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基本介紹

路(lu)(lu)虎攬勝是(shi)(shi)路(lu)(lu)虎的一個(ge)(ge)車型。路(lu)(lu)虎攬勝經(jing)過精心設計成(cheng)為有史以來(lai)精致、強悍的路(lu)(lu)虎。采用最新的車身和(he)底盤技術，無論(lun)是(shi)(shi)其越野能力的廣度和(he)可通過性，還是(shi)(shi)公路(lu)(lu)的操控和(he)舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個(ge)(ge)層面。

攬勝(sheng)運動(dong)版(ban)（Range Rover Sport）沿用(yong)著路(lu)虎發現(xian)的T5平臺(tai)，而下一代攬勝(sheng)運動(dong)版(ban)將真正與(yu)攬勝(sheng)共(gong)享平臺(tai)，并使用(yong)同(tong)樣(yang)的全鋁車身，車重將減輕至(zhi)2100公斤以下，同(tong)時車長(chang)卻將增加約50毫米。

代(dai)號為L494的下一代(dai)攬勝運(yun)動版(ban)將有5座和7座兩個版(ban)本，7座版(ban)的第(di)三排座椅在不(bu)用時可以折疊。

產品設計

不凡性能

瞬時扭矩

插電式混合動(dong)力車型(xing)的電機可為(wei)其提供(gong)響(xiang)應靈敏(min)、輸(shu)出異常強大的瞬時扭矩。 結合300馬(ma)力*Ingenium汽(qi)油發動(dong)機和(he)85千(qian)瓦*電機，在6.7秒*內即可實現0-100公里(li)/小時的加(jia)速(su)，而220公里(li)/小時*為(wei)其最高(gao)速(su)度-性能(neng)優于V6機械(xie)增壓發動(dong)機。

設計

更富動感的設計

攬勝運動版自誕生以(yi)來設計風格(ge)(ge)就(jiu)備受矚目，其(qi)充(chong)滿肌肉與力量感的流暢(chang)車身線條(tiao)更是舉世(shi)聞名。 插電式混合動力車型P400e依(yi)然(ran)沿用(yong)了其(qi)經典的運動化(hua)設計風格(ge)(ge)，不作絲毫妥協，比如將充(chong)電接(jie)口渾然(ran)一(yi)體地(di)融(rong)合進前格(ge)(ge)柵的設計中，提供方便(bian)連接(jie)的同(tong)時，還不會破壞其(qi)標志(zhi)性外觀設計。

特色功能

全地形能力

全地形能力的傳承

一貫(guan)傳(chuan)承了攬(lan)勝家族越野能力(li)，并一定(ding)程(cheng)度上有所增(zeng)強。 攬(lan)勝運(yun)動版(ban)(ban)插電(dian)式混合(he)動力(li)車(che)型P400e達到了使用傳(chuan)統發動機(ji)(ji)的(de)攬(lan)勝運(yun)動版(ban)(ban)的(de)850毫米*的(de)涉(she)水(shui)深度（發動機(ji)(ji)啟(qi)動后方可(ke)(ke)涉(she)水(shui)），同時其電(dian)機(ji)(ji)可(ke)(ke)提供(gong)(gong)低速時的(de)額外扭(niu)矩，這將為其在各種越野環境中的(de)行駛提供(gong)(gong)更多(duo)優勢和(he)便利。

性能

加速性能

0-100公里/小時加(jia)速時間(jian)僅需6.7秒*。 相(xiang)比(bi)傳統的(de)汽油發動機，攬(lan)勝運動版P400e的(de)發動機可(ke)以在您最需要的(de)時候，帶來性能的(de)極大提升(sheng)。

更強大的馬力

攬勝運動(dong)版(ban)P400e的(de)發動(dong)機(ji)和電機(ji)結(jie)合可帶來404馬(ma)力的(de)強大(da)動(dong)力輸出。

純電動模式下的續航里程

純電動(dong)(dong)模式(shi)(EV)下的攬(lan)勝運動(dong)(dong)版P400e的續航里程可(ke)達多(duo)至51公里*，完全可(ke)以勝任大多(duo)數(shu)城市日常(chang)通(tong)勤(qin)。

燃油經濟性

攬勝運(yun)動版(ban)P400e百公(gong)里以(yi)更(geng)(geng)低油耗彰顯出其(qi)突(tu)出的燃(ran)油經濟性，同時其(qi)二氧化碳排(pai)放(fang)量更(geng)(geng)是低至64克/公(gong)里*，這使該車型(xing)成(cheng)為路虎家族中非(fei)常具有效率的車型(xing)之一。

插電式混合動力車型配置

使用家用充(chong)(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜，僅需約7.5小時*左(zuo)右即(ji)可為(wei)插電(dian)(dian)式(shi)混(hun)合動(dong)力車型完成充(chong)(chong)電(dian)(dian)，具體充(chong)(chong)電(dian)(dian)時間可能會取決于當地供電(dian)(dian)系(xi)統情況(kuang)。

插電式混合動力智能顯示

該功能(neng)集成在InControl智能(neng)馭領 雙屏尊享(xiang)觸控(kong)和全尺寸TFT虛擬顯示儀表中，能(neng)夠顯示您駕駛(shi)的實(shi)(shi)時效率，以及與(yu)傳統內燃(ran)發動機協同工(gong)作的電機的一(yi)系(xi)列實(shi)(shi)時數據。

泊車加熱功能

在進入(ru)座艙之前，您可(ke)以(yi)預先調控(kong)車內的溫度，獲得更(geng)加舒適的駕乘體驗。

智能路線規劃

該系統還會在綜合行(xing)程中的相(xiang)關因素后，詳細顯示效率較高的路線(xian)規劃(hua)。

插電式混合動力的燃油經濟性

在EV即純(chun)電動模(mo)式(shi)下時，插電式(shi)混合動力車(che)型(xing)可實現(xian)二氧化碳零(ling)排放，其續航里(li)程則可達51公里(li)*左右。 對于更(geng)長的旅程，通過(guo)內(nei)燃機與電機的協同(tong)工(gong)作(zuo)，插電式(shi)混合動力車(che)型(xing)約(yue)產生(sheng)少于64克/公里(li)的二氧化碳排放量(liang)(liang)，非常(chang)令人(ren)驚嘆。 這不僅大(da)量(liang)(liang)節約(yue)了燃油，還大(da)大(da)降低了對環(huan)境的影響。

精致高雅、超安靜的駕乘體驗

可能是(shi)行(xing)駛更安靜(jing)的(de)路虎攬勝(sheng)運(yun)動(dong)版，攬勝(sheng)插電(dian)式混合(he)動(dong)力車型P400e在純電(dian)動(dong)(EV)模式下(xia)可提供近乎寂靜(jing)無聲(sheng)的(de)超安靜(jing)駕乘體(ti)驗。 其動(dong)力可在汽油發動(dong)機(ji)與電(dian)機(ji)之間實現實時切換，帶來更為理想、優雅的(de)乘坐體(ti)驗，并(bing)為車內空間別增(zeng)一份(fen)寧靜(jing)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱：2020款 P400e SE

廠(chang)商：路虎(hu)(進(jin)口(kou))

級別：中大型SUV

發動(dong)機：297kW(2.0L渦輪(lun)增壓+電動(dong)機)

動力類型：插電(dian)式混動

綜合最大功率(kW)：297

綜合最大扭矩(Nm)：640

變速(su)箱(xiang)：8擋AT

長×寬×高(mm)：4879×2073×1803

車身結構(gou)：5門 5座 SUV

上(shang)市(shi)年份：2019

最(zui)高車速(km/h)：220

0-100加速(su)時(shi)間(s)：6.7

整車(che)質保政(zheng)策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：4879

車寬(mm)：2073

車(che)高(mm)：1803

軸距(mm)：2923

最小離地間隙(xi)(mm)：213

前輪距(mm)：1692

后(hou)輪距(mm)：1686

接(jie)近角(jiao)(°)：24.2

通過角(°)：19.4

離(li)去角(°)：24.9

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：91

行李廂(xiang)最小(xiao)容積(L)：780

行李廂最大(da)容積(ji)(L)：1607

發動機

排(pai)量(L)：2.0

排量(liang)(mL)：1997

進氣形(xing)式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金

缸體(ti)材質(zhi)：鋁合金

最大馬力(Ps)：301

最大功率(lv)(kW/rpm)：221/-

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：400/-

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

電動機

電動(dong)機類(lei)型：永磁同步電機

電動(dong)機(ji)最大功率(kW)：85

電動機最大扭矩(ju)(Nm)：275

電池

NEDC綜合續(xu)航里程(km)：51

電池容(rong)量：13.1kWh

充電

普通充滿電(dian)時間：7.5h

變速箱

擋位個數：8

變速箱(xiang)類(lei)型：AT

變速(su)箱名(ming)稱：8擋手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置四驅

四(si)(si)驅形式：全(quan)時四(si)(si)驅

中央(yang)差(cha)速(su)器結構(gou)：開放(fang)式差(cha)速(su)器

車體結構：承(cheng)載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：多連桿式獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)

中(zhong)央(yang)差速器(qi)鎖止功能：●

后橋限滑差(cha)(cha)速器/差(cha)(cha)速鎖(suo)：差(cha)(cha)速鎖(suo)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后(hou)制動器類(lei)型(xing)：通風(feng)盤(pan)式

駐(zhu)車制動類(lei)型：電子(zi)駐(zhu)車

前(qian)輪(lun)胎(tai)規格：255/55 R20

后輪(lun)胎規格(ge)：255/55 R20

品牌介紹

LandRover路虎品牌創立于1948年，世界著名(ming)(ming)的(de)英國越(yue)野車品牌，以四(si)驅(qu)車而舉(ju)世聞(wen)名(ming)(ming)，多項四(si)驅(qu)車技術革新者，致力于為其駕駛(shi)(shi)者提(ti)供不(bu)斷(duan)完善的(de)四(si)驅(qu)車駕駛(shi)(shi)體驗。

路虎（Landrover），是(shi)英國越(yue)野車(che)品牌。今天，路虎公司是(shi)專門生產(chan)四驅(qu)車(che)的公司。或許正是(shi)由于(yu)這一(yi)點，閃耀在其各款(kuan)汽車(che)中。

羅孚(fu)集團原是(shi)(shi)英(ying)國一(yi)家古老的(de)汽(qi)車(che)(che)公司，羅孚(fu)(Rover)是(shi)(shi)北(bei)歐的(de)一(yi)個民族，生產自行(xing)車(che)(che)時就使(shi)用(yong)羅孚(fu)作商(shang)(shang)標名。1904年生產汽(qi)車(che)(che)，仍以“羅孚(fu)”為車(che)(che)牌名，由于羅孚(fu)民族是(shi)(shi)一(yi)個勇敢(gan)善戰的(de)海(hai)盜民族，所(suo)以羅孚(fu)汽(qi)車(che)(che)商(shang)(shang)標采用(yong)了一(yi)艘海(hai)盜船，張開紅帆象征著(zhu)公司乘風破浪(lang)、所(suo)向披(pi)靡的(de)大無畏精神。2008年3月26日(ri)，印度(du)塔塔集團出資(zi)23億美(mei)元，收購福特旗下(xia)的(de)捷(jie)豹和路虎(hu)兩大品牌，在國際(ji)車(che)(che)壇(tan)引起震動。

路(lu)虎公司(Land Rover)以四驅車(che)而舉世(shi)(shi)聞(wen)名(ming)：自(zi)創始以來就始終(zhong)為其駕駛(shi)者提供不(bu)斷完(wan)善的(de)(de)四驅車(che)駕駛(shi)體驗。在(zai)四驅車(che)領域中，路(lu)虎公司不(bu)僅擁有核心技(ji)術，而且(qie)充(chong)滿了(le)對(dui)四驅車(che)的(de)(de)熱情：他是(shi)舉世(shi)(shi)公認(ren)的(de)(de)四驅車(che)革新者。盡管路(lu)虎在(zai)不(bu)斷改進產品，但它始終(zhong)秉承其優良傳統(tong)就是(shi)將公司價值與精益設(she)計的(de)(de)結合。

路(lu)虎銷售(shou)于140多個國家，它(ta)已經從1948年(nian)的(de)(de)(de)(de)實用(yong)(yong)性車型發(fa)展成為今(jin)天的(de)(de)(de)(de)多功(gong)能四驅車，面向的(de)(de)(de)(de)是那些不斷追求生活體(ti)驗的(de)(de)(de)(de)人士。路(lu)虎得到了普遍的(de)(de)(de)(de)認可和尊敬，這是其(qi)它(ta)制造商的(de)(de)(de)(de)汽車無法與之相媲美的(de)(de)(de)(de)。但是，路(lu)虎車仍(reng)然是其(qi)品牌價值(zhi)的(de)(de)(de)(de)終極體(ti)現：直至(zhi)今(jin)天，由路(lu)虎公司生產的(de)(de)(de)(de)所有(you)路(lu)虎車中，還有(you)四分之三仍(reng)然在被使用(yong)(yong)，這的(de)(de)(de)(de)確很神奇。