隨著城鎮化(hua)進程的(de)(de)加(jia)速以(yi)及(ji)人們對(dui)自駕游關注度的(de)(de)提高(gao)，SUV、皮卡等戶外(wai)車(che)(che)(che)型迎來了最佳發展(zhan)時機(ji)。但(dan)相對(dui)國(guo)內市(shi)場(chang)對(dui)SUV車(che)(che)(che)型的(de)(de)持續追捧，戶外(wai)功(gong)能(neng)更強(qiang)的(de)(de)皮卡車(che)(che)(che)型關注熱度卻略(lve)顯平淡，其中最大的(de)(de)因(yin)素莫過于傳統皮卡偏(pian)重工具(ju)用車(che)(che)(che)的(de)(de)定位，難以(yi)滿足用戶高(gao)端化(hua)、智能(neng)化(hua)、舒適(shi)化(hua)的(de)(de)戶外(wai)出行新(xin)需求。
帥鈴T6是江淮(huai)汽車(che)整合全(quan)球資源，經美、意、日海外研發(fa)(fa)中心基(ji)(ji)于國(guo)際第六代車(che)身設計、歷(li)時三年全(quan)新(xin)開(kai)發(fa)(fa)的新(xin)一代高(gao)端皮卡(ka)。新(xin)車(che)在江淮(huai)汽車(che)揚州(zhou)新(xin)基(ji)(ji)地生產，秉承為駕(jia)乘(cheng)者提供最(zui)(zui)(zui)安(an)全(quan)、最(zui)(zui)(zui)耐用和最(zui)(zui)(zui)舒適的駕(jia)駛環境理念，配合先(xian)進的智能科技(ji)，力求全(quan)面打造帥鈴T6高(gao)品質的價值內涵(han)。
帥鈴(ling)T6是(shi)江(jiang)淮(huai)汽車(che)(che)基于國際(ji)第六代車(che)(che)身、歷時(shi)三年開發(fa)的(de)(de)新一代高端跨界皮卡。它不僅擁有大氣(qi)的(de)(de)外觀(guan)與內飾(shi)、 強(qiang)悍的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)、全套科技智能(neng)(neng)配置，而且由江(jiang)淮(huai)汽車(che)(che)依照國際(ji)標準打造的(de)(de)揚(yang)州新基地(di)生產(chan)。整車(che)(che)外觀(guan)動(dong)感時(shi)尚，內飾(shi)精致高端，中控MP5大屏上，集合(he)了(le)藍(lan)牙(ya)、可視倒(dao)車(che)(che)等功能(neng)(neng)，全車(che)(che)采(cai)用(yong)乘用(yong)車(che)(che)空腔旁路密封和阻尼板(ban)設計，營造出靜(jing)音隔震的(de)(de)舒適車(che)(che)內環境。搭(da)載由江(jiang)淮(huai)納威司達提供(gong)的(de)(de)JAC2.8L渦輪增壓發(fa)動(dong)機(ji)，配備6檔手動(dong)變速箱，前(qian)懸架(jia)采(cai)用(yong)不等長(chang)雙叉臂結構(gou)，后懸架(jia)選用(yong)鋼板(ban)彈簧+筒(tong)式(shi)減(jian)振(zhen)器+緩沖墊(dian)的(de)(de)三重減(jian)振(zhen)方式(shi)，在動(dong)力性(xing)、操控性(xing)、節油性(xing)、承載性(xing)等方面均(jun)有上佳表現(xian)。
帥鈴T6外觀圓潤飽滿，車(che)頭(tou)大量采(cai)用鍍鉻裝飾，尤(you)其中網(wang)多橫幅(fu)的格柵配以江淮“JAC”車(che)標，使得(de)整車(che)視(shi)覺沖擊力大幅(fu)提(ti)升。
江(jiang)淮帥鈴T6皮卡外觀設(she)計粗獷大(da)氣。車(che)身的長寬(kuan)高尺寸(cun)為(wei)(wei)5315mm、1830mm、1815mm，軸距達(da)到3090mm。另(ling)外，貨箱(xiang)內(nei)長寬(kuan)高尺寸(cun)分別(bie)為(wei)(wei)1520mm、1520mm和470mm，額定載貨質量(liang)為(wei)(wei)495Kg。
內飾(shi)設計(ji)方面，江(jiang)淮(huai)帥(shuai)鈴T6皮(pi)卡采用了轎(jiao)車(che)化的設計(ji)風格，內飾(shi)比(bi)較精(jing)致，功(gong)(gong)能配(pei)置(zhi)較為人性化；黑(hei)色(se)配(pei)銀色(se)拉絲內飾(shi)精(jing)致簡(jian)潔，三幅式真皮(pi)多功(gong)(gong)能方向盤，前(qian)排六向調節功(gong)(gong)能的真皮(pi)縫線座椅，再加上鍍鉻包飾(shi)的炮筒式儀表(biao)盤，勾勒出鮮(xian)明的運動時尚氣息。炮筒式儀表(biao)盤，集(ji)成行(xing)車(che)電腦，顯示(shi)信息詳細。配(pei)置(zhi)方面，新(xin)車(che)將(jiang)(jiang)標配(pei)ABS+EBD、倒車(che)雷達、皮(pi)革座椅、多功(gong)(gong)能方向盤等。而高配(pei)車(che)型，則將(jiang)(jiang)配(pei)備雙安全氣囊、GPS導航、7英寸顯示(shi)屏(ping)、藍牙電話和倒車(che)影像等功(gong)(gong)能。
動力方面，江淮帥鈴T6搭載一(yi)臺型號為HFC4DA1-2C的2.8T柴(chai)油發動機，額定功(gong)率(lv)為88Kw，最大扭矩為250Nm（1800-2800rpm）。與之(zhi)匹(pi)配的是一(yi)臺6MT手動變速器。采(cai)用前置后驅布局。
在(zai)底(di)盤方(fang)面，帥(shuai)鈴T6前懸(xuan)架(jia)(jia)采用(yong)不等長雙橫(heng)臂(bei)螺(luo)旋(xuan)彈簧(huang)結構，而后懸(xuan)架(jia)(jia)選用(yong)鋼板彈簧(huang)筒式(shi)減(jian)振(zhen)器緩沖(chong)墊的(de)(de)三(san)(san)重減(jian)振(zhen)方(fang)式(shi)，保證(zheng)在(zai)顛簸(bo)越野路(lu)面以及重載時三(san)(san)者能同時發揮作用(yong)，再則，207mm的(de)(de)離地間(jian)隙讓帥(shuai)鈴T6在(zai)眾多競品中脫引(yin)而出，使其在(zai)復(fu)雜(za)路(lu)況擁(yong)有優異(yi)的(de)(de)通(tong)過(guo)性。
江淮(huai)新一(yi)代高端皮卡帥鈴(ling)T6大量采(cai)用HSB高強車身結構(gou)設計，以提升整車的抗沖擊安全性能。經測(ce)試，帥鈴(ling)T6完全能夠達到C-NCAP四星碰撞標準。
此外，在制(zhi)動(dong)表現(xian)上，由于標配博世9.0型ABS+EBD、前盤(pan)后鼓式雙回路制(zhi)動(dong)系統，并(bing)采(cai)用大型SUV才配備的超大直徑Φ319mm空心制(zhi)動(dong)盤(pan),使(shi)得(de)帥(shuai)鈴(ling)T6制(zhi)動(dong)性能(neng)更(geng)加穩定可靠。
帥鈴T6的配置較(jiao)為豐(feng)富，如ABS+EBD、倒(dao)車(che)雷達(da)、大(da)燈高度調(diao)節、皮(pi)革座椅(yi)、多功能方向盤和行車(che)電腦，這些都是它的標(biao)準裝備。高配車(che)型還擁有雙安(an)全氣囊、GPS、7英寸顯示屏、藍牙電話和倒(dao)車(che)影像(xiang)功能。
帥鈴T6由江淮揚(yang)州(zhou)新基地(di)生(sheng)(sheng)產(chan)，它是(shi)依照轎車(che)(che)標準打(da)造的(de)(de)現(xian)代化生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)，可達(da)到行業(ye)(ye)領先水(shui)準。新基地(di)依靠先進(jin)的(de)(de)智能化設備，實現(xian)生(sheng)(sheng)產(chan)和(he)運輸的(de)(de)高度(du)自(zi)動(dong)化。沖壓車(che)(che)間(jian)(jian)擁有國(guo)(guo)內領先的(de)(de)高速油(you)壓線(xian)，最大油(you)壓機(ji)達(da)2000T，保證車(che)(che)身主體(ti)部件一次成(cheng)型；焊(han)裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)(jian)主線(xian)配(pei)備58臺焊(han)接(jie)機(ji)器人(ren)，成(cheng)為國(guo)(guo)內首條(tiao)全(quan)自(zi)動(dong)化皮卡(ka)焊(han)接(jie)線(xian)，保障(zhang)車(che)(che)體(ti)關鍵部位的(de)(de)精(jing)確焊(han)接(jie)；涂(tu)(tu)裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)(jian)運用(yong)國(guo)(guo)際(ji)先進(jin)環保的(de)(de)B1B2水(shui)性漆，采用(yong)進(jin)口杜(du)爾(er)機(ji)器人(ren)自(zi)動(dong)噴涂(tu)(tu)工(gong)藝，實現(xian)了帥鈴T6的(de)(de)全(quan)自(zi)動(dong)化涂(tu)(tu)裝(zhuang)；總裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)(jian)吸收(shou)國(guo)(guo)際(ji)一流(liu)轎車(che)(che)廠商經驗，應用(yong)先進(jin)的(de)(de)立體(ti)設計理念，生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)“U”形布(bu)置(zhi)、物料(liao)配(pei)送雙側(ce)供給、裝(zhuang)配(pei)線(xian)自(zi)動(dong)化板鏈，打(da)造了高效、精(jing)益的(de)(de)流(liu)水(shui)線(xian)作業(ye)(ye)平(ping)臺。
廠商指(zhi)導(dao)價：12.78萬
本(ben)地報價：12.78萬詢(xun)底價
廠商：江淮汽車
級別：皮卡
發動機：102kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型：柴油機(ji)
變(bian)速箱：6擋MT
長×寬×高(mm)：5605×1830×1815
車身結構：4門 5座 皮卡
上(shang)市年份：2018
最(zui)高車速(km/h)：-
0-100加速(su)時間(s)：-
工信部(bu)油耗(L/100km)：-
整車質保政策：-
車長(mm)：5605
車寬(mm)：1830
車高(mm)：1815
軸距(mm)：3380
整備質量(kg)：-
最(zui)小離地間隙(mm)：207
前輪距(mm)：1540
后輪(lun)距(mm)：1540
車身結構：皮卡
車門數：4
座位數：5
油箱容(rong)積(L)：75
行李廂最(zui)小容積(L)：-
行李廂最(zui)大(da)容積(L)：-
發動機型號：HFC4DB2-1D1
排量(liang)(L)：2.0
排量(mL)：1999
進氣(qi)形(xing)式：渦輪增壓
氣缸排列形(xing)式：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門數(個)：-
配氣機構：-
缸蓋材質(zhi)：鋁(lv)合金
缸體材質：-
最大馬力(Ps)：139
最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：102/3600
最大扭矩(Nm/rpm)：320/1600-2600
燃料：柴油
燃油標號：0號
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機自(zi)動啟/停：-
擋位個數：6
變速箱類型：MT
變速箱名稱：6擋手動變速箱
驅動(dong)方(fang)式：前置四(si)驅
四驅形式：-
中央差(cha)速器結(jie)構：-
車體結構：非承載式
助力類型：機械液壓助力
前懸掛類(lei)型(xing)：雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架
后懸(xuan)掛類型(xing)：鋼(gang)板彈簧式非(fei)獨立(li)懸(xuan)掛
前制動器類型：通風盤式
后(hou)制動器類(lei)型：鼓式(shi)
駐(zhu)車制動類型：-
前輪(lun)胎(tai)規格：245/65 R17
后輪胎規格：245/65 R17
江淮汽車JAC創(chuang)建于1964年，集(ji)全系(xi)列商(shang)用車/乘用車及動(dong)力總成(cheng)等(deng)研產銷和服務于一體,新能源汽(qi)車/智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車并舉的(de)綜(zong)合型汽(qi)車企(qi)業(ye)集(ji)團。
安徽江(jiang)淮汽(qi)車(che)集團股份有(you)限公司，是一家集全(quan)系列商用車(che)、乘用車(che)及動(dong)力總成等(deng)研(yan)產(chan)銷和服務于一體，“節(jie)能(neng)汽(qi)車(che)、新能(neng)源汽(qi)車(che)、智能(neng)網(wang)聯汽(qi)車(che)”并舉(ju)的綜合型汽(qi)車(che)企業集團。
公司現有主導產品(pin)包括(kuo)：重、中、輕、微(wei)型(xing)卡車(che)、多(duo)功能商用(yong)(yong)車(che)、MPV、SUV、轎車(che)、客車(che)、專用(yong)(yong)底(di)盤及變速箱、發動(dong)機、車(che)橋等核(he)心零部件(jian)。現擁有瑞(rui)風、江淮iEV、帥鈴(ling)、駿鈴(ling)、康鈴(ling)、格爾發、和(he)悅、星銳(rui)(rui)、銳(rui)(rui)捷特等品(pin)牌。
江淮汽車(che)擁有一(yi)支(zhi)近5000人的(de)(de)高水平研(yan)發(fa)團隊，堅持“安全、節能(neng)、環(huan)保、智(zhi)能(neng)、舒(shu)適”的(de)(de)關鍵(jian)技術(shu)研(yan)發(fa)路(lu)線，已形成整車(che)、核心(xin)動(dong)力(li)總成、自動(dong)變速箱及軟件(jian)系統等關鍵(jian)零部件(jian)研(yan)發(fa)、試(shi)驗驗證和標定開發(fa)等完整的(de)(de)正(zheng)向研(yan)發(fa)體系。在節能(neng)減排(pai)技術(shu)、智(zhi)能(neng)安全技術(shu)、噪音技術(shu)、輕量(liang)化技術(shu)、新能(neng)源(yuan)技術(shu)、制造(zao)工(gong)藝技術(shu)等方面(mian)取得了突破(po)，持續打造(zao)企業的(de)(de)核心(xin)競爭(zheng)力(li)。
作(zuo)為(wei)我(wo)國新能源(yuan)汽車(che)產(chan)業(ye)的先行(xing)者，歷經十年七代迭代研發，累計應用(yong)推廣(guang)新能源(yuan)汽車(che)超8萬輛(liang)，累計行(xing)駛里程(cheng)超過15億公里。新能源(yuan)業(ye)務(wu)涵蓋乘用(yong)車(che)、輕型商用(yong)車(che)、多(duo)功能商用(yong)車(che)、客(ke)車(che)等產(chan)品(pin)。
江淮汽車與德(de)國(guo)(guo)大(da)眾(zhong)汽車、康(kang)明斯發動(dong)機(ji)、西班牙桑坦德(de)銀(yin)行等(deng)企業分別建有(you)合(he)資公司。已經與南美、歐洲、非洲、中(zhong)東、東南亞等(deng)全球130多個國(guo)(guo)家(jia)(jia)和地(di)區建立合(he)作關(guan)系，擁有(you)JAC日本、JAC意(yi)大(da)利(li)兩家(jia)(jia)海外(wai)研(yan)發中(zhong)心(xin)；在俄(e)羅斯、越南、肯(ken)尼亞建有(you)子公司；在墨西哥、伊朗等(deng)地(di)建有(you)19家(jia)(jia)國(guo)(guo)際產業基地(di)。并(bing)積極響(xiang)應國(guo)(guo)家(jia)(jia)“一帶(dai)一路(lu)”倡議，已出口至沿(yan)線30多個國(guo)(guo)家(jia)(jia)。
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