成都(dou)經濟技(ji)術開發(fa)區(qu)(簡稱(cheng)經開區(qu))位(wei)于(yu)成都(dou)市(shi)東部(bu)(bu),于(yu)1990年創(chuang)辦(ban),2000年2月獲批國(guo)(guo)家(jia)(jia)級經濟技(ji)術開發(fa)區(qu)。2010年10月被國(guo)(guo)家(jia)(jia)工信部(bu)(bu)批準為(wei)國(guo)(guo)家(jia)(jia)汽車(che)產業(ye)新(xin)型工業(ye)化示(shi)范(fan)基地創(chuang)建單位(wei),2014年被國(guo)(guo)家(jia)(jia)環保部(bu)(bu)、科技(ji)部(bu)(bu)、商(shang)務部(bu)(bu)批準為(wei)國(guo)(guo)家(jia)(jia)生態工業(ye)示(shi)范(fan)園(yuan)區(qu)創(chuang)建單位(wei),是國(guo)(guo)別合(he)作(zuo)園(yuan)區(qu)——成都(dou)中法生態園(yuan)和(he)中德(de)汽車(che)及智能制造產業(ye)園(yuan)的主(zhu)承載區(qu),是四川省(sheng)和(he)成都(dou)市(shi)確(que)定(ding)的以(yi)汽車(che)及關鍵零部(bu)(bu)件為(wei)主(zhu)導的先進制造業(ye)基地,四川省(sheng)重點培育(yu)的“特色成長(chang)型千億(yi)產業(ye)園(yuan)區(qu)”,天(tian)府新(xin)區(qu)?龍泉高端制造產業(ye)功能區(qu)。
按照“一(yi)區(qu)一(yi)主業”的產(chan)業布局,經開區(qu)圍繞“世界級汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業城(cheng)、國際化生活品質城(cheng)”和(he)“大(da)(da)車(che)城(cheng)”建設目標,大(da)(da)力(li)發展(zhan)以汽(qi)(qi)車(che)整車(che)、零部(bu)件和(he)工程機械為重點的現代(dai)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業。
近(jin)年(nian)來,成都經開區(qu)按照中(zhong)央(yang)“四個(ge)全(quan)面”戰(zhan)略布局和“五大(da)發展理念”,積極搶抓 “一帶(dai)一路”、天府(fu)新區(qu)建(jian)設、“蓉(rong)歐+”等重大(da)發展機(ji)遇,主(zhu)動適應經濟新常態,不(bu)斷挖掘發展潛力(li),大(da)力(li)推進(jin)經濟提(ti)質增效,確(que)保(bao)了區(qu)域經濟平(ping)穩發展。2015年(nian),完成地(di)區(qu)生產(chan)(chan)總值1002.1億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、增長(chang)5%,規上工(gong)(gong)業(ye)增加(jia)值增長(chang)2.6%,固(gu)定資產(chan)(chan)投(tou)(tou)資483億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、增長(chang)19%,其(qi)中(zhong)工(gong)(gong)業(ye)投(tou)(tou)資144.9億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、增長(chang)51.5%。實(shi)現汽(qi)車(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(機(ji))產(chan)(chan)量(liang)92萬輛,整(zheng)(zheng)車(che)(che)主(zhu)營業(ye)務收入1219億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。重點(dian)項目投(tou)(tou)資、工(gong)(gong)業(ye)投(tou)(tou)資、服(fu)務業(ye)投(tou)(tou)資和促(cu)進(jin)創(chuang)新創(chuang)業(ye)工(gong)(gong)作(zuo)受(shou)到(dao)市政府(fu)表(biao)彰(zhang)。區(qu)域經濟綜合實(shi)力(li)連續(xu)3年(nian)位居全(quan)省“十強縣(xian)”第一。
(一)汽車(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)制(zhi)造(zao)規模(mo)發展(zhan)。成(cheng)都經開區(qu)圍繞(rao)“中國一流(liu)、世界知名”的成(cheng)都國際汽車(che)(che)城建設目(mu)標,現(xian)已聚集一汽大(da)眾、一汽豐田(tian)、東(dong)風神龍、沃爾沃、吉(ji)利等(deng)11家整(zheng)(zheng)車(che)(che)企業(ye),初(chu)步搭(da)建年產(chan)(chan)(chan)(chan)155萬(wan)臺整(zheng)(zheng)車(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)(chan)平臺,成(cheng)為西部(bu)地(di)區(qu)第(di)二大(da)整(zheng)(zheng)車(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)。2015年,成(cheng)都經開區(qu)整(zheng)(zheng)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)突(tu)破92萬(wan)輛、增長1.7%,產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)約占全省的87%,實現(xian)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(機)主(zhu)營業(ye)務收(shou)入1219億元。預計2016年整(zheng)(zheng)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)突(tu)破百萬(wan)輛、增長11.4%。
(二)整車(che)品牌體系(xi)不斷(duan)健全。截至目(mu)前,經(jing)開區已(yi)聚集了(le)一(yi)汽大(da)眾、一(yi)汽豐(feng)田、東風神(shen)龍、吉利、沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)等11個(ge)整車(che)企業,開創了(le)同時聚集3家國(guo)(guo)內十大(da)汽車(che)集團的先例;生(sheng)產(chan)(chan)車(che)型(xing)主(zhu)要(yao)包括轎車(che)、SUV、商(shang)用(yong)車(che)。在(zai)轎車(che)領域,以新(xin)速(su)騰、新(xin)捷達、沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)S60L三款產(chan)(chan)品為(wei)主(zhu),2015年(nian)5月,中國(guo)(guo)首款出口(kou)美國(guo)(guo)豪華車(che)型(xing)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)S60 Inscription成功下線(xian)投產(chan)(chan),開啟了(le)“成都造”汽車(che)出口(kou)先進(jin)發達國(guo)(guo)家的新(xin)篇(pian)章。SUV產(chan)(chan)品以豐(feng)田普拉(la)多、沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)XC60、神(shen)龍4008、全球鷹GX7為(wei)主(zhu),未(wei)來東風神(shen)龍成都基地也將生(sheng)產(chan)(chan)一(yi)款高端(duan)SUV。商(shang)用(yong)車(che)以豐(feng)田考(kao)斯特、大(da)運卡車(che)、一(yi)汽客車(che)為(wei)主(zhu),其中豐(feng)田考(kao)斯特長期作為(wei)商(shang)用(yong)車(che)標桿車(che)型(xing)備(bei)受青睞。
(三)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)套(tao)(tao)產(chan)(chan)業(ye)聚鏈延伸。近年來,經開區根據國(guo)(guo)(guo)(guo)際汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城全(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈搭建的(de)思路(lu),圍繞一汽(qi)(qi)大(da)(da)眾、一汽(qi)(qi)豐田、吉利、沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)等(deng)主要整車(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)和(he)博(bo)世(shi)、德爾(er)(er)福、麥格納等(deng)進入(ru)全(quan)球(qiu)供貨體系的(de)獨立零部件配(pei)套(tao)(tao)企業(ye),大(da)(da)力(li)(li)發展汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)核心零部件配(pei)套(tao)(tao)體系,已經初步形成(cheng)了圍繞五大(da)(da)總(zong)成(cheng)的(de)配(pei)套(tao)(tao)體系。一汽(qi)(qi)大(da)(da)眾年產(chan)(chan)60萬臺EA211發動(dong)機(ji)項目(mu)、吉利動(dong)力(li)(li)總(zong)成(cheng)系統、德國(guo)(guo)(guo)(guo)博(bo)世(shi)底(di)盤(pan)系統等(deng)重大(da)(da)主機(ji)項目(mu)和(he)美國(guo)(guo)(guo)(guo)江(jiang)森、加拿大(da)(da)麥格納、法國(guo)(guo)(guo)(guo)彼歐、日(ri)本住友、德國(guo)(guo)(guo)(guo)漢高等(deng)200余(yu)個(ge)關鍵(jian)(jian)零部件項目(mu)聚集(ji)(ji)發展,變速(su)器(qi)、底(di)盤(pan)控制系統等(deng)總(zong)成(cheng)和(he)關鍵(jian)(jian)零部件本地配(pei)套(tao)(tao)率達30%,2015年實(shi)現汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)套(tao)(tao)企業(ye)主營業(ye)務收入(ru)237.4億元,為打造汽(qi)(qi)配(pei)千億產(chan)(chan)業(ye)集(ji)(ji)群奠定了堅實(shi)基礎。
(四)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)高端要素(su)加快聚集。成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)經(jing)開區(qu)(龍(long)泉驛區(qu))連續(xu)4年榮獲(huo)國(guo)家(jia)科技(ji)進步考核先(xian)進區(qu)稱(cheng)號,成(cheng)(cheng)功申報四川省知(zhi)識產(chan)權(quan)示(shi)范園區(qu)、成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)市創新(xin)驅動發(fa)(fa)展(zhan)試點區(qu)。2015年,全社會研(yan)(yan)發(fa)(fa)投入27億元。大力(li)發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)能源汽(qi)車(che),聚集沃爾(er)沃、吉利高原等(deng)新(xin)能源整車(che)項(xiang)目6個,產(chan)能達(da)2萬(wan)輛(liang),2015年產(chan)量達(da)1454輛(liang)、增長12.8倍(bei)。加快發(fa)(fa)展(zhan)汽(qi)車(che)研(yan)(yan)發(fa)(fa)設計,美國(guo)哈曼國(guo)際、德國(guo)汽(qi)車(che)智創中心、成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)瑞華特(te)電動汽(qi)車(che)檢測中心以(yi)及(ji)寧(ning)波卡培億電控研(yan)(yan)發(fa)(fa)中心、孔(kong)輝(hui)科技(ji)、汽(qi)車(che)研(yan)(yan)究院(yuan)等(deng)一批研(yan)(yan)發(fa)(fa)檢測項(xiang)目落戶經(jing)開區(qu),汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)自(zi)主創新(xin)能力(li)得到提升。
(五)汽(qi)車(che)(che)(che)服務業(ye)(ye)(ye)蓬勃發(fa)展。汽(qi)車(che)(che)(che)貿(mao)易(yi)博覽業(ye)(ye)(ye)快(kuai)速發(fa)展,以成(cheng)(cheng)都(dou)國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)博覽城(cheng)為龍(long)(long)頭(tou),中(zhong)國(guo)兵裝(zhuang)萬友汽(qi)車(che)(che)(che)博覽中(zhong)心(xin)(xin)、吉利汽(qi)車(che)(che)(che)超(chao)市(shi)城(cheng)市(shi)綜合體、九峰(feng)國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)博覽城(cheng)等(deng)一批汽(qi)車(che)(che)(che)貿(mao)易(yi)博覽重大項(xiang)目(mu)加快(kuai)建(jian)(jian)設(she),汽(qi)車(che)(che)(che)貿(mao)易(yi)千億產業(ye)(ye)(ye)集群加速形成(cheng)(cheng);全球汽(qi)車(che)(che)(che)論壇(tan)、全國(guo)超(chao)級(ji)卡車(che)(che)(che)越野賽(sai)、成(cheng)(cheng)都(dou)汽(qi)車(che)(che)(che)精英(ying)賽(sai)、汽(qi)車(che)(che)(che)文(wen)(wen)化節等(deng)一批汽(qi)車(che)(che)(che)文(wen)(wen)化娛樂項(xiang)目(mu)提升了成(cheng)(cheng)都(dou)國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)城(cheng)的知名(ming)度、美譽度。汽(qi)車(che)(che)(che)物流業(ye)(ye)(ye)加快(kuai)推進。基本實(shi)現了經開區骨(gu)干路(lu)網(wang)與高速路(lu)網(wang)、瀘州港(gang)、重慶(qing)港(gang)等(deng)港(gang)口、貨站(zhan)的有效(xiao)對接(jie);嘉(jia)里物流、中(zhong)國(guo)外運建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)投運,成(cheng)(cheng)都(dou)公路(lu)口岸項(xiang)目(mu)竣工,海關國(guo)檢進駐龍(long)(long)泉(quan)物流中(zhong)心(xin)(xin)開辦業(ye)(ye)(ye)務,康華國(guo)際(ji)、意大利維龍(long)(long)項(xiang)目(mu)加快(kuai)建(jian)(jian)設(she),保稅物流中(zhong)心(xin)(xin)(B型(xing))項(xiang)目(mu)啟動建(jian)(jian)設(she),正積(ji)極爭取(qu)納入成(cheng)(cheng)都(dou)自貿(mao)區申(shen)報范圍。
(六)園(yuan)區(qu)配(pei)(pei)套功(gong)能加(jia)快完(wan)善(shan)。按(an)照成都衛星城(cheng)的戰略(lve)定位和“四態(tai)(tai)合一”理念,堅(jian)持“南北聯動、兩翼(yi)齊飛”,“一心兩翼(yi)兩帶”的城(cheng)市空間形態(tai)(tai)加(jia)快構建(jian)(jian)(jian)。近年來,累計完(wan)成基(ji)礎設施投(tou)資362.5億元,建(jian)(jian)(jian)成骨干路網173公里,城(cheng)市“四路”被建(jian)(jian)(jian)設部評(ping)為(wei)示范樣板;建(jian)(jian)(jian)成110-500KV各型(xing)(xing)變電(dian)站13座,區(qu)域供電(dian)能力(li)(li)達440萬(wan)千伏(fu)安(an);天然(ran)氣配(pei)(pei)站5座,日輸(shu)配(pei)(pei)氣能力(li)(li)310萬(wan)立(li)方米(mi);民生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物流(liu)、一汽物流(liu)等項目建(jian)(jian)(jian)成投(tou)運,大型(xing)(xing)商場(chang)、賓館、教育、衛生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)、文(wen)化(hua)、體育等一大批城(cheng)市生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活配(pei)(pei)套設施日益完(wan)善(shan),以天鵝湖片(pian)區(qu)、皇冠(guan)湖片(pian)區(qu)、東山(shan)國際片(pian)區(qu)為(wei)重點的45 km2生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活配(pei)(pei)套服務區(qu)加(jia)速形成,產(chan)城(cheng)互動發展的承載能力(li)(li)不斷增強(qiang)。
下一(yi)步,我們將(jiang)堅持以“科學發展(zhan)(zhan)、領先(xian)發展(zhan)(zhan)”為(wei)指導,牢固樹立和(he)貫徹落(luo)實“五(wu)(wu)大(da)發展(zhan)(zhan)理念”,充分對接“中國制(zhi)造(zao)2025”及(ji)省(sheng)市行動(dong)計劃,積極(ji)搶抓國家(jia)“一(yi)帶一(yi)路”和(he)長(chang)江經(jing)(jing)濟(ji)帶建設重大(da)機遇,全面(mian)落(luo)實中央“四個全面(mian)”戰(zhan)(zhan)略(lve)布(bu)局、省(sheng)委“三大(da)發展(zhan)(zhan)戰(zhan)(zhan)略(lve)”和(he)市委“五(wu)(wu)大(da)興市戰(zhan)(zhan)略(lve)”,深入(ru)落(luo)實全省(sheng)“一(yi)帶一(yi)區七園”汽車產業發展(zhan)(zhan)規劃,主動(dong)融(rong)入(ru)成都“3+N”工業發展(zhan)(zhan)布(bu)局,圍繞“兩城”和(he)“大(da)車城”建設目標,以提(ti)高(gao)經(jing)(jing)濟(ji)發展(zhan)(zhan)質量和(he)效益為(wei)中心(xin),以結構性改革為(wei)方(fang)向(xiang),大(da)力推動(dong)汽車產業強基提(ti)質,積極(ji)發展(zhan)(zhan)裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)、航(hang)空航(hang)天、節能(neng)環(huan)保等新(xin)興高(gao)端產業,加快構建“一(yi)主五(wu)(wu)新(xin)”主業突出、多(duo)元共興產業發展(zhan)(zhan)格局,努力推動(dong)汽車產業向(xiang)全國第一(yi)方(fang)陣跨越,為(wei)成都打造(zao)西部經(jing)(jing)濟(ji)核心(xin)增長(chang)極(ji)、建設國際化(hua)大(da)都市貢獻力量。