傳祺(qi)GS8是廣(guang)汽(qi)集團旗下自主品牌--廣(guang)汽(qi)傳祺(qi)推(tui)出的一款大七座高端SUV,由廣(guang)汽(qi)研究院副院長(chang)、造型設計(ji)首席總(zong)師張帆率領的團隊傾力打造。傳祺(qi)GS8首創“外剛(gang)內柔”設計(ji)理念,整體呈(cheng)現霸氣(qi)硬朗的視覺(jue)沖擊。外觀上(shang),GS8采用(yong)世(shi)界先進(jin)的矩(ju)陣式LED前大燈(deng),匹配貫穿(chuan)式“凌云翼”家(jia)族式進(jin)氣(qi)格(ge)柵;車身(shen)肌肉感十足,平直(zhi)的腰線剛(gang)勁有力,“8”字(zi)尾燈(deng)具有更高辨識度(du)。
2017年7月3日,中(zhong)(zhong)國汽車技術研究中(zhong)(zhong)心(xin)發布第二批C-NCAP碰撞安全性能測試成績,傳祺(qi)GS8獲得五星評價,得分為57.7分。
整體外觀(guan)設計與此前曝光的(de)車型基本相同(tong),該車采(cai)用更(geng)多(duo)硬朗線(xian)條,又高又寬的(de)車頭也突出(chu)陽剛之氣(qi)。大燈(deng)(deng)采(cai)用矩陣式全LED燈(deng)(deng)組(zu),內部則是(shi)四顆LED光源,視覺(jue)效果很(hen)精(jing)致(zhi)。尾燈(deng)(deng)的(de)造型同(tong)樣十(shi)分(fen)個性,采(cai)用雙(shuang)U字型設計,與前大燈(deng)(deng)的(de)造型相呼應(ying),且內部極(ji)具層次感。
在(zai)內飾部分也較為洞察國(guo)內消費者(zhe)的(de)喜(xi)好。車內整(zheng)體(ti)寬(kuan)敞(chang)舒(shu)適(shi),顏色采用偏暖的(de)木色,打造一種家用溫馨感。張帆認為:“柔,不(bu)代表(biao)柔弱,它更(geng)多是靈活,關(guan)愛(ai),甚至智慧。對于內飾,中(zhong)國(guo)人(ren)推崇家庭至上,且內部空(kong)間是用戶自(zi)己時時刻(ke)刻(ke)都(dou)在(zai)接(jie)觸的(de),是對自(zi)己的(de)一種體(ti)貼(tie)、關(guan)愛(ai)。”
傳祺GS8搭載(zai)2.0T發(fa)動機,最大功率為(wei)201馬力(li)(148kW),峰值扭矩達到320Nm,配(pei)備愛信6速手自一體變速箱。
NVH,即噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)、振(zhen)(zhen)動(dong)與聲(sheng)振(zhen)(zhen)粗(cu)糙度(Noise、Vibration、Harshness)的(de)(de)英文縮寫,是衡(heng)量汽車(che)(che)質量的(de)(de)一個綜合性(xing)指(zhi)標。對消費(fei)者而(er)言,噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)、振(zhen)(zhen)動(dong)是駕駛汽車(che)(che)的(de)(de)第(di)一感知,關系(xi)到汽車(che)(che)的(de)(de)舒適性(xing)和豪華(hua)感,直接影響乘客的(de)(de)駕乘體驗。然而(er),汽車(che)(che)NVH性(xing)能開發(fa)是一項非常復雜(za)的(de)(de)系(xi)統(tong)工程(cheng),它的(de)(de)復雜(za)性(xing)在于振(zhen)(zhen)動(dong)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)(yuan)非常廣,發(fa)動(dong)機、變(bian)速箱、進排氣系(xi)統(tong)、不平(ping)路面、風、電(dian)子電(dian)器等都(dou)是它的(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)(yuan),這導(dao)致NVH是汽車(che)(che)最難(nan)開發(fa)的(de)(de)性(xing)能之一。其次,振(zhen)(zhen)動(dong)和噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)形成的(de)(de)機理復雜(za),理論基礎各異。再者,NVH性(xing)能受制(zhi)造精度的(de)(de)影響很大,尤其是橡膠件(jian)的(de)(de)剛度控制(zhi)難(nan)度較大。
傳(chuan)祺車型NVH開(kai)發堅持平臺化的(de)(de)(de)(de)正向開(kai)發戰略,成(cheng)就了傳(chuan)祺GS8卓越的(de)(de)(de)(de)NVH性能(neng)。傳(chuan)祺GS8的(de)(de)(de)(de)實(shi)測顯示,怠速車內(nei)噪音僅36.5dB,相當于圖(tu)書(shu)館的(de)(de)(de)(de)環境(約40dB);即使開(kai)上高速120km/h也(ye)只(zhi)有65.2 dB,前后排乘員(yuan)正常交流毫無壓力,可盡情享受(shou)它靜(jing)謐的(de)(de)(de)(de)內(nei)部空間。怠速方(fang)向盤振動僅0.12m/s^2,座椅導軌振動僅0.04m/s^2,坐在車內(nei)幾乎感知不到(dao)發動機的(de)(de)(de)(de)振動。
廠商指導(dao)價:26.28萬
廠商:廣(guang)汽乘(cheng)用(yong)車
級別(bie):中型SUV
發動機:185kW(2.0L渦輪增壓(ya))
動力類型:汽油機(ji)
變(bian)速箱:6擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4835×1910×1785
車(che)身結構:5門 7座 SUV
上市(shi)年份:2019
工信部(bu)油耗(L/100km):8.7
整車質保政策(ce):3年或(huo)10萬公里
車長(mm):4835
車(che)寬(mm):1910
車高(mm):1785
軸(zhou)距(mm):2800
整備(bei)質(zhi)量(kg):1975
最小離地間(jian)隙(mm):200
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱(xiang)容積(L):66
排量(L):2.0
排量(mL):1991
進氣(qi)形(xing)式(shi):渦(wo)輪增壓
氣(qi)缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個):4
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋材(cai)質:鋁合(he)金
缸體材質:鑄鐵
最大(da)馬力(Ps):252
最大功率(kW/rpm):185/5250
最大扭矩(Nm/rpm):390/1750-4000
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準(zhun):國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變(bian)速箱名稱(cheng):6擋手自一(yi)體變(bian)速箱
驅動(dong)方式:前置四驅
四驅形式:適時(shi)四驅
中央差速器(qi)結構:多片式離合器(qi)
車體結構:承載式
助(zhu)力類(lei)型:電動助(zhu)力
前懸掛類型:麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛類(lei)型:多(duo)連桿(gan)式(shi)獨(du)立懸掛
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型(xing):電子駐(zhu)車
前輪胎規格:255/45 R20
后輪胎規格:255/45 R20
備胎:非全尺寸
廣汽傳祺是廣(guang)汽集(ji)團(tuan)旗下(xia)中高級系列轎車(che)品牌,專注(zhu)于開發適合(he)國人駕駛(shi)習(xi)慣與道路(lu)特點(dian)的(de)(de)車(che)型(xing),集(ji)研發、生(sheng)產、銷售乘用(yong)車(che)于一(yi)體(ti)的(de)(de)大(da)型(xing)汽車(che)制造商(shang)。
廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團中高級系列(lie)轎(jiao)車(che)之一,該系列(lie)車(che)型傳承了歐洲品(pin)牌在(zai)操控性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)和主動安全性(xing)(xing)等方(fang)面的優秀基因,采用世界成(cheng)熟底(di)盤平臺和動力總(zong)成(cheng)技術(shu)。
傳(chuan)祺的(de)成(cheng)(cheng)功(gong)誕(dan)生(sheng),將豐富廣汽集團的(de)產品(pin),擴寬了(le)廣汽的(de)產品(pin)厚度(du),也有力彰顯了(le)廣汽研發能力。再者,經過多(duo)年與(yu)國(guo)外品(pin)牌合(he)資的(de)經驗,國(guo)內(nei)車企(qi)的(de)工(gong)藝、研發、品(pin)牌管(guan)理水(shui)平雖(sui)有質(zhi)的(de)飛躍,但(dan)是(shi)品(pin)質(zhi)形象的(de)缺(que)失,已成(cheng)(cheng)為眾多(duo)國(guo)內(nei)車企(qi)難以逾越的(de)發展障礙。未(wei)來10年,國(guo)內(nei)車企(qi)將不可避免的(de)改變一味追求(qiu)效益和成(cheng)(cheng)本的(de)發展模式(shi)。換個角度(du),便是(shi)自主(zhu)品(pin)牌的(de)成(cheng)(cheng)功(gong)與(yu)否,關系(xi)著一家車企(qi)未(wei)來幾(ji)十(shi)年的(de)發展。
面對著廣(guang)(guang)闊的(de)市場(chang),以(yi)“傳祺”為代表的(de)廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)乘用車,能否(fou)在市場(chang)上大獲成(cheng)功呢?在這一點,廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)以(yi)“傳祺”的(de)市場(chang)定(ding)位對外界傳遞(di)著自(zi)信。在國內各大車企中,廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)在自(zi)主品牌(pai)領域起步較晚,卻選(xuan)擇了從競爭激烈的(de)中高(gao)級車切入市場(chang)。