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基本介紹

奧迪早在1994年(nian)就推出了(le)第一(yi)代S8，它作為奧迪頂級(ji)豪華車(che)A8的運動版(ban)本，應用了(le)當時(shi)(shi)奧迪的全(quan)部頂級(ji)技術，例如全(quan)鋁車(che)身(shen)框架和全(quan)時(shi)(shi)四(si)驅等。

豪華車本(ben)來就(jiu)是面(mian)向高端需求，而(er)其中(zhong)大多數應(ying)該是針對(dui)后座用戶，所以偏向駕(jia)駛樂趣的運動(dong)版S8肯定只(zhi)是面(mian)向少數中(zhong)的少數。奧(ao)迪早(zao)十年(nian)就(jiu)看好(hao)這塊細分市場，現(xian)繼(ji)續全力出(chu)擊，推(tui)出(chu)了(le)新一代S8，并且仍舊扮(ban)演著“奧(ao)迪尖端技術(shu)大集(ji)合”的角(jiao)色。

產品設計

外形

外觀是一(yi)輛(liang)車(che)的“第一(yi)標志(zhi)”，它(ta)直接決定了人(ren)對這輛(liang)車(che)的印象，要想讓(rang)一(yi)輛(liang)車(che)與其它(ta)分開(kai)第一(yi)步就必須改(gai)變外觀。這一(yi)點S8做的相(xiang)當(dang)不錯(cuo)，縱橫交(jiao)錯(cuo)的格狀前(qian)進氣(qi)柵讓(rang)人(ren)一(yi)眼就能認出(chu)它(ta)的身(shen)份(fen)，相(xiang)比與橫柵的普通A8，S8明顯豎(shu)格柵更(geng)加突前(qian)。這樣的不同除了與A8區別外，也讓(rang)S8前(qian)臉增加了更(geng)多的霸氣(qi)。

這(zhe)些獨有的特征都昭示著(zhu)S8的與眾不同，它絕(jue)不允許別人把它看成一輛普通的A8。

一張大(da)嘴設計師對S8霸道的前格柵顯然還不(bu)(bu)夠滿意，也許是(shi)認為(wei)“一張嘴”太(tai)過單薄(bo)，它們在S8前格柵下方又加了三個(ge)扁平狀(zhuang)的進(jin)氣(qi)口(kou)。如(ru)果你不(bu)(bu)仔細(xi)看不(bu)(bu)會注意這(zhe)三個(ge)小(xiao)口(kou)，不(bu)(bu)過要缺了它們，整個(ge)S8的前臉感覺會大(da)不(bu)(bu)相(xiang)同。

顯眼的“S8”彩標在A8標識“W12”或者“quattro”的部位，S8貼上了顯眼的“S8”彩標，然后在側面后視鏡的下方還有“V10”的標牌，在速度車迷的眼中，S8的“V10”標比A8 6.0的“W12”更讓人興奮。

內飾

內飾部分，S8使(shi)用金屬或者碳(tan)纖維裝飾，獨特的(de)(de)白色指針模(mo)擬時(shi)鐘顯得更貼合車內氛圍。車內還配備有(you)高級(ji)的(de)(de)Valcona皮(pi)質按摩通風座(zuo)椅、360度(du)可視倒車系統(tong)、19個揚(yang)聲器的(de)(de)B&O的(de)(de)音響系統(tong)（1400瓦峰值功(gong)率）、8英寸導航(hang)系統(tong)等。

特色功能

動力

S8裝備了一(yi)臺全新的(de)(de)(de)40氣(qi)門5.2升(sheng)V10FSI汽油(you)直噴發動機，最大功(gong)(gong)率(lv)為331千(qian)瓦（450馬力），扭矩為540牛米，其功(gong)(gong)率(lv)和(he)W12的(de)(de)(de)6.0發動機一(yi)模一(yi)樣，扭矩比W12略(lve)小。這款發動機是(shi)從蘭博基尼(ni)蓋拉(la)多的(de)(de)(de)5.0升(sheng)V10基礎上(shang)發展而(er)來(lai)的(de)(de)(de)，缸徑從82.5毫米增(zeng)加到84.5毫米，沖程沒變仍然為92.8毫米。兩排氣(qi)缸之間的(de)(de)(de)夾角為72度，而(er)四支凸(tu)輪(lun)軸可在42度的(de)(de)(de)范圍內連(lian)續無級可調，從而(er)合理的(de)(de)(de)安排每個氣(qi)缸的(de)(de)(de)5個氣(qi)門的(de)(de)(de)開啟時(shi)間。

5.2升V10 FSI汽油直噴發動機

在如(ru)此強大的(de)(de)發動機驅動之下，奧迪S8從靜止加速(su)到100公里(li)每小(xiao)時僅需要(yao)5.1秒，而W12的(de)(de)A8完成這樣(yang)(yang)的(de)(de)加速(su)需要(yao)5.2秒，這樣(yang)(yang)看還是S8更快(kuai)。上(shang)(shang)面也提(ti)到S8的(de)(de)動力數據與6.0的(de)(de)W12 A8不相上(shang)(shang)下，也就說在動力表(biao)現上(shang)(shang)，S8比A8中(zhong)最頂級的(de)(de)6.0 W12車型(xing)還要(yao)好(hao)，那(nei)它當然不會只是V10的(de)(de)A8呢(ni)？

新一代quattro全時四驅系統

S8的(de)(de)懸(xuan)(xuan)架(jia)類(lei)(lei)型(xing)(xing)和A8一樣，還是前(qian)輕質(zhi)四(si)連(lian)桿、后自適(shi)(shi)應(ying)梯形(xing)四(si)連(lian)桿結構。不過(guo)S8各(ge)連(lian)桿更粗、懸(xuan)(xuan)架(jia)調教的(de)(de)更硬(ying)，以此來提高(gao)操(cao)控(kong)性。S8乘(cheng)駕高(gao)度較低，并采用了和A8類(lei)(lei)似的(de)(de)自適(shi)(shi)應(ying)空氣(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)，有四(si)種(zhong)可(ke)供(gong)選擇的(de)(de)類(lei)(lei)型(xing)(xing)分別是自動型(xing)(xing)、舒適(shi)(shi)型(xing)(xing)、動態型(xing)(xing)和上升型(xing)(xing)，但每種(zhong)懸(xuan)(xuan)掛(gua)都比標準A8的(de)(de)配置略(lve)硬(ying)。這是S8和A8的(de)(de)又一不同之(zhi)處，S8底(di)盤側重操(cao)控(kong)，A8底(di)盤側重舒適(shi)(shi)，這可(ke)算是發(fa)自靈魂骨子的(de)(de)不同。

外觀不同讓S8給人的第一印象就與A8區分開來，V8的S8動力表現越過了W12的A8，這更讓人們對S8刮目相看，而底盤的不同更表現了S8與A8從骨子里就體現出的不同。A8獨有的特征就在這些不同里面，于是便給了我們從里到外全新的S8。

制動系統

新奧(ao)迪(di)S8也可(ke)特別(bie)選裝陶(tao)瓷(ci)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統。陶(tao)瓷(ci)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)驚人的(de)直徑（前輪380毫(hao)米(mi)，后輪356毫(hao)米(mi)）是(shi)其剎車(che)性(xing)(xing)能(neng)的(de)直接(jie)佐(zuo)證(zheng)。制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)為合成陶(tao)瓷(ci)材料，由(you)(you)高(gao)強度碳纖維嵌(qian)入堅(jian)固(gu)耐(nai)磨的(de)硅(gui)砂制(zhi)(zhi)成，這種材質(zhi)(zhi)的(de)性(xing)(xing)能(neng)已(yi)經(jing)在航(hang)空和航(hang)天工業(ye)領域得到驗證(zheng)。與傳統鋼(gang)質(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)相比，陶(tao)瓷(ci)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)帶來了顯著的(de)優勢。它擁(yong)有高(gao)效制(zhi)(zhi)動(dong)性(xing)(xing)能(neng)（尤其在極限條件下），基本上(shang)沒有熱衰退現象——這對奧(ao)迪(di)S8這樣的(de)高(gao)性(xing)(xing)能(neng)運動(dong)車(che)型(xing)而(er)言是(shi)一大(da)安全(quan)保(bao)障。同時，這種高(gao)科(ke)技(ji)材料完全(quan)耐(nai)腐(fu)蝕。陶(tao)瓷(ci)剎車(che)盤(pan)可(ke)持續使用30萬(wan)公(gong)里(li)，耐(nai)久性(xing)(xing)使用是(shi)鋼(gang)質(zhi)(zhi)剎車(che)盤(pan)的(de)四倍。不(bu)僅如此(ci)，每個(ge)陶(tao)瓷(ci)剎車(che)盤(pan)僅重五(wu)公(gong)斤(jin)，為鋼(gang)質(zhi)(zhi)產品的(de)一半——由(you)(you)此(ci)也大(da)大(da)減輕了非簧載質(zhi)(zhi)量，能(neng)夠提升操控性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)。

外觀上，這套先進(jin)的(de)陶瓷(ci)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)可以從它帶有(you)(you)“Audiceramic”標志(zhi)的(de)石墨(mo)色剎車(che)(che)(che)(che)(che)卡(ka)鉗識別出(chu)(chu)(chu)來。前(qian)輪配(pei)備了(le)六活塞(sai)式(shi)鋁合(he)(he)金對置式(shi)剎車(che)(che)(che)(che)(che)卡(ka)鉗，后輪則配(pei)置了(le)球墨(mo)鑄鐵浮動(dong)(dong)式(shi)卡(ka)鉗。而車(che)(che)(che)(che)(che)身穩定系(xi)(xi)統(tong)ESP則配(pei)合(he)(he)陶瓷(ci)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)作出(chu)(chu)(chu)了(le)特別調整。奧(ao)迪S系(xi)(xi)列(lie)始終(zhong)是高性能(neng)和追求(qiu)運(yun)動(dong)(dong)的(de)代表(biao)車(che)(che)(che)(che)(che)型。這一(yi)點更適(shi)用于(yu)S系(xi)(xi)列(lie)的(de)頂尖車(che)(che)(che)(che)(che)型新(xin)奧(ao)迪S8，它賦予了(le)A8系(xi)(xi)列(lie)出(chu)(chu)(chu)色的(de)動(dong)(dong)力性能(neng)。這款備受贊譽(yu)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型擁有(you)(you)獨特的(de)個性——它的(de)美學魅力折射出(chu)(chu)(chu)其豪華級別運(yun)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)型的(de)突出(chu)(chu)(chu)地位。新(xin)奧(ao)迪S8擁有(you)(you)美妙絕倫的(de)動(dong)(dong)感輪廓，但卻(que)毫(hao)不張揚。醒目的(de)一(yi)體化格柵(zha)鑲(xiang)有(you)(you)“S8”徽標，散發出(chu)(chu)(chu)鉑金色澤，而垂直格柵(zha)條則經過了(le)鍍鉻處(chu)理。

規格參數

車輛基本參數

級別：大型(xing)/豪華(hua)車

車體結構(gou)：4門5座三(san)廂轎車

長x寬x高(gao)(mm)：5147x1949x1458

軸距(mm)：2994

動力類型：汽油機

整車最大功率(kW)：382.0

整車最大扭矩(N·m)：650.0

官(guan)方(fang)最高車速(km/h)：250

官(guan)方0-100加速(s)：4.1

發動機：4.0T 520馬力V8

變速(su)箱：8檔手自一體

工信部油耗(L/100km)(城(cheng)市/市郊/綜合) ：14.1/7.9/10.2

保養周期：每5000公里

保(bao)修政策：整車(che)3年/10萬公里

車身

長度(mm)：5147

寬度(mm)：1949

高度(du)(mm)：1458

軸距(mm)：2994

車門數(個)：4

座位數(個)：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：82

行李廂容積(L)：520

整備(bei)質量(kg)：2110

發動機

發(fa)動機型號：CEU

排量(liang)(L)：4.0

汽(qi)缸(gang)容積(ji)(cc)：3993

進氣形式：雙渦輪增壓

汽缸數(shu)(個)：8

汽缸排列形式：V型

每缸氣門數(個)：4

氣門(men)結構：雙頂置

壓縮比：10.1

最(zui)大馬力(ps)：520

最大(da)功率(kW/rpm)：382.0/5800-6400

最大扭(niu)矩(N·m/rpm)：650.0/1700-5500

燃(ran)料：95號汽油

供(gong)油(you)方(fang)式：缸內直噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

發動機啟停技術：●

排放標準：歐V

變速箱

擋位個數：8

變(bian)速箱類型：手(shou)自一體

底盤轉向

驅動(dong)方式：前(qian)置四驅

分動器(四(si)驅)類型(xing)：全時四(si)驅

底盤(pan)結構(gou)：承(cheng)載式車(che)身

轉向(xiang)助力：機械液壓助力轉向(xiang)

前懸(xuan)掛類(lei)型：雙叉臂(bei)式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛

后懸掛類(lei)型：雙叉臂式獨(du)立懸掛

可調懸掛：●

空氣懸掛：●

中央差速器結構：托(tuo)森式(shi)

限滑(hua)差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖(suo)：● 后橋限滑(hua)差(cha)速(su)器

車輪制動

前(qian)制動器類型(xing)：通風盤式

后制動器類型：通風(feng)盤式

駐(zhu)車(che)制動類型：電子手剎(cha)

前輪(lun)胎規格：265/40 R20

后輪(lun)胎規格(ge)：265/40 R20

輪轂材(cai)料：鋁(lv)合金

備(bei)胎(tai)(tai)規格：非全尺寸備(bei)胎(tai)(tai)

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌(pai)(pai)始創(chuang)于1909年，德國(guo)大眾(zhong)旗(qi)下豪華汽車品(pin)牌(pai)(pai)，國(guo)際頗(po)具(ju)知名度的汽車開(kai)發商和制造商，四個圓環相扣是其品(pin)牌(pai)(pai)標志，1991年進入中(zhong)國(guo)市場(chang)，由(you)中(zhong)德合(he)資公司(si)一汽-大眾(zhong)生(sheng)產運營，

奧迪（Audi）是德國(guo)(guo)大眾汽車(che)集團子公(gong)司(si)奧迪汽車(che)公(gong)司(si)旗下(xia)的(de)汽車(che)品(pin)牌，作為高(gao)技(ji)術(shu)水平、質量標準(zhun)、創新能力、以(yi)及經典車(che)型款式的(de)代(dai)表(biao)，奧迪是世界(jie)成功(gong)的(de)汽車(che)品(pin)牌之一。公(gong)司(si)總部設在德國(guo)(guo)的(de)英(ying)戈爾(er)施塔特，并(bing)在中國(guo)(guo)等許(xu)多(duo)國(guo)(guo)家(jia)有分工(gong)公(gong)司(si)。從(cong)用途來看，可分為商(shang)務型，家(jia)用型。

奧古斯(si)特?霍希1909年(nian)(nian)在(zai)茨維(wei)考成立的(de)公(gong)司從1910年(nian)(nian)開(kai)始使用(yong)奧迪（Audi）名(ming)稱，“Audi”是“Horch”的(de)拉(la)丁(ding)譯文（在(zai)德語中(zhong)的(de)意思是“聽”），公(gong)司主要制(zhi)造豪華類轎車。奧迪于1928年(nian)(nian)并(bing)入小奇跡集(ji)團，1932年(nian)(nian)加盟汽車聯(lian)盟公(gong)司。從1912到(dao)1914年(nian)(nian)，奧迪在(zai)奧地利阿爾卑斯(si)山(shan)國際拉(la)力賽上的(de)輝(hui)煌(huang)戰績。

奧迪是汽(qi)車(che)開發商和制造商，其標志為四個圓環相(xiang)扣。現為德國大眾汽(qi)車(che)公(gong)司(si)的子公(gong)司(si)，總部設(she)在德國的英戈爾施塔(ta)特，主要車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及(ji)S、RS性能系列等。

一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)汽(qi)車(che)有限公(gong)司（以下簡稱一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)）于1991年2月6日成立(li)。

經(jing)過二(er)十四(si)(si)年的發展(zhan)，一汽-大(da)眾在東北長(chang)春、西(xi)南(nan)成都(dou)和華南(nan)佛山(shan)建有(you)三大(da)基地，擁有(you)轎車(che)一廠、轎車(che)二(er)廠、轎車(che)三廠、轎車(che)四(si)(si)廠、發動機傳(chuan)動器廠、成都(dou)發動機廠以及沖(chong)壓中心等七大(da)專業生產廠。

從建廠當(dang)初的一(yi)個品(pin)(pin)牌(pai)一(yi)款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，發展到現在的奧(ao)迪(di)(di)、大(da)眾兩大(da)品(pin)(pin)牌(pai)12大(da)系列產(chan)(chan)品(pin)(pin)——奧(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速(su)騰、寶來、高爾(er)夫和捷(jie)達轎車，每(mei)款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)無論是(shi)性能還是(shi)銷量都(dou)是(shi)其細分(fen)市(shi)場里的主導(dao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)。一(yi)汽-大(da)眾已(yi)成為國內成熟的A、B、C全(quan)系列乘用車生產(chan)(chan)企業。2014年(nian)，一(yi)汽-大(da)眾共向(xiang)市(shi)場投(tou)放了(le)奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等多款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，產(chan)(chan)品(pin)(pin)上市(shi)即(ji)受到用戶歡迎。