英菲尼迪QX80是英菲尼迪旗下的一款商務車,采用了5.6L發動機,滿足商務接待的需求。ICC系統能(neng)夠自動(dong)保持設(she)定(ding)的(de)(de)巡(xun)航(hang)速度,如(ru)遇前方車輛減(jian)速而與(yu)前車距(ju)離(li)縮短時,系統會自動(dong)降低車速,保持與(yu)前車安全距(ju)離(li),直至完全停車。當道路順暢時,它會自動(dong)恢復設(she)定(ding)車速巡(xun)航(hang)。富于遠見的(de)(de)創新與(yu)個性(xing)化便捷(jie)設(she)計(ji),一鍵啟(qi)動(dong)即能(neng)盡享(xiang)。
儀(yi)表盤與車門或中控(kong)臺的(de)搭(da)配并非是追求(qiu)數學上(shang)的(de)無暇,而是要(yao)做到外觀上(shang)的(de)完(wan)美。英菲尼迪(di)嚴格(ge)的(de)工藝美學令這一組合更加(jia)相得(de)益彰(zhang),呈現流暢的(de)設計感(gan)。
龐大車(che)身(shen)的(de)出色穩(wen)定,得益于空(kong)氣(qi)動力學的(de)應用。QX80車(che)身(shen)上(shang)部和下(xia)(xia)部的(de)獨(du)特設(she)計,能(neng)引導車(che)輛上(shang)方、周圍和下(xia)(xia)方的(de)氣(qi)流(liu),使(shi)車(che)下(xia)(xia)壓力和車(che)上(shang)方的(de)吸(xi)力效應最小化(hua),實現前后零舉升(sheng)。高速行(xing)駛中能(neng)夠減少風的(de)氣(qi)流(liu)效應,令控(kong)制更加(jia)穩(wen)定。
與(yu)整車同步研發,一體化設(she)計(ji),聲場表現無(wu)與(yu)倫比。動人樂(le)聲有如充沛能量(liang),源源不斷地從前(qian)排綿延至后部,盡(jin)享純(chun)美旋(xuan)律(lv)。
為了使您(nin)在(zai)泊(bo)車(che)時(shi)能夠洞察周(zhou)(zhou)圍環境,我們于(yu)業界(jie)率先采用全景式監(jian)控影像(xiang)系統 (AVM) 與前后聲納系統,二者(zhe)完美協作。自上(shang)而(er)下的實時(shi) 360 度視(shi)野能清晰顯示(shi)車(che)輛(liang)周(zhou)(zhou)圍的物體,令您(nin)輕松(song)應對。
采(cai)用先進(jin)傳感器(qi),能夠在您(nin)倒車時發現(xian)正在接近車輛后(hou)(hou)方的物體。如果發現(xian)車輛,系統會發出警告(gao):首先,警示燈(deng)發光(guang);然后(hou)(hou),發出警告(gao)聲音,接著(zhu)是(shi)油門踏板力反饋(kui),必要時系統會自動制動以避免碰撞。
5.6升V8汽油發動機
英菲尼迪(di)發動機具(ju)有可(ke)靠的(de)設(she)計、令(ling)人矚(zhu)目的(de)動力(li)和卓越的(de)燃油(you)效率,可(ke)提供極其平穩而優(you)異的(de)性能(neng)。再(zai)配上高(gao)級精準(zhun)的(de)連續(xu)可(ke)變氣門(men)升(sheng)程 (VVEL) 技術,為您帶來無盡(jin)可(ke)能(neng)。只需踩下(xia)油(you)門(men),即可(ke)盡(jin)享美(mei)妙體驗
英菲尼迪工程師通過先(xian)進的車身動(dong)(dong)態液壓(ya)控制(zhi)系統 (HBMC),使 QX80 動(dong)(dong)力(li)和龐大車身趨于完美。它能通過監控轉彎時車身傾(qing)斜(xie)力(li)及起伏時的垂直運動(dong)(dong),將可變壓(ya)力(li)分配給外(wai)側或(huo)內側懸架,使車身保持穩定,駕乘更(geng)為(wei)舒適(shi)。
智能(neng)全模(mo)式四(si)(si)驅系統(tong)將(jiang)確保您從容(rong)應對(dui)任何狀況。將(jiang)其設置為“自動(dong)(dong)”以(yi)持續(xu)調整(zheng)前后輪之間(jian)的動(dong)(dong)力,或啟用高(gao)速四(si)(si)輪驅動(dong)(dong)或低速四(si)(si)輪驅動(dong)(dong)以(yi)應對(dui)任何路況。
車型(xing)名稱(cheng):2016款(kuan) 5.6L V8 基(ji)本型(xing)
廠商:英菲尼迪(進口)
級別:全尺(chi)寸SUV
發動機:293kW(5.6L自(zi)然吸氣(qi))
動力類型:汽油機
變速箱:7擋(dang)AT
長×寬(kuan)×高(gao)(mm):5303×2030×1927
車身(shen)結構:5門 7座 SUV
上市年份:2016
工(gong)信部油耗(hao)(L/100km):14
整車(che)質保政(zheng)策(ce):4年或10萬公里
車(che)長(mm):5303
車寬(mm):2030
車高(mm):1927
軸距(mm):3075
整(zheng)備質量(liang)(kg):2734
最小(xiao)離(li)地間隙(xi)(mm):234
前輪距(mm):1715
后輪距(mm):1725
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:7
油(you)箱容積(L):100
行李廂最小容積(L):470
行李廂最大容積(L):2693
發動機(ji)型號:VK56
排量(L):5.6
進氣形式:自然吸氣
氣缸排(pai)列(lie)形式:V型
汽缸數:8
每缸氣門數(個):4
配氣(qi)機(ji)構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁合金(jin)
缸體(ti)材質:鋁合金(jin)
最(zui)大馬力(Ps):393
最(zui)大功率(kW/rpm):293/5800
最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm):555/4000
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:歐V
擋位個數:7
變速箱類型:AT
變速(su)箱(xiang)名(ming)稱(cheng):手自(zi)一體(ti)變速(su)箱(xiang)
驅動方(fang)式:前(qian)置四驅
四驅形式:全時四驅
中央(yang)差(cha)速器結構:多片式(shi)離合(he)器
車體結構:非(fei)承載式
助(zhu)(zhu)力類型(xing):電子液壓(ya)助(zhu)(zhu)力
前懸掛類(lei)型:雙叉臂(bei)式(shi)獨(du)立懸掛帶(dai)橫向(xiang)穩(wen)定桿
后懸(xuan)掛類型(xing):雙叉臂式獨立懸(xuan)掛
中央差速器鎖止(zhi)功能(neng):●
前(qian)制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型(xing):腳剎
前輪胎規格:275/50 R22
后輪(lun)胎規格:275/50 R22
備胎:全尺寸
英菲尼迪(Infiniti)是(shi)日產(chan)(chan)汽(qi)車公司旗(qi)下的(de)(de)(de)豪(hao)華車品牌(pai)(pai),1989年該品牌(pai)(pai)誕生于北美地(di)區。憑借獨特的(de)(de)(de)設(she)計、出色的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品性能(neng)和(he)貼心的(de)(de)(de)客戶服務,英菲尼迪迅(xun)速成為全(quan)球豪(hao)華汽(qi)車市場中(zhong)最重要的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)之一。
如今英菲尼(ni)迪已(yi)擁(yong)有雙門跑車、轎(jiao)車、越野(ye)車和SUV等全系(xi)列車型,又有2006款M系(xi)列高性能運動轎(jiao)車加入(ru)英菲尼(ni)迪產品(pin)(pin)家族,使其產品(pin)(pin)線(xian)更為(wei)豐(feng)富(fu)。
在北美市場(chang)(chang)取得(de)成(cheng)功的同時(shi),日產(chan)汽車公司在2005年(nian)(nian)出臺了為期三(san)年(nian)(nian)的“日產(chan)增值(zhi)計劃”,把Infiniti(英菲(fei)尼迪(di)(di))在全球的推廣作為重要戰略舉措之一,并將(jiang)中東、韓(han)(han)國、俄(e)羅斯、中國及烏克蘭(lan)定(ding)為全球擴(kuo)張的目(mu)標市場(chang)(chang)。2005年(nian)(nian)7月(yue),韓(han)(han)國第一家Infiniti(英菲(fei)尼迪(di)(di))經銷店(dian)正式開業;2006年(nian)(nian)4月(yue),Infiniti(英菲(fei)尼迪(di)(di))宣(xuan)布了進軍(jun)(jun)歐(ou)洲的時(shi)間表;2006 年(nian)(nian)8月(yue),Infiniti(英菲(fei)尼迪(di)(di))產(chan)品在莫斯科車展亮相,成(cheng)為進軍(jun)(jun)俄(e)羅斯市場(chang)(chang)的精彩開端。