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基本介紹

途(tu)安是(shi)(shi)2003年誕生(sheng)在大眾PQ35平(ping)臺(tai)上的新車(che)(che)，途(tu)安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅(lv)行(xing)）與“-an”（代表多(duo)(duo)用途(tu)）的組合，意寓它是(shi)(shi)一款強調(diao)舒適旅(lv)行(xing)（Tour）的多(duo)(duo)用途(tu)（-an）車(che)(che)輛。

上(shang)海大眾(zhong)為(wei)其專(zhuan)門打造了MPS（多功(gong)(gong)能轎車）的新概(gai)念，雖然與(yu)SMPV的叫法(fa)不同，但(dan)它(ta)們都是誕(dan)生在轎車平臺上(shang)的多功(gong)(gong)能車型，既具(ju)備轎車的舒適性(xing)又(you)有MPV的多功(gong)(gong)能性(xing)。

產品設計

外觀內飾

飽滿簡約的造型延續了大眾一貫的樸實傳統，行車信息系統具有中文界面。途安飽滿簡約的造型延續了大眾一貫的樸實傳統，前機蓋上U型鈑金刻痕向前延伸到車頭，在保險杠上方的位置交會，共同勾勒出倒梯形的水箱面罩；帶有銀色鑲邊的三橫式水箱格柵是大眾典型的基因，兩側近平行四邊形的鹵素前照燈做工精致，兩大兩小四只渾圓的燈頭晶瑩剔透，為“忠厚”的面孔注入了叛逆的元素。打開車門，途安的內飾一眼即可以看出是PQ35的典型風格，三輻T型方向盤后兩大兩小四只表盤呈對稱排列，表盤中央則是一個小巧的紅色背光液晶屏，可以通過右側撥桿切換續航里程、瞬時油耗、車外溫度等信息，尤其值得一提的是途安的行車信息系統具有中文界面，如燃油將盡時，將顯示“請途安加油”；材質細膩的中控臺則簡約到了極致，中央空調出風口下依次排列著空調控制區和音響控制區，所有旋鈕都帶有紅色背光，燈光旋鈕依照大眾的傳統布設在左側出風口下，后視鏡與前電動窗按鈕則排列在車門內側與肘枕上。

空間設計

途安(an)車速、水(shui)溫(wen)及(ji)油量。車輛的(de)(de)(de)其他(ta)信息就都交由表盤正中的(de)(de)(de)方(fang)(fang)形顯示屏來提(ti)供。多(duo)功(gong)(gong)能方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤左手(shou)(shou)可以(yi)(yi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)車載免(mian)提(ti)電(dian)(dian)話右手(shou)(shou)可以(yi)(yi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)音響(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)音量和(he)選曲(qu)。方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤后(hou)面(mian)左右各有一支控(kong)(kong)(kong)制(zhi)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)，但所(suo)提(ti)供的(de)(de)(de)功(gong)(gong)能并(bing)不少：左手(shou)(shou)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)可以(yi)(yi)操作轉向(xiang)(xiang)燈，同時(shi)能設(she)定定速巡(xun)航；右手(shou)(shou)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)在控(kong)(kong)(kong)制(zhi)雨刷的(de)(de)(de)同時(shi)能夠操縱多(duo)功(gong)(gong)能顯示屏。中央(yang)面(mian)板(ban)上(shang)只有為(wei)數不多(duo)的(de)(de)(de)幾個控(kong)(kong)(kong)制(zhi)鈕，用(yong)(yong)來調(diao)整空(kong)調(diao)和(he)音響(xiang)(xiang)。在排檔的(de)(de)(de)前面(mian)為(wei)ASR（牽引力(li)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統）設(she)置(zhi)了一個開關(guan)，前排座椅中間(jian)(jian)還后(hou)排乘(cheng)客設(she)計(ji)(ji)了空(kong)調(diao)出(chu)風口。 在車里，可以(yi)(yi)享受(shou)到(dao)帶CD的(de)(de)(de)8喇叭音響(xiang)(xiang)、電(dian)(dian)動后(hou)視鏡、電(dian)(dian)動防夾手(shou)(shou)車窗和(he)天(tian)窗、自動分區空(kong)調(diao)以(yi)(yi)及(ji)電(dian)(dian)加(jia)(jia)熱座椅等(deng)設(she)備營造(zao)的(de)(de)(de)舒(shu)適(shi)駕乘(cheng)空(kong)間(jian)(jian)。途安(an)在中央(yang)扶手(shou)(shou)后(hou)方(fang)(fang)以(yi)(yi)及(ji)行李(li)艙內(nei)都有12V電(dian)(dian)源接(jie)口，這樣的(de)(de)(de)周到(dao)得設(she)計(ji)(ji)為(wei)駕車外出(chu)郊游提(ti)供了不少方(fang)(fang)便(bian)。其中，6碟CD換片機的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)很是(shi)新穎，它隱(yin)藏(zang)在中央(yang)扶手(shou)(shou)下方(fang)(fang)，加(jia)(jia)上(shang)中央(yang)面(mian)板(ban)音響(xiang)(xiang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)區的(de)(de)(de)CD槽(cao)，一共可以(yi)(yi)容納(na)7張(zhang)碟片。雙區空(kong)調(diao)的(de)(de)(de)出(chu)現，也是(shi)上(shang)海大眾第一次使用(yong)(yong)具有分區功(gong)(gong)能的(de)(de)(de)空(kong)調(diao)設(she)備。

特色功能

性能

發(fa)動(dong)機。大(da)家都說途(tu)安的(de)發(fa)動(dong)機就(jiu)是PASSAT的(de)2.0發(fa)動(dong)機，只能(neng)說對(dui)了一半，因(yin)為不僅途(tu)安的(de)發(fa)動(dong)機橫置與PASSAT不同，少(shao)了原來(lai)PASSAT發(fa)動(dong)機前的(de)風(feng)扇(shan)，這個就(jiu)少(shao)了非常可觀的(de)噪音。而且看發(fa)動(dong)機是否先進很大(da)程(cheng)度上還(huan)要看發(fa)動(dong)機管(guan)(guan)理系統，與CANBUS結合，采用了先進的(de)BoshchME7.5發(fa)動(dong)機管(guan)(guan)理性能(neng)的(de)途(tu)安發(fa)動(dong)機功能(neng)已遠遠超出。

變(bian)(bian)速(su)(su)器。裝載的(de)(de)(de)AG6變(bian)(bian)速(su)(su)器有(you)6個前(qian)進檔位和(he)(he)一個倒車檔位，可傳送310Nm的(de)(de)(de)扭矩。要(yao)知道6檔變(bian)(bian)速(su)(su)箱最早為BMW7系使用(yong)，后(hou)來(lai)AUDIA8和(he)(he)BMW5系使用(yong)，可見(jian)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su)器對(dui)MPV來(lai)說是頂級(ji)配制了(le)。途安的(de)(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su)器長(chang)35cm，重(zhong)85kg！C.CAN-BUS技(ji)術。這(zhe)個不(bu)用(yong)多解釋，這(zhe)個技(ji)術將車輛(liang)大(da)到操(cao)控小到娛樂的(de)(de)(de)數(shu)據匯總共(gong)享，使汽(qi)車的(de)(de)(de)各系統(tong)更安全可靠、同時更簡單迅速(su)(su)的(de)(de)(de)診斷解決問題(ti)。D.油(you)耗。途安的(de)(de)(de)油(you)耗在60km/h等(deng)(deng)速(su)(su)下(xia)約(yue)5.8L/100km，在90km/h等(deng)(deng)速(su)(su)下(xia)約(yue)7.7L/100km，在120km/h等(deng)(deng)速(su)(su)下(xia)約(yue)9.8L/100km。在MPV中可算是最少的(de)(de)(de)。E.排放，對(dui)北京的(de)(de)(de)朋友(you)來(lai)說比較重(zhong)要(yao)，可以肯定的(de)(de)(de)是途安的(de)(de)(de)排放達到歐(ou)(ou)洲4號(hao)標(biao)準(zhun)(zhun)，遠高(gao)于國家標(biao)準(zhun)(zhun)，不(bu)過好(hao)像國內(nei)無法認定到歐(ou)(ou)四，所以只標(biao)注(zhu)歐(ou)(ou)二。F.車身。途安全身采用(yong)普(pu)通鋼板(ban)(ban)、高(gao)硬度鋼板(ban)(ban)、高(gao)強度鋼板(ban)(ban)、超高(gao)強度鋼板(ban)(ban)、其他精鋼板(ban)(ban)共(gong)五種，全部采用(yong)進口鋼板(ban)(ban)，國內(nei)指標(biao)無法達到。空腔(qiang)注(zhu)辣和(he)(he)全鍍鋅依然(ran)被保(bao)留(liu)，保(bao)證12年不(bu)會銹蝕(shi)，尤其不(bu)會象其他工(gong)藝只注(zhu)重(zhong)表(biao)面，而(er)從(cong)內(nei)而(er)外的(de)(de)(de)腐爛。G.電(dian)子轉向(xiang)系統(tong)克服了(le)液(ye)壓和(he)(he)電(dian)液(ye)轉向(xiang)的(de)(de)(de)缺點(dian)，轉向(xiang)輕松、準(zhun)(zhun)確，尤其是在高(gao)速(su)(su)轉向(xiang)時穩(wen)定可靠。

途安需要13秒的時間才能從靜止加速到100km/h，自動檔的車在此基礎上還要慢1.5秒左右。時速80公里以上的加速就只能靜靜等待了。同樣，高速公路上的超車，也不是途安的強項。途安使用了主動電子動力轉系統，可以根據不同的行駛情況調節轉向力度。轎車化的地盤采用麥弗遜式前懸架及四連桿式后懸架。油門踏板設計和普通車型不同，不是上懸的，而是安裝在地板上。這種設計大都是一些高檔轎車（寶馬、法拉利、保時捷）或者是國產卡車（東風、解放）慣用的方式。按照途安的特性，這款MPS十分適合私企業主和家庭使用。但現階段搭配的2升發動機的動力和實際使用中的油耗問題有些令人擔憂。好在根據上海大眾的計劃，不久后會有搭載1.8升渦輪增壓發動機的車型面世。屆時的途安，也許會展現出更全面的素質。

動力操控

6擋(dang)手自一體變速(su)器令同(tong)價位轎車(che)汗顏(yan)；1.8T發(fa)(fa)動機(ji)在(zai)2000～4600rpm保(bao)持(chi)峰值扭矩(ju)輸出(chu)，電子油門反應稍顯遲滯。新裝(zhuang)1.8T發(fa)(fa)動機(ji)對國人來說并不陌生，奧(ao)迪A4、奧(ao)迪A6、帕薩特、寶來都(dou)是這(zhe)臺明星機(ji)型的共享者。110kW的最大功率遠遠超越了2.4L三(san)菱4G64，而2000～4600rpm區間的210N·m峰值扭矩(ju)更使得(de)途安(an)1.8T在(zai)中(zhong)高轉速(su)下保(bao)持(chi)了優(you)異的加速(su)性能(neng)。

規格參數

基本參數

廠商：上汽大眾

級別：MPV

發動(dong)機：96kW(1.4L渦輪增壓)

動力(li)類(lei)型(xing)：汽油機(ji)

變速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4395×1794×1658

車(che)身結構(gou)：5門 5座 MPV

上市年份：2014

最高(gao)車速(su)(km/h)：190

0-100加速時間(s)：11

整車質(zhi)保政策(ce)：3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4395

車(che)寬(mm)：1794

車高(mm)：1658

軸距(mm)：2678

整備質量(kg)：1550

車(che)身結構：MPV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：60

行(xing)李廂最小容(rong)積(L)：620

行(xing)李廂最大容積(L)：1900

發動機

發動機型號：EA111

排量(L)：1.4

排量(mL)：1390

進氣形(xing)式：渦輪增壓

氣(qi)缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最大馬(ma)力(li)(Ps)：131

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：96/5000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：220/1750-3500

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：直噴

環保(bao)標準：國IV(國V)

變速箱

擋位個數：7

變速(su)箱類型：雙離合(he)

變(bian)速(su)箱名稱：干(gan)式DSG手自一體(ti)變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前(qian)置(zhi)前(qian)驅

車體結構(gou)：承載(zai)式

助(zhu)力類型：電動(dong)助(zhu)力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：四連桿獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型(xing)：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式(shi)

駐(zhu)車制動類(lei)型：手剎(cha)

前輪胎規格：205/55 R16

后輪(lun)胎規格：205/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品(pin)牌始創于1937年德國，享譽(yu)世界的(de)汽(qi)車公司，世界500強，1985年與上汽(qi)集團合(he)(he)資成立(li)上汽(qi)大眾(zhong)，1991年與一(yi)汽(qi)集團合(he)(he)資成立(li)一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)。

大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團成(cheng)立于1937年，總(zong)部(bu)位于德(de)(de)國(guo)(guo)沃爾夫斯堡，是歐洲較(jiao)大(da)(da)的汽(qi)車(che)(che)公司，也是世(shi)界汽(qi)車(che)(che)行業中具實力的跨(kua)國(guo)(guo)公司之(zhi)一(yi)。2004年，大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團向全(quan)球消(xiao)費者共銷售汽(qi)車(che)(che)500萬輛。集(ji)團目前(qian)擁有10大(da)(da)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌：大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)（德(de)(de)國(guo)(guo)）、奧迪(di)（德(de)(de)國(guo)(guo)）、蘭博基尼(意大(da)(da)利)、賓利(英國(guo)(guo))、布加迪(di)(法(fa)國(guo)(guo))、西雅特(西班牙(ya))、斯柯(ke)達(捷克(ke))、大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)商用車(che)(che)(德(de)(de)國(guo)(guo))、保時捷（德(de)(de)國(guo)(guo)）。大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團在全(quan)球建有68家(jia)全(quan)資(zi)和參股企業，業務領域包括汽(qi)車(che)(che)的研發、生產(chan)、銷售、物流、服務、汽(qi)車(che)(che)零部(bu)件、汽(qi)車(che)(che)租賃、金融服務、汽(qi)車(che)(che)保險(xian)、銀行、IT服務等。