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基本介紹

途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車(che)，途安Touran 的名稱來(lai)自于(yu)“Tour”（旅(lv)行）與“-an”（代表(biao)多(duo)用途）的組合，意寓它是一(yi)款強調舒適旅(lv)行（Tour）的多(duo)用途（-an）車(che)輛。

上海大眾(zhong)為其專(zhuan)門打造了MPS（多(duo)功能(neng)轎(jiao)車）的新概念，雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎(jiao)車平臺(tai)上的多(duo)功能(neng)車型，既具(ju)備轎(jiao)車的舒適(shi)性(xing)又有MPV的多(duo)功能(neng)性(xing)。

產品設計

外觀內飾

飽滿簡約的造型延續了大眾一貫的樸實傳統，行車信息系統具有中文界面。途安飽滿簡約的造型延續了大眾一貫的樸實傳統，前機蓋上U型鈑金刻痕向前延伸到車頭，在保險杠上方的位置交會，共同勾勒出倒梯形的水箱面罩；帶有銀色鑲邊的三橫式水箱格柵是大眾典型的基因，兩側近平行四邊形的鹵素前照燈做工精致，兩大兩小四只渾圓的燈頭晶瑩剔透，為“忠厚”的面孔注入了叛逆的元素。打開車門，途安的內飾一眼即可以看出是PQ35的典型風格，三輻T型方向盤后兩大兩小四只表盤呈對稱排列，表盤中央則是一個小巧的紅色背光液晶屏，可以通過右側撥桿切換續航里程、瞬時油耗、車外溫度等信息，尤其值得一提的是途安的行車信息系統具有中文界面，如燃油將盡時，將顯示“請途安加油”；材質細膩的中控臺則簡約到了極致，中央空調出風口下依次排列著空調控制區和音響控制區，所有旋鈕都帶有紅色背光，燈光旋鈕依照大眾的傳統布設在左側出風口下，后視鏡與前電動窗按鈕則排列在車門內側與肘枕上。

空間設計

途安(an)車(che)速(su)、水溫及油量。車(che)輛的(de)(de)(de)(de)其(qi)他信息就(jiu)都(dou)交(jiao)由表(biao)盤正中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)方(fang)形(xing)顯(xian)示(shi)屏來(lai)提供(gong)。多功能(neng)方(fang)向盤左手(shou)可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)車(che)載(zai)免提電(dian)話右(you)手(shou)可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)音(yin)(yin)響的(de)(de)(de)(de)音(yin)(yin)量和(he)選曲(qu)。方(fang)向盤后面左右(you)各有(you)一(yi)支控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)手(shou)柄(bing)，但所提供(gong)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)并不少(shao)：左手(shou)的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)手(shou)柄(bing)可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)操(cao)作轉向燈(deng)，同時(shi)能(neng)設(she)(she)(she)定定速(su)巡航；右(you)手(shou)的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)手(shou)柄(bing)在控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)雨刷的(de)(de)(de)(de)同時(shi)能(neng)夠操(cao)縱多功能(neng)顯(xian)示(shi)屏。中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)面板上只(zhi)有(you)為數不多的(de)(de)(de)(de)幾個控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)鈕，用來(lai)調(diao)(diao)整空(kong)調(diao)(diao)和(he)音(yin)(yin)響。在排(pai)(pai)檔(dang)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)面為ASR（牽引力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)）設(she)(she)(she)置(zhi)了(le)一(yi)個開關，前(qian)(qian)排(pai)(pai)座椅(yi)中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)還后排(pai)(pai)乘客(ke)設(she)(she)(she)計(ji)了(le)空(kong)調(diao)(diao)出(chu)(chu)風(feng)口(kou)。 在車(che)里，可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)享受到(dao)帶CD的(de)(de)(de)(de)8喇叭音(yin)(yin)響、電(dian)動后視鏡、電(dian)動防夾(jia)手(shou)車(che)窗和(he)天(tian)窗、自動分區空(kong)調(diao)(diao)以(yi)(yi)(yi)(yi)及電(dian)加(jia)熱座椅(yi)等設(she)(she)(she)備(bei)營造的(de)(de)(de)(de)舒適駕乘空(kong)間(jian)。途安(an)在中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)扶手(shou)后方(fang)以(yi)(yi)(yi)(yi)及行(xing)李艙(cang)內都(dou)有(you)12V電(dian)源接口(kou)，這樣的(de)(de)(de)(de)周到(dao)得(de)設(she)(she)(she)計(ji)為駕車(che)外出(chu)(chu)郊游提供(gong)了(le)不少(shao)方(fang)便。其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)，6碟CD換片機的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)很是新(xin)穎，它隱藏在中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)扶手(shou)下方(fang)，加(jia)上中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)面板音(yin)(yin)響控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)區的(de)(de)(de)(de)CD槽(cao)，一(yi)共(gong)可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)容納7張(zhang)碟片。雙(shuang)區空(kong)調(diao)(diao)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)現，也是上海大(da)眾(zhong)第一(yi)次使用具(ju)有(you)分區功能(neng)的(de)(de)(de)(de)空(kong)調(diao)(diao)設(she)(she)(she)備(bei)。

特色功能

性能

發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。大家都說(shuo)途(tu)安的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)就是(shi)PASSAT的(de)2.0發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，只能(neng)說(shuo)對了一半，因為不(bu)僅途(tu)安的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)橫(heng)置(zhi)與(yu)PASSAT不(bu)同，少了原來PASSAT發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)前(qian)的(de)風扇，這(zhe)個就少了非常可觀的(de)噪音。而且看發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)是(shi)否先進很大程度(du)上還要看發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)管理(li)系(xi)統，與(yu)CANBUS結合，采用了先進的(de)BoshchME7.5發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)管理(li)性(xing)能(neng)的(de)途(tu)安發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)功能(neng)已遠遠超出。

變速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)。裝載的(de)(de)AG6變速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)有6個(ge)前進(jin)檔位(wei)和(he)一個(ge)倒車(che)檔位(wei)，可傳送310Nm的(de)(de)扭矩。要知(zhi)道6檔變速(su)(su)(su)(su)箱最早為BMW7系(xi)使(shi)用，后(hou)來(lai)AUDIA8和(he)BMW5系(xi)使(shi)用，可見這(zhe)樣(yang)的(de)(de)變速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)對MPV來(lai)說是(shi)頂級配制了(le)。途(tu)安(an)的(de)(de)變速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)長35cm，重85kg！C.CAN-BUS技術。這(zhe)個(ge)不用多解釋，這(zhe)個(ge)技術將(jiang)車(che)輛大到(dao)操控小到(dao)娛樂的(de)(de)數據匯總共享，使(shi)汽車(che)的(de)(de)各系(xi)統更(geng)安(an)全(quan)(quan)可靠、同時更(geng)簡單迅速(su)(su)(su)(su)的(de)(de)診斷解決問題。D.油(you)耗。途(tu)安(an)的(de)(de)油(you)耗在60km/h等(deng)速(su)(su)(su)(su)下約5.8L/100km，在90km/h等(deng)速(su)(su)(su)(su)下約7.7L/100km，在120km/h等(deng)速(su)(su)(su)(su)下約9.8L/100km。在MPV中可算是(shi)最少的(de)(de)。E.排(pai)(pai)放(fang)，對北(bei)京的(de)(de)朋友來(lai)說比較(jiao)重要，可以肯定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)是(shi)途(tu)安(an)的(de)(de)排(pai)(pai)放(fang)達到(dao)歐洲4號標(biao)準，遠高(gao)(gao)于國家(jia)標(biao)準，不過(guo)好(hao)像國內(nei)無法認(ren)定(ding)(ding)(ding)到(dao)歐四，所以只(zhi)標(biao)注(zhu)歐二。F.車(che)身(shen)。途(tu)安(an)全(quan)(quan)身(shen)采用普通(tong)鋼板(ban)(ban)、高(gao)(gao)硬度(du)鋼板(ban)(ban)、高(gao)(gao)強度(du)鋼板(ban)(ban)、超(chao)高(gao)(gao)強度(du)鋼板(ban)(ban)、其(qi)(qi)(qi)他精(jing)鋼板(ban)(ban)共五種(zhong)，全(quan)(quan)部(bu)采用進(jin)口(kou)鋼板(ban)(ban)，國內(nei)指標(biao)無法達到(dao)。空腔注(zhu)辣和(he)全(quan)(quan)鍍(du)鋅依然被保(bao)留，保(bao)證12年不會銹蝕(shi)，尤其(qi)(qi)(qi)不會象其(qi)(qi)(qi)他工藝只(zhi)注(zhu)重表面，而(er)從內(nei)而(er)外(wai)的(de)(de)腐(fu)爛。G.電(dian)子轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統克服了(le)液(ye)壓和(he)電(dian)液(ye)轉(zhuan)向(xiang)的(de)(de)缺點，轉(zhuan)向(xiang)輕松、準確(que)，尤其(qi)(qi)(qi)是(shi)在高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)轉(zhuan)向(xiang)時穩定(ding)(ding)(ding)可靠。

途安需要13秒的時間才能從靜止加速到100km/h，自動檔的車在此基礎上還要慢1.5秒左右。時速80公里以上的加速就只能靜靜等待了。同樣，高速公路上的超車，也不是途安的強項。途安使用了主動電子動力轉系統，可以根據不同的行駛情況調節轉向力度。轎車化的地盤采用麥弗遜式前懸架及四連桿式后懸架。油門踏板設計和普通車型不同，不是上懸的，而是安裝在地板上。這種設計大都是一些高檔轎車（寶馬、法拉利、保時捷）或者是國產卡車（東風、解放）慣用的方式。按照途安的特性，這款MPS十分適合私企業主和家庭使用。但現階段搭配的2升發動機的動力和實際使用中的油耗問題有些令人擔憂。好在根據上海大眾的計劃，不久后會有搭載1.8升渦輪增壓發動機的車型面世。屆時的途安，也許會展現出更全面的素質。

動力操控

6擋(dang)手(shou)自一體變速器令(ling)同價位轎車汗(han)顏；1.8T發(fa)動機在2000～4600rpm保持(chi)(chi)峰值扭矩輸出，電子(zi)油門反應稍顯遲滯。新裝1.8T發(fa)動機對國人來說并不陌生，奧迪A4、奧迪A6、帕薩特、寶來都(dou)是這(zhe)臺明星機型的(de)共享(xiang)者。110kW的(de)最大功率(lv)遠遠超(chao)越了2.4L三(san)菱4G64，而2000～4600rpm區間的(de)210N·m峰值扭矩更(geng)使得(de)途(tu)安1.8T在中高轉(zhuan)速下保持(chi)(chi)了優異的(de)加速性(xing)能。

規格參數

基本參數

廠商：上汽大眾

級別：MPV

發動機：96kW(1.4L渦輪(lun)增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：7擋雙離(li)合(he)

長(chang)×寬×高(mm)：4395×1794×1658

車身結構：5門 5座 MPV

上(shang)市(shi)年份：2014

最高車速(km/h)：190

0-100加速時間(s)：11

整車質保政策：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4395

車寬(mm)：1794

車高(mm)：1658

軸距(mm)：2678

整備質量(kg)：1550

車身(shen)結(jie)構：MPV

車門數：5

座位數：5

油箱容(rong)積(L)：60

行(xing)李廂最小容(rong)積(L)：620

行李廂(xiang)最大(da)容積(ji)(L)：1900

發動機

發動機型(xing)號：EA111

排(pai)量(L)：1.4

排量(mL)：1390

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形(xing)式(shi)：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸(gang)蓋材質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最(zui)大馬力(Ps)：131

最大功率(lv)(kW/rpm)：96/5000

最大扭矩(Nm/rpm)：220/1750-3500

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標(biao)準：國IV(國V)

變速箱

擋位個數：7

變(bian)速箱類型：雙離合

變速箱名稱：干式DSG手自(zi)一體變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車(che)體結構(gou)：承載式

助力類型(xing)：電(dian)動助力

前懸(xuan)掛(gua)(gua)類(lei)型：麥弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)

后懸掛(gua)類型：四連桿(gan)獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式(shi)

后制動器類(lei)型：盤式

駐車制動類(lei)型：手剎(cha)

前輪胎規格：205/55 R16

后輪胎規格(ge)：205/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌始創(chuang)于(yu)1937年(nian)德國，享譽世(shi)界的汽(qi)(qi)(qi)車公司，世(shi)界500強，1985年(nian)與(yu)上(shang)汽(qi)(qi)(qi)集團合資成(cheng)立(li)上(shang)汽(qi)(qi)(qi)大(da)(da)眾，1991年(nian)與(yu)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)集團合資成(cheng)立(li)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大(da)(da)眾。

大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團成立(li)于1937年，總部位于德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)沃爾夫斯(si)堡，是歐洲較大(da)(da)(da)的汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)，也是世界汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)中(zhong)具實(shi)力的跨(kua)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)公(gong)司(si)之一。2004年，大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團向全球(qiu)消費者共銷售汽(qi)(qi)車(che)500萬輛。集(ji)團目前擁有10大(da)(da)(da)汽(qi)(qi)車(che)品牌：大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)（德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)）、奧迪(di)（德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)）、蘭博基尼(意大(da)(da)(da)利)、賓利(英國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo))、布加迪(di)(法國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo))、西(xi)雅特(西(xi)班(ban)牙)、斯(si)柯達(捷克)、大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)商(shang)用車(che)(德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo))、保(bao)(bao)時捷（德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)）。大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團在全球(qiu)建有68家全資和參股企業(ye)(ye)，業(ye)(ye)務(wu)領(ling)域(yu)包括(kuo)汽(qi)(qi)車(che)的研發(fa)、生產、銷售、物流、服(fu)務(wu)、汽(qi)(qi)車(che)零部件、汽(qi)(qi)車(che)租賃、金融服(fu)務(wu)、汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)、銀行、IT服(fu)務(wu)等(deng)。