全新(xin)秦EV基于比亞迪BNA架(jia)構(gou)及e平臺打造而來,NEDC綜合工況續(xu)航里程(cheng)為(wei)421km。生(sheng)活的(de)亮點(dian),在于隨(sui)時(shi)可(ke)以點(dian)亮的(de)生(sheng)活。搭載(zai)車外220V交(jiao)流放電(dian)功能,最(zui)大放電(dian)容(rong)量(liang)為(wei)3.3KVA,可(ke)同時(shi)為(wei)2臺筆記本電(dian)腦,2臺電(dian)烤爐,1臺大功率探照(zhao)燈供電(dian)毫(hao)不費力。旅行途中的(de)露天影院,可(ke)是隨(sui)時(shi)隨(sui)地觀看。
造型方面(mian),全新秦EV采(cai)用最新的Dragon Face家族式前(qian)臉,與現款車型相比有較(jiao)大(da)改變,并且(qie)這一(yi)設(she)計語言受(shou)到了(le)消費(fei)者的一(yi)致好評,大(da)燈組與前(qian)中網的融(rong)合度更高,整體感非常(chang)強(qiang)。此外,該(gai)大(da)燈組采(cai)用矩陣式設(she)計,內部包含5顆獨立光源,變得更加(jia)具有辨識度。
車(che)尾(wei)部分(fen),全新秦EV的(de)尾(wei)燈(deng)組并沒有采用比亞(ya)迪擅長的(de)貫穿式(shi)尾(wei)燈(deng),只是在上方用一條(tiao)鍍(du)鉻裝飾條(tiao)進行連接,辨識度極高(gao)。車(che)身尺寸方面,新車(che)的(de)長寬高(gao)分(fen)別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。
來到內(nei)飾(shi)部分,全新(xin)秦(qin)EV延續了(le)(le)家(jia)族式內(nei)飾(shi)設計(ji)(ji)風格,超(chao)大尺寸(cun)的中控屏幕內(nei)置(zhi)了(le)(le)比亞迪(di)最(zui)新(xin)的DiLink系統(tong),可旋轉(zhuan)的設計(ji)(ji)滿足了(le)(le)車載(zai)娛樂需(xu)求。不過,這(zhe)款車的儀(yi)表(biao)盤(pan)還是采(cai)用了(le)(le)傳(chuan)統(tong)的指針式設計(ji)(ji)。除此以外,座椅(yi)、扶(fu)手箱、中控臺(tai)頂部都采(cai)用了(le)(le)縫線設計(ji)(ji),給人以不錯的觀(guan)感。
全(quan)新(xin)秦EV配備能量密度為(wei)(wei)(wei)(wei)160Wh/kg的(de)三元鋰電池,容(rong)量為(wei)(wei)(wei)(wei)53.1kWh,NEDC綜合工況(kuang)續航里程為(wei)(wei)(wei)(wei)421km。動力方面,其搭(da)載的(de)驅動電機最(zui)(zui)大功率為(wei)(wei)(wei)(wei)100kW(136Ps),最(zui)(zui)大扭矩為(wei)(wei)(wei)(wei)180Nm。此外,全(quan)新(xin)秦EV采用(yong)了前(qian)麥(mai)弗遜獨(du)立懸(xuan)掛、后扭力梁非獨(du)立懸(xuan)掛。
車型名稱:2018款 EV450 智聯尊(zun)尚型
廠商:比亞(ya)迪汽車(che)
級別:緊湊型車
發動機(ji):160kW(電動機(ji))
動(dong)(dong)力類型:純電動(dong)(dong)
綜合最大(da)功率(kW):160
綜合最大扭(niu)矩(Nm):310
變速箱(xiang):1擋固定齒輪比
長×寬(kuan)×高(gao)(mm):4740×1770×1490
車身(shen)結構:4門 5座 三(san)廂轎車
上市(shi)年份:2018
最高車速(km/h):150
0-100加速時間(s):7.9
整車質保(bao)政策:6年或(huo)15萬公里
車長(mm):4740
車寬(mm):1770
車(che)高(mm):1490
軸距(mm):2670
前輪距(mm):1525
后輪(lun)距(mm):1520
車(che)身結構:三廂轎車(che)
車門數:4
座位數:5
行李廂最小容積(L):450
電動(dong)機最大功率(kW):160
電(dian)動(dong)機(ji)最大扭矩(Nm):310
前電動機最(zui)大功率(kW):160
前電(dian)動機最大(da)扭(niu)矩(Nm):310
NEDC綜合續航里(li)程(km):400
電池容量(liang):60.48kWh
電(dian)池(chi)質保政策(ce):8年或15萬公(gong)里
電池類型:三元鋰電池
快(kuai)速充滿電時間:1.5h
擋位個數:1
變速箱類型(xing):固定(ding)齒(chi)輪比(bi)
變速箱名稱(cheng):電(dian)動(dong)車單(dan)速變速箱
驅(qu)動方式:前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅(qu)
車體結構(gou):承(cheng)載式
助力(li)類型(xing):電動助力(li)
前懸掛類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤(pan)式
后制動(dong)器類型(xing):盤(pan)式(shi)
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格(ge):205/50 R17
后輪胎規(gui)格:205/50 R17
備胎:非全尺寸
比亞迪BYD品(pin)牌創立于1995年,國內新(xin)能源(yuan)汽車領域知名(ming)品(pin)牌,擁有IT和汽車兩大產業群的大型跨(kua)國集團公司。
比亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)——比亞迪股份的(de)(de)直(zhi)屬(shu)子公(gong)司(si)。2003 年,比亞迪正式收購陜(shan)西(xi)(xi)秦川(chuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限責任公(gong)司(si),組建(jian)(jian)比亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),進入汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造與(yu)銷售領域,開(kai)始了民(min)(min)族自(zi)主(zhu)品牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)展(zhan)征程。比亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持(chi)自(zi)主(zhu)研(yan)(yan)發(fa)、自(zi)主(zhu)品牌(pai)、自(zi)主(zhu)發(fa)展(zhan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)模式,以(yi)“造世界水平(ping)的(de)(de)好(hao)車(che)(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)品目標,以(yi)“打造民(min)(min)族的(de)(de)世界級汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌(pai)”為(wei)產(chan)(chan)業(ye)(ye)目標,立志振興民(min)(min)族汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)。目前,比亞迪已(yi)(yi)建(jian)(jian)成西(xi)(xi)安、北京、深圳、上(shang)海(hai)四大產(chan)(chan)業(ye)(ye)基地,在(zai)整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造、模具(ju)開(kai)發(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研(yan)(yan)發(fa)等方面都達到(dao)了國際水平(ping),產(chan)(chan)業(ye)(ye)格局(ju)(ju)日(ri)漸完善(shan)。比亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)上(shang)海(hai)建(jian)(jian)設有(you)研(yan)(yan)發(fa)中心(xin),擁有(you)3000多人的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)發(fa)隊伍,每年獲得國家(jia)研(yan)(yan)發(fa)專利超過500項(xiang)。在(zai)西(xi)(xi)安建(jian)(jian)設有(you)國際水平(ping)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)線,總產(chan)(chan)能達到(dao)20萬輛(liang)。在(zai)深圳建(jian)(jian)成現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)城,總產(chan)(chan)能將(jiang)達到(dao)30萬輛(liang),并(bing)建(jian)(jian)成第二(er)研(yan)(yan)發(fa)中心(xin),將(jiang)成為(wei)比亞迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基地。北京模具(ju)制(zhi)造中心(xin),業(ye)(ye)已(yi)(yi)形成專業(ye)(ye)化(hua)、規模化(hua)的(de)(de)模具(ju)產(chan)(chan)業(ye)(ye)格局(ju)(ju),為(wei)世界知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌(pai)制(zhi)造整車(che)(che)(che)(che)模具(ju)。
比亞迪股份有(you)限公司(si)由(you)王傳福于1995年創立,是一家上市的民營(ying)企業。目前,比亞迪在全國(guo)(guo)范圍內,已在廣東、北京、陜西(xi)、上海(hai)等(deng)地共建(jian)有(you)九大(da)生(sheng)產基地,總(zong)面積將近(jin)700萬平方米,并在美國(guo)(guo)、歐洲、日本、韓(han)國(guo)(guo)、印度、臺灣、香港(gang)等(deng)地設有(you)分公司(si)或辦事處,現員工(gong)總(zong)數已超過13萬人。