)(gao)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)燃油(you)效率，每百公(gong)里油(you)耗僅為4.2升，最(zui)高(gao)(gao)排放(fang)達到歐(ou)I標(biao)準。F0是(shi)一(yi)款精品小車(che)(che)，自然(ran)不能(neng)(neng)與大(da)(da)排量(liang)車(che)(che)的(de)強勁動(dong)(dong)(dong)力相比(bi)較，但卻(que)成功(gong)兼顧了(le)(le)(le)(le)(le)(le)節油(you)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)和動(dong)(dong)(dong)力性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，集環(huan)保和高(gao)(gao)效于一(yi)身(shen)。 在(zai)車(che)(che)身(shen)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)(xing)(xing)上(shang)F0也(ye)是(shi)做足了(le)(le)(le)(le)(le)(le)功(gong)夫，在(zai)A00級別小車(che)(che)市場中(zhong)首屈一(yi)指，無車(che)(che)能(neng)(neng)及(ji)。F0采(cai)用(yong)(yong)前(qian)麥(mai)弗(fu)遜式獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)、后拖曳臂附扭力梁(liang)的(de)懸(xuan)(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)，并(bing)含前(qian)后副車(che)(che)架(jia)，調教穩(wen)(wen)定(ding)，底盤(pan)功(gong)力相當(dang)扎實(shi)，保證了(le)(le)(le)(le)(le)(le)駕乘過程中(zhong)靈活而(er)舒適(shi)。國內小車(che)(che)市場中(zhong)F0是(shi)唯一(yi)配備(bei)前(qian)后副車(che)(che)架(jia)的(de)獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)小車(che)(che)，樹立(li)起小車(che)(che)操(cao)控(kong)新標(biao)準，也(ye)足見比(bi)亞迪(di)(di)對F0品質的(de)重(zhong)(zhong)視和對顧客的(de)貼(tie)心關懷(huai)。F0還裝備(bei)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)靈動(dong)(dong)(dong)智能(neng)(neng)助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)，智能(neng)(neng)調整轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力大(da)(da)，確保在(zai)低(di)速駕駛時方向(xiang)操(cao)控(kong)輕便靈活，而(er)在(zai)高(gao)(gao)速駕駛時方向(xiang)操(cao)控(kong)穩(wen)(wen)重(zhong)(zhong)可靠。
F0具(ju)備(bei)了(le)(le)五星安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，五星保護。無論是主動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)還是被動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，都是小(xiao)車(che)(che)(che)的頂級安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)。主動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方面，前輪通風盤式剎車(che)(che)(che)提(ti)供了(le)(le)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的制(zhi)動(dong)(dong)保障，大尺寸真空助力器提(ti)供充(chong)足(zu)的輔助制(zhi)動(dong)(dong)力；F0從每個(ge)細節(jie)關注安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，如配(pei)備(bei)了(le)(le)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶未系(xi)聲光(guang)提(ti)醒(xing)(xing)系(xi)統和車(che)(che)(che)門(men)未關警示系(xi)統等(deng)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)。F0還配(pei)備(bei)了(le)(le)ABS+EBD，這是國內小(xiao)車(che)(che)(che)極少配(pei)置(zhi)的安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)裝置(zhi)。被動(dong)(dong)配(pei)置(zhi)方面，3H高(gao)(gao)(gao)剛性車(che)(che)(che)身，前保險杠三(san)重防撞(zhuang)鋼(gang)梁、潰縮式吸能轉向柱、SRS雙安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)氣囊等(deng)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方位(wei)(wei)被動(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)，一應(ying)俱(ju)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，更提(ti)升了(le)(le)該車(che)(che)(che)的安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)數，達到(dao)了(le)(le)中(zhong)高(gao)(gao)(gao)級轎車(che)(che)(che)的安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)級別。高(gao)(gao)(gao)位(wei)(wei)剎車(che)(che)(che)燈位(wei)(wei)置(zhi)高(gao)(gao)(gao)、更醒(xing)(xing)目(mu)，主動(dong)(dong)提(ti)醒(xing)(xing)了(le)(le)后(hou)方車(che)(che)(che)輛，減小(xiao)了(le)(le)追尾(wei)的幾率。F0高(gao)(gao)(gao)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)正在改變小(xiao)車(che)(che)(che)在顧客心(xin)目(mu)中(zhong)的粗(cu)劣形象(xiang)，新(xin)一代小(xiao)車(che)(che)(che)將以全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)標準(zhun)、全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)形象(xiang)、全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)理念滿足(zu)新(xin)生代顧客。
歐IV排放節能省油
當今環保已成為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)社(she)會(hui)時尚，而全(quan)球油(you)價的(de)(de)高企，則讓節(jie)(jie)能成為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)現(xian)實需求。擁有一(yi)(yi)(yi)輛節(jie)(jie)能的(de)(de)車不僅(jin)是(shi)(shi)最新風尚，對于車主也(ye)省卻不少(shao)的(de)(de)用車開(kai)支。F0在節(jie)(jie)能方面有著無可(ke)比擬的(de)(de)優(you)越性(xing)，全(quan)鋁發動機既(ji)減輕整(zheng)車重量又(you)提高燃油(you)效率(lv)，使得F0百公里油(you)耗僅(jin)為(wei)(wei)4.2升，達到歐IV排放，真正實現(xian)了大功率(lv)、低油(you)耗，集環保和(he)高效于一(yi)(yi)(yi)身(shen)。2011年2月22日至3月5日，工(gong)業和(he)信息化部、發展(zhan)改(gai)革委、財(cai)政部組織節(jie)(jie)能汽車推廣專項核(he)查工(gong)作(zuo)組開(kai)展(zhan)了第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)次市(shi)(shi)場(chang)抽樣(yang)核(he)查工(gong)作(zuo)，結果(guo)是(shi)(shi)比亞迪F0表現(xian)優(you)秀，勇奪(duo)節(jie)(jie)油(you)冠軍，成為(wei)(wei)眾多抽查車型(xing)的(de)(de)佼佼者。作(zuo)為(wei)(wei)自國家消費(fei)(fei)稅“抑大揚(yang)小”政策實施后第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)款上市(shi)(shi)的(de)(de)節(jie)(jie)能型(xing)小車，F0能否(fou)以其時尚活力、健(jian)康環保的(de)(de)形象贏得年輕消費(fei)(fei)者的(de)(de)喜(xi)愛，將有待市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)進一(yi)(yi)(yi)步(bu)檢驗。
F0搭載的(de)(de)BYD371QA高(gao)性(xing)(xing)能全鋁(lv)環(huan)(huan)保(bao)發動(dong)(dong)(dong)機，是國內A00級別(bie)動(dong)(dong)(dong)力最強、最環(huan)(huan)保(bao)的(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機之(zhi)一，排(pai)量為1.0L，升功率指標優秀，突(tu)破了50kW，對于(yu)一款(kuan)A00級小(xiao)車(che)而言，其動(dong)(dong)(dong)力表現已經(jing)非常搶眼(yan)。而其百公里油(you)耗僅為4.2L，排(pai)放達到歐IV標準。F0在(zai)這方(fang)面(mian)無疑搶占了制高(gao)點。發動(dong)(dong)(dong)機零部(bu)件3年10萬公里超長(chang)(chang)保(bao)修(xiu)也是國內小(xiao)車(che)市(shi)場中(zhong)保(bao)修(xiu)期最長(chang)(chang)的(de)(de)，解除了消(xiao)費(fei)者的(de)(de)后顧之(zhi)憂也體現了比(bi)(bi)亞迪對消(xiao)費(fei)者的(de)(de)誠意(yi)及對這款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)信心。據悉比(bi)(bi)亞迪這款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機吸收了豐田、馬(ma)自(zi)達、鈴木等(deng)先進發動(dong)(dong)(dong)機設計(ji)理念(nian)，在(zai)可(ke)(ke)靠性(xing)(xing)和節能性(xing)(xing)上(shang)來說都可(ke)(ke)稱為是站在(zai)了前人的(de)(de)肩膀上(shang)。
值得一(yi)提的(de)(de)(de)是(shi)，F0擁有目前中(zhong)(zhong)國市場上A00級別(bie)車(che)中(zhong)(zhong)最(zui)(zui)強的(de)(de)(de)底(di)盤之(zhi)一(yi)，是(shi)唯一(yi)采用獨立懸(xuan)掛底(di)盤系統的(de)(de)(de)小車(che)，是(shi)小車(che)中(zhong)(zhong)最(zui)(zui)高技(ji)術的(de)(de)(de)配備，使得F0這款A00級的(de)(de)(de)精品小車(che)在操控(kong)上也同樣出色。它充分利(li)用了麥弗遜獨立懸(xuan)掛結構簡單、緊湊，懸(xuan)掛重量輕、占用空間(jian)小的(de)(de)(de)優(you)點。懸(xuan)掛響(xiang)應速度(du)和回彈(dan)速度(du)快(kuai)，減(jian)震效(xiao)果強，進(jin)一(yi)步增加車(che)輛(liang)駕乘人員的(de)(de)(de)舒適性(xing)。同時，FO后懸(xuan)架的(de)(de)(de)設計可(ke)以(yi)產生隨動轉(zhuan)向作用，在緊急躲閃、高速轉(zhuan)彎等情況下它都能發揮作用。此車(che)還采用了橫(heng)向穩定桿結構、后拖曳臂附扭轉(zhuan)梁(liang)結構，兼(jian)顧了舒適性(xing)與運(yun)動性(xing)的(de)(de)(de)調(diao)校(xiao)，確(que)保了良好的(de)(de)(de)操控(kong)性(xing)。另外，F0通過(guo)性(xing)良好，最(zui)(zui)小離地間(jian)隙為140mm，比(bi)亞迪汽車(che)為中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)路況進(jin)行了底(di)盤優(you)化，兼(jian)顧舒適性(xing)與運(yun)動性(xing)的(de)(de)(de)調(diao)校(xiao)。
車型名稱：2015款 1.0L AMT悅(yue)酷型
廠商：比亞迪汽車
級別：微型車
發動機：50kW(1.0L自然吸氣)
動(dong)力類型：汽油機
變速箱(xiang)：5擋(dang)AMT
長×寬×高(mm)：3460×1618×1465
車身結(jie)構：5門(men) 5座 兩廂轎車
上(shang)市年份：2015
最高車速(km/h)：151
整車質保政策(ce)：4年或10萬公里
車長(chang)(mm)：3460
車寬(mm)：1618
車高(mm)：1465
軸(zhou)距(mm)：2340
整備質量(kg)：870
最小離地間隙(mm)：140
前輪距(ju)(mm)：1420
后輪距(mm)：1410
車身結構：兩(liang)廂(xiang)轎車
車門數：5
座位數：5
油(you)箱容積(L)：30
行李(li)廂最小容積(L)：140
發動機型(xing)號：BYD371QA
排量(L)：1.0
排量(mL)：998
進氣形式：自然(ran)吸氣
氣(qi)缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：3
每(mei)缸氣門(men)數(shu)(個)：4
壓縮比：10.5
配氣(qi)機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體(ti)材質：鋁合金
最大馬力(Ps)：68
最大功率(kW/rpm)：50/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：90/4000-4500
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式(shi)：多點(dian)電噴
環(huan)保(bao)標準：國IV
擋位個數：5
變速箱類型：AMT
變速箱(xiang)名稱：序(xu)列變速箱(xiang)
驅動方(fang)式：前(qian)置前(qian)驅
車(che)體結構：承載式(shi)
助力類型(xing)：電子液壓(ya)助力
前(qian)懸掛類型：麥(mai)弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型：拖曳臂附扭力梁(liang)懸(xuan)掛
前制動器類型：通(tong)風盤式
后制動(dong)器類型：鼓式
駐車制動類型(xing)：手剎
前輪胎規格：165/60 R14
后輪胎規(gui)格(ge)：165/60 R14
備胎：全尺寸
比亞迪BYD品牌創立于(yu)1995年，國內新能源汽車領域知(zhi)名品牌，擁有(you)IT和汽車兩(liang)大(da)產業群的大(da)型跨國集團(tuan)公司。
比(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)——比(bi)(bi)亞迪(di)股份(fen)的(de)直屬子公(gong)司。2003 年(nian)(nian)，比(bi)(bi)亞迪(di)正(zheng)式收購(gou)陜(shan)西(xi)秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限責任公(gong)司，組(zu)建比(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，進入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)與(yu)銷售(shou)領域，開始了(le)民族自主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展征程。比(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、自主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)、自主(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展模式，以(yi)“造(zao)世界水(shui)平的(de)好車(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)(chan)品(pin)目(mu)標，以(yi)“打(da)造(zao)民族的(de)世界級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)”為(wei)產(chan)(chan)(chan)業(ye)目(mu)標，立志(zhi)振興民族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)。目(mu)前，比(bi)(bi)亞迪(di)已(yi)建成西(xi)安、北京(jing)、深(shen)圳(zhen)、上海四大(da)產(chan)(chan)(chan)業(ye)基地，在整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)、模具(ju)開發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等方面都(dou)達到了(le)國際水(shui)平，產(chan)(chan)(chan)業(ye)格(ge)局(ju)日(ri)漸完善。比(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在上海建設(she)有(you)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)中心，擁有(you)3000多人(ren)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)隊伍，每年(nian)(nian)獲(huo)得國家研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)專(zhuan)利超過500項。在西(xi)安建設(she)有(you)國際水(shui)平的(de)轎車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)線，總產(chan)(chan)(chan)能達到20萬輛(liang)。在深(shen)圳(zhen)建成現代化(hua)(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)城(cheng)，總產(chan)(chan)(chan)能將(jiang)達到30萬輛(liang)，并建成第二研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)中心，將(jiang)成為(wei)比(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)生產(chan)(chan)(chan)基地。北京(jing)模具(ju)制(zhi)造(zao)中心，業(ye)已(yi)形成專(zhuan)業(ye)化(hua)(hua)、規模化(hua)(hua)的(de)模具(ju)產(chan)(chan)(chan)業(ye)格(ge)局(ju)，為(wei)世界知名(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)制(zhi)造(zao)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)模具(ju)。
比亞迪股份有限(xian)公司由(you)王傳福于1995年創(chuang)立，是一(yi)家上市的民營企業(ye)。目前，比亞迪在(zai)全國范圍(wei)內，已在(zai)廣東、北京、陜西、上海等地(di)(di)共建有九大(da)生(sheng)產基(ji)地(di)(di)，總面積將近700萬(wan)平(ping)方米，并在(zai)美(mei)國、歐洲(zhou)、日本、韓(han)國、印度、臺(tai)灣、香港等地(di)(di)設有分公司或辦(ban)事(shi)處，現員(yuan)工(gong)總數已超(chao)過13萬(wan)人。
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