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金杯小海獅X30
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金杯小海獅X30是金杯旗下的一款商務車,采用了1.3L發動機,滿足商務接待的需求。車身細節的鍍鉻裝飾和鋁合金輪轂在微客領域已經不算什么新鮮的配置,不過從金杯海獅車型上延續而來的雙色車身讓小海獅X30有更高的辨識度,同時旗艦型所獨有白色+金色配色讓它看上去也更偏向于商務用途。加上倒車雷達和倒車影像的配置,整體的視覺效果在同級車中顯得更加豪華。
  • 中文名稱: 金杯小(xiao)海獅(shi)X30
  • 參考價格: 3.50~4.68萬元
  • 年度銷量: 24195輛(2019年(nian))
  • 所屬公司: 華(hua)晨鑫源(yuan)重慶汽車有限公司
  • 官方網址:
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

華(hua)晨金杯X30的(de)(de)(de)前(qian)臉和尾部在一定程(cheng)度上(shang)借鑒了寶馬品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)設計(ji)風格,主要體現在雙腎型(xing)的(de)(de)(de)進氣格柵和細長的(de)(de)(de)尾燈(deng)造型(xing)。新車(che)的(de)(de)(de)長、寬、高分別(bie)為4200/1695/1930mm,軸距為2700mm。 華(hua)晨金杯X30將搭(da)載一臺1.3L四缸汽油(you)發(fa)動機,最大功率為63kW,最大扭矩為105Nm,與之匹(pi)配的(de)(de)(de)將是(shi)5速(su)(su)手動變速(su)(su)箱(xiang)。

產品設計

金杯小(xiao)(xiao)海(hai)獅(shi)是(shi)擁有4.3m3載貨(huo)空間,且寬度接(jie)近1.7m,超過了(le)金杯海(hai)獅(shi)第5代(dai)、第6代(dai),是(shi)行(xing)業中(zhong)最寬的微客。再加上長達2700mm的軸距(ju)(ju)和1425/1435的超寬輪距(ju)(ju),使得車(che)(che)身行(xing)使更加穩定。同屬金杯品牌家(jia)族,金杯大(da)海(hai)獅(shi)的很(hen)多經典元(yuan)素亦在金杯小(xiao)(xiao)海(hai)獅(shi)身上得到延續,如(ru)雙色漆的車(che)(che)身設計,凸顯(xian)時尚與個性(xing)。

金杯小海獅是雖然是工(gong)具用車(che)(che),但(dan)內外飾(shi)設(she)計(ji)獲得80余種外觀專利的(de)金杯小海獅是成為行業(ye)中最時尚的(de)微客。內飾(shi)方面,儀表臺造型(xing)、座椅、內飾(shi)板的(de)設(she)計(ji),也更趨轎(jiao)車(che)(che)化;在漆面色彩的(de)選(xuan)擇有茶晶黑、大方優雅的(de)獵戶星座銀、雪山白(bai)等色彩。

特色功能

金杯小海獅裝配了ABS+EBD、EPS電子(zi)助力轉向、單碟(die)CD,并(bing)可選裝帶導航及(ji)倒車影像功能的MP5一(yi)體機等汽車配置(zhi)。

在動(dong)力配備方面,金杯小海獅(shi)X30搭載的是一款(kuan)1.3L汽油發(fa)動(dong)機,最(zui)大功率63kW(85Ps),與發(fa)動(dong)機匹(pi)配的是5MT變速箱。采用(yong)輕(qing)量(liang)化機體和雙頂置凸輪軸,運用(yong)大夾角氣門(men)結構(gou)和低張力超薄活塞環、 MAS進(jin)氣管擾流技術,提(ti)升動(dong)力性(xing)、經濟性(xing)。

規格參數

在(zai)安全配置(zhi)(zhi)上,華(hua)晨金杯X30符合這一(yi)級別車型的(de)標(biao)準,曾經在(zai)微(wei)客級別難得一(yi)見的(de)EPS電子助力轉向系統成為了X30的(de)標(biao)準配置(zhi)(zhi),它的(de)出現將大(da)幅減輕駕駛者的(de)勞動(dong)強度,同時底盤經過(guo)5層密封,有效阻隔震動(dong)和(he)噪音,“底盤裝甲”技術的(de)采用,有效防止底盤拖底、生銹,延長底盤使用壽命(ming)。

品牌介紹

沈陽(yang)金(jin)杯(bei)車(che)輛制造有(you)限(xian)公司(si)是華晨汽車(che)集團所屬金(jin)杯(bei)汽車(che)股份有(you)限(xian)公司(si)的全資卡車(che)生產企業(ye),于1958年建廠,具有(you)悠久的發展歷史(shi)。2002年由原沈陽(yang)汽車(che)制造廠重組為沈陽(yang)金(jin)杯(bei)車(che)輛制造有(you)限(xian)公司(si)。

公司具(ju)有(you)(you)自主(zhu)研發、試制(zhi)、試驗、檢(jian)測能力和手(shou)段,并擁(yong)有(you)(you)先(xian)進的計(ji)算機輔助設計(ji)與制(zhi)造系統(tong)。現(xian)有(you)(you)沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大生產(chan)(chan)工藝和車架、貨(huo)廂、檢(jian)測等一(yi)整(zheng)套整(zheng)車生產(chan)(chan)設施。生產(chan)(chan)能力為年(nian)產(chan)(chan)整(zheng)車8萬輛。

公(gong)(gong)司(si)成立初期以生(sheng)產民用輕(qing)(qing)型載(zai)(zai)貨汽(qi)車(che)(che)和軍用改裝車(che)(che)為主,兼(jian)營汽(qi)車(che)(che)配(pei)件。公(gong)(gong)司(si)于1959年生(sheng)產了2.5噸“巨(ju)龍(long)”牌(pai)載(zai)(zai)貨汽(qi)車(che)(che)。八十年代(dai)中(zhong)(zhong)期生(sheng)產SY1041系列(lie)(lie)載(zai)(zai)貨汽(qi)車(che)(che)。21世紀以來公(gong)(gong)司(si)積(ji)50多(duo)年汽(qi)車(che)(che)設(she)計與制造經驗,結合中(zhong)(zhong)國卡車(che)(che)發(fa)展,不斷(duan)創(chuang)新(xin),研發(fa)出金杯“領順”、“領騏”、“領馳(chi)”、“金運”等(deng)系列(lie)(lie)卡車(che)(che)和涵蓋輕(qing)(qing)型、中(zhong)(zhong)型技術(shu)全面升級的換(huan)代(dai)“運盈(ying)”卡車(che)(che)及(ji)1995mm寬(kuan)體輕(qing)(qing)卡、2080mm寬(kuan)體中(zhong)(zhong)卡、2120mm寬(kuan)體中(zhong)(zhong)卡、2250mm寬(kuan)體準重(zhong)卡等(deng)系列(lie)(lie)產品。同(tong)時,生(sheng)產新(xin)能源純(chun)電動汽(qi)車(che)(che)、廂式車(che)(che)、工(gong)程自卸車(che)(che)、特種專用車(che)(che)、SUV、皮卡等(deng)產品。 產品獲得國家(jia)多(duo)項技術(shu)專利。

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