芒果视频下载

基本介紹

比(bi)亞(ya)迪(di)(di)元是比(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)車旗下的一款緊湊型SUV。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)官方正(zheng)式(shi)(shi)公布(bu)(bu)了其2015-2017年(nian)的“542戰略”新產品，其中(zhong)“雙(shuang)模”緊湊SUV“比(bi)亞(ya)迪(di)(di)宋”將2015年(nian)第(di)(di)二(er)季度(du)(du)正(zheng)式(shi)(shi)公布(bu)(bu)；“雙(shuang)模”小(xiao)型SUV“比(bi)亞(ya)迪(di)(di)元”將2015年(nian)第(di)(di)三季度(du)(du)正(zheng)式(shi)(shi)公布(bu)(bu)；隸屬于(yu)S9系列的“雙(shuang)模”中(zhong)大型SUV“比(bi)亞(ya)迪(di)(di)明”則將于(yu)2017年(nian)第(di)(di)二(er)季度(du)(du)公布(bu)(bu)。

產品設計

設計方面

比亞迪元的(de)前臉與(yu)宋區別較大(da)(da)，一(yi)條橫向(xiang)鍍鉻(ge)條連(lian)接了左右大(da)(da)燈(deng)和(he)車標，前格(ge)柵的(de)裝(zhuang)飾類似(si)鱗(lin)片效(xiao)果。下(xia)(xia)方保(bao)險(xian)杠的(de)設計自成一(yi)體，不過可(ke)以看到(dao)依然帶(dai)有(you)明顯(xian)的(de)“X”風(feng)格(ge)的(de)影(ying)子，下(xia)(xia)唇配有(you)明顯(xian)的(de)銀色(se)擾(rao)流板，視覺效(xiao)果出色(se)。

比(bi)亞迪元(yuan)依舊采用(yong)了鍍鉻式進氣格柵設計，這也是比(bi)亞迪最新家(jia)族式的(de)慣用(yong)設計手法。與之連為一(yi)體的(de)則是不規則的(de)前(qian)大燈設計，顯得十分靈動。前(qian)保險杠(gang)方面，比(bi)亞迪元(yuan)則和比(bi)亞迪S3有(you)些(xie)相似(si)，設計看似(si)復雜，但并沒(mei)有(you)很(hen)累贅的(de)感覺，同(tong)樣顯得很(hen)動感。

可以(yi)說，比亞(ya)迪(di)未來的新車在(zai)外觀美觀度(du)、原創度(du)等方面將會(hui)達(da)到較高水準(zhun)。更值(zhi)得一提的是，比亞(ya)迪(di)元側面也采用了雙腰線設(she)計，同(tong)時“C”柱設(she)計也完全(quan)沒有以(yi)前車型(xing)的那種“生(sheng)硬”感。

車尾部最(zui)明(ming)顯是外掛(gua)式備胎，五條鐮刀樣(yang)式的(de)(de)裝飾，給(gei)比亞迪元的(de)(de)運(yun)動氣息(xi)增色不少(shao)。尾燈(deng)造型好像螃蟹(xie)的(de)(de)一對鉗子。安裝方式風(feng)格類(lei)似(si)福特翼博。另外4.9秒的(de)(de)尾部標識同(tong)樣(yang)出現在尾部，代表該車的(de)(de)0-100km/h所需的(de)(de)加速(su)時間。

動力系統

比亞迪元的動力系統由1.5L自(zi)然(ran)吸氣發動機(ji)和兩臺(tai)(tai)電動機(ji)組成，其(qi)中兩臺(tai)(tai)電動機(ji)分別(bie)安裝在(zai)前后橋位置，以實現四輪驅(qu)動。變速(su)箱方面，比亞迪自(zi)產的6速(su)DCT雙(shuang)離合(he)變速(su)箱將會是它的首(shou)選(xuan)。在(zai)純電動模式下，最大續(xu)航里程(cheng)同樣可以達到70km。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱：2017款 1.5TID 自動運(yun)動版

廠(chang)商：比(bi)亞迪汽車

級別：小型SUV

發動機：113kW(1.5L渦(wo)輪(lun)增壓(ya))

動(dong)力類型(xing)：汽(qi)油機

變速箱：6擋雙離(li)合

長×寬×高(mm)：4360×1785×1650

車(che)身(shen)結構：5門 5座 SUV

上市年份：2017

工信(xin)部油耗(hao)(L/100km)：5.9

整車質保政策：4年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4360

車寬(mm)：1785

車高(mm)：1650

軸距(mm)：2535

前輪(lun)距(mm)：1525

后輪距(mm)：1535

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：50

發動機

發動機(ji)型號：BYD476ZQA

排量(L)：1.5

進氣形式：渦輪(lun)增壓

氣缸排列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門(men)數(個)：4

配氣機構：SOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質(zhi)：鋁合金

最大馬力(Ps)：154

最大功(gong)率(kW/rpm)：113/5200

最大扭矩(Nm/rpm)：240/1750-3500

燃料：汽油

燃油標(biao)號(hao)：92號(hao)

供油方式：直噴

變速箱

擋位個數：6

變(bian)速箱類型：雙離合

變(bian)速箱(xiang)名稱：雙(shuang)離合變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)前驅

車(che)體結構：承(cheng)載式

助力類型：機械(xie)液壓助力

前懸掛(gua)(gua)類型：麥(mai)弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)(gua)

后懸(xuan)掛類型：扭力梁式半獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風(feng)盤式

后(hou)制動(dong)器類型(xing)：盤式

駐車制動類型：手剎

前輪(lun)胎(tai)規格：225/45 R18

后輪(lun)胎規格：225/45 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

比亞迪BYD品牌創立于(yu)1995年，國內新能(neng)源汽(qi)車領域知名品牌，擁有IT和汽(qi)車兩大產業群的大型跨國集(ji)團公(gong)司(si)。

比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)股份的(de)(de)直(zhi)屬(shu)子公司(si)。2003 年(nian)，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)正式收購陜(shan)西(xi)秦川汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限責任公司(si)，組(zu)建(jian)(jian)比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，進入(ru)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)與銷售領域，開始了民族(zu)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展征程。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌、自(zi)主(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展模(mo)(mo)(mo)式，以(yi)“造(zao)(zao)世界水(shui)平(ping)的(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)” 為產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)目標，以(yi)“打(da)造(zao)(zao)民族(zu)的(de)(de)世界級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌”為產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)目標，立志振興民族(zu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)。目前，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)已(yi)建(jian)(jian)成(cheng)西(xi)安(an)、北(bei)京、深圳(zhen)、上(shang)海四(si)大產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)地(di)，在整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、模(mo)(mo)(mo)具開發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型研發(fa)(fa)(fa)等方(fang)面都達到了國(guo)際水(shui)平(ping)，產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)格(ge)局(ju)日漸完(wan)善(shan)。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在上(shang)海建(jian)(jian)設(she)(she)有(you)(you)研發(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin)(xin)，擁有(you)(you)3000多人的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)研發(fa)(fa)(fa)隊伍，每年(nian)獲得國(guo)家(jia)研發(fa)(fa)(fa)專(zhuan)利超過500項(xiang)。在西(xi)安(an)建(jian)(jian)設(she)(she)有(you)(you)國(guo)際水(shui)平(ping)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線，總產(chan)(chan)(chan)(chan)能達到20萬(wan)輛。在深圳(zhen)建(jian)(jian)成(cheng)現(xian)代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)城，總產(chan)(chan)(chan)(chan)能將達到30萬(wan)輛，并(bing)建(jian)(jian)成(cheng)第(di)二(er)研發(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin)(xin)，將成(cheng)為比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)。北(bei)京模(mo)(mo)(mo)具制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)中(zhong)心(xin)(xin)，業(ye)(ye)(ye)已(yi)形成(cheng)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)、規模(mo)(mo)(mo)化(hua)的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)格(ge)局(ju)，為世界知名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)(mo)具。

比亞(ya)迪股份(fen)有(you)限公司(si)由(you)王傳福(fu)于1995年(nian)創(chuang)立，是(shi)一家上(shang)市的民營企業。目前，比亞(ya)迪在全國(guo)范(fan)圍內(nei)，已(yi)在廣(guang)東、北京、陜西、上(shang)海等地共建有(you)九大生產基地，總面(mian)積將(jiang)近700萬平方米，并(bing)在美國(guo)、歐(ou)洲、日本、韓國(guo)、印(yin)度、臺灣、香港(gang)等地設有(you)分公司(si)或辦事處，現員工總數已(yi)超過13萬人。