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江淮瑞風M4
0 票數:0 #汽車#
瑞風M4是由江淮汽車推出一款全新的MPV車型,該款車型定位將高于瑞風M3,瑞風M4于2016年10月在廣州正式上市。2017年11月17日廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4HB混合動力車型正式量產上市。
  • 中文名稱: 江淮瑞風M4
  • 發布時間: 2016年10月(yue)
  • 參考價格: 10.38~14.68萬元
  • 年度銷量: 11208輛(2019年)
  • 所屬公司: 安徽江淮汽(qi)車集團(tuan)股(gu)份有限公司
  • 發源地區: 廣州
  • 官方網址:
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基本介紹

瑞(rui)風M4車型(xing)是江淮(huai)瑞(rui)風的(de)換(huan)代(dai)產品,該(gai)款車型(xing)定位高于瑞(rui)風M3。江淮(huai)瑞(rui)風M4HB混合(he)(he)動力(li)車型(xing)是中國首款混合(he)(he)動力(li)MPV。瑞(rui)風M4的(de)長寬高分別為5200*1890*1970mm,軸距(ju)為3,080mm,并且(qie)擁(yong)有豐(feng)富的(de)20種座椅組合(he)(he)形式。中排座椅可以360°旋轉或二(er)次翻轉,后排座椅側掛,隨時隨地情景變換(huan),充分提高空間利(li)用率,滿足空間的(de)多(duo)用途(tu)需要。

瑞風M4采(cai)用便捷的(de)(de)人性化設計,后備(bei)廂(xiang)可容納6只(zhi)24寸行李箱,超大縱深的(de)(de)空間給(gei)予更(geng)多物品同行的(de)(de)機會,多達36處的(de)(de)儲物空間,貼心實用,方便省力。

瑞風M4混動(dong)版(ban)的長寬高(gao)分別(bie)為5,200*1,890*1980mm,軸距(ju)為3,080mm。

產品設計

瑞風M4在內(nei)飾方面(mian)上,這(zhe)款(kuan)車(che)型(xing)偏向實用(yong)(yong)(yong)風格,在中控臺上還鑲嵌了一塊觸摸(mo)顯示屏幕,方向盤是采(cai)用(yong)(yong)(yong)了經典的三輻式的造(zao)型(xing)設計(ji),方向盤還使用(yong)(yong)(yong)了皮質材料(liao)進行包裹,握起(qi)來的手感(gan)特別的舒(shu)適(shi)。在座椅布局方面(mian)上,這(zhe)款(kuan)車(che)型(xing)采(cai)用(yong)(yong)(yong)的是7座布局,后排(pai)座椅還可(ke)以放倒,空(kong)(kong)間(jian)相當大(da)。車(che)身尺寸,5245/1825/1946mm,軸距(ju)達到了3086mm,這(zhe)樣的尺寸相當優(you)秀,內(nei)部的空(kong)(kong)間(jian)寬敞,為(wei)駕駛者提供了一個(ge)非常(chang)舒(shu)適(shi)的駕駛環境(jing)。

特色功能

瑞(rui)風M4在電氣配置上,具有車(che)載(zai)導航、藍(lan)牙系(xi)統、定速巡(xun)航、胎壓監測、倒車(che)影像、日間(jian)行車(che)燈、無線充電、智能(neng)語言(yan)控制(zhi),以及J-ConNet車(che)機互(hu)聯系(xi)統等配置。

規格參數

瑞風M4采用(yong)了(le)2.0VVT、1.9CTI及2.0T多動力組合。

瑞風M4混(hun)動(dong)版是一款混(hun)合動(dong)力MPV,采用1.5TGDI直(zhi)噴增壓發動(dong)機和(he)Hyboost電池(chi)電機復(fu)合驅(qu)動(dong)系統,帶來(lai)高(gao)達30%的節(jie)油率,綜合油耗可低至7.4升/百(bai)公里。

通過(guo)渦輪增(zeng)壓、缸(gang)內直噴、DVVT等技術集(ji)成(cheng)可實現最大功率163馬力(li)(li),最大扭矩(ju)251牛·米。與之配合的Hyboost混合動(dong)力(li)(li)系(xi)統(tong),該動(dong)力(li)(li)系(xi)統(tong)發揮輔助增(zeng)扭作用,為用戶在車(che)輛起步、重(zhong)載和(he)急(ji)加速等工況下,提供(gong)動(dong)力(li)(li)輸出(chu)。

品牌介紹

安徽江淮(huai)汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)股份有限公司,是一家集(ji)(ji)全系列商用(yong)車(che)(che)(che)、乘用(yong)車(che)(che)(che)及動(dong)力總成等(deng)研產(chan)銷和(he)服務于(yu)一體,“節能汽(qi)車(che)(che)(che)、新能源汽(qi)車(che)(che)(che)、智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)(che)(che)”并舉(ju)的綜合型汽(qi)車(che)(che)(che)企業集(ji)(ji)團(tuan)。

公司(si)現有主(zhu)導產品包括:重(zhong)、中、輕、微型卡(ka)車(che)、多功能商用車(che)、MPV、SUV、轎車(che)、客(ke)車(che)、專用底(di)盤(pan)及(ji)變速箱(xiang)、發(fa)(fa)動機、車(che)橋等核心零(ling)部(bu)件。現擁有瑞風(feng)、江淮(huai)iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發(fa)(fa)、和悅、星銳(rui)(rui)、銳(rui)(rui)捷特等品牌。

江淮(huai)汽車(che)擁有一(yi)支近5000人的(de)高水平(ping)研(yan)發(fa)團隊,堅持“安全、節能(neng)(neng)、環保、智能(neng)(neng)、舒(shu)適”的(de)關(guan)鍵技(ji)(ji)術(shu)研(yan)發(fa)路線,已形(xing)成整車(che)、核心動力總成、自動變速箱及(ji)軟件系(xi)(xi)統等(deng)關(guan)鍵零(ling)部件研(yan)發(fa)、試驗驗證和標(biao)定開(kai)發(fa)等(deng)完整的(de)正向研(yan)發(fa)體系(xi)(xi)。在節能(neng)(neng)減排技(ji)(ji)術(shu)、智能(neng)(neng)安全技(ji)(ji)術(shu)、噪音技(ji)(ji)術(shu)、輕量化(hua)技(ji)(ji)術(shu)、新能(neng)(neng)源技(ji)(ji)術(shu)、制造(zao)工藝技(ji)(ji)術(shu)等(deng)方(fang)面取得了突破,持續打造(zao)企業(ye)的(de)核心競爭(zheng)力。

作為我國新能(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業的先(xian)行者,歷經十年(nian)七代迭代研發(fa),累計應用(yong)推廣新能(neng)源(yuan)汽(qi)車超(chao)8萬輛,累計行駛里程(cheng)超(chao)過15億公里。新能(neng)源(yuan)業務涵蓋(gai)乘(cheng)用(yong)車、輕型商用(yong)車、多(duo)功能(neng)商用(yong)車、客(ke)車等產(chan)品。

江淮汽車與(yu)德國大眾汽車、康明斯發(fa)動機、西班牙桑坦德銀(yin)行等(deng)企業(ye)分別建(jian)(jian)有(you)合資公司(si)。已經與(yu)南美(mei)、歐洲、非洲、中東(dong)、東(dong)南亞(ya)等(deng)全球130多(duo)個國家(jia)和地區建(jian)(jian)立合作關系,擁有(you)JAC日本、JAC意大利兩(liang)家(jia)海外研發(fa)中心;在(zai)俄(e)羅斯、越南、肯尼亞(ya)建(jian)(jian)有(you)子公司(si);在(zai)墨西哥、伊朗等(deng)地建(jian)(jian)有(you)19家(jia)國際產業(ye)基地。并積極(ji)響應國家(jia)“一帶一路”倡議(yi),已出口至沿(yan)線30多(duo)個國家(jia)。

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