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基本介紹

又要馬兒跑得快，又想馬兒吃得少(shao)，這在以前的(de)汽(qi)車圈子里算是個(ge)偽命題。但隨著技(ji)(ji)術的(de)發(fa)展，不少(shao)“黑科(ke)(ke)技(ji)(ji)”已經悄然(ran)面世(shi)，將(jiang)從前的(de)幻(huan)想變(bian)成了現實。比如(ru)本田的(de)地球夢科(ke)(ke)技(ji)(ji)發(fa)動(dong)機，就是典(dian)型(xing)的(de)動(dong)力強勁但又省油的(de)代(dai)表。哥瑞是東風本田針對(dui)入門級緊湊車型(xing)推(tui)出的(de)一款重(zhong)磅車型(xing)，價(jia)格要比思(si)域低，更(geng)偏向(xiang)于首次購車的(de)年輕(qing)用(yong)戶群體。而且由于它相比鋒范更(geng)遲來到，其設計等(deng)方面顯(xian)得更(geng)加年輕(qing)，車身(shen)尺寸也進行了加長看著更(geng)修(xiu)長大氣。

產品設計

外觀

哥瑞(rui)作為東風本田的首款(kuan)入門級緊湊車型，與鋒(feng)范采用相同(tong)平臺打造而成，在外觀方面(mian)其(qi)與鋒(feng)范極(ji)為相似，甚至能在兩車之間看(kan)(kan)到共同(tong)之處，雖然如(ru)此，仔(zi)細觀察之后(hou)，還(huan)能看(kan)(kan)出(chu)(chu)兩者之間的不同(tong)差異。這一次，哥瑞(rui)進氣格柵采用更加(jia)具(ju)有質感(gan)的黑色(se)鋼琴烤(kao)漆(qi)裝飾板，并在下方輔以(yi)鍍鉻條點綴，展示出(chu)(chu)了它追求年(nian)輕與個性(xing)化的性(xing)格特(te)征。車身也采用更為犀利動感(gan)的腰線，運動感(gan)較(jiao)強。

內飾

哥瑞內飾(shi)采用非對稱式布局,采用了(le)以黑(hei)色(se)調為主的(de)(de)配(pei)(pei)色(se)方(fang)案(an)，操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)面板都偏(pian)向駕駛(shi)員一(yi)(yi)側，便于對中控(kong)的(de)(de)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)。整體設計與鋒(feng)范保(bao)(bao)持了(le)很(hen)高的(de)(de)一(yi)(yi)致性,只(zhi)是在空(kong)調出風口(kou)造型(xing)、方(fang)向盤(pan)黑(hei)色(se)裝飾(shi)以及副駕駛(shi)區域(yu)銀色(se)裝飾(shi)等細節的(de)(de)地方(fang)有(you)所調整，整體做工保(bao)(bao)持了(le)本田的(de)(de)一(yi)(yi)貫水(shui)準。其中頂(ding)配(pei)(pei)車(che)型(xing)中控(kong)臺上(shang)配(pei)(pei)備有(you)大(da)尺寸液(ye)晶顯示屏(ping)，融合(he)了(le)大(da)量娛(yu)樂和空(kong)調功(gong)能按鍵(jian)，有(you)效提升了(le)車(che)內科技感。此外還配(pei)(pei)有(you)前/后(hou)排頭部氣(qi)囊、天窗(chuang)、一(yi)(yi)鍵(jian)啟動、上(shang)坡輔助、多(duo)功(gong)能方(fang)向盤(pan)、泊車(che)輔助、倒車(che)視頻(pin)影像、真皮座椅等。

特色功能

動(dong)力(li)方面，哥瑞搭載了本田的(de)地球夢(meng)科(ke)技(ji)1.5L自然(ran)吸(xi)氣發動(dong)機，與之匹配的(de)將會(hui)是CVT變(bian)(bian)速(su)(su)箱及5速(su)(su)手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)箱。這(zhe)款(kuan)1.5L地球夢(meng)發動(dong)機在(zai)多款(kuan)本田車(che)型上已經有著很(hen)不(bu)錯的(de)表現，其(qi)在(zai)燃油經濟性和動(dong)力(li)性方面在(zai)同級別中(zhong)都有一定的(de)優(you)勢。底盤方面，車(che)輛采用前麥弗(fu)遜后(hou)扭力(li)梁的(de)常見組合。

 這套動力(li)組合(he)相信大家(jia)已經(jing)都非(fei)(fei)常熟悉了(le)，在多(duo)款本田(tian)車型(xing)上都有(you)(you)搭(da)載，賬面數據在同(tong)級別中已經(jing)足夠優(you)秀(xiu)，同(tong)時(shi)(shi)也(ye)保(bao)持了(le)本田(tian)一(yi)貫的(de)(de)(de)輕快調校，腳下稍有(you)(you)動作車輛(liang)馬上會(hui)(hui)做出反(fan)應(ying)，日常使用(yong)(yong)可以說是(shi)綽綽有(you)(you)余，是(shi)一(yi)款非(fei)(fei)常實用(yong)(yong)的(de)(de)(de)家(jia)用(yong)(yong)代步轎車應(ying)有(you)(you)的(de)(de)(de)感受。CVT變(bian)速(su)箱(xiang)為提高(gao)燃油經(jing)濟性表現賣(mai)力(li)工作，而且在車輛(liang)加速(su)時(shi)(shi)依(yi)然有(you)(you)著(zhu)優(you)異的(de)(de)(de)響(xiang)應(ying)速(su)度，這點還是(shi)讓人非(fei)(fei)常滿意的(de)(de)(de)。日常行駛時(shi)(shi)車輛(liang)的(de)(de)(de)轉速(su)不會(hui)(hui)超(chao)過2000轉，S擋及L擋會(hui)(hui)分別拉高(gao)500轉左右，此時(shi)(shi)發動機(ji)的(de)(de)(de)出力(li)更(geng)加的(de)(de)(de)暢(chang)快，但噪音也(ye)明顯(xian)的(de)(de)(de)大了(le)起來。

哥瑞與(yu)全新鋒范相同(tong)，定位在小型(xing)車與(yu)緊湊型(xing)車之間，這個級別(bie)的(de)競(jing)爭(zheng)對手相對較少，但(dan)并(bing)不(bu)(bu)能說明競(jing)爭(zheng)對手不(bu)(bu)夠強(qiang)力(li)，銷量(liang)同(tong)樣優異的(de)新捷達(da)和桑塔(ta)納(na)·尚納(na)兩(liang)款德(de)系車型(xing)是強(qiang)大的(de)攔路虎。另外(wai)，來自日(ri)韓系陣營的(de)威馳、陽光、瑞納(na)等(deng)車型(xing)也是哥瑞的(de)直(zhi)接競(jing)爭(zheng)對手。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2016款 1.5L 自(zi)動(dong)豪華(hua)版

廠商：東風本田

級別：緊湊型車

發動機：96kW(1.5L自然吸氣(qi))

動力類型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬(kuan)×高(mm)：4495×1705×1477

車身結構：4門 5座 三(san)廂轎車

上(shang)市年份：2015

最高車速(km/h)：188

0-100加速時間(s)：10.8

工信(xin)部油耗(L/100km)：5.5

整車質保政(zheng)策：3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4495

車寬(mm)：1705

車(che)高(mm)：1477

軸(zhou)距(mm)：2600

前輪距(mm)：1476

后輪距(ju)(mm)：1474

車身結(jie)構(gou)：三(san)廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容(rong)積(ji)(L)：40

發動機

發動機型(xing)號：L15B5

排量(L)：1.5

排(pai)量(mL)：1498

進氣形式(shi)：自然吸氣

氣(qi)缸排(pai)列形(xing)式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：11.5

配氣(qi)機構：DOHC

缸徑(mm)：73

行程(mm)：89.5

缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合金

缸(gang)體材質(zhi)：鋁合金

最大馬力(Ps)：131

最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)：96/6600

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：155/4600

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

變速箱類型：CVT

變速箱名(ming)稱：無級變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體(ti)結(jie)構：承載式(shi)

助力(li)類(lei)型：電動助力(li)

前懸掛類型：麥(mai)弗遜式獨(du)立懸掛

后懸(xuan)(xuan)掛類型：扭力梁式非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型(xing)：通(tong)風盤式

后制動器類型(xing)：鼓式

駐車制動類型(xing)：手(shou)剎(cha)

前輪胎規格：185/55 R16

后輪胎(tai)規(gui)格：185/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本(ben)，大型摩托(tuo)車(che)和汽車(che)生(sheng)產(chan)商，以(yi)生(sheng)產(chan)自行車(che)助力發動(dong)機(ji)起步，汽車(che)安全系統(tong)享譽界內，世界汽車(che)業的佼佼者。

本田技(ji)研工業株式會社(she)成立于1948年，在(zai)全球29個(ge)國家(jia)和地區擁有130個(ge)以上的(de)生產基(ji)地，產品包括摩托(tuo)車，汽(qi)車和Life Creation等，除了排(pai)在(zai)首位的(de)摩托(tuo)車，汽(qi)車的(de)產量和規模也(ye)都排(pai)名世(shi)界十大廠家(jia)之列。

中國市場

Honda在(zai)世界各國為實現三個喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)的目標(biao)而積極地(di)推進事業(ye)活(huo)動。所謂“三個喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，即“購買的喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，“銷售的喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，“制造的喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，也就是(shi)說，向用(yong)戶提供高品(pin)質的商(shang)品(pin)，并讓用(yong)戶感到喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)。

在中國也是這樣，1981年以提供摩托車技術為開端，開始(shi)了(le)同中國的合(he)作。1992年建(jian)立了(le)合(he)資(zi)企(qi)業(ye)，進一步推動(dong)了(le)這種(zhong)合(he)作關系。在中國的摩托車生產(chan)數量比(bi)1981年增長(chang)了(le)10倍以上(shang)，零部件的國產(chan)化率亦迅速提高。