帝豪GL于2016年9月20日,在(zai)G20峰會(hui)主會(hui)場--杭州(zhou)國際(ji)博覽中心正式上(shang)市。帝豪GL推出兩種排(pai)量共(gong)計七款車(che)型,專為走在(zai)時代前沿的(de)“敢(gan)為精英”年輕消費群體打造。
帝豪(hao)(hao)(hao)GL,帝豪(hao)(hao)(hao)GL中(zhong)的字母(mu)G,代表著(zhu)帝豪(hao)(hao)(hao)GL在“帝豪(hao)(hao)(hao)軍(jun)團”中(zhong)更高的定位,同時也代表Grand,寓意(yi)帝豪(hao)(hao)(hao)GL擁(yong)有較大的車內空間。字母(mu)L則代表了(le)帝豪(hao)(hao)(hao)GL的高質感——Luxury(豪(hao)(hao)(hao)華);同時L也被視作“加長(chang)”的含義(yi),帝豪(hao)(hao)(hao)GL擁(yong)有超長(chang)車身(shen)及軸距表現。
帝豪(hao)GL由吉利(li)(li)汽(qi)車設計(ji)高級副(fu)總裁彼得.霍布里設計(ji),在(zai)風格上(shang),帝豪(hao)GL延續(xu)了吉利(li)(li)全新(xin)家(jia)族式的(de)造型元素,并(bing)融入了GEELY DESIGN“簡雅擬(ni)態(tai)美學”的(de)理念。通(tong)過對外觀(guan)不同元素極為(wei)協調的(de)比例(li)安(an)排,營造擬(ni)合(he)自然(ran)物形(xing)態(tai)的(de)視(shi)覺關聯。
帝豪GL創新式(shi)(shi)(shi)(shi)地(di)將“盾形”水滴回紋(wen)漣(lian)漪(yi)前(qian)格柵進行(xing)了“懸(xuan)浮式(shi)(shi)(shi)(shi)”處理,與犀利鷹(ying)眼式(shi)(shi)(shi)(shi)投射(she)大燈連成一(yi)體(ti),勾勒(le)出“鷹(ying)喙式(shi)(shi)(shi)(shi)”的懸(xuan)浮前(qian)臉(lian),而充滿力量美(mei)感的寬大下格柵設計(ji)和晶(jing)鉆(zhan)式(shi)(shi)(shi)(shi)LED日行(xing)燈的點(dian)綴(zhui),讓(rang)整車前(qian)臉(lian)在凌(ling)厲的氣勢中不乏動感。
得益于達到4725mm的(de)(de)“同(tong)級最(zui)長車身”和2700mm超長軸距(ju),帝豪GL的(de)(de)側(ce)身線條非常修長、舒展。鋒銳的(de)(de)內凹式(shi)雙側(ce)腰線貫穿車身,配合流線型“快背(bei)式(shi)”設計,讓帝豪GL的(de)(de)側(ce)面呈現出宛如獵豹奔(ben)襲跳(tiao)躍式(shi)的(de)(de)視覺張(zhang)力,姿(zi)態動(dong)感(gan)矯(jiao)健。
帝豪GL采用了時下非常流行的“快背式”線條和短(duan)尾造型,視覺上更(geng)趨動感(gan),一體式耀(yao)目LED光導尾燈不僅讓尾部(bu)更(geng)顯檔次質感(gan),與牌照框構成舒(shu)展(zhan)的線條,猶如展(zhan)翅飛翔的雄鷹,呼應動感(gan)的上翹(qiao)尾翼,讓尾部(bu)的層次更(geng)加豐富,營造出更(geng)加飽滿(man)的視覺效果。
帝豪(hao)GL內(nei)飾中的材質和(he)工藝同樣(yang)秉承了高水準,大量采(cai)用了搪(tang)塑(su)軟包(bao)材質,手(shou)感(gan)彈性舒適;座椅和(he)車門內(nei)飾板(ban)采(cai)用深棕+全黑雙色調搭配;皮(pi)質座椅和(he)皮(pi)質包(bao)裹的扶手(shou)工整的縫線工藝,為車內(nei)營造(zao)出了極具質感(gan)和(he)檔次感(gan)的駕乘氛(fen)圍。
內飾方面(mian),帝豪GL沿用了航空環繞一體式(shi)座艙設(she)(she)計,以(yi)及家(jia)族式(shi)的拱(gong)橋弧線儀表臺設(she)(she)計,操控臺采用一體式(shi)分層中控設(she)(she)計,簡潔大(da)氣(qi),層次分明。
細節上,帝豪(hao)GL非(fei)常注重對質感的(de)(de)體(ti)現,“金屬拉絲”紋(wen)理內飾(shi)板以(yi)及橫穿中控的(de)(de)金屬飾(shi)條與流態(tai)設(she)(she)計內門拉手(shou)融為一體(ti),簡(jian)潔中凸顯精(jing)致感。此外,帝豪(hao)GL還采用了豪(hao)華品牌車(che)型的(de)(de)高中央通道設(she)(she)計,在(zai)提升駕駛安(an)全的(de)(de)同(tong)時更顯檔次(ci)。
帝豪GL內(nei)飾中的材質和工(gong)(gong)藝(yi)同樣秉承了極高的水準,大(da)量采用了搪(tang)塑(su)軟包(bao)材質,手感彈性舒(shu)適;座(zuo)椅和車(che)門內(nei)飾板采用深棕+全黑雙色調搭配;皮質座(zuo)椅和皮質包(bao)裹的扶手工(gong)(gong)整的縫(feng)線工(gong)(gong)藝(yi),為車(che)內(nei)營造(zao)出了極具質感和檔(dang)次感的駕乘氛圍。
六重“安全識別圈”
2016年8月,帝豪(hao)GL在中(zhong)汽研成功完成“全(quan)球首次公(gong)開車(che)(che)對(dui)車(che)(che)碰撞測試”高難度挑(tiao)戰,充分驗證了這款(kuan)車(che)(che)卓越的(de)安全(quan)性能。
針對駕(jia)駛(shi)者疏忽(hu)、駕(jia)駛(shi)環境(jing)突變(bian)和操作不(bu)當這三(san)大威脅行(xing)車(che)安全(quan)(quan)(quan)的因(yin)素(su),帝豪GL應用(yong)吉利汽車(che)“安全(quan)(quan)(quan)識別圈”理(li)念,為用(yong)戶提供(gong)包括駕(jia)駛(shi)安全(quan)(quan)(quan)感、輔(fu)助(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)系統、信息輔(fu)助(zhu)(zhu)及安全(quan)(quan)(quan)警示、主動(dong)避禍安全(quan)(quan)(quan)、被動(dong)碰撞安全(quan)(quan)(quan)、事故(gu)報警及救援六個層面在內的全(quan)(quan)(quan)方位安全(quan)(quan)(quan)解決方案。
智能化主動安全
ACC自適應巡航(hang)系(xi)統(tong)和(he)城市預碰撞安(an)(an)全(quan)系(xi)統(tong),更是讓帝豪GL具(ju)備了大多同級別(bie)合資車型難(nan)以匹敵優勢。在(zai)主(zhu)動(dong)(dong)安(an)(an)全(quan),諸如(ru)博世9.1版(ban)ESP車身(shen)穩定控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、TPMS智(zhi)(zhi)能胎(tai)溫胎(tai)壓監測系(xi)統(tong)、EPB電(dian)子(zi)駐(zhu)車制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)和(he)AUTOHOLD自動(dong)(dong)駐(zhu)車系(xi)統(tong)等智(zhi)(zhi)能安(an)(an)全(quan)配置,在(zai)帝豪GL上(shang)也(ye)均有配備。
被動安全
在被動安(an)全(quan)方面,帝豪GL配備有預緊式/限力(li)式安(an)全(quan)帶、6安(an)全(quan)氣(qi)囊等(deng)配置。此外,帝豪GL與沃爾(er)沃共享車(che)身鋼材供應商,高強度材料使(shi)用比(bi)例達到(dao)(dao)75%、高強度鋼使(shi)用率(lv)為57%,車(che)身強度上(shang)達到(dao)(dao)了1500MPa,并采(cai)用了全(quan)框(kuang)式副車(che)架(jia),提供了第(di)三條傳力(li)路徑,增加(jia)變形吸能,有效(xiao)減小乘員艙的碰(peng)撞侵入量。
經濟性和平順性突出
動力方面,帝(di)豪GL搭載(zai)有1.3T和1.8L兩(liang)款發(fa)動機,并配(pei)備了格(ge)特拉克6DCT雙(shuang)離合(he)變速箱(xiang)和愛信6速手動變速箱(xiang)供消費(fei)者選擇。1.3T+6DCT黃金動力組合(he)平順(shun)性(xing)高(gao),且燃油經濟性(xing)好,百公(gong)里綜(zong)合(he)工(gong)況(kuang)油耗為5.9升。帝(di)豪GL還可搭載(zai)GSG智能啟停系統,根據行駛路況(kuang)不同(tong)綜(zong)合(he)降低油耗3%-5%。
駕控精準、乘坐舒適
帝(di)豪GL采用前麥弗遜(xun)式,后(hou)扭力梁懸(xuan)掛組合,技(ji)術成熟,通過(guo)沃爾沃御用底盤(pan)調(diao)校(xiao)公司LeanNova的(de)調(diao)校(xiao),兼顧了車輛的(de)操控(kong)性與舒適性,并(bing)應用EPS電(dian)動隨速助力轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)(tong),使轉(zhuan)向(xiang)更加精準自如。帝(di)豪GL還通過(guo)搭載Autohold自動駐車系統(tong)(tong)、EPB電(dian)子駐車系統(tong)(tong)等一系列科技(ji)裝備,提(ti)升了車輛駕駛的(de)便捷性。
寬適空間
帝(di)豪(hao)GL車(che)身長(chang)度達到(dao)4725mm,無可爭議(yi)的(de)(de)成(cheng)為“中(zhong)國品牌最(zui)長(chang)A級車(che)”,加之達到(dao)2700mm的(de)(de)軸距(ju)和(he)領(ling)先(xian)同級的(de)(de)1802mm車(che)寬,為帝(di)豪(hao)GL奠(dian)定(ding)了“A+級轎車(che)”的(de)(de)身份,寬綽車(che)內空間(jian)無論是車(che)內頭部空間(jian)、后排(pai)腿部空間(jian),帝(di)豪(hao)GL都體(ti)現出(chu)了同級領(ling)先(xian)的(de)(de)水準。
帝(di)豪(hao)(hao)GL在空間(jian)便利性(xing)(xing)和人(ren)性(xing)(xing)化方面也有(you)突出的(de)表(biao)現,車內多達26處(chu)人(ren)性(xing)(xing)化儲物空間(jian),后(hou)排(pai)座椅的(de)翻轉功能,更使帝(di)豪(hao)(hao)GL在儲物和載物能力方面表(biao)現更靈(ling)活、多變。
深潛級靜音
帝豪GL的(de)靜音(yin)水準,以國際高端車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)靜音(yin)標準為基礎,從振動噪(zao)聲(sheng)的(de)源(yuan)頭控制、傳播路徑和隔絕噪(zao)音(yin)入手,通過嚴格執行1048項(xiang)(xiang)NVH指標,運(yun)用多(duo)達200項(xiang)(xiang)NVH特別設(she)計,同(tong)時大量采用先進的(de)靜音(yin)技術和隔音(yin)材料,實現了怠速(su)狀態下(xia)噪(zao)音(yin)僅為35.8分(fen)(fen)貝,60公里車(che)(che)內噪(zao)音(yin)59.2分(fen)(fen)貝,時速(su)120公里時車(che)(che)內噪(zao)音(yin)僅66.7分(fen)(fen)貝,這一系列數據均低于(yu)大部分(fen)(fen)同(tong)級合資車(che)(che)型(xing)(xing)。
生態凈化艙
帝(di)豪(hao)GL還引入了“生(sheng)態凈(jing)化(hua)艙”理(li)念,通過(guo)智能污染(ran)隔絕、環保材料(liao)工(gong)(gong)藝、高(gao)效空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)凈(jing)化(hua)和清新(xin)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)再生(sheng)四(si)大舉措來實現生(sheng)態凈(jing)化(hua)空(kong)(kong)(kong)間。帝(di)豪(hao)GL的(de)座椅、側圍內(nei)飾(shi)板、車(che)(che)身附件均(jun)采(cai)用了諸如水(shui)(shui)基涂(tu)漆(qi)、低氣(qi)(qi)(qi)味的(de)水(shui)(shui)溶劑面料(liao)、水(shui)(shui)性粘結劑等環保材料(liao)和工(gong)(gong)藝。帝(di)豪(hao)GL車(che)(che)內(nei)還配備了空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)質量管(guan)理(li)系統,可以自動監控車(che)(che)內(nei)外空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)質量,自動切換內(nei)外循(xun)環,并通過(guo)前沿科技(ji)凈(jing)化(hua)技(ji)術對車(che)(che)內(nei)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)進行(xing)凈(jing)化(hua),同時制造出利于人體健康的(de)負離(li)子氣(qi)(qi)(qi)體,讓車(che)(che)內(nei)能夠呼吸到大自然般新(xin)鮮空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)。
智能交互系統
帝豪GL配(pei)(pei)備有3.5英(ying)寸TFT彩屏行車電腦、8英(ying)寸觸(chu)摸屏,還裝備有G-Netlink、G-Link、CarPlay等(deng)智能(neng)互聯系統,而(er)GPS導航、語音控(kong)制等(deng)科技功(gong)能(neng),體(ti)現了帝豪GL配(pei)(pei)置(zhi)的(de)智能(neng)性(xing)、便(bian)利性(xing)。
便捷配置豐富
在帝(di)豪GL全系10項標(biao)配(pei)(pei)(pei)中(zhong)有6項集中(zhong)體現在舒適、便(bian)利性方(fang)面,包括無鑰匙進入+一鍵(jian)啟動、多功能方(fang)向(xiang)盤、自(zi)動恒溫空調(diao)(diao)和(he)四門車窗一鍵(jian)升(sheng)降及(ji)防夾(jia)功能、后排USB充電接口的設置,以及(ji)后排座椅靠背4/6可分體翻轉(zhuan)功能等(deng)。除此之外,高配(pei)(pei)(pei)車型上(shang)還配(pei)(pei)(pei)備了大燈自(zi)動開啟和(he)電動高度調(diao)(diao)節、電動調(diao)(diao)節帶(dai)加熱除霜(shuang)外后視鏡(jing)等(deng)非常實用的配(pei)(pei)(pei)置,以及(ji)6向(xiang)電動調(diao)(diao)節座椅、座椅電加熱等(deng)頗具檔次的配(pei)(pei)(pei)置。
車(che)型(xing)名(ming)稱:2019款(kuan) MHEV 智享版(ban) 1.5TD DCT尊(zun)貴型(xing)
廠商:吉利汽車
級別:緊湊型車
發動機(ji):140kW(1.5L渦輪增壓+電動機(ji))
動(dong)力類(lei)型:輕混(hun)動(dong)
綜合最大(da)功(gong)率(kW):140
綜合最大扭矩(Nm):318
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4725×1802×1478
車身(shen)結構:4門 5座 三廂轎車
上市年份:2019
最(zui)高(gao)車速(km/h):190
工信部油耗(L/100km):5.5
整車質(zhi)保政策:4年或10萬公里(li)
車長(chang)(mm):4725
車寬(mm):1802
車(che)高(gao)(mm):1478
軸(zhou)距(mm):2700
整備質量(kg):1425
最小離(li)地間(jian)隙(mm):157
前輪(lun)距(mm):1551
后輪距(mm):1555
車身結構(gou):三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(ji)(L):55
發(fa)動機型號:JLH-3G15TD
排量(liang)(L):1.5
排量(mL):1477
進(jin)氣形(xing)式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排(pai)列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:3
每缸氣門數(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合(he)金(jin)
缸體材質:鑄鐵
最大(da)馬力(Ps):177
最大(da)功率(kW/rpm):130/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):255/1500-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環(huan)保標準:國VI
擋位個數:7
變(bian)速箱類(lei)型:雙離(li)合
變速箱(xiang)名稱:7擋雙離合變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式(shi)
助力(li)類型:電動(dong)助力(li)
前懸(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型(xing):縱向(xiang)擺臂(bei)耦合式半獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式(shi)
后(hou)制動器類(lei)型:盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型:電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格:205/50 R17
后輪胎(tai)規格:205/50 R17
備胎:非全尺寸
吉利汽車GEELY始建于(yu)1986年,1997年進(jin)入汽(qi)(qi)車行業,國內知(zhi)名汽(qi)(qi)車品牌,旗下擁有吉利汽(qi)(qi)車/幾何汽(qi)(qi)車/領(ling)克汽(qi)(qi)車/寶(bao)騰汽(qi)(qi)車和路特斯汽(qi)(qi)車品牌。
吉利(li)汽車品牌秉承著(zhu)”造(zao)每(mei)個人的精品車”品牌使命,“動感精致(zhi)”、“自(zi)信激(ji)揚”的品牌內(nei)涵(han),致(zhi)力于成為(wei)具競爭力和(he)受人尊敬的中國汽車品牌。
吉(ji)利汽車(che)總(zong)部(bu)設在(zai)(zai)杭(hang)州(zhou),在(zai)(zai)浙江臺州(zhou)、寧波(bo)、湖(hu)南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉(jin)中等地(di)建有汽車(che)整車(che)和(he)動(dong)(dong)力總(zong)成制(zhi)造基地(di),并在(zai)(zai)白俄羅斯(si)共和(he)國(guo)等國(guo)家(jia)和(he)地(di)區建有海(hai)外工廠(chang),產(chan)品銷售及服(fu)務網絡遍布世界各地(di)。現有博系(xi)、繽(bin)系(xi)、帝豪系(xi)、遠景系(xi)等10多款整車(che)產(chan)品及1.0L-3.5L全(quan)系(xi)列發動(dong)(dong)機及相(xiang)匹配的手動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)變速器(qi)。
2019年是吉利汽車(che)的(de)產(chan)品(pin)大年,將推出(chu)首款MPV嘉際、基(ji)于CMA打造的(de)“高階運動SUV”星越、純電(dian)動轎(jiao)車(che)幾何(he)A、領克新車(che)型等6款新產(chan)品(pin),以及(ji)近10款改款車(che)型。同時,還將加快新能源(yuan)發(fa)展步(bu)伐,密集投放(fang)包括(kuo)領克02、領克03、繽越、繽瑞、帝豪GL等多款新能源(yuan)及(ji)電(dian)氣化(hua)車(che)型,滿(man)足消費者日益增長的(de)價(jia)值需求。