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基本介紹

發展歷史

1994年-1999年　第一代奧德賽

突破傳統：1994年10月(yue)，Honda在日本(ben)市場首次推出一(yi)(yi)款(kuan)定位為(wei)“多(duo)人(ren)乘(cheng)坐(zuo)多(duo)功能(neng)(neng)轎車”的(de)五門(men)七(qi)人(ren)房車，命名(ming)為(wei)奧(ao)德(de)賽，它(ta)的(de)推出贏得了消費者的(de)廣泛(fan)青睞。第一(yi)(yi)代奧(ao)德(de)賽打破了傳統轎車功能(neng)(neng)單一(yi)(yi)的(de)束縛，提供了多(duo)人(ren)乘(cheng)坐(zuo)的(de)空間，同時(shi)又(you)有別于傳統意(yi)義上的(de)MPV車型，外觀(guan)呈流線型，富有現(xian)代感

1999年-2003年　第二代奧德賽

精(jing)益(yi)求精(jing)：1999年12月，Honda在日本(ben)市(shi)場正式推出(chu)了第(di)二(er)代奧(ao)(ao)德(de)賽(sai)(sai)。第(di)二(er)代奧(ao)(ao)德(de)賽(sai)(sai)造(zao)型設計基本(ben)遵(zun)從于(yu)第(di)一代奧(ao)(ao)德(de)賽(sai)(sai)，但制作更精(jing)良。其自身良好(hao)的(de)性能，以及(ji)“多人乘坐多功能轎(jiao)車”理念(nian)深入人心，令其銷售相當火爆。第(di)二(er)代奧(ao)(ao)德(de)賽(sai)(sai)于(yu)2002年在廣(guang)汽本(ben)田投(tou)產，得到(dao)中(zhong)國市(shi)場的(de)廣(guang)泛認可。

2003年-2008年　第三代奧德賽

價值(zhi)延(yan)伸：2003年，第三代奧德(de)賽在日本誕生，2005年在中(zhong)國市場推出。它完美地展現了“多功能轎車新(xin)銳派”的定(ding)位，外觀更加流暢，華(hua)麗，內飾更時尚，更有科技(ji)感。在操控性(xing)、舒適(shi)性(xing)和安(an)全性(xing)上進一(yi)步強(qiang)化(hua)，實現了豪(hao)華(hua)轎車價值(zhi)的全面延(yan)伸。

2006年，廣汽(qi)本(ben)田推(tui)出(chu)全新改(gai)款的07款奧(ao)德(de)(de)賽，在秉承奧(ao)德(de)(de)賽優勢的同(tong)時(shi)(shi)，改(gai)進前燈與尾部組合，令外型更(geng)顯大(da)方、時(shi)(shi)尚；新增高貴艾美紫色，把奧(ao)德(de)(de)賽新銳本(ben)質表露無(wu)遺。

2009年-2014年　第四代奧德賽

新(xin)一代(dai)(dai)奧德賽（ODYSSEY）是廣汽本田2009年推出(chu)的(de)全新(xin)車(che)型(xing)。以“動領(ling)激(ji)情(qing)、靜享(xiang)尊貴”為開發理念的(de)新(xin)一代(dai)(dai)奧德賽（ODYSSEY），采用了Honda最(zui)新(xin)的(de)設計理念，憑借轎(jiao)車(che)化的(de)高級感和操控，以及轎(jiao)車(che)所不具(ju)備的(de)寬敞空間(jian)和多(duo)用途功能，成為最(zui)具(ju)轎(jiao)車(che)價(jia)值的(de)MPV車(che)型(xing)。

2014年 全新奧德賽

全(quan)新奧德賽（ODYSSEY），實現(xian)了從“多功能轎車”到“全(quan)享(xiang)型MPV”的全(quan)面(mian)革新進化，正式開啟中國MPV市場的全(quan)享(xiang)時代(dai)。

產品設計

外觀

07款(kuan)奧(ao)德(de)賽(sai)秉承了06款(kuan)奧(ao)德(de)賽(sai)所有優點，并實(shi)現了豪華(hua)MPV價值(zhi)的(de)延伸(shen)。07款(kuan)奧(ao)德(de)賽(sai)對車頭(tou)部的(de)進起格(ge)柵進行了重新(xin)計(ji)(ji)，更(geng)加(jia)(jia)流暢精練，內斂(lian)中巧露鋒(feng)芒。全新(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)尾部造型煥然(ran)一新(xin)，采用華(hua)麗時尚的(de)LED重新(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)尾燈組形神兼(jian)備。尾燈中部的(de)鍍(du)鉻飾件(jian)上的(de)Odyssey車標(biao)識(shi)耀眼奪目，更(geng)加(jia)(jia)彰顯尊貴與個性化。另外，07款(kuan)奧(ao)德(de)賽(sai)還增加(jia)(jia)一種新(xin)顏色艾(ai)美紫。

內飾

07款奧(ao)德賽(sai)延續(xu)了老款內(nei)飾風格(ge)，集方便與美(mei)觀為一體(ti)(ti)的(de)多層立體(ti)(ti)自發(fa)光儀(yi)表，配合(he)呈(cheng)流暢弧形向左(zuo)右(you)伸展開的(de)中(zhong)控臺造型，整體(ti)(ti)營造出兼顧舒適(shi)性(xing)和科技感(gan)的(de)車(che)內(nei)氛(fen)圍，方寸(cun)之間倍(bei)添駕(jia)乘樂趣。

07款奧德賽的座(zuo)椅組(zu)合(he)依然豐富多(duo)彩，只要幾個簡單(dan)的動作，就可以(yi)實現組(zu)合(he)方(fang)式(shi)的多(duo)樣變化(hua)，突破轎(jiao)車有限的乘坐方(fang)式(shi)，創造出符(fu)合(he)自我需求的靈活空間(jian)。此外，此外，在已(yi)有的真皮座(zuo)椅版本基礎上，還增(zeng)加了絨布座(zuo)椅版本可以(yi)滿足不同(tong)用戶的個性化(hua)需求。

特色功能

配置

在(zai)(zai)安(an)全(quan)(quan)方面(mian)，除了為前排(pai)乘員(yuan)配備(bei)緩(huan)沖碰撞(zhuang)沖擊的(de)i-SRS智能雙安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊以外，07款奧德賽還在(zai)(zai)國(guo)內高端(duan)MPV中率先配備(bei)了前座(zuo)椅側面(mian)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊，在(zai)(zai)萬一發生(sheng)側面(mian)碰撞(zhuang)時，可以有效保(bao)護乘員(yuan)、減輕(qing)傷害，進一步提高了安(an)全(quan)(quan)性能。

07款雅(ya)閣(ge)內(nei)飾于06款相(xiang)比更(geng)加(jia)簡潔(jie)流暢，同(tong)時人性化(hua)十(shi)足(zu)。使用(yong)了(le)充滿高級(ji)感(gan)和科(ke)技的(de)白(bai)色(se)(se)(se)LED指(zhi)針(zhen)立體(ti)式組(zu)(zu)合(he)儀(yi)表(biao)油表(biao)和水溫表(biao)巧妙地(di)組(zu)(zu)合(he)在(zai)一個(ge)環形表(biao)內(nei)并與轉(zhuan)速表(biao)、車(che)速表(biao)組(zu)(zu)合(he)成三環獨立儀(yi)表(biao)形式，通過黑色(se)(se)(se)表(biao)盤和白(bai)色(se)(se)(se)指(zhi)針(zhen)的(de)高清晰(xi)組(zu)(zu)合(he)實(shi)現了(le)優(you)異的(de)識(shi)別性。方向盤采用(yong)了(le)多孔真皮材料，并集成了(le)定速巡航(hang)音響控制按鈕(niu)。另外，07款雅(ya)閣(ge)前(qian)排(pai)設置(zhi)了(le)腳(jiao)部照(zhao)明系(xi)統，棕色(se)(se)(se)的(de)暖光(guang)燈在(zai)對駕駛者提供(gong)方便的(de)同(tong)時，還(huan)營造出車(che)內(nei)雅(ya)致(zhi)的(de)氛圍。2.4L排(pai)量版以上車(che)型還(huan)配備了(le)一鍵式后遮陽簾和智能車(che)載(zai)藍牙系(xi)統，配置(zhi)更(geng)加(jia)人性化(hua)。

發動機

07款奧德(de)賽裝備了技(ji)術領先的(de)(de)可變氣門(men)正時及(ji)升程2.4L i-VTEC高(gao)性(xing)能(neng)發動(dong)機，實現了強大的(de)(de)扭矩(ju)輸出和澎湃敏銳的(de)(de)加速性(xing)能(neng)，同(tong)時也(ye)達到了極佳的(de)(de)燃油經濟性(xing)。

規格參數

基本參數

廠(chang)商指導價：35.48萬

廠商：廣汽本田

級別：MPV

發(fa)動(dong)機：137kW(2.4L自然吸(xi)氣)

動力類型：汽油機(ji)

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4845×1802×1697

車身(shen)結構(gou)：5門 7座 MPV

上市年份(fen)：2018

工信部油耗(L/100km)：7.9

整車質保政策：3年或10萬(wan)公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)：4845

車寬(mm)：1802

車(che)高(mm)：1697

軸距(mm)：2900

整備質量(kg)：1931

前輪距(mm)：1560

后(hou)輪距(mm)：1560

車身結構：MPV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：55

發動機

發動機型(xing)號：K24W5

排量(liang)(L)：2.4

排(pai)量(mL)：2356

進(jin)氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

壓縮比：11.1

配氣機構：DOHC

缸(gang)蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：186

最大功率(lv)(kW/rpm)：137/6400

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：243/3900

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動(dong)機(ji)自動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

變速箱類型：CVT

變速箱(xiang)名稱：無級變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi)：前置前驅(qu)

車體結(jie)構：承(cheng)載式

助力類(lei)型(xing)：電動助力

前懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型：麥弗遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型：扭力(li)梁(liang)式非獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing)：通風盤式

后制(zhi)動(dong)器(qi)類(lei)型(xing)：盤式

駐車制(zhi)動類型：電子(zi)駐車

前輪(lun)胎規格：215/55 R17

后(hou)輪胎(tai)規格：215/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌(pai)始(shi)于(yu)1948年(nian)日(ri)本(ben)，大(da)型摩(mo)托車和(he)汽(qi)(qi)車生產商，以生產自行車助力發動機起(qi)步，汽(qi)(qi)車安全系統享(xiang)譽界內，世界汽(qi)(qi)車業(ye)的(de)佼佼者。

本田技(ji)研工業株(zhu)式會社成立于1948年，在全球(qiu)29個國家和地區(qu)擁有(you)130個以上的(de)生產基地，產品包括摩(mo)托(tuo)車，汽車和Life Creation等，除了排在首位的(de)摩(mo)托(tuo)車，汽車的(de)產量和規模也都(dou)排名世(shi)界(jie)十(shi)大廠(chang)家之列。

中國市場

Honda在世界(jie)各國為實現三個喜悅的(de)目標(biao)而積(ji)極(ji)地推進事業(ye)活動(dong)。所謂(wei)“三個喜悅”，即“購買的(de)喜悅”，“銷售的(de)喜悅”，“制造的(de)喜悅”，也就(jiu)是說，向用(yong)戶提供高品質(zhi)的(de)商品，并讓(rang)用(yong)戶感到喜悅。

在中國(guo)(guo)也是這樣，1981年以提供摩托車技術為開端(duan)，開始(shi)了同中國(guo)(guo)的(de)合作。1992年建立了合資企業，進一(yi)步(bu)推動(dong)了這種(zhong)合作關(guan)系。在中國(guo)(guo)的(de)摩托車生產(chan)數量比1981年增長(chang)了10倍以上，零部件的(de)國(guo)(guo)產(chan)化率(lv)亦迅速提高。