雪佛蘭賽(sai)歐(ou)(ou)3（第三(san)代賽(sai)歐(ou)(ou)）于(yu)2014年12月18日在成都正式上(shang)市推出(chu)搭載1.5L和1.3L兩款(kuan)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)4款(kuan)車(che)(che)型(xing)，采用(yong)(yong)通(tong)用(yong)(yong)全(quan)(quan)新(xin)小型(xing)車(che)(che)平臺打造的(de)賽(sai)歐(ou)(ou)3“三(san)圍”較現(xian)款(kuan)車(che)(che)型(xing)有了全(quan)(quan)面(mian)(mian)提升，長寬高(gao)分別(bie)為(wei)4300/1735/1504mm，軸距(ju)為(wei)2500mm。相比現(xian)款(kuan)車(che)(che)型(xing)長度(du)加長51mm，車(che)(che)寬加長45mm，軸距(ju)加長35mm。配置方面(mian)(mian)，新(xin)車(che)(che)全(quan)(quan)系(xi)標配Start/Stop智能啟(qi)停系(xi)統(tong)，此外EPS電動隨速助力轉向、ABS防抱死制動系(xi)統(tong)等安全(quan)(quan)配置也是(shi)它的(de)標配之一。賽(sai)歐(ou)(ou)3采用(yong)(yong)通(tong)用(yong)(yong)全(quan)(quan)新(xin)開發(fa)(fa)的(de)高(gao)效動力總(zong)成系(xi)統(tong)，搭載全(quan)(quan)新(xin)開發(fa)(fa)的(de)1.5L DVVT發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和1.3L VVT發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。其中，1.5L DVVT發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)83kW，最(zui)(zui)大(da)扭矩(ju)141Nm；1.3L VVT發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)76kW，最(zui)(zui)大(da)扭矩(ju)127Nm。搭載全(quan)(quan)新(xin)動力總(zong)成的(de)賽(sai)歐(ou)(ou)3百公里(li)綜合油耗最(zui)(zui)低為(wei)5.3L。
從(cong)賽(sai)歐(ou)到新賽(sai)歐(ou)再到賽(sai)歐(ou)3，通用(yong)對(dui)這款車型外觀方(fang)(fang)面的改變都是(shi)向著更(geng)符(fu)合氣(qi)質方(fang)(fang)面發(fa)展。作為一(yi)款經濟型家轎，其只是(shi)改變了新賽(sai)歐(ou)上(shang)的一(yi)些細(xi)節設計，整(zheng)體風格并(bing)沒有發(fa)生(sheng)很大變化，但僅是(shi)這種(zhong)細(xi)節的改變，讓它擁(yong)有了更(geng)強的居家氣(qi)質。
從前臉看(kan)過去，賽(sai)歐(ou)3變化最大的就是格(ge)柵部分，與(yu)新(xin)科魯茲(zi)相同(tong)，雪佛蘭全新(xin)的格(ge)柵設計同(tong)樣被運用在了賽(sai)歐(ou)3身上，這也讓很(hen)多人在遠處很(hen)容易將其誤認為是新(xin)科魯茲(zi)。從這一點來看(kan)，新(xin)格(ge)柵的使(shi)用讓賽(sai)歐(ou)3的檔(dang)次得到了明顯提升。
除格(ge)柵使用了(le)全(quan)新的雪(xue)佛蘭(lan)設(she)計(ji)風(feng)格(ge)外，賽(sai)歐3的頭燈(deng)采用的也是全(quan)新設(she)計(ji)風(feng)格(ge)。雖(sui)然(ran)從(cong)大體形(xing)狀來看(kan)賽(sai)歐3與新賽(sai)歐相(xiang)同，都(dou)采用的是菱形(xing)設(she)計(ji)，但賽(sai)歐3頭燈(deng)的圓潤度(du)明顯要更強(qiang)一些。
賽歐3的(de)側面線(xian)條(tiao)與(yu)新賽歐大致相同，較(jiao)為飽(bao)滿的(de)車身線(xian)條(tiao)讓它(ta)顯示出了一定的(de)可愛氣息。
前臉使用了雪(xue)佛蘭的(de)新(xin)設計(ji)風格，車(che)尾(wei)沒有理由不使用，行(xing)李廂蓋(gai)逐漸向內(nei)的(de)收緊和(he)中部(bu)的(de)細節(jie)設計(ji)，讓賽(sai)歐(ou)3的(de)尾(wei)部(bu)相比(bi)于新(xin)賽(sai)歐(ou)而言更具層次(ci)感，并且也更有時尚氣息，新(xin)賽(sai)歐(ou)的(de)那稍顯(xian)飽(bao)滿的(de)尾(wei)部(bu)設計(ji)在賽(sai)歐(ou)3上(shang)已經不再存在。如果說新(xin)賽(sai)歐(ou)的(de)尾(wei)部(bu)體現(xian)出(chu)的(de)是(shi)一種(zhong)性感美(mei)的(de)話，那么賽(sai)歐(ou)3的(de)尾(wei)部(bu)所體現(xian)出(chu)的(de)就是(shi)一種(zhong)骨(gu)感美(mei)。
除了(le)在(zai)線條(tiao)方(fang)面(mian)的不同外，賽歐3的雙“C”元素尾燈不僅為其提供了(le)美觀而且(qie)易于(yu)辨(bian)(bian)識，與新科魯茲一(yi)樣，讓你從尾部(bu)一(yi)下子(zi)就能辨(bian)(bian)別出它(ta)的身份。
平(ping)臺化現(xian)在已經不(bu)再是(shi)一(yi)個新(xin)的概(gai)念(nian)，賽(sai)歐(ou)(ou)3是(shi)基于上海(hai)通用(yong)汽(qi)車(che)全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)小(xiao)車(che)平(ping)臺打造(zao)的一(yi)款(kuan)經濟型家(jia)轎。上海(hai)通用(yong)很清楚(chu)國(guo)內(nei)消(xiao)費(fei)者需要(yao)什么，既然是(shi)全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)小(xiao)車(che)平(ping)臺，那么它必須要(yao)滿足(zu)國(guo)內(nei)消(xiao)費(fei)者的需求，“好大(da)”這(zhe)個中國(guo)特色則必須要(yao)滿足(zu)。與(yu)新(xin)賽(sai)歐(ou)(ou)相(xiang)比，賽(sai)歐(ou)(ou)3的車(che)身長(chang)度(du)加(jia)長(chang)了51毫(hao)米，車(che)身寬(kuan)度(du)加(jia)長(chang)了45毫(hao)米，讓你感受到(dao)一(yi)個更(geng)寬(kuan)更(geng)長(chang)的小(xiao)車(che)。
賽歐3在內飾(shi)上(shang)采用家(jia)族式(shi)飛翼(yi)雙座(zuo)艙設計(ji)，擁有創(chuang)新雷(lei)達波(bo)儀表盤、雙模天窗以及飄帶式(shi)立體剪裁座(zuo)椅等，其內飾(shi)設計(ji)更(geng)具科技感與時(shi)尚元(yuan)素，精致的內飾(shi)品質(zhi)堪稱同級最(zui)優。
對(dui)于賽(sai)歐(ou)3來說，它的(de)(de)(de)內飾(shi)用(yong)(yong)料與(yu)同價(jia)位(wei)的(de)(de)(de)車型(xing)(xing)基本相(xiang)同，但是，上(shang)海通用(yong)(yong)的(de)(de)(de)設(she)計師(shi)們很討巧的(de)(de)(de)在(zai)樣(yang)式設(she)計上(shang)采用(yong)(yong)了(le)更加年輕化的(de)(de)(de)風格，更多V型(xing)(xing)元素的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)讓這款賽(sai)歐(ou)3的(de)(de)(de)內飾(shi)更加年輕化，并(bing)且(qie)在(zai)這種年輕化的(de)(de)(de)基礎上(shang)它也體(ti)現出了(le)一定的(de)(de)(de)精(jing)致感。
電動(dong)天窗和(he)自動(dong)啟(qi)停(ting)(ting)(ting)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)配備(bei)(bei)是很大的(de)驚喜。特別是對于自動(dong)啟(qi)停(ting)(ting)(ting)系(xi)(xi)(xi)統(tong)來(lai)說，賽歐3將全系(xi)(xi)(xi)配備(bei)(bei)自動(dong)啟(qi)停(ting)(ting)(ting)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，它也可以算是目(mu)前配備(bei)(bei)自動(dong)啟(qi)停(ting)(ting)(ting)系(xi)(xi)(xi)統(tong)最便(bian)宜的(de)車型。
車(che)輛除了承載著(zhu)乘坐功能外(wai)，在(zai)儲物(wu)方面它也必須(xu)要完成好(hao)自己(ji)的(de)任務。在(zai)這方面賽歐3在(zai)我看(kan)來真的(de)可以算是(shi)小型(xing)車(che)中完成的(de)較好(hao)的(de)一款，在(zai)車(che)內儲物(wu)空間(jian)的(de)個數上，賽歐3的(de)前(qian)排共有(you)(you)(you)五處儲物(wu)空間(jian)，后排則擁有(you)(you)(you)四處，全車(che)加(jia)在(zai)一起九處的(de)儲物(wu)空間(jian)大有(you)(you)(you)追趕(gan)緊湊級車(che)型(xing)的(de)趨勢，并且在(zai)方便性方面也很人性化。
在行李廂(xiang)空間(jian)方面，采用(yong)(yong)全新平臺(tai)生產的它擁有著(zhu)366升(sheng)的行李廂(xiang)空間(jian)，較(jiao)為規整的行李廂(xiang)布局在使用(yong)(yong)方便性和(he)實用(yong)(yong)性方面都(dou)為賽(sai)歐3提供了有力的保證(zheng)。
新賽歐(ou)身(shen)(shen)上(shang)搭(da)載(zai)的是一臺1.2升(sheng)發動機和(he)一臺1.4升(sheng)發動機，而現在的賽歐(ou)3身(shen)(shen)上(shang)搭(da)載(zai)的則(ze)是一臺1.3升(sheng)DVVT發動機和(he)一臺1.5升(sheng)DVVT發動機。排(pai)量進一步減(jian)小。
變速(su)器方面，賽(sai)歐3與(yu)新賽(sai)歐相同(tong)，手(shou)動變速(su)器和機械式(shi)自動變速(su)器依舊被配備在它身上(shang)。
車(che)型名稱：2018款 賽歐3 1.5L AMT幸福版 天(tian)窗
廠商(shang)：上汽通用雪佛蘭
級別：小型車
發動機(ji)：83kW(1.5L自(zi)然吸氣)
動力類型：汽油(you)機
變速箱：5擋AMT
長×寬×高(gao)(mm)：4300×1735×1502
車身結構：4門 5座 三廂轎車
上市年份：2017
最高車(che)速(su)(km/h)：180
0-100加速時間(s)：13.4
工(gong)信部油耗(L/100km)：5.2
整車(che)質保(bao)政策(ce)：3年或10萬(wan)公里
車(che)長(mm)：4300
車(che)寬(mm)：1735
車高(gao)(mm)：1502
軸(zhou)距(mm)：2500
整備質量(kg)：1073
最小離地間隙(mm)：126
前輪距(mm)：1477
后輪距(ju)(mm)：1468
車身結構：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
油箱容積(L)：39
行李廂最(zui)小容(rong)積(L)：366
發動機型號：L2B
排(pai)量(L)：1.5
排(pai)量(mL)：1485
進氣形式：自(zi)然(ran)吸氣
氣缸排(pai)列(lie)(lie)形式：直列(lie)(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸(gang)氣(qi)門(men)數(個)：4
壓縮(suo)比：10.2
配氣機構(gou)：DOHC
缸蓋材(cai)質：鋁(lv)合(he)金
缸體材質：鑄鐵
最大馬(ma)力(Ps)：113
最大功(gong)率(lv)(kW/rpm)：83/6000
最大扭矩(Nm/rpm)：141/4000
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：多點電噴
環保標準：國V
發(fa)動機自動啟/停：●
擋位個數：5
變速箱(xiang)類型(xing)：AMT
變速箱名稱：5擋機械式(shi)自(zi)動(dong)變速箱
驅動方式：前置前驅
車體結構：承載式(shi)
助(zhu)(zhu)力(li)類型(xing)：電動助(zhu)(zhu)力(li)
前懸(xuan)掛類型：麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型：扭力梁式(shi)非獨立懸掛
前制動(dong)器(qi)類型：通風盤式
后制動器類(lei)型：鼓(gu)式
駐車制動類型：手剎
前輪胎規格：175/70 R14
后(hou)輪胎規(gui)格：175/70 R14
備胎：非全尺寸
Chevrolet雪佛蘭創立于1911年美國，轎(jiao)車(che)十大品牌，1918年被通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)并購，率先推出獨(du)立前(qian)懸掛系統的汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造商。
雪佛蘭(lan)品(pin)牌始創(chuang)于1911年，作為深(shen)受具有(you)創(chuang)造力和行動力的(de)主流(liu)中(zhong)堅消費人群(qun)喜愛的(de)國際汽(qi)車品(pin)牌，雪佛蘭(lan)以真實自然、年輕心態、充滿自信、樂(le)觀向上、富(fu)有(you)創(chuang)意的(de)品(pin)牌個(ge)性，將人性化的(de)科技和品(pin)質的(de)產品(pin)帶給中(zhong)國消費者，成為富(fu)有(you)樂(le)趣的(de)汽(qi)車生活創(chuang)造者。
雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)（Chevrolet）是美國(guo)通用(yong)汽車(che)(che)(che)公司（General Motors，簡稱GM）旗下的(de)一個汽車(che)(che)(che)品牌，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭(lan)特(te)（William C. Durant）和路易斯(si)·雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)（Louis Chevrolet）。雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)也被稱為Chevy，1918年被通用(yong)汽車(che)(che)(che)并購。雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)的(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)品種非常廣(guang)泛，從(cong)小型(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)到大型(xing)(xing)4門轎(jiao)車(che)(che)(che)，從(cong)廂式車(che)(che)(che)到大型(xing)(xing)皮卡，甚至從(cong)越野車(che)(che)(che)到跑車(che)(che)(che)，雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)幾乎(hu)生產(chan)消費者所需要的(de)任何一種車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。
雪(xue)佛蘭商標表示了(le)圖案化了(le)的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手(shou)、工程師路易斯(si)·雪(xue)佛蘭的名字。象征雪(xue)佛蘭轎車的大(da)方、氣(qi)派和風(feng)度。
從1913年開(kai)始，雪佛蘭就將(jiang)領結的(de)(de)標(biao)(biao)志懸掛在(zai)了它的(de)(de)各種品牌車身(shen)上。時隔近百(bai)年后的(de)(de)2011年，在(zai)歷經9次(ci)的(de)(de)細微變動后，領結標(biao)(biao)志將(jiang)正式迎來它的(de)(de)第(di)十次(ci)調整——和(he)2004年開(kai)始啟用的(de)(de)第(di)9代標(biao)(biao)志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對折的(de)(de)痕跡，這樣的(de)(de)搭配，更容易和(he)車身(shen)更容易和(he)車身(shen)融為一(yi)體。
你猜我猜不猜 
