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基本介紹

阿特茲為一汽馬自達旗下旗艦和戰(zhan)略車型，迄今已(yi)獲包括2013年德國紅(hong)點設計大(da)(da)獎、世界年度車型大(da)(da)獎、沃德十(shi)佳(jia)內飾(shi)大(da)(da)獎等重量(liang)級獎項。

2014年5月6日，一(yi)汽馬自達阿(a)特茲正式上市，新(xin)車將推出5款車型(xing)(xing)，分別為3款2.0l車型(xing)(xing)與2款2.5車型(xing)(xing)。綜(zong)合油耗最(zui)低6.3L，并配備i-STOP（智能怠速(su)停止系(xi)統）+ i-ELOOP（制(zhi)動能量回(hui)收(shou)系(xi)統）等越級高科技裝備的應用。

2016年8月10日，一(yi)汽馬自(zi)達6.5代(dai)新(xin)(xin)款阿(a)特(te)(te)茲正式上市，此次(ci)屬于中期改款共推出了6款車型。新(xin)(xin)車外(wai)觀采用(yong)全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)魂動(dong)設計，全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)標(biao)配全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)天(tian)蝎眼LED前大(da)燈(deng)組(zu)，在(zai)原(yuan)有的(de)(de)美感(gan)(gan)、力(li)量感(gan)(gan)、速度感(gan)(gan)基(ji)礎上，增加了優(you)雅感(gan)(gan)。內(nei)飾(shi)方(fang)面(mian)采用(yong)了馬自(zi)達6.5代(dai)全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)內(nei)飾(shi)，在(zai)內(nei)飾(shi)布局、材(cai)質、科(ke)技配備(bei)等全(quan)(quan)(quan)(quan)面(mian)革新(xin)(xin)。全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)阿(a)特(te)(te)茲在(zai)原(yuan)來(lai)豐富配置(zhi)基(ji)礎上，增加大(da)量越級裝備(bei)，并(bing)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)標(biao)配多項豪華科(ke)技配置(zhi)，整體科(ke)技感(gan)(gan)全(quan)(quan)(quan)(quan)面(mian)提升(sheng)，加入(ru)Carplay應(ying)用(yong)的(de)(de)馬自(zi)達悅聯(lian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車內(nei)Wi-Fi、ADD平視顯示系(xi)(xi)統(tong)(tong)等科(ke)技配置(zhi)，并(bing)升(sheng)級NVH、提升(sheng)車內(nei)靜謐(mi)性。動(dong)力(li)方(fang)面(mian)則依舊搭載2.0L/2.5L自(zi)然(ran)吸氣(qi)發動(dong)機。全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)阿(a)特(te)(te)茲繼續(xu)出發，為“致更(geng)出色的(de)(de)自(zi)己(ji)”而不(bu)懈追求(qiu)。全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)阿(a)特(te)(te)茲是(shi)一(yi)汽馬自(zi)達繼CX-4之后，傾力(li)打造的(de)(de)第(di)二款全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)6.5代(dai)車型。

產品設計

阿(a)特茲延續了(le)進口版(ban)Atenza的(de)外觀設(she)計，采用馬(ma)(ma)自達魂(hun)動設(she)計理念，U形前臉配合LED前大(da)燈，運動感更(geng)(geng)強。新車引入了(le)11揚聲器音響系(xi)統；相比上(shang)一代馬(ma)(ma)自達6，阿(a)特茲的(de)軸(zhou)距增(zeng)加(jia)了(le)105mm，后排空間更(geng)(geng)加(jia)寬敞(chang)。

阿特(te)茲采(cai)用創馳藍天底(di)盤技術，搭載高性能的麥弗遜式(shi)獨(du)立前懸+多連桿式(shi)獨(du)立后懸，經(jing)過結構優(you)化(hua)，實現(xian)(xian)了(le)重(zhong)量(liang)減輕與剛性提升的雙重(zhong)效果(guo)。其采(cai)用第六(liu)代(dai)EPAS電動助(zhu)力轉向和(he)14.2:1的運動化(hua)齒輪比設定，提升了(le)車輛在中低速區域(yu)的靈活性和(he)高速區域(yu)的穩定性，縮短了(le)制(zhi)動距離，同(tong)時有效抑(yi)制(zhi)了(le)制(zhi)動點頭現(xian)(xian)象。

此外，阿(a)(a)特茲在安(an)(an)全(quan)性能上也有(you)所提升，新車(che)(che)車(che)(che)身高(gao)強度(du)(du)鋼板(ban)的使用比(bi)例達60%，前后防撞梁(liang)強度(du)(du)達1800Mpa；其高(gao)剛性輕(qing)量化車(che)(che)身的整體強度(du)(du)提升了30%，而同時重量減輕(qing)了8%。另據測試結果顯示，時速(su)100公里時阿(a)(a)特茲的最短剎車(che)(che)距離僅為(wei)37米，大大提高(gao)了駕乘安(an)(an)全(quan)性。截至目前，已有(you)美(mei)國公路(lu)安(an)(an)全(quan)保(bao)險協(xie)會IIHS、美(mei)國國家公路(lu)交通安(an)(an)全(quan)管理局NHTSA、歐洲(zhou)新車(che)(che)安(an)(an)全(quan)評鑒協(xie)會E-NCAP和日(ri)本(ben)新車(che)(che)安(an)(an)全(quan)評鑒協(xie)會J-NCAP四家機(ji)構為(wei)其給(gei)出了最高(gao)的碰撞安(an)(an)全(quan)評級。

2016年8月全(quan)新阿(a)特(te)茲(zi)(zi)上市，在延續老款(kuan)阿(a)特(te)茲(zi)(zi)整(zheng)體設(she)計風格的同時，加入6.5代內飾(shi)設(she)計，布局(ju)、科技配(pei)備、材(cai)質進行全(quan)面升級，打(da)造比(bi)肩豪華品牌的先進、高(gao)質感內飾(shi)。平(ping)視化安(an)全(quan)概(gai)念(nian)座艙(cang)、一體式中央扶手箱，簡潔大氣；同時增加EPB電子(zi)剎車、懸浮式中央信息顯示屏、ADD平(ping)視顯示系統等配(pei)置，科技感十足；內飾(shi)采(cai)用大量高(gao)級軟性(xing)皮革(ge)材(cai)質，頭層皮方向盤、中控皮革(ge)裝飾(shi)條，質感非凡。

特色功能

配置

作為馬自達全新一代(dai)旗艦(jian)車型，阿(a)特(te)茲的(de)最(zui)大亮點之(zhi)一就(jiu)是應用了馬自達創馳藍天技術。相較傳統(tong)的(de)自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，阿(a)特(te)茲的(de)創馳藍天發(fa)動(dong)(dong)機(ji)擁有13:1的(de)高壓縮比，燃油經(jing)濟性及扭矩均(jun)提升(sheng)了15%。新車全系(xi)標配(pei)智能(neng)怠(dai)速(su)停止系(xi)統(tong)和制動(dong)(dong)能(neng)量回收系(xi)統(tong)等應用，阿(a)特(te)茲2.5L車型百(bai)(bai)公(gong)(gong)里(li)加速(su)時(shi)間僅為8.3秒，百(bai)(bai)公(gong)(gong)里(li)綜合工(gong)況(kuang)油耗(hao)最(zui)低只有6.9升(sheng)，而2.0L車型的(de)百(bai)(bai)公(gong)(gong)里(li)綜合工(gong)況(kuang)油耗(hao)則僅有6.3升(sheng)。

操控

全新阿特茲，人馬一體的(de)高級(ji)駕感：無論是起、行、轉(zhuan)、停，無論是駕駛者還是乘坐者，都能感受到車輛的(de)反應符合人預期，加速、減速、轉(zhuan)彎(wan)線性、連(lian)續、平(ping)順，沒(mei)有延遲、頓(dun)挫和突兀，帶來安心和舒適的(de)駕乘體驗。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2020款 2.5L 藍天至尊版

廠商：一(yi)汽馬自達

級別：中型車

發動機：141kW(2.5L自然吸氣)

動力類型(xing)：汽油機

變(bian)速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4870×1840×1451

車身結構：4門 5座 三廂(xiang)轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：226

工(gong)信部油(you)耗(hao)(L/100km)：7

整車質(zhi)保政策：3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4870

車寬(mm)：1840

車(che)高(gao)(mm)：1451

軸(zhou)距(mm)：2830

整(zheng)備(bei)質量(liang)(kg)：1575

最小離地間隙(mm)：169

前輪距(mm)：1595

后(hou)輪距(mm)：1585

車身(shen)結(jie)構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容積(L)：56.2

發動機

排量(L)：2.5

排量(mL)：2488

進氣(qi)形(xing)式(shi)：自然吸氣(qi)

氣(qi)缸排列形(xing)式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(shu)(個)：4

壓縮比：13

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合(he)金

缸體材(cai)質：鋁合金

最大馬力(Ps)：192

最大功率(kW/rpm)：141/6100

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：252/3250

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：6擋(dang)手(shou)自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前置前驅(qu)

車體結構：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)+橫向穩定桿

后懸掛(gua)類(lei)型：多連(lian)桿式獨立(li)懸掛(gua)+橫向(xiang)穩定桿

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤式

后制動器類(lei)型：盤(pan)式

駐車制動類型(xing)：電子駐車

前輪胎規格：225/45 R19

后(hou)輪胎(tai)規(gui)格：225/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌(pai)隸屬(shu)于馬自(zi)達(da)汽(qi)車(che)株式會社，成立(li)于1920年日(ri)本(ben)(ben)，世(shi)界500強企業(ye)，日(ri)本(ben)(ben)著(zhu)名的汽(qi)車(che)品牌(pai)，世(shi)界上首家實現轉子發動機(ji)量(liang)產化的汽(qi)車(che)企業(ye)。

馬自達品牌詮釋

馬(ma)自達DNA可以概括為兩個(ge)詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在(zai)孩(hai)(hai)提時代使用的(de)模仿汽車(che)發動(dong)機(ji)的(de)聲音(yin)。他(ta)表達了(le)孩(hai)(hai)子在(zai)玩玩具車(che)或(huo)騎(qi)自行車(che)時感受到(dao)的(de)運(yun)動(dong)魔(mo)力。馬自達品(pin)牌旨在(zai)通過(guo)自己的(de)產(chan)品(pin)傳(chuan)遞這(zhe)種對汽車(che)的(de)向往，而(er)Zoom-Zoom很好地表現(xian)了(le)這(zhe)種憧憬。

馬(ma)自達(da)的(de)(de)(de)(de)新(xin)產品為(wei)用戶提供令人興奮(fen)和倍感愉(yu)悅的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛體驗，這(zhe)正是(shi)我們的(de)(de)(de)(de)客戶所需要的(de)(de)(de)(de)。同時馬(ma)自達(da)的(de)(de)(de)(de)存在(zai)目的(de)(de)(de)(de)不僅(jin)是(shi)讓車輛給(gei)駕(jia)乘(cheng)者帶來駕(jia)駛樂(le)(le)趣(qu)和生(sheng)活(huo)的(de)(de)(de)(de)享(xiang)受，而且(qie)要讓大家買得起(qi)，并且(qie)值(zhi)得買。Zoom-Zoom的(de)(de)(de)(de)目標就是(shi)鎖(suo)定這(zhe)種感覺，并將對(dui)駕(jia)乘(cheng)樂(le)(le)趣(qu)的(de)(de)(de)(de)熱烈追求盡情(qing)表達(da)出來，在(zai)世界范圍(wei)內我們都在(zai)尋(xun)求這(zhe)種與客戶之間的(de)(de)(de)(de)情(qing)感聯系，期望與廣大中國用戶也能(neng)建(jian)立起(qi)來這(zhe)種溝通。

日本馬自達簡介

馬自(zi)(zi)達(da)(da)汽車(che)株式會社建(jian)立于1920年(nian)，原(yuan)名為東洋軟木工業株式會社。從1929年(nian)開始，馬自(zi)(zi)達(da)(da)很(hen)快由生產工具(ju)轉(zhuan)變為生產商(shang)用三輪卡(ka)車(che)。早在(zai)六十年(nian)代(dai)，馬自(zi)(zi)達(da)(da)就推出了自(zi)(zi)己(ji)的(de)轎車(che)車(che)型；其(qi)后不久，馬自(zi)(zi)達(da)(da)開始轉(zhuan)子發(fa)動機的(de)投資和開發(fa)。馬自(zi)(zi)達(da)(da)公司(si)(si)的(de)總部設在(zai)日(ri)本西部名城廣島，至今，馬自(zi)(zi)達(da)(da)公司(si)(si)一直是日(ri)本汽車(che)制造廠之一。

在(zai)(zai)過去的(de)(de)(de)三(san)十(shi)多(duo)年(nian)中，馬自(zi)達生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)車輛(liang)已經出口到美(mei)國、歐洲(zhou)和其他許多(duo)主(zhu)要(yao)市(shi)場(chang)。現(xian)在(zai)(zai)，在(zai)(zai)馬自(zi)達的(de)(de)(de)全(quan)球銷售(shou)中，海(hai)外(wai)(wai)銷售(shou)已經遠遠超過三(san)分之二，而在(zai)(zai)2004年(nian)銷售(shou)車輛(liang)超過了110萬輛(liang)。馬自(zi)達在(zai)(zai)日本(ben)有(you)兩(liang)個主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基地(di)(di)，海(hai)外(wai)(wai)有(you)15個生(sheng)產(chan)(chan)廠。位于(yu)廣島的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)廠是(shi)世界上較大的(de)(de)(de)單地(di)(di)汽車廠之一，生(sheng)產(chan)(chan)能力(li)接(jie)近(jin)400,000輛(liang)。位于(yu)日本(ben)防(fang)府(fu)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)廠也(ye)具有(you)相同的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)規模(mo)。主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)海(hai)外(wai)(wai)生(sheng)產(chan)(chan)基地(di)(di)包括美(mei)國的(de)(de)(de)密西根州和泰國，這兩(liang)個生(sheng)產(chan)(chan)基地(di)(di)都是(shi)與福(fu)(fu)特汽車公司的(de)(de)(de)合資企業(ye)，眾(zhong)所(suo)周知(zhi)，福(fu)(fu)特是(shi)馬自(zi)達的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)業(ye)務合作伙(huo)伴以及大的(de)(de)(de)股東。

馬(ma)(ma)自(zi)達(da)以其(qi)輝煌(huang)的(de)(de)技(ji)術創新歷史而自(zi)豪，尤其(qi)以轉子(zi)(zi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機為(wei)代表。盡管許多公司都曾嘗(chang)試將轉子(zi)(zi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機實用化，但只有(you)馬(ma)(ma)自(zi)達(da)在此領域上不(bu)懈(xie)努力，艱苦奮戰(zhan)，并(bing)成(cheng)功地制造(zao)出(chu)了跑車轉子(zi)(zi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機。如今，馬(ma)(ma)自(zi)達(da)是(shi)生(sheng)產(chan)汽油(you)機、柴油(you)機和轉子(zi)(zi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)廠(chang)家。新投(tou)入使用的(de)(de)轉子(zi)(zi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機安裝(zhuang)在新的(de)(de)MazdaRX-8上，名(ming)副(fu)其(qi)實的(de)(de)一輛真正(zheng)帶有(you)馬(ma)(ma)自(zi)達(da)DNA(基因)的(de)(de)汽車。

馬自(zi)達(da)DNA可(ke)以(yi)概括(kuo)為(wei)(wei)兩個(ge)詞：Zoom-Zoom。這(zhe)不僅僅是一(yi)(yi)個(ge)營銷的(de)(de)宣傳口號，Zoom-Zoom童年時代對玩(wan)具車的(de)(de)熱愛—被作(zuo)為(wei)(wei)指(zhi)南(nan)針，指(zhi)引著馬自(zi)達(da)全球(qiu)業務的(de)(de)各個(ge)方面。在全球(qiu)范圍內的(de)(de)所有公司活動(dong)，包括(kuo)車輛設計規劃、制造以(yi)及(ji)內部和外部交流都以(yi)它為(wei)(wei)指(zhi)導。Zoom-Zoom是馬自(zi)達(da)“全球(qiu)品牌定位”（WWBP）中的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)明確的(de)(de)組成(cheng)部分，1998年4月(yue)作(zuo)為(wei)(wei)集中品牌管理策略(lve)的(de)(de)一(yi)(yi)部分建(jian)立的(de)(de)。

馬自達(da)(da)的(de)存在目的(de)不僅是讓車輛(liang)給駕乘者(zhe)帶來駕駛(shi)(shi)樂趣和生活的(de)享受，而且(qie)要讓大家買(mai)得(de)起，并且(qie)值得(de)買(mai)。Zoom-Zoom的(de)目標就是鎖定(ding)這種感覺，并將(jiang)對駕乘樂趣的(de)熱烈追求盡情表達(da)(da)出來。這種熱情將(jiang)繼續驅動馬自達(da)(da)駛(shi)(shi)遍(bian)全世界。