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保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)718是保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)公司的入門級跑車。分(fen)別有運動跑車保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)Cayman和(he)敞篷跑車保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)Boxster兩(liang)個款(kuan)式(shi)。保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)718搭(da)載2.5T對列4缸渦輪(lun)增壓(ya)引擎(qing)，最大(da)(da)馬力(li)366Ps，最大(da)(da)扭(niu)矩(ju)430N?m或搭(da)載2.0T對列4缸渦輪(lun)增壓(ya)引擎(qing)，最大(da)(da)馬力(li)250Ps，最大(da)(da)扭(niu)矩(ju)310N?m，百公里加速只需5.6秒，最高時(shi)(shi)速為(wei)260km/h。這款(kuan)保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)718在國(guo)內的售價為(wei)54.5萬起(qi)，但是最為(wei)一(yi)款(kuan)頂級豪車品(pin)牌(pai)這款(kuan)車還(huan)是值得入手的。
Cayman（卡(ka)曼）是保時(shi)(shi)捷(jie)基于Boxster基礎之(zhi)(zhi)上開發的(de)入門(men)級(ji)雙(shuang)門(men)硬頂車(che)型(xing)，級(ji)別(bie)介于Boxster與911 Carrera之(zhi)(zhi)間，Cayman意為凱門(men)鱷(e)、寬吻鱷(e)，以(yi)力量(liang)、靈活、迅(xun)速的(de)反應及無誤的(de)攻(gong)擊著稱(cheng)。2006年夏天引入中國市場，采(cai)用2.7L水(shui)平對置六缸(gang)發動機，價格“僅為”72.8萬元，是除了(le)保時(shi)(shi)捷(jie)Boxster之(zhi)(zhi)外價格最具(ju)“親和力”的(de)保時(shi)(shi)捷(jie)跑車(che)。事實上，它們(men)共享(xiang)了(le)同一底盤和動力單元，也許，我(wo)們(men)可以(yi)將(jiang)Cayman看(kan)成Boxster的(de)升(sheng)級(ji)版，Cayman將(jiang)在Boxster與保時(shi)(shi)捷(jie)911之(zhi)(zhi)間起(qi)到一個承接的(de)作用。
保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷Boxster是(shi)由德國保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷公司(si)所生產的(de)(de)雙座敞篷(peng)跑(pao)車，其售價為64~107.2萬元。從(cong)保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷Boxster發售以來，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷一直在(zai)改進(jin)增(zeng)強Boxster，2003年，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷為Boxster重新設計了的(de)(de)外觀(guan)，配備了更強大(da)的(de)(de)引(yin)擎，采用(yong)新的(de)(de)輕型合金(jin)輪轂減少非(fei)簧載質量，前方保(bao)(bao)險杠較低部(bu)分空氣(qi)進(jin)氣(qi)口(kou)更加的(de)(de)突(tu)出。保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷的(de)(de)2.7升引(yin)擎采用(yong)了新的(de)(de)VarioCam技(ji)術(shu)以及Motronic ME 7.8引(yin)擎管理軟件。2003款(kuan)保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷Boxster從(cong)0加速(su)到100km時(shi)(shi)間(jian)僅需6.4秒，最高速(su)度達到253km/h。
1993年，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷boxster首(shou)次在北美車展上展出，1996年底，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷正(zheng)式量(liang)(liang)產Boxster并投放市場。從該時(shi)(shi)起，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷Boxster成為保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷銷量(liang)(liang)最大的車型。
車(che)型名稱(cheng)：2018款 Boxster GTS
廠商：保時捷
級別：跑車
發動機：269kW(2.5L渦輪增壓)
動力類(lei)型：汽油機
變速箱(xiang)：7擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm)：4379×1801×1272
車身(shen)結構：2門 2座 軟頂敞篷車
上市(shi)年份(fen)：2018
最高車(che)速(km/h)：290
0-100加速時間(s)：4.1
工信部油(you)耗(hao)(L/100km)：8.2
整車質保政策(ce)：3年(nian)或10萬公里(li)
車(che)長(chang)(mm)：4379
車(che)寬(mm)：1801
車高(mm)：1272
軸距(mm)：2475
車(che)身(shen)結構：軟頂(ding)敞篷車(che)
車門數：2
座位數：2
油箱容(rong)積(L)：64
行(xing)李廂最小容積(L)：150
排量(L)：2.5
排量(mL)：2497
進氣形式：渦輪增壓
氣缸排列形式(shi)：水平對置(zhi)（H型）
汽缸數：4
每缸(gang)氣門數(個(ge))：4
配氣機構：DOHC
缸蓋材質(zhi)：鋁合金
缸(gang)體材質(zhi)：鋁合金
最大馬力(Ps)：366
最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：269/6500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：430/1900-5000
燃料：汽油
燃油標號(hao)：95號(hao)
供油方式：直噴
環保標準：歐V
發動機自動啟/停：●
擋位個數：7
變速箱(xiang)類(lei)型：雙(shuang)離合
變(bian)速箱名稱：雙(shuang)離合變(bian)速箱
驅(qu)動方(fang)式：中置(zhi)后驅(qu)
車(che)體結構(gou)：承(cheng)載(zai)式(shi)
助力(li)類(lei)型：電動助力(li)
前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜(xun)式(shi)獨立懸掛(gua)
后橋限滑差速器/差速鎖：(選裝限滑差速器)
前制動器類型：通風盤(pan)式
后制(zhi)動器(qi)類型：通風盤式(shi)
駐(zhu)車制動類型(xing)：電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格：235/35 R20
后輪(lun)胎規(gui)格：265/35 R20
Porsche保時捷品牌(pai)始于1931年德國，以生產高級(ji)跑車而聞(wen)名于世界車壇，全球傳奇跑車的代名詞，保時捷911是其(qi)經典款(kuan)。
保時捷（Porsche)是一家德(de)國汽車(che)生產商(shang)，又叫波爾舍(she)，總部位于德(de)國斯圖加特，是歐美汽車(che)的(de)主要代表。主要車(che)型(xing)有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)公司的(de)(de)創始人費(fei)迪(di)南德·保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)（又譯(yi)作費(fei)迪(di)南德·波爾舍）在24歲(sui)時(shi)(shi)(shi)(shi)(1899年(nian))已(yi)經發(fa)明了電(dian)動(dong)(dong)輪(lun)套(tao)馬(ma)達，在第二年(nian)的(de)(de)巴黎國(guo)際展覽會上，保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)已(yi)經名揚四(si)(si)海(hai)。保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)汽車(che)(che)(che)具有鮮明的(de)(de)特色(se)，甲(jia)殼蟲式的(de)(de)車(che)(che)(che)形，后置式發(fa)動(dong)(dong)機(ji)和(he)優異的(de)(de)性能，令它很(hen)快成為知名的(de)(de)汽車(che)(che)(che)。1963年(nian)法(fa)蘭克福(fu)國(guo)際汽車(che)(che)(che)展覽會上，展示了保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)911車(che)(che)(che)型(xing)，這個(ge)設(she)計直(zhi)到現在還有廣泛的(de)(de)市場。它的(de)(de)車(che)(che)(che)體設(she)計者(zhe)是費(fei)利(li)，保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)大(da)兒(er)子，費(fei)迪(di)南德·亞歷山(shan)大(da)·保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)，保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)帶(dai)后齒輪(lun)箱底盤和(he)V--8發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)928型(xing)，新(xin)技術959型(xing)，以(yi)及(ji)帶(dai)電(dian)子調整的(de)(de)四(si)(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)系統和(he)無升力車(che)(che)(che)身的(de)(de)911Carrera4型(xing)，是近幾年(nian)來重要(yao)的(de)(de)發(fa)展。
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