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本田全新旅(lv)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)基于(yu)第九(jiu)代(dai)思域(yu)打造，從(cong)第一代(dai)飛度起就有推出旅(lv)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)，最初叫做“AIRWAVE”，到(dao)了第二代(dai)飛度旅(lv)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)更(geng)(geng)名(ming)為“FITSHUTTLE”，有望引入國內(nei)市(shi)場(chang)的(de)是第三代(dai)飛度旅(lv)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)海(hai)外(wai)版名(ming)稱為“SHUTTLE”。新車(che)(che)(che)整體造型(xing)相比(bi)現款(kuan)飛度更(geng)(geng)加時尚，前(qian)臉采用粗壯的(de)單(dan)條幅格(ge)(ge)柵設計(ji)，前(qian)大燈(deng)組(zu)與格(ge)(ge)柵相連，內(nei)部燈(deng)組(zu)設計(ji)更(geng)(geng)加時尚。此外(wai)，新車(che)(che)(che)還采用了全新風格(ge)(ge)的(de)前(qian)保險(xian)杠，造型(xing)更(geng)(geng)加運動。
動(dong)力(li)方面，本田(tian)SHUTTLE海外(wai)版車型(xing)(xing)搭(da)載本田(tian)地球(qiu)夢科技(ji)的1.5L自然(ran)吸(xi)氣(qi)缸內直(zhi)噴發動(dong)機(ji)和(he)1.5Li-DCD混動(dong)系統，其(qi)中傳統動(dong)力(li)車型(xing)(xing)百公里綜(zong)合油(you)(you)耗(hao)為(wei)5.2L，混動(dong)車型(xing)(xing)油(you)(you)耗(hao)僅(jin)為(wei)2.9L。目前國內現款(kuan)飛度傳統動(dong)力(li)車型(xing)(xing)同樣搭(da)載本田(tian)地球(qiu)夢科技(ji)的1.5L自然(ran)吸(xi)氣(qi)缸內直(zhi)噴發動(dong)機(ji)，全新旅行車引(yin)入后有望與之共享動(dong)力(li)系統。
內部空間
將駕(jia)控(kong)的暢快、乘坐(zuo)的舒(shu)適與載物的寬敞同時兼顧(gu)。
極(ji)致(zhi)寬(kuan)敞的后備箱空間
寬敞的后(hou)備(bei)箱空(kong)間(jian)，在行駛旅(lv)途中。即使(shi)放置數個行李箱，也不會(hui)感到狹(xia)窄。后(hou)排(pai)座椅放倒時(shi)，可實現儲(chu)物(wu)空(kong)間(jian)最大化。便捷與(yu)實用，一路(lu)暢享。
ECON智能化綠色節能輔助系統
通過控制(zhi)氣門(men)開合度、改善(shan)猛踩油門(men)等(deng)不(bu)良駕駛習(xi)慣；智能調整制(zhi)冷工況，使空調進(jin)入節能狀(zhuang)態。
多功能集成方向(xiang)盤
集成音樂切換(huan)、藍牙電話、定速巡(xun)航等功能，在飽覽(lan)風景(jing)的駕駛旅途中，自(zi)在馳(chi)騁。
智(zhi)能進入系統（一鍵啟動(dong)＋智(zhi)能鑰匙）
智(zhi)能(neng)鑰匙實現自動(dong)感(gan)應，輕松開啟車門。一鍵式啟動(dong)按鈕，瞬間(jian)點燃駕馭激情(qing)。
全自動空調
實現(xian)對車內環(huan)境(jing)的溫度(du)調(diao)節，營造最適宜的車內環(huan)境(jing)。
科技感數字化儀表盤
先(xian)進的數字(zi)化儀表盤，信息一目了然，功能更為(wei)優化。
JADE（杰德(de)）搭載(zai)210TURBO發動(dong)(dong)機，配以CVT無級變速箱(xiang)，可(ke)實現強勁的動(dong)(dong)力(li)輸出，帶來卓越的操(cao)控(kong)性能，盡享駕駛樂(le)趣。最(zui)(zui)大(da)功率(lv)115KW，最(zui)(zui)大(da)扭矩203N·m 百公里油耗6.3L。
1.8L i-VTEC發動機，凝聚(ju)本田先進DNA，在(zai)保證燃油經濟性的同(tong)時(shi)，帶來(lai)高效澎(peng)湃的駕駛(shi)感受(shou)。
本田技研工業株式會(hui)社成立于1948年，在全球29個國家(jia)和(he)地區擁有130個以上的生產基地，產品包括摩(mo)托車(che)，汽(qi)車(che)和(he)Life Creation等，除了排在首位的摩(mo)托車(che)，汽(qi)車(che)的產量(liang)和(he)規模(mo)也都排名世界十大廠(chang)家(jia)之列(lie)。
中國市場
Honda在(zai)世(shi)界各國為(wei)實現三(san)個喜(xi)(xi)(xi)悅的(de)目標而積極(ji)地推進(jin)事業活動。所(suo)謂(wei)“三(san)個喜(xi)(xi)(xi)悅”，即“購(gou)買的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”，“銷售的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”，“制造的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅”，也就是說(shuo)，向(xiang)用戶提(ti)供(gong)高品(pin)(pin)質(zhi)的(de)商品(pin)(pin)，并讓(rang)用戶感到喜(xi)(xi)(xi)悅。
在(zai)中國也是這(zhe)樣(yang)。1981年(nian)以提供摩托車技(ji)術為開端，開始了(le)同中國的合作。1992年(nian)建立(li)了(le)合資企業，進(jin)一步(bu)推動(dong)了(le)這(zhe)種合作關系。在(zai)中國的摩托車生產數量比1981年(nian)增(zeng)長了(le)10倍以上，零部件的國產化率亦(yi)迅速(su)提高。
