帝(di)(di)豪GL于2016年9月20日,在G20峰(feng)會主會場--杭(hang)州國際博覽中心正(zheng)式上市。帝(di)(di)豪GL推出(chu)兩(liang)種排(pai)量共計七款車(che)型,專為(wei)走在時代前(qian)沿(yan)的“敢為(wei)精英”年輕消費群體打造。
帝(di)(di)豪(hao)(hao)GL,帝(di)(di)豪(hao)(hao)GL中(zhong)的(de)字(zi)母G,代表著帝(di)(di)豪(hao)(hao)GL在“帝(di)(di)豪(hao)(hao)軍團”中(zhong)更高的(de)定位,同時也代表Grand,寓意帝(di)(di)豪(hao)(hao)GL擁(yong)有(you)較大的(de)車(che)(che)內(nei)空(kong)間(jian)。字(zi)母L則代表了帝(di)(di)豪(hao)(hao)GL的(de)高質(zhi)感——Luxury(豪(hao)(hao)華(hua));同時L也被(bei)視作“加長”的(de)含義(yi),帝(di)(di)豪(hao)(hao)GL擁(yong)有(you)超(chao)長車(che)(che)身及軸(zhou)距表現。
帝豪(hao)GL由吉(ji)(ji)利汽車設(she)計高級(ji)副總裁彼得.霍布里設(she)計,在(zai)風(feng)格上(shang),帝豪(hao)GL延續了(le)吉(ji)(ji)利全新(xin)家族式的(de)造型元素(su),并融(rong)入了(le)GEELY DESIGN“簡雅(ya)擬態(tai)美學”的(de)理念。通過對外(wai)觀不同元素(su)極為協(xie)調的(de)比(bi)例安排(pai),營造擬合自(zi)然物形態(tai)的(de)視覺關聯。
帝豪GL創新式(shi)地將“盾形”水滴回紋漣(lian)漪前(qian)格柵(zha)(zha)進行(xing)了“懸浮(fu)式(shi)”處理,與犀利鷹眼式(shi)投射大燈(deng)連成(cheng)一體,勾勒出“鷹喙式(shi)”的(de)懸浮(fu)前(qian)臉,而充(chong)滿力量(liang)美感的(de)寬大下格柵(zha)(zha)設計和(he)晶鉆式(shi)LED日行(xing)燈(deng)的(de)點綴,讓整(zheng)車前(qian)臉在凌(ling)厲的(de)氣勢中不乏動感。
得益于(yu)達到4725mm的“同(tong)級最長(chang)(chang)車(che)身”和2700mm超長(chang)(chang)軸距,帝豪GL的側(ce)身線條(tiao)非(fei)常修長(chang)(chang)、舒(shu)展。鋒銳(rui)的內凹式雙側(ce)腰線貫穿車(che)身,配合流線型“快背式”設計(ji),讓(rang)帝豪GL的側(ce)面呈(cheng)現(xian)出宛如獵豹奔襲跳躍(yue)式的視覺張力(li),姿態動感矯(jiao)健(jian)。
帝豪(hao)GL采(cai)用(yong)了時下非常流行的(de)“快背(bei)式(shi)”線(xian)條和(he)短尾造(zao)型,視(shi)覺上(shang)更趨動(dong)感(gan),一體式(shi)耀目LED光導尾燈不(bu)僅讓(rang)尾部更顯檔次質感(gan),與牌照框構成舒展的(de)線(xian)條,猶(you)如展翅飛翔的(de)雄鷹(ying),呼應動(dong)感(gan)的(de)上(shang)翹(qiao)尾翼,讓(rang)尾部的(de)層(ceng)次更加豐富,營造(zao)出更加飽滿的(de)視(shi)覺效果(guo)。
帝豪(hao)GL內飾中的材質(zhi)和(he)工(gong)(gong)藝(yi)同(tong)樣秉承(cheng)了(le)(le)高水(shui)準,大量采(cai)用了(le)(le)搪塑軟包材質(zhi),手(shou)感彈性(xing)舒(shu)適(shi);座椅(yi)和(he)車(che)門(men)內飾板采(cai)用深(shen)棕+全黑(hei)雙色調搭配;皮(pi)質(zhi)座椅(yi)和(he)皮(pi)質(zhi)包裹(guo)的扶手(shou)工(gong)(gong)整(zheng)的縫線工(gong)(gong)藝(yi),為車(che)內營(ying)造(zao)出(chu)了(le)(le)極具質(zhi)感和(he)檔次感的駕乘氛圍。
內飾(shi)方面,帝(di)豪GL沿用(yong)了航空環繞一(yi)體(ti)式座艙設(she)計,以及家族(zu)式的拱橋弧線儀(yi)表臺設(she)計,操控臺采(cai)用(yong)一(yi)體(ti)式分層中控設(she)計,簡潔大氣,層次(ci)分明。
細節(jie)上,帝豪(hao)GL非常(chang)注重對質感的(de)體現(xian),“金屬(shu)拉絲”紋理內飾板以及橫穿中(zhong)控的(de)金屬(shu)飾條與流態設計內門拉手融(rong)為一體,簡潔(jie)中(zhong)凸顯精致感。此外(wai),帝豪(hao)GL還采用了豪(hao)華品牌車(che)型的(de)高中(zhong)央通道(dao)設計,在提升駕駛安全的(de)同時更顯檔次。
帝豪GL內飾(shi)中的(de)(de)材質(zhi)(zhi)和(he)工藝同樣秉承了(le)(le)極高(gao)的(de)(de)水(shui)準,大量采用了(le)(le)搪(tang)塑軟包(bao)材質(zhi)(zhi),手感彈(dan)性舒適;座椅(yi)和(he)車門內飾(shi)板采用深(shen)棕(zong)+全黑雙色調(diao)搭配(pei);皮質(zhi)(zhi)座椅(yi)和(he)皮質(zhi)(zhi)包(bao)裹的(de)(de)扶手工整的(de)(de)縫線工藝,為車內營(ying)造出了(le)(le)極具(ju)質(zhi)(zhi)感和(he)檔次感的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)氛圍(wei)。
六重“安全識別圈”
2016年8月,帝豪GL在中汽研成(cheng)功完成(cheng)“全(quan)球首次公(gong)開(kai)車對車碰撞(zhuang)測試”高難度(du)挑戰,充(chong)分驗證了這款(kuan)車卓越的(de)安全(quan)性能。
針對駕駛(shi)者(zhe)疏忽(hu)、駕駛(shi)環境突變(bian)和操作不當這三大威脅(xie)行車(che)安全(quan)(quan)(quan)的(de)因素,帝豪GL應用(yong)吉(ji)利汽車(che)“安全(quan)(quan)(quan)識(shi)別(bie)圈”理念,為用(yong)戶提(ti)供包括駕駛(shi)安全(quan)(quan)(quan)感、輔助駕駛(shi)系統(tong)、信息輔助及安全(quan)(quan)(quan)警示(shi)、主動(dong)避禍(huo)安全(quan)(quan)(quan)、被動(dong)碰撞(zhuang)安全(quan)(quan)(quan)、事故報警及救援六個層面在內的(de)全(quan)(quan)(quan)方位安全(quan)(quan)(quan)解決(jue)方案。
智能化主動安全
ACC自適應(ying)巡航系(xi)統(tong)和城市(shi)預碰撞安全(quan)系(xi)統(tong),更(geng)是讓帝豪GL具備(bei)了大多同級別合資車型難以匹敵(di)優勢。在主動(dong)安全(quan),諸(zhu)如(ru)博世9.1版ESP車身穩定(ding)控制系(xi)統(tong)、TPMS智能(neng)胎(tai)溫(wen)胎(tai)壓(ya)監測系(xi)統(tong)、EPB電(dian)子駐車制動(dong)系(xi)統(tong)和AUTOHOLD自動(dong)駐車系(xi)統(tong)等智能(neng)安全(quan)配置,在帝豪GL上(shang)也均有配備(bei)。
被動安全
在(zai)被動安全(quan)方面,帝(di)豪GL配備有(you)預緊式/限(xian)力式安全(quan)帶、6安全(quan)氣囊等配置(zhi)。此外,帝(di)豪GL與沃爾沃共享(xiang)車身鋼材(cai)供(gong)應商,高強(qiang)度材(cai)料(liao)使用比例達到(dao)75%、高強(qiang)度鋼使用率為57%,車身強(qiang)度上達到(dao)了1500MPa,并采(cai)用了全(quan)框式副(fu)車架,提供(gong)了第三條傳(chuan)力路徑,增加(jia)變形(xing)吸能,有(you)效減小乘員艙的碰(peng)撞侵入量。
經濟性和平順性突出
動(dong)力方面,帝(di)豪(hao)GL搭(da)載(zai)有1.3T和(he)1.8L兩款(kuan)發動(dong)機,并配備了格特拉克(ke)6DCT雙離合(he)變速(su)箱和(he)愛信6速(su)手動(dong)變速(su)箱供消費者選擇。1.3T+6DCT黃(huang)金動(dong)力組合(he)平順性高,且燃油(you)經(jing)濟性好,百公里綜合(he)工況(kuang)油(you)耗(hao)(hao)為5.9升。帝(di)豪(hao)GL還(huan)可搭(da)載(zai)GSG智能啟停系統,根(gen)據行駛路況(kuang)不同綜合(he)降低油(you)耗(hao)(hao)3%-5%。
駕控精準、乘坐舒適
帝豪(hao)GL采用前麥弗(fu)遜式,后(hou)扭(niu)力(li)梁懸掛組(zu)合,技術成(cheng)熟,通(tong)過沃(wo)爾沃(wo)御(yu)用底(di)盤調校公司LeanNova的(de)(de)(de)調校,兼(jian)顧(gu)了(le)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)操控性與舒(shu)適(shi)性,并應用EPS電(dian)(dian)動隨(sui)速助力(li)轉向系(xi)統(tong),使(shi)轉向更加精準(zhun)自(zi)(zi)如。帝豪(hao)GL還通(tong)過搭(da)載Autohold自(zi)(zi)動駐(zhu)車(che)系(xi)統(tong)、EPB電(dian)(dian)子駐(zhu)車(che)系(xi)統(tong)等一系(xi)列科技裝(zhuang)備,提升(sheng)了(le)車(che)輛(liang)駕(jia)駛的(de)(de)(de)便捷性。
寬適空間
帝豪(hao)GL車身(shen)(shen)長度達(da)到4725mm,無可(ke)爭議的(de)(de)(de)成為(wei)“中國品牌最(zui)長A級(ji)車”,加之達(da)到2700mm的(de)(de)(de)軸距和領先(xian)同級(ji)的(de)(de)(de)1802mm車寬,為(wei)帝豪(hao)GL奠定了(le)“A+級(ji)轎車”的(de)(de)(de)身(shen)(shen)份,寬綽(chuo)車內空間(jian)無論是(shi)車內頭部(bu)空間(jian)、后排腿(tui)部(bu)空間(jian),帝豪(hao)GL都體現出了(le)同級(ji)領先(xian)的(de)(de)(de)水(shui)準。
帝豪GL在空間(jian)便利性(xing)和人性(xing)化方(fang)面也(ye)有突出(chu)的(de)表(biao)現,車內(nei)多達26處(chu)人性(xing)化儲(chu)物(wu)空間(jian),后排座椅的(de)翻轉(zhuan)功能(neng),更(geng)使帝豪GL在儲(chu)物(wu)和載物(wu)能(neng)力方(fang)面表(biao)現更(geng)靈活、多變。
深潛級靜音
帝豪(hao)GL的靜(jing)音(yin)(yin)水準,以(yi)國際高(gao)端(duan)車型(xing)的靜(jing)音(yin)(yin)標準為基礎,從振動噪聲的源頭控制、傳播路徑和(he)隔絕噪音(yin)(yin)入手(shou),通過嚴格(ge)執行1048項(xiang)NVH指(zhi)標,運用多達(da)200項(xiang)NVH特(te)別(bie)設計,同時大量采用先(xian)進的靜(jing)音(yin)(yin)技術和(he)隔音(yin)(yin)材料,實現了怠(dai)速(su)狀態(tai)下噪音(yin)(yin)僅為35.8分貝(bei),60公里(li)車內(nei)噪音(yin)(yin)59.2分貝(bei),時速(su)120公里(li)時車內(nei)噪音(yin)(yin)僅66.7分貝(bei),這(zhe)一系(xi)列數據均低(di)于(yu)大部分同級合資車型(xing)。
生態凈化艙
帝(di)(di)豪GL還引入了“生態(tai)凈(jing)(jing)化(hua)(hua)(hua)艙”理念,通(tong)過(guo)智能(neng)(neng)污染隔絕、環保(bao)材料工藝(yi)、高效空(kong)氣(qi)凈(jing)(jing)化(hua)(hua)(hua)和(he)清新(xin)空(kong)氣(qi)再生四大舉措來實現(xian)生態(tai)凈(jing)(jing)化(hua)(hua)(hua)空(kong)間。帝(di)(di)豪GL的座椅、側(ce)圍(wei)內(nei)飾板、車(che)身附(fu)件均采用了諸如水(shui)基涂(tu)漆、低氣(qi)味(wei)的水(shui)溶劑面(mian)料、水(shui)性粘結(jie)劑等(deng)環保(bao)材料和(he)工藝(yi)。帝(di)(di)豪GL車(che)內(nei)還配備了空(kong)氣(qi)質量(liang)管(guan)理系(xi)統,可以自動(dong)監控車(che)內(nei)外(wai)(wai)空(kong)氣(qi)質量(liang),自動(dong)切換內(nei)外(wai)(wai)循(xun)環,并通(tong)過(guo)前沿(yan)科(ke)技凈(jing)(jing)化(hua)(hua)(hua)技術對車(che)內(nei)空(kong)氣(qi)進行凈(jing)(jing)化(hua)(hua)(hua),同時制(zhi)造出利于人體健康(kang)的負離子氣(qi)體,讓車(che)內(nei)能(neng)(neng)夠呼(hu)吸到(dao)大自然般新(xin)鮮(xian)空(kong)氣(qi)。
智能交互系統
帝(di)豪GL配(pei)備有(you)3.5英寸TFT彩屏行車電腦(nao)、8英寸觸摸屏,還裝備有(you)G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互聯(lian)系統,而GPS導航、語音控制等科技(ji)功能,體(ti)現了(le)帝(di)豪GL配(pei)置(zhi)的智能性、便(bian)利性。
便捷配置豐富
在(zai)(zai)帝豪GL全系10項標(biao)配(pei)中有6項集中體現在(zai)(zai)舒適、便利性(xing)方面,包括(kuo)無鑰匙進(jin)入+一鍵啟動(dong)(dong)(dong)、多功能(neng)方向盤、自(zi)動(dong)(dong)(dong)恒溫空(kong)調(diao)和四門車窗(chuang)一鍵升(sheng)降及防夾功能(neng)、后(hou)(hou)排(pai)(pai)USB充(chong)電(dian)接口(kou)的(de)設置(zhi),以(yi)及后(hou)(hou)排(pai)(pai)座椅(yi)靠(kao)背4/6可分體翻轉(zhuan)功能(neng)等。除(chu)此之外,高(gao)(gao)配(pei)車型(xing)上還配(pei)備了大燈自(zi)動(dong)(dong)(dong)開(kai)啟和電(dian)動(dong)(dong)(dong)高(gao)(gao)度調(diao)節(jie)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)帶加熱(re)除(chu)霜外后(hou)(hou)視鏡等非常(chang)實用的(de)配(pei)置(zhi),以(yi)及6向電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)座椅(yi)、座椅(yi)電(dian)加熱(re)等頗具檔次的(de)配(pei)置(zhi)。
車型名稱:2019款 MHEV 智(zhi)享版 1.5TD DCT尊貴(gui)型
廠商:吉利汽車
級別:緊湊型車
發動機:140kW(1.5L渦輪增壓+電動機)
動力類(lei)型:輕混動
綜合最大功率(kW):140
綜合(he)最大扭矩(Nm):318
變速(su)箱:7擋雙離(li)合
長×寬×高(mm):4725×1802×1478
車身結(jie)構:4門 5座 三(san)廂轎車
上市年份:2019
最高車(che)速(km/h):190
工(gong)信部(bu)油耗(L/100km):5.5
整車質保政策:4年或(huo)10萬(wan)公里
車長(mm):4725
車寬(mm):1802
車高(mm):1478
軸(zhou)距(mm):2700
整備質量(kg):1425
最小(xiao)離地間隙(mm):157
前輪距(mm):1551
后輪距(mm):1555
車(che)身(shen)結構:三(san)廂(xiang)轎車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):55
發動機型號:JLH-3G15TD
排量(liang)(L):1.5
排量(mL):1477
進氣形式:渦輪增(zeng)壓
氣缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數:3
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):177
最大功率(kW/rpm):130/5500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):255/1500-4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標(biao)準:國(guo)VI
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合(he)
變速(su)箱名稱:7擋雙離合變速(su)箱
驅(qu)動方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結構:承載式
助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:縱向(xiang)擺臂耦合式半獨立懸(xuan)掛
前制(zhi)動器類型:通風盤式
后制動器類(lei)型:盤式(shi)
駐車制動(dong)類(lei)型(xing):電子駐車
前輪胎規格:205/50 R17
后輪(lun)胎(tai)規格(ge):205/50 R17
備胎:非全尺寸
吉利汽車GEELY始建于1986年,1997年進入汽車(che)(che)(che)行業,國內(nei)知名汽車(che)(che)(che)品牌,旗下擁有吉利汽車(che)(che)(che)/幾何汽車(che)(che)(che)/領克汽車(che)(che)(che)/寶騰汽車(che)(che)(che)和路特斯汽車(che)(che)(che)品牌。
吉利汽車品牌(pai)秉承著”造每個人的(de)精品車”品牌(pai)使命,“動感精致(zhi)”、“自信激揚”的(de)品牌(pai)內涵,致(zhi)力于成(cheng)為具競爭力和受人尊敬的(de)中國汽車品牌(pai)。
吉利汽(qi)車(che)(che)(che)總部設在杭州,在浙(zhe)江臺州、寧波、湖南湘(xiang)潭、四(si)川成都、陜西(xi)寶(bao)雞、山西(xi)晉中(zhong)等地建有(you)汽(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)和動(dong)(dong)力(li)總成制造基地,并在白俄羅斯共(gong)和國等國家和地區建有(you)海外工廠,產品(pin)銷售及服(fu)務(wu)網絡遍布世界各地。現有(you)博(bo)系(xi)(xi)、繽(bin)系(xi)(xi)、帝豪系(xi)(xi)、遠(yuan)景系(xi)(xi)等10多款整車(che)(che)(che)產品(pin)及1.0L-3.5L全系(xi)(xi)列發動(dong)(dong)機(ji)及相匹配的手動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)變速器。
2019年(nian)是吉利(li)汽車的(de)產品(pin)大年(nian),將(jiang)推出首款MPV嘉際、基于CMA打(da)造(zao)的(de)“高階運動(dong)SUV”星(xing)越、純電動(dong)轎車幾何A、領(ling)克(ke)新車型等6款新產品(pin),以及近(jin)10款改款車型。同時,還將(jiang)加快(kuai)新能源發展步伐,密集(ji)投放包括領(ling)克(ke)02、領(ling)克(ke)03、繽越、繽瑞、帝豪(hao)GL等多款新能源及電氣化車型,滿(man)足(zu)消費者日(ri)益增長(chang)的(de)價(jia)值需求。