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基本介紹

CLA是(shi)梅(mei)賽(sai)德斯奔馳(chi)的(de)一個汽車等(deng)級，引入全(quan)(quan)新(xin)的(de)MFA輕(qing)量化前驅車平臺(tai)開(kai)發（引入前麥弗遜(xun)、后多(duo)連桿布局，提升操控性）。在北美車展上，奔馳(chi)正(zheng)式發布了(le)全(quan)(quan)新(xin)四門Coupe車型CLA。該(gai)車外形設計(ji)非常動(dong)感。

奔馳在(zai)(zai)此前開(kai)幕的(de)(de)北(bei)美(mei)國(guo)際車展(zhan)上發布了(le)全新的(de)(de)2014款CLA級(ji)。奔馳已經(jing)宣布了(le)這款新車的(de)(de)美(mei)國(guo)市(shi)場售(shou)價(jia)。據悉，新款CLA將于9月在(zai)(zai)美(mei)國(guo)正式上市(shi)銷售(shou)，(約合人民幣約18.6萬元)，比C級(ji)的(de)(de)售(shou)價(jia)低了(le)5000多美(mei)元。

產品設計

外觀

車身尺寸

雖然CLA在(zai)價格和配置方面都將(jiang)定位在(zai)奔(ben)馳C級(ji)(ji)之下(xia)，但它的(de)尺寸將(jiang)會比(bi)C級(ji)(ji)轎車(che)長(chang)47毫(hao)米(mi)(mi)，寬121毫(hao)米(mi)(mi)，矮(ai)47毫(hao)米(mi)(mi)，因此在(zai)外觀(guan)上來看(kan)CLA會顯(xian)得更(geng)修(xiu)長(chang)一(yi)(yi)些。另外，除了標準的(de)前(qian)輪驅(qu)動版本以外，CLA還將(jiang)提(ti)供全新(xin)的(de)基于前(qian)驅(qu)平臺(tai)打造的(de)4MATIC四驅(qu)版本。從官(guan)方數據來看(kan)，車(che)身長(chang)度達到4600毫(hao)米(mi)(mi)，車(che)身軸距(ju)同新(xin)一(yi)(yi)代A級(ji)(ji)和B級(ji)(ji)一(yi)(yi)樣達到2699毫(hao)米(mi)(mi)，并采用多(duo)連桿式的(de)后懸(xuan)掛。

奔馳CLA基(ji)于與新(xin)A級相同的(de)MFA平臺打(da)造，其外形(xing)設計時(shi)尚(shang)動感，車(che)頭部分與新(xin)A級基(ji)本保持一致，不過增(zeng)大尺(chi)寸的(de)下(xia)部進氣口卻(que)讓它(ta)看(kan)上去極具視覺沖擊力更強。此外，流線型的(de)車(che)身結合(he)圓潤的(de)車(che)尾十分協(xie)調(diao)，同時(shi)它(ta)還能達到0.23的(de)風阻系數水平。

前臉造型

CLA延續了新一代A級的前臉造型風(feng)格。

格柵設計

同(tong)傳(chuan)統的車型設計不同(tong)，奔馳CLA采(cai)(cai)用了突出式的格(ge)柵(zha)設計，格(ge)柵(zha)比前大燈突出更多，從而展現了立體感。大尺寸進氣(qi)格(ge)柵(zha)采(cai)(cai)用金屬網(wang)狀布局，這種設計被奔馳稱之為(wei)鉆(zhan)石狀格(ge)柵(zha)設計。一條貫通格(ge)柵(zha)的鍍鉻飾條體現了車身的運動氣(qi)質。

前大燈

前(qian)大(da)燈的(de)設計并(bing)沒(mei)有太多(duo)意(yi)外(wai)之處，遠(yuan)近光一(yi)體式的(de)氙(xian)氣大(da)燈更顯(xian)科技感，而上方的(de)LED行車燈已(yi)經成為(wei)奔馳(chi)新一(yi)代車型(xing)的(de)標配。

側面線條

車(che)(che)身側(ce)面(mian)線(xian)條(tiao)來看(kan)CLA延續了Style Coupe概念車(che)(che)的(de)(de)風格，車(che)(che)頂線(xian)條(tiao)流暢優美(mei)，較短的(de)(de)車(che)(che)尾也(ye)符合四門轎(jiao)跑車(che)(che)獨有的(de)(de)氣質。獨特的(de)(de)多腰線(xian)布(bu)局也(ye)成為(wei)CLA的(de)(de)另外一個看(kan)點，相比傳統的(de)(de)轎(jiao)跑車(che)(che)擁(yong)有更加漂亮線(xian)條(tiao)特質，處(chu)處(chu)散發出令人(ren)血脈噴張的(de)(de)感(gan)覺(jue)。

尾部設計

車尾部分的(de)(de)運動化(hua)包圍相當獨特，突出的(de)(de)尾箱(xiang)起到了擾流(liu)板的(de)(de)作用(yong)，能(neng)夠提供高速(su)時更穩定的(de)(de)車身表現。而全新的(de)(de)扇形(xing)尾燈組(zu)也(ye)是(shi)首次(ci)出現的(de)(de)設計。

風阻系數

此外CLA的(de)風阻(zu)(zu)系數(shu)僅為0.23，這樣低的(de)風阻(zu)(zu)系數(shu)將讓(rang)CLA在行(xing)駛(shi)時遇到的(de)風阻(zu)(zu)更小，燃油經濟性(xing)得到提高。

內飾

布局

內飾部分(fen)CLA顯然參照(zhao)了A級(ji)的(de)布局，非常年(nian)輕(qing)化，中控臺操作區顯得非常簡潔。全(quan)新(xin)的(de)三輻式運(yun)(yun)動(dong)方向盤，X型空(kong)調出風口以及分(fen)離式的(de)顯示屏，全(quan)新(xin)設計(ji)的(de)儀表盤都顯得讓人耳目(mu)一(yi)新(xin)，裝(zhuang)點得非常運(yun)(yun)動(dong)。

座椅

而在(zai)座椅部分也有兩個版本可選，高配車(che)型的(de)運動化座椅包裹性更好，同時也會(hui)有更多運動化的(de)裝飾，這(zhe)也是奔馳首次在(zai)這(zhe)個級別車(che)型上作出差異(yi)化的(de)設(she)定。

特色功能

主打配置

奔(ben)馳CLA將(jiang)主打1.6T（CLA180、CLA200）、2.0T（CLA 250）的M270系(xi)列(lie)四(si)缸渦輪增壓發動機(ji)(ji)和2.2升的柴油(you)發動機(ji)(ji)，首批上市車型(xing)將(jiang)包(bao)括CLA 180 BlueEFFICIENCY（最大(da)功(gong)率122馬力，最大(da)扭矩200牛米(mi)(mi)）、CLA 200 BlueEFFICIENCY（最大(da)功(gong)率156馬力，最大(da)扭矩250牛米(mi)(mi)扭矩）、CLA 250 BlueEFFICIENCY（最大(da)功(gong)率211馬力，最大(da)扭矩350牛米(mi)(mi)）三款汽(qi)油(you)發動機(ji)(ji)版(ban)(ban)本(ben)(ben)以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY（最大(da)功(gong)率170馬力）柴油(you)發動機(ji)(ji)版(ban)(ban)本(ben)(ben)。以上這(zhe)些車型(xing)均為兩驅(qu)版(ban)(ban)本(ben)(ben)，搭(da)載6速手動變速箱或(huo)者7速雙離合變速箱。

AMG車型

全(quan)新款(kuan)梅賽德斯-奔馳(chi)(chi)CLA45 AMG是一(yi)款(kuan)CLA高(gao)性能版車(che)(che)型，其(qi)搭載了2.0T渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)四缸發動(dong)機(ji)，最(zui)大輸(shu)出功率達到(dao)了246kW。隨后新車(che)(che)也(ye)將于下半年(nian)在美(mei)國(guo)上(shang)市(shi)，奔馳(chi)(chi)CLA45 AMG與(yu)A45 AMG采(cai)用相(xiang)同的動(dong)力(li)系(xi)(xi)統(tong)，搭載一(yi)款(kuan)2.0升(sheng)四缸渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)發動(dong)機(ji)，最(zui)大輸(shu)出功率為(wei)355馬力(li)(265kW)，峰值扭矩(ju)為(wei)450牛米。傳動(dong)方面，與(yu)之搭配的是一(yi)款(kuan)七速(su)運動(dong)AMG SPEEDSHIFT DCT 變速(su)器(qi)。將提供4Matic四驅(qu)系(xi)(xi)統(tong)供消(xiao)費者選裝(zhuang)。它將成(cheng)為(wei)CLA系(xi)(xi)列車(che)(che)型的性能旗(qi)艦(jian)。

四驅版車型

同樣值得期待(dai)的(de)還有CLA四驅(qu)版(ban)車(che)型，它會(hui)在2013年10月(yue)份(fen)以后(hou)(hou)發布(bu)，并應用全新的(de)4MATIC全輪驅(qu)動技術。CLA四驅(qu)版(ban)標配(pei)(pei)7G-DCT雙離合變速箱(xiang)，其變速箱(xiang)內置傳動軸連(lian)接，配(pei)(pei)合后(hou)(hou)軸的(de)電控液壓多片式差速器實現(xian)四驅(qu)系統(tong)，因此CLA可(ke)以實現(xian)前后(hou)(hou)軸的(de)可(ke)變扭矩(ju)分(fen)配(pei)(pei)，不但降低了成(cheng)本，同時可(ke)以實現(xian)更好的(de)四驅(qu)分(fen)配(pei)(pei)，關鍵(jian)還可(ke)以降低四驅(qu)系統(tong)的(de)重量（比傳統(tong)四驅(qu)減重25%左右）因此更有效率更有看(kan)點。

CLA獵版

在(zai)之(zhi)前舉辦(ban)的(de)(de)(de)北美車(che)展中(zhong)，奔馳發布了全新四門轎跑(pao)車(che)型CLA。這款車(che)型的(de)(de)(de)獵裝版（Shooting brake）的(de)(de)(de)效果(guo)圖在(zai)海外網站被曝光。作為CLA的(de)(de)(de)衍生車(che)型，于2014年發布。

在外(wai)觀上(shang)，獵裝版CLA與現款(kuan)車型(xing)(xing)的車頭部分基(ji)本保(bao)持一致(zhi)，而兩車的最大(da)區別在尾部設計(ji)上(shang)，雖然沒有原來(lai)的車型(xing)(xing)的流(liu)線(xian)角度那么大(da)，但(dan)依舊(jiu)保(bao)持了(le)流(liu)暢的造(zao)型(xing)(xing)，而掀背式的后門則使(shi)得這款(kuan)車型(xing)(xing)的后部更(geng)飽滿。

車身(shen)側面，整體的(de)設計讓我們(men)聯想到(dao)了奔(ben)馳的(de)另一款(kuan)獵(lie)裝版車型——CLS Shooting brake。

動力上(shang)(shang)，延續了(le)CLA的(de)1.6T發動機(ji)，分(fen)別提供(gong)90kW和(he)145kW兩種不同功率的(de)調教，峰值扭矩分(fen)別為200Nm和(he)250Nm；而(er)傳(chuan)動上(shang)(shang)則匹(pi)配(pei)6速手動或7速雙(shuang)離合(he)變速器(qi)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱(cheng)：2019款(kuan) CLA 260 4MATIC

廠商(shang)：奔馳(進(jin)口)

級別：緊湊型車

發動機：155kW(2.0L渦(wo)輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱(xiang)：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4673×1777×1417

車身結(jie)構：4門 5座 三廂轎(jiao)車

上市年份：2018

最高車速(km/h)：240

0-100加(jia)速時(shi)間(s)：6.8

工信(xin)部油耗(hao)(L/100km)：7.1

整車質保(bao)政策(ce)：3年(nian)不(bu)限公里

車身參數

車長(mm)：4673

車寬(mm)：1777

車高(gao)(mm)：1417

軸距(mm)：2699

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：56

行李(li)廂最(zui)小容積(L)：470

發動機

發動機型號：270 920

排量(liang)(L)：2.0

排(pai)量(mL)：1991

進氣形式：渦輪(lun)增壓

氣缸排列形(xing)式(shi)：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁(lv)合金(jin)

最大馬力(Ps)：211

最大功率(lv)(kW/rpm)：155/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：350/1200-4000

燃料：汽油

燃油(you)標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：雙離合

變速箱(xiang)名稱：雙離合變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四驅形(xing)式：適時四驅

中央差速(su)器(qi)結構：多片式離合器(qi)

車體結構：承(cheng)載(zai)式

助(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型(xing)：多連桿式獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類(lei)型：盤式

駐車(che)制動類型：電子(zi)駐車(che)

前輪胎規格：225/40 R18

后輪胎(tai)規格：225/40 R18

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領先(xian)的汽車(che)制造商，世界500強(qiang)，德國(guo)著名豪華汽車(che)品牌，汽車(che)文(wen)明(ming)的先(xian)驅者。

梅賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳（Mercedes-Benz）是(shi)德(de)國汽(qi)車(che)品(pin)牌。1886年1月，卡爾(er)·本茨發(fa)(fa)明(ming)了(le)(le)三輪(lun)汽(qi)車(che)，并(bing)獲得專(zhuan)利(li)（專(zhuan)利(li)號(hao)：DRP 37435），與(yu)此同時，奔(ben)(ben)馳的另一位創始人(ren)戈特利(li)布(bu)·戴姆(mu)勒也發(fa)(fa)明(ming)了(le)(le)四輪(lun)汽(qi)車(che)。從此，世界發(fa)(fa)生了(le)(le)改變。1926年6月，戴姆(mu)勒公司與(yu)奔(ben)(ben)馳公司合(he)并(bing)成立了(le)(le)戴姆(mu)勒-奔(ben)(ben)馳汽(qi)車(che)公司，以梅賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳命(ming)名(ming)的汽(qi)車(che)正式出現，并(bing)從此以高質(zhi)量(liang)、高性(xing)能的汽(qi)車(che)產品(pin)聞(wen)名(ming)于(yu)世。目(mu)前，梅賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳為(wei)戴姆(mu)勒集團（Daimler AG）旗下公司。與(yu)寶(bao)馬(ma)，奧迪并(bing)稱(cheng)“三駕馬(ma)車(che)”。

自1900年(nian)12月(yue)22日戴姆勒汽(qi)車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xian)上了以梅賽德斯（Mercedes）為(wei)品(pin)牌的轎車(che)開(kai)始，奔馳汽(qi)車(che)就成為(wei)汽(qi)車(che)工業(ye)的楷模。