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基本介紹

埃爾法(fa)(fa)（Alphard）是豐田應對日產Elgrand而開發(fa)的(de)豪華MPV，采用(yong)了(le)(le)Previa的(de)底(di)盤加以改進而成。 第一(yi)代埃爾法(fa)(fa)于2002年誕生(sheng)，動(dong)力有2.4升和(he)(he)3.0升兩(liang)(liang)款(kuan)發(fa)動(dong)機，都可選裝(zhuang)四驅系統。2010北京車展亮相的(de)左舵(duo)(duo)版埃爾法(fa)(fa)，這表示(shi)豐田會(hui)將旗下這款(kuan)最(zui)暢(chang)銷(xiao)的(de)MPV帶到中(zhong)國大(da)陸和(he)(he)臺(tai)灣等市(shi)場。和(he)(he)右舵(duo)(duo)市(shi)場的(de)車型不同(tong)，進口埃爾法(fa)(fa)除(chu)了(le)(le)改成左舵(duo)(duo)這一(yi)最(zui)大(da)變動(dong)外，還針(zhen)對大(da)陸市(shi)場進行了(le)(le)若干修改，舍(she)棄了(le)(le)選裝(zhuang)的(de)四驅系統。引進的(de)兩(liang)(liang)款(kuan)車型除(chu)了(le)(le)動(dong)力系統外配置完全相同(tong)。

產品設計

外觀尺寸

從側面看更為圓(yuan)滑，也將流線造型(xing)表達的(de)(de)(de)(de)(de)淋漓精致。擁有三角(jiao)狀前(qian)窗與平行四邊形后窗，成(cheng)為車(che)(che)(che)側特殊的(de)(de)(de)(de)(de)幾何搭配。可(ke)自動開啟的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)側滑門是一(yi)大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉(la)動把手就可(ke)以完成(cheng)，相對其他MPV車(che)(che)(che)型(xing)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)人性化設計為阿爾法(fa)增色很多。 作為一(yi)款(kuan)豐田品牌(pai)高端MPV，最大的(de)(de)(de)(de)(de)亮點在(zai)于其豪華的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)配置和空間。雖(sui)然豐田車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)外形大多都顯得保(bao)守中庸(yong)，但他們(men)設計MPV車(che)(che)(che)外形卻從不(bu)常規，我們(men)熟悉的(de)(de)(de)(de)(de)普瑞維亞的(de)(de)(de)(de)(de)模樣就很科幻，而大號的(de)(de)(de)(de)(de)埃爾法(fa)也同樣不(bu)保(bao)守（姐妹車(che)(che)(che)Vellfire更加張揚）。商務車(che)(che)(che)形象(xiang)不(bu)是非得方(fang)方(fang)正正，埃爾法(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)外形就比GL8、瑞風這(zhe)些國內(nei)傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)(de)MPV有格調，高腰線和深(shen)色玻璃還保(bao)留了一(yi)絲(si)神秘感。

埃(ai)爾(er)(er)法(fa)(fa)比同平臺(tai)的(de)(de)(de)普瑞維亞大上一圈。但埃(ai)爾(er)(er)法(fa)(fa)的(de)(de)(de)車(che)身長度遠小于奔馳R級和別(bie)克GL8，只跟奧德賽相(xiang)當(dang)，埃(ai)爾(er)(er)法(fa)(fa)用這樣的(de)(de)(de)長度去營造充裕(yu)7人(ren)空間，絕對不是一件(jian)易事，因此(ci)埃(ai)爾(er)(er)法(fa)(fa)那無人(ren)能比的(de)(de)(de)車(che)身高度起了(le)最(zui)重要的(de)(de)(de)作(zuo)用。

內飾

內飾方(fang)面，Alphard提供了7個(ge)座(zuo)(zuo)位。其中駕(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)具有(you)8向電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)整(zheng)、附(fu)3組記憶功能的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)椅(yi)。最舒適的(de)(de)二排位置，搭載4向電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)整(zheng)Ottoman頭等艙座(zuo)(zuo)椅(yi)，擁(yong)(yong)有(you)三(san)面向頭枕、獨(du)立(li)扶手、扶手置杯架、多功能折(zhe)疊桌，以及(ji)椅(yi)背最大(da)78度(du)仰角;前(qian)后(hou)共擁(yong)(yong)有(you)450mm滑移長(chang)度(du)與(yu)(yu)高(gao)度(du)腳(jiao)踏墊設計。首排與(yu)(yu)二排獨(du)立(li)系統(tong)的(de)(de)影(ying)音播放器，讓駕(jia)(jia)駛(shi)員與(yu)(yu)乘客(ke)都能擁(yong)(yong)有(you)專屬的(de)(de)影(ying)音主(zhu)控(kong)權(quan)，在前(qian)座(zuo)(zuo)駕(jia)(jia)駛(shi)使用(yong)(yong)衛(wei)星導(dao)航的(de)(de)同時，后(hou)座(zuo)(zuo)乘客(ke)仍可(ke)享受視(shi)聽娛(yu)樂。考(kao)慮到放置行(xing)李的(de)(de)問題，Alphard第三(san)排完(wan)整(zheng)三(san)位座(zuo)(zuo)椅(yi)采用(yong)(yong)側(ce)(ce)掀收折(zhe)設計，增加空(kong)間(jian)靈活性。車內其它貼心設計，還包含有(you)大(da)型雙天窗(chuang)、4段亮(liang)度(du)可(ke)調(diao)頂篷(peng)式(shi)LED氣(qi)氛燈、三(san)區獨(du)立(li)恒溫空(kong)調(diao)附(fu)Plasmacluster空(kong)氣(qi)清凈機及(ji)花粉過濾裝(zhuang)置。兩側(ce)(ce)的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)防夾滑門(men)，并可(ke)利(li)用(yong)(yong)智能鑰匙搖(yao)控(kong)開啟側(ce)(ce)滑門(men)與(yu)(yu)尾門(men)。

特色功能

動力配置

第二代埃(ai)爾法在海外有兩(liang)套動力系(xi)統，分別是2AZ-FE的2.4L直四發(fa)動機(ji)，最(zui)大(da)(da)(da)功率(lv)123kw，最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩227Nm，搭配7擋(dang)CVT無級變速(su)；2GR-FE的3.5LV6發(fa)動機(ji)，最(zui)大(da)(da)(da)功率(lv)202kw，最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩340Nm，搭配6擋(dang)手自一體變速(su)器。兩(liang)款(kuan)(kuan)發(fa)動機(ji)對國內消費(fei)者(zhe)(zhe)而言(yan)并不陌生，前(qian)者(zhe)(zhe)就(jiu)是凱美瑞2.4上的那(nei)款(kuan)(kuan)，而后者(zhe)(zhe)廣泛使用在漢(han)蘭達3.5L、雷克薩斯(si)ES350、RX350等車上。

進口車型與海外車型不(bu)同的是(shi)(shi)，原2.4L發動機匹配(pei)的7速(su)CVT變速(su)器改用(yong)了豐田經(jing)典的4速(su)手自一體變速(su)器。從燃油經(jing)濟性來看無疑是(shi)(shi)一個退步，但這(zhe)套2.4L發動機和(he)4AT變速(su)器已(yi)久經(jing)中國市(shi)場考驗，廣汽豐田曾表示埃爾(er)法市(shi)場狀況良好的話會進行國產，換(huan)用(yong)4AT屆時會降低技術難度和(he)制(zhi)造(zao)成本。

打(da)開發(fa)動機(ji)艙，發(fa)現(xian)埃(ai)爾(er)法的(de)發(fa)動機(ji)蓋并不(bu)見(jian)高端車里常見(jian)的(de)挺桿支(zhi)撐(cheng)，只是(shi)最簡單的(de)手動支(zhi)撐(cheng)。剛開始還(huan)覺得不(bu)可思議，不(bu)過(guo)細想埃(ai)爾(er)法日常都由專職司機(ji)駕駛維護(hu)，所以它(ta)并不(bu)需要在(zai)這(zhe)些環節多(duo)花(hua)成本(ben)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款(kuan) 改款(kuan) 3.5L 尊貴版

廠商：豐田(進口)

級別：MPV

發動機：221kW(3.5L自然吸氣)

動(dong)力類(lei)型：汽油機

變速箱(xiang)：8擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：4975×1850×1890

車身結構：5門 7座(zuo) MPV

上市年份：2018

最高(gao)車速(km/h)：180

整車質(zhi)保政策(ce)：3年或10萬(wan)公里

車身參數

車(che)長(mm)：4975

車寬(mm)：1850

車高(gao)(mm)：1890

軸距(mm)：3000

整備質(zhi)量(kg)：2185

最小(xiao)離地間隙(xi)(mm)：165

前輪距(mm)：1575

后輪距(mm)：1570

車身(shen)結構：MPV

車門數：5

座位數：7

油(you)箱容積(L)：75

發動機

發動機型號：2GR-FKS

排量(liang)(L)：3.5

排量(liang)(mL)：3456

進氣(qi)形式：自然吸氣(qi)

氣缸排列形(xing)式：V型

汽缸數：6

每(mei)缸氣門數(個)：4

壓縮比：11.8

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：301

最大功(gong)率(kW/rpm)：221/6600

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：361/4600-4700

燃料：汽油

燃油標(biao)號(hao)：95號(hao)

供油方式(shi)：混合(he)噴射(she)

環保標準：國V

發(fa)動機自動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)(su)箱名稱：8擋手自(zi)一(yi)體(ti)變速(su)(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前(qian)置(zhi)前(qian)驅

車體結構：承(cheng)載式(shi)

助(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)力

前懸掛類(lei)型(xing)：麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型：多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車制(zhi)動類(lei)型：電(dian)子駐車

前輪胎規格(ge)：235/50 R18

后輪胎(tai)規格：235/50 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

TOYOTA豐田品(pin)牌(pai)創立于1937年(nian)日本，世界500強，全球(qiu)著名(ming)的的汽(qi)車制造商，暢(chang)銷(xiao)的汽(qi)車品(pin)牌(pai)，旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志(zhi)/普銳斯(si)/花冠/威(wei)馳(chi)/凱(kai)美瑞等車型。

豐田是世(shi)界知名汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業公司(si)，豐田喜一郎1933年在(zai)(zai)豐田自動(dong)織機(ji)制(zhi)作所成立(li)汽(qi)(qi)車(che)部，1937年汽(qi)(qi)車(che)部正(zheng)式從豐田自動(dong)織機(ji)制(zhi)作所中獨(du)立(li)出來，成立(li)豐田汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業公司(si)。早(zao)期的豐田牌、皇冠、光(guang)冠、花冠汽(qi)(qi)車(che)名噪一時(shi)，近來的克(ke)雷西達、凌志(zhi)豪華汽(qi)(qi)車(che)也極負盛名。TOYOTA生產包括一般大眾(zhong)性汽(qi)(qi)車(che)、高檔(dang)汽(qi)(qi)車(che)、面(mian)包車(che)、跑(pao)車(che)、四輪驅動(dong)車(che)、商(shang)用車(che)在(zai)(zai)內的各種汽(qi)(qi)車(che)。

豐田標志

TOYOTA標志的含(han)義(1989年(nian)10月設定(ding))

此標志發表于1989年10月，TOYOTA創立50周(zhou)年之際，設計的(de)(de)(de)重點(dian)是(shi)橢圓(yuan)形組成的(de)(de)(de)左右(you)對稱的(de)(de)(de)構(gou)成。橢圓(yuan)是(shi)具有(you)兩(liang)個中(zhong)心的(de)(de)(de)曲線，表示(shi)汽車制造者與顧客心心相印(yin)。并且，橫(heng)豎兩(liang)橢圓(yuan)組合(he)在(zai)一(yi)起(qi)，表示(shi)豐田(TOYOTA)的(de)(de)(de)第一(yi)個字母T。背后的(de)(de)(de)空間表示(shi)TOYOTA的(de)(de)(de)先進(jin)技術(shu)在(zai)世界(jie)范圍內拓展延伸，面向未來(lai)，面向宇宙不斷(duan)飛(fei)翔(xiang)。