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基本介紹

保時捷911系(xi)列分(fen)為Carrera系(xi)列、 Targa系(xi)列、Turbo系(xi)列、Turbo S系(xi)列、GT系(xi)列。

Carrera系列

在(zai)整(zheng)個保時捷911的(de)(de)(de)產(chan)品序(xu)列中(zhong)(zhong)，Carrera系列的(de)(de)(de)車(che)款最(zui)多，擁有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S、Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款車(che)型。其中(zhong)(zhong)“Coupé”代(dai)(dai)表(biao)硬(ying)頂車(che)型、“Cabriolet”代(dai)(dai)表(biao)敞篷車(che)型，而(er)標志中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)“4”代(dai)(dai)表(biao)四(si)輪(lun)驅動車(che)型、“S”代(dai)(dai)表(biao)運動款車(che)型。Carrera系列是保時捷911系列的(de)(de)(de)主打產(chan)品，也是整(zheng)個911車(che)系的(de)(de)(de)靈(ling)魂。

Targa系列

保(bao)時捷911 Targa無論是(shi)在整體(ti)風格還是(shi)在外觀造(zao)型方(fang)面，保(bao)時捷911 Targa都獨(du)具(ju)特色、精美絕倫。這款極富典雅(ya)氣息的911跑車設(she)立了自己的美學標準，透明車頂從擋風玻璃框一直(zhi)延伸(shen)到發動(dong)(dong)(dong)機艙(cang)蓋，為乘客打造(zao)出了一個(ge)親近(jin)大自然的車內環境。保(bao)時捷911 Targa的天(tian)窗由一個(ge)前(qian)部(bu)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)模塊(kuai)和(he)一個(ge)折疊式(shi)(shi)后(hou)(hou)車窗組(zu)成，面積(ji)高達1.54平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。前(qian)部(bu)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)天(tian)窗全部(bu)展開(kai)(kai)有(you)半米(mi)(mi)(mi)寬(kuan)，展開(kai)(kai)面積(ji)則可(ke)達到0.45平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，能夠在尾(wei)門(men)下方(fang)平(ping)穩(wen)滑(hua)行。滑(hua)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)天(tian)窗的后(hou)(hou)一部(bu)分由加熱式(shi)(shi)尾(wei)門(men)組(zu)成，寬(kuan)大的尾(wei)門(men)可(ke)平(ping)穩(wen)地(di)自由展開(kai)(kai)，開(kai)(kai)啟后(hou)(hou)會在前(qian)排座(zuo)椅后(hou)(hou)方(fang)擁有(you)一個(ge)容積(ji)為230 L的儲(chu)物(wu)空間。

保時捷911 Targa系(xi)(xi)列(lie)(lie)中的Targa 4和(he)Targa 4S分別裝(zhuang)(zhuang)備了與Carrera系(xi)(xi)列(lie)(lie)相同的3.6L和(he)3.8L水(shui)平對置發(fa)動機，動力表(biao)現也(ye)同樣(yang)極為出(chu)色。Targa 4的最(zui)高速(su)度為284km/h，而Targa 4S的最(zui)高速(su)度為297 km/h。此外，Targa 4和(he)Targa 4S同樣(yang)裝(zhuang)(zhuang)備保時捷牽引(yin)力控(kong)制(zhi)管(guan)理四(si)輪驅(qu)動系(xi)(xi)統(tong)和(he)保時捷雙離合器變(bian)速(su)器。

Turbo系列

保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)911 Turbo的(de)(de)發展歷(li)程可以追溯(su)到1974年，第一代渦輪(lun)增壓911車型是(shi)在法國巴黎車展上亮相的(de)(de)。當時(shi)(shi)正值經濟衰退(tui)和(he)石油匱乏時(shi)(shi)期，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)在這種情(qing)況下推(tui)出(chu)了(le)這款“追求(qiu)高效率“的(de)(de)新(xin)概念跑(pao)車——911turbo。

根據定義，效率(lv)是指工(gong)作輸入與工(gong)作輸出(chu)之比。高效率(lv)的(de)(de)(de)設備都(dou)能以較低(di)的(de)(de)(de)輸入實(shi)現更大的(de)(de)(de)輸出(chu)功率(lv)，而保時(shi)捷911 Turbo就(jiu)是遵(zun)循這一理(li)(li)念而誕生的(de)(de)(de)。從(cong)第一代車型(xing)開(kai)始，911 Turbo就(jiu)顛覆(fu)了(le)當時(shi)跑(pao)車界(jie)奉(feng)行的(de)(de)(de)“排(pai)量等(deng)于(yu)功率(lv)”的(de)(de)(de)規則。保時(shi)捷911 Turbo仍在延續(xu)這一理(li)(li)念。

在保時捷911 Turbo系列(lie)中(zhong)，911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet裝備了排氣量為3.8L的渦輪增壓發(fa)動機(ji)，其最(zui)大功率(lv)達到(dao)368kW，最(zui)大扭(niu)矩則達到(dao)了650Nm。

TurboS系列

作為911 Turbo系(xi)列的強(qiang)化(hua)版本，911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在(zai)性(xing)能上實現了進一步提升。其最(zui)大(da)輸出(chu)功率比911 Turbo高(gao)出(chu)22kw，達(da)(da)(da)到了390kw，而最(zui)大(da)扭(niu)矩更是(shi)(shi)達(da)(da)(da)到了700Nm，是(shi)(shi)911車系(xi)中最(zui)為強(qiang)勁的民(min)用版本車型。保時捷全(quan)新997系(xi)列911 Turbo S搭載(zai)六缸(gang)水(shui)平對置雙渦(wo)輪增壓發動機，這套渦(wo)輪帶(dai)有可變渦(wo)輪截面技術(shu)，其最(zui)大(da)馬力相(xiang)比997系(xi)列911 Turbo高(gao)出(chu)30馬力，達(da)(da)(da)到530馬力，最(zui)大(da)扭(niu)矩更是(shi)(shi)達(da)(da)(da)到了700Nm。從0加速到100km/h僅需3.3s，極速可以達(da)(da)(da)到315km/h。

GT系列

保(bao)時(shi)捷911 GT系列(lie)追求賽(sai)車般(ban)的(de)駕駛(shi)性能，因此(ci)無論(lun)是性能配(pei)置還是底盤調校都更(geng)加強(qiang)調賽(sai)道風格。為(wei)了使保(bao)時(shi)捷911 GT系列(lie)的(de)運動(dong)感更(geng)強(qiang)，911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配(pei)備6擋(dang)手動(dong)變速器，同時(shi)極為(wei)重視車身的(de)輕量化。

保時捷911 GT2搭(da)載3.6L雙渦輪增(zeng)壓發動機，最大功率(lv)達到340kW的，最大扭(niu)矩達到620Nm。從0加速(su)到100km/h僅需(xu)4.1s。從0加速(su)到200km/h只需(xu)12.9s，最高(gao)車速(su)達到315km/h。

保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3從0加(jia)速到(dao)100km/h只(zhi)僅需4.8s，雖不如911 GT2，但是保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3搭載的(de)(de)(de)3.6L發(fa)動(dong)機只(zhi)有265kW的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)，且(qie)最(zui)(zui)大扭矩也只(zhi)有370Nm。由于(yu)保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3通過(guo)輕(qing)量化有效(xiao)地減輕(qing)了車身質量，所以其(qi)綜合性能屬于(yu)高水(shui)平(ping)，屬于(yu)典型的(de)(de)(de)高能效(xiao)、低能耗跑車。為了進一步提升保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3的(de)(de)(de)極限性能，工程(cheng)師們在911 GT3的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上開發(fa)出(chu)強(qiang)化版本——保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3 RS，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911GT3 RS的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)加(jia)強(qiang)到(dao)了331kW，底盤調校也更(geng)加(jia)接近真(zhen)正的(de)(de)(de)賽車，其(qi)操控表現和速度性能也更(geng)加(jia)激進。

產品設計

保時捷GT3

保時(shi)捷新(xin)款911 GT3在(zai)外觀(guan)方(fang)面采用全新(xin)家族式設計，并允許車(che)(che)主選裝全LED大(da)燈，下導(dao)流(liu)板在(zai)被重新(xin)設計之后(hou)更加(jia)寬大(da)。新(xin)款911 GT3擁(yong)有鋁鋼復合結構的(de)(de)輕(qing)質車(che)(che)身，后(hou)橋(qiao)(qiao)區域比(bi)911 Carrera S加(jia)寬了(le)44mm。大(da)尺寸的(de)(de)固定式尾翼，一直是911 GT3出色的(de)(de)空(kong)氣動力學的(de)(de)一大(da)表現，在(zai)減小(xiao)空(kong)氣阻力的(de)(de)同時(shi)也(ye)大(da)幅提(ti)高(gao)跑車(che)(che)動力。為了(le)更好(hao)的(de)(de)適應(ying)中國路(lu)況需求，全新(xin)911 GT3在(zai)中國則(ze)將推(tui)出前橋(qiao)(qiao)行車(che)(che)高(gao)度提(ti)升(sheng)系統，在(zai)必(bi)要時(shi)刻可將車(che)(che)輛前橋(qiao)(qiao)升(sheng)高(gao)大(da)約(yue)30mm。

特色功能

動力

911 GT3搭載了(le)3.8升水(shui)平對置式六缸發動(dong)(dong)機，發動(dong)(dong)機在8250rpm轉速(su)下能夠產(chan)生350kW的(de)(de)最(zui)大(da)功率(lv)。該六缸發動(dong)(dong)機基于911 Carrera S的(de)(de)發動(dong)(dong)機設計，但大(da)幅革新了(le)各項零部(bu)件，其(qi)中(zhong)最(zui)為(wei)關鍵的(de)(de)曲軸和氣門機構，均經過(guo)升級(ji)調整或專為(wei)GT3重(zhong)新設計。這些顯著改進為(wei)確保(bao)發動(dong)(dong)機實(shi)(shi)現高達9000rpm的(de)(de)最(zui)高轉速(su)奠定了(le)堅實(shi)(shi)基礎。

百公里(li)加速(su)(su)3.5秒(miao)，12秒(miao)破200km/h，最高315km/h的極速(su)(su)體驗，還有紐博格林(lin)北環(huan)賽道單圈(quan)7分30秒(miao)的成績，這一切都預(yu)示著保時捷(jie)最新旗艦跑車的強大實(shi)力。

配置

在底盤和(he)車輪方(fang)面，全(quan)新研發的(de)(de)全(quan)鋁底盤的(de)(de)高度、束(shu)角和(he)外(wai)傾角實現(xian)了可按需調節，而(er)帶(dai)中央鎖止裝置的(de)(de)全(quan)新20英寸(cun)鍛造式輕合(he)金車輪則(ze)實現(xian)了跑車與(yu)路面的(de)(de)最(zui)佳接(jie)觸(chu)狀態。

保時捷PDK雙離合器變速箱(xiang)也(ye)是專門為GT3研發(fa)的(de)關(guan)鍵部件，其(qi)靈感源于賽車中采(cai)用的(de)順(shun)序換檔(dang)變速箱(xiang)，不(bu)但(dan)能顯著提高跑車的(de)性能，更能大幅度提升駕駛(shi)者的(de)駕駛(shi)動態體驗。

規格參數

基本參數

車型名稱：2017款911 GT3

廠商：保時捷

級別：跑車

發(fa)動機：368kW(4.0L自然(ran)吸氣)

動力(li)類型(xing)：汽油機(ji)

變(bian)速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4562×1852×1271

車身結構：2門 2座 跑車

上市年份：2017

最高車速(km/h)：318

0-100加速時間(jian)(s)：3.4

整車質保政策：3年不限公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4562

車(che)寬(mm)：1852

車高(mm)：1271

軸距(mm)：2457

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：2

油箱容積(ji)(L)：64

行(xing)李廂最小容(rong)積(L)：125

發動機

排(pai)量(liang)(L)：4.0

排量(mL)：3996

進氣形式(shi)：自(zi)然(ran)吸氣

氣缸排列形式：水(shui)平對置(zhi)（H型）

汽缸數：6

每缸氣門數(個(ge))：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合(he)金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：500

最大功率(lv)(kW/rpm)：368/8250

最(zui)大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：460/6000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：雙離合

變速箱名稱：7擋雙離合變速箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方(fang)式：后置后驅(qu)

車體結構：承載式

助力類(lei)型：電動(dong)助力

前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后(hou)懸掛類型(xing)：多連(lian)桿式(shi)獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風盤(pan)式(shi)

后制(zhi)動器(qi)類型：通風(feng)盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：245/35 R20

后(hou)輪(lun)胎規格：305/30 R20

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于1931年德國，以生(sheng)產(chan)高級跑車(che)(che)而(er)聞名于世界車(che)(che)壇(tan)，全球傳奇跑車(che)(che)的代名詞，保時捷911是其經典款。

保(bao)時捷（Porsche)是(shi)一(yi)家德(de)國(guo)汽車生產商，又叫波爾舍，總部位于(yu)德(de)國(guo)斯圖(tu)加特(te)，是(shi)歐美汽車的主(zhu)要(yao)代表。主(zhu)要(yao)車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)公司的(de)(de)創始人費(fei)(fei)迪南(nan)德(de)(de)(de)·保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)（又譯作費(fei)(fei)迪南(nan)德(de)(de)(de)·波爾舍）在(zai)24歲時(shi)(shi)(shi)(shi)(1899年(nian))已經(jing)發明了(le)電動輪(lun)套馬達，在(zai)第二年(nian)的(de)(de)巴黎國(guo)際展(zhan)覽會上，保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)已經(jing)名揚四海。保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)具有(you)鮮明的(de)(de)特色，甲殼蟲式的(de)(de)車(che)(che)(che)形，后(hou)置式發動機(ji)和(he)(he)優(you)異的(de)(de)性能，令它很快成為知名的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)。1963年(nian)法蘭克福國(guo)際汽(qi)車(che)(che)(che)展(zhan)覽會上，展(zhan)示了(le)保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)911車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，這個設計(ji)直到(dao)現在(zai)還有(you)廣(guang)泛的(de)(de)市場。它的(de)(de)車(che)(che)(che)體設計(ji)者是(shi)費(fei)(fei)利，保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)大兒子，費(fei)(fei)迪南(nan)德(de)(de)(de)·亞歷山大·保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)，保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)帶后(hou)齒輪(lun)箱底盤和(he)(he)V--8發動機(ji)的(de)(de)928型(xing)(xing)，新技(ji)術(shu)959型(xing)(xing)，以及(ji)帶電子調整的(de)(de)四輪(lun)驅動系統和(he)(he)無升力車(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)911Carrera4型(xing)(xing)，是(shi)近幾年(nian)來重要的(de)(de)發展(zhan)。

在新款汽(qi)車保時(shi)捷911的廣告(gao)中有(you)這樣(yang)一句(ju)廣告(gao)詞：“在一個充(chong)滿(man)(man)多余(yu)和膚淺的時(shi)代，在一個充(chong)滿(man)(man)輕浮與粗糙的年(nian)代，唯有(you)保時(shi)捷911是(shi)真正的必(bi)需品。無(wu)可替代。”

保(bao)時(shi)捷一(yi)直努力將(jiang)種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)可(ke)能性與看似不(bu)太可(ke)能的(de)(de)東西相組(zu)合，而今(jin)對(dui)于(yu)跑(pao)車(che)而言，“保(bao)時(shi)捷”無異于(yu)一(yi)個全球意義上(shang)的(de)(de)代名詞。對(dui)保(bao)時(shi)捷來說，這(zhe)最終的(de)(de)測試(shi)是(shi)要(yao)不(bu)惜一(yi)切(qie)，力求出色，哪(na)怕是(shi)在(zai)(zai)技術層面(mian)上(shang)的(de)(de)大膽(dan)革新。保(bao)時(shi)捷把(ba)每(mei)一(yi)種(zhong)(zhong)想法都視(shi)為一(yi)種(zhong)(zhong)機遇，也(ye)正是(shi)這(zhe)種(zhong)(zhong)先(xian)知先(xian)覺使保(bao)時(shi)捷的(de)(de)公司不(bu)斷欣榮并引導保(bao)時(shi)捷至今(jin)。這(zhe)也(ye)是(shi)保(bao)時(shi)捷品牌的(de)(de)核(he)心所在(zai)(zai)：一(yi)個力求完善的(de)(de)標準。

保時捷車標故事

保時捷的(de)(de)英文車標(biao)(biao)(biao)(biao)引(yin)采(cai)用(yong)德國保時捷公(gong)(gong)司(si)(si)(si)創始人費迪南(nan)德·保時捷的(de)(de)姓氏(shi)。圖(tu)(tu)形車標(biao)(biao)(biao)(biao)采(cai)用(yong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)所在(zai)(zai)(zai)地斯(si)圖(tu)(tu)加(jia)(jia)特(te)(te)(te)市(shi)的(de)(de)盾形市(shi)徽(hui)。“PORSCHE”字樣(yang)在(zai)(zai)(zai)商(shang)(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)的(de)(de)上方(fang)(fang)(fang)，表明(ming)該商(shang)(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)為保時捷設計公(gong)(gong)司(si)(si)(si)所擁有(you)；商(shang)(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)“STUTTGART”字樣(yang)在(zai)(zai)(zai)馬(ma)的(de)(de)上方(fang)(fang)(fang)，說明(ming)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)總部(bu)在(zai)(zai)(zai)斯(si)圖(tu)(tu)加(jia)(jia)特(te)(te)(te)市(shi)；商(shang)(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)中間是(shi)一(yi)匹駿馬(ma)，表示斯(si)圖(tu)(tu)加(jia)(jia)特(te)(te)(te)這個地方(fang)(fang)(fang)盛產一(yi)種名貴種馬(ma)；商(shang)(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)的(de)(de)左(zuo)上方(fang)(fang)(fang)和右(you)下方(fang)(fang)(fang)是(shi)鹿角的(de)(de)圖(tu)(tu)案，表示斯(si)圖(tu)(tu)加(jia)(jia)特(te)(te)(te)曾是(shi)狩(shou)獵(lie)的(de)(de)好地方(fang)(fang)(fang)；商(shang)(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)右(you)上方(fang)(fang)(fang)和左(zuo)下方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)黃色(se)(se)條紋代表成熟了(le)的(de)(de)麥子(zi)顏色(se)(se)，喻(yu)指五谷豐(feng)登，商(shang)(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)黑(hei)色(se)(se)代表肥沃土地，商(shang)(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)紅色(se)(se)象(xiang)征人們(men)的(de)(de)智慧(hui)和對(dui)大自然的(de)(de)鐘愛，由此組成一(yi)幅(fu)精湛(zhan)意深(shen)、秀(xiu)氣美(mei)麗的(de)(de)田園風(feng)景畫，展現了(le)保時捷公(gong)(gong)司(si)(si)(si)輝煌的(de)(de)過去，并預示了(le)保時捷公(gong)(gong)司(si)(si)(si)美(mei)好的(de)(de)未來，保時捷跑車的(de)(de)出類拔萃！