本田(tian)全新(xin)(xin)旅(lv)行(xing)車基(ji)于第九(jiu)代(dai)思域打(da)造(zao)(zao),從第一(yi)代(dai)飛度(du)起就有推出旅(lv)行(xing)車,最(zui)初叫做“AIRWAVE”,到了第二代(dai)飛度(du)旅(lv)行(xing)車更(geng)名為“FITSHUTTLE”,有望引(yin)入國內(nei)市場(chang)的是第三代(dai)飛度(du)旅(lv)行(xing)車海外版(ban)名稱為“SHUTTLE”。新(xin)(xin)車整體造(zao)(zao)型相(xiang)比現款飛度(du)更(geng)加(jia)時尚(shang),前臉(lian)采用粗(cu)壯的單條幅格柵設計(ji),前大燈組(zu)與格柵相(xiang)連,內(nei)部(bu)燈組(zu)設計(ji)更(geng)加(jia)時尚(shang)。此外,新(xin)(xin)車還采用了全新(xin)(xin)風格的前保險杠(gang),造(zao)(zao)型更(geng)加(jia)運動。
動(dong)力(li)方面,本(ben)田SHUTTLE海外版車(che)型搭(da)載本(ben)田地(di)(di)球夢科技(ji)(ji)的1.5L自(zi)然吸氣缸(gang)內(nei)直噴(pen)(pen)發(fa)動(dong)機和1.5Li-DCD混動(dong)系統(tong),其中傳統(tong)動(dong)力(li)車(che)型百公(gong)里(li)綜(zong)合油耗為5.2L,混動(dong)車(che)型油耗僅(jin)為2.9L。目前國(guo)內(nei)現款飛度(du)傳統(tong)動(dong)力(li)車(che)型同樣搭(da)載本(ben)田地(di)(di)球夢科技(ji)(ji)的1.5L自(zi)然吸氣缸(gang)內(nei)直噴(pen)(pen)發(fa)動(dong)機,全新(xin)旅行車(che)引入后(hou)有望(wang)與之共享動(dong)力(li)系統(tong)。
內部空間
將(jiang)駕控的(de)暢快、乘坐的(de)舒適與載物的(de)寬敞同時兼顧。
極(ji)致寬敞的后備箱(xiang)空間
寬敞(chang)的后備箱空間,在行(xing)(xing)駛旅(lv)途中。即使放置數個行(xing)(xing)李箱,也不會感到狹窄。后排(pai)座椅放倒時,可實(shi)現儲物(wu)空間最(zui)大(da)化。便捷與實(shi)用,一路暢享(xiang)。
ECON智能(neng)化(hua)綠色節能(neng)輔助(zhu)系統(tong)
通過控制氣門開合度(du)、改善(shan)猛踩油門等不良駕(jia)駛習(xi)慣;智能調整制冷(leng)工(gong)況,使空調進入節能狀態。
多功能集成方(fang)向盤
集成音(yin)樂(le)切(qie)換(huan)、藍(lan)牙(ya)電話、定速巡(xun)航等功能(neng),在飽覽風景的駕駛旅(lv)途中,自(zi)在馳(chi)騁。
智能(neng)進入系統(一鍵啟動+智能(neng)鑰匙)
智能(neng)鑰匙實現自動感應(ying),輕松開啟(qi)車門。一鍵式(shi)啟(qi)動按鈕(niu),瞬間點燃駕(jia)馭(yu)激(ji)情。
全自動空調
實現對(dui)車內環(huan)境的溫度(du)調(diao)節,營造最適宜(yi)的車內環(huan)境。
科(ke)技感數字化儀表盤
先進的數字化儀(yi)表盤(pan),信(xin)息一目(mu)了然(ran),功能更為優化。
JADE(杰德)搭載210TURBO發(fa)動機(ji),配以CVT無級變速箱,可實現(xian)強勁的(de)動力輸出,帶來(lai)卓(zhuo)越的(de)操控(kong)性能,盡(jin)享駕(jia)駛(shi)樂趣。最(zui)大(da)功率115KW,最(zui)大(da)扭矩203N·m 百公里油耗6.3L。
1.8L i-VTEC發動機,凝聚本(ben)田先(xian)進DNA,在保證(zheng)燃油經(jing)濟性的同時,帶來高效澎湃(pai)的駕駛感受。
本田技研(yan)工業株式會(hui)社成立于1948年,在全球29個國家(jia)和地(di)區擁(yong)有130個以(yi)上的(de)生產基地(di),產品包括摩托車,汽車和Life Creation等,除(chu)了排(pai)在首位的(de)摩托車,汽車的(de)產量和規模也都排(pai)名世界十大廠家(jia)之(zhi)列。
中國市場
Honda在世界各國為實現三個喜(xi)悅的目標而積極地推進事業活動。所謂“三個喜(xi)悅”,即“購買的喜(xi)悅”,“銷售的喜(xi)悅”,“制造的喜(xi)悅”,也就是(shi)說,向用戶(hu)提供高品(pin)質的商品(pin),并讓用戶(hu)感(gan)到(dao)喜(xi)悅。
在中(zhong)(zhong)國也是這樣。1981年以提(ti)供摩托車(che)技(ji)術為開(kai)端(duan),開(kai)始(shi)了(le)同中(zhong)(zhong)國的合(he)(he)作。1992年建立了(le)合(he)(he)資企(qi)業(ye),進一(yi)步推動了(le)這種(zhong)合(he)(he)作關系。在中(zhong)(zhong)國的摩托車(che)生產數量比1981年增長(chang)了(le)10倍以上,零部件(jian)的國產化率亦迅速提(ti)高。