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基本介紹

本(ben)田全新(xin)旅(lv)(lv)(lv)行(xing)車(che)基(ji)于第(di)(di)九代(dai)思域打造，從第(di)(di)一(yi)代(dai)飛度(du)起就有推出旅(lv)(lv)(lv)行(xing)車(che)，最(zui)初叫做“AIRWAVE”，到(dao)了(le)第(di)(di)二代(dai)飛度(du)旅(lv)(lv)(lv)行(xing)車(che)更(geng)名(ming)為(wei)“FITSHUTTLE”，有望引入國內市場(chang)的是第(di)(di)三(san)代(dai)飛度(du)旅(lv)(lv)(lv)行(xing)車(che)海外版名(ming)稱為(wei)“SHUTTLE”。新(xin)車(che)整體造型(xing)相(xiang)比現(xian)款飛度(du)更(geng)加(jia)時尚(shang)，前(qian)臉采用(yong)粗壯的單條幅格柵設計(ji)，前(qian)大燈組與格柵相(xiang)連，內部(bu)燈組設計(ji)更(geng)加(jia)時尚(shang)。此外，新(xin)車(che)還采用(yong)了(le)全新(xin)風格的前(qian)保險杠(gang)，造型(xing)更(geng)加(jia)運動(dong)。

動力方面，本田SHUTTLE海外版車(che)型搭載本田地球夢科技的1.5L自(zi)然(ran)吸氣(qi)缸(gang)內(nei)(nei)直(zhi)噴發動機和1.5Li-DCD混動系統(tong)，其中(zhong)傳(chuan)(chuan)統(tong)動力車(che)型百公(gong)里綜合(he)油(you)耗為5.2L，混動車(che)型油(you)耗僅為2.9L。目前國(guo)內(nei)(nei)現款飛度傳(chuan)(chuan)統(tong)動力車(che)型同樣搭載本田地球夢科技的1.5L自(zi)然(ran)吸氣(qi)缸(gang)內(nei)(nei)直(zhi)噴發動機，全新旅行車(che)引(yin)入后有(you)望(wang)與(yu)之共享動力系統(tong)。

產品設計

內部空間

將駕控的(de)暢快、乘坐的(de)舒適與(yu)載物的(de)寬敞同時兼(jian)顧。

極致寬敞的后備箱空間

寬敞的后備箱(xiang)空間(jian)，在行駛旅(lv)途中。即(ji)使放置數個行李箱(xiang)，也不(bu)會(hui)感到狹窄。后排座椅放倒時(shi)，可實現儲物空間(jian)最(zui)大化(hua)。便捷與實用，一路暢享。

特色功能

ECON智能化綠色(se)節(jie)能輔助系統

通(tong)過控制氣門(men)開合度、改善猛踩油門(men)等(deng)不良駕駛(shi)習慣；智能(neng)調(diao)整制冷(leng)工況，使空(kong)調(diao)進(jin)入(ru)節能(neng)狀態。

多功(gong)能(neng)集成(cheng)方向盤

集成音樂切換、藍牙電(dian)話、定(ding)速巡航等功能，在(zai)飽覽(lan)風景的駕駛(shi)旅途中(zhong)，自在(zai)馳騁。

智能(neng)(neng)進入系統(tong)（一鍵(jian)啟動＋智能(neng)(neng)鑰匙）

智(zhi)能鑰匙實現自動感應，輕松(song)開啟車門。一鍵(jian)式啟動按鈕，瞬間點燃駕馭激情。

全自動空調

實(shi)現對車內(nei)環境(jing)的溫度調節，營造最適(shi)宜的車內(nei)環境(jing)。

科技感數字(zi)化儀表盤

先進的數字化儀表盤，信息一目了然，功能更為優化。

規格參數

JADE（杰(jie)德）搭載210TURBO發動(dong)機，配以(yi)CVT無級變速箱，可實(shi)現(xian)強勁的(de)動(dong)力輸出，帶來卓越(yue)的(de)操控(kong)性能，盡享駕駛樂趣。最大功率(lv)115KW，最大扭矩(ju)203N·m 百(bai)公里(li)油耗6.3L。

1.8L i-VTEC發動機(ji)，凝聚本(ben)田先進DNA，在保證燃(ran)油經濟(ji)性(xing)的同時，帶來高效澎湃(pai)的駕駛感受。

品牌介紹

本(ben)田技研工業株式(shi)會社成立于1948年，在全球29個國家(jia)和地(di)區(qu)擁有130個以上的(de)生(sheng)產(chan)(chan)基地(di)，產(chan)(chan)品包括摩托車，汽(qi)(qi)車和Life Creation等(deng)，除(chu)了(le)排(pai)在首位的(de)摩托車，汽(qi)(qi)車的(de)產(chan)(chan)量(liang)和規模也都排(pai)名世界十大廠家(jia)之列(lie)。

中國市場

Honda在世界各(ge)國為實現三個(ge)喜(xi)悅的(de)(de)目標(biao)而(er)積極地推進事業活動。所謂“三個(ge)喜(xi)悅”，即“購買的(de)(de)喜(xi)悅”，“銷售的(de)(de)喜(xi)悅”，“制造(zao)的(de)(de)喜(xi)悅”，也就是說(shuo)，向(xiang)用戶提供(gong)高品質(zhi)的(de)(de)商品，并讓用戶感到喜(xi)悅。

在中國(guo)也是這樣。1981年以提(ti)供摩托車技術為開端(duan)，開始(shi)了(le)(le)同中國(guo)的(de)(de)合(he)作(zuo)。1992年建(jian)立(li)了(le)(le)合(he)資企業，進一步推動了(le)(le)這種合(he)作(zuo)關系。在中國(guo)的(de)(de)摩托車生產數量(liang)比1981年增(zeng)長了(le)(le)10倍(bei)以上，零部件的(de)(de)國(guo)產化率亦(yi)迅速提(ti)高。