芒果视频下载

基本介紹

本田全新(xin)旅行(xing)(xing)(xing)車基于第九代(dai)思域打造(zao)，從第一代(dai)飛度起就有推出旅行(xing)(xing)(xing)車，最初叫(jiao)做“AIRWAVE”，到了第二代(dai)飛度旅行(xing)(xing)(xing)車更名(ming)為(wei)“FITSHUTTLE”，有望引(yin)入(ru)國(guo)內市(shi)場的(de)是(shi)第三代(dai)飛度旅行(xing)(xing)(xing)車海外版名(ming)稱(cheng)為(wei)“SHUTTLE”。新(xin)車整體造(zao)型(xing)相比現款飛度更加時尚，前(qian)臉采用(yong)粗壯的(de)單條幅格柵設計(ji)，前(qian)大燈組與(yu)格柵相連，內部燈組設計(ji)更加時尚。此外，新(xin)車還采用(yong)了全新(xin)風格的(de)前(qian)保險(xian)杠，造(zao)型(xing)更加運動(dong)。

動(dong)(dong)(dong)力方面，本田SHUTTLE海外版車型搭載本田地球夢科(ke)技的(de)1.5L自然吸氣缸(gang)內(nei)直噴發動(dong)(dong)(dong)機和1.5Li-DCD混動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)，其中(zhong)傳統(tong)動(dong)(dong)(dong)力車型百公里綜合(he)油耗為(wei)5.2L，混動(dong)(dong)(dong)車型油耗僅為(wei)2.9L。目前(qian)國內(nei)現款飛(fei)度(du)傳統(tong)動(dong)(dong)(dong)力車型同樣搭載本田地球夢科(ke)技的(de)1.5L自然吸氣缸(gang)內(nei)直噴發動(dong)(dong)(dong)機，全新旅(lv)行車引(yin)入后有望(wang)與之共(gong)享動(dong)(dong)(dong)力系(xi)(xi)統(tong)。

產品設計

內部空間

將駕控的暢快、乘坐的舒適與載物(wu)的寬(kuan)敞同時兼(jian)顧(gu)。

極致寬(kuan)敞的(de)后(hou)備箱空(kong)間

寬(kuan)敞的后備箱空(kong)間(jian)，在(zai)行駛旅(lv)途中(zhong)。即使放置(zhi)數個行李箱，也不會(hui)感到(dao)狹(xia)窄。后排座椅放倒時，可(ke)實現儲物空(kong)間(jian)最大(da)化。便捷與實用，一(yi)路暢享。

特色功能

ECON智能(neng)化綠色(se)節能(neng)輔助系統(tong)

通過控制(zhi)氣(qi)門開合(he)度、改善猛(meng)踩(cai)油門等不良駕駛習慣(guan)；智(zhi)能調整制(zhi)冷工況，使空調進入節能狀態。

多功能集成方向盤

集(ji)成音樂切換、藍牙電(dian)話、定速巡航等功能，在飽(bao)覽風(feng)景的(de)駕駛(shi)旅途中，自在馳騁(cheng)。

智能進(jin)入(ru)系統(tong)（一鍵啟動＋智能鑰匙(chi)）

智(zhi)能鑰(yao)匙實現自(zi)動感應，輕松開(kai)啟車門。一鍵式啟動按鈕，瞬間點燃駕馭激情。

全自動空調

實(shi)現(xian)對(dui)車內環境(jing)的(de)溫(wen)度調節，營造最(zui)適(shi)宜(yi)的(de)車內環境(jing)。

科技感數(shu)字化(hua)儀(yi)表盤

先進的(de)數(shu)字(zi)化儀(yi)表盤，信息一目了(le)然，功(gong)能(neng)更(geng)為優化。

規格參數

JADE（杰德）搭載(zai)210TURBO發動機，配以(yi)CVT無級變(bian)速(su)箱，可實現強(qiang)勁(jing)的(de)(de)動力(li)輸出，帶來卓(zhuo)越的(de)(de)操控(kong)性能，盡享駕駛樂(le)趣。最(zui)(zui)大功率115KW，最(zui)(zui)大扭矩203N·m 百公(gong)里油耗(hao)6.3L。

1.8L i-VTEC發動機，凝聚本田先進DNA，在(zai)保證燃油經濟性的同時，帶(dai)來高效澎湃的駕駛(shi)感受。

品牌介紹

本田技研工業株式會(hui)社成(cheng)立于1948年，在(zai)全球(qiu)29個(ge)(ge)國家(jia)和地區擁有130個(ge)(ge)以(yi)上的生(sheng)產(chan)基地，產(chan)品包括摩托車，汽(qi)車和Life Creation等(deng)，除(chu)了排在(zai)首位的摩托車，汽(qi)車的產(chan)量和規模也都(dou)排名(ming)世(shi)界十大廠家(jia)之(zhi)列。

中國市場

Honda在世界各國為(wei)實現(xian)三(san)個喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)的目標而積極地推進事(shi)業活動。所(suo)謂“三(san)個喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”，即“購買的喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”，“銷售的喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”，“制造的喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”，也就(jiu)是說，向(xiang)用戶提供高品質的商品，并讓(rang)用戶感到(dao)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)。

在中國也是(shi)這(zhe)樣。1981年以提供摩托車技術(shu)為開端(duan)，開始了(le)(le)同中國的(de)合作。1992年建立(li)了(le)(le)合資(zi)企業，進一步推動了(le)(le)這(zhe)種合作關系。在中國的(de)摩托車生產(chan)數量比1981年增長了(le)(le)10倍以上，零部件(jian)的(de)國產(chan)化率亦迅速提高。