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區域概況

高(gao)欄港(gang)(gang)經(jing)(jing)濟區(qu)(qu)是(shi)依托華(hua)南(nan)沿(yan)海主樞紐港(gang)(gang)高(gao)欄港(gang)(gang)而設立的(de)經(jing)(jing)濟功(gong)能區(qu)(qu)，總面積380平方公里，2017年末常住(zhu)人口11.56萬人。2012年3月，經(jing)(jing)國務院批準，高(gao)欄港(gang)(gang)經(jing)(jing)濟區(qu)(qu)升級(ji)為國家(jia)級(ji)經(jing)(jing)濟技術開(kai)發區(qu)(qu)，定(ding)名(ming)為"珠海經(jing)(jing)濟技術開(kai)發區(qu)(qu)"，是(shi)西江(jiang)(jiang)及南(nan)中國海走向世(shi)界(jie)的(de)門戶。高(gao)欄港(gang)(gang)經(jing)(jing)濟區(qu)(qu)搶抓國家(jia)實(shi)施“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議、南(nan)海戰(zhan)略、《珠江(jiang)(jiang)三角(jiao)洲地區(qu)(qu)改革發展規劃綱要(yao)》和廣(guang)東省建設珠江(jiang)(jiang)西岸(an)先進裝備制(zhi)(zhi)造產業帶(dai)等(deng)重大機遇(yu)，努力(li)構建先進裝備制(zhi)(zhi)造、清潔能源、新材料和現代(dai)港(gang)(gang)口物流(liu)為主導(dao)的(de)“3+1”產業體(ti)系和產業發展定(ding)位(wei)，奮(fen)力(li)打(da)造珠海的(de)產業引(yin)擎和能源引(yin)擎。

區域位置

高欄(lan)(lan)(lan)(lan)港經濟(ji)(ji)(ji)區地(di)理位(wei)置十(shi)分優越，位(wei)于珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)市西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)端(duan)(duan)、珠(zhu)江(jiang)雞(ji)啼(ti)門(men)至虎(hu)跳門(men)出海(hai)(hai)(hai)口之(zhi)間，東(dong)(dong)(dong)臨三(san)灶鎮(zhen)，與澳(ao)門(men)隔海(hai)(hai)(hai)相望，東(dong)(dong)(dong)北接(jie)紅旗(qi)鎮(zhen)、斗門(men)區，東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)、西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)臨南(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)(hai)，由(you)高欄(lan)(lan)(lan)(lan)、南(nan)(nan)(nan)水兩個(ge)半島和(he)(he)(he)三(san)角山、荷包、大杧等18個(ge)海(hai)(hai)(hai)島及黃茅海(hai)(hai)(hai)東(dong)(dong)(dong)部沿岸陸(lu)域(yu)(yu)和(he)(he)(he)海(hai)(hai)(hai)域(yu)(yu)組成(cheng)，開發總面積380平方(fang)公(gong)里(li)；距離香(xiang)港、澳(ao)門(men)分別為45海(hai)(hai)(hai)里(li)和(he)(he)(he)11海(hai)(hai)(hai)里(li)，最(zui)南(nan)(nan)(nan)端(duan)(duan)泊位(wei)距離國(guo)(guo)(guo)際主航道僅1海(hai)(hai)(hai)里(li)。廣珠(zhu)鐵(tie)路和(he)(he)(he)高欄(lan)(lan)(lan)(lan)港高速通車后(hou)，高欄(lan)(lan)(lan)(lan)港可與珠(zhu)三(san)角地(di)區形成(cheng)2小時經濟(ji)(ji)(ji)圈，輻射(she)珠(zhu)江(jiang)口西(xi)(xi)岸城(cheng)市群和(he)(he)(he)華南(nan)(nan)(nan)、西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)、中南(nan)(nan)(nan)地(di)區,是(shi)(shi)西(xi)(xi)江(jiang)及南(nan)(nan)(nan)中國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)走向(xiang)世(shi)界的(de)門(men)戶，是(shi)(shi)廣東(dong)(dong)(dong)海(hai)(hai)(hai)洋經濟(ji)(ji)(ji)最(zui)具(ju)活力(li)和(he)(he)(he)潛力(li)的(de)地(di)區之(zhi)一(yi)。 國(guo)(guo)(guo)家一(yi)類對外開放口岸、全國(guo)(guo)(guo)沿海(hai)(hai)(hai)主樞紐港珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)港的(de)主體港區—高欄(lan)(lan)(lan)(lan)港區位(wei)于高欄(lan)(lan)(lan)(lan)港經濟(ji)(ji)(ji)區內。港池面積88平方(fang)公(gong)里(li)，自然水深負(fu)8—10米，可利用(yong)自然岸線70多公(gong)里(li)，可建設1—25萬(wan)噸碼頭100多個(ge)，設計年貨物吞吐(tu)量(liang)2億噸，具(ju)備建設30萬(wan)噸級以上(shang)原(yuan)油碼頭條件；可實現江(jiang)海(hai)(hai)(hai)聯運。

高(gao)(gao)欄(lan)港經(jing)濟區主要規(gui)劃為五(wu)大功(gong)能板(ban)塊，包括(kuo)高(gao)(gao)欄(lan)石化區29平(ping)方公(gong)里(li)(li)，碼頭倉儲區26平(ping)方公(gong)里(li)(li)，裝備制造區40平(ping)方公(gong)里(li)(li)，精細化工區10平(ping)方公(gong)里(li)(li)，生活配套區30平(ping)方公(gong)里(li)(li)。隨(sui)著《珠(zhu)江(jiang)三角洲(zhou)地區改(gai)革發(fa)展規(gui)劃綱要》的實(shi)施(shi)，高(gao)(gao)欄(lan)將發(fa)揮更加優越(yue)的核心優勢，加速(su)建設珠(zhu)江(jiang)口西(xi)岸(an)核心城(cheng)市。

發展優勢

（一）區(qu)位優勢。

高欄港位于珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)市西(xi)(xi)(xi)南端、黃茅海(hai)(hai)(hai)東岸、珠(zhu)江(jiang)雞啼門至虎跳門出(chu)海(hai)(hai)(hai)口(kou)之間，最南端泊位距(ju)離國際(ji)主航道僅1海(hai)(hai)(hai)里。隨著集疏運系統的(de)(de)不(bu)斷完善(shan)，特(te)別是廣珠(zhu)鐵路、高欄港高速(su)的(de)(de)開通(tong)(tong)和(he)西(xi)(xi)(xi)江(jiang)戰略的(de)(de)深(shen)入推進，可(ke)通(tong)(tong)過(guo)江(jiang)海(hai)(hai)(hai)聯(lian)(lian)運、海(hai)(hai)(hai)鐵聯(lian)(lian)運直接參與到西(xi)(xi)(xi)江(jiang)流域的(de)(de)資源配置中(zhong)，輻(fu)射珠(zhu)江(jiang)口(kou)西(xi)(xi)(xi)岸城市群和(he)華(hua)南、西(xi)(xi)(xi)南、中(zhong)南地(di)區(qu)(qu)，港區(qu)(qu)的(de)(de)區(qu)(qu)位優勢、腹地(di)優勢日益凸顯。

（二(er)）資源優勢(shi)。

高欄港(gang)(gang)(gang)口岸(an)為國家一類對(dui)外開(kai)放口岸(an)，擁(yong)有建(jian)(jian)(jian)港(gang)(gang)(gang)岸(an)線68.5公里(li)，可(ke)建(jian)(jian)(jian)萬噸級以(yi)上(shang)碼頭100多(duo)個(ge)，擁(yong)有珠(zhu)江三角洲(zhou)最大(da)噸位(wei)的(de)(de)液體化工(gong)品和散貨碼頭泊位(wei)，具(ju)備建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)30萬噸石化大(da)碼頭的(de)(de)良(liang)好自然(ran)條件。高欄港(gang)(gang)(gang)沿海(hai)灘涂(tu)面積較(jiao)為寬廣，填海(hai)造(zao)地較(jiao)為經濟，土(tu)地開(kai)發(fa)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)周期(qi)短、見效快，適合建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)大(da)型臨海(hai)工(gong)業(ye)項目。經過(guo)近幾年的(de)(de)大(da)開(kai)發(fa)、大(da)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)、大(da)投入，園區基礎(chu)設(she)(she)施配(pei)套(tao)不斷完善，港(gang)(gang)(gang)區潛在的(de)(de)港(gang)(gang)(gang)口、土(tu)地資(zi)源優(you)(you)勢轉化為現實(shi)發(fa)展優(you)(you)勢的(de)(de)趨勢日益凸顯。

（三(san)）政策優勢。

高欄港區以(yi)習近平新時代中國(guo)(guo)特色(se)社會(hui)主義思想(xiang)為指(zhi)導(dao)，按(an)照(zhao)新發展(zhan)理念的(de)要求，緊盯國(guo)(guo)家戰(zhan)(zhan)略(lve)性新興產(chan)業(ye)，搶抓(zhua)國(guo)(guo)家實(shi)施“一(yi)帶一(yi)路”倡議、南海戰(zhan)(zhan)略(lve)、《珠(zhu)江(jiang)三角(jiao)洲地區改革發展(zhan)規劃(hua)綱要》和(he)廣東省建設(she)珠(zhu)江(jiang)西岸先進(jin)裝備制(zhi)造產(chan)業(ye)帶等重大(da)機遇，統籌謀(mou)劃(hua)、科學發展(zhan)，努力(li)在(zai)構(gou)建先進(jin)裝備制(zhi)造、清潔(jie)能源(yuan)、新材料和(he)現代港口物流(liu)為主導(dao)的(de)“3+1”產(chan)業(ye)體系和(he)產(chan)業(ye)轉型升級上做實(shi)功，取得積極成效。

（四）后發(fa)優勢。

已引進包括世界500強BP、殼牌、美國福陸、路博潤、中(zhong)國海油、神華等(deng)在內的(de)(de)眾多(duo)知名企業(ye)落戶。先(xian)后被評為廣(guang)東(dong)省(sheng)第一(yi)批循環(huan)經濟工(gong)業(ye)園、省(sheng)市共(gong)建戰(zhan)略性(xing)新興產業(ye)基地(di)、國家(jia)新型工(gong)業(ye)化(hua)示(shi)范基地(di)、2018中(zhong)國化(hua)工(gong)園區(qu)30強等(deng)。通過產業(ye)結構的(de)(de)不(bu)斷優化(hua)和載體平臺的(de)(de)加快建設，產業(ye)基礎和承載能(neng)力不(bu)斷增強，港(gang)區(qu)將成(cheng)為國家(jia)實(shi)施南(nan)海油氣資(zi)源開(kai)發、加工(gong)、服務的(de)(de)重要基地(di)，后發優勢日益凸顯。