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比亞迪宋 Pro DM動力(li)系統(tong)由1.5T發動機加上前(qian)(qian)后驅動電機組成(cheng)，最高達(da)到333kW總功率和740N·m的(de)總扭矩(ju)，百公里加速可達(da)4.9s，采(cai)用(yong)了(le)全(quan)LED，不管是(shi)前(qian)(qian)大燈、車(che)內(nei)照明還是(shi)貫穿式(shi)尾燈，都采(cai)用(yong)了(le)LED光源。頂(ding)配(pei)車(che)型配(pei)備(bei)的(de)是(shi)12.8英寸的(de)可旋(xuan)轉懸浮屏(ping)幕，系統(tong)功能(neng)強大，高配(pei)車(che)型配(pei)備(bei)了(le)360度全(quan)景影像，畫面清晰并且接合處還原(yuan)度高。
1.5T發動(dong)機與前后雙(shuang)電(dian)機三擎齊發；最大(da)功(gong)率(lv)348千瓦，最大(da)扭矩775牛米；堪比V8動(dong)力， 百公里加速僅(jin)需(xu)4.7秒；綜合(he)工況純(chun)電(dian)續航81km。
龍爪元素首尾呼應，貫(guan)穿式尾燈(deng)有如(ru)銀(yin)河橫貫(guan)天(tian)際；極具辨識度，炫麗(li)動感(gan)劃(hua)破都市(shi)夜幕。
“777”型LED日行(xing)燈(deng)，融入龍(long)爪(zhua)設計，如龍(long)喚(huan)醒；LED“龍(long)晶”大燈(deng)炯炯有(you)神(shen)，亮如白晝，夜間行(xing)駛(shi)視野更清晰。
雙叉戟設計極具視覺侵略性；無(wu)論動靜，雷(lei)霆般速度感與運動感隨性(xing)揮灑。
一鍵操作，觸控式感應；智能開啟超廣角視野， 將無(wu)限風景一(yi)覽無(wu)余。
搭載12.8英(ying)寸8核(he)自適(shi)應旋轉(zhuan)懸浮Pad，匯(hui)聚全(quan)球開發者智(zhi)(zhi)慧，容納全(quan)球400萬(wan)+應用；更(geng)有“你好(hao)，小迪”智(zhi)(zhi)能語音交互功能，可(ke)識別8種方言，無論(lun)去(qu)哪隨叫隨到(dao)，盡興玩轉(zhuan)世界。
智能始終以人為本，即使身在車外，再狹小(xiao)的空(kong)間也能一鍵實現挪車神(shen)操作。
集ACC自(zi)適應巡航系統，LDWS車(che)道偏離(li)預(yu)警系統等20余項駕駛輔助功(gong)能(neng)于一身(shen)，實現(xian)自(zi)動跟車(che)并防止車(che)道偏離(li)，始終(zhong)保持安全出(chu)行。
360°無(wu)死(si)角，實現(xian)環(huan)顧四周、觀察車底，視野(ye)再無(wu)盲區，前路看(kan)得更透徹。
國際大師精(jing)益求(qiu)精(jing)的底盤調校(xiao)，實現(xian)前麥弗(fu)遜加后多連(lian)桿懸架(jia)精(jing)準配合，達到舒適性與運動型的平衡。
3H高強(qiang)度全方位碰撞吸能車身(shen)，充分吸收和分散碰撞能量，全方位保護(hu)駕乘人員安全。高強(qiang)度鋼材使用量達76%在實(shi)現車身(shen)輕量化的(de)同時(shi)，提升整車碰撞安全性，一路(lu)為你(ni)保駕護(hu)航。
款(kuan)式：2019款(kuan) 智(zhi)聯銳耀型
廠(chang)商：比(bi)亞迪汽車
級別：緊(jin)湊型(xing)SUV
發動(dong)機(ji)：333kW(1.5L渦輪增(zeng)壓+電動(dong)機(ji))
動力類型： 插電式混動
綜(zong)合最(zui)大(da)功率(kW)：333
綜合(he)最大扭矩(Nm)：740
變(bian)速(su)箱：6擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm)：4600×1870×1700
車(che)身結構： 5門 5座 SUV
上市年(nian)份： 2018
0-100加(jia)速(su)時間(jian)(s)：4.9
工信部油耗(L/100km)：1.4
整(zheng)車質(zhi)保政策：6年或15萬(wan)公里(li)
車長(chang)(mm)：4600
車寬(mm)：1870
車高(mm)：1700
軸(zhou)距(mm)：2660
前輪距(mm)：1560
后輪距(mm)：1560
車身(shen)結構： SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(ji)(L)： 52
發(fa)動機型號：BYD476ZQA
排(pai)量(L)： 1.5
排量(mL)： 1497
進氣形(xing)式： 渦輪增壓
氣缸排(pai)列形(xing)式：直(zhi)列（L型）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門數(個)： 4
配氣機構： DOHC
缸蓋材(cai)質(zhi)： 鋁(lv)合金
缸(gang)體(ti)材質： 鋁合金
最大(da)馬力(Ps)： 154
最(zui)大(da)功率(lv)(kW/rpm)：113/5200
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)：240/1750-3500
燃料：汽油
燃油標(biao)號： 92號
供油(you)方(fang)式： 直噴
環保標(biao)準(zhun)： 國V
電(dian)動機(ji)類型： 永磁同步電(dian)機(ji)
電動機最大功率(lv)(kW)： 220
電動機最大扭(niu)矩(Nm)： 500
前電動機最大功(gong)率(kW)：110
前(qian)電(dian)動機最(zui)大扭矩(Nm)：250
后電動(dong)機最大功率(kW)：110
后電(dian)動機最大扭矩(Nm)：250
NEDC綜合(he)續航里(li)程(km)：80
電池質保政策： 8年或15萬公里
電池類(lei)型： 三元(yuan)鋰電池
擋位個數： 6
變(bian)速箱類型(xing)：雙離合(he)
變速(su)箱名稱：6擋(dang)雙(shuang)離(li)合變速(su)箱
驅(qu)動方式： 雙電(dian)機四驅(qu)
四驅形式： 全時四驅
車體結構： 承載式
助(zhu)力類型： 電動助(zhu)力
前懸掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛類型：多(duo)連桿式(shi)獨立懸掛
后橋限滑差(cha)速器/差(cha)速鎖(suo)：差(cha)速鎖(suo)
前制動器(qi)類(lei)型：通風盤式
后制動器類型(xing)：盤式
駐車制(zhi)動類(lei)型：電子駐車
前輪胎規格：235/50 R19
后輪(lun)胎規格(ge)：235/50 R19
比亞迪汽車創(chuang)立于1995年，國(guo)(guo)內(nei)新能源汽(qi)車領域知名品牌，擁有IT和汽(qi)車兩(liang)大(da)產(chan)業群(qun)的大(da)型跨國(guo)(guo)集(ji)團公司。
比(bi)亞迪汽(qi)車(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞迪股份的(de)直屬子公司。2003 年，比(bi)亞迪正式(shi)收購陜西(xi)秦川汽(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)限(xian)責任公司，組建比(bi)亞迪汽(qi)車(che)(che)(che)(che)，進入汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)與銷售領域，開(kai)始(shi)了民(min)族自(zi)(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)發(fa)(fa)展征(zheng)程。比(bi)亞迪汽(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持自(zi)(zi)(zi)主研發(fa)(fa)、自(zi)(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)、自(zi)(zi)(zi)主發(fa)(fa)展的(de)發(fa)(fa)展模(mo)式(shi)，以“造(zao)(zao)世界水平的(de)好車(che)(che)(che)(che)” 為產(chan)品(pin)目(mu)標(biao)，以“打造(zao)(zao)民(min)族的(de)世界級汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)”為產(chan)業(ye)目(mu)標(biao)，立志振興民(min)族汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)。目(mu)前(qian)，比(bi)亞迪已建成(cheng)西(xi)安、北(bei)(bei)京、深圳(zhen)、上海(hai)四大產(chan)業(ye)基(ji)地，在(zai)整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、模(mo)具(ju)開(kai)發(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研發(fa)(fa)等方面都達到(dao)了國際(ji)水平，產(chan)業(ye)格(ge)局日漸完善。比(bi)亞迪汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)上海(hai)建設(she)有(you)(you)(you)研發(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，擁有(you)(you)(you)3000多人的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)研發(fa)(fa)隊(dui)伍，每年獲(huo)得(de)國家(jia)研發(fa)(fa)專利超過(guo)500項。在(zai)西(xi)安建設(she)有(you)(you)(you)國際(ji)水平的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)線，總產(chan)能達到(dao)20萬輛。在(zai)深圳(zhen)建成(cheng)現代(dai)化汽(qi)車(che)(che)(che)(che)城，總產(chan)能將(jiang)(jiang)達到(dao)30萬輛，并(bing)建成(cheng)第二研發(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，將(jiang)(jiang)成(cheng)為比(bi)亞迪汽(qi)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)生產(chan)基(ji)地。北(bei)(bei)京模(mo)具(ju)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)中(zhong)心(xin)，業(ye)已形成(cheng)專業(ye)化、規模(mo)化的(de)模(mo)具(ju)產(chan)業(ye)格(ge)局，為世界知名汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)整車(che)(che)(che)(che)模(mo)具(ju)。
