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基本介紹

東風(feng)雪鐵龍C5是由東風(feng)雪鐵龍公司推出的一款車(che)型。第一代C5于2000年10月(yue)在(zai)巴黎車(che)展上發布，上市時間則(ze)延后到(dao)2001年1月(yue)。雪鐵龍首次在(zai)中型車(che)上采用(yong)可升(sheng)降(jiang)底盤液壓懸掛技術，不僅可以大幅(fu)度(du)提升(sheng)整(zheng)車(che)舒適性，而且在(zai)遇到(dao)極端路況時還可以獲得類似越野(ye)車(che)那樣的通過性。

2008年(nian)上市(shi)，第(di)二代“新C5”在外(wai)觀(guan)方面(mian)，進行(xing)了大(da)幅(fu)改革(ge)。設計(ji)(ji)師放(fang)棄了上一代車(che)型的掀背式設計(ji)(ji)，借鑒C5 Airspace概念(nian)車(che)的流線型設計(ji)(ji)，使得(de)外(wai)形更(geng)為飽(bao)滿(man)，整體氣(qi)(qi)質優雅而富有張力；同時，采用符合空氣(qi)(qi)動(dong)力學的外(wai)形設計(ji)(ji)、高強度車(che)身結(jie)構、駕駛輔(fu)助(zhu)技術和動(dong)態懸掛等尖(jian)端科技。此(ci)外(wai)，在安全標(biao)準極(ji)為嚴格的歐(ou)洲E-NCAP碰撞測試中，第(di)二代“新C5”獲得(de)五星碰撞成績。

自(zi)2008年上市以來，第二(er)代C5銷(xiao)量在法國(guo)排(pai)名第一，在整個歐洲市場位(wei)列前三甲，領先于同級別的(de)凱美瑞(rui)和(he)帕薩(sa)特；并在歐洲各(ge)國(guo)獲得(de)不(bu)少年度(du)汽車大(da)獎，其(qi)中包括(kuo)德國(guo)、意大(da)利(li)等國(guo)在內的(de)最佳汽車獎項；英國(guo)專(zhuan)業媒體《What Car》也將“年度(du)安全車型(xing)大(da)獎”給予(yu)了第二(er)代“新C5”。

產品設計

外形

雪鐵(tie)龍c5的(de)(de)(de)外形尺寸在(zai)m2級（中(zhong)高(gao)檔車(che)型(xing)）中(zhong)排位靠(kao)前，接(jie)近h級（高(gao)檔車(che)型(xing)）。它(ta)的(de)(de)(de)長和寬(kuan)（分別為(wei)4.82米(mi)(mi)和1.82米(mi)(mi)）均高(gao)于雪鐵(tie)龍桑蒂(di)雅xantia，接(jie)近雪鐵(tie)龍xm的(de)(de)(de)尺寸；而1.48米(mi)(mi)的(de)(de)(de)高(gao)度（桑蒂(di)雅和xm分別為(wei)1.40米(mi)(mi)和1.39 米(mi)(mi)）才使它(ta)真正鶴(he)立雞群。從(cong)機艙蓋到車(che)尾，a柱到c柱，一條弧(hu)線貫(guan)穿。再加上(shang)微微上(shang)挑的(de)(de)(de)腰線，從(cong)側面看去非常(chang)流暢(chang)。雖然c5十分注(zhu)重外形線條的(de)(de)(de)流暢(chang)，但其(qi)內(nei)部空間(jian)并沒有因為(wei)車(che)頂的(de)(de)(de)弧(hu)度而受到過多影響，算是同級別車(che)里比較(jiao)寬(kuan)敞的(de)(de)(de)。前排座椅可(ke)(ke)以上(shang)下前后四(si)向調節(jie)，椅背傾角以及靠(kao)墊(dian)高(gao)度也(ye)是可(ke)(ke)調的(de)(de)(de)，再加上(shang)四(si)向調節(jie)的(de)(de)(de)方向盤(pan)，一般(ban)身材的(de)(de)(de)人(ren)都可(ke)(ke)以很容易地找到合適(shi)的(de)(de)(de)駕駛位置(zhi)。后排座位的(de)(de)(de)空間(jian)也(ye)比較(jiao)理想，可(ke)(ke)以滿足其(qi)兼(jian)顧商(shang)務的(de)(de)(de)用途。

內飾

雪(xue)鐵龍(long)c5的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾設計則是(shi)商務化氣息稍(shao)濃，從中(zhong)控(kong)(kong)臺以(yi)及車(che)(che)門上(shang)的(de)(de)(de)(de)桃木裝飾上(shang)和傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)空(kong)調出風口可(ke)以(yi)明(ming)顯感(gan)覺出來。當然，除去(qu)這(zhe)些因(yin)素(su)，c5的(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)設計還是(shi)比較時尚，上(shang)下深淺搭配(pei)的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾顏色、真皮的(de)(de)(de)(de)電動調節前排座椅、造型及使用都比較獨特的(de)(de)(de)(de)門內(nei)拉(la)手(shou)以(yi)及中(zhong)控(kong)(kong)臺上(shang)呈扇形布置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)空(kong)調控(kong)(kong)制(zhi)按(an)鈕等，尤其是(shi)其用銀色金(jin)屬搭配(pei)黑色皮面的(de)(de)(de)(de)換擋桿更突出了車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)科(ke)技(ji)氣息。除了儀表板外，在c5中(zhong)控(kong)(kong)臺的(de)(de)(de)(de)上(shang)部(bu)還設置(zhi)(zhi)了一個信息顯示(shi)屏，在這(zhe)里，音(yin)響、車(che)(che)輛懸架高度(du)、時間、車(che)(che)外溫度(du)及行駛狀態等等信息可(ke)以(yi)一目了然，實用性強。

特色功能

發動機

c5有兩(liang)(liang)種發動(dong)機(ji)形(xing)式可供(gong)選擇，分(fen)別(bie)是(shi)(shi)2.0l及v6 3.0l發動(dong)機(ji)，兩(liang)(liang)者都采用了(le)多氣門(men)設計（分(fen)別(bie)為16和(he)(he)24氣門(men)）。2.0l發動(dong)機(ji)的(de)最大(da)功率(lv)為100kw(6000r/min)，最大(da)扭矩達到190n·m(4100r/min)，數據(ju)上(shang)和(he)(he)奧迪a4 1.8t的(de)動(dong)力性能(neng)相(xiang)差(cha)不大(da)，實(shi)際(ji)測試的(de)感覺也基(ji)本相(xiang)當。從實(shi)際(ji)表現上(shang)來看，2.0l機(ji)比3.0l機(ji)的(de)動(dong)力要略遜一些，但如果不是(shi)(shi)對(dui)動(dong)力特別(bie)挑剔的(de)話，應該(gai)還(huan)是(shi)(shi)足(zu)夠(gou)用了(le)。2013年(nian)兩(liang)(liang)種車型搭配的(de)都是(shi)(shi)4擋自(zi)動(dong)變速器(qi)，智能(neng)化(hua)設計，還(huan)具有“順(shun)序換(huan)擋操(cao)縱(zong)”功能(neng)，融合了(le)手動(dong)和(he)(he)自(zi)動(dong)兩(liang)(liang)種變速器(qi)的(de)優點(dian)，駕車者可以根(gen)據(ju)需(xu)要隨時切(qie)換(huan)。2014年(nian)以后，2.0以上(shang)都是(shi)(shi)6檔，手自(zi)一體。

亮點

c5上采用的(de)第(di)三(san)代主動(dong)液壓懸掛技術，這是(shi)c5車(che)(che)上最大的(de)亮點。它(ta)結(jie)合了電子學(xue)方面的(de)最新技術和全新設計(ji)的(de)液壓結(jie)構，通(tong)過調整車(che)(che)身(shen)的(de)離地(di)間隙，既保證了車(che)(che)輛的(de)行駛穩(wen)定(ding)性，又提高(gao)了其通(tong)過能力。當車(che)(che)速降(jiang)(jiang)低到10km/h以(yi)下時，車(che)(che)身(shen)高(gao)度(du)自動(dong)升至(zhi)(zhi)最高(gao)位置，可達27cm，一般的(de)溝坎障礙都可以(yi)輕(qing)松越(yue)過；當時速超過110 km/h時，車(che)(che)身(shen)降(jiang)(jiang)至(zhi)(zhi)最低離地(di)距離7cm，可以(yi)有效降(jiang)(jiang)低風阻，行駛更(geng)穩(wen)定(ding)，輪(lun)胎抓地(di)更(geng)牢，經(jing)濟(ji)性方面也(ye)更(geng)節油。在停車(che)(che)熄(xi)火時，車(che)(che)身(shen)高(gao)度(du)也(ye)會(hui)自動(dong)降(jiang)(jiang)至(zhi)(zhi)最低，啟動(dong)車(che)(che)輛后又恢復正常車(che)(che)身(shen)高(gao)度(du)。

同(tong)時(shi)c5上(shang)還采用了先進的(de)多路傳輸技術(shu)，包括(kuo)4個相對(dui)獨立的(de)、內(nei)含(han)20個模塊(kuai)和一(yi)個智能控(kong)(kong)制(zhi)模塊(kuai)的(de)網絡，內(nei)部由公共總線連接。該(gai)系統可(ke)以實現(xian)多種自動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)功能，包括(kuo)燈光照明的(de)自動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)、自動(dong)雨刮器、電子(zi)泊車輔助裝(zhuang)置、輪胎氣壓自動(dong)檢測(ce)等等。

制動表現

c5的制動表現出色，輕輕用(yong)腳尖點(dian)觸踏板就能感覺到速度的下降(jiang)，試駕時(shi)還特別安排了一段水滑路(lu)面，結果不(bu)僅在(zai)短距離內(nei)穩穩地停了下來(lai)，而且轉(zhuan)向(xiang)(xiang)還有(you)有(you)很(hen)(hen)大的控(kong)制自由。過彎(wan)道時(shi)，c5的轉(zhuan)彎(wan)性能的確讓我(wo)們領教了雪(xue)鐵龍一直引以為(wei)豪(hao)的后輪隨動技術。c5的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)非常(chang)輕，方向(xiang)(xiang)盤響應(ying)也(ye)(ye)很(hen)(hen)靈敏，方向(xiang)(xiang)控(kong)制精確，入(ru)彎(wan)靈活，車體的穩定性也(ye)(ye)很(hen)(hen)好(hao)。

其他配置

c5還有值得稱贊的就是其遍布車身、由外及內的車輛(liang)安全系統。車外，直接(jie)與地面接(jie)觸(chu)的輪胎上(shang)帶有探(tan)頭傳(chuan)感(gan)器，在輪胎氣壓(ya)不足(zu)時會自動報警；

所有車(che)型配(pei)備(bei)的(de)雨(yu)水傳感器(qi)可(ke)以(yi)自(zi)動(dong)(dong)(dong)開啟(qi)前(qian)雨(yu)刮(gua)器(qi)，并(bing)根據雨(yu)量大小自(zi)動(dong)(dong)(dong)調節工作頻(pin)率，只(zhi)要雨(yu)刮(gua)器(qi)一開啟(qi)，前(qian)車(che)窗及(ji)敞開的(de)車(che)頂(ding)天窗都(dou)會(hui)自(zi)動(dong)(dong)(dong)關閉；而前(qian)大燈也會(hui)隨著雨(yu)天的(de)到來或者黑(hei)夜的(de)到來自(zi)動(dong)(dong)(dong)開啟(qi)，人性化十足。車(che)內，c5的(de)助力(li)(li)轉向系統(tong)(tong)也可(ke)以(yi)隨著車(che)速(su)的(de)提升自(zi)動(dong)(dong)(dong)增加轉向的(de)力(li)(li)度，以(yi)保(bao)證行駛(shi)的(de)穩定性；車(che)載(zai)電腦(nao)可(ke)以(yi)通過指令(ling)或語音提示，使駕駛(shi)者掌握車(che)輛運(yun)行狀況(kuang)，如果車(che)速(su)超過預先(xian)設定的(de)安(an)全(quan)車(che)速(su)時(shi)，該電腦(nao)系統(tong)(tong)還會(hui)自(zi)動(dong)(dong)(dong)發出警(jing)告。當然，abs+ebd、預緊式安(an)全(quan)帶、6安(an)全(quan)氣囊以(yi)及(ji)加強(qiang)的(de)車(che)身都(dou)是其標準(zhun)的(de)配(pei)置。

規格參數

基本參數

車型名稱：2017款(kuan) 380THP 自動尊貴型

廠商(shang)：東風雪鐵龍

級別：中型車

發(fa)動(dong)機：150kW(1.8L渦輪增壓(ya))

動(dong)力(li)類(lei)型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4825×1860×1480

車身結(jie)構(gou)：4門 5座 三廂轎車

上市年(nian)份：2017

最高車速(su)(km/h)：235

0-100加速時間(s)：8.3

工信部(bu)油耗(L/100km)：6.6

整車(che)質(zhi)保政策：3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4825

車寬(mm)：1860

車(che)高(mm)：1480

軸距(mm)：2815

整備質量(kg)：1615

前輪距(mm)：1590

后輪距(ju)(mm)：1572

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：70

行李(li)廂最(zui)小容積(ji)(L)：439

發動機

排量(L)：1.8

排(pai)量(mL)：1751

進氣(qi)形式：渦輪增壓

氣(qi)缸(gang)排(pai)列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合金

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：204

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：150/5500

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：280/1400-4000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類型：AT

變速(su)箱名稱：6擋手自一(yi)體變速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方(fang)式：前置(zhi)前驅(qu)

車體結構：承載式

助力(li)類型：電子液(ye)壓(ya)助力(li)

前(qian)懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：多連桿(gan)式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型(xing)：通風盤式

后制動器(qi)類型：盤式

駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車

前(qian)輪胎(tai)規格：225/55 R17

后輪胎規格：225/55 R17

品牌介紹

CITROEN雪鐵龍始(shi)于1919年法國(guo)，全球知名汽(qi)車(che)制(zhi)造公司，1992年與中(zhong)國(guo)東(dong)風汽(qi)車(che)公司合資推出東(dong)風雪(xue)鐵龍轎車(che)品牌，專(zhuan)業制(zhi)造全系列商用車(che)/乘用車(che)/汽(qi)車(che)零部件和汽(qi)車(che)裝備的企業。

1900年，時(shi)年22歲的(de)安德(de)烈·雪(xue)鐵(tie)(tie)龍從波(bo)蘭(lan)獲(huo)得(de)了(le)一份用于人(ren)字(zi)形齒(chi)輪加工的(de)切割專利(li)。緊接著(zhu)，這位畢業于綜合工科學校的(de)年輕人(ren)創辦了(le)雪(xue)鐵(tie)(tie)龍齒(chi)輪廠(chang)。1919年雪(xue)鐵(tie)(tie)龍汽(qi)車(che)公司(si)成立，開始了(le)它在(zai)汽(qi)車(che)行業孜(zi)孜(zi)不倦的(de)追求。

她以(yi)前驅技(ji)術開啟了(le)(le)汽車工業新時代;她實現(xian)了(le)(le)人類(lei)依靠機械力(li)量橫跨歐(ou)亞的(de)(de)(de)壯(zhuang)舉。她，就是(shi)(shi)雪鐵(tie)龍，雪鐵(tie)龍的(de)(de)(de)汽車世紀(ji)(ji)，是(shi)(shi)不斷創新的(de)(de)(de)世紀(ji)(ji)，是(shi)(shi)實現(xian)夢(meng)想(xiang)的(de)(de)(de)世紀(ji)(ji)，是(shi)(shi)締(di)造美好汽車生(sheng)活的(de)(de)(de)世紀(ji)(ji)。

92年的(de)(de)積淀，19年的(de)(de)傳承(cheng)。1992年，東(dong)(dong)風(feng)雪(xue)鐵(tie)龍(long)將雪(xue)鐵(tie)龍(long)的(de)(de)汽車夢想(xiang)帶到了中國；2011年，這個夢想(xiang)迎來了新的(de)(de)里程碑。隨著(zhu)各(ge)級(ji)別產品線的(de)(de)逐步完善和網(wang)點建設標準的(de)(de)分階段(duan)實施，東(dong)(dong)風(feng)雪(xue)鐵(tie)龍(long)闊步邁入品牌(pai)新紀元。