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奧迪S5
0 票數:0 #汽車#
S5作為奧迪家族中的一個全新系列,定位于高檔雙門及四門轎跑車這一充滿激情的細分市場。S系列這是一個魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結合,是奧迪“突破科技、啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。S5外觀時尚動感,車身線條流暢自然,運動氣息明顯,搭載3.0L機械增壓V6發動機,峰值扭矩高達440N·m,配備Quattro四驅系統,百公里加速僅需5.6秒,最高時速250公里。
  • 中文名稱: 奧迪S5
  • 發布時間: 2010年
  • 參考價格: 67.88~76.38萬元
  • 創始人: 奧(ao)古(gu)斯特·霍希
  • 品牌系列: S系列(lie)
  • 所屬公司: 德國大眾汽車集(ji)團(tuan)
  • 發源地區: 德國
  • 型號名稱: S5
  • 特色亮點: 高檔雙門(men)及四(si)門(men)轎跑車
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 傳奇(qi)黑,米薩諾紅,曼哈頓灰,花劍銀
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基本介紹

奧(ao)(ao)迪S5作為(wei)奧(ao)(ao)迪家族中的(de)(de)一(yi)個(ge)全(quan)新系(xi)列,奧(ao)(ao)迪S5定位于高檔雙門轎跑車這一(yi)充滿激情的(de)(de)細分市(shi)場。這是(shi)(shi)一(yi)個(ge)魅力四射的(de)(de)車系(xi):它將(jiang)奧(ao)(ao)迪一(yi)慣推崇的(de)(de)充滿動感的(de)(de)設計、激動人(ren)心的(de)(de)動力與操控性能(neng)、卓(zhuo)越的(de)(de)制造工(gong)藝完美(mei)結合,是(shi)(shi)奧(ao)(ao)迪“突破科技、啟迪未來”品牌理念(nian)的(de)(de)全(quan)新詮釋。同其他型(xing)(xing)號車型(xing)(xing)一(yi)樣(yang),不足之處就(jiu)是(shi)(shi)擋(dang)(dang)陽板(ban)過于傳統,此款車型(xing)(xing)部分4S店(dian)都(dou)是(shi)(shi)改裝擋(dang)(dang)陽板(ban),安裝凱美(mei)霖智能(neng)濾(lv)光(guang)(guang)屏,光(guang)(guang)強它就(jiu)暗,光(guang)(guang)弱(ruo)它就(jiu)明,從(cong)而將(jiang)各種強光(guang)(guang)弱(ruo)化,保(bao)護人(ren)的(de)(de)眼睛和(he)面部無(wu)論(lun)在白天太陽強光(guang)(guang)還是(shi)(shi)夜間汽(qi)車大燈光(guang)(guang)照射下,都(dou)不會受到過度刺激和(he)傷(shang)害(hai)

產品設計

外觀

奧(ao)(ao)迪(di)S5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)造(zao)(zao)型(xing)(xing)可(ke)以(yi)看(kan)(kan)到很多(duo)2003款奧(ao)(ao)迪(di)Nuvolari quattro概念車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)元素(Nuvolari quattro概念車(che)(che)其名字源于奧(ao)(ao)迪(di)賽車(che)(che)史上最偉大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)手(shou)之一(yi),Tagio Nuvolari,他在(zai)30年代駕駛四環銀(yin)箭賽車(che)(che)多(duo)次獲得(de)歐洲(zhou)GP大(da)(da)(da)獎賽冠軍),讓人們(men)首(shou)次感受到奧(ao)(ao)迪(di)對強(qiang)勁動(dong)(dong)力、專(zhuan)業化(hua)設(she)計(ji)、高性(xing)能潛力跑(pao)(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)追求——向(xiang)未來邁進了大(da)(da)(da)膽的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)步。奧(ao)(ao)迪(di)S5是奧(ao)(ao)迪(di)A5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)版(ban)車(che)(che)型(xing)(xing),奧(ao)(ao)迪(di)S5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)設(she)計(ji)秉承了奧(ao)(ao)迪(di)轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)貫風格,水滴型(xing)(xing)車(che)(che)身(shen)帶來了修長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)和優(you)美(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)曲(qu)線,那標志性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“大(da)(da)(da)嘴前(qian)臉”。前(qian)部保險(xian)杠以(yi)及車(che)(che)身(shen)側(ce)面造(zao)(zao)型(xing)(xing)完(wan)全(quan)符合空氣(qi)(qi)動(dong)(dong)力學設(she)計(ji),兩只大(da)(da)(da)燈向(xiang)上微微挑(tiao)起(qi)帶來陣(zhen)陣(zhen)“殺(sha)氣(qi)(qi)”。車(che)(che)身(shen)采用了雙門設(she)計(ji)盡顯一(yi)部豪(hao)華(hua)跑(pao)(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風范,完(wan)美(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)曲(qu)線從(cong)A柱(zhu)劃(hua)過車(che)(che)頂并悄(qiao)然消失(shi),優(you)雅與運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特征盡顯無遺(yi)。從(cong)車(che)(che)身(shen)比(bi)例來看(kan)(kan),奧(ao)(ao)迪(di)S5車(che)(che)身(shen)寬大(da)(da)(da),底盤低,前(qian)懸短,從(cong)C柱(zhu)到車(che)(che)尾(wei)(wei)整(zheng)體線條非常流暢。尾(wei)(wei)部獨特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平線條和寬大(da)(da)(da)、突出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)(wei)燈都似乎向(xiang)外(wai)伸出,強(qiang)化(hua)了S5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)特性(xing),流露出一(yi)股“蓄勢待發(fa)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)勢。

內飾

家族的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)眾(zhong)多(duo)標志同樣(yang)出現(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)了(le)奧迪(di)S5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾中,面對這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)一(yi)(yi)個已經非常(chang)(chang)熟悉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)組合,始終都在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)尋找一(yi)(yi)點不一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)(gan)覺。紅黑顏色(se)(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)反差是(shi)吸引(yin)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要元素,它(ta)(ta)們交織后所形(xing)(xing)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖擊力很(hen)(hen)容易讓(rang)人(ren)(ren)聯想(xiang)到(dao)運動和激情。紅色(se)(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋板真皮縫(feng)制線(xian)路證(zheng)明(ming)了(le)它(ta)(ta)所存在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)意義。而除(chu)此之(zhi)(zhi)外這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里就與(yu)(yu)奧迪(di)A6L沒(mei)(mei)什么兩(liang)(liang)樣(yang)了(le),這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計人(ren)(ren)性(xing)化很(hen)(hen)高(gao),科技感(gan)(gan)跟(gen)強(qiang),坐在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)周圍會發(fa)現(xian)自己與(yu)(yu)那(nei)(nei)些令(ling)人(ren)(ren)羨(xian)慕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)飛(fei)行員(yuan)沒(mei)(mei)有(you)什么兩(liang)(liang)樣(yang),各種需要操(cao)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)步驟都可(ke)以在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)它(ta)(ta)們身上(shang)找到(dao),這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)種感(gan)(gan)覺很(hen)(hen)棒,至(zhi)少要比(bi)法拉利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)(nei)種單(dan)調要強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)。奧迪(di)S5同樣(yang)配(pei)備了(le)MMi系統,這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)它(ta)(ta)邁向高(gao)檔轎(jiao)跑車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)必(bi)備要素之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里可(ke)以獲得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息非常(chang)(chang)豐富而直觀,如果你(ni)高(gao)速奔跑過后發(fa)現(xian)對手(shou)還在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)慢吞(tun)吞(tun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)往上(shang)趕時(shi)(shi),還可(ke)以通過這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里欣賞一(yi)(yi)下DVD電影,悠(you)哉(zai)游哉(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)享受過程就是(shi)對于你(ni)和它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最好獎勵。奧迪(di)S5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豪(hao)華性(xing)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運動之(zhi)(zhi)上(shang),這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)(yi)點毋庸(yong)置疑。粗(cu)壯(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)向盤還是(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個時(shi)(shi)候證(zheng)明(ming)了(le)自己并非等閑之(zhi)(zhi)輩,真皮包裹(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)質感(gan)(gan)讓(rang)雙(shuang)手(shou)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)上(shang)面可(ke)以為所欲為。世界(jie)上(shang)所有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)切都遠沒(mei)(mei)有(you)它(ta)(ta)更(geng)吸引(yin)人(ren)(ren),遠離了(le)桃木之(zhi)(zhi)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)奧迪(di)就是(shi)一(yi)(yi)頭順(shun)從(cong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)猛獸,奧迪(di)S5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)門(men)內襯,雙(shuang)門(men)轎(jiao)跑車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)定讓(rang)它(ta)(ta)看起來(lai)寬大許多(duo),而紅色(se)(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)修飾雖然在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)整體上(shang)并沒(mei)(mei)有(you)過多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)夸張成份,但其(qi)造型上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)性(xing)化還是(shi)非常(chang)(chang)堅定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)占據我的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼球。無框式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計除(chu)了(le)性(xing)感(gan)(gan)就是(shi)浪漫,而這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)幾乎也是(shi)對與(yu)(yu)奧迪(di)S5最恰(qia)當的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)(xing)容。

特色功能

引擎

S5 Sportback這款(kuan)5門轎跑(pao)車由機(ji)械(xie)增壓的(de)(de)3升V6發(fa)動(dong)機(ji)驅動(dong),能夠提(ti)供245千瓦(333馬力)的(de)(de)動(dong)力,并(bing)在2900到5300轉(zhuan)/分鐘(zhong)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)區間內發(fa)出440牛·米持續的(de)(de)扭矩輸(shu)出。S5Sportback從靜止(zhi)加速(su)到100公(gong)里/小時需5.4秒(miao),最高(gao)車速(su)為(wei)250公(gong)里/小時(電子限(xian)速(su))。每百(bai)公(gong)里的(de)(de)平均油耗(hao)為(wei)9.7升。

動感流暢(chang)的(de)車(che)(che)身線條、掀(xian)背式大型后(hou)(hou)備(bei)箱蓋、寬(kuan)敞舒(shu)適(shi)的(de)駕乘空間、方便進(jin)出的(de)后(hou)(hou)門設計,這就是奧迪(di)Sportback五門掀(xian)背轎跑車(che)(che)所(suo)揭示(shi)的(de)全新車(che)(che)型概念,Sportback兼備(bei)跑車(che)(che)的(de)動感、轎車(che)(che)的(de)舒(shu)適(shi)和旅行車(che)(che)的(de)實用。

動力性能

單單是(shi)S5的(de)(de)(de)技術(shu)參數就(jiu)已經(jing)足夠(gou)吸(xi)引(yin)人(ren)了(le),但是(shi)這些數字還不(bu)(bu)能夠(gou)完全表達S5出(chu)眾的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)性能。S5的(de)(de)(de)8缸(gang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)輸出(chu)功率達260千瓦(wa)(354馬力),在發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)(su)為(wei)3,500轉(zhuan)/分(fen)鐘時(shi)(shi)扭矩就(jiu)達到(dao)了(le)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)440牛?米,從靜止加(jia)速(su)(su)到(dao)100公里/小時(shi)(shi)只需5.1秒。同時(shi)(shi)還有(you)很多性能,例如發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)怠速(su)(su)轉(zhuan)速(su)(su)值、更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)響應速(su)(su)度、持續不(bu)(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力輸出(chu)以及8缸(gang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)令人(ren)心(xin)潮澎湃的(de)(de)(de)雄厚聲(sheng)響等(deng)等(deng),都是(shi)數字無法(fa)形容的(de)(de)(de)。此款V8發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)巨大(da)動(dong)(dong)(dong)力來(lai)自(zi)于(yu)創新性FSI燃油(you)直噴技術(shu),這一技術(shu)提高(gao)了(le)壓縮比,優(you)化(hua)了(le)油(you)氣混(hun)合比。6速(su)(su)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)或6速(su)(su)tiptronic自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)使每一次(ci)加(jia)速(su)(su)都充滿激情,而(er)且操(cao)作非常簡便。全時(shi)(shi)四(si)驅(qu)系(xi)統當(dang)然也提供(gong)了(le)完美的(de)(de)(de)牽引(yin)力和(he)(he)扭矩分(fen)配(pei)(pei)(pei),它將扭矩的(de)(de)(de)40%分(fen)配(pei)(pei)(pei)給(gei)前輪,60%分(fen)配(pei)(pei)(pei)給(gei)后(hou)輪,但是(shi)根據不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)路(lu)面(mian)和(he)(he)駕(jia)駛(shi)(shi)情況,動(dong)(dong)(dong)力傳動(dong)(dong)(dong)系(xi)統會在瞬(shun)間調(diao)整分(fen)配(pei)(pei)(pei),從而(er)持續提供(gong)理想(xiang)的(de)(de)(de)扭矩。經(jing)過調(diao)校后(hou)的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)懸掛增(zeng)強了(le)奧迪(di)S5的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)操(cao)控(kong)性能。配(pei)(pei)(pei)有(you)黑漆制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鉗的(de)(de)(de)高(gao)效制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統總能提供(gong)精確的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)。此外,如果路(lu)面(mian)條件合適,而(er)駕(jia)駛(shi)(shi)者也愿意開發(fa)一下(xia)奧迪(di)S5的(de)(de)(de)無限潛(qian)能,ESP電子(zi)穩定(ding)裝(zhuang)置可以分(fen)兩個(ge)階段被關閉(bi)。

S5使(shi)用4.2升的(de)(de)(de)(de)大功(gong)率8缸發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),百公里(li)加速(su)(su)時間(jian)為5.1秒,電子限(xian)速(su)(su)250km/h,配(pei)合全(quan)時四(si)(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)使(shi)得(de)S5在(zai)急(ji)彎中比想象中更(geng)加靈敏。踩(cai)下油門(men)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)低(di)沉的(de)(de)(de)(de)轟鳴會(hui)讓人(ren)以為置(zhi)身于賽車內(nei)。354馬(ma)力的(de)(de)(de)(de)V8發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)沒(mei)有(you)讓人(ren)失(shi)望,即(ji)使(shi)是(shi)(shi)在(zai)轉(zhuan)速(su)(su)達(da)到上限(xian)時,依然能夠提供良好的(de)(de)(de)(de)推力。S5緊湊而(er)富有(you)剛性的(de)(de)(de)(de)車身架(jia)構。即(ji)使(shi)是(shi)(shi)在(zai)道路狀況惡劣地方,懸掛也能將車控制在(zai)一個(ge)有(you)節奏的(de)(de)(de)(de)范圍之內(nei),在(zai)超過限(xian)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)情況下,輪(lun)胎依舊能夠牢牢地抓(zhua)住柏(bo)油路面。強大的(de)(de)(de)(de)V8發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),即(ji)便是(shi)(shi)高(gao)檔低(di)速(su)(su)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)也能提供非(fei)常(chang)穩定(ding)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力輸出。而(er)在(zai)山路的(de)(de)(de)(de)彎道上車開始隨慣性出現傾斜,當進入極限(xian)狀態時,在(zai)ESP開動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)狀態下并沒(mei)有(you)出現側滑。四(si)(si)驅(qu)所表現出來的(de)(de)(de)(de)抓(zhua)地力相當出色(se)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱(cheng):2017款 3.0T Sportback

廠商:奧迪(進(jin)口)

級別:中型車

發動(dong)機(ji):260kW(3.0L渦輪增壓)

動力類型:汽(qi)油(you)機

變速箱:8擋(dang)AT

長×寬×高(mm):4762×1843×1342

車身結構:5門 4座 掀背車

上市年份:2017

最高車速(su)(km/h):250

0-100加速時間(s):4.7

工信部油耗(L/100km):8.4

整車質保政策:3年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(mm):4762

車寬(mm):1843

車高(mm):1342

軸距(ju)(mm):2831

整備質量(kg):1660

車身結構:掀背車

車門數:5

座位數:4

油(you)箱容積(L):58

行李廂最(zui)小容積(ji)(L):480

發動機

排(pai)量(L):3.0

排(pai)量(liang)(mL):2995

進氣形(xing)式(shi):渦輪增壓

氣(qi)缸排列形式:V型

汽缸數:6

每缸氣門數(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質(zhi):鋁合金

最大馬力(Ps):354

最大(da)功率(kW/rpm):260/5400-6400

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):500/1370-4500

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準(zhun):歐(ou)IV

發(fa)動(dong)機自動(dong)啟/停:●

變速箱

擋位個數:8

變速箱類型(xing):AT

變速(su)箱(xiang)名稱:手(shou)自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式:前(qian)置四驅

四驅形式(shi):全時四驅

中央差速器結構:冠狀齒輪差速器

車體結構(gou):承載(zai)式

助(zhu)力(li)(li)類型:電子液壓助(zhu)力(li)(li)

前懸掛(gua)類型:五連桿式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類型:五連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型:通風盤(pan)式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:電子(zi)駐車

前輪胎規格:255/35 R19

后(hou)輪胎(tai)規格:255/35 R19

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創于1909年(nian),德(de)國大(da)眾(zhong)旗下豪華汽車品牌,國際(ji)頗(po)具知名(ming)度的汽車開發商(shang)和制(zhi)造(zao)商(shang),四個圓環相扣是其品牌標(biao)志,1991年(nian)進入中國市場,由中德(de)合資公司一汽-大(da)眾(zhong)生產運營(ying),

奧(ao)迪(di)(Audi)是(shi)德(de)國(guo)(guo)大眾汽車(che)集團子公司奧(ao)迪(di)汽車(che)公司旗下的汽車(che)品牌,作為(wei)高技術水平(ping)、質(zhi)量標準(zhun)、創新能(neng)力、以及(ji)經典(dian)車(che)型(xing)款式的代表,奧(ao)迪(di)是(shi)世界成功(gong)的汽車(che)品牌之一。公司總部設在(zai)德(de)國(guo)(guo)的英戈(ge)爾(er)施塔特,并在(zai)中國(guo)(guo)等許(xu)多(duo)國(guo)(guo)家(jia)有分工公司。從(cong)用途來看,可分為(wei)商務型(xing),家(jia)用型(xing)。

奧古斯(si)特?霍希1909年(nian)(nian)(nian)在茨維考成立的公司(si)從1910年(nian)(nian)(nian)開始使用奧迪(di)(Audi)名稱,“Audi”是(shi)“Horch”的拉丁譯文(wen)(在德(de)語(yu)中的意(yi)思是(shi)“聽”),公司(si)主要制(zhi)造(zao)豪華類轎(jiao)車。奧迪(di)于1928年(nian)(nian)(nian)并入小奇跡集團,1932年(nian)(nian)(nian)加(jia)盟汽車聯盟公司(si)。從1912到1914年(nian)(nian)(nian),奧迪(di)在奧地利阿爾卑斯(si)山國(guo)際(ji)拉力賽上的輝(hui)煌戰績(ji)。

奧迪(di)是汽車(che)開(kai)發商(shang)和制造商(shang),其標(biao)志為四(si)個圓環相扣。現(xian)為德(de)國大眾汽車(che)公(gong)司的子公(gong)司,總部設(she)在德(de)國的英戈爾施塔特,主要(yao)車(che)型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以(yi)及(ji)S、RS性(xing)能系(xi)列等。

一(yi)汽-大眾汽車(che)有(you)限公司(si)(以下(xia)簡稱一(yi)汽-大眾)于1991年2月6日(ri)成(cheng)立。

經過二十四年的發(fa)展,一汽-大(da)眾在東北長春、西南(nan)成都和華南(nan)佛山建有三大(da)基(ji)地(di),擁有轎(jiao)車一廠(chang)、轎(jiao)車二廠(chang)、轎(jiao)車三廠(chang)、轎(jiao)車四廠(chang)、發(fa)動(dong)機傳動(dong)器(qi)廠(chang)、成都發(fa)動(dong)機廠(chang)以及沖壓中心等七大(da)專業生產廠(chang)。

從建廠當初(chu)的(de)(de)一(yi)個(ge)品(pin)牌一(yi)款產(chan)(chan)品(pin),發展到(dao)現(xian)在的(de)(de)奧(ao)迪(di)(di)、大(da)眾(zhong)兩大(da)品(pin)牌12大(da)系(xi)列產(chan)(chan)品(pin)——奧(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁(mai)騰、CC、速(su)騰、寶來、高爾夫和捷達轎車,每款產(chan)(chan)品(pin)無論是(shi)(shi)性(xing)能還是(shi)(shi)銷量都是(shi)(shi)其細(xi)分市(shi)(shi)場(chang)里(li)的(de)(de)主導產(chan)(chan)品(pin)。一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)已成為國內成熟的(de)(de)A、B、C全系(xi)列乘(cheng)用(yong)車生產(chan)(chan)企業。2014年,一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)共向市(shi)(shi)場(chang)投(tou)放了奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等多款產(chan)(chan)品(pin),產(chan)(chan)品(pin)上市(shi)(shi)即受到(dao)用(yong)戶歡(huan)迎(ying)。

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