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基本介紹

阿(a)特茲為(wei)一汽馬自達旗(qi)(qi)下旗(qi)(qi)艦和戰略車型(xing)，迄(qi)今已獲包括2013年德國(guo)紅點(dian)設計大(da)獎、世界年度(du)車型(xing)大(da)獎、沃(wo)德十佳內飾大(da)獎等重量級獎項。

2014年5月6日，一汽馬自達阿特(te)茲正式上市，新(xin)車(che)(che)將推(tui)出(chu)5款車(che)(che)型，分別為3款2.0l車(che)(che)型與2款2.5車(che)(che)型。綜合油耗(hao)最低(di)6.3L，并配(pei)備i-STOP（智(zhi)能怠(dai)速停(ting)止(zhi)系統(tong)）+ i-ELOOP（制動(dong)能量回收(shou)系統(tong)）等越級高科技裝(zhuang)備的應用(yong)。

2016年8月10日，一汽馬(ma)自(zi)達6.5代(dai)新(xin)(xin)款阿(a)特茲(zi)正式上市，此次(ci)屬(shu)于中(zhong)期(qi)改(gai)款共推出(chu)了6款車(che)型。新(xin)(xin)車(che)外觀采用全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)魂動設(she)計，全(quan)系(xi)(xi)標(biao)配全(quan)新(xin)(xin)天蝎眼LED前大燈組，在原(yuan)有的(de)(de)美(mei)感(gan)、力量感(gan)、速度(du)感(gan)基礎上，增加(jia)了優雅感(gan)。內(nei)(nei)飾方面(mian)(mian)采用了馬(ma)自(zi)達6.5代(dai)全(quan)新(xin)(xin)內(nei)(nei)飾，在內(nei)(nei)飾布(bu)局、材質(zhi)、科(ke)(ke)(ke)技配備等全(quan)面(mian)(mian)革(ge)新(xin)(xin)。全(quan)新(xin)(xin)阿(a)特茲(zi)在原(yuan)來豐富配置(zhi)基礎上，增加(jia)大量越(yue)級(ji)裝備，并全(quan)系(xi)(xi)標(biao)配多項(xiang)豪(hao)華科(ke)(ke)(ke)技配置(zhi)，整體科(ke)(ke)(ke)技感(gan)全(quan)面(mian)(mian)提(ti)升(sheng)，加(jia)入Carplay應用的(de)(de)馬(ma)自(zi)達悅聯系(xi)(xi)統(tong)、車(che)內(nei)(nei)Wi-Fi、ADD平視(shi)顯示系(xi)(xi)統(tong)等科(ke)(ke)(ke)技配置(zhi)，并升(sheng)級(ji)NVH、提(ti)升(sheng)車(che)內(nei)(nei)靜(jing)謐性。動力方面(mian)(mian)則依(yi)舊搭載2.0L/2.5L自(zi)然吸(xi)氣發動機。全(quan)新(xin)(xin)阿(a)特茲(zi)繼續出(chu)發，為“致更(geng)出(chu)色的(de)(de)自(zi)己”而不懈追求。全(quan)新(xin)(xin)阿(a)特茲(zi)是一汽馬(ma)自(zi)達繼CX-4之后(hou)，傾力打造的(de)(de)第二款全(quan)新(xin)(xin)6.5代(dai)車(che)型。

產品設計

阿特茲(zi)(zi)延續了(le)進口版(ban)Atenza的外(wai)觀設計，采用馬自達魂動設計理念，U形前臉配(pei)合LED前大燈，運(yun)動感(gan)更(geng)(geng)強(qiang)。新車引(yin)入了(le)11揚(yang)聲器音響系統；相比上一代(dai)馬自達6，阿特茲(zi)(zi)的軸(zhou)距增加了(le)105mm，后排空間更(geng)(geng)加寬敞。

阿特茲采用(yong)創馳藍天底盤技術，搭(da)載高(gao)性(xing)(xing)能的(de)麥弗遜式獨(du)立前(qian)懸(xuan)+多連桿式獨(du)立后(hou)懸(xuan)，經過結構(gou)優化，實現了重量減輕與剛性(xing)(xing)提升(sheng)的(de)雙重效(xiao)果。其采用(yong)第六代EPAS電動(dong)助(zhu)力轉向和14.2:1的(de)運動(dong)化齒(chi)輪比(bi)設定，提升(sheng)了車(che)輛在中低速區域的(de)靈活(huo)性(xing)(xing)和高(gao)速區域的(de)穩定性(xing)(xing)，縮(suo)短了制(zhi)動(dong)距離，同(tong)時有效(xiao)抑制(zhi)了制(zhi)動(dong)點頭現象(xiang)。

此(ci)外，阿特茲在安(an)全(quan)性(xing)能上(shang)也有(you)所(suo)提(ti)升(sheng)，新(xin)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身高(gao)強度鋼板的(de)(de)(de)使用比例達60%，前后防撞(zhuang)梁(liang)強度達1800Mpa；其(qi)高(gao)剛(gang)性(xing)輕量化車(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)整體(ti)強度提(ti)升(sheng)了30%，而同(tong)時重(zhong)量減輕了8%。另據(ju)測試結果顯示(shi)，時速100公(gong)里時阿特茲的(de)(de)(de)最(zui)短(duan)剎車(che)(che)(che)距離(li)僅為37米(mi)，大大提(ti)高(gao)了駕乘安(an)全(quan)性(xing)。截至目前，已(yi)有(you)美(mei)國公(gong)路安(an)全(quan)保(bao)險協會IIHS、美(mei)國國家公(gong)路交(jiao)通安(an)全(quan)管理(li)局NHTSA、歐洲新(xin)車(che)(che)(che)安(an)全(quan)評(ping)鑒協會E-NCAP和日(ri)本(ben)新(xin)車(che)(che)(che)安(an)全(quan)評(ping)鑒協會J-NCAP四(si)家機構為其(qi)給出了最(zui)高(gao)的(de)(de)(de)碰撞(zhuang)安(an)全(quan)評(ping)級。

2016年8月全(quan)新(xin)阿特茲上(shang)市(shi)，在延續(xu)老款(kuan)阿特茲整體設(she)計風格的同(tong)時，加入(ru)6.5代內(nei)飾設(she)計，布局(ju)、科技配備(bei)、材質(zhi)進行(xing)全(quan)面升級(ji)，打造比肩豪華品牌的先進、高(gao)質(zhi)感(gan)內(nei)飾。平視化安全(quan)概(gai)念座艙、一體式中(zhong)央扶(fu)手箱，簡潔大氣；同(tong)時增(zeng)加EPB電子剎(cha)車、懸浮式中(zhong)央信息(xi)顯示屏(ping)、ADD平視顯示系統等配置(zhi)，科技感(gan)十足；內(nei)飾采用(yong)大量(liang)高(gao)級(ji)軟性皮革材質(zhi)，頭層皮方向盤、中(zhong)控皮革裝(zhuang)飾條，質(zhi)感(gan)非凡。

特色功能

配置

作為馬自(zi)達全新(xin)一代旗艦車(che)(che)(che)型(xing)，阿(a)特(te)茲(zi)(zi)的(de)(de)最大亮點之一就是應用(yong)了(le)馬自(zi)達創(chuang)馳(chi)藍天(tian)技術。相較傳統(tong)(tong)的(de)(de)自(zi)然(ran)吸氣(qi)發動機(ji)(ji)，阿(a)特(te)茲(zi)(zi)的(de)(de)創(chuang)馳(chi)藍天(tian)發動機(ji)(ji)擁(yong)有(you)(you)13:1的(de)(de)高壓縮比，燃油(you)經(jing)濟性及扭矩均提升(sheng)了(le)15%。新(xin)車(che)(che)(che)全系標配智能怠速停止系統(tong)(tong)和制動能量回收系統(tong)(tong)等應用(yong)，阿(a)特(te)茲(zi)(zi)2.5L車(che)(che)(che)型(xing)百公里加速時(shi)間(jian)僅為8.3秒，百公里綜合(he)工況油(you)耗最低(di)只有(you)(you)6.9升(sheng)，而2.0L車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)百公里綜合(he)工況油(you)耗則僅有(you)(you)6.3升(sheng)。

操控

全新阿特茲(zi)，人馬一體的高(gao)級駕(jia)(jia)感：無(wu)論(lun)是(shi)起、行、轉、停(ting)，無(wu)論(lun)是(shi)駕(jia)(jia)駛者還(huan)是(shi)乘(cheng)坐者，都能感受到(dao)車輛的反應(ying)符合人預期(qi)，加速、減速、轉彎線(xian)性、連續(xu)、平順，沒有(you)延(yan)遲、頓挫和(he)突(tu)兀，帶來(lai)安心和(he)舒適(shi)的駕(jia)(jia)乘(cheng)體驗(yan)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱(cheng)：2020款(kuan) 2.5L 藍天至尊版

廠商：一汽馬自達

級別：中型車

發動機：141kW(2.5L自(zi)然(ran)吸氣(qi))

動(dong)力類型：汽(qi)油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4870×1840×1451

車身結構：4門 5座 三廂轎(jiao)車

上(shang)市年份(fen)：2019

最高車速(km/h)：226

工信部油(you)耗(L/100km)：7

整車(che)質(zhi)保(bao)政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4870

車寬(mm)：1840

車高(mm)：1451

軸距(mm)：2830

整備質量(kg)：1575

最小離地間隙(mm)：169

前輪距(mm)：1595

后(hou)輪距(mm)：1585

車身(shen)結構：三廂(xiang)轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：56.2

發動機

排(pai)量(L)：2.5

排量(mL)：2488

進氣形式：自然吸氣

氣缸(gang)排列形(xing)式(shi)：直列（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：13

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合(he)金

缸體材質：鋁(lv)合金

最大(da)馬力(Ps)：192

最大功率(kW/rpm)：141/6100

最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：252/3250

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保(bao)標準：國(guo)VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：6擋手自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置(zhi)前驅(qu)

車體結(jie)構：承載(zai)式(shi)

助力(li)類型：電動助力(li)

前懸掛(gua)類(lei)型(xing)：麥弗遜式獨立懸掛(gua)+橫向穩定桿

后懸(xuan)掛(gua)類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)+橫向穩定桿

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風(feng)盤式

后制動器(qi)類型：盤(pan)式(shi)

駐車(che)(che)制(zhi)動類型：電子駐車(che)(che)

前輪胎規格：225/45 R19

后輪胎規格：225/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品(pin)(pin)牌(pai)隸(li)屬于馬自達汽車(che)株式會社，成立于1920年日本(ben)，世界500強(qiang)企業，日本(ben)著名的(de)汽車(che)品(pin)(pin)牌(pai)，世界上首家實現轉子發動機量產(chan)化的(de)汽車(che)企業。

馬自達品牌詮釋

馬(ma)自(zi)達DNA可以概(gai)括為兩個詞(ci)：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在(zai)孩提時(shi)(shi)代使用的(de)模仿汽(qi)車發(fa)動機的(de)聲音。他表達(da)了(le)孩子在(zai)玩(wan)玩(wan)具車或騎自(zi)行車時(shi)(shi)感受到的(de)運(yun)動魔力。馬自(zi)達(da)品(pin)牌旨在(zai)通(tong)過自(zi)己的(de)產(chan)品(pin)傳遞這種對(dui)汽(qi)車的(de)向往(wang)，而Zoom-Zoom很好地表現了(le)這種憧憬。

馬自(zi)達的(de)新產品(pin)為用戶(hu)提(ti)供(gong)令人興奮和倍(bei)感愉悅的(de)駕(jia)(jia)駛體驗(yan)，這(zhe)正是(shi)我(wo)們的(de)客(ke)(ke)戶(hu)所需要的(de)。同(tong)時馬自(zi)達的(de)存在(zai)目(mu)的(de)不僅是(shi)讓車輛(liang)給駕(jia)(jia)乘(cheng)(cheng)者帶來駕(jia)(jia)駛樂趣和生活的(de)享受，而(er)且要讓大(da)家(jia)買得起，并(bing)(bing)且值(zhi)得買。Zoom-Zoom的(de)目(mu)標就(jiu)是(shi)鎖定這(zhe)種感覺(jue)，并(bing)(bing)將對(dui)駕(jia)(jia)乘(cheng)(cheng)樂趣的(de)熱(re)烈追求(qiu)盡(jin)情表達出來，在(zai)世(shi)界范圍內我(wo)們都在(zai)尋求(qiu)這(zhe)種與客(ke)(ke)戶(hu)之間的(de)情感聯系，期望(wang)與廣大(da)中國用戶(hu)也能建(jian)立起來這(zhe)種溝通。

日本馬自達簡介

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)汽(qi)車株(zhu)式會社(she)建立于1920年，原名為東洋軟木(mu)工(gong)業株(zhu)式會社(she)。從1929年開始，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)很快(kuai)由生(sheng)產(chan)工(gong)具轉變為生(sheng)產(chan)商用(yong)三輪卡車。早在六十年代，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)就推出了(le)自(zi)(zi)己(ji)的(de)轎車車型；其(qi)后不久，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)開始轉子(zi)發動機的(de)投資和開發。馬(ma)自(zi)(zi)達(da)公司的(de)總部設(she)在日本西部名城廣島，至(zhi)今，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)公司一直是(shi)日本汽(qi)車制造廠之一。

在(zai)(zai)過去的(de)(de)(de)三(san)十多年(nian)中，馬(ma)(ma)自(zi)達生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)車輛(liang)已(yi)經出(chu)口到美(mei)國、歐洲和其他許多主要市場。現在(zai)(zai)，在(zai)(zai)馬(ma)(ma)自(zi)達的(de)(de)(de)全(quan)球銷(xiao)售中，海外銷(xiao)售已(yi)經遠遠超過三(san)分之(zhi)二，而在(zai)(zai)2004年(nian)銷(xiao)售車輛(liang)超過了110萬輛(liang)。馬(ma)(ma)自(zi)達在(zai)(zai)日本有(you)兩(liang)個(ge)主要的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基地，海外有(you)15個(ge)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)。位于廣島的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)是世界上較大(da)(da)的(de)(de)(de)單(dan)地汽(qi)車廠(chang)之(zhi)一，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能力接近400,000輛(liang)。位于日本防府的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)也具有(you)相(xiang)同的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)規模(mo)。主要的(de)(de)(de)海外生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基地包括美(mei)國的(de)(de)(de)密西根州(zhou)和泰國，這兩(liang)個(ge)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基地都是與福(fu)特汽(qi)車公司的(de)(de)(de)合資企業(ye)，眾所周(zhou)知，福(fu)特是馬(ma)(ma)自(zi)達的(de)(de)(de)主要業(ye)務合作伙伴以及大(da)(da)的(de)(de)(de)股東。

馬(ma)自(zi)(zi)達以其輝煌(huang)的(de)技術(shu)創新(xin)歷史而自(zi)(zi)豪，尤其以轉子發動(dong)(dong)機為代表。盡(jin)管許多公(gong)司都曾嘗試將(jiang)轉子發動(dong)(dong)機實(shi)用化，但只有馬(ma)自(zi)(zi)達在(zai)(zai)此領域上(shang)不(bu)懈(xie)努力，艱苦(ku)奮戰，并成功(gong)地制造(zao)出(chu)了跑(pao)車轉子發動(dong)(dong)機。如(ru)今(jin)，馬(ma)自(zi)(zi)達是生(sheng)產汽油(you)機、柴油(you)機和轉子發動(dong)(dong)機的(de)廠家。新(xin)投(tou)入使(shi)用的(de)轉子發動(dong)(dong)機安裝在(zai)(zai)新(xin)的(de)MazdaRX-8上(shang)，名副其實(shi)的(de)一輛(liang)真正帶有馬(ma)自(zi)(zi)達DNA(基因)的(de)汽車。

馬(ma)自(zi)達(da)DNA可以概括為(wei)兩個(ge)詞：Zoom-Zoom。這不僅(jin)僅(jin)是一(yi)個(ge)營銷的(de)宣傳(chuan)口號，Zoom-Zoom童年時代對(dui)玩具(ju)車的(de)熱愛—被作為(wei)指(zhi)(zhi)南針，指(zhi)(zhi)引著馬(ma)自(zi)達(da)全球(qiu)業務(wu)的(de)各個(ge)方面。在全球(qiu)范圍內的(de)所有公司(si)活動，包括車輛設計規劃(hua)、制造(zao)以及內部(bu)和外(wai)部(bu)交流都以它為(wei)指(zhi)(zhi)導。Zoom-Zoom是馬(ma)自(zi)達(da)“全球(qiu)品牌定位(wei)”（WWBP）中(zhong)的(de)一(yi)個(ge)明確的(de)組成部(bu)分(fen)，1998年4月(yue)作為(wei)集中(zhong)品牌管理策略的(de)一(yi)部(bu)分(fen)建立的(de)。

馬自達的(de)存在目的(de)不僅是(shi)讓(rang)車輛給駕(jia)(jia)(jia)乘者帶(dai)來(lai)駕(jia)(jia)(jia)駛樂(le)趣和生(sheng)活的(de)享受，而且要讓(rang)大家買(mai)得(de)起，并且值得(de)買(mai)。Zoom-Zoom的(de)目標就是(shi)鎖定這(zhe)種(zhong)感覺，并將對駕(jia)(jia)(jia)乘樂(le)趣的(de)熱(re)烈追求盡情(qing)表達出來(lai)。這(zhe)種(zhong)熱(re)情(qing)將繼續驅動馬自達駛遍全世(shi)界(jie)。