基本介紹

F0是比亞迪(di)推出的(de)(de)(de)(de)全新(xin)技術平臺的(de)(de)(de)(de)一款小排量轎(jiao)車(che)(che)(che)，排量1.0，該車(che)(che)(che)將搭載全新(xin)的(de)(de)(de)(de)動力系統(tong)BYD371QA，這是比亞迪(di)完(wan)全自主研發(fa)的(de)(de)(de)(de)一款成熟環(huan)保發(fa)動機。相(xiang)比同類型車(che)(che)(che)，其超高的(de)(de)(de)(de)燃油經濟性(xing)，以及(ji)整車(che)(che)(che)動力性(xing)、操縱性(xing)和安全性(xing)方面(mian)具有(you)明顯優勢。長寬(kuan)高分別為3460×1618×1460mm 的(de)(de)(de)(de)F1，保證了車(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)寬(kuan)敞及(ji)大空間；其時尚靚麗的(de)(de)(de)(de)外型，匯集了國際微車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)流行元素，并結合(he)中國人傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)中庸文化(hua)思想，迎(ying)合(he)了國內(nei)眾多消費者的(de)(de)(de)(de)需(xu)求。

除了時尚的(de)(de)(de)(de)外形(xing)，精良的(de)(de)(de)(de)工藝、舒(shu)(shu)適(shi)的(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)和精巧的(de)(de)(de)(de)操(cao)控性能更加(jia)展示出比亞(ya)迪F0的(de)(de)(de)(de)高端品質。F0配(pei)備A00級(ji)(ji)車(che)(che)少有的(de)(de)(de)(de)副車(che)(che)架(jia)獨(du)立懸掛系統，大大優化了操(cao)控性能，滿足(zu)了用戶(hu)對微車(che)(che)高舒(shu)(shu)適(shi)性的(de)(de)(de)(de)追求(qiu)。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶(dai)未系聲(sheng)光提醒系統、高位剎(cha)車(che)(che)燈、VMP智能助力轉向(xiang)系統等豐(feng)富(fu)齊全的(de)(de)(de)(de)配(pei)置，即使在A級(ji)(ji)轎車(che)(che)中(zhong)也屬上乘(cheng)。

產品設計

炫酷外形

F0源于“風(feng)格JUSTCOOL，時尚0缺憾(han)”的造(zao)車(che)(che)理(li)念，其時尚的外型(xing)設計頗有(you)歐派小車(che)(che)的風(feng)范。F0專為都市新(xin)生代人群量(liang)身打造(zao)的一款精(jing)品小車(che)(che)，充分滿足了(le)年輕人追求(qiu)高品質(zhi)的用車(che)(che)需求(qiu)。

當第一眼看見(jian)F0的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候，一定會被她的(de)(de)(de)(de)可(ke)愛外(wai)形(xing)(xing)所吸引。U酷(ku)前(qian)(qian)(qian)臉設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)，讓人感(gan)覺有點酷(ku)。前(qian)(qian)(qian)保險杠的(de)(de)(de)(de)大型包(bao)(bao)覆式設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)，借鑒(jian)了(le)拉力賽車(che)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)，運動感(gan)十足。靈動的(de)(de)(de)(de)花生形(xing)(xing)大燈組合，給整(zheng)車(che)以強烈(lie)的(de)(de)(de)(de)視覺沖擊。可(ke)調節辮式天線與(yu)車(che)身(shen)(shen)整(zheng)體(ti)配合和(he)諧，增(zeng)加(jia)了(le)整(zheng)車(che)時(shi)(shi)尚(shang)、可(ke)愛的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺，同時(shi)(shi)，辮式天線確保了(le)高(gao)保真信號。個(ge)(ge)性化DIY設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)幫助(zhu)駕乘(cheng)者(zhe)省錢(qian)省心(xin)，車(che)身(shen)(shen)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)都(dou)有防(fang)擦包(bao)(bao)角(jiao)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)，發(fa)生輕微摩擦時(shi)(shi)只需(xu)簡易處理包(bao)(bao)角(jiao)即(ji)可(ke)，方便省事。側身(shen)(shen)線條流暢、前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)呼應(ying)、相得益彰(zhang)。后(hou)(hou)(hou)窗采用負壓換氣式后(hou)(hou)(hou)門(men)(men)車(che)窗，有效(xiao)降低了(le)風(feng)阻，提高(gao)了(le)換氣效(xiao)率。后(hou)(hou)(hou)背(bei)是(shi)(shi)時(shi)(shi)尚(shang)一體(ti)式掀(xian)背(bei)行李箱門(men)(men)，保障(zhang)了(le)后(hou)(hou)(hou)方視野(ye)清(qing)晰(xi)，彰(zhang)顯了(le)個(ge)(ge)性時(shi)(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)品味，還增(zeng)加(jia)了(le)電加(jia)熱后(hou)(hou)(hou)風(feng)擋除霜功能，實用而高(gao)檔(dang)。背(bei)門(men)(men)玻璃雨(yu)刮器更是(shi)(shi)貼心(xin)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)，雨(yu)天也能保證后(hou)(hou)(hou)方視野(ye)清(qing)晰(xi)，提高(gao)行車(che)安全。動感(gan)時(shi)(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)(de)新(xin)型尾燈組合，光(guang)芒(mang)幻化，精致(zhi)亮麗，令(ling)整(zheng)個(ge)(ge)車(che)身(shen)(shen)愈發(fa)活力激揚。F0提供了(le)六種絢麗的(de)(de)(de)(de)顏色可(ke)供選擇，滿足了(le)新(xin)生代個(ge)(ge)性化需(xu)求(qiu)，也為城市增(zeng)添了(le)絢麗光(guang)彩。

內飾空間

從(cong)開啟(qi)F0車(che)門，進入(ru)車(che)內(nei)(nei)的那(nei)一刻起，你(ni)會發覺F0的內(nei)(nei)飾(shi)活力中(zhong)透著酷勁。F0的內(nei)(nei)飾(shi)設(she)計(ji)(ji)(ji)還(huan)非常的人性(xing)化。儀表板兩側(ce)均有(you)超大的儲物(wu)空(kong)(kong)間，獨特的轉速表設(she)計(ji)(ji)(ji)彰顯運(yun)(yun)動(dong)(dong)個性(xing)。外后視(shi)鏡車(che)內(nei)(nei)可(ke)調(diao)(diao)，操作(zuo)便捷(jie)，配置實用。圓形空(kong)(kong)調(diao)(diao)出風(feng)口(kou)設(she)計(ji)(ji)(ji)、豎版(ban)門把手(shou)、時(shi)尚中(zhong)控臺無一不(bu)體(ti)現(xian)了FO個性(xing)十足、動(dong)(dong)感新穎的設(she)計(ji)(ji)(ji)。另外還(huan)具有(you)時(shi)尚的MP3接口(kou)，整(zheng)體(ti)搭配動(dong)(dong)感時(shi)尚，簡約而不(bu)簡單(dan)。內(nei)(nei)飾(shi)的亮點很多，但(dan)最(zui)引人注目(mu)的當屬上下(xia)(xia)(xia)可(ke)調(diao)(diao)節式方向(xiang)(xiang)盤與(yu)隨動(dong)(dong)式組(zu)(zu)合儀表的組(zu)(zu)合。F0的方向(xiang)(xiang)盤具有(you)上、下(xia)(xia)(xia)可(ke)調(diao)(diao)功能，適應(ying)不(bu)同體(ti)型(xing)和(he)駕(jia)駛習慣，同時(shi)隨動(dong)(dong)式組(zu)(zu)合儀表可(ke)以跟隨方向(xiang)(xiang)盤進行(xing)上下(xia)(xia)(xia)調(diao)(diao)整(zheng)，不(bu)會出現(xian)盲(mang)區。這樣的設(she)計(ji)(ji)(ji)，讓(rang)F0在不(bu)斷變換(huan)地運(yun)(yun)動(dong)(dong)中(zhong)極為迅捷(jie)地為駕(jia)駛者提供信息，滿(man)足駕(jia)駛者“cool”到底(di)的操控感。

作為新(xin)一代(dai)領(ling)軍微轎(jiao)，F0有著A00級全球最(zui)時(shi)尚的(de)造(zao)型設計、最(zui)強的(de)節能環(huan)保全鋁發(fa)動機、無敵(di)活力風格內飾、唯一配備副車(che)架獨立懸掛底盤(pan)，其(qi)閃耀的(de)光芒勢必(bi)引發(fa)小車(che)市場(chang)的(de)熱應(ying)。如此看來，比亞迪汽車(che)醞(yun)釀已久的(de)精品(pin)小車(che)F0，必(bi)將成(cheng)為微轎(jiao)領(ling)域的(de)“superstar”。

F0遵(zun)照國際頂級小車(che)的(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)車(che)標準，致力打造(zao)(zao)中(zhong)國A00級精品小車(che)。進入車(che)內(nei)，酷似MINI的(de)(de)(de)(de)經(jing)典(dian)內(nei)飾(shi)(shi)(shi)造(zao)(zao)型，鈦(tai)銀(yin)中(zhong)控布(bu)局(ju)簡(jian)約而(er)舒適，符合(he)年輕(qing)(qing)人灑脫簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)性格。圓形的(de)(de)(de)(de)三(san)副方向(xiang)盤是(shi)經(jing)典(dian)造(zao)(zao)型，手感舒服，方向(xiang)感明確。米老(lao)鼠耳(er)朵形的(de)(de)(de)(de)分體式轉速(su)表(biao)和圓形儀表(biao)盤映射了(le)F0的(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)車(che)理念，“時尚0缺憾”。上下(xia)可(ke)調(diao)節式方向(xiang)盤滿足了(le)各種身材駕乘(cheng)者的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)習慣。組合(he)儀表(biao)采用白(bai)色(se)(se)LED指針，與藍(lan)色(se)(se)背光實現(xian)了(le)全天候高清晰度的(de)(de)(de)(de)識別性，整(zheng)體搭配自(zi)然、使駕乘(cheng)者身心放松。時尚的(de)(de)(de)(de)MP3接(jie)口(kou)(kou)方便了(le)新(xin)生代對音樂的(de)(de)(de)(de)追求，自(zi)己喜愛的(de)(de)(de)(de)音樂一直陪伴全程。跑(pao)車(che)風(feng)格深色(se)(se)內(nei)飾(shi)(shi)(shi)、賽車(che)造(zao)(zao)型座椅更是(shi)喚(huan)起了(le)年輕(qing)(qing)人的(de)(de)(de)(de)激(ji)情，釋(shi)放心中(zhong)的(de)(de)(de)(de)速(su)度。圓形空(kong)調(diao)出風(feng)口(kou)(kou)時尚動感、充分調(diao)動車(che)內(nei)的(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)元素。鈦(tai)銀(yin)裝飾(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)豎門(men)把手，設計新(xin)穎、個性十足。車(che)內(nei)手動外后視鏡調(diao)節搖桿，操作便捷、方便實用。F0內(nei)飾(shi)(shi)(shi)整(zheng)體格調(diao)清爽，時尚，做工精細，堪(kan)稱精品內(nei)飾(shi)(shi)(shi)。

F0車身軸距長達2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm。雖然內部空間不如中級車寬敞，但是從A柱開始向上延伸的線條在駕駛艙上方達到最高，最大程度地提升了車內空間。前排寬大的駕乘空間，帶給您更多尊貴享受。后排乘坐空間剛好夠用，180CM的大個子坐在后排并不壓抑，頭部空間和腿部空間都有余地。靈活多變的空間，后排座椅可整體放倒，空間更加增大，真是小家伙、大空間。F0左右駕駛位均設計有雜物箱，增加了車內實用空間，方便放置一些常用的物品。同時，四車門儲物盒的設計，使得空間得以充分的利用，最大程度發揮車內空間的實用性。

獨特設計活力內飾

F0濃縮了世界級(ji)小車(che)精華，大量運用源自歐洲最時尚的小車(che)元素(su)，是為新年輕人(ren)量身打造的一款精品小車(che)，突出了時尚、健康、環保的氣息。

F0擁有一(yi)張熱情、燦爛的(de)(de)(de)(de)U酷笑臉，象征著年(nian)輕(qing)人(ren)的(de)(de)(de)(de)朝氣(qi)，兩(liang)端微(wei)微(wei)上翹的(de)(de)(de)(de)前格柵(zha)、配合獨特的(de)(de)(de)(de)花生型(xing)大(da)燈(deng)(deng)、兩(liang)個“酒窩”般的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)孔(kong)霧燈(deng)(deng)，F0的(de)(de)(de)(de)車頭(tou)呈現出一(yi)張酷而不失可愛的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)笑臉。U酷設計(ji)完美(mei)體現了“JUSTCOOL”的(de)(de)(de)(de)風格理念，加上流暢(chang)的(de)(de)(de)(de)側面線條、動感(gan)的(de)(de)(de)(de)尾部(bu)設計(ji)，大(da)方(fang)而實用、前后呼應(ying)、相得益彰(zhang)。

空(kong)間(jian)方面，F0將空(kong)間(jian)的(de)利用(yong)率提到(dao)了(le)最高。從A柱開(kai)始向上(shang)(shang)延伸(shen)的(de)線條(tiao)在駕駛(shi)艙上(shang)(shang)方達到(dao)最高，最大(da)程度地(di)提升(sheng)了(le)車內空(kong)間(jian)。后排(pai)座(zuo)椅可(ke)整體放倒，增(zeng)加了(le)實際可(ke)利用(yong)空(kong)間(jian)，不(bu)論是(shi)平常簡單(dan)出行，還是(shi)假期全家遠行，F0都可(ke)以輕松勝任。

在內飾(shi)方(fang)面，F0大量采用了“圓(yuan)形”元素，酷而(er)(er)不(bu)失可(ke)愛，例如(ru)米老(lao)鼠耳朵形的(de)(de)分(fen)體(ti)式(shi)轉速表(biao)、圓(yuan)形儀(yi)表(biao)盤(pan)和(he)，圓(yuan)形空調出(chu)風口，映射出(chu)“時(shi)尚0缺憾”的(de)(de)造車理(li)念。而(er)(er)簡約(yue)而(er)(er)舒適的(de)(de)中控布局、人(ren)機工(gong)程(cheng)學設(she)計(ji)的(de)(de)座椅則充分(fen)打造出(chu)F0灑脫(tuo)、動感的(de)(de)特點。

F0的(de)(de)設計獨(du)(du)到而實用，細節(jie)處更(geng)彰顯人(ren)性關懷。其中隨(sui)動式組合(he)儀表的(de)(de)設計就是F0的(de)(de)一大(da)亮點：獨(du)(du)立的(de)(de)轉速表設計如米老鼠耳(er)朵，醒目動感；白色LED指針與藍色LCD液晶背光實現了全天(tian)候高清晰度(du)的(de)(de)識(shi)別性；儀表的(de)(de)隨(sui)動式設計，可(ke)使方向盤在(zai)上下(xia)調(diao)整(zheng)時(shi)儀表隨(sui)之調(diao)整(zheng)，避(bi)免(mian)出(chu)現顯示(shi)盲區。

特色功能

動力操控

F0搭載了比(bi)(bi)亞迪(di)自主研發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)DOHC三缸1.0L發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，并(bing)裝備(bei)了博世的(de)(de)(de)電(dian)子控制燃油(you)(you)噴射系統(tong)，采(cai)用無分電(dian)器獨(du)(du)立(li)點火，既(ji)保證(zheng)了高(gao)效的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力性(xing)，又提(ti)高(gao)了燃油(you)(you)經(jing)濟性(xing)。全鋁發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)質量更(geng)輕(qing)，減輕(qing)了全車(che)(che)的(de)(de)(de)重量，省油(you)(you)性(xing)能更(geng)加突出(chu)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)性(xing)能數(shu)據也顯示這是(shi)(shi)一(yi)(yi)部高(gao)性(xing)能發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，在(zai)(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)速達到6000時功(gong)(gong)率(lv)輸出(chu)為50KW，最大扭(niu)矩為90N.M，強勁動(dong)(dong)(dong)力一(yi)(yi)呼(hu)而出(chu)，動(dong)(dong)(dong)力十足。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)采(cai)用了先進的(de)(de)(de)節油(you)(you)技術(shu)，提(ti)高(gao)了燃油(you)(you)效率(lv)，每百公(gong)里油(you)(you)耗(hao)僅為4.2升，最高(gao)排放達到歐I標準。F0是(shi)(shi)一(yi)(yi)款精品小(xiao)車(che)(che)，自然不能與(yu)大排量車(che)(che)的(de)(de)(de)強勁動(dong)(dong)(dong)力相比(bi)(bi)較(jiao)，但(dan)卻(que)成功(gong)(gong)兼顧了節油(you)(you)性(xing)能和(he)動(dong)(dong)(dong)力性(xing)能，集環(huan)保和(he)高(gao)效于一(yi)(yi)身。 在(zai)(zai)車(che)(che)身穩定(ding)性(xing)上F0也是(shi)(shi)做足了功(gong)(gong)夫(fu)，在(zai)(zai)A00級別(bie)小(xiao)車(che)(che)市(shi)場中(zhong)(zhong)首屈一(yi)(yi)指，無車(che)(che)能及。F0采(cai)用前(qian)麥弗遜式獨(du)(du)立(li)懸架(jia)、后拖曳臂附扭(niu)力梁的(de)(de)(de)懸掛系統(tong)，并(bing)含前(qian)后副(fu)車(che)(che)架(jia)，調教穩定(ding)，底盤功(gong)(gong)力相當(dang)扎(zha)實，保證(zheng)了駕(jia)乘過程中(zhong)(zhong)靈活而舒適。國內小(xiao)車(che)(che)市(shi)場中(zhong)(zhong)F0是(shi)(shi)唯一(yi)(yi)配備(bei)前(qian)后副(fu)車(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)獨(du)(du)立(li)懸掛小(xiao)車(che)(che)，樹立(li)起小(xiao)車(che)(che)操(cao)控新標準，也足見(jian)比(bi)(bi)亞迪(di)對F0品質的(de)(de)(de)重視和(he)對顧客的(de)(de)(de)貼(tie)心關懷。F0還裝備(bei)了靈動(dong)(dong)(dong)智(zhi)能助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)，智(zhi)能調整(zheng)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力大，確保在(zai)(zai)低速駕(jia)駛時方向(xiang)(xiang)操(cao)控輕(qing)便(bian)靈活，而在(zai)(zai)高(gao)速駕(jia)駛時方向(xiang)(xiang)操(cao)控穩重可靠。

安全防護

F0具備(bei)(bei)了(le)(le)五(wu)星安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，五(wu)星保護(hu)。無論是主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)還是被(bei)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，都是小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)頂級(ji)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配(pei)(pei)置。主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)方面，前(qian)輪通風盤式剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)提供了(le)(le)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)保障，大尺寸真(zhen)空(kong)助(zhu)力器提供充足(zu)的(de)(de)輔助(zhu)制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力；F0從(cong)每個細節關注安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，如配(pei)(pei)備(bei)(bei)了(le)(le)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶未系(xi)聲光提醒(xing)系(xi)統和車(che)(che)(che)(che)(che)門未關警示系(xi)統等安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配(pei)(pei)置。F0還配(pei)(pei)備(bei)(bei)了(le)(le)ABS+EBD，這是國內小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)極少配(pei)(pei)置的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝置。被(bei)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)配(pei)(pei)置方面，3H高剛(gang)性車(che)(che)(che)(che)(che)身，前(qian)保險(xian)杠(gang)三重(zhong)防撞鋼梁(liang)、潰縮(suo)式吸能轉向柱、SRS雙(shuang)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊等全(quan)(quan)(quan)方位被(bei)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配(pei)(pei)置，一應俱全(quan)(quan)(quan)，更提升(sheng)了(le)(le)該車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)系(xi)數，達到了(le)(le)中高級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)級(ji)別。高位剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)燈(deng)位置高、更醒(xing)目，主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)提醒(xing)了(le)(le)后方車(che)(che)(che)(che)(che)輛，減小(xiao)(xiao)了(le)(le)追(zhui)尾的(de)(de)幾率。F0高安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配(pei)(pei)置正在改變小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在顧客心目中的(de)(de)粗劣形象，新(xin)(xin)一代小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)將以全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)標準、全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)形象、全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)理念滿足(zu)新(xin)(xin)生代顧客。

環保發動機

歐IV排放節能省油

當今環保(bao)已成(cheng)為一(yi)(yi)種社會時尚(shang)，而全球油(you)價的(de)(de)(de)(de)高(gao)企，則讓節(jie)(jie)(jie)能成(cheng)為一(yi)(yi)種現實需(xu)求。擁有一(yi)(yi)輛節(jie)(jie)(jie)能的(de)(de)(de)(de)車(che)不僅是最新風尚(shang)，對于車(che)主(zhu)也省卻不少(shao)的(de)(de)(de)(de)用(yong)車(che)開(kai)支。F0在節(jie)(jie)(jie)能方面有著無可比擬的(de)(de)(de)(de)優(you)越性，全鋁發動(dong)機既減輕整車(che)重量又提高(gao)燃(ran)油(you)效率(lv)(lv)，使得(de)F0百公里(li)油(you)耗(hao)僅為4.2升，達到歐IV排放，真正實現了大功率(lv)(lv)、低油(you)耗(hao)，集環保(bao)和高(gao)效于一(yi)(yi)身(shen)。2011年2月(yue)22日至3月(yue)5日，工(gong)業(ye)和信息化部、發展(zhan)(zhan)改(gai)革委、財政(zheng)部組織節(jie)(jie)(jie)能汽車(che)推廣(guang)專項(xiang)核(he)查工(gong)作(zuo)組開(kai)展(zhan)(zhan)了第一(yi)(yi)次市(shi)場(chang)抽樣(yang)核(he)查工(gong)作(zuo)，結果是比亞迪F0表現優(you)秀，勇(yong)奪節(jie)(jie)(jie)油(you)冠軍，成(cheng)為眾多抽查車(che)型的(de)(de)(de)(de)佼佼者。作(zuo)為自(zi)國家消費(fei)稅“抑(yi)大揚(yang)小”政(zheng)策實施后第一(yi)(yi)款上市(shi)的(de)(de)(de)(de)節(jie)(jie)(jie)能型小車(che)，F0能否以其(qi)時尚(shang)活力、健康環保(bao)的(de)(de)(de)(de)形象(xiang)贏得(de)年輕消費(fei)者的(de)(de)(de)(de)喜愛，將(jiang)有待市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)進一(yi)(yi)步檢驗。

F0搭載的(de)(de)BYD371QA高性(xing)能(neng)全鋁(lv)環保發(fa)動機(ji)(ji)，是(shi)國內A00級別動力(li)最強(qiang)、最環保的(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)之一(yi)，排(pai)量(liang)為(wei)1.0L，升功率(lv)指標優秀，突破了(le)50kW，對(dui)于一(yi)款(kuan)A00級小車而(er)言，其(qi)動力(li)表現(xian)(xian)已經非常搶眼。而(er)其(qi)百公里(li)油耗僅(jin)為(wei)4.2L，排(pai)放達到歐IV標準。F0在這方面無(wu)疑搶占(zhan)了(le)制高點。發(fa)動機(ji)(ji)零部件3年10萬公里(li)超長(chang)保修也(ye)是(shi)國內小車市場中保修期最長(chang)的(de)(de)，解除了(le)消費者(zhe)的(de)(de)后顧之憂(you)也(ye)體(ti)現(xian)(xian)了(le)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)對(dui)消費者(zhe)的(de)(de)誠(cheng)意及對(dui)這款(kuan)發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)信心。據悉比(bi)亞(ya)迪(di)(di)這款(kuan)發(fa)動機(ji)(ji)吸收了(le)豐田、馬(ma)自達、鈴木等先(xian)進發(fa)動機(ji)(ji)設計理(li)念，在可靠性(xing)和節(jie)能(neng)性(xing)上來說都可稱為(wei)是(shi)站(zhan)在了(le)前(qian)人的(de)(de)肩膀(bang)上。

A00級最強底盤

值得一(yi)提的(de)(de)(de)是(shi)，F0擁有目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)市場上(shang)A00級(ji)別車(che)(che)(che)中(zhong)最強(qiang)的(de)(de)(de)底盤(pan)之一(yi)，是(shi)唯一(yi)采(cai)用獨(du)立懸掛(gua)(gua)底盤(pan)系統(tong)的(de)(de)(de)小車(che)(che)(che)，是(shi)小車(che)(che)(che)中(zhong)最高(gao)技術的(de)(de)(de)配(pei)備，使得F0這(zhe)款A00級(ji)的(de)(de)(de)精品小車(che)(che)(che)在(zai)操控(kong)上(shang)也(ye)同樣(yang)出(chu)色。它(ta)充(chong)分利用了(le)麥弗遜獨(du)立懸掛(gua)(gua)結(jie)構簡單、緊(jin)(jin)湊，懸掛(gua)(gua)重量輕、占用空(kong)間小的(de)(de)(de)優點。懸掛(gua)(gua)響應(ying)速(su)度和回彈速(su)度快，減震(zhen)效果強(qiang)，進一(yi)步增加車(che)(che)(che)輛(liang)駕乘人員(yuan)的(de)(de)(de)舒(shu)適(shi)(shi)性(xing)。同時，FO后懸架的(de)(de)(de)設計可以產生隨動(dong)轉向作用，在(zai)緊(jin)(jin)急(ji)躲(duo)閃、高(gao)速(su)轉彎等(deng)情況(kuang)下它(ta)都能發揮(hui)作用。此車(che)(che)(che)還采(cai)用了(le)橫向穩(wen)定(ding)桿結(jie)構、后拖曳(ye)臂附扭轉梁結(jie)構，兼顧(gu)了(le)舒(shu)適(shi)(shi)性(xing)與運動(dong)性(xing)的(de)(de)(de)調校(xiao)，確(que)保(bao)了(le)良(liang)好的(de)(de)(de)操控(kong)性(xing)。另(ling)外，F0通過性(xing)良(liang)好，最小離(li)地(di)間隙(xi)為(wei)140mm，比(bi)亞(ya)迪汽車(che)(che)(che)為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)路況(kuang)進行了(le)底盤(pan)優化，兼顧(gu)舒(shu)適(shi)(shi)性(xing)與運動(dong)性(xing)的(de)(de)(de)調校(xiao)。

規格參數

基本參數

車(che)型名(ming)稱(cheng)：2015款(kuan) 1.0L AMT悅酷型

廠商：比亞迪汽車

級別：微型車

發動機：50kW(1.0L自(zi)然吸(xi)氣(qi))

動力類型：汽油機

變速箱：5擋AMT

長×寬×高(mm)：3460×1618×1465

車身結構：5門 5座 兩(liang)廂轎車

上市年份：2015

最(zui)高車速(su)(km/h)：151

整(zheng)車質保政策：4年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：3460

車寬(mm)：1618

車高(gao)(mm)：1465

軸距(mm)：2340

整(zheng)備質量(liang)(kg)：870

最小離地(di)間隙(mm)：140

前輪距(mm)：1420

后輪距(mm)：1410

車身結構：兩廂轎車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：30

行(xing)李廂最小容積(L)：140

發動機

發動機(ji)型(xing)號：BYD371QA

排量(L)：1.0

排量(mL)：998

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：3

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：10.5

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬力(Ps)：68

最大功率(kW/rpm)：50/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：90/4000-4500

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標準：國IV

變速箱

擋位個數：5

變速箱類型：AMT

變(bian)速箱(xiang)名稱(cheng)：序列變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力(li)類型：電子液(ye)壓(ya)助力(li)

前懸掛類(lei)型：麥弗遜式獨(du)立懸掛

后(hou)懸掛類型：拖曳(ye)臂附扭(niu)力梁懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤式

后制動器類型：鼓式

駐車制動類型：手剎

前(qian)輪胎規(gui)格：165/60 R14

后(hou)輪胎規格：165/60 R14

備胎：全尺寸

品牌介紹

比亞迪BYD 品牌(pai)創(chuang)立(li)于1995年，國內(nei)新能源汽(qi)車領域知名品牌(pai)，擁(yong)有IT和汽(qi)車兩大產業(ye)群的大型跨國集(ji)團公司(si)。

比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)迪(di)(di)股份的直屬子公司。2003 年(nian)(nian)，比(bi)亞(ya)迪(di)(di)正式收購陜西秦(qin)川汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)限責任公司，組(zu)建(jian)(jian)(jian)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，進(jin)入汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)與銷售領域，開始(shi)了民族自主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的發展征程(cheng)。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)堅持自主(zhu)研(yan)(yan)發、自主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)、自主(zhu)發展的發展模(mo)(mo)式，以(yi)“造(zao)世(shi)(shi)界(jie)水平(ping)(ping)的好車(che)(che)(che)(che)(che)” 為(wei)(wei)(wei)產(chan)品(pin)(pin)目(mu)(mu)(mu)標，以(yi)“打造(zao)民族的世(shi)(shi)界(jie)級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)”為(wei)(wei)(wei)產(chan)業(ye)目(mu)(mu)(mu)標，立志振興民族汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)。目(mu)(mu)(mu)前，比(bi)亞(ya)迪(di)(di)已建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)西安、北京、深圳、上(shang)海四(si)大產(chan)業(ye)基(ji)地(di)，在(zai)(zai)整車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)、模(mo)(mo)具(ju)(ju)開發、車(che)(che)(che)(che)(che)型研(yan)(yan)發等方(fang)面都達到了國際(ji)水平(ping)(ping)，產(chan)業(ye)格(ge)(ge)局日漸完(wan)善。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)上(shang)海建(jian)(jian)(jian)設(she)有(you)研(yan)(yan)發中心(xin)，擁有(you)3000多人的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)發隊伍，每年(nian)(nian)獲得國家研(yan)(yan)發專利超過(guo)500項。在(zai)(zai)西安建(jian)(jian)(jian)設(she)有(you)國際(ji)水平(ping)(ping)的轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)線，總(zong)產(chan)能(neng)(neng)達到20萬(wan)輛(liang)。在(zai)(zai)深圳建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)現(xian)代(dai)化汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城，總(zong)產(chan)能(neng)(neng)將達到30萬(wan)輛(liang)，并(bing)建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)第二研(yan)(yan)發中心(xin)，將成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)(wei)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中高(gao)級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的生產(chan)基(ji)地(di)。北京模(mo)(mo)具(ju)(ju)制造(zao)中心(xin)，業(ye)已形成(cheng)(cheng)專業(ye)化、規模(mo)(mo)化的模(mo)(mo)具(ju)(ju)產(chan)業(ye)格(ge)(ge)局，為(wei)(wei)(wei)世(shi)(shi)界(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)制造(zao)整車(che)(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)具(ju)(ju)。

比(bi)亞(ya)迪股份(fen)有(you)限(xian)公司由王傳福于1995年創立，是一(yi)家上市的(de)民營(ying)企業。目前，比(bi)亞(ya)迪在(zai)全國范圍內(nei)，已(yi)在(zai)廣東、北京、陜西、上海等(deng)地(di)共建有(you)九大(da)生產基(ji)地(di)，總面積將近700萬平方米(mi)，并在(zai)美國、歐洲(zhou)、日本、韓(han)國、印度、臺(tai)灣、香港等(deng)地(di)設有(you)分公司或辦事處，現員(yuan)工總數(shu)已(yi)超(chao)過13萬人。