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基本介紹

BMW X1插(cha)電式混合動(dong)(dong)(dong)力是BMW旗下最新上(shang)市的插(cha)電式混合動(dong)(dong)(dong)力全輪驅動(dong)(dong)(dong)車(che)型。無論是在(zai)純電動(dong)(dong)(dong)行駛時(shi)，還是在(zai)僅使用內(nei)燃機或兩個動(dong)(dong)(dong)力系統(tong)同(tong)時(shi)工(gong)作時(shi)，始終把動(dong)(dong)(dong)力分配到(dao)全部4個車(che)輪上(shang)。智能的四輪驅動(dong)(dong)(dong)系統(tong)在(zai)任何天氣(qi)和路面條件下確保車(che)輛具有(you)充足的牽引力，進一步提高的行駛穩定性以及在(zai)動(dong)(dong)(dong)態轉彎時(shi)更好的敏捷性。

特色功能

駕駛模式和能效

BMW X1插電式(shi)混合動(dong)力有3種(zhong)駕(jia)駛(shi)模(mo)式(shi)，您可以利用控制臺上(shang)的(de)eDrive 操作(zuo)按鈕來確定插電式(shi)混合驅(qu)動(dong)系統的(de)運行模(mo)式(shi)，駕(jia)駛(shi)者既(ji)能體驗(yan)高扭矩(ju)輸出的(de)提速感，又能結合多種(zhong)路(lu)況切換不同的(de)eDrive模(mo)式(shi)，達到(dao)高效能源(yuan)利用。

AUTO eDRIVE：電動機和汽油發動機協同運行

在(zai)(zai)AUTO eDRIVE設置項下(xia)，智能(neng)的(de)(de)能(neng)源(yuan)管理系統(tong)確保發(fa)(fa)動(dong)(dong)機和電動(dong)(dong)機以(yi)針對能(neng)源(yuan)利(li)用率和動(dong)(dong)態行駛性能(neng)優(you)(you)化了的(de)(de)方式協同工作，這個驅動(dong)(dong)模式是(shi)著(zhu)眼于在(zai)(zai)低速和中速時優(you)(you)先以(yi)純電動(dong)(dong)模式行駛，以(yi)盡量(liang)發(fa)(fa)揮在(zai)(zai)這種情況下(xia)無(wu)污染排(pai)放的(de)(de)優(you)(you)點，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機只有(you)在(zai)(zai)車速達到大(da)約80km/h或者(zhe)車輛的(de)(de)動(dong)(dong)力負荷特(te)別大(da)時才會啟動(dong)(dong)。

MAX eDRIVE：以純電動模式行駛

只需(xu)按下(xia)按鈕，駕駛者就可以(yi)切換(huan)到(dao)(dao)純(chun)電動(dong)(dong)行(xing)駛的MAX eDRIVE設(she)置項，在該設(she)置下(xia)，車(che)輛僅由電動(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)，駕駛者可以(yi)隨時通過深踏油門踏板觸發(fa)發(fa)動(dong)(dong)機的啟動(dong)(dong)，在MAX eDRIVE設(she)置下(xia)，BMW X1 xDrive 25Le達到(dao)(dao)純(chun)電動(dong)(dong)最高車(che)速120公里每小(xiao)時。

SAVE BATTERY：合理支配純電力驅動

Battery Control設置用于(yu)手動確(que)定(ding)高壓蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)充電(dian)(dian)(dian)(dian)狀態，在該設置下，駕駛(shi)(shi)員可(ke)(ke)在充電(dian)(dian)(dian)(dian)狀態的(de)的(de)范圍(wei)內指定(ding)一個(ge)目標(biao)值(zhi)，該電(dian)(dian)(dian)(dian)量供以(yi)后(hou)的(de)純電(dian)(dian)(dian)(dian)動行駛(shi)(shi)使用，例(li)如在高速公路上(shang)行駛(shi)(shi)時，就可(ke)(ke)以(yi)持續維持，甚(shen)至提(ti)升(sheng)儲電(dian)(dian)(dian)(dian)量，以(yi)便將高壓蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)量接下來用于(yu)城市中無(wu)污(wu)染排(pai)放的(de)純電(dian)(dian)(dian)(dian)動行駛(shi)(shi)。

注：中國測(ce)試的純(chun)電(dian)動續(xu)航里程為(wei)60公(gong)里, 純(chun)電(dian)動最高時速(su)為(wei):120 公(gong)里每小(xiao)時

插電式混合動力全輪驅動

BMW X1插電(dian)(dian)式(shi)混合(he)動(dong)力(li)是(shi)(shi)BMW旗下(xia)最新上市(shi)的(de)插電(dian)(dian)式(shi)混合(he)動(dong)力(li)全輪驅動(dong)車型。無論是(shi)(shi)在(zai)(zai)純電(dian)(dian)動(dong)行駛(shi)時，還是(shi)(shi)在(zai)(zai)僅使用內燃(ran)機(ji)或兩個動(dong)力(li)系(xi)統同時工作時，始終把動(dong)力(li)分配到全部4個車輪上。智能的(de)四輪驅動(dong)系(xi)統在(zai)(zai)任何天氣和路面(mian)條件下(xia)確保車輛具(ju)有(you)充足的(de)牽引(yin)力(li)，進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高的(de)行駛(shi)穩定(ding)性以及在(zai)(zai)動(dong)態轉彎時更好的(de)敏(min)捷(jie)性。

能效：綠色出行新選擇

能量管理

插電式(shi)混(hun)合動力(li)車型特有的(de)、有預見性的(de)能源管理，通過與導航系(xi)統的(de)聯網，可(ke)以(yi)針對具(ju)體路段選擇特定的(de)驅(qu)動模式(shi)，確保了優異的(de)動態行(xing)駛性能和高效的(de)燃(ran)油(you)經濟性，從(cong)而優化了能源利用效率。既可(ke)以(yi)在市內(nei)、也可(ke)以(yi)在郊區以(yi)純電動行(xing)駛模式(shi)下抵達目的(de)地。

能效與能量回收

電動(dong)機(ji)的(de)Boost推進加(jia)速(su)以(yi)特別快的(de)響應速(su)度在(zai)車(che)輛加(jia)速(su)時協同汽油(you)(you)發動(dong)機(ji)，利用電動(dong)輔助系統減輕了發動(dong)機(ji)的(de)負荷(he)，在(zai)車(che)輛需(xu)要功率(lv)比較高(gao)時降低了耗(hao)油(you)(you)量(liang)(liang)；在(zai)車(che)輛滑行階段的(de)能(neng)量(liang)(liang)回收和在(zai)發動(dong)機(ji)大負荷(he)運轉時有針對性的(de)發電，提高(gao)了高(gao)壓蓄(xu)電池的(de)儲(chu)電量(liang)(liang)。

輕量化車身

除此之外，BMW高效輕量化車身，包括主動閉合式進(jin)氣(qi)格柵在內的技術優(you)化了空氣(qi)動力性能。

充電和BMW互聯駕駛

BMW集團特別為新能源車型打(da)造(zao)了高檔(dang)服務“360°電動”解(jie)決方案，讓客戶(hu)享(xiang)受電動出行(xing)的(de)樂(le)趣：

家庭充電

BMW為每位新能源(yuan)車(che)主提供如(ru)下充電解決方案：

針對擁有(you)固(gu)定(ding)停(ting)車位的車主，BMW提供免(mian)費的墻盒及(ji)一次(ci)基礎安裝服(fu)務(wu)；對于沒有(you)固(gu)定(ding)停(ting)車位的客戶，可通過(guo)社區共(gong)享充(chong)電(dian)服(fu)務(wu)為愛車充(chong)電(dian)，BMW將提供兩年內1,680個(ge)小(xiao)時的免(mian)費充(chong)電(dian)服(fu)務(wu)(*此(ci)服(fu)務(wu)目(mu)前僅限北京、上(shang)海(hai)、廣(guang)州、深圳、杭州和成(cheng)都六個(ge)城市)，令您(nin)出行無憂。

即時充電?（ChargeNow?）

即(ji)時充(chong)電(dian)(dian)(dian)是BMW的(de)公(gong)共充(chong)電(dian)(dian)(dian)服(fu)(fu)務品牌，為BMW新能源車客戶提供互聯、智能、便(bian)捷的(de)公(gong)共充(chong)電(dian)(dian)(dian)服(fu)(fu)務。即(ji)時充(chong)電(dian)(dian)(dian)通過與充(chong)電(dian)(dian)(dian)運營商合作，已經(jing)將充(chong)電(dian)(dian)(dian)網絡(luo)拓(tuo)展(zhan)到(dao)了北京、上海、廣(guang)州、深圳等一、二(er)、三(san)線主要城市(shi)。截止(zhi)到(dao)2017年底(di)即(ji)時充(chong)電(dian)(dian)(dian)網絡(luo)已經(jing)覆蓋至全(quan)國90余個城市(shi)，超過65,000根充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁。

BMW互聯駕駛

插(cha)電(dian)式混合動力同樣標(biao)配BMW互聯駕(jia)駛(shi)基(ji)礎功(gong)能，并且十年免費(fei)。BMW互聯駕(jia)駛(shi)在(zai)行業(ye)中一直保持著出色地位，除技(ji)術(shu)不斷創新(xin)優化外，豐(feng)富(fu)的(de)內容、便捷(jie)的(de)操(cao)作邏輯、專業(ye)的(de)服(fu)務以(yi)及完善的(de)體系都(dou)是其巨大(da)優勢。

即時充電?(ChargeNow?)

BMW新能源(yuan)汽車用戶(hu)通過BMW車載互(hu)聯駕(jia)駛(shi)系統、“BMW i遠(yuan)程(cheng)控制”APP，或(huo)“BMW即時(shi)充電(dian)(dian)?”APP，或(huo)登錄即時(shi)充電(dian)(dian)?網站，可以輕松便(bian)捷地找到距離最近的(de)充電(dian)(dian)樁，并了解充電(dian)(dian)樁的(de)實(shi)時(shi)使用狀態(tai)。使用即時(shi)充電(dian)(dian)?卡，可以實(shi)現充電(dian)(dian)服務的(de)自動計(ji)費和(he)扣費功能。即時(shi)充電(dian)(dian)?卡可在即時(shi)充電(dian)(dian)?網站快速、方便(bian)地充值。

BMW遠程助理應用

插電式混合(he)動力車型和(he)電動車型的(de)BMW遠程(cheng)控制應用（iOS系統和(he)Android系統），提供車輛位(wei)置、電池電量和(he)剩余里程(cheng)等車輛當前(qian)狀態(tai)的(de)詳細信息(xi)。

車內空氣預調節

車預(yu)定啟動前(qian)半(ban)小時，車輛內部(bu)(bu)的(de)iDrive控制器即通過智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)控制系統開始(shi)按預(yu)定的(de)溫度值調溫并通風。此外，也(ye)可方便地在兼容的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)手機上使用BMW i互聯駕駛(shi)應用對車載空調進行(xing)預(yu)置(zhi)。高(gao)壓蓄電(dian)池中電(dian)量充足，因此即使不(bu)接入(ru)外部(bu)(bu)電(dian)源，也(ye)可保(bao)證標配的(de)空調正常運(yun)行(xing)。

電動機

根據永磁(ci)同步電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)原理設計(ji)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)具(ju)有(you)功率(lv)密(mi)度(du)很高的(de)(de)特(te)點(dian)， 最大功率(lv)為70kW。當(dang)車輛以(yi)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)模式起步時，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)馬上就可以(yi)達到165Nm的(de)(de)最大扭矩。通(tong)過(guo)Boost推進加速(su)效果協助內燃(ran)機(ji)(ji)(ji)，使(shi)車輛具(ju)有(you)特(te)別快(kuai)的(de)(de)響(xiang)應特(te)性。 此(ci)外，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)起到發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)作用，根據所選擇的(de)(de)混合(he)動(dong)(dong)力系(xi)統工作模式不同，既可以(yi)通(tong)過(guo)回收制動(dong)(dong)能(neng)量，也(ye)可以(yi)通(tong)過(guo)有(you)效地(di)提高蓄電(dian)(dian)(dian)池最大負荷而由發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)，然(ran)后將所產生的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)量輸送給(gei)高壓蓄電(dian)(dian)(dian)池。

規格參數

基本參數

車型名稱：2020款(kuan) xDrive30Le 尊享(xiang)型

廠商：華晨寶馬

級(ji)別：緊湊(cou)型(xing)SUV

動力類型(xing)：插電式混動

變速(su)箱：6擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4565×1821×1613

車身結構：5門 5座(zuo) SUV

上市年份(fen)：2019

最高車速(km/h)：195

0-100加(jia)速時間(s)：7.4

工信(xin)部油耗(L/100km)：1.3

整車質保政策(ce)：3年或(huo)10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4565

車寬(mm)：1821

車高(mm)：1613

軸距(mm)：2780

前輪距(mm)：1561

后輪距(mm)：1652

接近角(°)：18

離去角(°)：22

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容(rong)積(L)：35

行李廂最小容積(L)：445

行李廂最(zui)大容(rong)積(L)：1550

發動機

排量(L)：1.5

排量(mL)：1499

進氣形式：渦輪增壓(ya)

氣缸(gang)排列形式：直列（L型）

汽缸數：3

每缸氣門數(個(ge))：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁(lv)合金

缸體材(cai)質：鋁合(he)金

最大馬力(Ps)：136

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：100/4400-6000

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：220/1300-4300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準(zhun)：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

電動機

電動(dong)機類型：永(yong)磁同步電機

電(dian)動機(ji)最大功(gong)率(kW)：70

電(dian)動機最大扭矩(Nm)：165

前電動機最(zui)大功率(lv)(kW)：70

前電動機(ji)最大扭矩(Nm)：165

電池

NEDC綜合續航里程(km)：110

電池質保(bao)政策(ce)：8年或(huo)12萬公(gong)里

充電

普通充(chong)滿(man)電時間：7h

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變(bian)速箱名稱(cheng)：6擋手自(zi)一體(ti)變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方(fang)式：前置四驅(qu)

四驅形式(shi)：適時四驅

中(zhong)央差速器(qi)結構：多片式離合器(qi)

車體結構：承載(zai)式

助力類型：電動助力

前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型(xing)：多(duo)連桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通(tong)風(feng)盤(pan)式

后制動器類型：通風盤(pan)式

駐車制(zhi)動類型：電子(zi)駐車

前輪胎規格：225/50 R18

后輪胎規(gui)格：225/50 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌(pai)始于1916年德國(guo)，以制造飛機引(yin)擎起家，享譽全球(qiu)的(de)高(gao)級轎車/飛機引(yin)擎/越野(ye)車/摩托車生產商，Z系是寶馬的(de)入門級跑車。

寶馬(ma)集團的(de)(de)悠(you)久歷史始于(yu)1916年，總(zong)部(bu)位(wei)于(yu)德國慕(mu)尼黑，在全(quan)球擁有22個生(sheng)產和(he)組裝廠，員工總(zong)數超過(guo)10.3萬(wan)人。寶馬(ma)集團幾年來連續(xu)創造新的(de)(de)銷(xiao)售(shou)紀錄。2005年，寶馬(ma)集團的(de)(de)汽車(che)銷(xiao)量達1,328,000輛，其(qi)中BMW汽車(che)的(de)(de)銷(xiao)量突破(po)110 萬(wan)輛（1,126,800輛），MINI品牌銷(xiao)量突破(po)20萬(wan)輛，達到200,400輛。此外，還(huan)售(shou)出超過(guo)9.75萬(wan)輛摩托車(che)。2005年，集團的(de)(de)總(zong)收入達466.56億歐元(yuan)。

寶馬集團擁(yong)有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)）三個品牌。寶馬集團的品牌各自擁(yong)有(you)清晰的品牌形象，其(qi)產品在(zai)設(she)計美學、動感和動態性能、技術含量(liang)和整體品質等方面具有(you)豐富的產品內涵，因此(ci)，這些品牌給客(ke)戶提供了切實的附(fu)加(jia)值，贏得了全球車主的擁(yong)戴(dai)。

寶(bao)馬集(ji)團初期是(shi)(shi)(shi)一家(jia)飛機(ji)發(fa)動機(ji)制造(zao)(zao)商。BMW是(shi)(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞(ya)發(fa)動機(ji)制造(zao)(zao)廠）的縮寫，BMW的藍白標(biao)志象征(zheng)著旋轉(zhuan)的螺旋槳，這正是(shi)(shi)(shi)公(gong)司早期歷史的寫照。

在寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團的國(guo)際化戰略中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)市場占據非常重要的位置。寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團的產(chan)品(pin)(pin)在上世紀八(ba)十年(nian)代就(jiu)開始出現(xian)在中(zhong)(zhong)國(guo)市場上。1994年(nian)4月，寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團設立北京代表處，標志著(zhu)寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團正式進入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)大陸(lu)市場。在過去10多年(nian)間，寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團的三大品(pin)(pin)牌都已進入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)市場，并(bing)家喻(yu)戶曉，備受推崇。