奔馳GLS級是奔馳旗下的一款全尺寸豪華SUV,采用了9速自動變速器,極大增加了整車的性能。同時采用和ML級相同的4座式設計,配備V6或V8發動機。2019年紐(niu)約車展,奔馳(chi)正式(shi)發布了全新(xin)一(yi)代GLS車型(xing)。新(xin)車與全新(xin)奔馳(chi)GLE相同,同樣(yang)基于MHA模塊化平臺打造,但尺寸將比GLE更加龐大,競爭對手鎖定(ding)為寶(bao)馬X7。
時尚犀利,光芒璀璨奪目
AMG 車身風格組件, 盡顯居高臨(lin)下的攝人(ren)氣魄; 更有 “越(yue)野增(zeng)強型” 變速箱模式(shi)的越(yue)野燈, 別具吸引力的犀(xi)利外(wai)觀, 光芒璀璨(can)奪(duo)目。 以(yi)征(zheng)服者之姿態(tai)開疆拓土, 永(yong)不(bu)止步。
鐘靈毓秀,品感官上的珍饈
GLS SUV 的獨特尊崇不僅表(biao)現在(zai)威臨天地的外在(zai), 更體現于精細(xi)內(nei)飾之中(zhong)。 前排(pai)座椅(yi)配備全電動調(diao)節裝置(zhi), 令駕(jia)駛者及乘(cheng)(cheng)客獲得意料之外的舒適乘(cheng)(cheng)坐位置(zhi); 即使是(shi)長途(tu)旅行, 高品質的后排(pai)座椅(yi)娛樂系統(tong)也(ye)能(neng)帶來充滿樂趣的非凡體驗。 置(zhi)身其中(zhong)細(xi)細(xi)品味視覺(jue)、 觸(chu)覺(jue)、 聽(ting)覺(jue)上的饕餮(tie)盛宴。
駕馭快感,從路面直抵心間
追求(qiu)主義, 彰顯著 GLS SUV 在不斷(duan)精益求(qiu)精的(de)過程中追求(qiu)更好的(de)野心(xin)。 靈活的(de)高(gao)扭矩 AMG V8 汽油發動機, 具備雙渦輪增壓和低油耗特性,通過改變增壓空氣壓力(li)實現(xian)各種各樣不同的(de)輸出功(gong)率。 僅需踩下油門踏板, 即(ji)可以全(quan)新方式體驗強勁的(de)動力(li)操控。 駕馭性能全(quan)副飆升, 由此開啟激(ji)動人心(xin)的(de)旅程。
燃(ran)油(you)(you)壓(ya)力為 200 巴并且采(cai)用壓(ya)電式(shi)噴油(you)(you)嘴(zui)的第三(san)代(dai)汽油(you)(you)直接噴射(she)(she)系統,稀薄燃(ran)燒(shao)范圍更(geng)廣且帶外(wai)部廢氣(qi)再循環的噴霧引導式(shi)多點噴射(she)(she)。帶壓(ya)電式(shi)噴油(you)(you)嘴(zui)的噴油(you)(you)閥(fa)可實現更(geng)低的燃(ran)油(you)(you)消耗量和(he)排放,降低了噪音并確保出色的冷啟動特性 。
GLS 500 4MATIC 配有(you) V8 發動機且(qie)采(cai)用直(zhi)接噴(pen)射和渦輪增壓技術(shu),功(gong)率提(ti)升(sheng)了(le) 15 千瓦(wa)。如今,輸出功(gong)率為 310 千瓦(wa)(421 馬力)且(qie)扭矩為 600 牛頓米。除(chu)了(le)驚人的輸出功(gong)率,高配置車型還具有(you)附加設(she)備。
9 速自動變速箱具有(you)(you) 9 個前進檔, 將效率、 舒適性和動態(tai)性提(ti)升至全(quan)新水(shui)平。 更快、 更平順的換檔操作(zuo)令其魅(mei)力十足, 同時(shi)有(you)(you)助于(yu)降低油耗。
締造舒適駕馭享受
GLS SUV 標配了帶空氣(qi)懸掛的空氣(qi)懸掛系(xi)統 (AIRMATIC) 組件(jian),以及創新型自適應減(jian)(jian)震系(xi)統增強(qiang)版 (ADS PLUS),可實現(xian)舒(shu)適的懸掛和(he)減(jian)(jian)震。
車型(xing)名稱(cheng):2018款(kuan) 改款(kuan) GLS 500 4MATIC
廠(chang)商(shang):奔馳(進口)
級別:全尺寸SUV
發動機:310kW(4.0L雙渦輪(lun)增壓)
動力類型:汽油機
變(bian)速箱:9擋(dang)AT
長(chang)×寬×高(gao)(mm):5130×1982×1860
車(che)身結(jie)構:5門 7座(zuo) SUV
上市年份:2018
最高(gao)車速(km/h):250
0-100加速(su)時間(s):5.9
工信(xin)部油耗(L/100km):11.9
整(zheng)車質(zhi)保政策(ce):3年不(bu)限公里
車長(mm):5130
車(che)寬(mm):1982
車高(mm):1860
軸距(mm):3075
整備質量(kg):2587
前(qian)輪距(mm):1677
后(hou)輪距(mm):1696
接近角(°):33.3
離去角(jiao)(°):26.1
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱(xiang)容積(L):100
行李廂最小容積(L):680
行(xing)李廂最(zui)大容積(L):2300
排量(L):4.0
排量(mL):3996
進(jin)氣形(xing)式:雙渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣(qi)門數(shu)(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金(jin)
缸體(ti)材(cai)質:鋁合金
最大馬力(Ps):421
最大功(gong)率(kW/rpm):310/5500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):600/1900-4000
燃料:汽油
燃油(you)標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動機自(zi)動啟/停(ting):●
擋位個數:9
變速(su)箱類(lei)型:AT
變速箱名稱:9擋手自一體(ti)變速箱
驅動方式:前置(zhi)四驅
四(si)驅(qu)形式:全時四(si)驅(qu)
中央(yang)差速器結(jie)構:多片式離合器
車體結(jie)構:承載式(shi)
助力(li)(li)類型:電(dian)動助力(li)(li)
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后橋限滑差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖(suo):限滑差(cha)速(su)器
前制動器類型:通風(feng)盤式
后制動器類型(xing):通(tong)風盤式
駐(zhu)車制動類型(xing):電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格:295/40 R21
后輪胎規格:295/40 R21
備胎:非全尺寸
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球領(ling)先(xian)的汽(qi)車制造(zao)商,世界500強,德國著名豪華汽(qi)車品牌,汽(qi)車文明的先(xian)驅者。
梅(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是(shi)德(de)(de)國(guo)汽(qi)車(che)品(pin)牌。1886年1月(yue),卡爾·本茨發明(ming)了(le)(le)三輪(lun)汽(qi)車(che),并(bing)獲(huo)得專(zhuan)利(專(zhuan)利號(hao):DRP 37435),與(yu)此(ci)同(tong)時,奔(ben)馳(chi)(chi)的另一位創始人戈特(te)利布(bu)·戴(dai)姆(mu)勒(le)也(ye)發明(ming)了(le)(le)四輪(lun)汽(qi)車(che)。從(cong)此(ci),世界(jie)發生了(le)(le)改變。1926年6月(yue),戴(dai)姆(mu)勒(le)公(gong)司與(yu)奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司合(he)并(bing)成立(li)了(le)(le)戴(dai)姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車(che)公(gong)司,以(yi)梅(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)命名的汽(qi)車(che)正(zheng)式(shi)出(chu)現(xian),并(bing)從(cong)此(ci)以(yi)高(gao)(gao)質量(liang)、高(gao)(gao)性能的汽(qi)車(che)產品(pin)聞名于世。目前,梅(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴(dai)姆(mu)勒(le)集團(Daimler AG)旗下公(gong)司。與(yu)寶馬(ma),奧迪并(bing)稱“三駕馬(ma)車(che)”。
自1900年(nian)12月(yue)22日戴姆勒汽(qi)車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻(xian)上了以梅(mei)賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽(qi)車就成為汽(qi)車工(gong)業的楷模。