本田全(quan)新(xin)(xin)旅(lv)行車(che)(che)基于第(di)九代思域打造(zao),從第(di)一代飛(fei)度起就有(you)推(tui)出旅(lv)行車(che)(che),最初叫做“AIRWAVE”,到了(le)第(di)二代飛(fei)度旅(lv)行車(che)(che)更(geng)名(ming)為“FITSHUTTLE”,有(you)望引入(ru)國(guo)內市(shi)場的(de)是第(di)三代飛(fei)度旅(lv)行車(che)(che)海外版名(ming)稱為“SHUTTLE”。新(xin)(xin)車(che)(che)整體(ti)造(zao)型(xing)相(xiang)比現(xian)款飛(fei)度更(geng)加(jia)時尚,前臉采用粗壯(zhuang)的(de)單條幅格(ge)(ge)柵設(she)(she)計,前大燈組與(yu)格(ge)(ge)柵相(xiang)連,內部燈組設(she)(she)計更(geng)加(jia)時尚。此(ci)外,新(xin)(xin)車(che)(che)還(huan)采用了(le)全(quan)新(xin)(xin)風格(ge)(ge)的(de)前保險杠,造(zao)型(xing)更(geng)加(jia)運動。
動(dong)(dong)力(li)方面,本(ben)田SHUTTLE海(hai)外版車(che)型搭(da)載本(ben)田地球夢(meng)科(ke)技的1.5L自然吸氣缸(gang)內(nei)(nei)直噴發動(dong)(dong)機和(he)1.5Li-DCD混動(dong)(dong)系統(tong),其中(zhong)傳(chuan)統(tong)動(dong)(dong)力(li)車(che)型百公里(li)綜合油耗(hao)為(wei)5.2L,混動(dong)(dong)車(che)型油耗(hao)僅(jin)為(wei)2.9L。目前國內(nei)(nei)現款飛(fei)度傳(chuan)統(tong)動(dong)(dong)力(li)車(che)型同(tong)樣搭(da)載本(ben)田地球夢(meng)科(ke)技的1.5L自然吸氣缸(gang)內(nei)(nei)直噴發動(dong)(dong)機,全新旅(lv)行車(che)引(yin)入后有(you)望(wang)與之共享動(dong)(dong)力(li)系統(tong)。
內部空間
將駕控(kong)的暢快(kuai)、乘坐的舒適與(yu)載物的寬(kuan)敞同時(shi)兼顧。
極(ji)致(zhi)寬敞的后備(bei)箱空間(jian)
寬敞的后(hou)備箱空(kong)間,在行(xing)駛旅途中。即使放置數個(ge)行(xing)李箱,也不會感到狹(xia)窄。后(hou)排(pai)座椅放倒時,可實現儲(chu)物空(kong)間最(zui)大化。便捷與實用,一路暢享。
ECON智能化(hua)綠色節能輔(fu)助系統
通過控制(zhi)氣(qi)門開(kai)合度、改(gai)善猛踩(cai)油門等(deng)不良駕駛習(xi)慣;智(zhi)能調整制(zhi)冷工況,使(shi)空調進入節能狀態。
多功能集(ji)成方向盤
集成(cheng)音樂切換、藍牙電話、定速巡航等功(gong)能(neng),在(zai)飽覽風景(jing)的駕駛旅途(tu)中,自(zi)在(zai)馳騁。
智能進入系統(一鍵啟動(dong)+智能鑰(yao)匙)
智(zhi)能鑰匙實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)感應,輕松開啟車門(men)。一鍵式啟動(dong)按鈕,瞬間點(dian)燃駕馭激情。
全自動空調
實現(xian)對車內(nei)環(huan)境的溫度調節,營造(zao)最適宜的車內(nei)環(huan)境。
科技感數(shu)字化儀表盤
先進的(de)數字化儀表盤(pan),信息一目了然,功(gong)能更為優化。
JADE(杰(jie)德)搭載210TURBO發動機,配(pei)以CVT無級變速箱,可(ke)實現(xian)強勁的動力輸出,帶(dai)來(lai)卓越的操控性能,盡(jin)享駕駛(shi)樂(le)趣。最大(da)功率115KW,最大(da)扭矩203N·m 百(bai)公里油耗6.3L。
1.8L i-VTEC發動機,凝聚本田先進DNA,在保(bao)證燃(ran)油經(jing)濟性(xing)的同時,帶來高效澎湃的駕駛感受。
本田技(ji)研工業株式會社成立(li)于(yu)1948年,在(zai)全(quan)球29個國(guo)家和地(di)區擁有130個以上的生產(chan)(chan)基地(di),產(chan)(chan)品包(bao)括(kuo)摩托(tuo)車,汽車和Life Creation等,除(chu)了排在(zai)首(shou)位的摩托(tuo)車,汽車的產(chan)(chan)量和規模(mo)也(ye)都(dou)排名世界(jie)十大廠家之(zhi)列(lie)。
中國市場
Honda在世界(jie)各國為(wei)實現三個喜悅(yue)的(de)(de)目標而(er)積極地(di)推進(jin)事業活動。所謂“三個喜悅(yue)”,即(ji)“購買的(de)(de)喜悅(yue)”,“銷售的(de)(de)喜悅(yue)”,“制造的(de)(de)喜悅(yue)”,也就是說(shuo),向用戶提(ti)供高品(pin)質的(de)(de)商品(pin),并讓(rang)用戶感到喜悅(yue)。
在中(zhong)國也是這樣。1981年以提供摩托車(che)技術為開(kai)(kai)端(duan),開(kai)(kai)始了(le)同中(zhong)國的(de)合作(zuo)。1992年建(jian)立了(le)合資企業,進一步推動了(le)這種(zhong)合作(zuo)關系。在中(zhong)國的(de)摩托車(che)生產數(shu)量比(bi)1981年增長(chang)了(le)10倍(bei)以上,零(ling)部件的(de)國產化率亦迅(xun)速提高。