高欄(lan)港(gang)經(jing)(jing)濟區(qu)是(shi)依托(tuo)華南(nan)沿海(hai)(hai)主樞紐(niu)港(gang)高欄(lan)港(gang)而(er)設(she)立的(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟功(gong)能(neng)(neng)區(qu),總面(mian)積(ji)380平方公里,2017年(nian)末常住人口11.56萬人。2012年(nian)3月,經(jing)(jing)國(guo)務院批準,高欄(lan)港(gang)經(jing)(jing)濟區(qu)升級為(wei)國(guo)家級經(jing)(jing)濟技術開發(fa)區(qu),定(ding)(ding)名為(wei)"珠(zhu)海(hai)(hai)經(jing)(jing)濟技術開發(fa)區(qu)",是(shi)西江及南(nan)中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)走向世界的(de)(de)(de)門戶。高欄(lan)港(gang)經(jing)(jing)濟區(qu)搶抓國(guo)家實施“一(yi)帶一(yi)路”倡議、南(nan)海(hai)(hai)戰略(lve)、《珠(zhu)江三角洲地區(qu)改(gai)革發(fa)展規劃綱(gang)要》和(he)廣東(dong)省建設(she)珠(zhu)江西岸先(xian)進裝(zhuang)(zhuang)備制造產(chan)業帶等重大機遇,努力構建先(xian)進裝(zhuang)(zhuang)備制造、清(qing)潔能(neng)(neng)源、新材料和(he)現代港(gang)口物流為(wei)主導(dao)的(de)(de)(de)“3+1”產(chan)業體(ti)系和(he)產(chan)業發(fa)展定(ding)(ding)位,奮力打造珠(zhu)海(hai)(hai)的(de)(de)(de)產(chan)業引擎(qing)和(he)能(neng)(neng)源引擎(qing)。
高(gao)(gao)(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)地(di)(di)理位(wei)置十分優越(yue),位(wei)于珠海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)市西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)端、珠江(jiang)雞啼門(men)至虎跳(tiao)門(men)出海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)口之間,東(dong)(dong)臨三灶鎮,與(yu)澳門(men)隔海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)相望,東(dong)(dong)北接紅旗鎮、斗門(men)區(qu)(qu),東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)、西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)臨南(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai),由(you)高(gao)(gao)(gao)欄(lan)、南(nan)(nan)(nan)(nan)水兩個半島(dao)和(he)(he)三角山(shan)、荷包、大杧等18個海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)島(dao)及(ji)黃茅海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)東(dong)(dong)部沿(yan)岸(an)陸域和(he)(he)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)域組(zu)成(cheng),開發總(zong)面積380平方(fang)公(gong)里(li);距(ju)離(li)香港(gang)(gang)(gang)(gang)、澳門(men)分別為45海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)和(he)(he)11海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li),最南(nan)(nan)(nan)(nan)端泊位(wei)距(ju)離(li)國(guo)際主(zhu)航道僅1海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)。廣珠鐵(tie)路和(he)(he)高(gao)(gao)(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)(gang)高(gao)(gao)(gao)速通車后,高(gao)(gao)(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)(gang)可與(yu)珠三角地(di)(di)區(qu)(qu)形成(cheng)2小時經(jing)濟(ji)圈,輻射(she)珠江(jiang)口西(xi)(xi)岸(an)城市群和(he)(he)華南(nan)(nan)(nan)(nan)、西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)、中(zhong)南(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)(di)區(qu)(qu),是西(xi)(xi)江(jiang)及(ji)南(nan)(nan)(nan)(nan)中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)走向世界的門(men)戶,是廣東(dong)(dong)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋經(jing)濟(ji)最具活力和(he)(he)潛力的地(di)(di)區(qu)(qu)之一(yi)。 國(guo)家一(yi)類對外開放口岸(an)、全國(guo)沿(yan)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)主(zhu)樞紐港(gang)(gang)(gang)(gang)珠海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)的主(zhu)體港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)—高(gao)(gao)(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)位(wei)于高(gao)(gao)(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)內(nei)。港(gang)(gang)(gang)(gang)池面積88平方(fang)公(gong)里(li),自(zi)然(ran)水深負8—10米,可利用自(zi)然(ran)岸(an)線(xian)70多公(gong)里(li),可建(jian)(jian)設1—25萬噸(dun)(dun)(dun)碼頭100多個,設計(ji)年貨(huo)物吞吐量2億(yi)噸(dun)(dun)(dun),具備建(jian)(jian)設30萬噸(dun)(dun)(dun)級以上原油碼頭條件;可實(shi)現江(jiang)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)聯運。
高(gao)欄(lan)港經(jing)濟區(qu)主要(yao)規劃(hua)為五大功能板(ban)塊,包括高(gao)欄(lan)石化區(qu)29平(ping)方公里(li),碼頭倉儲區(qu)26平(ping)方公里(li),裝備制造(zao)區(qu)40平(ping)方公里(li),精(jing)細化工區(qu)10平(ping)方公里(li),生活配(pei)套區(qu)30平(ping)方公里(li)。隨著《珠江三角(jiao)洲地區(qu)改革發展規劃(hua)綱要(yao)》的(de)實施,高(gao)欄(lan)將(jiang)發揮(hui)更(geng)加優越(yue)的(de)核心優勢,加速建設珠江口西岸核心城(cheng)市(shi)。
(一)區(qu)位優(you)勢。
高欄港位于珠海(hai)(hai)市西(xi)南(nan)(nan)端、黃茅(mao)海(hai)(hai)東(dong)岸、珠江(jiang)雞(ji)啼門(men)(men)至虎跳門(men)(men)出海(hai)(hai)口(kou)之間,最南(nan)(nan)端泊位距離國際主航道僅1海(hai)(hai)里(li)。隨著(zhu)集疏運系統的(de)不斷完善(shan),特別是(shi)廣珠鐵(tie)路、高欄港高速的(de)開通(tong)和西(xi)江(jiang)戰略的(de)深入推進,可(ke)通(tong)過江(jiang)海(hai)(hai)聯運、海(hai)(hai)鐵(tie)聯運直接(jie)參與到西(xi)江(jiang)流域的(de)資源(yuan)配(pei)置(zhi)中,輻射珠江(jiang)口(kou)西(xi)岸城市群(qun)和華南(nan)(nan)、西(xi)南(nan)(nan)、中南(nan)(nan)地(di)(di)區(qu),港區(qu)的(de)區(qu)位優(you)勢、腹地(di)(di)優(you)勢日益凸顯。
(二)資(zi)源優勢。
高欄港(gang)口岸為(wei)國家一類對(dui)外開放口岸,擁有建(jian)港(gang)岸線68.5公里,可建(jian)萬(wan)(wan)噸級以上碼頭(tou)100多個,擁有珠江三角洲最(zui)大(da)噸位的(de)(de)液體化工(gong)(gong)品和散(san)貨(huo)碼頭(tou)泊位,具備建(jian)設(she)30萬(wan)(wan)噸石(shi)化大(da)碼頭(tou)的(de)(de)良(liang)好自然條件。高欄港(gang)沿(yan)海灘涂面(mian)積較為(wei)寬廣,填海造(zao)地(di)較為(wei)經(jing)濟,土地(di)開發建(jian)設(she)周(zhou)期短、見效快(kuai),適合建(jian)設(she)大(da)型(xing)臨海工(gong)(gong)業項目(mu)。經(jing)過(guo)近幾年的(de)(de)大(da)開發、大(da)建(jian)設(she)、大(da)投(tou)入,園區基礎(chu)設(she)施配套不斷完善,港(gang)區潛在的(de)(de)港(gang)口、土地(di)資源(yuan)優勢轉(zhuan)化為(wei)現實發展(zhan)優勢的(de)(de)趨勢日益凸顯。
(三)政策優勢。
高欄港區(qu)以習近平新(xin)(xin)時(shi)代中國特(te)色(se)社會主義(yi)思想為(wei)指導,按照(zhao)新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)理(li)念的要求,緊盯國家戰(zhan)略(lve)性新(xin)(xin)興產(chan)(chan)業,搶抓國家實施“一帶(dai)一路”倡議、南海戰(zhan)略(lve)、《珠(zhu)(zhu)江(jiang)三角(jiao)洲地區(qu)改革(ge)發(fa)展(zhan)(zhan)規劃(hua)綱要》和廣東省建設珠(zhu)(zhu)江(jiang)西(xi)岸(an)先進(jin)裝備制(zhi)造產(chan)(chan)業帶(dai)等重大機遇,統籌(chou)謀劃(hua)、科(ke)學發(fa)展(zhan)(zhan),努力(li)在(zai)構建先進(jin)裝備制(zhi)造、清潔能源、新(xin)(xin)材料和現代港口物流為(wei)主導的“3+1”產(chan)(chan)業體系和產(chan)(chan)業轉型升級上做實功(gong),取得積極成效。
(四)后發優勢。
已引進包(bao)括世界(jie)500強(qiang)(qiang)BP、殼牌、美國福(fu)陸(lu)、路博潤(run)、中(zhong)國海(hai)油(you)、神華等在內(nei)的(de)眾多(duo)知(zhi)名企業落戶(hu)。先后(hou)被評(ping)為(wei)廣東(dong)省第(di)一(yi)批循環(huan)經(jing)濟工業園、省市共(gong)建戰略性新興產(chan)業基地、國家新型工業化示范基地、2018中(zhong)國化工園區30強(qiang)(qiang)等。通過(guo)產(chan)業結(jie)構的(de)不(bu)斷(duan)優(you)化和(he)載(zai)體平臺(tai)的(de)加(jia)快建設,產(chan)業基礎和(he)承載(zai)能力不(bu)斷(duan)增強(qiang)(qiang),港區將成為(wei)國家實施(shi)南(nan)海(hai)油(you)氣資源(yuan)開發、加(jia)工、服務(wu)的(de)重要基地,后(hou)發優(you)勢日(ri)益凸顯。