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基本介紹

奧迪(di)早在1994年(nian)就推出了(le)第一代S8，它作為奧迪(di)頂級豪(hao)華車A8的運(yun)動版(ban)本，應用了(le)當時奧迪(di)的全(quan)(quan)部頂級技(ji)術，例如全(quan)(quan)鋁車身框架和全(quan)(quan)時四驅等。

豪(hao)華(hua)車本來(lai)就是面向(xiang)高端需求，而其(qi)中大(da)多數(shu)(shu)應該是針對后座用戶，所(suo)以偏向(xiang)駕駛樂趣的(de)(de)運(yun)動版(ban)S8肯定只是面向(xiang)少數(shu)(shu)中的(de)(de)少數(shu)(shu)。奧(ao)(ao)迪早十(shi)年(nian)就看(kan)好這塊細(xi)分市(shi)場，現繼(ji)續全(quan)力出擊(ji)，推出了新一(yi)代(dai)S8，并且仍舊扮演著“奧(ao)(ao)迪尖端技術大(da)集合”的(de)(de)角色。

產品設計

外形

外觀是一(yi)(yi)輛車(che)的(de)(de)“第一(yi)(yi)標志”，它直接(jie)決定了人(ren)(ren)對這輛車(che)的(de)(de)印象(xiang)，要想讓(rang)一(yi)(yi)輛車(che)與(yu)(yu)其它分開第一(yi)(yi)步就必(bi)須改變外觀。這一(yi)(yi)點(dian)S8做的(de)(de)相當(dang)不錯，縱橫交錯的(de)(de)格(ge)狀前進氣(qi)柵(zha)(zha)讓(rang)人(ren)(ren)一(yi)(yi)眼就能認(ren)出它的(de)(de)身份，相比與(yu)(yu)橫柵(zha)(zha)的(de)(de)普(pu)通A8，S8明(ming)顯豎格(ge)柵(zha)(zha)更加突前。這樣的(de)(de)不同除了與(yu)(yu)A8區別外，也讓(rang)S8前臉增加了更多的(de)(de)霸氣(qi)。

這些獨有(you)的特征都(dou)昭示著S8的與眾不同，它(ta)絕不允許別人(ren)把它(ta)看成一輛普通(tong)的A8。

一(yi)張大嘴設計師對S8霸道的前格柵顯然還不(bu)夠滿意(yi)，也(ye)許是認為“一(yi)張嘴”太過單薄，它(ta)們在(zai)S8前格柵下方(fang)又加(jia)了(le)三個扁平狀的進氣口。如(ru)果你(ni)不(bu)仔(zi)細看不(bu)會注意(yi)這三個小口，不(bu)過要缺了(le)它(ta)們，整個S8的前臉感(gan)覺會大不(bu)相同。

顯眼的“S8”彩標在A8標識“W12”或者“quattro”的部位，S8貼上了顯眼的“S8”彩標，然后在側面后視鏡的下方還有“V10”的標牌，在速度車迷的眼中，S8的“V10”標比A8 6.0的“W12”更讓人興奮。

內飾

內飾部分，S8使用金屬或者碳纖維裝(zhuang)飾，獨(du)特的白色指針模(mo)擬時鐘顯得(de)更貼合車(che)(che)內氛(fen)圍。車(che)(che)內還配備有高級的Valcona皮質按摩通風(feng)座椅、360度可視(shi)倒車(che)(che)系統、19個揚(yang)聲器(qi)的B&O的音響系統（1400瓦峰值(zhi)功率）、8英寸(cun)導航系統等(deng)。

特色功能

動力

S8裝備了(le)一(yi)臺全新的(de)(de)40氣門5.2升V10FSI汽油直噴(pen)發(fa)動機(ji)，最(zui)大功率(lv)為331千瓦（450馬(ma)力），扭矩(ju)為540牛(niu)米(mi)，其功率(lv)和(he)W12的(de)(de)6.0發(fa)動機(ji)一(yi)模一(yi)樣，扭矩(ju)比W12略(lve)小。這款發(fa)動機(ji)是(shi)從(cong)(cong)蘭博基尼蓋拉多的(de)(de)5.0升V10基礎上發(fa)展而(er)(er)來的(de)(de)，缸(gang)(gang)徑從(cong)(cong)82.5毫米(mi)增加到84.5毫米(mi)，沖(chong)程沒變仍然為92.8毫米(mi)。兩排氣缸(gang)(gang)之間的(de)(de)夾角為72度，而(er)(er)四支凸輪(lun)軸可(ke)在42度的(de)(de)范圍內連續無級可(ke)調，從(cong)(cong)而(er)(er)合理的(de)(de)安(an)排每個氣缸(gang)(gang)的(de)(de)5個氣門的(de)(de)開啟(qi)時間。

5.2升V10 FSI汽油直噴發動機

在(zai)如此強大的(de)發動機驅(qu)動之下(xia)，奧迪S8從靜止加速到(dao)100公(gong)里每小時僅需(xu)要(yao)5.1秒，而W12的(de)A8完成這(zhe)樣的(de)加速需(xu)要(yao)5.2秒，這(zhe)樣看(kan)還(huan)是(shi)S8更快(kuai)。上面也提到(dao)S8的(de)動力數據與6.0的(de)W12 A8不相上下(xia)，也就說(shuo)在(zai)動力表現(xian)上，S8比A8中最(zui)頂級(ji)的(de)6.0 W12車(che)型還(huan)要(yao)好，那它(ta)當然不會只(zhi)是(shi)V10的(de)A8呢？

新一代quattro全時四驅系統

S8的(de)懸(xuan)架(jia)類(lei)型(xing)(xing)和(he)A8一(yi)樣，還是(shi)前輕質四(si)連桿、后自(zi)適應梯形四(si)連桿結構。不過S8各連桿更(geng)粗、懸(xuan)架(jia)調教的(de)更(geng)硬，以(yi)此來提高(gao)操控性。S8乘駕(jia)高(gao)度較低，并采用(yong)了和(he)A8類(lei)似的(de)自(zi)適應空(kong)氣懸(xuan)掛，有四(si)種(zhong)可(ke)供選擇(ze)的(de)類(lei)型(xing)(xing)分別(bie)是(shi)自(zi)動型(xing)(xing)、舒(shu)適型(xing)(xing)、動態型(xing)(xing)和(he)上升(sheng)型(xing)(xing)，但每種(zhong)懸(xuan)掛都(dou)比(bi)標準A8的(de)配置略硬。這是(shi)S8和(he)A8的(de)又(you)一(yi)不同之(zhi)處，S8底盤側(ce)重(zhong)操控，A8底盤側(ce)重(zhong)舒(shu)適，這可(ke)算是(shi)發自(zi)靈魂骨(gu)子的(de)不同。

外觀不同讓S8給人的第一印象就與A8區分開來，V8的S8動力表現越過了W12的A8，這更讓人們對S8刮目相看，而底盤的不同更表現了S8與A8從骨子里就體現出的不同。A8獨有的特征就在這些不同里面，于是便給了我們從里到外全新的S8。

制動系統

新奧(ao)迪S8也可特別選裝陶(tao)(tao)瓷(ci)制動(dong)(dong)系統(tong)。陶(tao)(tao)瓷(ci)制動(dong)(dong)盤(pan)(pan)驚(jing)人的(de)直徑（前(qian)輪380毫米(mi)，后(hou)輪356毫米(mi)）是其剎(cha)車(che)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)的(de)直接佐證(zheng)。制動(dong)(dong)盤(pan)(pan)為合成(cheng)陶(tao)(tao)瓷(ci)材料(liao)，由高強(qiang)度(du)碳纖維(wei)嵌入堅固耐磨的(de)硅(gui)砂制成(cheng)，這種(zhong)材質(zhi)的(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)已(yi)經在航(hang)空和航(hang)天工(gong)業領域得到驗證(zheng)。與傳統(tong)鋼(gang)質(zhi)制動(dong)(dong)盤(pan)(pan)相(xiang)比，陶(tao)(tao)瓷(ci)制動(dong)(dong)盤(pan)(pan)帶來(lai)了顯著的(de)優勢。它擁有高效制動(dong)(dong)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)（尤(you)其在極限條(tiao)件下），基本(ben)上沒有熱(re)衰退現象——這對奧(ao)迪S8這樣的(de)高性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)運動(dong)(dong)車(che)型(xing)而言是一(yi)大(da)安全保(bao)障。同時，這種(zhong)高科(ke)技材料(liao)完全耐腐蝕。陶(tao)(tao)瓷(ci)剎(cha)車(che)盤(pan)(pan)可持續使(shi)用(yong)30萬公里，耐久性(xing)(xing)(xing)(xing)使(shi)用(yong)是鋼(gang)質(zhi)剎(cha)車(che)盤(pan)(pan)的(de)四(si)倍。不僅如此(ci)，每個陶(tao)(tao)瓷(ci)剎(cha)車(che)盤(pan)(pan)僅重(zhong)五公斤，為鋼(gang)質(zhi)產品的(de)一(yi)半(ban)——由此(ci)也大(da)大(da)減輕了非簧載質(zhi)量，能(neng)夠提升操控性(xing)(xing)(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)(xing)(xing)。

外觀上，這套先進的(de)(de)陶瓷制動系(xi)(xi)(xi)(xi)統可以從它帶有“Audiceramic”標志的(de)(de)石墨(mo)色(se)(se)剎(cha)車(che)(che)卡鉗(qian)(qian)識(shi)別出來。前(qian)輪(lun)配(pei)備(bei)(bei)了(le)六活(huo)塞式(shi)鋁合(he)金對置式(shi)剎(cha)車(che)(che)卡鉗(qian)(qian)，后輪(lun)則(ze)配(pei)置了(le)球墨(mo)鑄鐵浮動式(shi)卡鉗(qian)(qian)。而車(che)(che)身穩定系(xi)(xi)(xi)(xi)統ESP則(ze)配(pei)合(he)陶瓷制動系(xi)(xi)(xi)(xi)統作出了(le)特(te)別調整(zheng)。奧(ao)迪S系(xi)(xi)(xi)(xi)列始終是高(gao)性(xing)能(neng)和追求運動的(de)(de)代(dai)表車(che)(che)型。這一點更適用于S系(xi)(xi)(xi)(xi)列的(de)(de)頂尖車(che)(che)型新奧(ao)迪S8，它賦(fu)予了(le)A8系(xi)(xi)(xi)(xi)列出色(se)(se)的(de)(de)動力(li)性(xing)能(neng)。這款(kuan)備(bei)(bei)受贊譽的(de)(de)車(che)(che)型擁有獨(du)特(te)的(de)(de)個性(xing)——它的(de)(de)美(mei)學魅力(li)折(zhe)射出其豪華級別運動車(che)(che)型的(de)(de)突出地位。新奧(ao)迪S8擁有美(mei)妙絕(jue)倫的(de)(de)動感輪(lun)廓(kuo)，但卻毫不張揚(yang)。醒(xing)目的(de)(de)一體化格(ge)柵鑲有“S8”徽標，散(san)發出鉑金色(se)(se)澤，而垂直格(ge)柵條(tiao)則(ze)經過了(le)鍍鉻處理(li)。

規格參數

車輛基本參數

級別：大型/豪(hao)華車(che)

車體結構：4門5座(zuo)三廂轎車

長x寬x高(mm)：5147x1949x1458

軸距(ju)(mm)：2994

動力(li)類型：汽油機

整車最大(da)功率(kW)：382.0

整車(che)最(zui)大扭矩(N·m)：650.0

官方最高車速(su)(km/h)：250

官方0-100加速(s)：4.1

發動機：4.0T 520馬力(li)V8

變速箱(xiang)：8檔手自一體(ti)

工信部油耗(L/100km)(城市(shi)/市(shi)郊/綜(zong)合(he)) ：14.1/7.9/10.2

保養(yang)周期：每5000公里

保(bao)修政策：整車3年/10萬公里

車身

長度(du)(mm)：5147

寬度(mm)：1949

高度(mm)：1458

軸距(mm)：2994

車門(men)數(個(ge))：4

座位數(個)：5

油箱容(rong)積(ji)(L)：82

行(xing)李(li)廂容(rong)積(L)：520

整(zheng)備質量(kg)：2110

發動機

發動機型(xing)號：CEU

排量(L)：4.0

汽缸容積(cc)：3993

進氣(qi)形(xing)式：雙渦輪增壓

汽缸(gang)數(個)：8

汽缸排列形式：V型

每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個(ge))：4

氣門結構：雙頂置

壓縮比：10.1

最(zui)大馬(ma)力(ps)：520

最大(da)功率(kW/rpm)：382.0/5800-6400

最大扭矩(N·m/rpm)：650.0/1700-5500

燃料：95號汽油(you)

供油(you)方式：缸內直噴(pen)

缸蓋(gai)材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

發動機啟停技術：●

排放標準：歐V

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：手(shou)自一體

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

分(fen)動器(四驅(qu))類型：全時(shi)四驅(qu)

底(di)盤(pan)結構：承載式車身

轉(zhuan)向(xiang)助力(li)：機(ji)械液壓(ya)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)

前(qian)懸掛類型：雙(shuang)叉臂式獨立懸掛

后懸(xuan)(xuan)掛類型：雙叉臂式(shi)獨立懸(xuan)(xuan)掛

可調懸掛：●

空氣懸掛：●

中央差速器(qi)結(jie)構(gou)：托(tuo)森(sen)式

限滑差(cha)速(su)器(qi)/差(cha)速(su)鎖：● 后橋(qiao)限滑差(cha)速(su)器(qi)

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風盤式

后制動器(qi)類型：通風盤式

駐車制動類型：電(dian)子(zi)手(shou)剎

前(qian)輪胎(tai)規格：265/40 R20

后輪胎規(gui)格：265/40 R20

輪轂(gu)材料：鋁(lv)合金(jin)

備(bei)胎規格：非全(quan)尺寸(cun)備(bei)胎

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌(pai)始創于(yu)1909年，德國大(da)眾旗(qi)下豪華(hua)汽(qi)(qi)車品(pin)牌(pai)，國際頗具(ju)知名度的汽(qi)(qi)車開(kai)發商和(he)制造(zao)商，四個圓環相扣是其(qi)品(pin)牌(pai)標志，1991年進入中國市場，由中德合資公司一汽(qi)(qi)-大(da)眾生產運營，

奧迪（Audi）是德國大眾汽(qi)(qi)車集團子公(gong)(gong)司(si)(si)(si)奧迪汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)(si)(si)旗(qi)下的汽(qi)(qi)車品牌，作(zuo)為高技術水平、質(zhi)量標(biao)準、創(chuang)新能力(li)、以(yi)及經典車型(xing)款式的代表，奧迪是世界成(cheng)功的汽(qi)(qi)車品牌之一。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)總部設在德國的英戈爾(er)施塔特(te)，并在中國等許(xu)多國家有分工公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。從用途來(lai)看(kan)，可分為商務型(xing)，家用型(xing)。

奧(ao)(ao)古斯(si)特?霍(huo)希1909年在(zai)茨維考成(cheng)立的(de)公(gong)司從(cong)1910年開始(shi)使用奧(ao)(ao)迪(di)(di)（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的(de)拉丁譯文(wen)（在(zai)德語(yu)中(zhong)的(de)意思是“聽”），公(gong)司主要制造豪華類轎(jiao)車(che)。奧(ao)(ao)迪(di)(di)于(yu)1928年并入(ru)小奇跡集團，1932年加盟汽車(che)聯盟公(gong)司。從(cong)1912到(dao)1914年，奧(ao)(ao)迪(di)(di)在(zai)奧(ao)(ao)地利阿爾卑斯(si)山國際拉力賽上的(de)輝煌戰(zhan)績。

奧迪是汽車開發商和制造(zao)商，其標志為四個圓環相扣(kou)。現為德國大(da)眾汽車公司的(de)子(zi)公司，總部設在(zai)德國的(de)英戈爾(er)施塔(ta)特，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以(yi)及S、RS性能(neng)系列等。

一汽-大眾(zhong)汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾(zhong)）于1991年2月(yue)6日(ri)成立(li)。

經過二(er)十四年的發展，一汽-大(da)眾在東(dong)北長春、西(xi)南(nan)成都(dou)(dou)和華南(nan)佛山(shan)建(jian)有(you)三(san)大(da)基地，擁有(you)轎(jiao)車一廠(chang)、轎(jiao)車二(er)廠(chang)、轎(jiao)車三(san)廠(chang)、轎(jiao)車四廠(chang)、發動機傳動器廠(chang)、成都(dou)(dou)發動機廠(chang)以及沖壓中心(xin)等七(qi)大(da)專業生產廠(chang)。

從建廠(chang)當初的(de)一個(ge)品(pin)(pin)牌一款(kuan)產(chan)品(pin)(pin)，發(fa)展到(dao)現在的(de)奧迪(di)(di)(di)、大(da)眾兩大(da)品(pin)(pin)牌12大(da)系列產(chan)品(pin)(pin)——奧迪(di)(di)(di)A6L、奧迪(di)(di)(di)Q5、奧迪(di)(di)(di)A4L、奧迪(di)(di)(di)Q3、奧迪(di)(di)(di)A3 Sportback、奧迪(di)(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來(lai)、高爾夫和(he)捷(jie)達轎車，每款(kuan)產(chan)品(pin)(pin)無論是性(xing)能(neng)還是銷量都是其細分(fen)市(shi)場(chang)里的(de)主(zhu)導產(chan)品(pin)(pin)。一汽-大(da)眾已(yi)成為國內成熟(shu)的(de)A、B、C全系列乘用車生產(chan)企業。2014年，一汽-大(da)眾共向(xiang)市(shi)場(chang)投放(fang)了奧迪(di)(di)(di)A3 Sportback、奧迪(di)(di)(di)A3 Limousine等多款(kuan)產(chan)品(pin)(pin)，產(chan)品(pin)(pin)上市(shi)即受到(dao)用戶歡(huan)迎。