基(ji)于上(shang)(shang)(shang)汽SSA+平(ping)臺打造的互聯(lian)網(wang)插電(dian)式混動(dong)SUV榮威(wei)eRX5于2016年11月(yue)18日在廣州車(che)(che)(che)展(zhan)上(shang)(shang)(shang)市(shi)。該車(che)(che)(che)以(yi)榮威(wei)RX5為基(ji)礎，搭載(zai)上(shang)(shang)(shang)汽“藍芯(xin)”、“綠芯(xin)”技術和阿里智能互聯(lian)系(xi)統，最大(da)(da)綜合續航里程可達650km。榮威(wei)eRX5售(shou)(shou)價26.59--28.59萬(wan)元(yuan)，補貼(tie)后(hou)(hou)售(shou)(shou)價為：20.99-22.99萬(wan)元(yuan)。2019年7月(yue)4日，2019款超值混動(dong)互聯(lian)網(wang)SUV榮威(wei)eRX5正式上(shang)(shang)(shang)市(shi)。新(xin)車(che)(che)(che)共推出三款車(che)(che)(che)型，補貼(tie)后(hou)(hou)全國統一零售(shou)(shou)價17.59-19.99萬(wan)元(yuan)。新(xin)車(che)(che)(che)配(pei)置實現(xian)三大(da)(da)煥新(xin)：全系(xi)標(biao)配(pei)LED大(da)(da)燈，主銷車(che)(che)(che)型增配(pei)外后(hou)(hou)視鏡(jing)電(dian)動(dong)折疊(die)功能及360度全景影像。
榮(rong)(rong)威(wei)RX5系列(lie)堪稱網(wang)紅車型(xing)，互(hu)聯網(wang)汽車的概念和車載(zai)大屏幕、與阿里合(he)(he)作研(yan)發的斑(ban)馬智行系統，都為(wei)它賺足了眼球。榮(rong)(rong)威(wei)ERX5完(wan)美繼承了這些亮(liang)點(dian)，并且在電(dian)驅動(dong)方面也有不錯的性(xing)能(neng)。榮(rong)(rong)威(wei)eRX5采(cai)用(yong)了與RX5相(xiang)同(tong)(tong)的“律動(dong)”設(she)計理念，為(wei)了突出其新能(neng)源(yuan)動(dong)力，前臉部分的進氣格柵(zha)面積略大于(yu)RX5，下方保險杠造型(xing)也有小幅調整(zheng)；由于(yu)eRX5為(wei)插電(dian)混合(he)(he)式動(dong)力，所以車身右側增加了一(yi)個充電(dian)插口(kou)；eRX5尾部不同(tong)(tong)之(zhi)處(chu)僅在于(yu)排(pai)氣管變(bian)為(wei)隱(yin)藏(zang)式。
榮(rong)威eRX5采用(yong)了與RX5相同的“律動(dong)”設計理(li)念，為了突(tu)出其新能(neng)源動(dong)力(li)，前臉部(bu)分(fen)的進氣(qi)格(ge)柵面積略(lve)大于(yu)RX5，下方保(bao)險杠造型(xing)也有小幅調整；由于(yu)eRX5為插電(dian)混合式動(dong)力(li)，所以(yi)車身右側(ce)增加了一個充電(dian)插口；eRX5尾部(bu)不同之處僅在于(yu)排氣(qi)管變為隱藏式。
榮威eRX5搭(da)載了一套由1.5T發(fa)動(dong)機和一臺永磁同步電機組(zu)成的(de)插電式(shi)混動(dong)系(xi)統(tong)，其(qi)中發(fa)動(dong)機的(de)最大功率為(wei)169馬力，峰值(zhi)扭(niu)矩為(wei)250牛·米(mi)。綜(zong)合下來，整套動(dong)力系(xi)統(tong)的(de)峰值(zhi)扭(niu)矩可以達到704牛·米(mi)。據(ju)悉，該車百公里(li)綜(zong)合油(you)耗為(wei)1.6L，其(qi)在純(chun)電動(dong)模(mo)式(shi)下的(de)續航里(li)程為(wei)60km，綜(zong)合最大續航里(li)程為(wei)650km。
車(che)型名稱：2017款(kuan) ERX5 EV400 電動互聯至(zhi)尊(zun)版
廠商：上汽榮威
級(ji)別：緊湊型SUV
發動機(ji)：85kW(電動機(ji))
動(dong)力類(lei)型(xing)：純(chun)電動(dong)
綜合最(zui)大功(gong)率(kW)：85
綜合(he)最大扭(niu)矩(Nm)：255
變(bian)速(su)箱：1擋固定齒(chi)輪比
長×寬×高(gao)(mm)：4554×1855×1716
車身結(jie)構：5門(men) 5座(zuo) SUV
上市年(nian)份：2017
最高車速(km/h)：135
工信(xin)部油耗(L/100km)：0
整車(che)質保政(zheng)策：5年或10萬公(gong)里(li)
車長(chang)(mm)：4554
車寬(kuan)(mm)：1855
車高(mm)：1716
軸距(mm)：2700
整備質量(kg)：1710
車身結構(gou)：SUV
車門數：5
座位數：5
行李(li)廂最(zui)小容積(L)：595
行李廂最大(da)容積(L)：1639
電動(dong)機類型：永磁(ci)同步電機
電(dian)動機(ji)最大功(gong)率(kW)：85
電動機最大扭矩(Nm)：255
前電動機(ji)最大功率(kW)：85
前電動機最大扭(niu)矩(Nm)：255
NEDC綜(zong)合(he)續航里程(km)：320
電池容量：48.3kWh
電池質保政策：8年或12萬(wan)公里
電(dian)池(chi)類型：三元鋰電(dian)池(chi)
普通充滿電(dian)時間：7h
快充(chong)至80%電量(liang)時間：40min
擋位個數：1
變速箱類型(xing)：固定齒輪(lun)比
變速箱名稱：電動(dong)車單速變速箱
驅動方(fang)式：前置前驅
車體結構：承載式
助(zhu)力(li)類型(xing)：電動助(zhu)力(li)
前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型：多連桿式獨立懸掛(gua)
前制動(dong)器類型：通風盤式
后(hou)制動(dong)器(qi)類型(xing)：盤(pan)式
駐車(che)制動(dong)類(lei)型：電子駐車(che)
前輪(lun)胎規格(ge)：235/50 R18
后輪胎規格：235/50 R18
榮威ROEWE是知名汽車品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)，中高級車市場新銳品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)，上汽集團(tuan)走向國(guo)際而(er)打造的核心競爭力(li)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)，"科技(ji)化"已經(jing)成(cheng)為榮威汽車的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)標簽(qian)。
上海(hai)汽車(che)集(ji)(ji)團股份有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)乘(cheng)用車(che)分公(gong)司(si)（以下(xia)簡稱“公(gong)司(si)”）成立于2007年，是上海(hai)汽車(che)集(ji)(ji)團股份有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)（簡稱“上汽集(ji)(ji)團”）依法注冊并擁(yong)有(you)(you)(you)營(ying)業(ye)執照的分支機構，主要承擔(dan)上汽集(ji)(ji)團自主品(pin)(pin)牌產(chan)品(pin)(pin)的研發(fa)(fa)、制造和銷(xiao)售。公(gong)司(si)擁(yong)有(you)(you)(you)榮威、MG兩大品(pin)(pin)牌，上海(hai)、南(nan)京和英(ying)(ying)國三(san)個(ge)技術研發(fa)(fa)中心，以及上海(hai)臨港、南(nan)京浦口和英(ying)(ying)國長橋三(san)個(ge)制造基地。
上汽集團(tuan)(tuan)主(zhu)要業(ye)務涵蓋整車(che)(che)(che)、零部(bu)件的研發、生產、銷(xiao)售(shou)，物(wu)流、車(che)(che)(che)載信息、二(er)手(shou)車(che)(che)(che)等(deng)汽車(che)(che)(che)服務貿易業(ye)務，以及汽車(che)(che)(che)金融(rong)業(ye)務。上汽集團(tuan)(tuan)所屬主(zhu)要整車(che)(che)(che)企業(ye)包(bao)括乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)、商用(yong)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)、上海(hai)大眾(zhong)、上海(hai)通用(yong)、上汽集團(tuan)(tuan)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)通用(yong)五菱、南(nan)京依(yi)維柯(ke)、上汽集團(tuan)(tuan)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)依(yi)維柯(ke)紅巖、上海(hai)申沃等(deng)。
“榮(rong)威(wei)”其(qi)“品(pin)味科(ke)技?知你知行(xing)”的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)核(he)(he)心價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)表達(da)了(le)上汽集團乘用車以(yi)國際化的(de)(de)(de)(de)(de)視野、創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)理念，傳承國際汽車的(de)(de)(de)(de)(de)技術，打造(zao)(zao)國際品(pin)牌(pai)(pai)新(xin)經典的(de)(de)(de)(de)(de)決心和(he)信(xin)心，將(jiang)為消(xiao)費者(zhe)創(chuang)造(zao)(zao)出(chu)品(pin)位獨具、自(zi)信(xin)進取且(qie)富(fu)有內涵的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)體(ti)(ti)驗。榮(rong)威(wei)品(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)目標客戶是(shi)有知識、有修養，事(shi)業發展(zhan)成功，勇于創(chuang)新(xin)突破(po)，積(ji)極向上，追求(qiu)品(pin)位的(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費者(zhe)。“MG”“魅力(li)?綻放(fang)”這一品(pin)牌(pai)(pai)口號，體(ti)(ti)現(xian)了(le)“個(ge)性(xing)、氣質(zhi)、創(chuang)造(zao)(zao)力(li)”的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)核(he)(he)心價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)，也體(ti)(ti)現(xian)了(le)品(pin)牌(pai)(pai)和(he)消(xiao)費者(zhe)之間共同擁有的(de)(de)(de)(de)(de)精神特質(zhi)。個(ge)性(xing)，是(shi)內在(zai)激(ji)情(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)然流露，是(shi)對(dui)獨特的(de)(de)(de)(de)(de)天生渴望，更是(shi)對(dui)自(zi)我價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)實現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)恒久追求(qiu)。氣質(zhi)，體(ti)(ti)現(xian)在(zai)不(bu)倦前(qian)瞻(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)獨特造(zao)(zao)車理念，以(yi)及激(ji)情(qing)(qing)帶(dai)領潮流的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)事(shi)原則。創(chuang)造(zao)(zao)力(li)，來自(zi)不(bu)同凡想(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)開創(chuang)性(xing)思維、對(dui)平庸的(de)(de)(de)(de)(de)永不(bu)妥協，更離不(bu)開果敢魄力(li)，和(he)對(dui)“自(zi)我價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)”的(de)(de)(de)(de)(de)執著追求(qiu)。
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