作(zuo)為(wei)SLS AMG的(de)繼任產品，AMG GT并未(wei)采用(yong)前輩復古(gu)的(de)鷗翼(yi)式(shi)車(che)(che)(che)門，而采用(yong)了普通的(de)開啟方式(shi)。這(zhe)款車(che)(che)(che)的(de)發動機(ji)為(wei)前中置，修長的(de)發動機(ji)罩與流線型車(che)(che)(che)身營造出動感(gan)的(de)效果，
線條柔和的(de)(de)(de)(de)(de)LED大燈以及星(xing)空式(shi)(shi)中網(wang)是(shi)低矮車(che)(che)頭的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)組(zu)成(cheng)部分。AMG GT的(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)部設計(ji)同(tong)樣非常(chang)簡約，造型扁平的(de)(de)(de)(de)(de)LED尾(wei)燈與SLS AMG略為(wei)(wei)(wei)相像，共有18顆LED組(zu)成(cheng)。碩大的(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)出型排氣管則是(shi)高性能跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)代表特色(se)。另外，這款AMG GT還采(cai)用了(le)(le)可變式(shi)(shi)尾(wei)翼。輪胎方面(mian)，新(xin)車(che)(che)裝備19寸(cun)(cun)鋁合金輪圈，并可以升級至(zhi)20寸(cun)(cun)，剎車(che)(che)采(cai)用前(qian)390mm/后420mm剎車(che)(che)盤(pan)，能夠升級到(dao)尺寸(cun)(cun)更(geng)大的(de)(de)(de)(de)(de)碳陶(tao)瓷剎車(che)(che)系統(tong)。與SLS一樣，AMG GT也是(shi)基于一個(ge)輕(qing)量(liang)化鋁合金框架(jia)打造的(de)(de)(de)(de)(de)，其重(zhong)量(liang)為(wei)(wei)(wei)231千克(ke)。為(wei)(wei)(wei)減輕(qing)重(zhong)量(liang)和降低重(zhong)心(xin)，這款新(xin)車(che)(che)舍棄了(le)(le)SLS笨(ben)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)鷗翼車(che)(che)門(men)，而采(cai)用常(chang)規的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)鉸鏈式(shi)(shi)車(che)(che)門(men)。標準款GT車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)整備質量(liang)為(wei)(wei)(wei)1540千克(ke)，GT S車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)整備質量(liang)為(wei)(wei)(wei)1570千克(ke)。
梅賽德斯(si)-AMG GT 家(jia)族專(zhuan)屬的全(quan)新V型(xing)風格中控臺和感(gan)(gan)應式觸控面板，現代藝(yi)術質感(gan)(gan)縈繞周身(shen)，運動(dong)(dong)氛圍十(shi)足的座艙讓(rang)駕駛(shi)更具(ju)動(dong)(dong)感(gan)(gan)。觸控開關，即可操作各項運動(dong)(dong)配置，中控多功(gong)能顯示(shi)(shi)屏(ping)同步(bu)顯示(shi)(shi)，駕駛(shi)者不必(bi)再(zai)轉移視線。享受澎湃運動(dong)(dong)激情，收獲安全(quan)乘駕樂趣。
駕駛(shi)室管理和數據系統(tong)以及聯網功能(neng) （COMAND Online），使得(de)導(dao)航、電話、音(yin)頻、視(shi)頻等眾多功能(neng)信息均顯示(shi)在20.3厘米(mi)的高分辨(bian)率彩色顯示(shi)屏(ping)上，操作簡單(dan)直(zhi)觀(guan)。
前定風翼(yi)和散熱器飾板格柵條(tiao)等突出了汽車的(de)表(biao)現力和運動(dong)性，2個黑色排(pai)氣尾管飾件為整(zheng)體效果錦上添(tian)花。
內(nei)飾方面，AMG GT換(huan)上了(le)全新(xin)的AMG三幅平底運動多功能方向盤，由真皮和Alcantara兩種(zhong)材質包裹；儀表(biao)盤為炮筒式，中間帶(dai)有(you)一(yi)塊行車(che)(che)電腦(nao)顯(xian)示(shi)屏；中控(kong)部(bu)分顯(xian)得(de)相當簡潔(jie)，上面有(you)一(yi)塊帶(dai)多媒體系統(tong)(tong)的大(da)尺(chi)寸(cun)液(ye)晶屏，中間并排(pai)擺放了(le)四個空調(diao)出風(feng)口，可謂氣(qi)場十(shi)足。AMG GT配備了(le)帶(dai)有(you)手寫板等(deng)(deng)功能的COMAND信(xin)息控(kong)制系統(tong)(tong)，可操控(kong)自(zi)適應遠光燈輔助(zhu)(zhu)、倒車(che)(che)攝像(xiang)頭(tou)、車(che)(che)道保(bao)持輔助(zhu)(zhu)、盲點輔助(zhu)(zhu)系統(tong)(tong)、交通標志(zhi)輔助(zhu)(zhu)系統(tong)(tong)等(deng)(deng)配置。中控(kong)臺懸浮的8.4寸(cun)或7寸(cun)顯(xian)示(shi)器能顯(xian)示(shi)出豐富的功能信(xin)息。
雙渦輪增壓AMG V8汽油發動機
雙渦輪增(zeng)壓進(jin)氣(qi)和汽(qi)油(you)直(zhi)接噴射系統相(xiang)結(jie)合(he)，提高了熱力(li)(li)效率(lv)，降低了耗油(you)量且動力(li)(li)強勁。
AMG 7速運動型雙離合器變速箱
AMG SPEEDSHIFT DCT 7速(su)(su)運動型雙離合器變(bian)速(su)(su)箱(xiang)具(ju)備3種自動模式、1種手動模式以及兩腳離合操作和(he)賽道起步(bu)（RACE START）功能(neng)，打造(zao)流暢的加速(su)(su)性能(neng)。
AMG可調聲浪運動型排氣系統
可變聲(sheng)級的 AMG 高性能排(pai)氣(qi)系(xi)統帶來(lai)不同凡響的聽覺體驗(yan)。借(jie)助3個(ge)可調式排(pai)氣(qi)擋(dang)，僅需按下按鈕，即可按需改變車輛的聲(sheng)浪，根(gen)據駕駛模式從(cong)深沉舒適到激情澎湃自有轉換。
后軸轉向系統
AMG 后(hou)軸(zhou)(zhou)轉向系統(tong)幫(bang)助(zhu)您(nin)更快地(di)過(guo)彎，帶來更多駕駛樂趣。根據不(bu)同車(che)速(su)，您(nin)可以(yi)享受不(bu)遜于(yu)短軸(zhou)(zhou)距(ju)車(che)輛的(de)靈活(huo)自主(zhu)的(de)轉向特性，也可以(yi)在高速(su)公路上(shang)體驗長軸(zhou)(zhou)距(ju)豪華轎車(che)與生(sheng)俱來的(de)卓越性能和穩定(ding)表現。
奔馳AMG GT搭(da)載的(de)(de)是(shi)一款(kuan)4.0T V8發動機，包含高(gao)低(di)功(gong)(gong)率兩個(ge)版本(ben)：基礎型的(de)(de)AMG GT輸出(chu)功(gong)(gong)率為340kW（462PS）峰(feng)值扭矩為600Nm，搭(da)配(pei)(pei)機械式(shi)后(hou)橋(qiao)差速器；高(gao)功(gong)(gong)率版的(de)(de)AMG GT S擁有(you)375kW（510PS）的(de)(de)最大功(gong)(gong)率以及650Nm的(de)(de)峰(feng)值扭矩，搭(da)配(pei)(pei)電子式(shi)后(hou)橋(qiao)差速器。新(xin)款(kuan)AMG GT配(pei)(pei)備(bei)SLS所(suo)采用(yong)的(de)(de)7速雙離合(he)器變(bian)速箱的(de)(de)改進版。變(bian)速箱被安裝在車子的(de)(de)后(hou)部，可提(ti)供手(shou)動與自動換檔，從(cong)而為車輛提(ti)供了47:53的(de)(de)前后(hou)輪重量分(fen)配(pei)(pei)。這款(kuan)經過改進的(de)(de)變(bian)速箱可提(ti)供多達(da)五種不同(tong)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)模(mo)式(shi)：Controlled Efficiency、Sport、Sport Plus、Individual以及只有(you)GT S車型才配(pei)(pei)備(bei)的(de)(de)Race模(mo)式(shi)。AMG GT的(de)(de)最高(gao)時速為304km/h，0-100km/h加(jia)速時間為4.0秒，而AMG GT S最高(gao)時速則高(gao)達(da)312km/h，0-100km/h加(jia)速時間僅需3.8秒。
車型名稱：2020款 AMG GT R PRO
廠商：梅賽德(de)斯-AMG
級別：跑車
發動機：430kW(4.0L雙(shuang)渦(wo)輪(lun)增壓)
動力類型：汽(qi)油機
變速箱：7擋雙(shuang)離合
長×寬(kuan)×高(mm)：4551×2007×1284
車(che)身結構(gou)：2門 2座 跑車(che)
上市年份：2019
最(zui)高車(che)速(km/h)：318
0-100加速(su)時間(jian)(s)：3.6
工(gong)信部油耗(L/100km)：11.6
整(zheng)車質保政策：3年不限(xian)公里(li)
車長(mm)：4551
車寬(mm)：2007
車高(mm)：1284
軸距(mm)：2630
車身結構：跑車
車門數：2
座位數：2
排(pai)量(L)：4.0
排量(mL)：3982
進氣形式(shi)：雙渦輪增壓
氣缸(gang)排列形式：V型
汽缸數：8
每缸氣(qi)門(men)數(shu)(個)：4
配氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質：鋁合(he)金
最大馬力(Ps)：585
最大功(gong)率(kW/rpm)：430/6250
最大(da)扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：700/1900-5500
燃料：汽油
燃油標號(hao)：95號(hao)
供油方式：直噴
環保標(biao)準：國VI
發(fa)動(dong)機自動(dong)啟/停：●
擋位個數：7
變速箱類型：雙離合(he)
變速(su)箱(xiang)名稱(cheng)：7擋雙離(li)合(he)變速(su)箱(xiang)
驅動方(fang)式：前(qian)置后驅
車體結構：承載(zai)式(shi)
助力(li)類型：電子液(ye)壓助力(li)
前懸掛類型：雙(shuang)叉臂式獨立(li)懸掛
后懸掛類型：雙叉臂(bei)式獨立懸掛
后橋限(xian)滑差速(su)器/差速(su)鎖(suo)：限(xian)滑差速(su)器
前制動器(qi)類型：陶瓷(ci)通風盤式
后制(zhi)動(dong)器類型：陶瓷通風盤(pan)式(shi)
駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類(lei)型：電(dian)子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格：275/35 R19
后輪(lun)胎(tai)規格：325/30 R20
BMW寶馬品牌始于1916年德國，以制造飛機引擎起(qi)家，享譽全球的高級(ji)轎車/飛機引擎/越野車/摩(mo)托車生產商，Z系是寶(bao)馬的入門(men)級(ji)跑(pao)車。
寶(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)的(de)悠(you)久歷史(shi)始于(yu)1916年(nian)，總部(bu)位于(yu)德國慕尼黑，在全球(qiu)擁(yong)有(you)22個生產和組裝廠，員工總數超(chao)過10.3萬(wan)人。寶(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)幾年(nian)來連續(xu)創造新的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)紀錄(lu)。2005年(nian)，寶(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)的(de)汽車銷(xiao)(xiao)量(liang)達(da)1,328,000輛(liang)，其中BMW汽車的(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)突破(po)110 萬(wan)輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷(xiao)(xiao)量(liang)突破(po)20萬(wan)輛(liang)，達(da)到(dao)200,400輛(liang)。此外，還售(shou)出超(chao)過9.75萬(wan)輛(liang)摩(mo)托(tuo)車。2005年(nian)，集(ji)團(tuan)的(de)總收入達(da)466.56億歐元。
寶(bao)馬集團(tuan)擁(yong)有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯(si)萊(lai)斯(si)）三個(ge)品(pin)(pin)牌(pai)。寶(bao)馬集團(tuan)的(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)各自(zi)擁(yong)有清晰的(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)形象(xiang)，其產品(pin)(pin)在設計美學、動感(gan)和(he)動態性能(neng)、技術(shu)含量和(he)整體品(pin)(pin)質等方面具有豐富的(de)(de)產品(pin)(pin)內涵，因此，這些品(pin)(pin)牌(pai)給客戶提供(gong)了切(qie)實(shi)的(de)(de)附加值(zhi)，贏(ying)得了全球車主的(de)(de)擁(yong)戴。
寶(bao)馬(ma)集(ji)團初(chu)期是(shi)一家(jia)飛機發動機制(zhi)造(zao)商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機制(zhi)造(zao)廠）的縮寫(xie)，BMW的藍白(bai)標志象征著旋轉的螺旋槳(jiang)，這正是(shi)公司早(zao)期歷史(shi)的寫(xie)照。
在寶馬集團的國際化戰(zhan)略中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)(chang)占據(ju)非(fei)常重要(yao)的位置。寶馬集團的產品在上(shang)世紀(ji)八十(shi)年(nian)代就開始出(chu)現(xian)在中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)(chang)上(shang)。1994年(nian)4月，寶馬集團設立(li)北京(jing)代表(biao)處，標志著寶馬集團正式進入(ru)中(zhong)(zhong)國大(da)陸市(shi)場(chang)(chang)。在過去10多年(nian)間，寶馬集團的三大(da)品牌都已(yi)進入(ru)中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)(chang)，并家喻戶曉(xiao)，備受(shou)推(tui)崇。
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