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比亞迪宋 Pro DM動(dong)力系統(tong)由1.5T發動(dong)機加上前(qian)后(hou)驅動(dong)電機組成(cheng)，最高(gao)達(da)(da)到333kW總功率和740N·m的(de)總扭矩，百公里加速可(ke)達(da)(da)4.9s，采用(yong)了(le)全LED，不管是前(qian)大燈、車(che)內照明還是貫(guan)穿(chuan)式尾燈，都采用(yong)了(le)LED光源。頂配(pei)車(che)型配(pei)備的(de)是12.8英寸的(de)可(ke)旋轉懸浮(fu)屏幕(mu)，系統(tong)功能強(qiang)大，高(gao)配(pei)車(che)型配(pei)備了(le)360度(du)全景影像，畫面清晰并且接合處(chu)還原度(du)高(gao)。
1.5T發(fa)動機(ji)與(yu)前后(hou)雙電(dian)機(ji)三擎齊發(fa)；最(zui)大功率348千瓦(wa)，最(zui)大扭矩775牛米；堪比(bi)V8動力， 百公里加速(su)僅需4.7秒；綜(zong)合工況純電(dian)續(xu)航81km。
龍爪(zhua)元素(su)首尾呼應，貫(guan)穿式尾燈有如銀(yin)河橫貫(guan)天際(ji)；極具(ju)辨識度，炫麗(li)動感劃破(po)都市夜幕。
“777”型LED日行(xing)燈(deng)，融入龍爪設計，如龍喚(huan)醒；LED“龍晶”大燈(deng)炯炯有神，亮如白晝，夜(ye)間行(xing)駛視野更清晰。
雙叉戟設計極具視覺侵略性；無論動靜，雷霆般速度(du)感與運動感隨性揮灑。
一鍵操作，觸控式感應；智(zhi)能開啟超廣角視野， 將(jiang)無限風景一覽無余(yu)。
搭載(zai)12.8英寸8核自(zi)適應(ying)旋(xuan)轉懸浮Pad，匯(hui)聚全球開發者智(zhi)慧，容納全球400萬+應(ying)用；更(geng)有“你好，小迪”智(zhi)能語音(yin)交互功能，可識別8種方言(yan)，無論去(qu)哪隨叫隨到(dao)，盡興(xing)玩(wan)轉世界。
智能始終以人為本，即使身在車外，再狹小的空間也能(neng)一鍵(jian)實現(xian)挪車(che)神(shen)操作。
集(ji)ACC自(zi)適應(ying)巡航系(xi)統(tong)，LDWS車道偏離預警系(xi)統(tong)等20余項駕駛(shi)輔助功能于一身，實現自(zi)動跟車并防止車道偏離，始終保持(chi)安全出行(xing)。
360°無死角(jiao)，實現環顧四周、觀察車(che)底(di)，視野再無盲區，前路(lu)看(kan)得更透徹。
國際大師精(jing)益求精(jing)的底盤調校，實現前(qian)麥(mai)弗遜加后(hou)多連桿懸架(jia)精(jing)準配合(he)，達到舒適性(xing)與(yu)運動型的平衡。
3H高強(qiang)度全(quan)方(fang)位(wei)碰(peng)撞(zhuang)吸(xi)(xi)能車身，充分吸(xi)(xi)收和分散碰(peng)撞(zhuang)能量，全(quan)方(fang)位(wei)保護(hu)駕(jia)乘(cheng)人員安全(quan)。高強(qiang)度鋼(gang)材(cai)使用量達(da)76%在實現車身輕(qing)量化的同時，提升整車碰(peng)撞(zhuang)安全(quan)性，一路為你(ni)保駕(jia)護(hu)航。
款式：2019款 智聯銳耀型
廠商：比(bi)亞迪汽車
級別：緊湊型SUV
發動(dong)機：333kW(1.5L渦(wo)輪增壓(ya)+電動(dong)機)
動(dong)力類(lei)型(xing)： 插(cha)電式(shi)混動(dong)
綜合最大功率(kW)：333
綜(zong)合最(zui)大(da)扭矩(Nm)：740
變速箱：6擋雙離合
長×寬×高(mm)：4600×1870×1700
車身結(jie)構： 5門 5座 SUV
上市年(nian)份： 2018
0-100加速時間(s)：4.9
工信部油耗(L/100km)：1.4
整車質保政(zheng)策：6年或15萬公里(li)
車長(mm)：4600
車寬(mm)：1870
車高(mm)：1700
軸距(mm)：2660
前輪距(mm)：1560
后輪距(mm)：1560
車身結(jie)構： SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)： 52
發動(dong)機型(xing)號：BYD476ZQA
排量(L)： 1.5
排(pai)量(mL)： 1497
進氣(qi)形式： 渦(wo)輪增壓
氣缸排列形式：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每缸(gang)氣門數(shu)(個(ge))： 4
配氣機(ji)構： DOHC
缸蓋材質： 鋁合金(jin)
缸(gang)體材質： 鋁合金(jin)
最大馬(ma)力(Ps)： 154
最大功率(kW/rpm)：113/5200
最大扭矩(Nm/rpm)：240/1750-3500
燃料：汽油
燃油標號： 92號
供油(you)方式(shi)： 直噴(pen)
環(huan)保(bao)標準： 國V
電動機類型： 永磁同步電機
電(dian)動機(ji)最大功率(kW)： 220
電動機最大扭矩(Nm)： 500
前電(dian)動機最(zui)大功率(kW)：110
前電動機最大扭矩(Nm)：250
后電動機最(zui)大(da)功率(lv)(kW)：110
后電動機最大扭矩(Nm)：250
NEDC綜合續(xu)航里程(km)：80
電池質保政策(ce)： 8年或15萬公里
電(dian)池(chi)類型(xing)： 三(san)元鋰電(dian)池(chi)
擋位個數： 6
變速箱類型：雙離合
變速箱(xiang)名稱(cheng)：6擋雙(shuang)離合(he)變速箱(xiang)
驅動方(fang)式： 雙電機四驅
四驅(qu)形式(shi)： 全時(shi)四驅(qu)
車體結(jie)構： 承載式
助(zhu)力類(lei)型： 電動助(zhu)力
前(qian)懸掛類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型：多連桿(gan)式(shi)獨立懸(xuan)掛
后橋限滑差(cha)速器/差(cha)速鎖：差(cha)速鎖
前制動(dong)器(qi)類型(xing)：通(tong)風盤式
后制動器類型：盤式(shi)
駐(zhu)車制(zhi)動類(lei)型：電子駐(zhu)車
前輪胎規格：235/50 R19
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格(ge)：235/50 R19
比亞迪汽車創立于(yu)1995年，國內新(xin)能源汽車領域知名(ming)品牌，擁有IT和汽車兩大產業群的大型跨國集團公司。
比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)——比亞(ya)(ya)迪(di)股份的(de)直屬子(zi)公司。2003 年，比亞(ya)(ya)迪(di)正式收購陜西秦川汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有限(xian)責任(ren)公司，組建(jian)比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，進(jin)入汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)與銷售領域，開(kai)始(shi)了(le)民(min)族(zu)自主(zhu)品(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)征程。比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持自主(zhu)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)、自主(zhu)品(pin)牌、自主(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)模(mo)(mo)(mo)(mo)式，以“造(zao)(zao)世(shi)界(jie)(jie)水(shui)(shui)平(ping)的(de)好車(che)(che)(che)(che)” 為產品(pin)目(mu)標(biao)，以“打造(zao)(zao)民(min)族(zu)的(de)世(shi)界(jie)(jie)級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌”為產業(ye)目(mu)標(biao)，立志(zhi)振興(xing)民(min)族(zu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產業(ye)。目(mu)前，比亞(ya)(ya)迪(di)已(yi)建(jian)成(cheng)(cheng)西安、北(bei)京、深圳、上(shang)海(hai)四(si)大產業(ye)基地，在整車(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)、模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)等方面都達到(dao)了(le)國際(ji)(ji)水(shui)(shui)平(ping)，產業(ye)格局日漸完善。比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在上(shang)海(hai)建(jian)設有研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，擁有3000多人(ren)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)隊伍，每年獲得國家研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)專利超(chao)過500項。在西安建(jian)設有國際(ji)(ji)水(shui)(shui)平(ping)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產線(xian)，總產能達到(dao)20萬(wan)(wan)輛。在深圳建(jian)成(cheng)(cheng)現代化汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)城，總產能將達到(dao)30萬(wan)(wan)輛，并(bing)建(jian)成(cheng)(cheng)第(di)二研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，將成(cheng)(cheng)為比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)生(sheng)產基地。北(bei)京模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)制造(zao)(zao)中(zhong)心(xin)，業(ye)已(yi)形成(cheng)(cheng)專業(ye)化、規模(mo)(mo)(mo)(mo)化的(de)模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)產業(ye)格局，為世(shi)界(jie)(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌制造(zao)(zao)整車(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)(mo)(mo)具(ju)。
