隨著城鎮化進(jin)程的(de)加速以及人們對自駕游關注度的(de)提(ti)高,SUV、皮卡(ka)等戶(hu)外車(che)(che)型迎來了最佳發展(zhan)時機。但(dan)相對國內市場對SUV車(che)(che)型的(de)持(chi)續追捧,戶(hu)外功能(neng)更強的(de)皮卡(ka)車(che)(che)型關注熱度卻(que)略顯平淡(dan),其中最大(da)的(de)因素莫過于傳統皮卡(ka)偏重(zhong)工具(ju)用車(che)(che)的(de)定位,難(nan)以滿(man)足(zu)用戶(hu)高端(duan)化、智能(neng)化、舒適(shi)化的(de)戶(hu)外出行(xing)新(xin)需求(qiu)。
帥鈴T6是江淮汽車(che)整合全球資源,經美、意、日海(hai)外研發中(zhong)心基(ji)于國(guo)際第六代(dai)車(che)身設計、歷時三年(nian)全新開發的(de)新一代(dai)高(gao)端皮卡。新車(che)在江淮汽車(che)揚州新基(ji)地生產,秉承為駕乘者提(ti)供最安全、最耐用(yong)和最舒適(shi)的(de)駕駛環境理念,配合先進的(de)智能科技(ji),力求全面打造帥鈴T6高(gao)品(pin)質的(de)價值內涵。
帥(shuai)鈴T6是(shi)江淮(huai)汽(qi)車(che)基于國際第六代車(che)身、歷時三年開發(fa)的新一(yi)代高(gao)端跨界皮(pi)卡。它不(bu)僅擁有大(da)氣的外觀(guan)與內飾(shi)、 強悍的性能(neng)、全套(tao)科技智能(neng)配置,而且(qie)由江淮(huai)汽(qi)車(che)依照國際標準(zhun)打造的揚州新基地生產。整車(che)外觀(guan)動(dong)(dong)感時尚,內飾(shi)精致高(gao)端,中控MP5大(da)屏上(shang),集合了(le)藍牙(ya)、可視倒車(che)等(deng)(deng)功能(neng),全車(che)采用乘用車(che)空腔旁路密封和阻尼板(ban)設計,營造出靜音隔震(zhen)的舒適車(che)內環境。搭載由江淮(huai)納威司(si)達提供(gong)的JAC2.8L渦輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機(ji),配備6檔手動(dong)(dong)變速箱,前懸(xuan)架(jia)采用不(bu)等(deng)(deng)長(chang)雙(shuang)叉臂(bei)結構(gou),后懸(xuan)架(jia)選(xuan)用鋼板(ban)彈簧+筒式(shi)減振(zhen)器+緩(huan)沖墊的三重減振(zhen)方(fang)式(shi),在(zai)動(dong)(dong)力性、操控性、節(jie)油性、承載性等(deng)(deng)方(fang)面(mian)均有上(shang)佳(jia)表現。
帥鈴T6外觀(guan)圓潤飽滿,車頭大(da)(da)量采用(yong)鍍鉻裝飾,尤其(qi)中網多橫幅的(de)格柵配(pei)以江淮(huai)“JAC”車標,使得整車視覺沖擊力(li)大(da)(da)幅提升。
江(jiang)淮帥鈴T6皮卡(ka)外(wai)觀設(she)計粗(cu)獷大氣。車身的長寬高(gao)尺寸(cun)為5315mm、1830mm、1815mm,軸距達(da)到3090mm。另外(wai),貨箱內長寬高(gao)尺寸(cun)分別為1520mm、1520mm和470mm,額(e)定載貨質量為495Kg。
內飾(shi)(shi)設計方面,江淮帥(shuai)鈴T6皮卡采用(yong)了轎車(che)(che)化的設計風格(ge),內飾(shi)(shi)比(bi)較精致(zhi),功(gong)(gong)能配(pei)置(zhi)(zhi)較為人(ren)性化;黑色配(pei)銀色拉(la)絲內飾(shi)(shi)精致(zhi)簡潔,三幅(fu)式(shi)真皮多功(gong)(gong)能方向盤(pan)(pan),前排六向調節功(gong)(gong)能的真皮縫(feng)線座椅,再加(jia)上鍍鉻包飾(shi)(shi)的炮筒式(shi)儀表(biao)盤(pan)(pan),勾勒出鮮(xian)明(ming)的運(yun)動時尚氣息。炮筒式(shi)儀表(biao)盤(pan)(pan),集(ji)成(cheng)行(xing)車(che)(che)電腦,顯示信息詳細。配(pei)置(zhi)(zhi)方面,新車(che)(che)將標配(pei)ABS+EBD、倒車(che)(che)雷(lei)達、皮革座椅、多功(gong)(gong)能方向盤(pan)(pan)等。而(er)高配(pei)車(che)(che)型,則將配(pei)備雙安全氣囊、GPS導航、7英寸(cun)顯示屏、藍牙電話和倒車(che)(che)影(ying)像等功(gong)(gong)能。
動(dong)力方(fang)面,江淮帥鈴T6搭載一臺(tai)型號為(wei)HFC4DA1-2C的(de)2.8T柴油發動(dong)機,額定(ding)功率為(wei)88Kw,最大扭矩為(wei)250Nm(1800-2800rpm)。與之匹(pi)配的(de)是一臺(tai)6MT手動(dong)變速器。采用前置(zhi)后(hou)驅布局(ju)。
在底盤方面,帥鈴T6前懸架采(cai)用(yong)不(bu)等長雙橫臂螺旋彈(dan)簧(huang)結構(gou),而后懸架選用(yong)鋼板彈(dan)簧(huang)筒式(shi)減振器緩沖墊的三重減振方式(shi),保證(zheng)在顛簸越野路(lu)面以及(ji)重載時(shi)三者能同(tong)時(shi)發揮作用(yong),再則,207mm的離地間隙讓帥鈴T6在眾(zhong)多競(jing)品中(zhong)脫引而出,使其在復(fu)雜路(lu)況(kuang)擁(yong)有優異的通(tong)過性。
江淮(huai)新(xin)一代高端皮卡帥(shuai)鈴T6大量采用(yong)HSB高強車(che)身結構設計,以提升整車(che)的抗沖(chong)擊(ji)安全性能(neng)。經測試(shi),帥(shuai)鈴T6完(wan)全能(neng)夠達到C-NCAP四星碰(peng)撞(zhuang)標準(zhun)。
此外,在制(zhi)動(dong)表現上,由于(yu)標配博世9.0型ABS+EBD、前盤(pan)后鼓式雙回(hui)路制(zhi)動(dong)系統,并采用大型SUV才(cai)配備(bei)的超大直徑Φ319mm空心制(zhi)動(dong)盤(pan),使得帥(shuai)鈴T6制(zhi)動(dong)性(xing)能更(geng)加穩定(ding)可(ke)靠。
帥鈴T6的配(pei)置較為豐富,如ABS+EBD、倒車雷達、大燈高度調節、皮革座椅(yi)、多功能(neng)方向(xiang)盤和行(xing)車電腦,這些(xie)都(dou)是它的標準裝備。高配(pei)車型還(huan)擁有(you)雙安(an)全氣(qi)囊、GPS、7英寸顯示屏、藍牙電話(hua)和倒車影像功能(neng)。
帥鈴T6由江(jiang)淮(huai)揚州新基地生產,它是依(yi)照轎(jiao)車(che)(che)(che)標準打(da)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)代化(hua)生產基地,可達(da)到行業(ye)領先水準。新基地依(yi)靠先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)智能化(hua)設(she)備,實(shi)現(xian)生產和(he)運輸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)度自(zi)(zi)動(dong)化(hua)。沖壓(ya)(ya)車(che)(che)(che)間擁有國內領先的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)速油壓(ya)(ya)線,最大(da)油壓(ya)(ya)機達(da)2000T,保證車(che)(che)(che)身主體(ti)部(bu)件一次(ci)成型;焊(han)裝(zhuang)車(che)(che)(che)間主線配備58臺焊(han)接(jie)(jie)機器人,成為國內首(shou)條全自(zi)(zi)動(dong)化(hua)皮卡焊(han)接(jie)(jie)線,保障(zhang)車(che)(che)(che)體(ti)關鍵部(bu)位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)確焊(han)接(jie)(jie);涂(tu)裝(zhuang)車(che)(che)(che)間運用(yong)(yong)國際先進環(huan)保的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)B1B2水性漆(qi),采用(yong)(yong)進口杜爾機器人自(zi)(zi)動(dong)噴涂(tu)工藝,實(shi)現(xian)了帥鈴T6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全自(zi)(zi)動(dong)化(hua)涂(tu)裝(zhuang);總裝(zhuang)車(che)(che)(che)間吸收(shou)國際一流轎(jiao)車(che)(che)(che)廠商經驗,應用(yong)(yong)先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)立體(ti)設(she)計理念,生產線“U”形布(bu)置、物料配送雙側(ce)供給、裝(zhuang)配線自(zi)(zi)動(dong)化(hua)板(ban)鏈,打(da)造(zao)了高(gao)效、精(jing)益(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流水線作業(ye)平臺。
廠商指導價:12.78萬
本(ben)地報價(jia):12.78萬(wan)詢(xun)底(di)價(jia)
廠商:江淮汽車
級別:皮卡
發動機:102kW(2.0L渦(wo)輪增壓(ya))
動(dong)力類型:柴油機
變(bian)速箱:6擋MT
長×寬×高(gao)(mm):5605×1830×1815
車身結構:4門 5座(zuo) 皮卡(ka)
上市(shi)年份:2018
最高車速(km/h):-
0-100加速時(shi)間(jian)(s):-
工信部油(you)耗(L/100km):-
整車質保政策:-
車長(chang)(mm):5605
車(che)寬(kuan)(mm):1830
車高(mm):1815
軸距(mm):3380
整備質(zhi)量(liang)(kg):-
最小離地間隙(mm):207
前輪距(mm):1540
后輪距(mm):1540
車身結構:皮卡
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):75
行(xing)李廂(xiang)最小(xiao)容(rong)積(L):-
行李廂最大容(rong)積(ji)(L):-
發(fa)動機(ji)型號:HFC4DB2-1D1
排量(L):2.0
排量(mL):1999
進氣形式:渦輪增(zeng)壓(ya)
氣缸排(pai)列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個):-
配氣機構:-
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:-
最(zui)大(da)馬力(Ps):139
最(zui)大(da)功率(kW/rpm):102/3600
最大扭矩(Nm/rpm):320/1600-2600
燃料:柴油
燃油標號:0號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發(fa)動機自動啟/停:-
擋位個數:6
變速(su)箱類型:MT
變速(su)(su)箱(xiang)名稱:6擋手動變速(su)(su)箱(xiang)
驅(qu)(qu)動方式(shi):前置四驅(qu)(qu)
四驅形式:-
中(zhong)央(yang)差(cha)速器結(jie)構:-
車(che)體結構(gou):非承載式
助(zhu)力類型:機械液(ye)壓助(zhu)力
前懸掛類(lei)型(xing):雙橫(heng)臂螺旋(xuan)彈簧(huang)獨立懸架(jia)
后懸(xuan)掛(gua)類型:鋼(gang)板彈(dan)簧(huang)式非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
前制動器類型:通(tong)風盤式
后制動器類(lei)型:鼓式(shi)
駐車制動類型(xing):-
前輪胎規格:245/65 R17
后輪胎規格:245/65 R17
江淮汽車JAC創(chuang)建于1964年,集(ji)全系列(lie)商用車/乘用車及(ji)動力總成等研產銷(xiao)和服務于一體,新(xin)能源汽車/智能網聯汽車并舉的(de)綜合型(xing)汽車企業集(ji)團。
安徽江淮汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)股份(fen)有限公司,是(shi)一家(jia)集(ji)全系列商用(yong)車(che)、乘用(yong)車(che)及動(dong)力(li)總成(cheng)等研產(chan)銷和服務于一體,“節能汽(qi)車(che)、新能源(yuan)汽(qi)車(che)、智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)”并舉的綜合型汽(qi)車(che)企業集(ji)團(tuan)。
公司現有(you)(you)主導產品包(bao)括(kuo):重、中、輕、微型卡(ka)車(che)、多功能商用車(che)、MPV、SUV、轎車(che)、客車(che)、專用底盤及(ji)變(bian)速箱、發(fa)動機、車(che)橋等(deng)核心零部件。現擁有(you)(you)瑞風、江淮(huai)iEV、帥鈴(ling)、駿(jun)鈴(ling)、康鈴(ling)、格(ge)爾發(fa)、和悅(yue)、星銳、銳捷特等(deng)品牌。
江淮汽車擁有一支近5000人(ren)的高水平(ping)研(yan)發(fa)(fa)團隊,堅持“安全、節能、環保、智能、舒(shu)適”的關鍵技術研(yan)發(fa)(fa)路線,已(yi)形成整車、核心動(dong)力(li)總成、自動(dong)變速箱及軟件系(xi)統等關鍵零部(bu)件研(yan)發(fa)(fa)、試驗(yan)驗(yan)證(zheng)和(he)標(biao)定開發(fa)(fa)等完整的正向(xiang)研(yan)發(fa)(fa)體系(xi)。在節能減(jian)排(pai)技術、智能安全技術、噪音技術、輕量化(hua)技術、新能源技術、制造工藝技術等方面(mian)取得了(le)突破,持續打造企業(ye)的核心競爭(zheng)力(li)。
作為(wei)我國新能源(yuan)汽車(che)產業(ye)的先行者(zhe),歷(li)經十(shi)年七代(dai)迭代(dai)研發,累(lei)計應用(yong)推廣新能源(yuan)汽車(che)超8萬輛,累(lei)計行駛里程超過15億(yi)公(gong)里。新能源(yuan)業(ye)務(wu)涵蓋乘用(yong)車(che)、輕(qing)型商用(yong)車(che)、多功(gong)能商用(yong)車(che)、客車(che)等產品(pin)。
江淮汽車與德國(guo)大眾汽車、康明斯發動機、西(xi)班(ban)牙桑坦(tan)德銀行等(deng)企業分別建(jian)有合(he)資(zi)公(gong)司。已經與南(nan)美、歐洲、非洲、中(zhong)東、東南(nan)亞等(deng)全球130多個(ge)國(guo)家和地(di)(di)區建(jian)立合(he)作關系,擁有JAC日本、JAC意大利兩家海外研發中(zhong)心(xin);在俄羅斯、越(yue)南(nan)、肯尼亞建(jian)有子(zi)公(gong)司;在墨(mo)西(xi)哥、伊朗等(deng)地(di)(di)建(jian)有19家國(guo)際產業基地(di)(di)。并(bing)積(ji)極響應國(guo)家“一帶一路”倡議,已出口(kou)至沿線30多個(ge)國(guo)家。