基本介紹

雪鐵(tie)龍C6作為雪鐵(tie)龍品牌頂級車(che)(che)型(xing)，突破了(le)以往的(de)豪華車(che)(che)概念，C6采用了(le)無框玻璃這(zhe)在高端(duan)車(che)(che)型(xing)中比較少(shao)見，車(che)(che)門內側的(de)座椅調節(jie)很像奔馳車(che)(che)型(xing)的(de)“仿(fang)人(ren)體形”電(dian)動調節(jie)按鍵(jian)，各方(fang)向(xiang)調節(jie)起來(lai)很容易就找到(dao)了(le)舒服(fu)的(de)坐(zuo)姿。還吸收了(le)雪鐵(tie)龍其(qi)它車(che)(che)型(xing)的(de)優(you)秀設(she)計，如定(ding)速巡航(hang)系(xi)統、超速警報系(xi)統、可轉向(xiang)氙氣大燈系(xi)統、主動懸架系(xi)統等(deng)，C6還裝(zhuang)有電(dian)子泊車(che)(che)制(zhi)動系(xi)統。

產品特色

外觀

雪鐵龍的(de)精(jing)髓是(shi)舒(shu)適、活(huo)力、創新。但雪鐵龍的(de)高端車一直沒有(you)一個持續穩(wen)定(ding)的(de)車型，經過5年的(de)品牌(pai)重整，新出(chu)現的(de)C6成為雪鐵龍公司迄今(jin)最豪華、最高級的(de)轎車，無論技術(shu)還是(shi)造(zao)型都(dou)讓(rang)人感動，它(ta)再現了50年前(qian)(qian)輝煌的(de)DS轎車的(de)前(qian)(qian)衛風格(ge)。

在繁忙的(de)(de)(de)(de)高速公路的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)流(liu)中，C6吸引眼(yan)球的(de)(de)(de)(de)首先是(shi)(shi)(shi)修長的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身和車(che)(che)身上(shang)(shang)那極為流(liu)暢的(de)(de)(de)(de)鍍鉻線條，大Logo和獨特(te)的(de)(de)(de)(de)大燈(deng)體(ti)現了目前造型中的(de)(de)(de)(de)流(liu)行元素，而C6外(wai)形最精彩之處無疑是(shi)(shi)(shi)車(che)(che)尾，尾部的(de)(de)(de)(de)視覺中心則(ze)在凸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)后風(feng)擋，其設(she)計曾(ceng)體(ti)現在50年(nian)前的(de)(de)(de)(de)DS車(che)(che)和我們一些人熟(shu)悉的(de)(de)(de)(de)80年(nian)代進口(kou)雪鐵龍(long)CX20上(shang)(shang)。設(she)計師回答我們的(de)(de)(de)(de)提問時強調這不(bu)是(shi)(shi)(shi)一個三廂(xiang)車(che)(che)，而是(shi)(shi)(shi)兩(liang)廂(xiang)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)外(wai)形實際的(de)(de)(de)(de)三廂(xiang)。是(shi)(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)(shi)藝術家總不(bu)愿把(ba)話說滿(man)呢(ni)，只能解釋為為像(xiang)Coupe一樣的(de)(de)(de)(de)兩(liang)廂(xiang)車(che)(che)外(wai)形是(shi)(shi)(shi)很多(duo)法國(guo)中高級車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)風(feng)格，如(ru)：雪鐵龍(long)XM，實際更(geng)多(duo)是(shi)(shi)(shi)兩(liang)廂(xiang)半造型。之所以作為豪華車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)C6功能上(shang)(shang)是(shi)(shi)(shi)完全意(yi)義(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)三廂(xiang)車(che)(che)，因為三廂(xiang)是(shi)(shi)(shi)豪華車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)要素，而兩(liang)廂(xiang)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)外(wai)形又是(shi)(shi)(shi)C6的(de)(de)(de)(de)個性和雪鐵龍(long)的(de)(de)(de)(de)血(xue)統。

在雪鐵龍(long)(long)型(xing)譜中，C6稱得上一款地地道道的(de)豪華車典范，真(zhen)正的(de)創造在于(yu)成功地將品牌風格的(de)傳統與高檔車的(de)準則(ze)結合起來。從外型(xing)尺寸、車頂線(xian)條到弧形輪罩，一眼就能看出(chu)雪鐵龍(long)(long)獨特的(de)造型(xing)特色。C6的(de)前懸較(jiao)長(chang)，后懸較(jiao)短，線(xian)條流暢，結合了(le)遒勁的(de)Coupe和(he)功能齊備的(de)高檔5門轎車的(de)優勢。C6的(de)前臉(lian)上有寬大(da)的(de)隔柵以及一直(zhi)延伸到垂直(zhi)大(da)燈的(de)內(nei)置(zhi)鍍鉻雪鐵龍(long)(long)標識。前大(da)燈向翼(yi)子板(ban)和(he)帶肋的(de)機(ji)罩上側(ce)蔓延，外型(xing)顯(xian)得活(huo)力(li)十足。 C6的(de)軸距較(jiao)長(chang)，其修長(chang)、流線(xian)型(xing)的(de)造型(xing)，給(gei)人以穩重、強勁、寬敞的(de)感(gan)覺。

內飾

C6從外觀到(dao)內部(bu)配置均透著新潮、舒(shu)適和安全。從時尚角(jiao)度評價，C6轎車有著鬼斧(fu)神工般的流線(xian)(xian)型外觀，其主(zhu)要特點是(shi)有弧度的車側(ce)腰線(xian)(xian)與(yu)前大(da)燈融為(wei)一體(ti)，無框(kuang)架車窗與(yu)車頂弧線(xian)(xian)融為(wei)一體(ti)(關門后(hou)車窗自動上升嵌(qian)入(ru)車頂弧線(xian)(xian)內)，超(chao)大(da)超(chao)寬的車輪則給人以大(da)型跑(pao)車的視覺(jue)享受。該車還(huan)設有車速感應式后(hou)擾(rao)流板，從60km/h開(kai)始啟(qi)動到(dao)120km/h總共有三個(ge)角(jiao)度變化。

C6轎(jiao)車(che)(che)(che)充(chong)分體現了雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)轎(jiao)車(che)(che)(che)“外形緊湊、空間寬(kuan)大(da)”的(de)(de)特質。該車(che)(che)(che)長4.91米，雖(sui)然外形并不“顯大(da)”，但進入車(che)(che)(che)內，你就會發現車(che)(che)(che)內空間相當寬(kuan)裕。除真皮內飾和(he)座椅、可升降(jiang)肘墊等配置外，C6轎(jiao)車(che)(che)(che)最(zui)舒適之處是擁有一套被稱(cheng)為“飛毯(tan)”的(de)(de)先進液(ye)壓減(jian)振(zhen)系統，該系統能(neng)使(shi)汽車(che)(che)(che)最(zui)大(da)限度(du)保持平穩。雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)的(de)(de)液(ye)壓懸架是國內領略過雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)XM和(he)Xantia所熟悉的(de)(de)。

車門(men)開啟(qi)，C6采用(yong)了(le)無(wu)框玻璃這在(zai)(zai)高端車型(xing)中比(bi)較少見，車門(men)內側的(de)(de)(de)(de)(de)座椅(yi)調(diao)節(jie)很像奔馳(chi)車型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)“仿人(ren)體形(xing)”電動(dong)調(diao)節(jie)按(an)(an)鍵，各方(fang)向(xiang)調(diao)節(jie)起(qi)來(lai)很容易就找到了(le)舒服的(de)(de)(de)(de)(de)坐姿。座進(jin)車內，棕、黑(hei)相間的(de)(de)(de)(de)(de)顏色提升車內的(de)(de)(de)(de)(de)尊(zun)貴(gui)感(gan)，2900mm的(de)(de)(de)(de)(de)軸距前排(pai)司機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)空間也一(yi)(yi)樣奢(she)華，對于1.80米以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)來(lai)說頭部還有(you)兩拳有(you)余(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)空余(yu)。中控臺上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)操作按(an)(an)鈕(niu)(niu)星羅密布的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)列在(zai)(zai)面板上(shang)(shang)，看(kan)上(shang)(shang)去很難叫人(ren)馬上(shang)(shang)學會上(shang)(shang)面的(de)(de)(de)(de)(de)操作按(an)(an)鈕(niu)(niu)，實(shi)際操作一(yi)(yi)把后，感(gan)覺收音機(ji)調(diao)節(jie)比(bi)較繁瑣，需(xu)要控制(zhi)三個按(an)(an)鈕(niu)(niu)后才能調(diao)節(jie)。對于方(fang)向(xiang)盤的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)C6太(tai)過中規中矩沒有(you)太(tai)多亮點(dian)，不過在(zai)(zai)做(zuo)工上(shang)(shang)比(bi)較考究。

C6傳承了品牌的(de)基本價值之一(yi)：創(chuang)新。駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)臺是全新的(de)設(she)計(ji)：駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)擁(yong)有(you)線(xian)(xian)條純(chun)凈的(de)儀表盤、中央大(da)(da)屏(ping)幕(mu)以及(ji)抬頭顯(xian)示(shi)(shi)信(xin)息裝(zhuang)置(zhi)。該(gai)裝(zhuang)置(zhi)將(jiang)車(che)(che)速、GPS方向指引、遠光燈顯(xian)示(shi)(shi)等(deng)重要數據和標(biao)志投(tou)射在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)擋風玻(bo)璃上(shang)(shang)，使(shi)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)者無需低頭看儀表盤便知(zhi)車(che)(che)輛行駛(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)狀況以及(ji)下一(yi)步行駛(shi)(shi)(shi)(shi)方向，大(da)(da)大(da)(da)提高了駕(jia)(jia)(jia)車(che)(che)安全性。在(zai)(zai)(zai)安全方面的(de)第二個保(bao)證是采納(na)了在(zai)(zai)(zai)C4和C5車(che)(che)上(shang)(shang)獲得(de)成(cheng)功(gong)的(de)“無意識越線(xian)(xian)警(jing)報系統(tong)(tong)”。如(ru)若駕(jia)(jia)(jia)車(che)(che)者因疲勞或犯困而使(shi)高速行駛(shi)(shi)(shi)(shi)中的(de)汽車(che)(che)壓著(zhu)行駛(shi)(shi)(shi)(shi)線(xian)(xian)或偏離行駛(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)(che)道(dao)，該(gai)系統(tong)(tong)便會自動(dong)振動(dong)坐椅以提醒駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)。在(zai)(zai)(zai)實際(ji)試駕(jia)(jia)(jia)中發現，如(ru)果(guo)車(che)(che)輛左側(ce)越線(xian)(xian)，座椅左側(ce)振動(dong)，右側(ce)越線(xian)(xian)則反之。如(ru)果(guo)打轉(zhuan)向燈，該(gai)功(gong)能暫時解除。有(you)統(tong)(tong)計(ji)顯(xian)示(shi)(shi)，法國30%的(de)車(che)(che)禍均因駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)過度疲勞而越線(xian)(xian)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)造成(cheng)，該(gai)系統(tong)(tong)將(jiang)大(da)(da)大(da)(da)減少這方面的(de)交(jiao)通事(shi)故。

此外，C6還(huan)吸收了雪鐵龍其它車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)優秀設(she)計，如定速巡航系統、超速警報系統、可轉向氙(xian)氣大(da)燈系統、主動懸架系統等，C6還(huan)裝有電(dian)子泊車(che)(che)制動系統。C6轎車(che)(che)已(yi)在歐(ou)洲新車(che)(che)評估組(zu)織(zhi)NCAP的(de)(de)(de)碰撞(zhuang)(zhuang)測試中獲得5星，而在保護行(xing)人(ren)方面也獲得最(zui)高(gao)榮譽(yu)4星，是目前世界上對行(xing)人(ren)最(zui)安全(quan)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)之一。C6之所以獲得這一榮譽(yu)，主要是因(yin)為該(gai)車(che)(che)前部(bu)設(she)有相對松軟的(de)(de)(de)“沖(chong)撞(zhuang)(zhuang)緩沖(chong)區”，一旦撞(zhuang)(zhuang)到(dao)行(xing)人(ren)，緩沖(chong)區內的(de)(de)(de)感(gan)應器可立即發揮作用，推動前機器蓋自(zi)擋風玻璃處略微(wei)上抬65mm，防(fang)止行(xing)人(ren)頭部(bu)撞(zhuang)(zhuang)上擋風玻璃，同時(shi)在力(li)學上卸掉一部(bu)分(fen)正面沖(chong)擊力(li)，最(zui)終達(da)到(dao)保護行(xing)人(ren)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 400THP 旗艦型

廠商：東風雪鐵龍

級別：中型車

發動機：155kW(1.8L渦輪增(zeng)壓)

動力類型： 汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4980×1858×1475

車身結構：4門 5座 三(san)廂轎(jiao)車

上市年份:2019

最高車速(km/h)：235

工(gong)信部油耗(L/100km)：6.4

整(zheng)車(che)質(zhi)保政策(ce)：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4980

車(che)寬(mm)：1858

車高(mm)：1475

軸距(mm)：2900

整備質量(kg)：1655

前輪距(mm)：1599

后輪距(mm)：1573

車身(shen)結構： 三(san)廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容(rong)積(L)：70

行李廂最小(xiao)容積(L)：409

發動機

排量(L)： 1.8

排(pai)量(mL)： 1751

進氣形式： 渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)： 4

配氣機構： DOHC

缸蓋材質： 鋁合金

缸體材質： 鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：211

最大功率(kW/rpm)：155/5500

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)：300/1900-4500

燃料：汽油

燃油標號： 95號

供油方式： 直噴

環保標準： 國VI

發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數： 8

變速箱類型：AT

變(bian)速(su)箱(xiang)名稱：8擋手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式： 前(qian)置前(qian)驅

車體結構： 承載式

助力(li)類型： 電(dian)子(zi)液(ye)壓助力(li)

前懸掛類型(xing)：麥弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型：多(duo)連桿式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪(lun)胎規格(ge)：245/45 R18

后輪胎規格：245/45 R18

品牌介紹

雪鐵龍汽車始于1919年法國(guo)，全球知名(ming)汽車制(zhi)造(zao)公(gong)司，1992年與(yu)中國(guo)東(dong)風汽車公(gong)司合(he)資(zi)推出(chu)東(dong)風雪鐵(tie)龍(long)轎車品牌，專業(ye)制(zhi)造(zao)全系列商(shang)用(yong)車/乘用(yong)車/汽車零部件(jian)和(he)汽車裝備(bei)的企業(ye)。

1900年(nian)(nian)，時年(nian)(nian)22歲(sui)的(de)安德烈·雪鐵龍從波蘭獲得了(le)一份(fen)用于人字形齒(chi)輪加工(gong)的(de)切(qie)割專利。緊接著，這位(wei)畢業(ye)(ye)于綜合工(gong)科學校的(de)年(nian)(nian)輕人創(chuang)辦了(le)雪鐵龍齒(chi)輪廠。1919年(nian)(nian)雪鐵龍汽(qi)車公司(si)成(cheng)立，開始(shi)了(le)它在汽(qi)車行業(ye)(ye)孜孜不倦的(de)追求。

她(ta)(ta)以前驅技術開(kai)啟(qi)了汽(qi)車工(gong)業(ye)新時代;她(ta)(ta)實現了人類依靠機械力量橫跨歐亞的壯舉(ju)。她(ta)(ta)，就是(shi)雪(xue)鐵(tie)龍，雪(xue)鐵(tie)龍的汽(qi)車世紀(ji)(ji)，是(shi)不斷創新的世紀(ji)(ji)，是(shi)實現夢(meng)想的世紀(ji)(ji)，是(shi)締造美好汽(qi)車生活的世紀(ji)(ji)。

92年的積淀，19年的傳承。1992年，東風雪鐵龍將雪鐵龍的汽車夢想帶到了中國；2011年，這個夢想迎來了新的里程碑。隨著各級別產品線的逐步完善和網點建設標準的分階段實施，東風雪鐵龍闊步邁入品牌新紀元。