2016年4月(yue)(yue)北京車(che)(che)展上,哈(ha)弗(fu)藍(lan)標(biao)H7正式上市(shi),新車(che)(che)共推(tui)出(chu)3款(kuan)車(che)(che)型(xing),售(shou)價為14.98-16.98萬元。2016年11月(yue)(yue)11日,哈(ha)弗(fu)正式公布(bu)了(le)旗下(xia)H7L藍(lan)標(biao)版(ban)和H7紅標(biao)版(ban)兩(liang)個系列(lie)車(che)(che)型(xing)的售(shou)價,其中哈(ha)弗(fu)H7L藍(lan)標(biao)版(ban)將提(ti)(ti)供(gong)精(jing)英型(xing)、豪華型(xing)和尊(zun)貴(gui)(gui)型(xing)三款(kuan)配置(zhi),H7紅標(biao)版(ban)共提(ti)(ti)供(gong)精(jing)英型(xing)、豪華型(xing)、尊(zun)享型(xing)和尊(zun)貴(gui)(gui)型(xing)四款(kuan)配置(zhi)。
該車在(zai)原(yuan)概(gai)念版車型(xing)基礎上又進(jin)行了一些改進(jin),已經十分接近(jin)量產狀態。量產版外觀在(zai)概(gai)念車基礎上略作(zuo)改變(bian),側(ce)面造型(xing)與攬勝極光有相似之處(chu)。
對比(bi)概念(nian)(nian)車和量(liang)產(chan)版,可以看出(chu)兩者存在(zai)較為明顯(xian)不同。首先大(da)(da)燈(deng)部分,概念(nian)(nian)車上向中央收攏(long)的異(yi)形大(da)(da)燈(deng)被(bei)更易于(yu)被(bei)消費者接(jie)受的四邊(bian)形常規樣(yang)式所取(qu)代,燈(deng)組內部依(yi)然為遠近光(guang)分體(ti)結構,并且外側帶有透鏡(jing)。LED日(ri)間行車燈(deng)由概念(nian)(nian)車上較為靠下的位置轉移到大(da)(da)燈(deng)邊(bian)沿,而原來日(ri)行燈(deng)的位置則(ze)被(bei)前霧燈(deng)所代替(ti)。中央進氣(qi)格柵(zha)造型變化不大(da)(da),依(yi)然為帶有三橫條(tiao)的六邊(bian)形。
側面(mian)(mian)最(zui)為(wei)明顯的(de)(de)(de)(de)區別(bie)在于量(liang)(liang)(liang)產(chan)車(che)(che)(che)型(xing)并未采用概念車(che)(che)(che)上(shang)的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)色(se)(se)車(che)(che)(che)身設計(ji)(ji),但也(ye)(ye)不排除未來(lai)(lai)提供選裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)可能。其他方面(mian)(mian),輪轂(gu)由(you)更(geng)為(wei)炫目的(de)(de)(de)(de)電鍍十(shi)輻(fu)式(shi)改成五輻(fu)花瓣式(shi),相比(bi)之下略有失色(se)(se);位于外后視鏡(jing)上(shang)的(de)(de)(de)(de)側面(mian)(mian)轉向燈面(mian)(mian)積加大,可識別(bie)度更(geng)高;外置(zhi)行李架(jia)由(you)緊(jin)貼車(che)(che)(che)頂(ding)變(bian)更(geng)為(wei)架(jia)空式(shi),實用性應該有所增加。D柱造型(xing)變(bian)化尤為(wei)明顯,概念車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)風格(ge)已經(jing)完(wan)全不見(jian)(jian)蹤(zong)影,在量(liang)(liang)(liang)產(chan)車(che)(che)(che)上(shang),車(che)(che)(che)窗(chuang)下沿(yan)線條從(cong)A柱一直貫穿至D柱,并且C、D柱之間的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)窗(chuang)也(ye)(ye)變(bian)為(wei)更(geng)為(wei)規則的(de)(de)(de)(de)梯形,這種造型(xing)倒是(shi)與(yu)攬勝(sheng)極光十(shi)分相似,也(ye)(ye)算是(shi)借鑒(jian)了當前流(liu)行元素,而(er)車(che)(che)(che)頂(ding)魚鰭天線則是(shi)當初不具備的(de)(de)(de)(de)特(te)征(zheng)。由(you)于量(liang)(liang)(liang)產(chan)車(che)(che)(che)輛尾(wei)燈并未組裝(zhuang)(zhuang)完(wan)成,我們無法獲知其最(zui)終(zhong)樣(yang)式(shi),但從(cong)其可見(jian)(jian)部分來(lai)(lai)看,預計(ji)(ji)最(zui)終(zhong)與(yu)概念車(che)(che)(che)也(ye)(ye)會稍有不同。排氣(qi)尾(wei)管為(wei)雙(shuang)邊(bian)雙(shuang)出的(de)(de)(de)(de)四邊(bian)形樣(yang)式(shi),這一點來(lai)(lai)說(shuo)與(yu)概念車(che)(che)(che)沒有區別(bie)。
哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)(fu)H7整(zheng)體內(nei)飾(shi)布局與(yu)哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)(fu)H8十(shi)分相(xiang)似,車(che)(che)內(nei)采(cai)用深淺(qian)雙色(se)內(nei)飾(shi)顏色(se)。在(zai)中控臺(tai)位(wei)置也同樣(yang)配備了與(yu)H8相(xiang)同的大尺寸(cun)顯示屏。此外(wai)從高(gao)配車(che)(che)型(xing)的諜照來看(kan),車(che)(che)內(nei)還配有(you)(you)真(zhen)皮座椅(yi)。哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)(fu)H7擁有(you)(you)4677/1911/1702/2850mm的寬裕(yu)尺寸(cun),這樣(yang)的數據也是恰(qia)好介于H6和H8之間。底(di)盤方面,哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)(fu)H7將采(cai)用前麥弗(fu)(fu)(fu)遜后(hou)雙橫臂式四輪獨立懸架(jia)系統(tong),并有(you)(you)望提(ti)供(gong)四驅(qu)系統(tong),這樣(yang)的底(di)盤結構與(yu)哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)(fu)H6基本一致(zhi),因此H7有(you)(you)可(ke)能是在(zai)H6基礎上加長軸距而來。
哈(ha)弗(fu)H7會(hui)搭載長城自(zi)主研發(fa)的(de)(de)代號(hao)為GW4C20的(de)(de)2.0L渦輪增壓汽油機(ji),該機(ji)型也(ye)(ye)用于哈(ha)弗(fu)H8,但(dan)在H7上(shang)將(jiang)為橫向布(bu)置而非H8的(de)(de)縱向方案(an),而且輸出水平可能會(hui)進(jin)一步提高,或將(jiang)達(da)到200kw/370Nm的(de)(de)驚人表現,變速器則有6速手動和6速自(zi)動兩種選擇(ze)。另外,在上(shang)海車展上(shang)曾經展示過的(de)(de)油電混合(he)系統未(wei)來也(ye)(ye)可能用于量產版哈(ha)弗(fu)H7。
車型名(ming)稱:2019款 L 2.0T 自動(dong)尊貴型 國V
廠商:哈弗汽車
級別:中型SUV
發動機:170kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽(qi)油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4910×1925×1785
車身結構:5門 7座 SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):200
工(gong)信部油耗(L/100km):8
整車質保政策:3年或(huo)10萬公里(li)
車長(mm):4910
車寬(mm):1925
車高(mm):1785
軸距(mm):2850
最小(xiao)離地間隙(mm):205
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):65
發(fa)動機型號:GW4C20A
排(pai)量(L):2.0
排量(liang)(mL):1967
進氣形(xing)式(shi):渦輪增壓
氣(qi)缸排(pai)列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材(cai)質:鋁(lv)合金(jin)
缸體材質:鑄鐵
最(zui)大馬力(Ps):231
最大(da)功率(kW/rpm):170/5500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):355/2200-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發(fa)動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變速(su)箱(xiang)類型:雙(shuang)離合
變速箱(xiang)名稱(cheng):7擋雙離合(he)變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結(jie)構:承載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸(xuan)掛(gua)(gua)類(lei)型:麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
后懸掛(gua)類型:多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)
前(qian)制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類(lei)型:通風盤式
駐(zhu)車(che)制動類型(xing):電子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格:235/55 R20
后(hou)輪胎規格(ge):235/55 R20
備胎:非全尺寸
國內知名越(yue)野車品(pin)牌,長城(cheng)汽車SUV的標志(zhi)性品(pin)牌,定(ding)位為(wei)城(cheng)市多功能車型,主(zhu)要生產純電動SUV以(yi)及(ji)多款實(shi)用型皮(pi)卡的汽車制造商。
哈弗(Haval)是(shi)長城(cheng)汽(qi)車(che)舉(ju)足輕重的(de)SUV系(xi)列,深受廣(guang)大(da)平民(min)越野(ye)愛好者(zhe)的(de)青(qing)睞。哈(ha)弗系(xi)列的(de)車(che)型(xing)主(zhu)要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、純電動SUV哈(ha)弗E以(yi)及多款實用型(xing)皮卡(ka),在國內(nei)外(wai)都有著不錯的(de)銷售業績。2013年(nian)3月29日,在北京舉(ju)辦(ban)的(de)長城(cheng)汽(qi)車(che)股份有限公司年(nian)會上,公司正式對(dui)外(wai)宣布(bu):作為長城(cheng)SUV的(de)標志性(xing)品牌,哈(ha)弗與(yu)長城(cheng)實行品牌分網,形(xing)成(cheng)獨立(li)品牌,獨立(li)設計研(yan)發,實現經銷服務體系(xi)獨立(li)化。
哈弗是(shi)長城汽車(che)定位為CUV車(che)型(City Utility Vehicle),其中文(wen)意(yi)思是(shi)指(zhi)城市多(duo)功能車(che), 05年哈弗英文(wen)名為“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年開始批量出口歐盟,在(zai)(zai)國際市場有了一定影響(xiang),原來的(de)英文(wen)名字(zi)已被很多(duo)國家注冊。只好重新(xin)尋找了一個在(zai)(zai)英文(wen)里沒有實際意(yi)義(yi)、全球發音更一致的(de)單詞:“HAVAL”。公司(si)想賦予它have all(無所不能)的(de)含義(yi),這就(jiu)是(shi)LOGO “HAVAL”的(de)起源(yuan)。