比(bi)(bi)亞迪(di)元是比(bi)(bi)亞迪(di)汽車旗下的一(yi)款緊(jin)湊(cou)型(xing)SUV。比(bi)(bi)亞迪(di)官(guan)方正式公布了(le)其2015-2017年的“542戰略”新產(chan)品(pin),其中“雙模”緊(jin)湊(cou)SUV“比(bi)(bi)亞迪(di)宋”將2015年第二季度(du)正式公布;“雙模”小(xiao)型(xing)SUV“比(bi)(bi)亞迪(di)元”將2015年第三(san)季度(du)正式公布;隸屬(shu)于S9系列的“雙模”中大型(xing)SUV“比(bi)(bi)亞迪(di)明”則將于2017年第二季度(du)公布。
比亞迪元的前(qian)臉與宋(song)區別較大(da),一條(tiao)橫向鍍(du)鉻(ge)條(tiao)連接了左右大(da)燈和車(che)標(biao),前(qian)格柵的裝(zhuang)飾類(lei)似鱗(lin)片(pian)效(xiao)果(guo)。下(xia)方保險杠的設(she)計(ji)自成一體,不過可(ke)以看到依然帶有明顯(xian)的“X”風(feng)格的影(ying)子,下(xia)唇(chun)配有明顯(xian)的銀色擾流板(ban),視覺效(xiao)果(guo)出色。
比(bi)亞(ya)迪(di)元依舊(jiu)采(cai)用了鍍鉻式進氣格(ge)柵設計(ji),這也是比(bi)亞(ya)迪(di)最新家族式的慣用設計(ji)手法。與之連為一體的則(ze)是不規則(ze)的前大燈(deng)設計(ji),顯得(de)十分(fen)靈動。前保險杠(gang)方面,比(bi)亞(ya)迪(di)元則(ze)和比(bi)亞(ya)迪(di)S3有些相似(si),設計(ji)看似(si)復雜,但并沒有很累贅的感覺,同樣顯得(de)很動感。
可以(yi)說,比亞(ya)迪(di)未來(lai)的(de)新車(che)在外(wai)觀(guan)美觀(guan)度、原創度等(deng)方面將會達到較高水準。更值得一提的(de)是,比亞(ya)迪(di)元側(ce)面也采用了雙腰線設計,同(tong)時“C”柱設計也完(wan)全沒有以(yi)前車(che)型(xing)的(de)那種“生硬”感。
車尾(wei)部(bu)最明顯(xian)是外(wai)掛式(shi)備(bei)胎,五條鐮刀(dao)樣式(shi)的裝(zhuang)飾,給比亞迪元的運動(dong)氣(qi)息增色不少(shao)。尾(wei)燈造型好像(xiang)螃(pang)蟹的一對鉗子。安裝(zhuang)方式(shi)風格類(lei)似福特(te)翼博。另外(wai)4.9秒(miao)的尾(wei)部(bu)標識同樣出現在尾(wei)部(bu),代(dai)表該車的0-100km/h所(suo)需的加速時(shi)間。
比亞迪元的動力(li)系統(tong)由(you)1.5L自(zi)然吸氣發動機和兩臺電(dian)動機組成(cheng),其中(zhong)兩臺電(dian)動機分別安裝在(zai)前后橋(qiao)位置,以(yi)實(shi)現(xian)四輪驅動。變速(su)箱方面,比亞迪自(zi)產(chan)的6速(su)DCT雙離合變速(su)箱將會是它的首選。在(zai)純電(dian)動模(mo)式(shi)下(xia),最大續航里程(cheng)同(tong)樣可以(yi)達到70km。
車(che)型名稱:2017款(kuan) 1.5TID 自動(dong)(dong)運動(dong)(dong)版
廠商:比(bi)亞(ya)迪(di)汽車
級別:小型(xing)SUV
發動機:113kW(1.5L渦輪增壓)
動力(li)類(lei)型(xing):汽油機
變速箱:6擋雙離合
長(chang)×寬×高(mm):4360×1785×1650
車身結(jie)構:5門 5座 SUV
上市年份:2017
工(gong)信(xin)部(bu)油耗(L/100km):5.9
整車質保政策:4年或10萬(wan)公(gong)里
車長(chang)(mm):4360
車寬(mm):1785
車高(mm):1650
軸距(mm):2535
前輪距(mm):1525
后輪距(mm):1535
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):50
發動機(ji)型號:BYD476ZQA
排(pai)量(liang)(L):1.5
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機(ji)構:SOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鋁(lv)合金
最大馬力(Ps):154
最大(da)功率(lv)(kW/rpm):113/5200
最(zui)大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm):240/1750-3500
燃料:汽油
燃(ran)油標號:92號
供油方式:直噴
擋位個數:6
變速箱類(lei)型(xing):雙(shuang)離合
變速箱(xiang)名稱:雙(shuang)離(li)合變速箱(xiang)
底盤轉向
驅(qu)動方式(shi):前置前驅(qu)
車體結構:承載式
助(zhu)力類型:機械液壓助(zhu)力
前懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類型:扭力梁式半獨立(li)懸掛(gua)
車輪制動
前制動器(qi)類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型:手剎
前輪(lun)胎規格:225/45 R18
后輪(lun)胎規格:225/45 R18
備胎:非全尺寸
比亞迪BYD品牌(pai)創(chuang)立(li)于1995年,國內新能源汽車(che)領域知名(ming)品牌(pai),擁有IT和汽車(che)兩大產業群的大型跨國集(ji)團公司。
比(bi)亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞迪股份的(de)直(zhi)屬子公司。2003 年,比(bi)亞迪正式收購陜西秦川汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有限責任(ren)公司,組建(jian)比(bi)亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),進(jin)入汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)與銷售(shou)領(ling)域,開始了民族自(zi)(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)發展(zhan)征程(cheng)。比(bi)亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)堅持(chi)自(zi)(zi)(zi)主研(yan)(yan)(yan)(yan)發、自(zi)(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)、自(zi)(zi)(zi)主發展(zhan)的(de)發展(zhan)模式,以“造(zao)世界(jie)水平的(de)好車(che)(che)(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)品(pin)目標(biao),以“打造(zao)民族的(de)世界(jie)級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)”為(wei)產(chan)業目標(biao),立志振(zhen)興民族汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業。目前,比(bi)亞迪已建(jian)成西安(an)(an)、北京(jing)、深圳、上海四大產(chan)業基地,在(zai)整車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)、模具(ju)開發、車(che)(che)(che)(che)(che)型研(yan)(yan)(yan)(yan)發等方面都達到了國(guo)際水平,產(chan)業格局日漸完(wan)善。比(bi)亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)上海建(jian)設(she)有研(yan)(yan)(yan)(yan)發中心,擁有3000多人的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)(yan)(yan)發隊(dui)伍(wu),每年獲得國(guo)家(jia)研(yan)(yan)(yan)(yan)發專(zhuan)利超過500項。在(zai)西安(an)(an)建(jian)設(she)有國(guo)際水平的(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)線(xian),總產(chan)能達到20萬(wan)輛(liang)。在(zai)深圳建(jian)成現(xian)代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城,總產(chan)能將達到30萬(wan)輛(liang),并建(jian)成第二研(yan)(yan)(yan)(yan)發中心,將成為(wei)比(bi)亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中高級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)生產(chan)基地。北京(jing)模具(ju)制造(zao)中心,業已形成專(zhuan)業化(hua)、規模化(hua)的(de)模具(ju)產(chan)業格局,為(wei)世界(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)制造(zao)整車(che)(che)(che)(che)(che)模具(ju)。
比(bi)亞迪股份有(you)限(xian)公司(si)由王傳(chuan)福(fu)于1995年創立(li),是一家上(shang)市的民營企業(ye)。目前(qian),比(bi)亞迪在全國(guo)范圍內(nei),已在廣(guang)東、北京、陜西、上(shang)海等(deng)地共建有(you)九大生產基地,總(zong)面積將近700萬平(ping)方米,并在美國(guo)、歐洲、日本(ben)、韓國(guo)、印(yin)度、臺灣、香港等(deng)地設有(you)分公司(si)或辦事處,現員工總(zong)數已超過13萬人。