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基本介紹

奧迪早在(zai)1994年就(jiu)推出(chu)了第一(yi)代S8，它作為奧迪頂(ding)(ding)級豪華(hua)車A8的(de)運動版(ban)本，應用了當(dang)時奧迪的(de)全部頂(ding)(ding)級技術，例如全鋁車身框架和全時四驅等(deng)。

豪華(hua)車本來就(jiu)是(shi)面向(xiang)高端需求(qiu)，而其(qi)中大多數應(ying)該是(shi)針對后座用(yong)戶，所(suo)以(yi)偏向(xiang)駕駛樂(le)趣的運動版S8肯定只是(shi)面向(xiang)少數中的少數。奧迪早十(shi)年(nian)就(jiu)看好這塊細分市場，現繼續全力出擊，推(tui)出了(le)新一代S8，并(bing)且仍舊扮演著“奧迪尖端技術大集合”的角(jiao)色。

產品設計

外形

外觀(guan)是一(yi)輛(liang)(liang)車的“第一(yi)標志(zhi)”，它(ta)直接(jie)決定了(le)(le)人對這輛(liang)(liang)車的印象，要想讓(rang)一(yi)輛(liang)(liang)車與(yu)其它(ta)分開(kai)第一(yi)步就必須(xu)改變(bian)外觀(guan)。這一(yi)點S8做的相當不錯，縱橫交錯的格狀前(qian)(qian)進氣柵讓(rang)人一(yi)眼就能認出它(ta)的身份，相比(bi)與(yu)橫柵的普通A8，S8明顯(xian)豎格柵更加突(tu)前(qian)(qian)。這樣(yang)的不同除了(le)(le)與(yu)A8區(qu)別外，也讓(rang)S8前(qian)(qian)臉增加了(le)(le)更多的霸氣。

這些獨(du)有的特征都昭示著S8的與眾不同(tong)，它(ta)絕不允許(xu)別人把(ba)它(ta)看(kan)成(cheng)一輛普(pu)通的A8。

一張大嘴設計師對S8霸道的前(qian)格柵顯然還不(bu)夠滿(man)意，也許是認為“一張嘴”太過單薄(bo)，它(ta)們在(zai)S8前(qian)格柵下方又加了三(san)個扁平狀的進氣口(kou)。如果你不(bu)仔(zi)細看不(bu)會(hui)注意這(zhe)三(san)個小口(kou)，不(bu)過要缺了它(ta)們，整個S8的前(qian)臉感覺會(hui)大不(bu)相同。

顯眼的“S8”彩標在A8標識“W12”或者“quattro”的部位，S8貼上了顯眼的“S8”彩標，然后在側面后視鏡的下方還有“V10”的標牌，在速度車迷的眼中，S8的“V10”標比A8 6.0的“W12”更讓人興奮。

內飾

內(nei)飾部分，S8使用金屬或者碳(tan)纖維裝(zhuang)飾，獨特的(de)白色指針模擬時鐘顯得更貼合(he)車內(nei)氛圍。車內(nei)還配備有高級的(de)Valcona皮質(zhi)按摩通風座(zuo)椅、360度可視(shi)倒車系統、19個揚聲器的(de)B&O的(de)音響(xiang)系統（1400瓦(wa)峰值(zhi)功率）、8英(ying)寸導(dao)航系統等。

特色功能

動力

S8裝備了(le)一臺全新的(de)40氣(qi)門5.2升(sheng)V10FSI汽油直噴(pen)發動機，最大(da)功率為331千(qian)瓦（450馬力(li)），扭(niu)矩(ju)為540牛(niu)米，其功率和W12的(de)6.0發動機一模(mo)一樣，扭(niu)矩(ju)比W12略小(xiao)。這款發動機是從(cong)蘭博(bo)基尼蓋拉(la)多的(de)5.0升(sheng)V10基礎(chu)上發展(zhan)而來的(de)，缸徑從(cong)82.5毫(hao)米增加到84.5毫(hao)米，沖程(cheng)沒變仍然(ran)為92.8毫(hao)米。兩(liang)排氣(qi)缸之間的(de)夾角(jiao)為72度，而四支凸輪軸可在42度的(de)范圍(wei)內連續無級可調，從(cong)而合(he)理的(de)安(an)排每(mei)個氣(qi)缸的(de)5個氣(qi)門的(de)開啟時間。

5.2升V10 FSI汽油直噴發動機

在(zai)如此強大的發動機驅動之(zhi)下(xia)，奧迪S8從靜止加速到100公里(li)每小時(shi)僅需要(yao)5.1秒(miao)，而W12的A8完成這樣(yang)的加速需要(yao)5.2秒(miao)，這樣(yang)看還是S8更(geng)快。上面也提到S8的動力數(shu)據與6.0的W12 A8不相上下(xia)，也就說(shuo)在(zai)動力表現上，S8比(bi)A8中最頂級的6.0 W12車型還要(yao)好，那它當然不會只是V10的A8呢(ni)？

新一代quattro全時四驅系統

S8的(de)懸(xuan)架類(lei)型(xing)(xing)和(he)A8一(yi)樣(yang)，還(huan)是(shi)前輕質四(si)連(lian)(lian)桿(gan)、后自(zi)適(shi)應梯(ti)形四(si)連(lian)(lian)桿(gan)結構。不過S8各(ge)連(lian)(lian)桿(gan)更粗、懸(xuan)架調教的(de)更硬，以此來提高(gao)操控(kong)(kong)性。S8乘駕高(gao)度較低(di)，并采用了和(he)A8類(lei)似的(de)自(zi)適(shi)應空氣懸(xuan)掛(gua)，有四(si)種可供選擇的(de)類(lei)型(xing)(xing)分(fen)別是(shi)自(zi)動型(xing)(xing)、舒適(shi)型(xing)(xing)、動態型(xing)(xing)和(he)上升型(xing)(xing)，但(dan)每種懸(xuan)掛(gua)都(dou)比標(biao)準A8的(de)配置略硬。這是(shi)S8和(he)A8的(de)又一(yi)不同(tong)之處，S8底盤側(ce)(ce)重操控(kong)(kong)，A8底盤側(ce)(ce)重舒適(shi)，這可算(suan)是(shi)發自(zi)靈魂骨(gu)子的(de)不同(tong)。

外觀不同讓S8給人的第一印象就與A8區分開來，V8的S8動力表現越過了W12的A8，這更讓人們對S8刮目相看，而底盤的不同更表現了S8與A8從骨子里就體現出的不同。A8獨有的特征就在這些不同里面，于是便給了我們從里到外全新的S8。

制動系統

新奧(ao)迪(di)(di)S8也(ye)可(ke)特別選裝陶(tao)(tao)瓷(ci)制(zhi)動(dong)系統。陶(tao)(tao)瓷(ci)制(zhi)動(dong)盤(pan)驚人(ren)的(de)(de)(de)直徑（前(qian)輪380毫米，后輪356毫米）是(shi)其剎(cha)車(che)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)直接(jie)佐證。制(zhi)動(dong)盤(pan)為合(he)成陶(tao)(tao)瓷(ci)材料，由高(gao)強度碳纖維嵌入堅(jian)固耐(nai)磨的(de)(de)(de)硅砂制(zhi)成，這種(zhong)材質的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)已經在航空和(he)航天工(gong)業領域得到驗證。與傳統鋼質制(zhi)動(dong)盤(pan)相(xiang)比，陶(tao)(tao)瓷(ci)制(zhi)動(dong)盤(pan)帶來了顯(xian)著的(de)(de)(de)優勢(shi)。它擁(yong)有(you)高(gao)效制(zhi)動(dong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)（尤其在極限條件下），基本上(shang)沒有(you)熱(re)衰(shuai)退現象——這對奧(ao)迪(di)(di)S8這樣的(de)(de)(de)高(gao)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)運動(dong)車(che)型而言是(shi)一大安(an)全保障。同時，這種(zhong)高(gao)科技(ji)材料完全耐(nai)腐蝕。陶(tao)(tao)瓷(ci)剎(cha)車(che)盤(pan)可(ke)持續使(shi)用(yong)30萬公(gong)里(li)，耐(nai)久性(xing)(xing)使(shi)用(yong)是(shi)鋼質剎(cha)車(che)盤(pan)的(de)(de)(de)四倍。不僅如此，每個陶(tao)(tao)瓷(ci)剎(cha)車(che)盤(pan)僅重五公(gong)斤，為鋼質產品的(de)(de)(de)一半——由此也(ye)大大減輕了非簧載(zai)質量(liang)，能(neng)(neng)(neng)夠(gou)提升(sheng)操控(kong)性(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)。

外觀上(shang)，這(zhe)套先進的(de)(de)陶瓷制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)可(ke)以從它(ta)(ta)帶有(you)“Audiceramic”標志的(de)(de)石墨色(se)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)卡鉗識別出來(lai)。前(qian)輪(lun)配備了(le)(le)六(liu)活塞式鋁(lv)合(he)金對置式剎(cha)車(che)(che)(che)(che)卡鉗，后輪(lun)則(ze)配置了(le)(le)球(qiu)墨鑄鐵浮(fu)動(dong)(dong)式卡鉗。而車(che)(che)(che)(che)身(shen)穩定系(xi)統(tong)ESP則(ze)配合(he)陶瓷制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)作出了(le)(le)特(te)(te)別調整。奧迪(di)S系(xi)列(lie)始終(zhong)是高(gao)性(xing)能(neng)和(he)追(zhui)求運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)代表車(che)(che)(che)(che)型。這(zhe)一點更(geng)適用于S系(xi)列(lie)的(de)(de)頂尖車(che)(che)(che)(che)型新奧迪(di)S8，它(ta)(ta)賦予了(le)(le)A8系(xi)列(lie)出色(se)的(de)(de)動(dong)(dong)力性(xing)能(neng)。這(zhe)款備受贊譽的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型擁有(you)獨特(te)(te)的(de)(de)個(ge)性(xing)——它(ta)(ta)的(de)(de)美學魅(mei)力折射出其豪華級別運(yun)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)突出地位。新奧迪(di)S8擁有(you)美妙絕倫(lun)的(de)(de)動(dong)(dong)感輪(lun)廓，但(dan)卻(que)毫不張揚。醒目的(de)(de)一體化格柵鑲(xiang)有(you)“S8”徽標，散發出鉑(bo)金色(se)澤(ze)，而垂(chui)直(zhi)格柵條(tiao)則(ze)經過了(le)(le)鍍鉻處理(li)。

規格參數

車輛基本參數

級(ji)別：大型/豪華車

車(che)體(ti)結構(gou)：4門(men)5座三廂轎車(che)

長x寬x高(mm)：5147x1949x1458

軸(zhou)距(mm)：2994

動力類型：汽油機

整(zheng)車最大(da)功率(kW)：382.0

整車最大扭矩(N·m)：650.0

官方(fang)最高車速(km/h)：250

官方(fang)0-100加速(su)(s)：4.1

發(fa)動機(ji)：4.0T 520馬力V8

變速箱(xiang)：8檔手自一體

工信部油耗(L/100km)(城市(shi)/市(shi)郊/綜合) ：14.1/7.9/10.2

保養周期：每5000公里

保修政策(ce)：整車3年/10萬公里(li)

車身

長(chang)度(du)(mm)：5147

寬度(mm)：1949

高(gao)度(mm)：1458

軸(zhou)距(mm)：2994

車門數(個)：4

座位數(shu)(個)：5

油(you)箱容積(L)：82

行李廂容積(L)：520

整備(bei)質(zhi)量(kg)：2110

發動機

發動機(ji)型號：CEU

排量(liang)(L)：4.0

汽缸(gang)容積(cc)：3993

進氣形式：雙渦輪增(zeng)壓

汽(qi)缸數(shu)(個)：8

汽缸排列形式(shi)：V型

每缸氣門數(個)：4

氣門結構(gou)：雙頂置

壓(ya)縮比：10.1

最大馬力(ps)：520

最大(da)功率(kW/rpm)：382.0/5800-6400

最(zui)大扭矩(N·m/rpm)：650.0/1700-5500

燃(ran)料：95號汽油

供(gong)油方式：缸內直噴

缸(gang)蓋材料：鋁合(he)金

缸體材料：鋁合金(jin)

發動機啟停(ting)技術：●

排放標準：歐V

變速箱

擋位個數：8

變速箱(xiang)類型：手自一(yi)體

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

分動(dong)器(四驅(qu))類型(xing)：全時四驅(qu)

底(di)盤結(jie)構：承載式車(che)身

轉向助(zhu)力：機械液壓助(zhu)力轉向

前懸(xuan)掛類型：雙叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

可調懸掛：●

空氣懸掛：●

中(zhong)央差速器結構：托(tuo)森式(shi)

限(xian)滑差速器/差速鎖：● 后橋(qiao)限(xian)滑差速器

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后(hou)制動器(qi)類型：通風盤式

駐車制動類型(xing)：電(dian)子手剎

前輪胎規格：265/40 R20

后輪胎規(gui)格：265/40 R20

輪轂材料：鋁(lv)合(he)金(jin)

備胎規格：非全(quan)尺寸備胎

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌(pai)始創(chuang)于1909年(nian)，德國大眾(zhong)旗(qi)下豪華(hua)汽車(che)品(pin)牌(pai)，國際頗(po)具知名度的(de)汽車(che)開發商和制造商，四個圓環相扣是其品(pin)牌(pai)標志，1991年(nian)進入中國市場，由(you)中德合資(zi)公司一汽-大眾(zhong)生產運(yun)營，

奧(ao)迪(di)（Audi）是(shi)(shi)德(de)國(guo)大眾(zhong)汽車集團子(zi)公(gong)(gong)司(si)奧(ao)迪(di)汽車公(gong)(gong)司(si)旗下(xia)的(de)(de)(de)汽車品(pin)牌(pai)，作為(wei)高技術水平、質量標(biao)準、創新(xin)能(neng)力(li)、以及經典車型款(kuan)式的(de)(de)(de)代表，奧(ao)迪(di)是(shi)(shi)世界成功(gong)的(de)(de)(de)汽車品(pin)牌(pai)之一。公(gong)(gong)司(si)總部設在德(de)國(guo)的(de)(de)(de)英戈爾施塔特，并在中國(guo)等許多國(guo)家有分(fen)(fen)工公(gong)(gong)司(si)。從用途來看(kan)，可分(fen)(fen)為(wei)商務型，家用型。

奧(ao)古斯特?霍希1909年(nian)(nian)在茨維考成(cheng)立的(de)公司從1910年(nian)(nian)開始使用奧(ao)迪（Audi）名稱，“Audi”是(shi)(shi)“Horch”的(de)拉丁譯文(wen)（在德語中的(de)意思(si)是(shi)(shi)“聽”），公司主要制(zhi)造豪華類轎車。奧(ao)迪于1928年(nian)(nian)并入小奇跡集團，1932年(nian)(nian)加(jia)盟(meng)汽(qi)車聯盟(meng)公司。從1912到1914年(nian)(nian)，奧(ao)迪在奧(ao)地利阿爾卑斯山國際拉力賽(sai)上的(de)輝(hui)煌戰(zhan)績。

奧迪是(shi)汽(qi)車(che)開發商(shang)和(he)制(zhi)造商(shang)，其標志為四(si)個(ge)圓(yuan)環相扣(kou)。現為德(de)國大(da)眾汽(qi)車(che)公司(si)的子公司(si)，總部設在德(de)國的英戈爾施塔(ta)特(te)，主要(yao)車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等(deng)。

一汽(qi)-大眾(zhong)汽(qi)車(che)有限公司（以下簡(jian)稱一汽(qi)-大眾(zhong)）于1991年2月(yue)6日成立。

經過二(er)十四年的發(fa)展，一汽-大(da)(da)眾在(zai)東北長春、西南(nan)成都(dou)和華南(nan)佛(fo)山(shan)建有(you)三大(da)(da)基地，擁(yong)有(you)轎車(che)一廠(chang)、轎車(che)二(er)廠(chang)、轎車(che)三廠(chang)、轎車(che)四廠(chang)、發(fa)動(dong)機傳動(dong)器(qi)廠(chang)、成都(dou)發(fa)動(dong)機廠(chang)以及沖壓(ya)中(zhong)心(xin)等七大(da)(da)專業生產廠(chang)。

從(cong)建廠(chang)當初的一(yi)個品牌(pai)一(yi)款產(chan)(chan)(chan)品，發展(zhan)到(dao)現在(zai)的奧(ao)(ao)迪(di)、大眾(zhong)兩大品牌(pai)12大系(xi)列產(chan)(chan)(chan)品——奧(ao)(ao)迪(di)A6L、奧(ao)(ao)迪(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)A4L、奧(ao)(ao)迪(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶(bao)來、高爾夫(fu)和捷達(da)轎車(che)，每款產(chan)(chan)(chan)品無論(lun)是性(xing)能還是銷量都是其細分市場里的主導(dao)產(chan)(chan)(chan)品。一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)已成為國內(nei)成熟的A、B、C全系(xi)列乘用車(che)生產(chan)(chan)(chan)企業。2014年，一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)共向(xiang)市場投(tou)放了(le)奧(ao)(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)A3 Limousine等多(duo)款產(chan)(chan)(chan)品，產(chan)(chan)(chan)品上市即受到(dao)用戶歡迎。