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2017年3月18日，東風本(ben)田UR-V正式上市，售價24.68-32.98萬元，該車(che)基于本(ben)田CONCEPT D概念車(che)打(da)造而來(lai)，采(cai)用(yong)了(le)5座設計，動(dong)力方面(mian)搭(da)載(zai)了(le)1.5T+CVT和2.0T+9AT兩款動(dong)力組合。
就像XR-V和繽智的(de)關系一(yi)(yi)樣(yang)，UR-V和冠(guan)道(dao)也(ye)是同(tong)根生的(de)一(yi)(yi)對(dui)兄弟車型，從整(zheng)體造型到動(dong)力(li)(li)配(pei)置再到官方指導(dao)價都很接近。與冠(guan)道(dao)一(yi)(yi)樣(yang)，UR-V也(ye)提供1.5T+CVT和2.0T+9AT兩(liang)種動(dong)力(li)(li)，其(qi)中2.0T的(de)高配(pei)車型還(huan)配(pei)有(you)四驅系統。
作(zuo)為(wei)廣(guang)汽本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)冠道的(de)兄弟車(che)型，東風(feng)本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)UR-V的(de)推出不僅實現了本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)在華雙車(che)戰略，也將(jiang)聯(lian)手CR-V、XR-V，組成(cheng)東風(feng)本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)最強SUV產(chan)品陣容(rong)，更全面的(de)覆蓋國內(nei)SUV市場(chang)，并與豐田(tian)(tian)漢蘭達(da)、福(fu)特銳(rui)界等競(jing)爭對手展(zhan)開(kai)競(jing)爭。
雖然(ran)整體造(zao)型與冠(guan)道比(bi)較接近，但我們依舊能通過一些(xie)細節來區分兩臺車。UR-V的前臉采(cai)用大(da)嘴設計，更多(duo)黑(hei)色烤漆的運用使(shi)得上(shang)(shang)下兩塊中網在視(shi)覺(jue)上(shang)(shang)連接在了一起，看上(shang)(shang)去(qu)更具(ju)攻擊性。UR-V取消了冠(guan)道發(fa)動機蓋兩側的散熱(re)(re)口(kou)(kou)裝飾件，并在前翼子板處增加了一個散熱(re)(re)口(kou)(kou)裝飾件，看上(shang)(shang)去(qu)比(bi)冠(guan)道順(shun)眼些(xie)。
其中前(qian)臉進(jin)氣格柵采用了大尺寸U形設計(ji)，并加入了更多的鍍鉻裝飾。此外，UR-V的霧燈區域及前(qian)保險杠造型也與冠道有所區別，整體層次感(gan)更為(wei)分(fen)明。
車(che)身尺(chi)寸(cun)(cun)方面，東風本田UR-V長寬高分(fen)別為4825*1942*1670mm，軸(zhou)距為2820mm。與冠道(dao)相(xiang)比，寬度(du)及軸(zhou)距保(bao)持一(yi)(yi)致，長度(du)及高度(du)有所(suo)增加，不過(guo)整(zheng)體來看，兩款車(che)型(xing)車(che)身尺(chi)寸(cun)(cun)基(ji)本處(chu)于(yu)同(tong)一(yi)(yi)水(shui)平(ping)線上(shang)。
相比(bi)于外觀上(shang)的(de)明顯變化，UR-V在(zai)內飾(shi)上(shang)僅(jin)針對(dui)空調出風(feng)口和部分(fen)(fen)按鈕(niu)進(jin)行了(le)重新設(she)計。黑色(se)(se)和棕色(se)(se)的(de)搭配(pei)凸顯豪(hao)華感，內飾(shi)用(yong)料(liao)和做工都非常(chang)出色(se)(se)，軟性材料(liao)覆(fu)蓋(gai)了(le)中控(kong)以(yi)(yi)及(ji)乘(cheng)客能(neng)(neng)觸及(ji)的(de)大部分(fen)(fen)地方。中控(kong)采用(yong)了(le)8英寸的(de)觸控(kong)顯示(shi)屏，顯示(shi)效果細膩，本田(tian)CONNECT智導互(hu)聯系統將包括(kuo)車(che)載(zai)wifi、智能(neng)(neng)互(hu)聯、導航多(duo)媒體娛(yu)樂以(yi)(yi)及(ji)道路救援等功能(neng)(neng)。
全系標配了定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、三(san)區獨立空調(diao)、B柱(zhu)空調(diao)出風(feng)口、胎壓監測等(deng)配置，此外(wai)，新車還配備了HONDACONNECT智(zhi)導互(hu)聯(lian)系統，包括車載wifi、智(zhi)能互(hu)聯(lian)、導航多(duo)媒體娛樂以及道路救援等(deng)功能。
動(dong)力(li)方(fang)面，東風本田UR-V與冠道(dao)共(gong)享動(dong)力(li)總成(cheng)，分(fen)別搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增(zeng)壓(ya)發動(dong)機(ji)，其(qi)中(zhong)1.5T發動(dong)機(ji)最(zui)大功(gong)率(lv)為142kW（193Ps），最(zui)大扭矩為243Nm，2.0T發動(dong)機(ji)最(zui)大功(gong)率(lv)為200kW（272Ps），最(zui)大扭矩為370Nm。傳(chuan)動(dong)部(bu)分(fen)，1.5T車(che)型(xing)匹配CVT變速箱，而2.0T車(che)型(xing)匹配9速自動(dong)變速箱。此外，2.0T部(bu)分(fen)車(che)型(xing)還將配備(bei)四驅系統(tong)供消費者選(xuan)擇。
車型(xing)名稱：2017款 370TURBO 四(si)驅尊耀版
廠商：東風本田
級別：中型SUV
發(fa)動機：200kW(2.0L渦輪增壓)
動(dong)力類型：汽油機
變速(su)箱：9擋AT
長×寬(kuan)×高(mm)：4825×1942×1675
車身結構：5門 5座 SUV
上市(shi)年份：2017
0-100加速(su)時間(s)：8
工(gong)信部油(you)耗(L/100km)：8.5
整(zheng)車質保政策(ce)：3年或10萬公里
車長(chang)(mm)：4825
車寬(mm)：1942
車高(mm)：1675
軸距(mm)：2820
整備質量(liang)(kg)：1876
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
發(fa)動機型號：K20C3
排量(liang)(L)：2.0
排(pai)量(mL)：1996
進氣形(xing)式：渦輪增壓
氣缸(gang)排列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門數(個)：4
壓縮比：9.8
配(pei)氣機構(gou)：DOHC
缸蓋(gai)材質：鋁合金
缸體(ti)材質：鋁合金(jin)
最大馬力(Ps)：272
最大功(gong)率(kW/rpm)：200/6500
最大扭矩(Nm/rpm)：370/2250-4500
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機自動啟/停：●
擋位個數：9
變速箱類型：AT
變速箱名稱(cheng)：手(shou)自一(yi)體變速箱
驅動方式(shi)：前置四驅
四驅形式：適時四驅
中央(yang)差速器結構：多(duo)片式(shi)離合(he)器
車體結構：承載式
助(zhu)力(li)(li)類型：電(dian)動助(zhu)力(li)(li)
前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型：多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛
前制動(dong)器類型(xing)：通(tong)風盤式
后制動器類(lei)型：盤式
駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格：245/55 R19
后輪(lun)胎規(gui)格：245/55 R19
備胎：非全尺寸
Honda本田品(pin)牌(pai)始(shi)于1948年日本，大型(xing)摩托車和汽車生(sheng)產(chan)商，以生(sheng)產(chan)自行(xing)車助力發(fa)動(dong)機起步，汽車安全系統享譽界(jie)內，世(shi)界(jie)汽車業的佼(jiao)(jiao)佼(jiao)(jiao)者。
本田技研(yan)工業(ye)株(zhu)式會社(she)成立于(yu)1948年，在全(quan)球29個國家(jia)和地(di)(di)區擁有130個以上的生(sheng)產基地(di)(di)，產品包括(kuo)摩(mo)托車(che)，汽車(che)和Life Creation等，除了排(pai)在首位的摩(mo)托車(che)，汽車(che)的產量和規模也都排(pai)名世界十大廠家(jia)之列(lie)。
Honda在世(shi)界各(ge)國為(wei)實現三個喜悅(yue)的(de)(de)目(mu)標而積極地推進事(shi)業活(huo)動。所謂“三個喜悅(yue)”，即“購買的(de)(de)喜悅(yue)”，“銷售(shou)的(de)(de)喜悅(yue)”，“制造的(de)(de)喜悅(yue)”，也就是說，向用戶(hu)提供高品質的(de)(de)商(shang)品，并讓用戶(hu)感到喜悅(yue)。
在中國(guo)(guo)也是(shi)這樣，1981年以提供摩托車(che)(che)技術(shu)為開端，開始了(le)同中國(guo)(guo)的(de)合(he)作。1992年建(jian)立了(le)合(he)資企(qi)業，進一(yi)步推動了(le)這種合(he)作關系。在中國(guo)(guo)的(de)摩托車(che)(che)生產(chan)數量比1981年增(zeng)長了(le)10倍以上，零(ling)部件的(de)國(guo)(guo)產(chan)化(hua)率(lv)亦迅速提高。
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