2018年1月18日,自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌轎車市場迎來了一(yi)款(kuan)全新產品(pin)(pin)——廣汽傳祺GA4,這款(kuan)新車推出了1.3T與1.5L兩個動力版本的(de)X款(kuan)車型,售價區間為(wei)(wei)(wei)7.38-11.58萬元。從尺寸來看(kan)傳祺GA4的(de)長寬高分別為(wei)(wei)(wei)4692/1805/1500mm,軸距為(wei)(wei)(wei)2660mm,標(biao)準的(de)緊(jin)湊級轎車,新車的(de)定(ding)位介于(yu)GA3S和GA6之間。
作為廣汽傳(chuan)(chuan)祺(qi)“轎(jiao)車振興計(ji)(ji)劃”的(de)重要(yao)戰略(lve)車型(xing),基于(yu)全新(xin)A級車平(ping)臺打造的(de)GA4采用(yong)了(le)傳(chuan)(chuan)祺(qi)家(jia)族(zu)式最(zui)(zui)新(xin)的(de)設(she)計(ji)(ji)語(yu)言-飛翼式設(she)計(ji)(ji)。從(cong)產(chan)品(pin)看(kan)這款新(xin)車屬于(yu)傳(chuan)(chuan)祺(qi)家(jia)族(zu)最(zui)(zui)新(xin)一代的(de)產(chan)品(pin),無論是(shi)設(she)計(ji)(ji)上(shang)還(huan)是(shi)產(chan)品(pin)力(li)都有著(zhu)很強的(de)競爭力(li)。
到(dao)(dao)GA4的(de)車(che)(che)頭依然采(cai)用了傳祺品牌的(de)“凌云翼”設計DNA,中(zhong)網內的(de)三道(dao)橫(heng)幅式的(de)鍍鉻條很大氣(qi),也(ye)起到(dao)(dao)了拉伸(shen)車(che)(che)頭視覺寬度的(de)效果(guo),同時精致感也(ye)比較到(dao)(dao)位。
而GA4的(de)(de)尾(wei)部設(she)計(ji)則(ze)更加強調整(zheng)(zheng)體感,牌(pai)照框被移到了(le)后保險杠上,這是一個(ge)設(she)計(ji)上小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的(de)(de)亮點(dian)化處理,整(zheng)(zheng)體看線條車身比較(jiao)簡潔,但造(zao)型很舒展,尤其(qi)是車頂的(de)(de)線條顯得一氣呵成,在(zai)后尾(wei)箱的(de)(de)上沿還形(xing)成了(le)一個(ge)小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)鴨翼形(xing)翹起(qi)。
傳祺(qi)GA4新車(che)尾部造型較為簡(jian)潔,線條硬朗,層次感分(fen)明,兩側較為立體的尾燈(deng)造型與前大(da)燈(deng)組(zu)設(she)計(ji)相互呼(hu)應。新車(che)的車(che)身尺寸方面,其長寬高分(fen)別為4692/1805/1500mm,軸距為2660mm。
2660mm的軸距對于一輛緊湊級轎車來說還算是不錯,傳祺GA4的后排空間利用率也很高,身高1.75米的乘客無論是頭部還是腿部空間表現都不錯,而且后排中間地板也沒有明顯的隆起,更加實用。
動(dong)力方面,傳祺GA4將會搭(da)載1.3T渦輪增壓(ya)、1.5L自(zi)然吸氣兩種不同動(dong)力。1.5L發動(dong)機最大(da)功(gong)率84kW,峰值(zhi)扭矩150Nm;1.3T發動(dong)機最大(da)功(gong)率101kW,峰值(zhi)扭矩202Nm;與之匹配(pei)的是5速(su)手(shou)動(dong)、4速(su)自(zi)動(dong)和6速(su)手(shou)自(zi)一體變(bian)速(su)箱。
360度全景泊車(che)輔助系統是傳祺GA4配置上(shang)的另一個小驚喜,對于新(xin)手司機或者是在狹小空間里泊車(che)都很有幫助,攝像頭分(fen)辨率(lv)一般(ban),但也不影響使(shi)用。
傳祺GA4的兩(liang)個(ge)(ge)前車(che)門(men)都(dou)帶有無鑰匙進入功能,很討(tao)人喜(xi)歡,也更(geng)加方(fang)便,要知道不(bu)少價格(ge)高(gao)很多的豪華品牌中低(di)配(pei)車(che)型也是沒有這個(ge)(ge)配(pei)置的。
傳祺GA4還(huan)提供了手機(ji)無線充電功能,年輕人應該會很喜歡,當然,它只(zhi)是可(ke)以應用于具備此功能的(de)手機(ji),比如iPhone8,iPhone X,三星NOTE8等。
可(ke)以(yi)支(zhi)持百度CarLife功(gong)(gong)能,需要手機下載APP,連接數據線可(ke)以(yi)使(shi)用,對于(yu)年輕人來說,這(zhe)也(ye)幾乎是個(ge)必備的功(gong)(gong)能。另外就是傳祺GA4也(ye)可(ke)以(yi)支(zhi)持使(shi)用智慧傳祺系統(tong),手機下載APP,實現對車輛的遠程控制和定位等操作。
車型(xing)名稱:2018款 200T 自動(dong)尊(zun)貴版
廠商:廣(guang)汽乘(cheng)用(yong)車(che)
級別:緊湊型車
發動(dong)機:101kW(1.3L渦輪增壓)
動力類型:汽油(you)機
變(bian)速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4692×1805×1500
車(che)(che)身結構:4門 5座(zuo) 三(san)廂轎(jiao)車(che)(che)
上市年份:2018
整車質保政策:3年或(huo)10萬公里
車長(mm):4692
車寬(mm):1805
車高(mm):1500
軸(zhou)距(mm):2660
車身結構(gou):三(san)廂(xiang)轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):50
行李廂最小容積(L):480
發動機型(xing)號:4A13M1
排(pai)量(L):1.3
排量(liang)(mL):1325
進氣形式(shi):渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每(mei)缸氣門(men)數(個):4
配(pei)氣機構(gou):DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁(lv)合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):137
最(zui)大功率(kW/rpm):101/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):202/1500-4200
燃料:汽油
燃油(you)標號:92號
供油(you)方式(shi):多點電(dian)噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變速箱名稱:6擋手(shou)自一(yi)體變速箱
驅動方式(shi):前(qian)置前(qian)驅
車體結構:承載(zai)式
助力(li)(li)類型:電(dian)動助力(li)(li)
前懸(xuan)掛類型:麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型(xing):扭(niu)力梁式非(fei)獨立懸掛(gua)
前制動器類(lei)型:通風盤式
后(hou)制動器類型:盤式(shi)
駐車制動類型:電子駐車
前輪(lun)胎規格:205/50 R17
后輪胎規格:205/50 R17
備胎:非全尺寸
廣汽傳祺是廣汽(qi)集團旗下中(zhong)高級系列轎車(che)品(pin)牌(pai),專注于(yu)開發適合國(guo)人駕駛習慣(guan)與道路特點的車(che)型(xing),集研發、生(sheng)產、銷(xiao)售乘用(yong)車(che)于(yu)一體的大型(xing)汽(qi)車(che)制造(zao)商。
廣汽(qi)傳(chuan)祺(qi)(簡(jian)稱傳(chuan)祺(qi))是廣汽(qi)集團(tuan)中(zhong)高級系列轎車之一,該(gai)系列車型傳(chuan)承了歐洲(zhou)品(pin)牌在操(cao)控性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)和主動安全性(xing)(xing)等方(fang)面的優秀基(ji)因,采用(yong)世界成(cheng)熟底(di)盤平臺(tai)和動力總成(cheng)技術。
傳祺的(de)(de)(de)成功(gong)誕(dan)生,將豐富廣(guang)汽集團的(de)(de)(de)產品(pin),擴寬了(le)廣(guang)汽的(de)(de)(de)產品(pin)厚度,也有(you)力(li)(li)彰顯了(le)廣(guang)汽研發(fa)(fa)能力(li)(li)。再(zai)者,經過多(duo)年(nian)與國(guo)外品(pin)牌(pai)合資的(de)(de)(de)經驗(yan),國(guo)內(nei)車企的(de)(de)(de)工(gong)藝、研發(fa)(fa)、品(pin)牌(pai)管(guan)理水平(ping)雖有(you)質的(de)(de)(de)飛(fei)躍,但是品(pin)質形象的(de)(de)(de)缺(que)失,已成為眾多(duo)國(guo)內(nei)車企難以逾(yu)越(yue)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)障礙。未(wei)來(lai)10年(nian),國(guo)內(nei)車企將不可避免的(de)(de)(de)改變一(yi)味追(zhui)求效益和成本的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)模式。換個角度,便是自主品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)成功(gong)與否(fou),關系著(zhu)一(yi)家(jia)車企未(wei)來(lai)幾十年(nian)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)。
面對著廣(guang)(guang)闊的市(shi)場(chang),以“傳(chuan)祺”為代(dai)表的廣(guang)(guang)汽(qi)乘用(yong)車(che),能否在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)大獲成功呢(ni)?在(zai)這一(yi)點,廣(guang)(guang)汽(qi)以“傳(chuan)祺”的市(shi)場(chang)定(ding)位對外界傳(chuan)遞著自信。在(zai)國(guo)內各大車(che)企中,廣(guang)(guang)汽(qi)在(zai)自主品(pin)牌領域(yu)起步較晚,卻選擇(ze)了從競(jing)爭激烈的中高級車(che)切入市(shi)場(chang)。