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基本介紹

路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。Evoque是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。攬(lan)勝Grand Evoque基于(yu)和(he)普通版極(ji)光相(xiang)同(tong)的LR-MS平臺設計，是(shi)從福特(te)的EU-CD平臺(是(shi)神行者(zhe)的設計基礎)發(fa)展(zhan)而來。該(gai)平臺的內在包裝效率可(ke)能(neng)會使(shi)Grand Evoque擁(yong)有(you)一個相(xiang)對寬敞的駕駛座艙，尤其(qi)是(shi)后座區域。底(di)部(bu)加(jia)長(chang)的大(da)約300毫米的長(chang)度將(jiang)使(shi)車內空間有(you)所增大(da)。

產品設計

外觀

在(zai)(zai)(zai)飽滿(man)的(de)(de)(de)(de)(de)前臉中(zhong)(zhong)其實有(you)(you)著錯綜復雜的(de)(de)(de)(de)(de)線條，雖然它們(men)(men)基本都(dou)是(shi)以(yi)水平且(qie)平衡的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式出現，但是(shi)層次感依然分明；抽象的(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)格柵鑲嵌在(zai)(zai)(zai)前臉中(zhong)(zhong)，發動機護板則給予人(ren)們(men)(men)更多跨(kua)(kua)界的(de)(de)(de)(de)(de)感受(shou)，的(de)(de)(de)(de)(de)確(que)如此，隸屬于SUV的(de)(de)(de)(de)(de)攬(lan)勝極光(guang)在(zai)(zai)(zai)外觀設(she)計上(shang)跨(kua)(kua)界風格突出。攬(lan)勝極光(guang)大(da)燈也別具個性(xing)(xing)(xing)，氙氣(qi)大(da)燈氣(qi)勢逼人(ren)，在(zai)(zai)(zai)簡(jian)潔的(de)(de)(de)(de)(de)前臉中(zhong)(zhong)富有(you)(you)殺(sha)傷力，與(yu)LED霧燈的(de)(de)(de)(de)(de)搭配(pei)看上(shang)去搭配(pei)有(you)(you)些復雜但絕(jue)不零亂。車(che)(che)(che)展中(zhong)(zhong)同時亮相(xiang)(xiang)了3門Coupe和5門兩種車(che)(che)(che)型(xing)，兩款車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)外觀的(de)(de)(de)(de)(de)整體造型(xing)設(she)計上(shang)沒有(you)(you)任何區別，車(che)(che)(che)身都(dou)很緊(jin)湊(cou)，低矮的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)窗(chuang)與(yu)下壓的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頂相(xiang)(xiang)結(jie)合。不過這樣的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計就是(shi)為了突出攬(lan)勝極光(guang)與(yu)眾(zhong)不同的(de)(de)(de)(de)(de)地方(fang)，將粗獷(guang)的(de)(de)(de)(de)(de)越(yue)野與(yu)運動的(de)(de)(de)(de)(de)激情相(xiang)(xiang)結(jie)合；兩款車(che)(che)(che)型(xing)側窗(chuang)受(shou)到車(che)(che)(che)門的(de)(de)(de)(de)(de)影響有(you)(you)略微(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)差別，Coupe車(che)(che)(che)型(xing)更有(you)(you)個性(xing)(xing)(xing)而5門車(che)(che)(che)型(xing)則更突出實用(yong)性(xing)(xing)(xing)，后排上(shang)下乘(cheng)客(ke)更加便利(li)。

從(cong)車尾處很(hen)容(rong)易看到路(lu)虎攬勝的(de)(de)(de)影子，造型較為傳(chuan)統的(de)(de)(de)設(she)計通過細節處的(de)(de)(de)優(you)化使(shi)極光(guang)雖然(ran)源于攬勝但是(shi)更具有自(zi)己的(de)(de)(de)特色，相(xiang)(xiang)信(xin)這種抽象會吸引不少人的(de)(de)(de)目光(guang)。車尾頂部(bu)的(de)(de)(de)擾流板在SUV車型上(shang)出(chu)現反映了跨界產品(pin)的(de)(de)(de)一大特質；尾燈(deng)(deng)與大燈(deng)(deng)相(xiang)(xiang)呼應，雖然(ran)面積看上(shang)去(qu)不大但是(shi)有神，燈(deng)(deng)組組合緊湊，尾燈(deng)(deng)看上(shang)去(qu)有些像瞳孔或者動畫片中的(de)(de)(de)機器人，機械感略強的(de)(de)(de)尾燈(deng)(deng)辨識(shi)度很(hen)高且絲(si)毫不落(luo)俗。

輪(lun)轂是攬勝極光的(de)(de)(de)(de)一大亮(liang)點，輪(lun)轂設計造型別致，采用了類似于花瓣(ban)的(de)(de)(de)(de)樣式(shi)，金(jin)屬感很強的(de)(de)(de)(de)輪(lun)轂活躍(yue)了氣氛，245 45 /R20大尺寸(cun)低扁平(ping)比輪(lun)胎除了視覺效果(guo)不錯外還可以帶來相對(dui)不錯的(de)(de)(de)(de)動態響應，不過面(mian)對(dui)越野路面(mian)的(de)(de)(de)(de)沖擊這樣的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎并不適(shi)合，在此我們也看到(dao)了攬勝極光的(de)(de)(de)(de)城市化定位。

設計

攬勝(sheng)(sheng)極(ji)光Evoque的(de)(de)設計靈感完全(quan)來(lai)自LRX概念(nian)車(che)(che)的(de)(de)設計，前臉的(de)(de)獨特(te)之處在于同(tong)(tong)樣是超現代的(de)(de)造(zao)型(xing)，Evoque并沒(mei)有(you)大量地運用(yong)暗色(se)(se)格調(diao)散熱口和(he)進氣格柵。夸張的(de)(de)輪眉向外(wai)凸出很多，卻又(you)和(he)車(che)(che)身完全(quan)融合為一體，向后延伸的(de)(de)深色(se)(se)進氣口被裝飾條取代，真(zhen)正的(de)(de)進氣則(ze)被安裝到(dao)了發動(dong)機蓋上(shang)，時尚的(de)(de)同(tong)(tong)時又(you)不會向惡劣的(de)(de)行駛條件妥協，純正的(de)(de)路虎(hu)特(te)征(zheng)在這里被得到(dao)保留。攬勝(sheng)(sheng)極(ji)光Evoque車(che)(che)內超寬的(de)(de)中(zhong)控臺一點(dian)也(ye)沒(mei)有(you)緊湊車(che)(che)型(xing)的(de)(de)氣氛，而且(qie)雙色(se)(se)內飾主題特(te)征(zheng)鮮明(ming)。

特色功能

動力

攬勝(sheng)極(ji)光(guang)搭載的(de)(de)(de)是(shi)一臺(tai)帶(dai)有(you)直噴(pen)技術的(de)(de)(de)渦(wo)輪增壓2.0T Si4發動(dong)機，最大動(dong)力輸出達到了240馬力，與(yu)之配備(bei)的(de)(de)(de)是(shi)AW F-21六速(su)自(zi)動(dong)變速(su)箱(xiang)。同時(shi)，該車配備(bei)了MagneRide自(zi)適(shi)(shi)應(ying)動(dong)態(tai)懸掛和全時(shi)四驅，全地形反饋(kui)適(shi)(shi)應(ying)系統保證了它一流的(de)(de)(de)越野性能，這(zhe)也是(shi)路(lu)(lu)虎的(de)(de)(de)看(kan)家(jia)本(ben)領。在本(ben)屆上海(hai)車展，路(lu)(lu)虎極(ji)光(guang)在展臺(tai)上呈現出奢華風(feng)格的(de)(de)(de)耀致版(Prestige)、勇(yong)敢而(er)富有(you)運動(dong)精神的(de)(de)(de)耀動(dong)版(Dynamic)兩種設計主題。作(zuo)為目(mu)前路(lu)(lu)虎家(jia)族(zu)中車身(shen)最為緊湊的(de)(de)(de)車型，攬勝(sheng)極(ji)其摒棄了路(lu)(lu)虎一貫(guan)方方正(zheng)正(zheng)的(de)(de)(de)粗獷硬(ying)派的(de)(de)(de)外形設計，而(er)是(shi)融入了更多線條(tiao)，擁有(you)了更多跨界的(de)(de)(de)元素，看(kan)起來(lai)時(shi)尚(shang)而(er)動(dong)感，也使其更符(fu)合城市定位。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版

廠(chang)商：奇(qi)瑞·捷豹路虎

級別：中型SUV

發動機：183kW(2.0L渦輪增壓+電動機)

動力類型：輕(qing)混動

變速箱：9擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：4371×1904×1649

車身結(jie)構：5門 5座 SUV

上市年份：2019

最高車(che)速(km/h)：229

0-100加速時間(s)：8

工信部油耗(L/100km)：7.1

整車質保(bao)政(zheng)策：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4371

車寬(mm)：1904

車高(mm)：1649

軸距(mm)：2681

整備質(zhi)量(kg)：1955

最(zui)小(xiao)離地間隙(mm)：151

前輪距(mm)：1621

后(hou)輪(lun)距(mm)：1629

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱(xiang)容積(L)：67

行李廂最小容(rong)積(L)：472

行(xing)李廂最大(da)容積(L)：1156

發動機

發動(dong)機型(xing)號：PT204

排量(L)：2.0

排量(liang)(mL)：1997

進氣(qi)形(xing)式：渦輪(lun)增壓

氣缸(gang)排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮(suo)比：10.5

配氣(qi)機(ji)構(gou)：DOHC

缸(gang)蓋(gai)材質：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁合(he)金

最大馬力(Ps)：249

最大功率(kW/rpm)：183/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：365/1300-4500

燃料：汽油

燃(ran)油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準(zhun)：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速(su)箱(xiang)類(lei)型：AT

變(bian)速箱(xiang)名稱(cheng)：9擋手自一體變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方(fang)式：前置(zhi)四驅(qu)

四(si)驅形式：適時(shi)四(si)驅

中央差(cha)速器(qi)結構：多片式離(li)合(he)器(qi)

車體結(jie)構：承載(zai)式

助力類型(xing)：電動(dong)助力

前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗遜式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：多連桿(gan)式獨立(li)懸(xuan)掛

后橋限滑差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖：限滑差(cha)速(su)器

車輪制動

前(qian)制(zhi)動(dong)器類型：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車(che)制動類(lei)型(xing)：電子駐(zhu)車(che)

前輪胎規(gui)格：235/50 R20

后輪胎規格：235/50 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

LandRover路虎品牌(pai)創立于1948年，世界著(zhu)名的英國越(yue)野車品牌(pai)，以四(si)驅車而舉世聞名，多項四(si)驅車技術(shu)革新(xin)者，致力(li)于為其駕駛者提供不(bu)斷完善的四(si)驅車駕駛體驗。

路(lu)虎（Landrover），是英國越野車品牌。今天(tian)，路(lu)虎公司(si)是專門生產(chan)四驅車的公司(si)。或許正是由于(yu)這(zhe)一點，閃耀在其各款(kuan)汽車中。

羅(luo)孚(fu)(fu)集團(tuan)原(yuan)是英(ying)國一家古老(lao)的汽(qi)車(che)(che)(che)公司，羅(luo)孚(fu)(fu)(Rover)是北(bei)歐(ou)的一個(ge)民(min)族，生產自行車(che)(che)(che)時就使用羅(luo)孚(fu)(fu)作商(shang)標名。1904年(nian)生產汽(qi)車(che)(che)(che)，仍以“羅(luo)孚(fu)(fu)”為車(che)(che)(che)牌名，由(you)于羅(luo)孚(fu)(fu)民(min)族是一個(ge)勇敢善戰的海盜民(min)族，所(suo)以羅(luo)孚(fu)(fu)汽(qi)車(che)(che)(che)商(shang)標采用了一艘(sou)海盜船，張開(kai)紅帆象征著公司乘風破浪、所(suo)向披(pi)靡(mi)的大(da)無(wu)畏精神。2008年(nian)3月26日，印度塔塔集團(tuan)出資(zi)23億(yi)美元，收購福(fu)特(te)旗下的捷豹和路虎兩大(da)品(pin)牌，在(zai)國際(ji)車(che)(che)(che)壇引起(qi)震動。

路虎(hu)(hu)公(gong)司(Land Rover)以(yi)四驅(qu)車(che)而(er)舉世聞名(ming)：自創始(shi)以(yi)來就始(shi)終(zhong)為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qu)車(che)駕駛體驗。在四驅(qu)車(che)領域中(zhong)，路虎(hu)(hu)公(gong)司不僅擁有核心技術，而(er)且充(chong)滿了對四驅(qu)車(che)的熱情：他(ta)是(shi)舉世公(gong)認的四驅(qu)車(che)革(ge)新(xin)者。盡管路虎(hu)(hu)在不斷改進(jin)產品，但它始(shi)終(zhong)秉(bing)承其優良傳統就是(shi)將公(gong)司價值(zhi)與精益設(she)計(ji)的結合。

路(lu)虎(hu)銷(xiao)售于140多個國家，它已(yi)經(jing)從1948年的(de)(de)實用性車(che)型(xing)發(fa)展成(cheng)為(wei)今天的(de)(de)多功能四(si)驅車(che)，面向的(de)(de)是那些不斷追求(qiu)生活體驗(yan)的(de)(de)人士。路(lu)虎(hu)得到了(le)普遍的(de)(de)認可和(he)尊(zun)敬，這(zhe)是其它制造(zao)商的(de)(de)汽車(che)無法與(yu)之相媲美的(de)(de)。但是，路(lu)虎(hu)車(che)仍(reng)然是其品牌價值的(de)(de)終極體現：直至(zhi)今天，由路(lu)虎(hu)公司生產的(de)(de)所有(you)路(lu)虎(hu)車(che)中，還有(you)四(si)分之三仍(reng)然在被使用，這(zhe)的(de)(de)確很神奇(qi)。