“C”代表雪鐵龍(long)“Citroen”;數字“3”則表示車型等(deng)級,而“XR”代表著(zhu)X-Road(未(wei)知之路(lu)),意(yi)味著(zhu)對未(wei)知的(de)探(tan)索(suo)(suo)和向(xiang)往,既是永(yong)無止境的(de)科技探(tan)索(suo)(suo),更是對自由(you)美好生活的(de)不懈(xie)追求。
2014年12月21日C3-XR震撼上市,包括1.6L CVVT和1.6THP兩種動力總(zong)成,共8款車型,售價10.88萬元-17.18萬元。作(zuo)為(wei)東風雪鐵龍旗下少有的SUV,C3-XR是(shi)雪鐵龍的全(quan)球戰略車型,體現(xian)了(le)雪鐵龍未(wei)來的發(fa)展理念,是(shi)雪鐵龍加速“中國戰略”的重要組成部分。同時,作(zuo)為(wei)歐系小型SUV的領(ling)軍車型,C3-XR不僅擁(yong)有豐富全(quan)面的車型配置(zhi),其營銷手段更是(shi)年輕化、個性化。
C3-XR基(ji)于概(gai)念(nian)車(che)(che)(che)C-XR打造而(er)來,并采用(yong)雪(xue)鐵龍家族(zu)的(de)(de)ARTECH設(she)計(ji)語言。雙橫輻(fu)式鍍鉻進氣(qi)格柵使車(che)(che)(che)頭(tou)更顯寬厚(hou),且又(you)恰好與(yu)頭(tou)燈內部裝飾(shi)條相連(lian),更增加了一體(ti)性。車(che)(che)(che)尾采用(yong)相對圓(yuan)潤的(de)(de)線(xian)條設(she)計(ji),與(yu)車(che)(che)(che)頭(tou)形成視覺反差。另外,車(che)(che)(che)頭(tou)和車(che)(che)(che)尾還加入了底邊防護板(ban),以(yi)提升SUV氣(qi)息。整車(che)(che)(che)設(she)計(ji)是時尚簡約(yue)與(yu)實用(yong)大(da)氣(qi)的(de)(de)結合。16寸(cun)流光旋動輪轂擁有(you)(you)同級獨有(you)(you)的(de)(de)錯層設(she)計(ji),此外,高配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型還配(pei)(pei)有(you)(you)1.3㎡沐(mu)光全景(jing)天幕。
C3-XR內飾采用(yong)環抱式布局,化(hua)繁為(wei)簡的設計風(feng)格(ge)成為(wei)了(le)(le)時尚的代(dai)名(ming)詞。中控顯示屏融(rong)合了(le)(le)大量(liang)傳統按鍵,且(qie)為(wei)了(le)(le)操作方(fang)便,在(zai)(zai)駕(jia)駛員一側還(huan)配備了(le)(le)兩(liang)個機械(xie)(xie)按鈕。另外,在(zai)(zai)這款法系風(feng)情(qing)小型(xing)SUV上(shang)還(huan)配備平底式多功能方(fang)向盤,在(zai)(zai)一定程度上(shang)增(zeng)強了(le)(le)運(yun)動氣息(xi)。空調區采用(yong)機械(xie)(xie)式按鍵設計,且(qie)組合造型(xing)很有新意。
整車(che)長寬高(gao)為4262/1748/1557mm,整體駕乘空間(jian)寬敞充裕,2655mm的軸距為同級之(zhi)最。后(hou)備廂常規(gui)狀態下的容積為357L,后(hou)排座椅可4/6折疊放(fang)倒。
C3-XR配(pei)備全(quan)新一代六速手自(zi)一體變(bian)速器,與1.6THP發動(dong)機完美匹配(pei),滿足(zu)不(bu)同駕(jia)駛需求(qiu);DCS動(dong)態舒適底盤系(xi)統則繼承(cheng)了雪鐵龍全(quan)球頂(ding)尖(jian)的底盤調校技術,配(pei)有同級(ji)獨有的可變(bian)阻(zu)尼減(jian)振器,可將車(che)輛的振動(dong)頻率調節至(zhi)1.05-1.2赫(he)茲(zi),在這樣(yang)的震(zhen)動(dong)頻率下,人體始終都處于最(zui)舒適的狀態。
C3-XR搭載1.6T和1.6L兩款發(fa)動機(ji)(ji)(ji),其中(zhong)全新一代1.6THP渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)增壓直噴(pen)(pen)發(fa)動機(ji)(ji)(ji),已在國際(ji)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)評選中(zhong)連續(xu)8年斬(zhan)獲殊榮,最(zui)大功率(lv)可以達到(dao)123千瓦。缸內(nei)高壓直噴(pen)(pen)技術的應用,使燃燒(shao)更迅速、更充分。“雙渦(wo)(wo)道單渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)技術”讓(rang)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)可以有效減少廢氣干擾,讓(rang)增壓介入大大提(ti)前,1000轉(zhuan)時渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)就介入工作,1400轉(zhuan)便(bian)能爆發(fa)到(dao)峰值扭矩,從而很好的解決(jue)了發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的遲滯問(wen)題。
東風雪鐵龍最新(xin)車(che)(che)載互聯系統(tong)(tong),集車(che)(che)載互聯通訊、智能導航服(fu)務、娛樂資訊系統(tong)(tong)、汽車(che)(che)安防(fang)服(fu)務、遠程車(che)(che)輛診斷(duan)5大功能模塊,使車(che)(che)主實時(shi)在線,溝通便捷。同時(shi),其采用的CripControl智能多路況(kuang)適應(ying)系統(tong)(tong),實現一鍵切(qie)換沙地(di)、雪地(di)、泥地(di)、ESC關閉、公路等5種路況(kuang)模式,配合ESC模塊的性能輕(qing)松應(ying)對城市和鄉(xiang)村公路復雜(za)路況(kuang)。
車型名稱:2019款 230THP 自動(dong)越領(ling)版
廠商:東風雪鐵龍
級別:小(xiao)型(xing)SUV
發動機:100kW(1.2L渦輪增壓)
動(dong)力(li)類型(xing):汽油機
變(bian)速(su)箱:6擋(dang)雙離合(he)
長×寬×高(mm):4282×1748×1557
車(che)身結構:5門(men) 5座(zuo) SUV
上(shang)市年份:2019
最(zui)高車速(km/h):195
工信部油耗(L/100km):5.1
整車質保(bao)政策:3年(nian)或10萬公里(li)
車(che)長(chang)(mm):4282
車(che)寬(mm):1748
車高(mm):1557
軸距(ju)(mm):2655
整(zheng)備(bei)質量(kg):1220
車(che)身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(ji)(L):53
行李廂最(zui)小(xiao)容積(L):420
排量(L):1.2
排量(liang)(mL):1199
進氣(qi)形式:渦輪(lun)增壓
氣缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數:3
每缸氣門數(shu)(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合(he)金(jin)
缸體材質:鋁(lv)合金(jin)
最大馬力(Ps):136
最大功率(kW/rpm):100/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):230/1750-3500
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準(zhun):國VI
發動機自(zi)動啟/停(ting):●
擋位個數:6
變速(su)箱(xiang)類型:雙離合
變速箱(xiang)名稱(cheng):6擋雙離合變速箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置前驅(qu)
車(che)體結構(gou):承載(zai)式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型:麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類型(xing):扭力梁式非(fei)獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器(qi)類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車制動類型:手剎(cha)
前(qian)輪胎規(gui)格:205/60 R16
后(hou)輪胎規格:205/60 R16
備胎:非全尺寸
CITROEN雪鐵龍始于1919年法國,全(quan)球知名(ming)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造公司,1992年與中(zhong)國東風(feng)(feng)汽(qi)(qi)車(che)公司合資(zi)推出東風(feng)(feng)雪(xue)鐵龍轎車(che)品牌,專業制(zhi)造全(quan)系列(lie)商用車(che)/乘用車(che)/汽(qi)(qi)車(che)零部件和汽(qi)(qi)車(che)裝備(bei)的企業。
1900年(nian)(nian),時年(nian)(nian)22歲的(de)安德烈·雪(xue)鐵龍從波(bo)蘭(lan)獲(huo)得(de)了(le)一(yi)份用于人字形齒(chi)輪(lun)加(jia)工(gong)的(de)切割專利。緊接著(zhu),這位(wei)畢業(ye)(ye)于綜合工(gong)科學(xue)校的(de)年(nian)(nian)輕人創(chuang)辦了(le)雪(xue)鐵龍齒(chi)輪(lun)廠。1919年(nian)(nian)雪(xue)鐵龍汽車(che)公司成立,開始了(le)它(ta)在(zai)汽車(che)行業(ye)(ye)孜孜不倦(juan)的(de)追(zhui)求。
她以前驅技術開啟了(le)汽車(che)工(gong)業新時代;她實現(xian)了(le)人類依靠機械力量(liang)橫(heng)跨歐亞的壯(zhuang)舉。她,就是(shi)雪(xue)鐵(tie)(tie)龍,雪(xue)鐵(tie)(tie)龍的汽車(che)世紀(ji),是(shi)不(bu)斷創新的世紀(ji),是(shi)實現(xian)夢(meng)想的世紀(ji),是(shi)締造美好汽車(che)生活的世紀(ji)。
92年的(de)積淀,19年的(de)傳承(cheng)。1992年,東(dong)(dong)風(feng)雪鐵(tie)(tie)龍(long)(long)將雪鐵(tie)(tie)龍(long)(long)的(de)汽車夢想(xiang)帶到了(le)中國;2011年,這個夢想(xiang)迎(ying)來了(le)新(xin)的(de)里程(cheng)碑。隨著各級別產品線(xian)的(de)逐步完善(shan)和(he)網點建(jian)設標準的(de)分階段實施,東(dong)(dong)風(feng)雪鐵(tie)(tie)龍(long)(long)闊步邁(mai)入品牌(pai)新(xin)紀(ji)元(yuan)。