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基本介紹

2011款(kuan)日產樓(lou)蘭是日產汽(qi)車(che)首款(kuan)大型跨界SUV，其長寬高(gao)分別為(wei)4860mm/1885mm/1730mm，軸距(ju)為(wei)2825mm。它搭(da)載了(le)一(yi)臺3.5L CVT發(fa)動機，采用6檔手自(zi)(zi)一(yi)體變速器(qi)，其驅動方(fang)式為(wei)前(qian)置四驅。除了(le)強勁的(de)動力，樓(lou)蘭在配置上也毫不遜色：包括了(le)車(che)載自(zi)(zi)動空調(diao)、帶有自(zi)(zi)動調(diao)節功能的(de)雨刷器(qi)、前(qian)后電動車(che)窗、車(che)內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統、中(zhong)控臺彩(cai)色屏幕、ipod插口等豪華(hua)車(che)才具備(bei)的(de)高(gao)端(duan)服務。

2015款(kuan)樓蘭(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)車(che)身長寬高(gao)分別為(wei)4897/1908/1691mm，軸距達到2830mm，相(xiang)比老(lao)款(kuan)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了5mm，也超過了同(tong)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)新漢蘭(lan)(lan)達，但(dan)(dan)不(bu)及全(quan)(quan)新銳界2850mm。而由(you)于車(che)頂的(de)(de)(de)(de)溜背(bei)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)高(gao)度降低了不(bu)少(shao)，但(dan)(dan)視覺上(shang)卻是(shi)(shi)收效甚好。內(nei)飾(shi)方(fang)面，全(quan)(quan)新樓蘭(lan)(lan)非常注意(yi)細節，駕(jia)駛室寬大(da)并(bing)且富有(you)層(ceng)次(ci)，而內(nei)飾(shi)又增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)(de)立體(ti)感。對于材料的(de)(de)(de)(de)選用，新車(che)大(da)量采用木(mu)飾(shi)紋路，白色(se)(se)的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)配的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)顏色(se)(se)很(hen)接(jie)近的(de)(de)(de)(de)裝飾(shi)板，整體(ti)效果簡潔大(da)方(fang)也頗具豪華感。動(dong)力方(fang)面，除一款(kuan)2.5L自然吸(xi)氣發動(dong)機外，全(quan)(quan)新樓蘭(lan)(lan)混動(dong)車(che)型(xing)搭配的(de)(de)(de)(de)2.5L機械(xie)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)+電(dian)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)動(dong)力單元是(shi)(shi)一大(da)亮點。這(zhe)套動(dong)力單元動(dong)力單元由(you)QR25DER增(zeng)(zeng)壓汽油發動(dong)機和一臺(tai)(tai)電(dian)動(dong)機組成。這(zhe)套混動(dong)系(xi)統性能相(xiang)當于3.5 L V6自然吸(xi)氣發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)水平，但(dan)(dan)油耗更低，與之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)一臺(tai)(tai)XTRONIC CVT無(wu)級(ji)變速箱。東風日(ri)產全(quan)(quan)新樓蘭(lan)(lan)是(shi)(shi)一款(kuan)特立獨行的(de)(de)(de)(de)中型(xing)城市SUV，無(wu)論是(shi)(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)還(huan)是(shi)(shi)搭載的(de)(de)(de)(de)混動(dong)系(xi)統都(dou)是(shi)(shi)與眾(zhong)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)，再加(jia)(jia)上(shang)新車(che)擁有(you)不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)性價比和燃油經(jing)濟性，相(xiang)信今后(hou)一定(ding)會有(you)不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)銷量成績。

產品特色

2019款 2.5 XL Plus 智聯領先版

2015款樓蘭(lan)是東風日產當年推出的(de)(de)重要車型，部分車型搭載了(le)機械增壓(ya)油電混(hun)合動(dong)力(li)系(xi)統(tong)。新樓蘭(lan)作(zuo)為第一款搭載混(hun)動(dong)系(xi)統(tong)的(de)(de)車型，在(zai)保證(zheng)動(dong)力(li)充沛的(de)(de)同(tong)時又有不錯的(de)(de)燃油經濟性(xing)。此(ci)外(wai)，搭載了(le)4x4i智能四驅系(xi)統(tong)的(de)(de)全(quan)新樓蘭(lan)，配合YMC動(dong)態(tai)扭(niu)矩控制系(xi)統(tong)、B-LSD電子(zi)制動(dong)差速鎖和新一代脈沖式(shi)高性(xing)能懸掛(gua)系(xi)統(tong)，使其性(xing)能表現進一步(bu)提升。

1、 全新跑(pao)車化(hua)造型動感犀利；

2、 內部(bu)配置(zhi)豪華(hua)豐富，打造高端私享(xiang)駕乘空間；

3、 2.5L機械增壓油(you)電混動系統動力強勁，油(you)耗(hao)低；

4、 安全配置(zhi)豐(feng)富，同(tong)級別最(zui)全面主動安全配置(zhi)。

外觀

2015款樓(lou)蘭(lan)的(de)(de)外(wai)觀由日本設計師青木護操刀，將Resonance概(gai)念車的(de)(de)整(zheng)體輪(lun)廓復制到新樓(lou)蘭(lan)身(shen)上，線(xian)條非(fei)常(chang)大膽(dan)前衛。全新樓(lou)蘭(lan)的(de)(de)車身(shen)長寬高分別為4897/1908/1691mm，軸距達(da)(da)到2830mm，相比(bi)老(lao)款增(zeng)加了5mm，也超過了同級別的(de)(de)新漢蘭(lan)達(da)(da)，但不及全新銳界(jie)2850mm。與其他中型SUV沉(chen)穩的(de)(de)風格(ge)不同的(de)(de)是，新樓(lou)蘭(lan)的(de)(de)外(wai)觀追(zhui)求的(de)(de)是年輕(qing)并且有活力。

值得(de)一提(ti)的是，日(ri)產SUV標(biao)志性(xing)的“V”字進氣格柵在(zai)(zai)新樓(lou)蘭(lan)(lan)上(shang)變得(de)更寬大，配合“懸浮式”的D柱和(he)尾部區域(yu)的線(xian)條(tiao)，在(zai)(zai)視(shi)(shi)覺上(shang)整體性(xing)很(hen)強。旗艦版配備(bei)了日(ri)產獨有(you)(you)的AVM全景(jing)影像，可以360度環視(shi)(shi)車(che)身周圍，對于大塊頭的SUV車(che)型來說很(hen)有(you)(you)用(yong)。新樓(lou)蘭(lan)(lan)采用(yong)跑車(che)化外觀造型，同時將空氣動力學性(xing)能優化至(zhi)極致，實(shi)現跑車(che)級超級風阻系(xi)數(shu)0.31，該(gai)系(xi)數(shu)目前為全球SUV最佳風阻水(shui)平。

內飾

2015款樓(lou)蘭非常注(zhu)意(yi)細節(jie)，駕駛室寬大(da)并(bing)且富有層(ceng)次，而內(nei)飾(shi)又增加了空(kong)間的(de)(de)立體(ti)感。對于材(cai)料的(de)(de)選用，新車大(da)量(liang)采用木飾(shi)紋路(lu)，白色的(de)(de)內(nei)飾(shi)配的(de)(de)是(shi)顏色很接近的(de)(de)裝飾(shi)板(ban)，整體(ti)效果(guo)簡(jian)潔(jie)大(da)方也頗具(ju)豪(hao)華感。

配置

除必(bi)備的(de)(de)行車(che)(che)(che)電腦、8英(ying)寸觸控(kong)屏、多媒體控(kong)制和(he)ASCD定速巡航系(xi)統(tong)(tong)(tong)以外，2015款樓(lou)蘭的(de)(de)頂配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型還配(pei)(pei)備了(le)后(hou)排(pai)獨立屏幕(mu)以及BOSE高保(bao)真音響(xiang)，更多的(de)(de)滿足(zu)了(le)后(hou)排(pai)乘客的(de)(de)娛樂需求。對于駕(jia)駛者而言，除了(le)最低(di)配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型是手動(dong)6向，其他配(pei)(pei)置的(de)(de)新(xin)樓(lou)蘭均標配(pei)(pei)主駕(jia)8向、副駕(jia)4向的(de)(de)電動(dong)座椅(yi)調(diao)節(jie)，頂配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型匹配(pei)(pei)座椅(yi)記憶(yi)和(he)方向盤電動(dong)調(diao)節(jie)。此外，安(an)全配(pei)(pei)置方面(mian)，新(xin)樓(lou)蘭搭載由(you)車(che)(che)(che)道偏離預警(jing)(jing)(LDW)、變道盲區預警(jing)(jing)(BSW)、疲勞駕(jia)駛提(ti)醒功能(neng)(DAS)、移動(dong)物體/行人探測預警(jing)(jing)(MOD)和(he)倒(dao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)側警(jing)(jing)示(shi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(CTA)等組成的(de)(de)第二代預警(jing)(jing)式(shi)整體安(an)全系(xi)統(tong)(tong)(tong)，以及全景式(shi)監(jian)控(kong)影(ying)像系(xi)統(tong)(tong)(tong)AVM。由(you)油門(men)誤踩智能(neng)糾(jiu)正系(xi)統(tong)(tong)(tong)(EAPM)和(he)預碰撞智能(neng)剎(cha)車(che)(che)(che)輔助系(xi)統(tong)(tong)(tong)(FEB)組成的(de)(de)預防(fang)碰撞智能(neng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)Zone Body超(chao)高剛(gang)性(xing)車(che)(che)(che)身以及七大安(an)全氣囊為駕(jia)乘者提(ti)供全方位超(chao)五星(xing)防(fang)護。

動力

除一(yi)款2.5L自然吸(xi)氣發(fa)動(dong)(dong)機(ji)外，2015款樓蘭混動(dong)(dong)車(che)型搭(da)配(pei)的(de)(de)2.5L機(ji)械增(zeng)壓+電動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)(dong)力單(dan)元(yuan)是(shi)一(yi)大亮點。這套(tao)動(dong)(dong)力單(dan)元(yuan)動(dong)(dong)力單(dan)元(yuan)由QR25DER增(zeng)壓汽(qi)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)和一(yi)臺電動(dong)(dong)機(ji)組(zu)成。這套(tao)混動(dong)(dong)系統(tong)性能(neng)相(xiang)(xiang)當(dang)于3.5L V6自然吸(xi)氣發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)水平(ping)，但是(shi)油耗(hao)卻更(geng)低，與之(zhi)相(xiang)(xiang)匹(pi)配(pei)的(de)(de)是(shi)一(yi)臺XTRONIC CVT無級變(bian)速箱。

混動系統

2015款樓蘭采用的(de)方式(shi)并(bing)不(bu)常見。電動(dong)(dong)機(ji)被安裝在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)與(yu)(yu)變速箱之間形成串聯結構，并(bing)與(yu)(yu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)同軸，從而(er)為發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙最大程度的(de)節省(sheng)空間。電動(dong)(dong)機(ji)兩(liang)端裝有一干一濕兩(liang)個離合(he)器，控制不(bu)同動(dong)(dong)力單(dan)元與(yu)(yu)輸出軸的(de)結合(he)。

規格參數

基本參數

款(kuan)式(shi)：2019款(kuan) 2.5 XL Plus 智聯(lian)領先版

廠商：東風日產

級別：中型(xing)SUV

發(fa)動機：125kW(2.5L自然吸(xi)氣(qi))

動力(li)類型： 汽油機(ji)

變速箱： 7擋CVT

長(chang)×寬×高(gao)(mm)：4897×1908×1691

車身(shen)結構： 5門(men) 5座 SUV

上市(shi)年份： 2018

最(zui)高車(che)速(km/h)：180

0-100加速時間(s)：11.4

工信部油(you)耗(L/100km)：8.7

整車質保(bao)政策(ce)： 3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4897

車寬(mm)：1908

車高(mm)：1691

軸距(mm)：2830

整(zheng)備質量(kg)：1700

最小(xiao)離地間隙(mm)：185

前輪距(ju)(mm)：1640

后輪距(mm)：1644

車身(shen)結構： SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(L)：72

行李廂(xiang)最小容積(L)：535

行李廂最大容(rong)積(L)：1425

發動機

發動機(ji)型號：QR25

排量(L)： 2.5

排(pai)量(mL)： 2488

進氣(qi)形式： 自然吸氣(qi)

氣缸(gang)排(pai)列形式(shi)：直列（L型）

汽缸數： 4

每缸氣門數(個)： 4

壓縮比： 10

配氣(qi)機構： DOHC

缸蓋材質(zhi)： 鋁合金

缸體材質： 鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：170

最大(da)功率(kW/rpm)：125/6000

最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm)：229/4000

燃料：汽油

燃油標號： 92號

供油方式： 多點電噴

環保標準： 國VI

變速箱

擋位個數： 7

變速箱類型：CVT

變速箱(xiang)名稱：模擬7擋(dang)無級變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)(qu)動方式(shi)： 前(qian)置前(qian)驅(qu)(qu)

車體結構： 承載式

助力類型(xing)： 電子液壓助力

前(qian)懸掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型：多連桿式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤(pan)式(shi)

后制動器類型：通風(feng)盤式

駐車制動類(lei)型：腳剎

前(qian)輪胎規格：235/65 R18

后輪胎規格：235/65 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

日產汽車成(cheng)立于(yu)1933年日本，較大(da)的(de)汽車制造商，主要從事汽車產(chan)品(pin)和(he)船舶(bo)設(she)備(bei)的(de)制造/銷售相關業(ye)務。

日產(chan)汽車公司于1933年在日本(ben)(ben)神奈川縣橫濱(bin)市成立(li)。日產(chan)汽車目前在二十個國家和(he)地(di)區(qu)（包括日本(ben)(ben)）設(she)有(you)汽車制造基地(di)。并在全球(qiu)160多個國家和(he)地(di)區(qu)提供(gong)產(chan)品和(he)服務。

日產中國

日(ri)產(chan)(chan)（中國）投(tou)資有限公司(si)成立于2004年2月(yue)，是日(ri)產(chan)(chan)駐北京(jing)的全資子公司(si)，與(yu)日(ri)產(chan)(chan)汽(qi)車公司(si)總部一(yi)起管理在華投(tou)資。

日(ri)產(chan)(chan)(chan)（中(zhong)(zhong)國）投資有限公(gong)司一直負責日(ri)產(chan)(chan)(chan)汽車在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)公(gong)共關系、品(pin)牌管理和知識產(chan)(chan)(chan)權等工(gong)作。同時(shi)，在(zai)為日(ri)產(chan)(chan)(chan)的(de)全球運(yun)營、購(gou)買和出口有競爭力(li)的(de)中(zhong)(zhong)國制造(zao)的(de)零部件等領(ling)域，日(ri)產(chan)(chan)(chan)（中(zhong)(zhong)國）投資有限公(gong)司也將扮演(yan)重要的(de)角色(se)。

日產——始終專(zhuan)注于產品的(de)開發(fa)與技(ji)術創(chuang)新。今天，日產在世界(jie)各國與地(di)區得(de)到(dao)了充(chong)分地(di)信任(ren)，為(wei)您創(chuang)造出具有創(chuang)新性的(de)車輛(liang)和服(fu)務。