捷(jie)(jie)豹XJ是捷(jie)(jie)豹汽車(che)的一款豪華商務轎車(che),XJ富于運(yun)動激情,集美感(gan)(gan)、奢(she)華與令人震撼的超凡動力(li)于一身。外觀上(shang)(shang),時尚流線型(xing)車(che)頂(ding)向后掠(lve)起,宛(wan)若風中利(li)刃一般飄逸。內飾(shi)方面,精(jing)雕細(xi)琢的車(che)內空間美輪美奐,可(ke)滿足你(ni)的所有(you)要(yao)求,專為舒展四肢和放松(song)身心而(er)設計(ji)。精(jing)心挑選優質材料(liao),采用手工(gong)打(da)造,可(ke)以提供最大限度的舒適性(xing)和感(gan)(gan)官愉悅(yue)。借助堅固的輕量化鋁質車(che)身,捷(jie)(jie)豹XJ靈活(huo)性(xing)出(chu)色,操控(kong)性(xing)能卓越。加之車(che)輛上(shang)(shang)配備的各(ge)種預判系統和技術,捷(jie)(jie)豹XJ能夠對不同路(lu)況及道路(lu)上(shang)(shang)的其他車(che)輛迅(xun)速做出(chu)反應。
是(shi)向傳統(tong)妥(tuo)協,還是(shi)與時(shi)尚為伍,這是(shi)所有有家族背景的(de)(de)跑車(che)都要面(mian)臨的(de)(de)問題,捷豹的(de)(de)設計師在(zai)新一代XJ上找(zhao)到(dao)了(le)完美的(de)(de)平衡。無論是(shi)在(zai)視覺形象(xiang)(xiang)上還是(shi)在(zai)聽覺形象(xiang)(xiang)上,都注入了(le)更多更強(qiang)烈的(de)(de)奢華的(de)(de)因素。車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)四(si)個輪子(zi)(zi)盡可能地放在(zai)了(le)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)四(si)個角(jiao)落,從每個角(jiao)落看,車(che)子(zi)(zi)都充(chong)滿了(le)力(li)量,富于(yu)動感,成功地創造出一臺車(che)緊抓住(zhu)地面(mian)的(de)(de)強(qiang)悍形象(xiang)(xiang),而且蹲伏著準備(bei)著隨時(shi)行(xing)動。
毫(hao)無疑(yi)問,駕駛(shi)捷豹(bao)XJ是一次前所未有的(de)迷人的(de)體驗(yan),不可以只(zhi)(zhi)用過去的(de)經驗(yan)來衡量你眼前的(de)東西。捷豹(bao)需要(yao)的(de)只(zhi)(zhi)是體驗(yan),人們需要(yao)努(nu)力(li)才(cai)能達到,捷豹(bao)XJ也(ye)是這(zhe)樣,當撳下發動(dong)機按鈕的(de)時候,生活(huo)就(jiu)開始了。
XJ華麗優雅的(de)(de)外觀不僅展露無遺(yi),還觸手可及(ji)。您(nin)聽(ting)到和感(gan)受到的(de)(de)一(yi)(yi)切,皆是它令人驚(jing)艷、生機勃(bo)勃(bo)的(de)(de)駕駛性能。這些生動(dong)的(de)(de)感(gan)官(guan)體(ti)驗都(dou)屬于 XJ 卓越(yue)特(te)質(zhi)的(de)(de)一(yi)(yi)部(bu)分。這一(yi)(yi)成(cheng)就的(de)(de)取(qu)得,源自(zi)每個組(zu)件都(dou)經過(guo) 43,000 次(ci)獨立 3D 模擬(ni)進行(xing)建模,虛(xu)擬(ni)行(xing)程覆蓋 400多萬公里,跨越(yue)世界上(shang)最嚴苛、最險峻的(de)(de)地形。
XJ采(cai)用(yong)貼(tie)地式設(she)計(ji)(ji),寬而長的車身搭(da)配緊湊的腰線設(she)計(ji)(ji),突(tu)顯(xian)了它的穩健有力(li)。設(she)計(ji)(ji)外觀和工程性能(neng)完美呈現。
全景天窗
坐在XJ中看(kan)到的(de)景(jing)色(se)(se)非同凡響:全景(jing),熱(re)反射(she)天窗橫向(xiang)覆蓋整(zheng)個車(che)頂,一直延伸到后(hou)座區域。它(ta)過濾紫外(wai)線(xian),使(shi)自(zi)然光傾瀉入內,深(shen)色(se)(se)玻(bo)璃(li)同時保證了私(si)密性,營造出通(tong)風開闊的(de)車(che)內空間(jian)。頎(qi)長(chang),貼地和令人屏息(xi)的(de)出眾外(wai)觀,以及(ji)銜接自(zi)然的(de)后(hou)窗營造出的(de)流暢車(che)頂輪廓,從轎(jiao)車(che)外(wai)觀看(kan),XJ同樣令人興奮。
設(she)計師(shi)采用(yong)了更加(jia)中立的(de)(de)造型,米(mi)色(se)的(de)(de)內飾配(pei)以淺色(se)的(de)(de)桃木面板體現了英國車的(de)(de)優雅華貴,還有(you)更加(jia)運動(dong)的(de)(de)黑色(se)內飾。
兩只主儀表中(zhong)(zhong)央包括一個(ge)(ge)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顯示屏,將行車(che)中(zhong)(zhong)顯示重要信(xin)息,而更(geng)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)其它(ta)信(xin)息則在(zai)中(zhong)(zhong)控臺上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)屏幕(mu)上(shang)(shang)顯示。2座還是(shi)4座,這(zhe)也是(shi)困擾新(xin)XJ的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題,早(zao)先的(de)(de)(de)(de)(de)(de)E-Type采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)2座設計,后(hou)來推出更(geng)為(wei)舒適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2+2型(xing)號,并(bing)延續到了(le)XJ8。最終新(xin)XJ采用(yong)了(le)2+2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座椅(yi)布(bu)置,這(zhe)得益于軸距的(de)(de)(de)(de)(de)(de)加長,跑車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)座永遠是(shi)雞(ji)肋,2+2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)布(bu)置型(xing)式只是(shi)讓它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)部看(kan)上(shang)(shang)去更(geng)寬敞。 車(che)廂布(bu)局以駕(jia)駛員為(wei)核心,富(fu)有運動(dong)感(gan),并(bing)配置了(le)符合人體工程(cheng)學原理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高級(ji)環體座椅(yi),以及相較(jiao)(jiao)于車(che)身高腰線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)偏低(di)座位(wei)設計,賦予車(che)室內(nei)(nei)強(qiang)列的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“駕(jia)駛艙(cang)”感(gan)受。電動(dong)折疊軟頂是(shi)首次在(zai)捷(jie)豹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)跑車(che)上(shang)(shang)使用(yong),相比較(jiao)(jiao)于老(lao)款XJ手(shou)動(dong)折疊更(geng)先進(jin)了(le)一步,在(zai)低(di)速行駛和靜止時,可在(zai)17秒(miao)內(nei)(nei)完成收放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)個(ge)(ge)過程(cheng),便于車(che)主隨時享(xiang)受陽光和海風。方向盤的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高低(di)和前后(hou)都可調(diao),甚至踏板組位(wei)置也能(neng)進(jin)行調(diao)整(zheng)。新(xin)XK十(shi)分具有創造(zao)性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計就是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)踏板組能(neng)夠向外伸(shen)出達64mm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長度,大(da)大(da)增加了(le)整(zheng)個(ge)(ge)駕(jia)駛空間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可調(diao)整(zheng)能(neng)力。
XJ為(wei)(wei)其功(gong)能繁(fan)多的(de)觸摸式7英寸全彩(cai)多功(gong)能顯(xian)示屏設計了(le)一個(ge)實用“Home”按鍵,可以方便地返回主菜單。中控臺上除了(le)醒(xing)目的(de)紅色啟(qi)動按鍵外,還有一個(ge)大(da)型的(de)“ASL”按鍵。這是(shi)自動速度(du)控制(automatic speed limiter)功(gong)能。換(huan)擋方式也(ye)從稍顯(xian)煩瑣的(de)“J形”轉變為(wei)(wei)直(zhi)列(lie)(lie)擋位的(de)排列(lie)(lie)方式,簡化了(le)設計,在(zai)駕(jia)駛性能和運(yun)動風格上也(ye)令人愉悅。
跑車(che)化的(de)(de)(de)(de)內飾(shi)加(jia)以奢華(hua)的(de)(de)(de)(de)用料,造就(jiu)了XJ的(de)(de)(de)(de)車(che)廂。環(huan)顧四周,跑車(che)味十足的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)盤和空調出風口,低(di)矮的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛坐姿,與駕(jia)駛一部超跑沒有什么差別。棕色是典型的(de)(de)(de)(de)高檔車(che)車(che)廂的(de)(de)(de)(de)流行色,XJ自然也不例(li)外,大面積真(zhen)皮覆蓋的(de)(de)(de)(de)中控臺(tai),一長段環(huan)形的(de)(de)(de)(de)桃(tao)木裝飾(shi),充滿了奢華(hua)感。
XJ座艙(cang)現(xian)代(dai)而奢華,帶來(lai)極(ji)致感官享(xiang)受。XJ 內飾臻于舒適與品質,完美(mei)貼(tie)合(he)身(shen)形的柔軟(ruan)真(zhen)皮座椅加雙針線(xian)縫,現(xian)代(dai)風格飾面,并有鋼琴(qin)黑、碳纖維和實木材質飾板(ban)可供(gong)選擇。
飾板(ban)每(mei)片(pian)厚度 0.5 mm, 高精(jing)度激光(guang)切割的(de)飾板(ban)片(pian)精(jing)心布局,使車廂一側的(de)紋(wen)理圖案與另一側如出一轍(che)。飾板(ban)上(shang)漆、壓平(ping)和(he)(he)拋(pao)光(guang)工(gong)序的(de)環境溫度和(he)(he)濕(shi)度嚴格控制,確保(bao)成品的(de)最佳質(zhi)地。
座椅(yi)有2種皮(pi)(pi)(pi)質:真皮(pi)(pi)(pi)及(ji)軟(ruan)細(xi)紋真皮(pi)(pi)(pi)可供選擇。真皮(pi)(pi)(pi)來自英(ying)國和意大(da)利最優質的皮(pi)(pi)(pi)革(ge)供應(ying)商,手感柔軟(ruan)自然。選用皮(pi)(pi)(pi)革(ge)均經(jing)過一系(xi)列加工工序,加強(qiang)了(le)對(dui)皮(pi)(pi)(pi)革(ge)的保護,同時保持了(le)其獨特的美觀效果和韻(yun)味。XJ 縫(feng)線都采用雙針線縫(feng),持久耐用,更彰顯了(le)捷豹獨特的卓越品質。
XJ的車廂豪(hao)華而寬敞,帶來(lai)(lai)愉悅的駕乘感(gan)受。完美貼(tie)合(he)身形的柔軟真(zhen)皮(pi),現代(dai)風格鋁合(he)金表面,以(yi)及(ji)實(shi)木,鋁或碳纖(xian)維飾面選項,賦予(yu)頂級的舒(shu)(shu)適(shi)感(gan)和質感(gan)。這些激光切割的飾板(ban)片精(jing)心布局,使車廂一側的紋理圖(tu)案與另(ling)一側如出一轍。真(zhen)皮(pi)來(lai)(lai)自(zi)英(ying)國和意大(da)利最優質的皮(pi)革(ge)供應商。手感(gan)柔軟舒(shu)(shu)適(shi),靈感(gan)源自(zi)倫敦(dun)邦德街高級定制服裝的最新(xin)流(liu)行趨勢。
XJ舒緩(huan)的熒光藍內(nei)部照明配以細(xi)微色(se)調(diao),使您(nin)沐浴在車內(nei)柔和(he)的氛(fen)圍中,帶給您(nin)完美的美學享受和(he)實用性;從(cong)中央控(kong)制臺的特色(se),到車門袋和(he)車門拉手細(xi)節,均精心打造(zao)。
閃(shan)閃(shan)發光的鍍(du)鉻(ge)儀器讓(rang)您忍不住(zhu)輕(qing)輕(qing)觸(chu)(chu)摸,觸(chu)(chu)感清爽宜人。在車(che)輛(liang)還(huan)未開(kai)動前(qian),啟(qi)(qi)動XJ就會讓(rang)人心潮澎湃。輕(qing)觸(chu)(chu)啟(qi)(qi)動按鈕,鋁制捷豹(bao)電子旋轉換(huan)檔(dang)控制系(xi)統(tong)(JaguarDrive Selector)就會升至您的掌心位(wei)置。
XJ后座(zuo)環境與(yu)前座(zuo)一(yi)樣,經過(guo)精心打造;從邁入車廂(xiang)的瞬(shun)間起(qi),奢華的舒(shu)適感(gan)就將您(nin)包裹(guo)其中。您(nin)可以身心放(fang)松地舒(shu)展雙腿。長(chang)軸距XJ提(ti)供(gong)一(yi)米的腿部空(kong)間。商務桌(zhuo)板和閱讀燈完(wan)美布局,便于(yu)移動(dong)辦公。
XJ的后座娛(yu)(yu)樂系統提供(gong)多種信(xin)息娛(yu)(yu)樂選件。借助觸摸(mo)屏(ping)遠程控制(zhi)功(gong)能,所有(you)乘客均可通過前(qian)排頭枕后安裝的兩個(ge)8英(ying)寸(cun)LCD顯示屏(ping)和whiteFire無(wu)線數(shu)字耳(er)機選擇自己的內(nei)容。
后排座(zuo)椅舒(shu)適套(tao)件提供可適應腰背的(de)四(si)向調節功(gong)(gong)能,按摩功(gong)(gong)能,腳(jiao)托和翼形頭枕的(de)座(zuo)椅,為您帶來(lai)出色的(de)舒(shu)適性。
位于中央控制(zhi)臺(tai)的單個(ge)8英寸彩色(se)觸摸屏提供多(duo)種功能(neng)控制(zhi)并顯示(shi)三個(ge)主要功能(neng):音頻,空(kong)調(diao)及(ji)衛星導航。同時,可(ke)通過選裝(zhuang)其創新的雙(shuang)視頻顯示(shi)同時為乘客提供娛樂節目。因此,駕駛(shi)員可(ke)通過一(yi)個(ge)屏幕了(le)解車輛和(he)道路(lu)情(qing)況,前座乘客可(ke)以在同一(yi)個(ge)屏幕上觀賞自己選擇(ze)的電影。
打開(kai)XJ效果絕(jue)佳的(de)音響系統(tong)(tong)(tong),在車廂內體(ti)驗(yan)音樂會現場般的(de)美妙感受。還提(ti)供由(you)終極音響專家Meridian設計的(de)兩套純(chun)美高保真(zhen)系統(tong)(tong)(tong)。Meridian的(de)380W音響系統(tong)(tong)(tong)采用功率強大(da)的(de)12聲道DSP放大(da)器。環繞放置的(de)14個揚聲器,包括2個超重低(di)(di)音炮和2.8英寸前門低(di)(di)音炮,以超凡音質帶來令人震撼的(de)音響體(ti)驗(yan)。
Meridian 令(ling)人難(nan)以(yi)(yi)置信(xin)的(de)825W環(huan)繞音(yin)響系統采用不少于20個揚聲(sheng)器以(yi)(yi)及(ji)2個帶Audyssey MultEQ聲(sheng)音(yin)均衡技術的(de)超重低音(yin)炮,提(ti)供7.1環(huan)繞音(yin)響效(xiao)果(guo),并打(da)造(zao)出藝術家(jia)夢寐以(yi)(yi)求的(de)音(yin)質。Meridian 以(yi)(yi)真正(zheng)的(de)樂器作為(wei)聲(sheng)音(yin)表現力的(de)參(can)照(zhao)標準,才達到如(ru)此完美(mei)的(de)音(yin)響效(xiao)果(guo)。
Trifield技術(shu)由Meridian首創,確保每位乘客都能獲得完美的(de)立體聲品質(zhi),并在車內產生渾然(ran)一體的(de)環繞式音響(xiang)效果,有如音樂會般震撼。XJ的(de)Meridian音響(xiang)系統使每個人都能享受高(gao)保真的(de)完美音效。
捷(jie)(jie)豹(bao)(bao) 3.0L V6 機(ji)械增壓發動機(ji)車型可配(pei)備捷(jie)(jie)豹(bao)(bao)適時全(quan)驅系(xi)統,該系(xi)統是捷(jie)(jie)豹(bao)(bao)先(xian)進智能科技的(de)結晶,保證駕駛者(zhe)在(zai)不同道路環境和(he)極端天(tian)氣下(xia)自信(xin)馳騁。捷(jie)(jie)豹(bao)(bao)全(quan)驅系(xi)統是反應最(zui)敏(min)捷(jie)(jie)的(de)全(quan)驅系(xi)統之一。正常行駛情(qing)況下(xia),捷(jie)(jie)豹(bao)(bao)適時全(quan)驅系(xi)統為后輪(lun)提供更多扭(niu)力,保持 XJ 獨特的(de)后輪(lun)驅動性(xing)能和(he)敏(min)捷(jie)(jie)性(xing),提高燃油效(xiao)率、降(jiang)低(di)排(pai)放。而(er)當(dang)系(xi)統感應到(dao)(dao)后輪(lun)抓地力低(di)時,即瞬間向前(qian)輪(lun)提供高達 50% 的(de)扭(niu)力。而(er)當(dang)系(xi)統檢測到(dao)(dao)最(zui)極端路況——想(xiang)象一下(xia)從濕滑旁道急轉進入干燥主道的(de)時候——系(xi)統能夠將超(chao)過 90% 的(de)可用扭(niu)力分(fen)配(pei)到(dao)(dao)前(qian)輪(lun)。這(zhe)樣一來,便可在(zai)需要時啟動全(quan)輪(lun)驅動而(er)在(zai)通常情(qing)況下(xia)保持運動性(xing)能。
捷豹2.0 升i4渦輪增壓汽油發動機 –(2.0 i4 Ti 240PS/177KW)
動力升級(ji)之后的2013款(kuan)捷(jie)豹XJ采用了(le)一臺2.0L i4渦輪增壓引擎,憑借多項創新技術的運(yun)用,在轉速(su)為(wei)5500rpm 時功(gong)率可達到(dao)峰值(zhi)240 馬力,轉速(su)為(wei)2000 - 4000rpm 時扭(niu)矩為(wei)340牛·米。捷(jie)豹XJ搭(da)載這款(kuan)發(fa)動機,百公(gong)里加速(su)僅需7.5秒,最高時速(su)為(wei)241 公(gong)里/小時,燃油經(jing)濟性(xing)為(wei)9.3 升/100公(gong)里。
捷豹3.0 升V6機械增壓汽油發動機 –(3.0 V6 S/C 340PS/250KW)
另一款全新發動(dong)機(ji)采用了一臺(tai)3.0L V6機(ji)械增壓引擎(qing),最大(da)輸(shu)(shu)出功率340馬力,最大(da)輸(shu)(shu)出扭矩450牛米,最高時速(su)(su)達到250公(gong)里/小時,城市道路油(you)耗(hao)為(wei)百里14.1L。搭載該發動(dong)機(ji)的XJ車型綜合油(you)耗(hao)量和(he)(he)二氧化碳(tan)排(pai)放量則分別為(wei)9.3 升/100公(gong)里和(he)(he)216克/公(gong)里,百公(gong)里加速(su)(su)均(jun)僅(jin)需5.9秒(miao)。與之(zhi)匹配的是一臺(tai)八速(su)(su)自動(dong)變速(su)(su)箱,并(bing)搭配了自動(dong)啟停系統。
級(ji)別:大型/豪(hao)華車(che)
車體結構:4門(men)5座(zuo)三(san)廂轎車
長x寬(kuan)x高(mm):5265x1899x1460
軸距(mm):3157
動力類型:汽油機
整(zheng)車最大功(gong)率(kW):250.0
整車最大扭矩(N·m):450.0
官(guan)方最高車(che)速(km/h):195
官方(fang)0-100加速(s):6.4
發(fa)動機:3.0T 340馬力V6
變(bian)速箱(xiang):8檔手自一體
工信部油(you)耗(L/100km) (城(cheng)市/市郊(jiao)/綜合) :13.7/7.9/10.0
保養(yang)周期:每5000公(gong)里
保養(yang)費用(元,6萬公里合計):57835
保修政策:整車3年/不限公(gong)里
長度(mm):5265
寬度(mm):1899
高度(mm):1460
軸距(mm):3157
車門數(個):4
座位數(個(ge)):5
油(you)箱容積(L):80
整備質量(kg):2050
排量(L):3.0
汽缸容積(cc):2995
進氣形式(shi):機械(xie)增(zeng)壓
汽缸數(個(ge)):6
汽(qi)缸排列形式:V型
每缸氣門數(個):4
氣門結(jie)構:雙頂置
壓縮比:10.5
最(zui)大馬力(li)(ps):340
最大(da)功(gong)率(kW/rpm):250.0/6500
最(zui)大扭矩(N·m/rpm):450.0/3500-5000
燃料:95號汽油
供油方式(shi):缸(gang)內直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
發動(dong)機啟停技術:●
排放標準:歐V
擋位個數:8
變速箱類型:手(shou)自(zi)一體
驅動方式:前置(zhi)四驅
分動器(四驅(qu))類型:適(shi)時四驅(qu)
底盤結構:承載式車身
轉(zhuan)(zhuan)向助力(li):電子液壓助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向
前懸掛(gua)(gua)類型:雙橫臂式獨立懸掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛類(lei)型:雙叉臂式獨立懸(xuan)掛
可調懸掛:●
空氣懸掛:●
前(qian)制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐(zhu)車制動類型:電子手剎
前輪胎規格:245/45 R19
后輪胎規格(ge):275/40 R19
輪轂材(cai)料:鋁(lv)合金
備胎(tai)規格:非全尺寸備胎(tai)
JAGUAR捷豹品牌始于1932年,專(zhuan)注于打(da)造高性(xing)(xing)能豪華轎車(che),E-TYPE系列是其經典,以其誘人設計(ji)/優異性(xing)(xing)能以及精湛(zhan)工藝而著稱。
捷豹,正如其名稱和(he)徽標(biao)一樣,充滿動(dong)感。我們(men)一直相信汽(qi)車是我們(men)所能制造出來(lai)的最動(dong)感的產物。了解更多有關捷豹屢獲殊榮的車型(xing)設計和(he)造車之道,探索捷豹傳奇。
一直以來(lai),捷豹專注于打造高性能豪華(hua)轎車,以誘人設計(ji)、優異性能和精(jing)湛工藝著稱。而今(jin),捷豹汽車充滿生命(ming)力(li)的躍動與靈(ling)性更展露無遺。
自從(cong)1935年(nian)第一輛捷(jie)豹(bao)(bao)汽(qi)車(che)誕生以來,我們在捷(jie)豹(bao)(bao)創始人(ren)威廉?里昂斯(si)爵(jue)士精神的(de)(de)激勵(li)下,不斷打(da)破疆界,推陳出新。里昂斯(si)爵(jue)士堅持認為,捷(jie)豹(bao)(bao)制造的(de)(de)每輛汽(qi)車(che)都集性(xing)能和美觀之(zhi)大成。這一絕不妥協的(de)(de)態度,至今(jin)仍是捷(jie)豹(bao)(bao)的(de)(de)動力(li)之(zhi)源。
捷豹的基(ji)因深入(ru)每個(ge)車型(xing):線條純(chun)粹簡約、操控靈敏,動力(li)澎湃(pai),堅(jian)持(chi)本性。
在英(ying)國和世(shi)界各地(di),我們創造出(chu)成千上萬的(de)就業機(ji)會,秉承并始終踐行(xing)公(gong)司成立之初的(de)各項(xiang)原則(ze)。