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金杯小海獅X30
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金杯小海獅X30是金杯旗下的一款商務車,采用了1.3L發動機,滿足商務接待的需求。車身細節的鍍鉻裝飾和鋁合金輪轂在微客領域已經不算什么新鮮的配置,不過從金杯海獅車型上延續而來的雙色車身讓小海獅X30有更高的辨識度,同時旗艦型所獨有白色+金色配色讓它看上去也更偏向于商務用途。加上倒車雷達和倒車影像的配置,整體的視覺效果在同級車中顯得更加豪華。
  • 中文名稱: 金杯小海獅X30
  • 參考價格: 3.50~4.68萬(wan)元
  • 年度銷量: 24195輛(2019年)
  • 所屬公司: 華晨鑫源重慶汽車(che)有(you)限公司
  • 官方網址:
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

華(hua)(hua)晨金杯X30的(de)(de)前(qian)臉和尾部在一(yi)定程度(du)上借鑒了(le)寶馬品牌(pai)的(de)(de)設計(ji)風格(ge),主要體現在雙腎型的(de)(de)進氣(qi)格(ge)柵和細長的(de)(de)尾燈造型。新車的(de)(de)長、寬、高(gao)分(fen)別為(wei)4200/1695/1930mm,軸距(ju)為(wei)2700mm。 華(hua)(hua)晨金杯X30將搭載一(yi)臺1.3L四(si)缸汽油發動機,最大(da)功率為(wei)63kW,最大(da)扭矩為(wei)105Nm,與之匹配的(de)(de)將是(shi)5速(su)手(shou)動變速(su)箱。

產品設計

金杯(bei)小海(hai)獅是(shi)擁有4.3m3載貨空間,且(qie)寬度接(jie)近1.7m,超(chao)過了(le)金杯(bei)海(hai)獅第5代、第6代,是(shi)行(xing)業中最(zui)寬的(de)微客。再加(jia)(jia)上長達2700mm的(de)軸距和1425/1435的(de)超(chao)寬輪(lun)距,使得車身行(xing)使更加(jia)(jia)穩定。同(tong)屬金杯(bei)品牌家族,金杯(bei)大海(hai)獅的(de)很多經典元素亦在金杯(bei)小海(hai)獅身上得到延續,如雙色漆的(de)車身設計,凸顯時尚與個性(xing)。

金杯小海(hai)獅是(shi)雖然是(shi)工具用(yong)車,但內外飾(shi)設計(ji)獲(huo)得80余(yu)種外觀(guan)專利(li)的(de)金杯小海(hai)獅是(shi)成(cheng)為行業中最時(shi)尚的(de)微客。內飾(shi)方面,儀表(biao)臺造型、座椅、內飾(shi)板(ban)的(de)設計(ji),也(ye)更(geng)趨轎車化;在(zai)漆面色彩的(de)選(xuan)擇有(you)茶晶(jing)黑、大方優雅的(de)獵戶星(xing)座銀、雪山白等(deng)色彩。

特色功能

金杯小海(hai)獅裝(zhuang)配(pei)(pei)了ABS+EBD、EPS電子助力轉向(xiang)、單碟CD,并可選裝(zhuang)帶導航及倒車(che)影(ying)像功能的MP5一體機等汽(qi)車(che)配(pei)(pei)置。

在動(dong)力配備方(fang)面,金杯小海獅X30搭載的是一(yi)款1.3L汽油發動(dong)機(ji),最大(da)功(gong)率(lv)63kW(85Ps),與(yu)發動(dong)機(ji)匹(pi)配的是5MT變速箱。采用輕量化(hua)機(ji)體和(he)雙頂置凸輪軸,運(yun)用大(da)夾角氣(qi)門結構和(he)低(di)張力超薄活(huo)塞環(huan)、 MAS進氣(qi)管擾流技術,提升動(dong)力性(xing)、經濟性(xing)。

規格參數

在(zai)安全配置(zhi)(zhi)上,華(hua)晨金杯X30符合這一級別車型的標準(zhun),曾經在(zai)微客級別難(nan)得(de)一見(jian)的EPS電(dian)子(zi)助力轉向系統(tong)成為了X30的標準(zhun)配置(zhi)(zhi),它的出現將(jiang)大幅減輕駕駛(shi)者的勞動強度(du),同(tong)時底盤(pan)(pan)經過(guo)5層密(mi)封,有(you)(you)效(xiao)阻隔震(zhen)動和噪音,“底盤(pan)(pan)裝甲”技術的采(cai)用,有(you)(you)效(xiao)防止(zhi)底盤(pan)(pan)拖底、生銹(xiu),延長(chang)底盤(pan)(pan)使用壽(shou)命(ming)。

品牌介紹

沈(shen)(shen)陽金(jin)杯(bei)車輛制(zhi)造有限公司是華晨汽車集團所(suo)屬金(jin)杯(bei)汽車股份有限公司的全資卡車生(sheng)產企業,于(yu)1958年(nian)(nian)建(jian)廠,具有悠(you)久的發展歷史(shi)。2002年(nian)(nian)由原沈(shen)(shen)陽汽車制(zhi)造廠重組為沈(shen)(shen)陽金(jin)杯(bei)車輛制(zhi)造有限公司。

公(gong)司具有(you)自主研發、試制、試驗、檢測能力和手段,并(bing)擁(yong)有(you)先進的計(ji)算機輔助設(she)計(ji)與制造系(xi)統。現有(you)沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大生產(chan)工(gong)藝和車架、貨(huo)廂、檢測等一整(zheng)套整(zheng)車生產(chan)設(she)施。生產(chan)能力為年產(chan)整(zheng)車8萬輛。

公(gong)司成立初期以(yi)生(sheng)(sheng)產民(min)用(yong)輕型(xing)載貨(huo)(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和軍用(yong)改裝車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)為主,兼營汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)配件(jian)。公(gong)司于1959年(nian)生(sheng)(sheng)產了2.5噸“巨龍”牌載貨(huo)(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。八十年(nian)代中(zhong)期生(sheng)(sheng)產SY1041系(xi)(xi)列載貨(huo)(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。21世(shi)紀以(yi)來公(gong)司積50多(duo)(duo)年(nian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計與制造經驗,結合中(zhong)國卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)展,不斷創新,研發(fa)出(chu)金杯“領順”、“領騏(qi)”、“領馳”、“金運”等(deng)系(xi)(xi)列卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和涵蓋輕型(xing)、中(zhong)型(xing)技術全面升級的換代“運盈”卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)及1995mm寬體(ti)(ti)(ti)輕卡(ka)、2080mm寬體(ti)(ti)(ti)中(zhong)卡(ka)、2120mm寬體(ti)(ti)(ti)中(zhong)卡(ka)、2250mm寬體(ti)(ti)(ti)準重卡(ka)等(deng)系(xi)(xi)列產品。同(tong)時(shi),生(sheng)(sheng)產新能源純(chun)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、廂式(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、工程自卸車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、特種專用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、SUV、皮卡(ka)等(deng)產品。 產品獲(huo)得國家(jia)多(duo)(duo)項技術專利。

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