高欄港(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)是依托華南沿海主(zhu)樞紐港(gang)高欄港(gang)而設立的經(jing)濟(ji)功能區(qu)(qu),總面積380平方公里,2017年末常住人口(kou)(kou)11.56萬人。2012年3月,經(jing)國(guo)(guo)務院批準(zhun),高欄港(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)升(sheng)級為國(guo)(guo)家級經(jing)濟(ji)技(ji)術(shu)開(kai)發區(qu)(qu),定(ding)名(ming)為"珠(zhu)海經(jing)濟(ji)技(ji)術(shu)開(kai)發區(qu)(qu)",是西(xi)江(jiang)及南中(zhong)國(guo)(guo)海走向世(shi)界的門戶(hu)。高欄港(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)搶抓國(guo)(guo)家實施“一帶(dai)一路(lu)”倡議、南海戰略(lve)、《珠(zhu)江(jiang)三(san)角(jiao)洲地區(qu)(qu)改(gai)革發展規劃綱要》和(he)(he)廣東省建設珠(zhu)江(jiang)西(xi)岸先(xian)進(jin)裝備制造(zao)(zao)產業(ye)帶(dai)等重大機遇,努力構建先(xian)進(jin)裝備制造(zao)(zao)、清潔能源、新材料和(he)(he)現(xian)代港(gang)口(kou)(kou)物流為主(zhu)導的“3+1”產業(ye)體(ti)系(xi)和(he)(he)產業(ye)發展定(ding)位(wei),奮(fen)力打(da)造(zao)(zao)珠(zhu)海的產業(ye)引擎和(he)(he)能源引擎。
高(gao)欄(lan)(lan)港經濟區(qu)(qu)地(di)(di)理位(wei)(wei)置十分優越,位(wei)(wei)于珠(zhu)海市(shi)西(xi)(xi)南端(duan)、珠(zhu)江(jiang)雞啼門(men)(men)至虎跳(tiao)門(men)(men)出海口(kou)之(zhi)間(jian),東(dong)(dong)(dong)臨三(san)(san)灶(zao)鎮,與澳門(men)(men)隔海相望,東(dong)(dong)(dong)北接紅旗鎮、斗(dou)門(men)(men)區(qu)(qu),東(dong)(dong)(dong)南、西(xi)(xi)南臨南海,由(you)高(gao)欄(lan)(lan)、南水兩個(ge)半島和(he)(he)三(san)(san)角(jiao)山、荷包、大杧等(deng)18個(ge)海島及(ji)黃茅(mao)海東(dong)(dong)(dong)部(bu)沿岸(an)(an)陸(lu)域(yu)和(he)(he)海域(yu)組成(cheng),開(kai)發總面(mian)積(ji)380平方公里;距離香港、澳門(men)(men)分別為45海里和(he)(he)11海里,最(zui)南端(duan)泊位(wei)(wei)距離國(guo)際主(zhu)航道僅(jin)1海里。廣(guang)珠(zhu)鐵(tie)路和(he)(he)高(gao)欄(lan)(lan)港高(gao)速通車后,高(gao)欄(lan)(lan)港可(ke)與珠(zhu)三(san)(san)角(jiao)地(di)(di)區(qu)(qu)形成(cheng)2小時經濟圈,輻射(she)珠(zhu)江(jiang)口(kou)西(xi)(xi)岸(an)(an)城市(shi)群和(he)(he)華(hua)南、西(xi)(xi)南、中南地(di)(di)區(qu)(qu),是西(xi)(xi)江(jiang)及(ji)南中國(guo)海走向世界的(de)門(men)(men)戶,是廣(guang)東(dong)(dong)(dong)海洋(yang)經濟最(zui)具活(huo)力和(he)(he)潛力的(de)地(di)(di)區(qu)(qu)之(zhi)一。 國(guo)家一類(lei)對外開(kai)放口(kou)岸(an)(an)、全(quan)國(guo)沿海主(zhu)樞(shu)紐港珠(zhu)海港的(de)主(zhu)體(ti)港區(qu)(qu)—高(gao)欄(lan)(lan)港區(qu)(qu)位(wei)(wei)于高(gao)欄(lan)(lan)港經濟區(qu)(qu)內。港池面(mian)積(ji)88平方公里,自然(ran)水深負8—10米,可(ke)利用自然(ran)岸(an)(an)線70多公里,可(ke)建設1—25萬噸(dun)碼(ma)頭(tou)100多個(ge),設計年(nian)貨物吞吐量2億噸(dun),具備建設30萬噸(dun)級(ji)以上(shang)原油碼(ma)頭(tou)條(tiao)件;可(ke)實(shi)現江(jiang)海聯運。
高(gao)欄(lan)港經濟區(qu)(qu)主(zhu)要規(gui)劃為五大功能(neng)板(ban)塊(kuai),包括高(gao)欄(lan)石(shi)化區(qu)(qu)29平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li),碼頭(tou)倉儲區(qu)(qu)26平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li),裝備制造區(qu)(qu)40平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li),精細化工區(qu)(qu)10平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li),生(sheng)活配套區(qu)(qu)30平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li)。隨著《珠(zhu)江三(san)角洲地區(qu)(qu)改革發展規(gui)劃綱要》的實施,高(gao)欄(lan)將發揮更加(jia)優越的核(he)心優勢(shi),加(jia)速建設珠(zhu)江口西岸核(he)心城市(shi)。
(一)區位優勢。
高(gao)(gao)欄港位(wei)(wei)于珠(zhu)海(hai)市(shi)西(xi)(xi)(xi)南(nan)端、黃(huang)茅海(hai)東岸、珠(zhu)江(jiang)雞啼(ti)門(men)至虎跳門(men)出(chu)海(hai)口(kou)之間,最(zui)南(nan)端泊位(wei)(wei)距離國際主航道僅1海(hai)里(li)。隨著集疏運系統(tong)的不斷(duan)完善(shan),特(te)別是廣珠(zhu)鐵(tie)路(lu)、高(gao)(gao)欄港高(gao)(gao)速的開通和(he)西(xi)(xi)(xi)江(jiang)戰(zhan)略的深入(ru)推進(jin),可通過江(jiang)海(hai)聯運、海(hai)鐵(tie)聯運直(zhi)接參與到西(xi)(xi)(xi)江(jiang)流域的資源配置(zhi)中,輻(fu)射珠(zhu)江(jiang)口(kou)西(xi)(xi)(xi)岸城市(shi)群和(he)華(hua)南(nan)、西(xi)(xi)(xi)南(nan)、中南(nan)地區,港區的區位(wei)(wei)優勢(shi)、腹地優勢(shi)日益凸(tu)顯。
(二)資源優勢。
高欄港(gang)口(kou)岸為國家一類對(dui)外開放口(kou)岸,擁有建(jian)港(gang)岸線68.5公里(li),可建(jian)萬噸(dun)(dun)級以上碼頭(tou)100多(duo)個(ge),擁有珠江三角洲最(zui)大(da)噸(dun)(dun)位(wei)的(de)(de)液(ye)體化工品(pin)和散貨(huo)碼頭(tou)泊位(wei),具(ju)備建(jian)設30萬噸(dun)(dun)石化大(da)碼頭(tou)的(de)(de)良好自然條件。高欄港(gang)沿海(hai)灘(tan)涂面積較為寬(kuan)廣,填(tian)海(hai)造地較為經(jing)濟,土地開發(fa)建(jian)設周期短(duan)、見效快,適合建(jian)設大(da)型臨海(hai)工業項目(mu)。經(jing)過近(jin)幾(ji)年的(de)(de)大(da)開發(fa)、大(da)建(jian)設、大(da)投入,園區(qu)基礎設施配套不斷完善(shan),港(gang)區(qu)潛(qian)在的(de)(de)港(gang)口(kou)、土地資源優(you)勢(shi)轉(zhuan)化為現實發(fa)展優(you)勢(shi)的(de)(de)趨勢(shi)日(ri)益(yi)凸顯。
(三(san))政(zheng)策優勢(shi)。
高欄港區以(yi)習近平新(xin)時代中國特色社會(hui)主(zhu)義思(si)想為指導,按照(zhao)新(xin)發展(zhan)理念的(de)要求(qiu),緊盯國家戰略性(xing)新(xin)興產(chan)業(ye)(ye),搶抓國家實(shi)(shi)施(shi)“一(yi)帶一(yi)路”倡議、南海(hai)戰略、《珠江(jiang)三角洲地區改革發展(zhan)規(gui)劃(hua)綱(gang)要》和(he)廣東(dong)省建設珠江(jiang)西岸先進裝備(bei)(bei)制造產(chan)業(ye)(ye)帶等重大機遇,統(tong)籌謀(mou)劃(hua)、科學發展(zhan),努力在構建先進裝備(bei)(bei)制造、清潔(jie)能源、新(xin)材料和(he)現(xian)代港口物(wu)流為主(zhu)導的(de)“3+1”產(chan)業(ye)(ye)體系和(he)產(chan)業(ye)(ye)轉型升級(ji)上做實(shi)(shi)功,取得積極成效。
(四)后發優勢。
已引進(jin)包括世界500強BP、殼牌、美國(guo)福(fu)陸、路博潤、中國(guo)海油、神華等在內的眾多知名企業(ye)落(luo)戶。先后被評為(wei)廣東省(sheng)第一批循環經(jing)濟工業(ye)園、省(sheng)市共建(jian)戰略性(xing)新興產(chan)業(ye)基地、國(guo)家(jia)新型工業(ye)化示范基地、2018中國(guo)化工園區(qu)(qu)30強等。通(tong)過產(chan)業(ye)結構的不(bu)斷(duan)優(you)化和載體平臺的加(jia)快建(jian)設,產(chan)業(ye)基礎和承載能力不(bu)斷(duan)增強,港區(qu)(qu)將成為(wei)國(guo)家(jia)實施南海油氣資源開發、加(jia)工、服務(wu)的重要(yao)基地,后發優(you)勢日益凸顯。