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比亞迪F0
0 票數:0 #汽車#
比亞迪F0是比亞迪公司推出的一款精品小車。比亞迪F0外觀時尚,搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機,排量為1.0L,排放達到國4標準,百公里油耗僅4.2L,安全配置上,F0的雙安全氣囊、ABS、動力轉向等一應俱全。比亞迪F0吸收了歐洲最流行的設計元素,匯聚國際經典潮流,外形緊湊圓潤,流美靈動。U形笑臉格柵、花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門、背門玻璃雨刮器、順風天線設計,無不洋溢著時尚氣息;內飾更是時尚活潑、個性彰顯,獨特“米老鼠”儀表盤、賽車風格防潛滑座椅、MP3+CD,處處體現著時尚風格。
  • 中文名稱: 比亞迪F0
  • 發布時間: 2008年9月
  • 參考價格: 3.79~4.79萬(wan)元
  • 年度銷量: 10767輛(2017年)
  • 創始人: 王傳福(fu)
  • 品牌系列: F系列
  • 所屬公司: 比亞迪股份有限公司
  • 發源地區: 中國
  • 型號名稱: F0
  • 特色亮點: 時(shi)尚精致微型車
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 天山白,法蘭(lan)紅(hong),巴西黃,冰島藍
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基本介紹

F0是(shi)比(bi)亞迪推出(chu)的(de)(de)全新技術平臺的(de)(de)一款(kuan)小排量(liang)轎車(che),排量(liang)1.0,該車(che)將搭載全新的(de)(de)動力(li)系(xi)統(tong)BYD371QA,這是(shi)比(bi)亞迪完全自主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)(de)一款(kuan)成熟環保(bao)發(fa)動機。相比(bi)同類型車(che),其超高的(de)(de)燃油經(jing)濟性(xing),以及(ji)整(zheng)車(che)動力(li)性(xing)、操縱性(xing)和安全性(xing)方面具有明顯優勢(shi)。長寬高分別為3460×1618×1460mm 的(de)(de)F1,保(bao)證了(le)車(che)身的(de)(de)寬敞及(ji)大(da)空間;其時尚靚麗的(de)(de)外(wai)型,匯(hui)集了(le)國(guo)際微車(che)的(de)(de)流(liu)行元素,并結合中(zhong)國(guo)人傳統(tong)的(de)(de)中(zhong)庸文化思想,迎合了(le)國(guo)內眾(zhong)多消(xiao)費(fei)者的(de)(de)需(xu)求。

除(chu)了時尚的(de)(de)外形,精(jing)(jing)良的(de)(de)工藝、舒適的(de)(de)駕(jia)乘和精(jing)(jing)巧的(de)(de)操控性能更加展示出比亞迪F0的(de)(de)高(gao)端品質。F0配(pei)備(bei)A00級(ji)車(che)(che)少有的(de)(de)副車(che)(che)架(jia)獨立(li)懸掛系統,大大優化(hua)了操控性能,滿足了用戶(hu)對微車(che)(che)高(gao)舒適性的(de)(de)追求(qiu)。而ABS+EBD、SRS雙安全(quan)氣囊、安全(quan)帶未(wei)系聲光提(ti)醒系統、高(gao)位(wei)剎車(che)(che)燈、VMP智(zhi)能助力轉向系統等(deng)豐富齊全(quan)的(de)(de)配(pei)置,即使在A級(ji)轎車(che)(che)中也屬上乘。

產品設計

炫酷外形

F0源(yuan)于“風格JUSTCOOL,時尚(shang)0缺憾(han)”的(de)造車(che)理(li)念,其時尚(shang)的(de)外型設計頗有歐派小(xiao)(xiao)車(che)的(de)風范。F0專為(wei)都市新生代人(ren)群量身打造的(de)一款精品小(xiao)(xiao)車(che),充分滿足了(le)年輕人(ren)追求高品質的(de)用車(che)需求。

當第一眼(yan)看(kan)見(jian)F0的時候,一定(ding)會被(bei)她的可愛外形所(suo)吸引。U酷(ku)前臉設(she)(she)計,讓(rang)人感覺有(you)點(dian)酷(ku)。前保(bao)(bao)(bao)險杠的大(da)型包覆式(shi)設(she)(she)計,借鑒了拉力(li)賽車(che)(che)的設(she)(she)計,運動(dong)(dong)感十足。靈動(dong)(dong)的花生形大(da)燈組(zu)(zu)合(he),給整車(che)(che)以強(qiang)烈的視覺沖擊。可調節(jie)辮式(shi)天線(xian)(xian)與車(che)(che)身(shen)整體配合(he)和諧,增加(jia)了整車(che)(che)時尚(shang)、可愛的感覺,同時,辮式(shi)天線(xian)(xian)確保(bao)(bao)(bao)了高保(bao)(bao)(bao)真信號。個(ge)(ge)性化DIY設(she)(she)計幫(bang)助駕乘者省錢(qian)省心,車(che)(che)身(shen)前后(hou)(hou)(hou)都有(you)防(fang)擦包角設(she)(she)計,發生輕(qing)微摩(mo)擦時只需簡(jian)易處理包角即可,方便省事。側身(shen)線(xian)(xian)條流暢、前后(hou)(hou)(hou)呼應、相得(de)益彰(zhang)。后(hou)(hou)(hou)窗采用(yong)負壓換氣(qi)式(shi)后(hou)(hou)(hou)門車(che)(che)窗,有(you)效降低了風(feng)(feng)阻,提高了換氣(qi)效率。后(hou)(hou)(hou)背是時尚(shang)一體式(shi)掀背行李箱門,保(bao)(bao)(bao)障了后(hou)(hou)(hou)方視野(ye)清晰,彰(zhang)顯了個(ge)(ge)性時尚(shang)的設(she)(she)計品味,還增加(jia)了電加(jia)熱(re)后(hou)(hou)(hou)風(feng)(feng)擋除霜(shuang)功能,實用(yong)而高檔(dang)。背門玻(bo)璃(li)雨刮器更是貼(tie)心設(she)(she)計,雨天也(ye)能保(bao)(bao)(bao)證后(hou)(hou)(hou)方視野(ye)清晰,提高行車(che)(che)安全(quan)。動(dong)(dong)感時尚(shang)的新(xin)型尾燈組(zu)(zu)合(he),光芒幻化,精致亮麗,令整個(ge)(ge)車(che)(che)身(shen)愈發活力(li)激揚。F0提供(gong)了六種絢(xuan)麗的顏色可供(gong)選擇(ze),滿(man)足了新(xin)生代(dai)個(ge)(ge)性化需求,也(ye)為(wei)城市增添了絢(xuan)麗光彩。

內飾空間

從開(kai)啟F0車門(men),進(jin)入(ru)車內(nei)(nei)的(de)那一刻起(qi),你會發覺F0的(de)內(nei)(nei)飾活力中(zhong)透著(zhu)酷勁。F0的(de)內(nei)(nei)飾設計(ji)還(huan)非常的(de)人性化。儀(yi)表(biao)板兩側均有超大的(de)儲物空(kong)間,獨特的(de)轉(zhuan)速(su)表(biao)設計(ji)彰顯運動(dong)(dong)個性。外后視鏡車內(nei)(nei)可調(diao)(diao),操(cao)(cao)作便(bian)捷(jie),配(pei)置(zhi)實用。圓形(xing)空(kong)調(diao)(diao)出風口設計(ji)、豎版門(men)把手、時尚(shang)中(zhong)控臺(tai)無一不(bu)體(ti)現了FO個性十足、動(dong)(dong)感(gan)新穎的(de)設計(ji)。另外還(huan)具(ju)有時尚(shang)的(de)MP3接口,整(zheng)體(ti)搭(da)配(pei)動(dong)(dong)感(gan)時尚(shang),簡約(yue)而不(bu)簡單。內(nei)(nei)飾的(de)亮點很(hen)多(duo),但最(zui)引人注目的(de)當屬上(shang)下(xia)可調(diao)(diao)節式方向盤與(yu)隨(sui)動(dong)(dong)式組合(he)儀(yi)表(biao)的(de)組合(he)。F0的(de)方向盤具(ju)有上(shang)、下(xia)可調(diao)(diao)功能,適應不(bu)同體(ti)型和(he)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)習慣,同時隨(sui)動(dong)(dong)式組合(he)儀(yi)表(biao)可以(yi)跟隨(sui)方向盤進(jin)行上(shang)下(xia)調(diao)(diao)整(zheng),不(bu)會出現盲區。這樣的(de)設計(ji),讓F0在不(bu)斷變(bian)換地運動(dong)(dong)中(zhong)極為迅捷(jie)地為駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)者提供(gong)信息,滿足駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)者“cool”到底的(de)操(cao)(cao)控感(gan)。

作為新一代領軍微(wei)轎(jiao),F0有著A00級全球最時尚(shang)的(de)(de)造型設計、最強的(de)(de)節能環保全鋁發動機、無敵活力風格(ge)內飾(shi)、唯一配備(bei)副車架獨立懸掛底盤,其閃(shan)耀(yao)的(de)(de)光芒勢必引發小車市(shi)場(chang)的(de)(de)熱應。如此看來,比亞迪汽車醞釀(niang)已久的(de)(de)精品小車F0,必將成為微(wei)轎(jiao)領域的(de)(de)“superstar”。

F0遵照國際頂級(ji)小車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)車(che)(che)標準,致力打(da)造(zao)(zao)中國A00級(ji)精品小車(che)(che)。進入車(che)(che)內(nei),酷(ku)似MINI的(de)(de)(de)(de)(de)經典內(nei)飾(shi)造(zao)(zao)型(xing)(xing),鈦銀中控布局簡約(yue)而舒(shu)適,符合年輕人灑脫簡單的(de)(de)(de)(de)(de)性格。圓(yuan)形的(de)(de)(de)(de)(de)三(san)副方(fang)向盤(pan)(pan)(pan)是經典造(zao)(zao)型(xing)(xing),手感(gan)(gan)舒(shu)服,方(fang)向感(gan)(gan)明確。米(mi)老鼠耳朵形的(de)(de)(de)(de)(de)分體式(shi)轉(zhuan)速(su)表(biao)和(he)圓(yuan)形儀(yi)表(biao)盤(pan)(pan)(pan)映射了F0的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)車(che)(che)理念,“時尚(shang)0缺憾”。上下可調(diao)節式(shi)方(fang)向盤(pan)(pan)(pan)滿(man)足了各種(zhong)身(shen)材駕乘者的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛習慣。組合儀(yi)表(biao)采用(yong)白(bai)色(se)LED指針,與藍(lan)色(se)背光實(shi)現了全(quan)天候高清晰度的(de)(de)(de)(de)(de)識別性,整體搭配自然、使駕乘者身(shen)心(xin)放松。時尚(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)MP3接口方(fang)便(bian)了新生代對音(yin)樂(le)的(de)(de)(de)(de)(de)追求,自己喜愛的(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)樂(le)一直陪伴全(quan)程(cheng)。跑(pao)車(che)(che)風(feng)格深色(se)內(nei)飾(shi)、賽(sai)車(che)(che)造(zao)(zao)型(xing)(xing)座椅(yi)更是喚起(qi)了年輕人的(de)(de)(de)(de)(de)激情,釋放心(xin)中的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度。圓(yuan)形空調(diao)出(chu)風(feng)口時尚(shang)動(dong)(dong)感(gan)(gan)、充分調(diao)動(dong)(dong)車(che)(che)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)元素。鈦銀裝(zhuang)飾(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)豎門把手,設(she)計新穎、個性十足。車(che)(che)內(nei)手動(dong)(dong)外后(hou)視鏡調(diao)節搖桿,操作便(bian)捷、方(fang)便(bian)實(shi)用(yong)。F0內(nei)飾(shi)整體格調(diao)清爽,時尚(shang),做工精細,堪稱精品內(nei)飾(shi)。

F0車身軸距長達2340mm,長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm。雖然內部空間不如中級車寬敞,但是從A柱開始向上延伸的線條在駕駛艙上方達到最高,最大程度地提升了車內空間。前排寬大的駕乘空間,帶給您更多尊貴享受。后排乘坐空間剛好夠用,180CM的大個子坐在后排并不壓抑,頭部空間和腿部空間都有余地。靈活多變的空間,后排座椅可整體放倒,空間更加增大,真是小家伙、大空間。F0左右駕駛位均設計有雜物箱,增加了車內實用空間,方便放置一些常用的物品。同時,四車門儲物盒的設計,使得空間得以充分的利用,最大程度發揮車內空間的實用性。

獨特設計活力內飾

F0濃縮了(le)(le)世(shi)界級小車(che)精華,大量運用源自歐洲最時尚的小車(che)元素,是(shi)為新年輕人量身打造的一款精品小車(che),突出了(le)(le)時尚、健康、環保的氣息。

F0擁有(you)一張(zhang)熱情(qing)、燦(can)爛的(de)(de)(de)U酷笑(xiao)(xiao)臉(lian),象征(zheng)著年輕人的(de)(de)(de)朝氣(qi),兩端(duan)微(wei)微(wei)上(shang)(shang)翹的(de)(de)(de)前(qian)格柵(zha)、配合獨特(te)的(de)(de)(de)花生型大燈、兩個(ge)“酒窩”般的(de)(de)(de)圓孔霧(wu)燈,F0的(de)(de)(de)車(che)頭呈現出(chu)一張(zhang)酷而(er)不(bu)失可愛(ai)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)笑(xiao)(xiao)臉(lian)。U酷設計完(wan)美(mei)體現了“JUSTCOOL”的(de)(de)(de)風格理念(nian),加上(shang)(shang)流暢的(de)(de)(de)側(ce)面線條、動感(gan)的(de)(de)(de)尾(wei)部設計,大方而(er)實用、前(qian)后呼應、相(xiang)得益彰。

空間方面,F0將空間的利用率提到了(le)最高(gao)。從(cong)A柱開始向(xiang)上(shang)(shang)延伸的線條在駕(jia)駛艙上(shang)(shang)方達到最高(gao),最大程度地提升(sheng)了(le)車內空間。后(hou)排座椅(yi)可整體放(fang)倒,增加(jia)了(le)實際可利用空間,不論是平常簡單出行,還是假(jia)期全家遠(yuan)行,F0都可以輕(qing)松勝任。

在(zai)內飾(shi)方面,F0大量采用了(le)“圓形”元素,酷而不(bu)失可愛,例如米老鼠耳朵形的分體式轉速(su)表、圓形儀表盤(pan)和(he),圓形空調出風口,映射(she)出“時尚(shang)0缺(que)憾(han)”的造(zao)(zao)車理(li)念。而簡約而舒適的中控布(bu)局、人(ren)機工(gong)程學設計的座椅則充分打(da)造(zao)(zao)出F0灑脫、動感的特點(dian)。

F0的(de)(de)設計(ji)獨(du)到(dao)而實用,細節處更彰顯人性關懷。其(qi)中隨(sui)動(dong)式(shi)組合儀(yi)表(biao)(biao)(biao)的(de)(de)設計(ji)就是F0的(de)(de)一大亮點:獨(du)立的(de)(de)轉速表(biao)(biao)(biao)設計(ji)如米老鼠耳朵,醒目動(dong)感;白色LED指針與藍色LCD液(ye)晶背光實現(xian)了(le)全(quan)天候高清(qing)晰度的(de)(de)識別(bie)性;儀(yi)表(biao)(biao)(biao)的(de)(de)隨(sui)動(dong)式(shi)設計(ji),可使方(fang)向盤在(zai)上下調整(zheng)時儀(yi)表(biao)(biao)(biao)隨(sui)之調整(zheng),避免出現(xian)顯示盲區。

特色功能

動力操控

F0搭載了比(bi)亞(ya)迪自主(zhu)研發(fa)(fa)的(de)(de)(de)DOHC三(san)缸1.0L發(fa)(fa)動(dong)(dong)機,并裝(zhuang)備(bei)了博世的(de)(de)(de)電子控(kong)制燃(ran)油(you)噴射系(xi)統(tong)(tong),采(cai)(cai)用無(wu)分(fen)電器獨立(li)(li)點火,既保(bao)(bao)證了高(gao)(gao)效的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)性(xing)(xing)(xing)(xing),又提(ti)高(gao)(gao)了燃(ran)油(you)經(jing)濟性(xing)(xing)(xing)(xing)。全鋁發(fa)(fa)動(dong)(dong)機質(zhi)量更輕(qing),減輕(qing)了全車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)重量,省油(you)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)更加突出。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)數(shu)據也(ye)顯示這是(shi)一(yi)(yi)部高(gao)(gao)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機,在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機轉速達到(dao)6000時(shi)(shi)功率輸(shu)出為(wei)(wei)50KW,最大(da)(da)扭(niu)矩為(wei)(wei)90N.M,強勁動(dong)(dong)力(li)一(yi)(yi)呼而出,動(dong)(dong)力(li)十足。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機采(cai)(cai)用了先進的(de)(de)(de)節油(you)技(ji)術(shu),提(ti)高(gao)(gao)了燃(ran)油(you)效率,每(mei)百公里油(you)耗僅(jin)為(wei)(wei)4.2升,最高(gao)(gao)排(pai)放達到(dao)歐I標準(zhun)(zhun)。F0是(shi)一(yi)(yi)款精品小(xiao)車(che)(che)(che),自然不能(neng)(neng)與大(da)(da)排(pai)量車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)強勁動(dong)(dong)力(li)相比(bi)較,但卻(que)成功兼顧了節油(you)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)和(he)動(dong)(dong)力(li)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng),集環保(bao)(bao)和(he)高(gao)(gao)效于一(yi)(yi)身(shen)。 在(zai)車(che)(che)(che)身(shen)穩定性(xing)(xing)(xing)(xing)上F0也(ye)是(shi)做足了功夫(fu),在(zai)A00級別小(xiao)車(che)(che)(che)市(shi)場中(zhong)首屈一(yi)(yi)指,無(wu)車(che)(che)(che)能(neng)(neng)及。F0采(cai)(cai)用前(qian)麥弗遜(xun)式獨立(li)(li)懸架(jia)、后(hou)拖曳臂(bei)附扭(niu)力(li)梁的(de)(de)(de)懸掛系(xi)統(tong)(tong),并含(han)前(qian)后(hou)副車(che)(che)(che)架(jia),調教(jiao)穩定,底盤功力(li)相當扎(zha)實,保(bao)(bao)證了駕乘過程(cheng)中(zhong)靈(ling)活而舒適(shi)。國(guo)內小(xiao)車(che)(che)(che)市(shi)場中(zhong)F0是(shi)唯一(yi)(yi)配備(bei)前(qian)后(hou)副車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)獨立(li)(li)懸掛小(xiao)車(che)(che)(che),樹立(li)(li)起小(xiao)車(che)(che)(che)操(cao)控(kong)新標準(zhun)(zhun),也(ye)足見比(bi)亞(ya)迪對(dui)F0品質(zhi)的(de)(de)(de)重視和(he)對(dui)顧客的(de)(de)(de)貼(tie)心(xin)關(guan)懷。F0還裝(zhuang)備(bei)了靈(ling)動(dong)(dong)智能(neng)(neng)助力(li)轉向系(xi)統(tong)(tong),智能(neng)(neng)調整(zheng)轉向助力(li)大(da)(da),確(que)保(bao)(bao)在(zai)低速駕駛時(shi)(shi)方向操(cao)控(kong)輕(qing)便靈(ling)活,而在(zai)高(gao)(gao)速駕駛時(shi)(shi)方向操(cao)控(kong)穩重可(ke)靠。

安全防護

F0具備(bei)了(le)(le)五(wu)星安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan),五(wu)星保護。無論是(shi)主動(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)還是(shi)被(bei)動(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan),都是(shi)小(xiao)車(che)(che)(che)的(de)頂級(ji)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。主動(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)方面,前輪通(tong)風盤式剎車(che)(che)(che)提(ti)供(gong)了(le)(le)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)制動(dong)保障,大尺寸真(zhen)空助力器(qi)提(ti)供(gong)充足(zu)的(de)輔助制動(dong)力;F0從每(mei)個細節關(guan)注(zhu)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan),如配(pei)備(bei)了(le)(le)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)帶未(wei)系(xi)聲光提(ti)醒(xing)系(xi)統和車(che)(che)(che)門未(wei)關(guan)警示系(xi)統等安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。F0還配(pei)備(bei)了(le)(le)ABS+EBD,這(zhe)是(shi)國(guo)內小(xiao)車(che)(che)(che)極少配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。被(bei)動(dong)配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方面,3H高剛性車(che)(che)(che)身,前保險杠三重(zhong)防撞鋼梁、潰縮式吸能轉向柱、SRS雙(shuang)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)氣囊等全(quan)(quan)(quan)(quan)方位(wei)被(bei)動(dong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)應(ying)俱全(quan)(quan)(quan)(quan),更(geng)提(ti)升了(le)(le)該車(che)(che)(che)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)數,達(da)到了(le)(le)中高級(ji)轎車(che)(che)(che)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)級(ji)別。高位(wei)剎車(che)(che)(che)燈位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)高、更(geng)醒(xing)目,主動(dong)提(ti)醒(xing)了(le)(le)后方車(che)(che)(che)輛,減小(xiao)了(le)(le)追尾(wei)的(de)幾率(lv)。F0高安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)正在改變小(xiao)車(che)(che)(che)在顧(gu)(gu)客心(xin)目中的(de)粗劣形象,新(xin)(xin)一(yi)代(dai)小(xiao)車(che)(che)(che)將以全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)標準、全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)形象、全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)理念滿足(zu)新(xin)(xin)生代(dai)顧(gu)(gu)客。

環保發動機

歐IV排放節能省油

當今環(huan)保已成(cheng)為(wei)(wei)一(yi)(yi)種社(she)會時尚(shang),而(er)全球油價的(de)(de)高(gao)企,則(ze)讓節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)成(cheng)為(wei)(wei)一(yi)(yi)種現實需求。擁有一(yi)(yi)輛節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)車(che)不僅(jin)是(shi)最(zui)新(xin)風(feng)尚(shang),對于車(che)主也省(sheng)卻(que)不少的(de)(de)用車(che)開支。F0在節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)方(fang)面有著無可比擬的(de)(de)優越性(xing),全鋁發動機(ji)既減輕整車(che)重量又提高(gao)燃(ran)油效率(lv),使得F0百公(gong)里油耗僅(jin)為(wei)(wei)4.2升,達(da)到歐IV排放,真正實現了大功率(lv)、低油耗,集(ji)環(huan)保和(he)高(gao)效于一(yi)(yi)身(shen)。2011年2月22日(ri)至3月5日(ri),工業(ye)和(he)信息化部、發展改革委、財(cai)政部組(zu)織節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)汽車(che)推廣專項核查(cha)工作組(zu)開展了第一(yi)(yi)次市(shi)場抽(chou)樣核查(cha)工作,結(jie)果是(shi)比亞迪F0表(biao)現優秀,勇奪節(jie)(jie)油冠(guan)軍(jun),成(cheng)為(wei)(wei)眾多抽(chou)查(cha)車(che)型的(de)(de)佼佼者。作為(wei)(wei)自國家消(xiao)費稅“抑(yi)大揚小”政策實施后(hou)第一(yi)(yi)款上市(shi)的(de)(de)節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)型小車(che),F0能(neng)(neng)(neng)否以其時尚(shang)活力、健康(kang)環(huan)保的(de)(de)形象(xiang)贏得年輕消(xiao)費者的(de)(de)喜愛(ai),將(jiang)有待市(shi)場的(de)(de)進一(yi)(yi)步檢驗(yan)。

F0搭載的(de)BYD371QA高性能(neng)(neng)全鋁(lv)環保發動機(ji),是(shi)國(guo)內(nei)A00級別動力最強、最環保的(de)發動機(ji)之(zhi)一,排量(liang)為1.0L,升功(gong)率指標優秀,突(tu)破了50kW,對于一款A00級小(xiao)(xiao)車(che)而(er)言,其動力表現(xian)已(yi)經非常(chang)搶眼。而(er)其百公(gong)里油耗僅為4.2L,排放達到歐IV標準。F0在(zai)這方面無疑搶占了制高點。發動機(ji)零部件(jian)3年10萬公(gong)里超長保修也是(shi)國(guo)內(nei)小(xiao)(xiao)車(che)市場(chang)中(zhong)保修期最長的(de),解除了消費者(zhe)的(de)后顧之(zhi)憂也體現(xian)了比亞(ya)迪對消費者(zhe)的(de)誠意及對這款發動機(ji)的(de)信心。據悉比亞(ya)迪這款發動機(ji)吸收(shou)了豐田(tian)、馬自達、鈴木(mu)等先進發動機(ji)設(she)計理念,在(zai)可靠性和節能(neng)(neng)性上(shang)來說都可稱(cheng)為是(shi)站在(zai)了前(qian)人的(de)肩(jian)膀上(shang)。

A00級最強底盤

值(zhi)得一提的(de)(de)是(shi)(shi),F0擁有目前中(zhong)國市場上A00級別車中(zhong)最強(qiang)(qiang)的(de)(de)底(di)盤(pan)(pan)之一,是(shi)(shi)唯一采(cai)用(yong)(yong)獨(du)立懸(xuan)掛(gua)底(di)盤(pan)(pan)系統(tong)的(de)(de)小車,是(shi)(shi)小車中(zhong)最高技術(shu)的(de)(de)配備,使得F0這款A00級的(de)(de)精品(pin)小車在操(cao)(cao)控上也同樣出色。它充分利用(yong)(yong)了(le)(le)麥弗遜獨(du)立懸(xuan)掛(gua)結(jie)構簡(jian)單、緊湊,懸(xuan)掛(gua)重量輕、占用(yong)(yong)空間小的(de)(de)優(you)點(dian)。懸(xuan)掛(gua)響應(ying)速(su)度和回彈速(su)度快,減震效果強(qiang)(qiang),進一步增加車輛駕乘人員的(de)(de)舒適(shi)性(xing)(xing)(xing)。同時,FO后懸(xuan)架的(de)(de)設計可(ke)以(yi)產(chan)生隨(sui)動(dong)(dong)轉向作(zuo)用(yong)(yong),在緊急躲閃、高速(su)轉彎等情況下它都(dou)能發揮作(zuo)用(yong)(yong)。此車還采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)橫向穩定桿結(jie)構、后拖曳(ye)臂附(fu)扭轉梁結(jie)構,兼(jian)顧了(le)(le)舒適(shi)性(xing)(xing)(xing)與運動(dong)(dong)性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)調校(xiao),確保了(le)(le)良(liang)好的(de)(de)操(cao)(cao)控性(xing)(xing)(xing)。另外,F0通過性(xing)(xing)(xing)良(liang)好,最小離地間隙為140mm,比亞迪汽(qi)車為中(zhong)國的(de)(de)路(lu)況進行(xing)了(le)(le)底(di)盤(pan)(pan)優(you)化,兼(jian)顧舒適(shi)性(xing)(xing)(xing)與運動(dong)(dong)性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)調校(xiao)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱:2015款(kuan) 1.0L AMT悅(yue)酷(ku)型(xing)

廠商(shang):比亞迪(di)汽車

級別:微型車

發(fa)動機:50kW(1.0L自然吸氣)

動力(li)類(lei)型:汽(qi)油機

變(bian)速箱(xiang):5擋AMT

長×寬×高(gao)(mm):3460×1618×1465

車(che)身結構:5門 5座 兩廂轎車(che)

上市年(nian)份:2015

最(zui)高車速(km/h):151

整車(che)質保政策:4年(nian)或10萬公里

車身參數

車(che)長(chang)(mm):3460

車寬(mm):1618

車高(mm):1465

軸距(mm):2340

整備質量(kg):870

最小離地間隙(mm):140

前輪(lun)距(mm):1420

后輪距(ju)(mm):1410

車身結(jie)構:兩(liang)廂轎車

車門數:5

座位數:5

油(you)箱容積(L):30

行(xing)李廂最小容積(ji)(L):140

發動機

發動(dong)機型號:BYD371QA

排量(L):1.0

排量(mL):998

進氣形式:自然吸氣

氣缸(gang)排列形(xing)式:直列(L型)

汽缸數:3

每(mei)缸(gang)氣(qi)門數(shu)(個):4

壓縮比:10.5

配(pei)氣機構(gou):DOHC

缸蓋(gai)材質:鋁合金

缸體材質:鋁合金

最大(da)馬(ma)力(Ps):68

最大功率(kW/rpm):50/6000

最大(da)扭矩(Nm/rpm):90/4000-4500

燃料:汽油

燃油標號:92號

供油方式:多點電噴

環保標準:國IV

變速箱

擋位個數:5

變速箱類(lei)型:AMT

變速箱(xiang)名稱:序列變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式:前置前驅

車體結構:承載式

助力類型:電子液壓(ya)助力

前懸掛類(lei)型(xing):麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型:拖曳臂附扭(niu)力(li)梁(liang)懸掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類(lei)型:通風(feng)盤式

后制動(dong)器類型:鼓(gu)式

駐車制動類型:手剎

前輪胎規格(ge):165/60 R14

后(hou)輪胎(tai)規格:165/60 R14

備胎:全尺寸

品牌介紹

比亞迪BYD品牌(pai)創立于1995年,國(guo)內新能源(yuan)汽車領域(yu)知名品牌(pai),擁有(you)IT和汽車兩大產業群的大型(xing)跨國(guo)集團公司。

比亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)——比亞(ya)迪(di)股(gu)份的(de)(de)直屬子公司。2003 年,比亞(ya)迪(di)正式收購陜西秦川(chuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限責(ze)任公司,組建比亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),進入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)與銷(xiao)售領域(yu),開(kai)始了(le)民族(zu)自主(zhu)品(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)征程。比亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持自主(zhu)研發(fa)(fa)、自主(zhu)品(pin)牌、自主(zhu)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)模(mo)式,以“造(zao)世界水(shui)平(ping)的(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)” 為(wei)(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)目(mu)標(biao),以“打造(zao)民族(zu)的(de)(de)世界級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌”為(wei)(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)目(mu)標(biao),立志振興民族(zu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)。目(mu)前,比亞(ya)迪(di)已(yi)建成(cheng)西安(an)、北京、深圳、上(shang)海四(si)大產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基地(di),在(zai)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)、模(mo)具開(kai)發(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研發(fa)(fa)等方面都達到(dao)了(le)國(guo)(guo)際(ji)水(shui)平(ping),產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)格(ge)局(ju)日漸完善。比亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)上(shang)海建設(she)(she)有(you)(you)研發(fa)(fa)中(zhong)心,擁有(you)(you)3000多人的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研發(fa)(fa)隊伍(wu),每年獲得(de)國(guo)(guo)家研發(fa)(fa)專利超過500項。在(zai)西安(an)建設(she)(she)有(you)(you)國(guo)(guo)際(ji)水(shui)平(ping)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線,總產(chan)(chan)(chan)(chan)能達到(dao)20萬(wan)輛。在(zai)深圳建成(cheng)現(xian)代化(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)城,總產(chan)(chan)(chan)(chan)能將達到(dao)30萬(wan)輛,并建成(cheng)第二研發(fa)(fa)中(zhong)心,將成(cheng)為(wei)(wei)比亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基地(di)。北京模(mo)具制(zhi)(zhi)造(zao)中(zhong)心,業(ye)(ye)已(yi)形成(cheng)專業(ye)(ye)化(hua)、規(gui)模(mo)化(hua)的(de)(de)模(mo)具產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)格(ge)局(ju),為(wei)(wei)世界知(zhi)名(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌制(zhi)(zhi)造(zao)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)模(mo)具。

比(bi)亞(ya)迪(di)股份有限公司由王(wang)傳(chuan)福于1995年創立,是一(yi)家上市的民營(ying)企業。目(mu)前,比(bi)亞(ya)迪(di)在(zai)全國(guo)范圍(wei)內(nei),已在(zai)廣東、北(bei)京、陜(shan)西、上海等(deng)地共建有九(jiu)大生產基地,總(zong)面積將近700萬平方米,并在(zai)美國(guo)、歐洲、日本(ben)、韓國(guo)、印度、臺灣(wan)、香港等(deng)地設有分(fen)公司或(huo)辦(ban)事處,現員工總(zong)數已超過(guo)13萬人。

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