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基本介紹

發展歷史

1994年-1999年　第一代奧德賽

突破(po)(po)傳(chuan)統：1994年10月(yue)，Honda在日(ri)本(ben)市(shi)場首次推出(chu)一(yi)款定位為(wei)“多(duo)人(ren)乘坐(zuo)多(duo)功能(neng)轎(jiao)車(che)(che)”的(de)(de)五(wu)門七人(ren)房(fang)車(che)(che)，命名為(wei)奧德(de)賽，它的(de)(de)推出(chu)贏(ying)得了(le)消費者的(de)(de)廣泛青睞。第一(yi)代奧德(de)賽打破(po)(po)了(le)傳(chuan)統轎(jiao)車(che)(che)功能(neng)單一(yi)的(de)(de)束(shu)縛，提供(gong)了(le)多(duo)人(ren)乘坐(zuo)的(de)(de)空間(jian)，同時(shi)又有別于傳(chuan)統意(yi)義上的(de)(de)MPV車(che)(che)型，外觀呈流線型，富有現代感

1999年-2003年　第二代奧德賽

精益(yi)求精：1999年12月(yue)，Honda在日本(ben)市場正式推出了第(di)二(er)代(dai)奧(ao)(ao)德賽。第(di)二(er)代(dai)奧(ao)(ao)德賽造(zao)型設計基本(ben)遵從于第(di)一代(dai)奧(ao)(ao)德賽，但(dan)制作更(geng)精良(liang)。其自身良(liang)好的性能(neng)，以及“多(duo)人乘坐多(duo)功能(neng)轎車”理(li)念深(shen)入人心，令(ling)其銷售相當火爆(bao)。第(di)二(er)代(dai)奧(ao)(ao)德賽于2002年在廣汽本(ben)田投產，得到中國(guo)市場的廣泛認可。

2003年-2008年　第三代奧德賽

價值延(yan)伸(shen)：2003年，第三(san)代(dai)奧德(de)賽在日本誕生(sheng)，2005年在中(zhong)國(guo)市場推出(chu)。它完(wan)美地展現了“多功能轎車新銳派(pai)”的定位，外觀更加流暢，華(hua)麗，內飾更時尚，更有(you)科技感。在操控性、舒(shu)適性和安全性上進一步強化(hua)，實現了豪華(hua)轎車價值的全面延(yan)伸(shen)。

2006年，廣汽本(ben)田推(tui)出全新(xin)改款的(de)07款奧(ao)德賽，在秉承(cheng)奧(ao)德賽優勢的(de)同時，改進前燈(deng)與尾部組合，令(ling)外型(xing)更顯大方、時尚；新(xin)增(zeng)高(gao)貴艾美紫色，把奧(ao)德賽新(xin)銳(rui)本(ben)質表(biao)露無(wu)遺。

2009年-2014年　第四代奧德賽

新一代奧德(de)賽（ODYSSEY）是廣汽本(ben)田2009年推(tui)出的全新車(che)(che)(che)型。以(yi)“動領激情、靜享(xiang)尊貴”為開(kai)發理念的新一代奧德(de)賽（ODYSSEY），采(cai)用(yong)了Honda最新的設計理念，憑借轎車(che)(che)(che)化(hua)的高(gao)級(ji)感(gan)和(he)操控(kong)，以(yi)及轎車(che)(che)(che)所不具備的寬(kuan)敞空間(jian)和(he)多用(yong)途功能，成為最具轎車(che)(che)(che)價值的MPV車(che)(che)(che)型。

2014年 全新奧德賽

全(quan)(quan)新奧德賽（ODYSSEY），實現了(le)從“多(duo)功能轎車”到(dao)“全(quan)(quan)享型MPV”的全(quan)(quan)面革(ge)新進化，正式開啟中國MPV市場的全(quan)(quan)享時代。

產品設計

外觀

07款奧(ao)德(de)賽(sai)秉承了06款奧(ao)德(de)賽(sai)所有優點，并實現(xian)了豪華MPV價值的(de)(de)延伸。07款奧(ao)德(de)賽(sai)對車頭部的(de)(de)進起(qi)格(ge)柵進行了重新(xin)計(ji)，更(geng)加流(liu)暢(chang)精練，內斂中巧露鋒芒。全新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)尾部造(zao)型煥然(ran)一新(xin)，采用華麗時尚的(de)(de)LED重新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)尾燈組形神兼備(bei)。尾燈中部的(de)(de)鍍鉻飾件上的(de)(de)Odyssey車標識耀眼(yan)奪目，更(geng)加彰(zhang)顯尊貴與個性(xing)化。另(ling)外，07款奧(ao)德(de)賽(sai)還增(zeng)加一種新(xin)顏色(se)艾美紫(zi)。

內飾

07款奧德賽延續了老款內(nei)飾風格，集(ji)方便(bian)與美觀為一體的多層立體自(zi)發(fa)光儀表，配合呈流暢弧(hu)形向(xiang)左右(you)伸展開的中控臺造型，整體營造出兼顧舒適性和科(ke)技(ji)感的車(che)內(nei)氛圍(wei)，方寸之間倍添駕乘樂趣(qu)。

07款奧德賽的座椅組合依然豐富(fu)多彩(cai)，只要幾個(ge)簡單的動(dong)作，就可(ke)以實現組合方式的多樣變(bian)化，突破轎車有限的乘坐方式，創造出符合自我需求的靈活空間。此外，此外，在已有的真(zhen)皮(pi)座椅版(ban)(ban)本基礎上，還增(zeng)加了絨(rong)布(bu)座椅版(ban)(ban)本可(ke)以滿足不同用戶的個(ge)性化需求。

特色功能

配置

在安全(quan)方面(mian)，除了(le)為前排(pai)乘員(yuan)配(pei)備(bei)緩沖碰(peng)撞沖擊的i-SRS智(zhi)能(neng)雙安全(quan)氣囊以外，07款奧德賽(sai)還在國內(nei)高(gao)(gao)端MPV中率先配(pei)備(bei)了(le)前座椅(yi)側(ce)面(mian)安全(quan)氣囊，在萬(wan)一發(fa)生側(ce)面(mian)碰(peng)撞時，可以有(you)效保(bao)護乘員(yuan)、減輕傷(shang)害，進(jin)一步提(ti)高(gao)(gao)了(le)安全(quan)性能(neng)。

07款(kuan)雅(ya)(ya)閣內飾于(yu)06款(kuan)相比更加簡潔(jie)流(liu)暢，同時(shi)人性化十足。使用了(le)充(chong)滿高(gao)級感和科技的(de)白(bai)色LED指針立體式組(zu)合儀表(biao)(biao)(biao)油表(biao)(biao)(biao)和水溫(wen)表(biao)(biao)(biao)巧妙地組(zu)合在一(yi)個環(huan)形表(biao)(biao)(biao)內并與轉速表(biao)(biao)(biao)、車(che)速表(biao)(biao)(biao)組(zu)合成(cheng)三(san)環(huan)獨立儀表(biao)(biao)(biao)形式，通過黑色表(biao)(biao)(biao)盤和白(bai)色指針的(de)高(gao)清晰組(zu)合實(shi)現了(le)優異的(de)識別性。方(fang)向盤采(cai)用了(le)多孔真皮材(cai)料(liao)，并集(ji)成(cheng)了(le)定速巡航音響控制按鈕。另外，07款(kuan)雅(ya)(ya)閣前排設置了(le)腳部照明系統(tong)，棕色的(de)暖光燈在對駕駛者(zhe)提供方(fang)便的(de)同時(shi)，還營造出車(che)內雅(ya)(ya)致的(de)氛圍。2.4L排量版以(yi)上車(che)型(xing)還配備了(le)一(yi)鍵式后遮陽簾和智能車(che)載藍牙系統(tong)，配置更加人性化。

發動機

07款(kuan)奧德賽裝(zhuang)備了(le)技術領先的可(ke)變氣門正時(shi)及升程2.4L i-VTEC高(gao)性(xing)能發動機(ji)，實現了(le)強(qiang)大的扭矩輸出和(he)澎(peng)湃敏銳的加速(su)性(xing)能，同時(shi)也達到了(le)極(ji)佳(jia)的燃油經(jing)濟性(xing)。

規格參數

基本參數

廠商指導價(jia)：35.48萬

廠商：廣汽本田

級別：MPV

發(fa)動機(ji)：137kW(2.4L自(zi)然吸氣(qi))

動力(li)類型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4845×1802×1697

車(che)身結(jie)構：5門 7座 MPV

上(shang)市年(nian)份：2018

工(gong)信部油耗(L/100km)：7.9

整車質(zhi)保政(zheng)策：3年或10萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：4845

車寬(kuan)(mm)：1802

車高(gao)(mm)：1697

軸距(mm)：2900

整備(bei)質(zhi)量(kg)：1931

前輪距(mm)：1560

后輪距(mm)：1560

車(che)身結構(gou)：MPV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：55

發動機

發動機型(xing)號：K24W5

排量(L)：2.4

排量(mL)：2356

進氣形式：自然吸(xi)氣

氣缸排列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個(ge))：4

壓縮(suo)比：11.1

配氣(qi)機構：DOHC

缸(gang)蓋材質：鋁合金(jin)

缸體(ti)材質：鋁合金(jin)

最大(da)馬(ma)力(Ps)：186

最(zui)大(da)功率(lv)(kW/rpm)：137/6400

最大扭矩(Nm/rpm)：243/3900

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自動啟/停：●

變速箱

變速箱(xiang)類(lei)型：CVT

變(bian)速箱(xiang)名(ming)稱：無(wu)級變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前置(zhi)前驅(qu)

車體結構(gou)：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：扭力梁式非獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器(qi)類型：通風盤式

后(hou)制動器(qi)類型(xing)：盤式

駐車制動類型(xing)：電子(zi)駐車

前輪(lun)胎規格：215/55 R17

后輪胎規格：215/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于(yu)1948年日本，大型摩托車(che)和(he)汽(qi)車(che)生產商，以生產自行(xing)車(che)助力發動機起步，汽(qi)車(che)安全系統享譽(yu)界內，世界汽(qi)車(che)業的(de)佼佼者(zhe)。

本田技研工業株(zhu)式會社(she)成立(li)于1948年，在(zai)全球(qiu)29個國家和地(di)區擁有130個以(yi)上(shang)的(de)生(sheng)產基(ji)地(di)，產品(pin)包括(kuo)摩托車，汽車和Life Creation等，除(chu)了排(pai)在(zai)首位的(de)摩托車，汽車的(de)產量和規模也都(dou)排(pai)名世界十(shi)大廠家之(zhi)列。

中國市場

Honda在世界各國(guo)為實現(xian)三個喜悅(yue)的(de)(de)目標而積(ji)極地推進事業活動。所謂“三個喜悅(yue)”，即(ji)“購買(mai)的(de)(de)喜悅(yue)”，“銷售(shou)的(de)(de)喜悅(yue)”，“制(zhi)造的(de)(de)喜悅(yue)”，也就是說，向用戶提供高品質的(de)(de)商品，并讓用戶感到(dao)喜悅(yue)。

在中國(guo)也是這樣，1981年以(yi)提供摩(mo)托車技術為開端，開始了(le)同中國(guo)的合(he)作。1992年建立(li)了(le)合(he)資企業，進一步推動(dong)了(le)這種(zhong)合(he)作關系。在中國(guo)的摩(mo)托車生產數量比1981年增長了(le)10倍以(yi)上(shang)，零部件的國(guo)產化率亦迅速提高。