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基本介紹

作(zuo)為(wei)LEXUS雷克薩斯的(de)(de)旗艦(jian)車型，LS讓人(ren)無法抵擋它澎(peng)湃的(de)(de)動(dong)力(li)和(he)高(gao)貴的(de)(de)氣(qi)質，無一不體(ti)現其作(zuo)為(wei)現代轎車所(suo)具有的(de)(de)超凡設計理念。LEXUS雷克薩斯LS將(jiang)轎車的(de)(de)空氣(qi)動(dong)力(li)設計、強勁性(xing)能(neng)、豪(hao)華(hua)內飾和(he)領先同級別車的(de)(de)安(an)全性(xing)能(neng)，提升到一個嶄新的(de)(de)境界。

駕馭平順，設計(ji)精(jing)妙，反應迅捷靈敏(min)，LEXUS雷克薩斯LS車系(xi)從頂級性能的(de)角度詮(quan)釋豪華(hua)的(de)真(zhen)正定義(yi)，尊(zun)貴，典雅(ya)，靈動(dong)的(de)旗艦氣質(zhi)，將外形(xing)的(de)優雅(ya)與(yu)科(ke)技(ji)的(de)創新融為一體，鍛造出設計(ji)精(jing)準無(wu)暇，科(ke)技(ji)成(cheng)熟，品(pin)質(zhi)優良(liang)的(de)LEXUS雷克薩斯豪華(hua)汽車。雅(ya)致的(de)外觀和(he)強勁的(de)動(dong)力，共(gong)同筑就專(zhuan)屬于您的(de)豪華(hua)行宮(gong)。

LEXUS雷克薩(sa)斯LS460/LS460L兼具諸多世界第一，尤其在安(an)全(quan)防范領域，主(zhu)動和(he)被動安(an)全(quan)兩(liang)方(fang)面都(dou)超乎(hu)尋常的(de)強大。更令人銘記的(de)是，看(kan)似無限強勁的(de)動力儲備，卻能平(ping)滑順暢的(de)輸出，服從您的(de)駕(jia)馭意志。

產品設計

外觀

雷克(ke)薩斯LS600hl外(wai)觀設計(ji)(ji)，采用了(le)(le)家族DNA的元素(su)，車(che)(che)頭(tou)整條曲線向前延伸至(zhi)空氣套件，與寶(bao)石狀頭(tou)燈、倒梯形鍍鉻中網，組成了(le)(le)一副(fu)雷克(ke)薩斯的北美風(feng)格。出色的空氣動力學設計(ji)(ji)，使(shi)其(qi)風(feng)阻系數達(da)到了(le)(le)0.27，除了(le)(le)能夠有效降低風(feng)阻、風(feng)噪之外(wai)，在(zai)高(gao)速時還能夠給操控帶來幫(bang)助。整臺車(che)(che)的車(che)(che)高(gao)為1480mm，車(che)(che)寬則(ze)達(da)到了(le)(le)1875mm，而對于(yu)定位在(zai)D級車(che)(che)，其(qi)車(che)(che)長與軸距則(ze)更(geng)為可(ke)觀。

雷克薩斯LS600hl的(de)(de)后排車(che)門的(de)(de)大(da)(da)小(xiao)，暗示(shi)大(da)(da)家其(qi)空間(jian)上的(de)(de)優(you)勢。5210mm的(de)(de)車(che)身(shen)長度，以及3090mm的(de)(de)軸(zhou)距，完全(quan)像老大(da)(da)哥(ge)奔(ben)馳S級看齊。搬(ban)一個沙發進入(ru)車(che)身(shen)后部(bu)，似乎也(ye)是情(qing)理之中的(de)(de)。

車尾的設(she)計(ji)處理得(de)當，飽滿的曲線過(guo)渡，配合高挑而富有動感的腰線，一(yi)直(zhi)延伸到車尾。車燈線條體現了設(she)計(ji)師柔美與運(yun)動感的統一(yi)。而兩個(ge)寬大的排氣管(guan)通道，則告訴(su)大家其不(bu)一(yi)樣的身份。

雷克薩(sa)斯LS600hl配備了(le)雙氙燈(deng)(deng)系(xi)統。位于(yu)車身(shen)外側的為近(jin)光(guang)燈(deng)(deng)，內(nei)側則是遠光(guang)燈(deng)(deng)。近(jin)光(guang)燈(deng)(deng)采用了(le)色溫較高的設定(ding)，而對于(yu)遠光(guang)燈(deng)(deng)方(fang)面，考慮到燈(deng)(deng)光(guang)穿透力，內(nei)側的遠光(guang)燈(deng)(deng)使用了(le)底色溫的泛(fan)黃(huang)色的設定(ding)。當打開遠光(guang)燈(deng)(deng)時，近(jin)光(guang)燈(deng)(deng)也會同時開啟，并且配合DualAFS系(xi)統，頭燈(deng)(deng)支持(chi)自適(shi)應、水平調節功能(neng)，并且帶有清潔(jie)系(xi)統。

雷克薩斯LS600hl的后(hou)(hou)視(shi)鏡不僅(jin)能夠進行折(zhe)疊，在(zai)冬天還提供電熱除霜功能。集成了自動防炫(xuan)目(mu)、記(ji)憶功能之外(wai)，后(hou)(hou)視(shi)鏡還會在(zai)車(che)輛進入(ru)倒擋時，自動降(jiang)下角(jiao)度，以滿(man)足駕駛員的使用需求。當(dang)然，他還集成了一(yi)套完整的倒車(che)可(ke)視(shi)系統，不看(kan)后(hou)(hou)視(shi)鏡也(ye)罷(ba)。

在車胎(tai)(tai)方面，雷克(ke)薩斯(si)LS600hl配(pei)備了(le)19英寸(cun)，7幅設計的(de)(de)鋁合金材質(zhi)輪(lun)(lun)轂。粗壯(zhuang)的(de)(de)輪(lun)(lun)轂，設計風格(ge)趨(qu)向(xiang)于豪華風格(ge)。與之配(pei)合的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，則使用了(le)普利司通(tong)的(de)(de)Turanza系列ER33輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)規格(ge)為(wei)245/45R19，此款(kuan)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)為(wei)普利司通(tong)的(de)(de)高檔舒適系列產品(pin)，皆在提供LS600hl更優良的(de)(de)乘坐與駕駛舒適性。

車標部分設計(ji)有些特別，在雷克薩斯的產品線中，也只(zhi)有搭配了(le)混合動力的產品，才擁有這么一條藍色的描(miao)邊。這代表了(le)更加親和自(zi)然，環保(bao)的生活態度。

內飾

雷克薩斯LS600hl的(de)內部空間設(she)計(ji)，采用了成熟的(de)深灰色、米(mi)黃色真皮包裹，配(pei)合深紅(hong)色桃(tao)木(mu)裝(zhuang)飾(shi)為點綴(zhui)的(de)設(she)計(ji)。打開車門，就能夠感受到(dao)撲(pu)面(mian)而來的(de)豪(hao)華感。4幅的(de)多功能方向(xiang)盤，加以(yi)桃(tao)木(mu)裝(zhuang)飾(shi)，突出(chu)舒適的(de)駕(jia)駛(shi)感受。駕(jia)駛(shi)區域線條流暢，真皮配(pei)飾(shi)更加突出(chu)駕(jia)駛(shi)者(zhe)的(de)身份。按(an)鍵設(she)計(ji)遵照人體工程(cheng)學設(she)計(ji)，做到(dao)觸(chu)手可及。

副駕駛位置的(de)設計簡潔(jie)，沒有什么無用的(de)點綴(zhui)。整車的(de)A柱大小(xiao)適中(zhong)，在駕駛過程中(zhong)不(bu)會對視野帶來太多的(de)阻礙。副駕駛除(chu)了擁(yong)(yong)有獨立(li)的(de)空調調節之外，還(huan)擁(yong)(yong)有門鎖控制，以及電動座椅調節。

雷克薩斯LS600hl的(de)(de)中控(kong)(kong)(kong)臺(tai)，可能是(shi)(shi)每(mei)位(wei)駕駛者都要為(wei)之激動的(de)(de)地方。真皮(pi)縫制(zhi)的(de)(de)線條(tiao)如此清晰，加之與其配合的(de)(de)金(jin)屬、桃木(mu)的(de)(de)材(cai)質設定，這樣的(de)(de)中控(kong)(kong)(kong)總會勾起駕駛者的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)欲望。整(zheng)個中控(kong)(kong)(kong)的(de)(de)核心(xin)區(qu)域是(shi)(shi)一臺(tai)集硬盤GPS、播(bo)放器、信(xin)息(xi)面板等功(gong)能于一體的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)臺(tai)。下(xia)方則(ze)是(shi)(shi)前區(qu)空(kong)調控(kong)(kong)(kong)制(zhi)面板，為(wei)什么是(shi)(shi)前區(qu)呢？因為(wei)后區(qu)兩位(wei)乘客也是(shi)(shi)獨立控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)……最下(xia)方則(ze)是(shi)(shi)影碟系統、廣播(bo)系統的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)機頭。當然你也可以使用(yong)中控(kong)(kong)(kong)接觸(chu)屏來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)。

中(zhong)控(kong)部分(fen)提供的(de)(de)(de)(de)是一套完整的(de)(de)(de)(de)導航、娛樂、空調(diao)(diao)系統，而(er)其一直延續到駕駛員(yuan)右側的(de)(de)(de)(de)區(qu)域，則提供了駕駛方面的(de)(de)(de)(de)控(kong)制選(xuan)項。常見(jian)的(de)(de)(de)(de)排擋桿(gan)之外，還有杯架(jia)、煙(yan)缸隱(yin)藏其中(zhong)。而(er)最具特色(se)的(de)(de)(de)(de)，動力選(xuan)擇按(an)鈕、空氣懸架(jia)調(diao)(diao)節按(an)鈕、迅即穩定控(kong)制開關、座椅冷卻加熱控(kong)制，后(hou)排窗簾(lian)控(kong)制等多種應用(yong)(yong)。這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)復雜程度，讓(rang)所有剛接(jie)觸它的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)者，都需要慢(man)(man)慢(man)(man)習慣。

4幅式的(de)方向(xiang)盤更多(duo)突出的(de)是整(zheng)車的(de)沉穩與舒適性(xing)。多(duo)功能的(de)設(she)計(ji)(ji)，除了能夠簡化操作之外，還(huan)能夠很(hen)大程度上(shang)提高駕駛安全性(xing)。方向(xiang)盤提供了中控模式選(xuan)擇(ze)、音量(liang)控制、藍牙電話接聽、定速巡航控制等(deng)實用功能。左右(you)撥桿做工優秀(xiu)，控制力度設(she)計(ji)(ji)適中。考慮到了冬天使用，方向(xiang)盤還(huan)帶有加(jia)熱(re)功能。

儀(yi)表(biao)(biao)(biao)室(shi)每一(yi)(yi)款車的(de)(de)重要人機(ji)界面，筆者也特(te)別喜歡看(kan)不同(tong)的(de)(de)儀(yi)表(biao)(biao)(biao)盤設(she)計。與普通的(de)(de)產(chan)品相比，雷克(ke)薩斯LS600hl(報價圖庫(ku)點評)增加了一(yi)(yi)個(ge)現實電池工作模式的(de)(de)指針。轉速(su)表(biao)(biao)(biao)紅區被設(she)定在了6500rpm之上，可見其發動機(ji)潛質(zhi)。中(zhong)部的(de)(de)多功能(neng)顯示屏(ping)，能(neng)夠顯示使用車輛(liang)信息，包括(kuo)各(ge)個(ge)車門的(de)(de)打開狀況。碼(ma)表(biao)(biao)(biao)的(de)(de)極限設(she)定在了280km/h，極速(su)當然是有限速(su)的(de)(de)，畢竟安全第一(yi)(yi)。

特色功能

空間

3090mm的(de)(de)(de)軸距，給(gei)雷克薩斯LS600hl帶(dai)來了(le)寬(kuan)裕的(de)(de)(de)后排空間。因此設計師對于后排的(de)(de)(de)處理(li)更加的(de)(de)(de)用心，為了(le)滿足消費(fei)者越來越苛(ke)刻的(de)(de)(de)要(yao)求，座椅全部采用了(le)皮質包裹，提(ti)供(gong)常(chang)見的(de)(de)(de)電動支撐調節之外，還(huan)(huan)增加了(le)小(xiao)腿支撐，以及45度的(de)(de)(de)傾倒調節。甚至在右(you)側位置上，還(huan)(huan)提(ti)供(gong)了(le)按摩功能……中(zhong)部設計了(le)一個寬(kuan)大的(de)(de)(de)手托，因此后排只能夠乘坐兩名乘客。

后排的(de)(de)(de)手托部分，也(ye)提供了相當多的(de)(de)(de)功能。前方的(de)(de)(de)控(kong)制面(mian)板為后排的(de)(de)(de)獨(du)立控(kong)制，翻開皮質的(de)(de)(de)手托部分，里面(mian)提供了兩個控(kong)制器(qi)，一(yi)(yi)個是DVD的(de)(de)(de)遙控(kong)器(qi)，另外一(yi)(yi)個則(ze)(ze)是按摩座椅的(de)(de)(de)線控(kong)。并(bing)且，在控(kong)制器(qi)的(de)(de)(de)后方，還(huan)提供了一(yi)(yi)個12V點煙器(qi)，與AV輸(shu)入的(de)(de)(de)RCA端(duan)子。再往下放，則(ze)(ze)是一(yi)(yi)個冷卻功能的(de)(de)(de)儲物柜。

后(hou)排成(cheng)員之間(jian)的(de)區域(yu)，也提供了諸多功能。后(hou)排的(de)第二個儲物格，采用了絨(rong)面織物填(tian)充，可(ke)以(yi)放置(zhi)一(yi)些嬌貴物品，像是高腳(jiao)杯……上方的(de)隱(yin)藏面板之后(hou)，則是一(yi)套DVD播(bo)放器(qi)機(ji)頭(tou)，和(he)兩個獨立控(kong)制的(de)音量旋(xuan)鈕(niu)，及(ji)3.5mm耳(er)機(ji)插孔。打開DVD，頂部的(de)隱(yin)藏的(de)LCD屏幕(mu)就會翻(fan)下，乘客可(ke)以(yi)享受多達19個揚聲器(qi)的(de)環繞(rao)音效，或者也可(ke)以(yi)選擇插上耳(er)機(ji)。

雷克薩(sa)斯LS600hl還提(ti)供(gong)了一個折疊的桌(zhuo)板(ban)，可以放置些小件物品。后(hou)排的風道設計，達(da)到了8個。每個后(hou)排乘客可以獲得獨立的各4個風道，互(hu)不打擾。2個B柱出(chu)風口，2個中部(bu)出(chu)風口，2個位于頂部(bu)，以及(ji)2個位于地板(ban)位置的腳步出(chu)風口。

動力

雷克(ke)薩(sa)斯(si)LS600hl能夠(gou)依靠電(dian)(dian)機進行(xing)車(che)輛起步，內燃引擎并不會(hui)立即啟動。因此(ci)起步時非常的寧靜，同時大幅度降低污(wu)染排(pai)放。在進行(xing)高速巡航時，也(ye)能夠(gou)依靠電(dian)(dian)機提供動力(li)，而此(ci)時的發動機則維持1000rpm轉速，單純(chun)為電(dian)(dian)池提供電(dian)(dian)能。行(xing)車(che)電(dian)(dian)腦會(hui)時刻(ke)觀察駕(jia)駛者(zhe)的油門控制(zhi)，需要(yao)加速時，則會(hui)立即啟動內燃機。因此(ci)在綜合油耗方(fang)面，雷克(ke)薩(sa)斯(si)LS600hl能夠(gou)做到12.5L的成績。

操控

與普通(tong)的(de)車輛相比，雷克薩斯LS600hl因(yin)為擁(yong)有3中(zhong)懸掛調節，經過實際的(de)試駕(jia)后(hou)(hou)發現(xian)，3中(zhong)懸掛間的(de)差別幾乎是微(wei)(wei)乎其微(wei)(wei)。特(te)別是對于駕(jia)駛者而言，很難感受到(dao)不同(tong)懸掛硬度帶來的(de)操控變化(hua)。在(zai)(zai)使用(yong)了(le)舒(shu)適(shi)(shi)的(de)預設后(hou)(hou)，略微(wei)(wei)可以感覺到(dao)在(zai)(zai)加速時的(de)抬(tai)頭趨勢(shi)；而在(zai)(zai)運動模式下(xia)，對于小震動的(de)過濾也稍(shao)稍(shao)減(jian)弱(ruo)，但(dan)總體上，懸掛壓縮行程仍然較(jiao)長，風格以舒(shu)適(shi)(shi)為主(zhu)。

因為舒適(shi)化的(de)(de)懸掛(gua)調校，加上EPS隨速(su)助力系統(tong)，將絕大多數的(de)(de)路面(mian)細節(jie)(jie)進(jin)行了(le)過(guo)濾。駕(jia)駛者在(zai)獲得(de)舒適(shi)的(de)(de)駕(jia)駛體驗的(de)(de)同時(shi)，缺失(shi)的(de)(de)是對于路面(mian)細節(jie)(jie)的(de)(de)把握。因為配備了(le)全時(shi)四(si)驅系統(tong)、ESP系統(tong)，車輛在(zai)過(guo)彎時(shi)顯得(de)信心十足，雖然整車重量接近2.5噸，軸距長達3090mm，但入彎姿態依(yi)然穩(wen)健，尾部的(de)(de)動態也同樣的(de)(de)積極。

本身就(jiu)搭配了一款5.0L排量的V8發動(dong)機(ji)，雷(lei)克薩斯LS600hl已經顯(xian)得(de)底氣十足，再加上了電(dian)動(dong)機(ji)在全轉速區域(yu)能夠提供300nm的最大扭矩(ju)輸出，使(shi)雷(lei)克薩斯LS600hl在起步時的姿態(tai)更加迅捷。

因為采用了CVT變(bian)速箱，整個車輛(liang)的加(jia)速過程相(xiang)當的平(ping)順，沒(mei)有帶來像是普通車輛(liang)換擋(dang)后，動力介入的突兀感。當我(wo)們在(zai)道(dao)路(lu)上開(kai)到(dao)140km/h的時候，依(yi)然能(neng)夠感受到(dao)持續不斷的加(jia)速度(du)，這就是雷克(ke)薩(sa)斯(si)LS600hl的誘人(ren)之處(chu)。如果(guo)此時停止加(jia)速，則(ze)車輛(liang)會依(yi)靠電力行駛，發動機維(wei)持1000rpm。

配置

無鑰匙(chi)啟動已經是(shi)很多(duo)車輛的(de)標配(pei)，而雷克(ke)薩斯LS600hl的(de)啟動過程非常的(de)安靜，在啟用EV模(mo)(mo)式時(shi)，莫名的(de)汽車就開動了，非常詭異。后(hou)視鏡控(kong)制(zhi)集(ji)中在了方向盤的(de)左側(ce)區域，平且提供了EV模(mo)(mo)式、燈光自(zi)適應(ying)、方向盤加熱等功能開關(guan)控(kong)制(zhi)。自(zi)動駐車也是(shi)個(ge)實用的(de)設計，減少了起(qi)步時(shi)的(de)操(cao)作(zuo)步驟。

駕駛員(yuan)一側(ce)的車(che)(che)(che)門，也(ye)采用了(le)(le)(le)皮革材質包(bao)裹，除了(le)(le)(le)提(ti)(ti)供(gong)了(le)(le)(le)3組(zu)記(ji)憶(yi)功(gong)能(neng)之外，車(che)(che)(che)門還提(ti)(ti)供(gong)了(le)(le)(le)安(an)全帶(dai)高(gao)度調節、兩段式的車(che)(che)(che)窗(chuang)(chuang)控(kong)制，中央門鎖（行(xing)駛時也(ye)會自動控(kong)制車(che)(che)(che)門鎖死），車(che)(che)(che)窗(chuang)(chuang)控(kong)制鎖定等功(gong)能(neng)。大空間的車(che)(che)(che)門儲物(wu)空間，可以放置飲料、唱片、書籍等大件物(wu)品。后排車(che)(che)(che)門也(ye)提(ti)(ti)供(gong)了(le)(le)(le)座椅(yi)記(ji)憶(yi)功(gong)能(neng)，并(bing)且在(zai)音(yin)頻方面(mian)進行(xing)了(le)(le)(le)加加強，增加了(le)(le)(le)高(gao)音(yin)單(dan)元。煙缸、儲物(wu)格、電動窗(chuang)(chuang)簾也(ye)成為了(le)(le)(le)高(gao)檔車(che)(che)(che)的標(biao)準(zhun)配置，雷克薩斯LS600hl一個也(ye)沒少。

后(hou)排區(qu)域的(de)(de)(de)中控(kong)面(mian)板，提供了2個乘客(ke)的(de)(de)(de)獨立空調(diao)控(kong)制，以及座椅(yi)的(de)(de)(de)電(dian)動控(kong)制，與冷卻(que)、加熱控(kong)制。如果(guo)對于(yu)前排不(bu)滿意(yi)，通過(guo)控(kong)制面(mian)板甚(shen)至可(ke)以調(diao)節(jie)副(fu)駕駛的(de)(de)(de)座椅(yi)位置(zhi)。考慮到了后(hou)排乘客(ke)的(de)(de)(de)私密性，面(mian)板還(huan)提供了電(dian)動窗簾的(de)(de)(de)控(kong)制，當然，拿來做遮陽也不(bu)錯。

規格參數

基本參數

廠商指導(dao)價：117.20萬

本地報價：-

廠商：雷克薩斯

級別：豪華車

發動(dong)機：264k(3.5L自(zi)然吸氣+電動機)

動力類型：油(you)電混動

綜合最大功率(kW)：264

變速箱：10擋(dang)E-CVT

長×寬×高(mm)：5235×1900×1450

車(che)身結構：4門 5座 三(san)廂(xiang)轎車

上(shang)市(shi)年份：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加(jia)速時間(s)：5.4

工信部油耗(L/100km)：6.8

整車質保政策：6年或15萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：5235

車(che)寬(mm)：1900

車(che)高(mm)：1450

軸距(mm)：3125

整備質量(kg)：2295

前(qian)輪距(ju)(mm)：1631

后輪(lun)距(ju)(mm)：1637

車身(shen)結構：三廂轎車

車門數：4

座位(wei)數：5

油箱容積(L)：82

行李(li)廂最小容積(L)：430

發動機

發動機型號：8GR-FXS

排量(L)：3.5

排(pai)量(liang)(mL)：3456

進氣(qi)形式：自然(ran)吸(xi)氣(qi)

氣缸排列(lie)形(xing)式：V型

汽缸(gang)數：6

每缸氣門數(shu)(個(ge))：4

壓(ya)縮比(bi)：13

配氣機構：DOHC

缸(gang)徑(jing)(mm)：94

行程(mm)：83

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金(jin)

最大馬力(li)(Ps)：299

最大功率(kW/rpm)：220/6600

最大扭矩(Nm/rpm)：350/5100

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準(zhun)：國V

電動機

電動機最(zui)大功率(lv)(kW)：131.9

電動機最大扭矩(Nm)：300

電池

電池質(zhi)保(bao)政策：10年或25萬公里

變速箱

擋(dang)位個(ge)數：10

變速箱(xiang)類型：E-CVT

變速(su)箱名(ming)稱：模擬10擋電子無級變速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式：前(qian)置后驅

車體(ti)結構(gou)：承載式

助力類型(xing)：電(dian)動助力

前懸(xuan)(xuan)掛類型：多連(lian)桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤(pan)式

駐車(che)制動類型：電(dian)子駐車(che)

前(qian)輪胎規格：245/45 R20

后(hou)輪胎規(gui)格(ge)：245/45 R20

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是日(ri)本豐(feng)田汽車公(gong)司旗下的豪華(hua)車品(pin)牌(pai)(pai)，它于1983年(nian)被提出，但僅用十幾年(nian)的時間，自1999年(nian)起(qi)，在美國(guo)的銷量超過奔馳、寶(bao)馬(ma)，成為全(quan)美豪華(hua)車銷量大的品(pin)牌(pai)(pai)。過去，Lexus在國(guo)內的中(zhong)(zhong)文(wen)譯名(ming)是凌志，2004年(nian)6月8日(ri)，豐(feng)田公(gong)司在北(bei)京宣布將Lexus的中(zhong)(zhong)文(wen)譯名(ming)由“凌志”改為“雷(lei)克(ke)薩斯”，并(bing)開始(shi)在中(zhong)(zhong)國(guo)建立(li)特許經(jing)銷店，開始(shi)全(quan)面進軍中(zhong)(zhong)國(guo)豪華(hua)車市。

這(zhe)個(ge)(ge)品牌名是豐田花了3.5萬美(mei)元(yuan)請(qing)美(mei)國一家取名公(gong)司命(ming)名的(de)(de)，因為“雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)”(Lexus)的(de)(de)讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使(shi)人聯想(xiang)到該車是豪華轎車的(de)(de)印象(xiang)。雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)汽車商標采(cai)用車名“Lexus”字母“L”的(de)(de)大寫(xie)，“L”的(de)(de)外面用一個(ge)(ge)橢(tuo)圓(yuan)包圍的(de)(de)圖案(an)。橢(tuo)圓(yuan)代(dai)表著地球(qiu)，表示(shi)雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)轎車遍(bian)布全(quan)世界。雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)新標志(zhi)在1988年1月的(de)(de)洛杉礬車展上首度亮相。