2010年4月9日，大(da)眾(zhong)汽車全(quan)天(tian)候(hou)運動型(xing)跑(pao)車——Scirocco（尚酷(ku)）2.0TSI正式于上海(hai)上市銷售了(le)，提供(gong)“運動版”和“豪華版”兩個車型(xing)供(gong)消費者選(xuan)擇(ze)。新(xin)車型(xing)的(de)上市進一步豐(feng)富了(le)Scirocco（尚酷(ku)）在中國的(de)產品線，滿足消費者的(de)多樣(yang)化需求(qiu)。
尚(shang)酷2.0TSI是繼(ji)尚(shang)酷1.4TSI引進中國(guo)(guo)市場之后，大眾汽車(che)(che)為中國(guo)(guo)車(che)(che)迷帶來(lai)的(de)(de)(de)又一份驚喜。而隨著上海地區汽車(che)(che)消費(fei)的(de)(de)(de)日益成(cheng)熟和發展，越來(lai)越多的(de)(de)(de)消費(fei)者(zhe)開(kai)始青睞跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)魅力，作(zuo)為一款(kuan)全天候運動型跑(pao)車(che)(che)，在(zai)尚(shang)酷杯中出盡風(feng)頭的(de)(de)(de)Scirocco（尚(shang)酷）2.0TSI的(de)(de)(de)到來(lai)，也一定會(hui)讓(rang)更多的(de)(de)(de)本地消費(fei)者(zhe)享受到跑(pao)車(che)(che)運動的(de)(de)(de)樂趣。
前臉(lian)是典型大眾臉(lian)譜，發動(dong)機(ji)蓋(gai)兩(liang)側隆起的棱線、黑底臥(wo)蠶形前大燈、黑色蜂窩狀下(xia)格柵，無不彰顯出(chu)其(qi)運動(dong)基(ji)因。
更讓人印(yin)象深刻的(de)(de)(de)是，從前(qian)輪(lun)上(shang)方開始(shi)一(yi)直(zhi)貫穿到車(che)尾的(de)(de)(de)腰線，在車(che)尾下壓后(hou)很自(zi)然(ran)地(di)融(rong)入圓潤的(de)(de)(de)尾燈，配以隆起(qi)的(de)(de)(de)后(hou)輪(lun)包(bao)，讓尚酷不長的(de)(de)(de)車(che)身顯得修長而充滿力(li)量感，加上(shang)前(qian)低后(hou)高(gao)的(de)(de)(de)姿態，讓人不由(you)聯想起(qi)蓄勢(shi)待撲的(de)(de)(de)獵(lie)豹(bao)。
225/45 R17的扁平輪胎強化了尚酷的運動姿態，除了視覺沖擊力，強大的抓地力和制動力，為尚酷的驟起驟停提供了有力保障。而推出的尚酷R將輪胎換成了大一號的235/40 R18。
尚酷的內飾以簡潔實用見(jian)長，風格與敞篷跑車(che)EOS如出一轍，在此(ci)不加(jia)贅述，依(yi)然是(shi)黑(hei)色基調，配以簡潔的金(jin)屬裝飾，進一步(bu)凸顯出運動氣質。
空間(jian)上，尚酷看似嬌(jiao)小，其實(shi)前排(pai)座椅(yi)左(zuo)右空間(jian)非常寬敞，后(hou)座坐兩(liang)人也綽綽有余。作(zuo)為兩(liang)門(men)車(che)，后(hou)排(pai)上下(xia)車(che)的(de)不方便是與生俱來(lai)，由于門(men)很寬大，在狹小的(de)停車(che)場開門(men)時很容易碰到旁(pang)邊的(de)車(che)。
Scirocco(尚(shang)(shang)酷(ku))擁有優異(yi)的(de)安全(quan)性能。這(zhe)得益于Scirocco(尚(shang)(shang)酷(ku))堅固的(de)車身結構(gou)、全(quan)車變形(xing)吸能區以及(ji)為這(zhe)款轎跑車特(te)別調校的(de)安全(quan)保護系統。
堅固的(de)(de)車身結(jie)構與根據精密計(ji)算來(lai)進行設(she)計(ji)的(de)(de)變形吸能區相(xiang)結(jie)合是獲得出色的(de)(de)碰(peng)撞安全性(xing)能的(de)(de)先決(jue)條件。Scirocco(尚(shang)酷)應用了強化成(cheng)型輕(qing)質(zhi)結(jie)構設(she)計(ji)，并采用了高強度冷加工金屬薄板材料。所有(you)的(de)(de)實際測(ce)試以(yi)及(ji)電(dian)腦模擬測(ce)試的(de)(de)結(jie)果都顯示，即使發(fa)生最為嚴重的(de)(de)碰(peng)撞，Scirocco(尚(shang)酷)鋼質(zhi)架構的(de)(de)車身也(ye)能夠(gou)提(ti)供最佳的(de)(de)保護。
在(zai)Scirocco(尚(shang)酷(ku))的(de)(de)(de)(de)開(kai)發(fa)過程中，行人保(bao)護也是一個(ge)重點(dian)考慮方面。Scirocco(尚(shang)酷(ku))的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉和前(qian)端的(de)(de)(de)(de)所有(you)相(xiang)關部件都以獲得最(zui)佳的(de)(de)(de)(de)行人保(bao)護為目(mu)標，進(jin)(jin)(jin)行相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)設計和調整。特(te)別是對(dui)于發(fa)動機(ji)艙蓋的(de)(de)(de)(de)設計，工(gong)程師們更是煞費苦心，包括對(dui)發(fa)動機(ji)艙蓋的(de)(de)(de)(de)鉸接部位都給予了特(te)別的(de)(de)(de)(de)關注，從提高(gao)行人安全保(bao)護的(de)(de)(de)(de)角度不斷地進(jin)(jin)(jin)行了改進(jin)(jin)(jin)。值(zhi)得一提的(de)(de)(de)(de)是在(zai)保(bao)險杠內加(jia)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)全新設計的(de)(de)(de)(de)可(ke)始(shi)終保(bao)持柔軟(ruan)特(te)性的(de)(de)(de)(de)泡沫(mo)材料，可(ke)大大減輕(qing)在(zai)碰撞(zhuang)中對(dui)行人腿部的(de)(de)(de)(de)傷害。
6個安全氣囊及對兒童的最佳保護
除了(le)(le)高(gao)度安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)車身結構(gou)外(wai)，Scirocco(尚酷)標準配置(zhi)了(le)(le)正面(mian)(mian)、側面(mian)(mian)和車窗部位的(de)6個安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)，為駕(jia)乘人員提供了(le)(le)全(quan)(quan)方位的(de)保(bao)護，使Scirocco(尚酷)在同級別車型(xing)中成為最安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)車型(xing)。如(ru)果將嬰(ying)幼兒放在安(an)(an)(an)置(zhi)于前排(pai)座位上的(de)后(hou)向式兒童座椅(yi)內(nei)，前排(pai)副駕(jia)駛座位的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)可以(yi)(yi)通(tong)過設置(zhi)于儲物箱(xiang)內(nei)的(de)開關予以(yi)(yi)關閉。此外(wai)，后(hou)排(pai)座椅(yi)的(de)Isofix兒童安(an)(an)(an)全(quan)(quan)座椅(yi)固(gu)定(ding)裝置(zhi)也進一步加(jia)強了(le)(le)對兒童安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)保(bao)護。
還有一點非常重要：安全氣囊(nang)和安全帶(dai)張緊(jin)器不僅能(neng)夠在一定的負荷沖擊下(例(li)如發生碰撞時)，被中央電控(kong)單元(yuan)(ECU)激活啟(qi)動(dong)；同時，緊(jin)急(ji)報警(jing)閃光(guang)燈和車內照明也會自(zi)動(dong)開啟(qi)，車鎖自(zi)動(dong)打開，同時，燃油泵會自(zi)動(dong)關閉。
Scirocco(尚(shang)酷(ku))配(pei)備了(le)高性能浮式卡鉗盤(pan)(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)動器、大直徑(jing)(jing)制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)(前(qian)制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)為(wei)內通(tong)風(feng)冷卻(que)式)以及專為(wei)轎跑車(che)(che)設計的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動主(zhu)缸。新的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動缸帶來(lai)了(le)快速制(zhi)(zhi)(zhi)動反應(ying)以及較短(duan)的(de)剎車(che)(che)踏(ta)板行(xing)程。Scirocco(尚(shang)酷(ku))1.4TSI車(che)(che)型配(pei)備直徑(jing)(jing)為(wei)288毫(hao)米(mi)前(qian)制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)和(he)(he)直徑(jing)(jing)為(wei)255毫(hao)米(mi)的(de)后(hou)制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)。Scirocco(尚(shang)酷(ku))2.0 TSI車(che)(che)型則配(pei)備尺寸更大些的(de)前(qian)、后(hou)制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)，直徑(jing)(jing)分(fen)別為(wei)312毫(hao)米(mi)和(he)(he)286毫(hao)米(mi)。
新一代ESP電子穩定系統亦屬于標準配置。創新的設計包括：用以獲取橫擺角速度和橫向加速度的傳感器被集成到ESP控制模塊里，使車內傳感器總成得以簡化。
Scirocco(尚(shang)酷(ku))的(de)豐富配置使(shi)其成為(wei)(wei)極具吸引(yin)力的(de)轎跑車型之(zhi)一。提供了多種(zhong)外(wai)觀和內飾(shi)(shi)的(de)顏色(se)(se)組(zu)合：內室包(bao)括黑(hei)色(se)(se)和黃(huang)色(se)(se)兩種(zhong)內飾(shi)(shi)，外(wai)漆有普通漆，金屬漆，珠光(guang)漆等多種(zhong)選擇以及白(bai)色(se)(se)，紅色(se)(se)， 銀(yin)色(se)(se)，藍色(se)(se)，灰色(se)(se)， 綠色(se)(se)，褐色(se)(se)等多種(zhong)外(wai)漆顏色(se)(se)。通過外(wai)觀和內飾(shi)(shi)的(de)不同搭配，Scirocco(尚(shang)酷(ku))可以為(wei)(wei)您提供多達(da)17種(zhong)的(de)個性化顏色(se)(se)搭配。
Scirocco(尚酷(ku))的配置(zhi)還包(bao)括(kuo)了17英(ying)寸(cun)合金輪轂，以(yi)及電動(dong)車(che)窗、全自動(dong)Climatronic空調(diao)系(xi)(xi)統(tong) 、車(che)速感應助力轉向系(xi)(xi)統(tong)、ESP、剎車(che)輔助系(xi)(xi)統(tong)、6個安全氣囊、日行燈(deng)(deng)開關、多(duo)功能(neng)顯示器。Scirocco(尚酷(ku))的豪(hao)華(hua)型還配備了電動(dong)全景天窗，RNS導(dao)航系(xi)(xi)統(tong)，雙氙氣大燈(deng)(deng)，照(zhao)明(ming)距離自動(dong)調(diao)節功能(neng)和照(zhao)明(ming)范圍(wei)調(diao)節功能(neng)，大燈(deng)(deng)自動(dong)清洗裝(zhuang)置(zhi)等(deng)附加功能(neng)。
信息娛樂系統
Scirocco(尚酷)配備了(le)兩款(kuan)目前(qian)最為先(xian)進(jin)的(de)收(shou)音機和(he)導航(hang)系統RCD510 和(he) RNS510，分(fen)別裝備于運動型(xing)(xing)(xing)和(he)豪華型(xing)(xing)(xing)兩個車型(xing)(xing)(xing)。 它(ta)們(men)都包括兼(jian)容MP3格式的(de)CD播(bo)放器(qi)，6.5英寸觸摸(mo)控制顯示屏，以及集成的(de)音響系統。其中應用于豪華型(xing)(xing)(xing)的(de)RNS 510系統還集成了(le)導航(hang)功(gong)能，并(bing)配備了(le)30G的(de)超快硬盤存儲(chu)器(qi)。
車型名稱：2015款 2.0TSI 豪(hao)華版
廠(chang)商：大眾(進(jin)口)
級別：跑車
發動機：155kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型：汽(qi)油(you)機(ji)
變速箱：6擋雙離合
長×寬×高(mm)：4256×1810×1400
車(che)身結構：3門 4座 跑(pao)車(che)
上市年份：2014
最高(gao)車速(km/h)：238
0-100加速時(shi)間(s)：6.9
工信部(bu)油耗(L/100km)：7.7
整車(che)質保政(zheng)策(ce)：3年(nian)或10萬公里
車長(mm)：4256
車寬(mm)：1810
車高(mm)：1400
軸距(mm)：2578
整備質量(kg)：1382
車身結構：跑車
車門數：3
座位數：4
油箱(xiang)容積(L)：55
行(xing)李廂最小容積(L)：312
行李廂最大容積(L)：1006
發(fa)動機型號：EA888
排量(liang)(L)：2.0
排量(mL)：1984
進(jin)氣形式：渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸氣(qi)門數(個)：4
壓縮比：9.6
配氣機構(gou)：DOHC
缸徑(mm)：82.5
行程(mm)：92.8
缸蓋材質：鋁合金(jin)
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(Ps)：211
最大功率(kW/rpm)：155/5300-6200
最大扭矩(Nm/rpm)：280/1700-5200
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國V
擋位個數：6
變速箱類(lei)型：雙離合(he)
變速(su)箱名(ming)稱：濕(shi)式DSG手自一體變速(su)箱
驅(qu)動方式：前置前驅(qu)
車體結構：承(cheng)載(zai)式
助(zhu)(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)(zhu)力
前懸掛類(lei)型(xing)：麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型：多連桿獨立(li)懸(xuan)掛
前制動器類型：通風盤式
后制動器類型：盤式
駐車(che)制動(dong)類型：手(shou)剎
前輪胎規(gui)格：225/45 R17
后輪胎規格(ge)：225/45 R17
備胎：非全尺寸
Volkswagen大眾品牌(pai)始創于1937年(nian)(nian)德國，享譽世界的汽(qi)(qi)車公(gong)司，世界500強，1985年(nian)(nian)與上汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)合資成立(li)上汽(qi)(qi)大(da)眾，1991年(nian)(nian)與一汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)合資成立(li)一汽(qi)(qi)-大(da)眾。
大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車集團(tuan)成立于1937年，總部位于德(de)國(guo)(guo)(guo)沃爾夫斯堡，是(shi)(shi)歐洲較大(da)的汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車公司(si)，也是(shi)(shi)世界汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車行(xing)業中具實力(li)的跨國(guo)(guo)(guo)公司(si)之(zhi)一。2004年，大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車集團(tuan)向全(quan)(quan)球(qiu)消費者共(gong)銷售(shou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車500萬(wan)輛。集團(tuan)目(mu)前擁(yong)有10大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車品牌(pai)：大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車（德(de)國(guo)(guo)(guo)）、奧迪（德(de)國(guo)(guo)(guo)）、蘭(lan)博(bo)基尼(意(yi)大(da)利(li))、賓利(li)(英(ying)國(guo)(guo)(guo))、布加迪(法國(guo)(guo)(guo))、西(xi)雅(ya)特(te)(西(xi)班牙)、斯柯達(捷(jie)克)、大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車商用車(德(de)國(guo)(guo)(guo))、保時(shi)捷(jie)（德(de)國(guo)(guo)(guo)）。大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車集團(tuan)在全(quan)(quan)球(qiu)建(jian)有68家全(quan)(quan)資和參股(gu)企(qi)業，業務(wu)領域(yu)包括汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車的研發、生產(chan)、銷售(shou)、物流、服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車零部件、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車租(zu)賃、金(jin)融服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車保險、銀行(xing)、IT服務(wu)等。
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