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比(bi)亞迪宋 Pro DM動(dong)(dong)力系(xi)統(tong)由1.5T發動(dong)(dong)機加上(shang)前(qian)(qian)后驅動(dong)(dong)電機組成，最高(gao)達到333kW總功率和740N·m的總扭矩，百公里加速可(ke)達4.9s，采用了(le)全LED，不管是(shi)前(qian)(qian)大(da)燈、車(che)內照明還是(shi)貫穿(chuan)式尾(wei)燈，都采用了(le)LED光源。頂配(pei)車(che)型配(pei)備的是(shi)12.8英寸的可(ke)旋轉懸浮屏(ping)幕，系(xi)統(tong)功能(neng)強大(da)，高(gao)配(pei)車(che)型配(pei)備了(le)360度全景影像，畫面清(qing)晰并且接(jie)合處(chu)還原度高(gao)。
1.5T發動機與前后雙(shuang)電機三擎齊發；最大(da)功(gong)率(lv)348千瓦，最大(da)扭矩775牛米；堪比(bi)V8動力， 百(bai)公里加速僅需4.7秒；綜合工(gong)況純(chun)電續航81km。
龍爪元素(su)首尾呼(hu)應，貫(guan)穿式尾燈有如銀河橫貫(guan)天際；極具(ju)辨(bian)識度，炫麗動感劃破都市夜幕。
“777”型(xing)LED日行燈(deng)(deng)，融入龍爪設計，如(ru)龍喚醒；LED“龍晶”大(da)燈(deng)(deng)炯(jiong)炯(jiong)有神，亮如(ru)白晝，夜間(jian)行駛視野更清晰。
雙叉戟設計極具視覺侵略性；無論動靜，雷(lei)霆般速度感(gan)(gan)與(yu)運動感(gan)(gan)隨性(xing)揮(hui)灑(sa)。
一鍵操作，觸控式感應；智(zhi)能開啟超廣角視(shi)野， 將無(wu)限風(feng)景一覽無(wu)余。
搭載12.8英寸(cun)8核自適應旋轉懸浮Pad，匯聚全球開發者(zhe)智(zhi)慧(hui)，容納全球400萬(wan)+應用(yong)；更(geng)有“你好，小迪”智(zhi)能(neng)語音(yin)交互功能(neng)，可識別8種方言，無(wu)論去哪隨(sui)叫隨(sui)到(dao)，盡(jin)興玩轉世界。
智能始終以人為本，即使身在車外，再狹(xia)小的空間也能(neng)一鍵實現挪車神操作。
集ACC自適應巡航系統，LDWS車(che)道(dao)偏(pian)離(li)預警系統等(deng)20余項駕駛(shi)輔助功(gong)能于一身(shen)，實現自動跟車(che)并防止車(che)道(dao)偏(pian)離(li)，始終保持安全(quan)出(chu)行(xing)。
360°無死角(jiao)，實現環顧四周、觀察車底，視野(ye)再(zai)無盲(mang)區，前路看得更透徹。
國際大(da)師精益求精的底盤(pan)調校，實現前麥弗(fu)遜加(jia)后多連桿懸架精準配合，達(da)到舒適性與運(yun)動型的平衡。
3H高強度全方(fang)(fang)位碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)吸(xi)能車(che)(che)身，充(chong)分吸(xi)收和(he)分散(san)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)能量(liang)，全方(fang)(fang)位保護(hu)駕(jia)乘人(ren)員安(an)全。高強度鋼(gang)材使用量(liang)達76%在實現車(che)(che)身輕量(liang)化的同時，提升整車(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)安(an)全性，一路為你保駕(jia)護(hu)航。
款(kuan)式：2019款(kuan) 智聯銳耀型
廠商(shang)：比(bi)亞迪汽(qi)車
級別：緊(jin)湊型SUV
發動機(ji)：333kW(1.5L渦輪(lun)增壓+電(dian)動機(ji))
動力(li)類型： 插(cha)電式混(hun)動
綜(zong)合最大功率(kW)：333
綜合最大扭(niu)矩(Nm)：740
變速(su)箱：6擋雙(shuang)離合
長×寬×高(gao)(mm)：4600×1870×1700
車身結(jie)構： 5門(men) 5座 SUV
上市年份： 2018
0-100加速時間(jian)(s)：4.9
工信部油耗(L/100km)：1.4
整車質保政(zheng)策(ce)：6年或15萬公里
車長(mm)：4600
車寬(kuan)(mm)：1870
車高(mm)：1700
軸距(mm)：2660
前輪距(mm)：1560
后輪距(mm)：1560
車(che)身結構(gou)： SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容(rong)積(L)： 52
發動機型(xing)號(hao)：BYD476ZQA
排(pai)量(L)： 1.5
排(pai)量(mL)： 1497
進氣(qi)形式： 渦輪增壓(ya)
氣缸(gang)排列形式：直(zhi)列（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸氣門數(個)： 4
配氣(qi)機構： DOHC
缸蓋材質： 鋁合金
缸(gang)體材質： 鋁(lv)合金
最大馬力(li)(Ps)： 154
最大功率(kW/rpm)：113/5200
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：240/1750-3500
燃料：汽油
燃油標(biao)號： 92號
供油方式： 直噴
環保標準： 國V
電動機類型： 永磁同步電機
電(dian)動機最大功(gong)率(kW)： 220
電(dian)動機最大(da)扭矩(Nm)： 500
前電動機(ji)最大功率(kW)：110
前電動機最(zui)大(da)扭矩(Nm)：250
后(hou)電(dian)動機(ji)最(zui)大功(gong)率(kW)：110
后電動(dong)機最大扭矩(Nm)：250
NEDC綜合(he)續(xu)航里程(km)：80
電(dian)池質保政策： 8年或(huo)15萬(wan)公里(li)
電池類型： 三元鋰電池
擋位個數： 6
變速箱類型：雙(shuang)離合
變速箱名稱：6擋雙(shuang)離合(he)變速箱
驅(qu)(qu)動方式： 雙電(dian)機四驅(qu)(qu)
四驅形式： 全時(shi)四驅
車體(ti)結構(gou)： 承載式(shi)
助(zhu)力(li)類型： 電動(dong)助(zhu)力(li)
前懸(xuan)掛類型：麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類(lei)型：多(duo)連桿式獨立(li)懸掛(gua)
后橋限滑(hua)差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖(suo)(suo)：差(cha)速(su)鎖(suo)(suo)
前制動器類(lei)型：通(tong)風盤式
后制動(dong)器類型(xing)：盤式
駐車制動類型：電子(zi)駐車
前(qian)輪胎規格：235/50 R19
后輪胎規格：235/50 R19
比亞迪汽車創立于1995年，國(guo)內(nei)新能源汽車領域知名品牌，擁有IT和汽車兩大產業群的大型跨國(guo)集團公司。
比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)——比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)股份的(de)(de)直屬子(zi)公司。2003 年(nian)，比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)正(zheng)式收購陜西(xi)秦川汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限責任公司，組(zu)建(jian)比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)，進入汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)與銷售領域，開始了民(min)族(zu)自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)征程(cheng)。比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)研(yan)(yan)發(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)模(mo)(mo)式，以“造(zao)世界(jie)水(shui)平(ping)的(de)(de)好(hao)車(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)目標，以“打造(zao)民(min)族(zu)的(de)(de)世界(jie)級汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌”為(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)目標，立志振(zhen)興民(min)族(zu)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)。目前，比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)已建(jian)成西(xi)安(an)、北京(jing)、深(shen)圳、上(shang)海(hai)四大產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基地(di)，在(zai)整車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)、模(mo)(mo)具開發(fa)(fa)、車(che)(che)(che)型研(yan)(yan)發(fa)(fa)等方面都達(da)到了國際(ji)水(shui)平(ping)，產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)格局(ju)日漸完(wan)善。比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)上(shang)海(hai)建(jian)設(she)有(you)研(yan)(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，擁有(you)3000多人的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)(yan)發(fa)(fa)隊伍，每年(nian)獲得國家(jia)研(yan)(yan)發(fa)(fa)專利超過500項。在(zai)西(xi)安(an)建(jian)設(she)有(you)國際(ji)水(shui)平(ping)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)線，總(zong)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能達(da)到20萬輛(liang)。在(zai)深(shen)圳建(jian)成現(xian)代化汽(qi)車(che)(che)(che)城，總(zong)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能將達(da)到30萬輛(liang)，并建(jian)成第二(er)研(yan)(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，將成為(wei)比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)高(gao)級汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)基地(di)。北京(jing)模(mo)(mo)具制(zhi)造(zao)中(zhong)心(xin)，業(ye)(ye)已形成專業(ye)(ye)化、規模(mo)(mo)化的(de)(de)模(mo)(mo)具產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)格局(ju)，為(wei)世界(jie)知名汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌制(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)模(mo)(mo)具。
