長(chang)安(an)(an)睿(rui)騁CC是(shi)長(chang)安(an)(an)新(xin)設(she)計(ji)語言(yan)下的(de)(de)首款車(che)型,其定位于一款運動中型車(che),低矮的(de)(de)車(che)身(shen)(shen)(shen)線條,搭配非常運動的(de)(de)前臉(lian)風(feng)格(ge)。車(che)身(shen)(shen)(shen)尺寸(cun)方面,睿(rui)騁CC的(de)(de)車(che)身(shen)(shen)(shen)長(chang)寬高分(fen)別為(wei)4780/1825/1465mm,軸距為(wei)2770mm。搭載一臺最(zui)大輸(shu)出(chu)功(gong)率為(wei)156馬力(115kW)的(de)(de)1.5T渦輪增壓(ya)發動機(代號為(wei)JL476ZQCD),傳動方面匹配手(shou)動以(yi)及自(zi)動變速箱。
睿(rui)(rui)騁(cheng)CC的外(wai)觀采用了全新的設計語言,更貼近于轎跑車(che)型的風(feng)格,車(che)側和車(che)尾加入了許多線條修(xiu)飾,視(shi)覺效果非(fei)常動感(gan)。車(che)身尺寸方面,睿(rui)(rui)騁(cheng)CC的長寬高分別為(wei)4780/1825/1465mm,軸(zhou)距為(wei)2770mm。
睿騁CC新(xin)(xin)車(che)的(de)內飾采用了對稱式的(de)中(zhong)控臺(tai)布局(ju),雙色內飾搭配銀色飾板點綴(zhui),看起來極具質(zhi)感。中(zhong)控臺(tai)配備了懸浮(fu)式液(ye)晶顯示屏 。配置方面,睿騁CC新(xin)(xin)車(che)根據車(che)型不同提供全液(ye)晶儀表盤、主駕駛電動調節、一鍵式啟動、碰撞預警、全景影像、前排座椅通風/加熱等。
配置方(fang)面,睿(rui)騁CC新車根據車型不同提供(gong)全液晶儀表盤、主駕駛電動調節、一(yi)鍵式啟動、碰撞預警、全景影(ying)像(xiang)、前排(pai)座椅(yi)通風(feng)/加熱等。
動(dong)力方(fang)面(mian),睿(rui)騁CC搭載一臺(tai)最大(da)輸出功率為156馬力(115kW)的1.5T渦輪增壓發動(dong)機(代號為JL476ZQCD),傳動(dong)方(fang)面(mian)匹配手動(dong)以及自動(dong)變速箱。
車型(xing)名稱:2018款(kuan) 1.5T 自動尊雅型(xing) 國V
廠商:長(chang)安乘用車
級別:中型車
發動機:115kW(1.5L渦輪增(zeng)壓)
動力類型:汽油(you)機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4780×1825×1465
車身結構:4門 5座(zuo) 三廂轎車
上市年(nian)份:2017
最(zui)高車速(km/h):200
工信部油(you)耗(L/100km):6.5
整(zheng)車質保(bao)政(zheng)策(ce):3年(nian)或10萬公里
車長(mm):4780
車寬(mm):1825
車高(mm):1465
軸距(mm):2770
整(zheng)備質量(liang)(kg):1490
前輪距(mm):1568
后輪(lun)距(ju)(mm):1583
車(che)身結構(gou):三廂轎車(che)
車門(men)數(shu):4
座位數:5
油箱容積(L):62
行李廂最小容積(L):520
發動機型號:JL476ZQCD
排(pai)量(L):1.5
排(pai)量(mL):1499
進(jin)氣形(xing)式:渦輪(lun)增(zeng)壓
氣缸排列(lie)形(xing)式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個):4
配氣機構:DOHC
缸(gang)蓋材(cai)質(zhi):鋁合金
缸(gang)體材質(zhi):鋁合金
最大(da)馬力(li)(Ps):156
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm):115/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):225/2000-4000
燃料:汽油
燃油標(biao)號:92號
供油方(fang)式:多點(dian)電噴
環保標(biao)準:國V
發(fa)動(dong)(dong)機(ji)自動(dong)(dong)啟/停:●
擋(dang)位個數:6
變速箱(xiang)類(lei)型(xing):AT
變速箱名稱:6擋手(shou)自一體變速箱
驅(qu)動方式:前置前驅(qu)
車體結構:承載式
助(zhu)(zhu)力類(lei)型:電動助(zhu)(zhu)力
前懸掛(gua)類型(xing):麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:多連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛
前(qian)制(zhi)動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車(che)(che)制動類型:電子駐車(che)(che)
前輪胎規格:215/50 R17
后(hou)輪(lun)胎(tai)規格:215/50 R17
備胎:非全尺寸
長安汽車品牌始于1862年(nian),擁有CS75/睿騁/逸動/歐(ou)諾(nuo)/悅翔/奔奔等眾多(duo)知名汽車產品,與(yu)福特、鈴(ling)木、馬(ma)自(zi)達(da)、標致(zhi)雪鐵龍建有合(he)資(zi)公司
長安(an)汽車(che)擁(yong)有157年(nian)(nian)(nian)(nian)歷史底蘊、35年(nian)(nian)(nian)(nian)造(zao)車(che)積累,全球(qiu)有16個生產(chan)基地、35個整(zheng)車(che)及發動機工(gong)廠。2014年(nian)(nian)(nian)(nian),長安(an)系中(zhong)國品牌(pai)汽車(che)產(chan)銷(xiao)累計突破1000萬輛,2016年(nian)(nian)(nian)(nian),長安(an)汽車(che)年(nian)(nian)(nian)(nian)銷(xiao)量突破300萬輛,截至2018年(nian)(nian)(nian)(nian)7月,長安(an)系中(zhong)國品牌(pai)用戶突破1700萬。
長安汽車(che)始終打(da)造世界一(yi)流的(de)研發實力。擁有(you)來自(zi)全球18個(ge)國(guo)家的(de)工程技術人員1.2萬人,其(qi)中高級專(zhuan)家近600余(yu)人,居中國(guo)汽車(che)行業前列;分(fen)別(bie)在(zai)重慶、北京、河(he)北、合(he)肥(fei),意大利(li)都靈、日本橫濱(bin)、英(ying)國(guo)伯明翰、美國(guo)底特(te)律和德國(guo)慕(mu)尼黑建立起“六國(guo)九地”各有(you)側重的(de)全球協同研發格(ge)局(ju);擁有(you)專(zhuan)業的(de)汽車(che)研發流程體系和試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證體系,確保每一(yi)款(kuan)產品滿(man)足(zu)用(yong)戶(hu)使(shi)用(yong)10年或26萬公(gong)里(li)。
2018年,長(chang)安汽車(che)發起“第(di)三次創業——創新(xin)(xin)創業計劃”,致力(li)于實現向智能出(chu)行科技公司的(de)轉(zhuan)型(xing)。以(yi)打(da)造世界一流(liu)汽車(che)企業為目標,以(yi)創新(xin)(xin)為驅動(dong),將(jiang)效(xiao)率打(da)造成為組織核心競爭力(li),著(zhu)力(li)推動(dong)四(si)大轉(zhuan)型(xing),三大創新(xin)(xin),將(jiang)長(chang)安汽車(che)打(da)造成為具有國(guo)際(ji)競爭力(li)的(de)中國(guo)品牌。