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廣汽傳祺GA6
0 票數:0 #汽車#
傳祺GA6定位于“新時代精英座駕”,面向新時代社會精英人群全新研發,采用全新1.8T渦輪增壓發動機、7速G-DCT手自一體變速箱,打造T-7speed動控黃金組合;搭載前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等科技配置,是傳祺家族全面創變的標志性產品。GA6外形沉穩大氣、低調中彰顯實力。C-NCAP碰撞安全性能測試成績中,傳祺GA6獲得最高級別的五星評價。
  • 中文名稱: 廣汽傳(chuan)祺GA6
  • 發布時間: 2014年12月20日
  • 參考價格: 10.28~19.68萬
  • 年度銷量: 12975輛(2018年)
  • 所屬公司: 廣州汽車集團股份(fen)有限公(gong)司
  • 發源地區: 廣州
  • 型號名稱: GA6
  • 特色亮點: 外形(xing)沉(chen)穩大氣,低調(diao)中彰顯實力(li)
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 赤(chi)焰(yan)紅,鈦金,典雅(ya)黑,冰(bing)海藍
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基本介紹

2014年12月20日,廣汽傳祺面向B級轎車市場的全新車型傳祺GA6在廣州極限運動中心上市,推出包括1.6T和1.8T兩種排量,共8款車型,售價區間為11.68萬--19.68萬元。GA6外(wai)形沉穩大氣(qi)、低調(diao)中彰顯實力。C-NCAP碰(peng)撞(zhuang)安全(quan)性(xing)能測試(shi)成(cheng)績中,傳(chuan)祺GA6獲得最高級別的五(wu)星(xing)評價(jia)。GA6定位于“新時代精(jing)英座(zuo)駕”,面向新時代社(she)會精(jing)英人群全(quan)新研發(fa),采用全(quan)新1.8T渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動機、7速G-DCT手(shou)自(zi)一體變(bian)速箱,打造T-7speed動控黃(huang)金組合;搭(da)載前方碰(peng)撞預警、車道偏離預警、盲(mang)區(qu)監(jian)測系統(tong)、360度全(quan)景(jing)泊車影像系統(tong)等(deng)科技配置(zhi),是傳(chuan)祺家族全(quan)面創變(bian)的(de)標志性(xing)產(chan)品。

產品設計

外觀

1、光(guang)影(ying)雕(diao)塑2.0造(zao)(zao)型設計(ji)美(mei)(mei)學:創(chuang)新的(de)光(guang)影(ying)雕(diao)塑2.0造(zao)(zao)型美(mei)(mei)學,更將國際(ji)設計(ji)水準與中(zhong)式審美(mei)(mei)情趣有機融合,刻畫(hua)出起承(cheng)轉合的(de)線條和(he)曲面,輝映著(zhu)虛實(shi)相映的(de)光(guang)影(ying)幻(huan)變,展現(xian)自信與激情。傳祺(qi)GA6詮釋傳祺(qi)品牌傲(ao)世(shi)進取(qu)的(de)主(zhu)張和(he)持續向上的(de)態(tai)度。

2、FlyingDynamics凌云翼家族形象:既滿足了目標人群(qun)對(dui)外(wai)觀大氣體面的需求,同時也令傳祺品牌的全新(xin)高(gao)端形象得到更深刻的感知。

3、威武軒昂透鏡氙氣前(qian)大(da)燈(deng)(deng)+飛翼式LED日間行(xing)車(che)(che)燈(deng)(deng):發展傳祺中高(gao)端車(che)(che)型的光(guang)影理(li)念,精(jing)選透鏡大(da)燈(deng)(deng)帶LED日間行(xing)車(che)(che)燈(deng)(deng),配(pei)備(bei)前(qian)大(da)燈(deng)(deng)自動感應開啟功能(neng)。

4、光之翼LED光導組合尾燈:同級首創(chuang)光之翼造型的光導式LED組合尾燈,以G-logo為中心的LED光導由尾部動態展開直延伸至車(che)身側面,延續傳祺(qi)車(che)型尾部光影造型的DNA,進一步提高車(che)輛在夜幕中的辨識度。

5、光影雕塑(su)車(che)身(shen)動感(gan)(gan)優雅流線:流線設計使車(che)頭格柵、大燈的光影延續到整個車(che)身(shen)側面,串(chuan)聯了鍍鉻裝飾門把手、后組(zu)合尾燈,甚至(zhi)帶動了流光鍍鉻舷(xian)窗裝飾條(tiao)一(yi)起舞(wu)動,使車(che)長方向的視感(gan)(gan)延伸(shen)。

6、Fastback運動(dong)尾部設(she)計+低風阻車(che)頂鯊魚(yu)(yu)鰭設(she)計:極富空氣動(dong)力(li)學特性的C柱曲線(xian),使Fastback溜背造(zao)型來得渾然(ran)天成,并加以低風阻鯊魚(yu)(yu)鰭天線(xian)點(dian)綴(zhui)。視野所見,如同(tong)獵豹蓄(xu)謀沖刺的一剎;呼之欲出的動(dong)勢,散發出屬于運動(dong)的極致魅力(li)。

7、17寸切(qie)削(xue)光輝運(yun)動(dong)(dong)輪(lun)轂17寸豪(hao)華/16寸時(shi)尚(shang)輪(lun)轂:立體輪(lun)輻搭配雙色切(qie)削(xue)光輝的(de)設計(ji),靜止(zhi)時(shi)給人帶來(lai)豐富、愉悅的(de)聯想,滾(gun)動(dong)(dong)時(shi)又能充分(fen)展(zhan)示速度與激情。17寸切(qie)削(xue)光輝運(yun)動(dong)(dong)及17寸鋁合金輪(lun)轂實(shi)現“造型(xing)美、工藝(yi)美、材料美”的(de)結(jie)合,盡顯傳祺品(pin)牌的(de)精致(zhi)貴氣(qi)。

內飾

1、內飾設計(ji)主題(ti)延展(zhan)(zhan),環繞,舒展(zhan)(zhan),飛(fei)揚(yang):儀表臺與門板線條的環繞式(shi)設計(ji),流(liu)暢的橫向飛(fei)揚(yang)裝飾,舒展(zhan)(zhan)的內飾特征線條,突(tu)顯(xian)內飾的三大設計(ji)主題(ti)。

2、家族(zu)三鈕式(shi)(shi)中央控制區:家族(zu)式(shi)(shi)三鈕式(shi)(shi)中央控制區,將屏(ping)幕(mu)、長形按鍵及(ji)極具特征的底(di)部三鈕有序布局,每一個細(xi)節都經過(guo)設計師的精心打造,視覺美觀(guan)同時使(shi)用方便。

3、星(xing)際航艙(cang)典雅深色內飾:面向更頗具活力(li)的(de)新時代(dai)精英,以金(jin)屬拉絲效果(guo)搭配(pei)銀白(bai)色縫線和鋼琴(qin)黑的(de)面板,配(pei)合冰藍色氛圍燈(deng)光,營造出如星(xing)空(kong)中神秘、深邃的(de)氛圍。

4、360°懸(xuan)浮(fu)環(huan)(huan)抱(bao)式航天駕(jia)(jia)駛艙:以(yi)“駕(jia)(jia)者(zhe)中心”的環(huan)(huan)抱(bao)一體式內飾設計,炫麗全彩液(ye)晶航天儀(yi)表、航天三幅式方向盤(pan)和拉桿式換擋桿,與(yu)懸(xuan)浮(fu)式中控臺相得(de)益彰,輔(fu)以(yi)ICEBLUE冰藍氛圍燈(deng)光,科(ke)技與(yu)柔雅環(huan)(huan)繞。

5、全彩(cai)(cai)液(ye)(ye)晶航天組合儀(yi)(yi)表(biao)盤(pan):航空(kong)儀(yi)(yi)表(biao)般全彩(cai)(cai)液(ye)(ye)晶行車(che)電腦(nao)顯(xian)示(shi)屏,透澈著(zhu)流光(guang)溢彩(cai)(cai),人(ren)(ren)性化(hua)的人(ren)(ren)機交流界面,顯(xian)示(shi)豐富實用(yong)(yong)的行車(che)信息,采用(yong)(yong)LED星空(kong)白背光(guang)的組合儀(yi)(yi)表(biao),給(gei)人(ren)(ren)以速(su)度感(gan)。

6、航天(tian)三幅(fu)式(shi)真(zhen)皮(pi)多功能方向盤(帶(dai)競賽式(shi)極速(su)換擋(dang)撥(bo)片):雙手(shou)不離方向盤,彈指一(yi)揮,即可完成換檔(dang)操作,澎湃(pai)動力瞬間(jian)轉化為推(tui)背(bei)感,將駕駛者的(de)(de)速(su)度欲望迅(xun)速(su)激升,配合集音響、藍牙、行車電腦、巡航控制于一(yi)體(ti)的(de)(de)航天(tian)三幅(fu)式(shi)鋼琴烤(kao)漆真(zhen)皮(pi)方向盤。

7、高檔(dang)啞光鍍鉻(ge)航天(tian)拉桿式換擋(dang)桿:類(lei)似于“T”字(zi)型(xing)的設計(ji)與飛機操控桿十分相似,質感鍍鉻(ge)和皮質搭配十分具有運動氣息。

特色功能

動力

傳祺(qi)GA6采用1.8T高效渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)配合7速(su)G-DCT手(shou)自一體變速(su)箱(xiang)(xiang),解決了渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)與7速(su)雙離合變速(su)箱(xiang)(xiang)的匹配問題,實現了充沛動(dong)(dong)力釋放、平順檔(dang)位(wei)切換、經濟燃(ran)油(you)消耗與綠色尾氣排放的四合為一。

領世動控黃金組合

1.8T發(fa)動(dong)機(ji)配備(bei)博格華納Turbo渦輪(lun),可在1700-5250轉速范圍內(nei)源源不斷輸(shu)出242牛米的最大扭矩,迸發(fa)177匹馬力(li)的強勁動(dong)力(li)。內(nei)置雙平衡軸,通(tong)過平衡軸偏(pian)心(xin)重反(fan)向力(li)消(xiao)減(jian)發(fa)動(dong)機(ji)常用工況振動(dong),并應用樹脂纖維齒(chi)輪(lun)減(jian)小摩擦,提升動(dong)力(li),改善發(fa)動(dong)機(ji)的平順性能及NVH性能。

7速G-DCT手自一(yi)體變(bian)速箱采用液壓換(huan)擋(dang)(dang)系統,可實現0.2秒極速換(huan)擋(dang)(dang),帶來(lai)順暢的(de)換(huan)擋(dang)(dang)反應;換(huan)擋(dang)(dang)撥(bo)片設計(ji),雙手輕撥(bo)方向盤的(de)撥(bo)片就能完成加減(jian)擋(dang)(dang)位。澎湃、順暢的(de)動力輸出(chu)伴隨的(de)卻(que)是同級(ji)最低(di)的(de)綜(zong)合油耗——百公(gong)里(li)6.8L,這(zhe)也得益(yi)于(yu)可減(jian)少10%綜(zong)合油耗的(de)Start-Stop發動機啟(qi)停(ting)技(ji)術及ECO經濟(ji)模式(shi)。

底盤

為實(shi)現操控和舒(shu)適(shi)的完美(mei)平衡(heng),傳祺GA6配備了高性能(neng)運動底盤,前雙叉臂和帶垂向(xiang)控制臂后(hou)多連桿的四輪獨立懸掛(gua)系統,經過(guo)精(jing)心調校(xiao),操控更精(jing)準(zhun),過(guo)彎更扎(zha)實(shi)。

安全

秉承“為(wei)親人造好車(che)”的理念,傳祺將智(zhi)(zhi)能安(an)全(quan)(quan)(quan)標準推向(xiang)更高。GA6配(pei)備前瞻智(zhi)(zhi)能安(an)全(quan)(quan)(quan)系統(tong),包(bao)括前方碰(peng)撞預警(jing)、車(che)道偏離預警(jing)、盲區監(jian)測系統(tong)、360度全(quan)(quan)(quan)景泊(bo)車(che)影像(xiang)系統(tong)等(deng)配(pei)置(zhi),為(wei)車(che)主提(ti)供管家式(shi)安(an)全(quan)(quan)(quan)呵護(hu)。同時,博(bo)世最新9.1版本(ben)ESP、TPMS智(zhi)(zhi)能胎(tai)壓監(jian)測、六安(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊保護(hu)、GAC五星安(an)全(quan)(quan)(quan)車(che)身(shen)、智(zhi)(zhi)慧(hui)傳祺T-BOX手機遠(yuan)程安(an)防系統(tong)等(deng)全(quan)(quan)(quan)面配(pei)置(zhi),時刻、全(quan)(quan)(quan)方位保障車(che)輛安(an)全(quan)(quan)(quan)。

靜音

1.8T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)內置(zhi)雙平衡軸,消除發(fa)動(dong)(dong)機(ji)振(zhen)動(dong)(dong),噪(zao)聲降低6分貝(bei);應用CAE仿真、試(shi)驗(yan)檢測(ce)等手(shou)段優化(hua)車身結構,避免發(fa)動(dong)(dong)機(ji)共振(zhen);通過優化(hua)車門(men)(men)密閉性(xing)(xing)和車艙(cang)內材料實(shi)現噪(zao)音隔(ge)絕,車輛(liang)頂棚及底部大面(mian)積采用加厚吸音材料與強化(hua)后尾門(men)(men)的密閉性(xing)(xing),整體靜謐性(xing)(xing)提升(sheng)20%。

配置

傳祺GA6擁有(you)諸多人性化科技(ji)配置,包(bao)括PEPS智能(neng)無(wu)鑰匙進入及一鍵啟動系(xi)(xi)統(tong)(tong)、3D語音導航(hang)(hang)系(xi)(xi)統(tong)(tong),EPB電子(zi)駐車(che)制動系(xi)(xi)統(tong)(tong)、定速(su)巡航(hang)(hang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、以及多模式(shi)全維(wei)度智能(neng)駕駛(shi)記憶、外后(hou)視鏡倒車(che)智能(neng)翻轉(zhuan)等領(ling)先智能(neng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。

健康

為保護(hu)車(che)(che)內(nei)(nei)每(mei)位乘員的(de)健康,傳祺嚴(yan)選低VOC高品質環(huan)保材料,營造無異味(wei)車(che)(che)內(nei)(nei)環(huan)境。森(sen)林氧吧空氣凈化系統(tong),猶如將“森(sen)林”移入(ru)車(che)(che)內(nei)(nei)空間(jian),雙區獨立自(zi)動恒溫(wen)空調,實現車(che)(che)內(nei)(nei)溫(wen)度(du)的(de)自(zi)動控制,精確調節溫(wen)度(du)和風(feng)量,全(quan)力(li)打造舒(shu)適愜意的(de)車(che)(che)內(nei)(nei)空間(jian)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2019款(kuan) 270T 自動至(zhi)尊版

廠(chang)商:廣汽乘用車

級別:中型車

發動機:124kW(1.5L渦(wo)輪增壓)

動(dong)力類型:汽(qi)油機(ji)

變速(su)箱:6擋AT

長×寬×高(mm):4891×1850×1505

車(che)身(shen)結構:4門(men) 5座 三廂轎車(che)

上市(shi)年份:2019

工信部油耗(L/100km):6.3

整車質保政策(ce):5年或15萬公里

車身參數

車長(mm):4891

車寬(mm):1850

車高(mm):1505

軸(zhou)距(mm):2815

整備質量(liang)(kg):1512

車(che)身結構(gou):三廂轎車(che)

車門數:4

座位數:5

油箱容積(L):55

發動機

發動機型號:4A15J1

排量(L):1.5

排量(mL):1495

進氣形(xing)式(shi):渦輪增壓

氣(qi)缸(gang)排列形式(shi):直列(L型(xing))

汽缸數:4

每缸氣(qi)門(men)數(shu)(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鑄鐵

最大馬力(Ps):169

最大功(gong)率(kW/rpm):124/5000

最大扭矩(Nm/rpm):265/1700-4000

燃料:汽油

燃油標號:92號

供油方式:直噴

環保標準:國VI

發(fa)動機自(zi)動啟/停:●

變速箱

擋位個數:6

變速箱類(lei)型(xing):AT

變(bian)速(su)箱名(ming)稱:6擋手(shou)自一體變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方式:前置前驅

車體結構(gou):承載式

助力(li)類(lei)型(xing):電動助力(li)

前懸掛(gua)(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)(gua)

后(hou)懸掛類型:多連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型(xing):通風(feng)盤式

后制動器(qi)類型:盤式

駐車(che)制(zhi)動類型:電子駐車(che)

前(qian)輪(lun)胎規格:225/45 R18

后輪胎規格:225/45 R18

備胎:非全尺寸

品牌介紹

廣汽傳祺是廣(guang)汽集(ji)團(tuan)旗下中高級系列轎(jiao)車品牌,專注于開(kai)發適合國人駕駛習慣與道路特(te)點的車型(xing),集(ji)研發、生產、銷(xiao)售乘用車于一(yi)體的大型(xing)汽車制(zhi)造商。

廣(guang)汽傳祺(簡(jian)稱傳祺)是廣(guang)汽集團中高(gao)級系列轎車之(zhi)一,該系列車型傳承(cheng)了(le)歐洲品(pin)牌(pai)在操控性、舒(shu)適性和主動安(an)全性等(deng)方面的優秀基因,采用世界成熟(shu)底(di)盤平臺和動力(li)總(zong)成技術。

傳祺的(de)(de)(de)(de)成功誕(dan)生,將豐富廣汽(qi)集團的(de)(de)(de)(de)產品,擴寬了廣汽(qi)的(de)(de)(de)(de)產品厚度(du),也有力彰顯了廣汽(qi)研(yan)發(fa)能(neng)力。再(zai)者(zhe),經過多年與(yu)國(guo)外(wai)品牌合資的(de)(de)(de)(de)經驗,國(guo)內(nei)(nei)車(che)企(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝、研(yan)發(fa)、品牌管(guan)理(li)水平雖有質的(de)(de)(de)(de)飛躍,但是(shi)品質形象的(de)(de)(de)(de)缺失,已(yi)成為眾多國(guo)內(nei)(nei)車(che)企(qi)(qi)難(nan)以逾越的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)障礙。未來10年,國(guo)內(nei)(nei)車(che)企(qi)(qi)將不可避(bi)免的(de)(de)(de)(de)改變一(yi)味追求效益和成本的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)模式。換(huan)個角度(du),便是(shi)自主(zhu)品牌的(de)(de)(de)(de)成功與(yu)否,關系著一(yi)家(jia)車(che)企(qi)(qi)未來幾十(shi)年的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)。

面(mian)對(dui)著(zhu)廣(guang)闊的(de)市(shi)場,以“傳(chuan)(chuan)(chuan)祺”為代表的(de)廣(guang)汽(qi)乘(cheng)用車(che),能否(fou)在(zai)(zai)市(shi)場上(shang)大(da)獲(huo)成功呢(ni)?在(zai)(zai)這一點(dian),廣(guang)汽(qi)以“傳(chuan)(chuan)(chuan)祺”的(de)市(shi)場定位對(dui)外界傳(chuan)(chuan)(chuan)遞著(zhu)自(zi)信。在(zai)(zai)國內(nei)各(ge)大(da)車(che)企中(zhong)(zhong),廣(guang)汽(qi)在(zai)(zai)自(zi)主品牌領域(yu)起步較晚(wan),卻選擇了(le)從競爭激烈的(de)中(zhong)(zhong)高(gao)級車(che)切入(ru)市(shi)場。

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