2017年3月18日(ri),東(dong)風本田UR-V正式(shi)上市,售價24.68-32.98萬元,該車基于(yu)本田CONCEPT D概念(nian)車打造而來,采用了(le)5座設(she)計,動力(li)(li)方(fang)面搭(da)載了(le)1.5T+CVT和(he)2.0T+9AT兩款動力(li)(li)組合。
就像XR-V和繽智的(de)關系一(yi)樣,UR-V和冠道也(ye)是同根生的(de)一(yi)對兄弟車型,從整體造型到(dao)動力(li)配(pei)置(zhi)再到(dao)官方指導價都很接近(jin)。與冠道一(yi)樣,UR-V也(ye)提供1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力(li),其中2.0T的(de)高配(pei)車型還(huan)配(pei)有四(si)驅系統。
作為廣汽(qi)本(ben)田(tian)冠道的(de)兄弟車(che)型(xing),東風本(ben)田(tian)UR-V的(de)推出不僅實現了(le)本(ben)田(tian)在華(hua)雙車(che)戰(zhan)略,也將聯手CR-V、XR-V,組成東風本(ben)田(tian)最強(qiang)SUV產品陣容,更全面(mian)的(de)覆蓋國內SUV市場,并(bing)與豐田(tian)漢蘭達(da)、福(fu)特銳界等競(jing)爭對手展開競(jing)爭。
雖然整體造型(xing)與冠(guan)道(dao)比(bi)較(jiao)接近,但我們依舊能(neng)通過一(yi)些細(xi)節(jie)來(lai)區分兩臺車。UR-V的(de)前臉(lian)采用大嘴設(she)計,更多黑色烤漆(qi)的(de)運(yun)用使得(de)上(shang)(shang)下兩塊中網在(zai)視覺上(shang)(shang)連接在(zai)了一(yi)起(qi),看上(shang)(shang)去更具攻擊性。UR-V取(qu)消了冠(guan)道(dao)發動機(ji)蓋兩側的(de)散熱(re)(re)口裝飾件,并在(zai)前翼(yi)子板處增(zeng)加了一(yi)個(ge)散熱(re)(re)口裝飾件,看上(shang)(shang)去比(bi)冠(guan)道(dao)順眼些。
其中前臉進氣格柵采用了大尺寸U形設(she)計,并加入了更多(duo)的鍍鉻裝飾(shi)。此外(wai),UR-V的霧燈區域(yu)及前保(bao)險(xian)杠(gang)造型也與(yu)冠道有所區別,整體層次感更為分明。
車身尺(chi)寸方(fang)面,東風(feng)本田UR-V長(chang)寬高分別為4825*1942*1670mm,軸(zhou)距(ju)為2820mm。與冠道相比,寬度(du)及軸(zhou)距(ju)保持一(yi)(yi)致,長(chang)度(du)及高度(du)有(you)所增加,不過整體來看,兩款(kuan)車型車身尺(chi)寸基本處于同一(yi)(yi)水平線上。
相(xiang)比于外觀上的(de)明顯(xian)變化(hua),UR-V在(zai)內飾上僅針對空(kong)調出風(feng)口和部分(fen)按鈕進行了(le)(le)重新設計。黑色(se)和棕色(se)的(de)搭配凸顯(xian)豪華感,內飾用(yong)料和做工都非(fei)常出色(se),軟(ruan)性材料覆蓋了(le)(le)中控以及(ji)乘客(ke)能(neng)觸及(ji)的(de)大部分(fen)地方。中控采用(yong)了(le)(le)8英寸的(de)觸控顯(xian)示屏,顯(xian)示效果細膩,本田(tian)CONNECT智(zhi)導互(hu)聯系(xi)統將包括車載(zai)wifi、智(zhi)能(neng)互(hu)聯、導航(hang)多媒體(ti)娛樂以及(ji)道路救援(yuan)等功能(neng)。
全系標配(pei)了定(ding)速巡航、無(wu)鑰(yao)匙進入(ru)、一鍵啟(qi)動、三區獨立空(kong)調(diao)、B柱空(kong)調(diao)出(chu)風口(kou)、胎(tai)壓監測(ce)等配(pei)置,此(ci)外,新車還配(pei)備(bei)了HONDACONNECT智導(dao)互聯系統,包括車載wifi、智能互聯、導(dao)航多媒體娛樂以及道路救援(yuan)等功(gong)能。
動(dong)(dong)力方面(mian),東風本田UR-V與(yu)冠道共(gong)享動(dong)(dong)力總成(cheng),分(fen)別搭載(zai)1.5T、2.0T兩款渦輪增(zeng)壓發動(dong)(dong)機(ji)(ji),其中1.5T發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)功率為142kW(193Ps),最(zui)大(da)扭矩為243Nm,2.0T發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)功率為200kW(272Ps),最(zui)大(da)扭矩為370Nm。傳動(dong)(dong)部分(fen),1.5T車(che)(che)型(xing)匹配CVT變速(su)箱(xiang),而2.0T車(che)(che)型(xing)匹配9速(su)自(zi)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)。此外,2.0T部分(fen)車(che)(che)型(xing)還將(jiang)配備(bei)四驅(qu)系統供消費(fei)者選擇。
車型名稱(cheng):2017款 370TURBO 四驅(qu)尊耀版
廠商:東風本田
級別(bie):中型SUV
發動機:200kW(2.0L渦(wo)輪增壓)
動力(li)類型:汽油機
變速箱(xiang):9擋AT
長(chang)×寬×高(mm):4825×1942×1675
車(che)身(shen)結(jie)構:5門 5座 SUV
上(shang)市年份:2017
0-100加速時(shi)間(s):8
工信部油耗(L/100km):8.5
整車質保政(zheng)策:3年或(huo)10萬公里
車長(chang)(mm):4825
車寬(kuan)(mm):1942
車高(mm):1675
軸距(mm):2820
整備質量(kg):1876
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
發動(dong)機型號:K20C3
排(pai)量(L):2.0
排量(mL):1996
進氣形(xing)式(shi):渦輪增壓
氣(qi)缸排(pai)列(lie)形式(shi):直(zhi)列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(shu)(個):4
壓縮比:9.8
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁(lv)合金
最(zui)大馬(ma)力(Ps):272
最大功率(kW/rpm):200/6500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):370/2250-4500
燃料:汽油
燃油(you)標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發(fa)動機(ji)自動啟/停:●
擋位個數:9
變速箱類型:AT
變速(su)箱名稱:手自一體(ti)變速(su)箱
驅動方(fang)式:前置四驅
四驅(qu)形式:適時四驅(qu)
中央差速器結構:多片式離合器
車體結構:承載式(shi)
助力(li)類型:電(dian)動(dong)助力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類型:多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)
前(qian)制動(dong)器(qi)類型:通風盤式(shi)
后(hou)制動器類型(xing):盤式(shi)
駐(zhu)車(che)制動(dong)類型(xing):電子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格:245/55 R19
后(hou)輪胎規格:245/55 R19
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日(ri)本,大型(xing)摩托車(che)和汽(qi)車(che)生產(chan)(chan)商,以生產(chan)(chan)自行車(che)助(zhu)力發動機起步(bu),汽(qi)車(che)安全系統享譽界內,世界汽(qi)車(che)業的佼佼者。
本(ben)田技研工業株式會社成立(li)于1948年,在全(quan)球29個國家和地區擁有130個以上的生產(chan)(chan)基地,產(chan)(chan)品包(bao)括摩托車(che),汽(qi)車(che)和Life Creation等(deng),除了排(pai)在首位(wei)的摩托車(che),汽(qi)車(che)的產(chan)(chan)量(liang)和規模也(ye)都排(pai)名世界十大(da)廠家之列。
Honda在世界(jie)各國為實現三個(ge)喜(xi)(xi)(xi)悅的(de)目標(biao)而積極(ji)地(di)推進事業活動。所謂“三個(ge)喜(xi)(xi)(xi)悅”,即“購買(mai)的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”,“銷售(shou)的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”,“制造的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”,也(ye)就是說,向用戶提供(gong)高(gao)品(pin)質的(de)商品(pin),并讓用戶感(gan)到喜(xi)(xi)(xi)悅。
在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)也是(shi)這樣,1981年以(yi)提供摩托車技術為(wei)開(kai)端,開(kai)始(shi)了(le)同中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的合作。1992年建立了(le)合資企業,進一步推動了(le)這種(zhong)合作關系。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的摩托車生產數(shu)量比1981年增長(chang)了(le)10倍以(yi)上,零(ling)部件(jian)的國(guo)(guo)(guo)產化率亦迅速提高。