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基本介紹

寶(bao)馬(ma)2系(xi)是基于1系(xi)平臺打造的車(che)(che)系(xi)，2系(xi)除了有Coupe版(ban)車(che)(che)型(xing)，還將會有敞篷版(ban)車(che)(che)型(xing)和一款Gran Coupe車(che)(che)型(xing)。此(ci)次(ci)在洛杉磯首發的2系(xi)Coupe車(che)(che)型(xing)長寬(kuan)高(gao)分別為4454/1774/1408mm，軸距為2690mm。

外觀方面(mian)，新(xin)(xin)車采用了寶馬(ma)全新(xin)(xin)的家族式設(she)計(ji)理(li)念，前大燈(deng)設(she)計(ji)犀(xi)利，與帶有大面(mian)積進氣口的前保險杠相配合讓新(xin)(xin)車看起來很(hen)動感。2系Coupe車型線(xian)條流(liu)暢(chang)，再加上(shang)凌厲的腰線(xian)，使得整車具備了非常運動化的視(shi)覺效(xiao)果。

動力(li)(li)方面(mian)，2系Coupe將搭(da)載(zai)2.0T（最(zui)大功(gong)率184馬力(li)(li)）和(he)3.0T發動機（最(zui)大功(gong)率326馬力(li)(li)），其中搭(da)載(zai)3.0T的M235i Coupe 0-100km/h加速(su)時(shi)間僅需4.8秒。

產品設計

車身尺寸

在車身尺寸方面，寶馬2系在車身長度方面有明顯的增加，車(che)身(shen)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)60毫米(mi)達到4433毫米(mi)；而軸距則(ze)從現(xian)款車(che)型的2660毫米(mi)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)30毫米(mi)達到2690毫米(mi)。如果(guo)算(suan)上17毫米(mi)的車(che)身(shen)寬度提(ti)升(sheng)，整(zheng)車(che)的內部空間(jian)將比(bi)現(xian)款1系轎跑和(he)敞篷車(che)有(you)較大的提(ti)升(sheng)，特別是(shi)后(hou)(hou)排乘員艙(cang)可以增(zeng)加(jia)(jia)(jia)21毫米(mi)左右的腿部空間(jian)更是(shi)令人期待。此外(wai)，在修(xiu)正車(che)身(shen)長(chang)度之后(hou)(hou)，行李箱容積等也有(you)所調(diao)整(zheng)。

車身布局

在布局(ju)方面來看，寶馬全新2系繼續堅(jian)持前(qian)置后驅的(de)布局(ju)形式（發動(dong)機縱置），底盤與(yu)E8x平(ping)臺(tai)有很大的(de)差(cha)別，引入了更多鋁合金材質來降(jiang)低車重(zhong)，同時更寬的(de)輪距提升了更好穩定性(xing)，經典的(de)50:50前(qian)后軸配重(zhong)比，升級為電(dian)控助(zhu)力轉向系統(tong)進一步(bu)提升了車型的(de)操控性(xing)。

德國媒(mei)體(ti)曝光(guang)的(de)2系轎(jiao)跑版假想圖(tu)應該是參照了新(xin)一代1系的(de)風(feng)格來描繪，已經出現在5系以(yi)及新(xin)3系上的(de)前(qian)臉風(feng)格被引入(ru)，前(qian)大燈(deng)升級為不(bu)規則的(de)棱形(xing)設(she)計；LED天使(shi)眼以(yi)及導光(guang)板已經不(bu)會讓人陌生，而(er)位于大燈(deng)組下方的(de)LED行車(che)燈(deng)體(ti)現了一種很高的(de)整體(ti)性。

此外，新式的保險杠造型，車身線條(tiao)的布(bu)局等都體(ti)現了很強(qiang)的運動(dong)特質。

新2系車(che)(che)型依(yi)舊(jiu)采用隱藏式(shi)的B柱設計(ji)，C柱的傾斜(xie)角度比1系轎跑要(yao)大(da)(da)一些，但是依(yi)舊(jiu)同傳統意義上的轎跑車(che)(che)型的風格有很大(da)(da)差異(yi)，更像是一臺四門三(san)廂(xiang)車(che)(che)的布局。而尾燈的風格預計(ji)不(bu)會有太大(da)(da)的變化（現(xian)比其(qi)他寶馬新一代(dai)三(san)廂(xiang)車(che)(che)），但是獨(du)特(te)的LED光源擁有更大(da)(da)的照射范圍，同時也會顯得更加柔和。

特色功能

內飾 

寶馬(ma)2系(xi)應該(gai)會(hui)同新一代(dai)1系(xi)的(de)內(nei)飾布(bu)局相(xiang)似，新的(de)多功能方向盤(pan)以及中控(kong)臺(tai)設計會(hui)更加(jia)符合人性(xing)化(hua)需求。此外，諸如6.5英寸（可選(xuan)8.8英寸）的(de)iDriver系(xi)統(tong)、碰撞預(yu)警(jing)系(xi)統(tong)、內(nei)建3G網(wang)絡(luo)支(zhi)持、自動車速限檢測等(deng)一系(xi)列新功能開始得(de)到裝備(bei)。

動力配置

動力

在(zai)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)部分，寶馬(ma)(ma)2系同(tong)1系共享大(da)部分發(fa)動(dong)(dong)(dong)，包括全新的(de)1.6升的(de)單渦輪雙渦管增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，擁(yong)有兩個(ge)功率輸(shu)出版(ban)本，低增壓(ya)版(ban)擁(yong)有136馬(ma)(ma)力(li)(li)的(de)最(zui)大(da)功率和和220牛(niu)米的(de)最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)；而高增壓(ya)版(ban)則擁(yong)有最(zui)高170馬(ma)(ma)力(li)(li)的(de)輸(shu)出功率，最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)提升為(wei)250牛(niu)米。此外，高效的(de)柴油增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)等同(tong)樣會成為(wei)標配，全車型升級為(wei)8速自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速箱。

配置

其他動力配(pei)置部分來看，車型應(ying)(ying)該(gai)也(ye)會出現EfficietDynamics版本，這個版本的車型將引入全新(xin)的智能(neng)能(neng)耗管(guan)(guan)理系(xi)統：發動啟/停系(xi)統、換擋指示器、空氣自動循環控(kong)制(zhi)系(xi)統、電動燃油泵、以及(ji)低滾(gun)阻力輪胎等配(pei)置。而高(gao)配(pei)車型應(ying)(ying)該(gai)會被命名為2M Coupe，對應(ying)(ying)寶馬N20系(xi)列的2.0升單渦輪雙渦管(guan)(guan)發動機，最(zui)大(da)功(gong)率250馬力，最(zui)大(da)扭矩則352牛米，預計0-100公(gong)里/小時(shi)加速性能(neng)會控(kong)制(zhi)在6秒左右(you)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款(kuan) 225i 尊(zun)享型M運動(dong)套裝

廠商：寶馬(ma)(進口)

級別：緊湊型車

發動機：135kW(2.0L渦輪增壓)

動(dong)力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4432×1774×1425

車身結構(gou)：2門 4座 跑車

上市年份：2019

最高車(che)速(km/h)：230

0-100加速時間(s)：7.2

工信部油耗(L/100km)：5.8

整車質(zhi)保政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4432

車寬(kuan)(mm)：1774

車(che)高(mm)：1425

軸(zhou)距(mm)：2690

最小離地間隙(mm)：146

前輪距(mm)：1521

后輪(lun)距(ju)(mm)：1556

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容(rong)積(L)：52

行李廂最小容積(ji)(L)：390

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進(jin)氣形式(shi)：渦輪(lun)增壓

氣缸(gang)排列(lie)形式：直列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機(ji)構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：184

最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)：135/5000

最大扭矩(Nm/rpm)：270/1350-4600

燃料：汽油

燃油(you)標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動(dong)機(ji)自(zi)動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變(bian)速箱(xiang)名稱：8擋手自一體變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式：前置后(hou)驅

車(che)體結構：承載(zai)式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型：雙(shuang)球節(jie)彈簧減(jian)震支柱前懸(xuan)(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型：多(duo)連桿式獨(du)立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車(che)制動類型(xing)：手剎

前輪(lun)胎(tai)規格：225/40 R18

后輪胎規格：245/35 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國，以制造(zao)飛(fei)機引(yin)擎(qing)起家，享譽全球的(de)高級轎車(che)(che)/飛(fei)機引(yin)擎(qing)/越野車(che)(che)/摩托車(che)(che)生產商(shang)，Z系是寶馬的(de)入門級跑車(che)(che)。

寶馬集(ji)團(tuan)的悠(you)久歷史(shi)始于(yu)1916年(nian)(nian)，總部位(wei)于(yu)德國慕尼黑(hei)，在全球擁有22個生產和組裝廠，員工(gong)總數超過10.3萬人。寶馬集(ji)團(tuan)幾年(nian)(nian)來連續創造新(xin)的銷(xiao)售(shou)紀錄。2005年(nian)(nian)，寶馬集(ji)團(tuan)的汽車銷(xiao)量達(da)(da)1,328,000輛，其中BMW汽車的銷(xiao)量突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷(xiao)量突破20萬輛，達(da)(da)到200,400輛。此(ci)外(wai)，還售(shou)出超過9.75萬輛摩托車。2005年(nian)(nian)，集(ji)團(tuan)的總收入(ru)達(da)(da)466.56億歐元(yuan)。

寶(bao)馬集(ji)團(tuan)擁有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞(lao)斯(si)萊斯(si)）三個(ge)品(pin)(pin)(pin)牌。寶(bao)馬集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)牌各自擁有(you)清(qing)晰(xi)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)牌形(xing)象，其(qi)產品(pin)(pin)(pin)在(zai)設計美學、動(dong)感和動(dong)態性能、技(ji)術含量和整體(ti)品(pin)(pin)(pin)質等方面具有(you)豐(feng)富的(de)(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)內(nei)涵，因(yin)此，這些品(pin)(pin)(pin)牌給客戶(hu)提供(gong)了切實的(de)(de)(de)附加(jia)值，贏(ying)得了全球車主的(de)(de)(de)擁戴。

寶馬集(ji)團(tuan)初期(qi)是(shi)一家(jia)飛機(ji)發(fa)動機(ji)制(zhi)造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fa)動機(ji)制(zhi)造廠(chang)）的縮寫，BMW的藍白標志象征著旋轉的螺(luo)旋槳(jiang)，這正是(shi)公司早(zao)期(qi)歷史(shi)的寫照。

在寶(bao)(bao)(bao)馬集團(tuan)的國(guo)際化戰略中(zhong)，中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)(shi)(shi)場占據(ju)非常(chang)重要的位置。寶(bao)(bao)(bao)馬集團(tuan)的產品(pin)在上(shang)世紀八十年代就開始出現在中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)(shi)(shi)場上(shang)。1994年4月，寶(bao)(bao)(bao)馬集團(tuan)設立北京代表(biao)處，標志著寶(bao)(bao)(bao)馬集團(tuan)正式進(jin)入中(zhong)國(guo)大陸市(shi)(shi)(shi)(shi)場。在過去10多年間，寶(bao)(bao)(bao)馬集團(tuan)的三大品(pin)牌(pai)都已進(jin)入中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)(shi)(shi)場，并家喻戶曉，備(bei)受推崇(chong)。