中華530的車(che)身尺寸(cun)為(wei)長4708毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、寬1788毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、高1475毫(hao)(hao)米(mi)(mi),軸(zhou)距2700毫(hao)(hao)米(mi)(mi),而緊湊(cou)型(xing)車(che)市(shi)場上主流車(che)型(xing)的軸(zhou)距大多在2600至2650毫(hao)(hao)米(mi)(mi)左右(you),對(dui)于自主車(che)型(xing)而言(yan),其尺寸(cun)完全能夠滿足用戶需求。
中華H530為全球頂尖(jian)的(de)汽車設計工作(zuo)室之一意大利平尼法瑞那傾力打(da)造,外形盡顯大氣、從(cong)容,日間行車燈(deng)、側轉向燈(deng)、尾燈(deng)內注入大量(liang)LED顆粒(li)元素科技感(gan)十足(zu),做工細膩(ni)的(de)鍍(du)鉻進氣格柵帶有濃厚的(de)家族氣息。
中(zhong)華H530的(de)內飾設(she)計(ji)個(ge)性突(tu)出,中(zhong)控(kong)臺和儀(yi)表臺融(rong)為一(yi)體,層(ceng)疊的(de)曲面(mian)設(she)計(ji)使中(zhong)控(kong)臺很有層(ceng)次感(gan)和立(li)體感(gan),金屬裝飾的(de)中(zhong)控(kong)面(mian)板看起來非常有質感(gan),但是這種材質在(zai)強光照射下會比較晃眼,對車(che)輛(liang)的(de)安全(quan)性產(chan)生一(yi)定的(de)影(ying)響。另(ling)外,在(zai)高配車(che)型上一(yi)鍵啟動(dong)、ESC車(che)身電子穩定系(xi)統、一(yi)觸式雙層(ceng)雙模式天窗等多項人(ren)性化配置。
中(zhong)華(hua)H530的(de)(de)直瀑式中(zhong)網與(yu)別克車型有幾分相(xiang)似,銳利、清晰的(de)(de)鍍鉻(ge)飾(shi)條仿似尖(jian)銳的(de)(de)刺刀,顯得(de)兇神惡煞。大燈(deng)從邊框的(de)(de)輪廓不難(nan)看(kan)出,其造(zao)型與(yu)新款駿捷類似,只不過造(zao)型更加圓潤一些(xie)。區(qu)別于新駿捷的(de)(de)雙U型保險杠(gang)設(she)計,中(zhong)華(hua)530在下進氣格柵上(shang)采用了(le)正(zheng)梯(ti)形設(she)計,與(yu)倒梯(ti)形中(zhong)網形成(cheng)X造(zao)型。
中(zhong)華H530標配(pei)(pei)了非(fei)常(chang)實(shi)用的行(xing)車電腦和大燈高度可調,在舒適性配(pei)(pei)置上(shang),折疊遙控(kong)(kong)鑰匙(chi)、電動(dong)天窗、自(zi)動(dong)空(kong)調、全(quan)車四氣囊、ASR牽引力控(kong)(kong)制系統以及AUX/US均有配(pei)(pei)備。
中(zhong)華H530的(de)內飾,無(wu)論是品質還(huan)是觀感,均有了質的(de)提升。流(liu)暢又(you)不(bu)失(shi)嚴謹的(de)線條構成流(liu)暢又(you)不(bu)失(shi)大氣的(de)儀表(biao)臺。黑色(se)與米色(se)的(de)色(se)彩搭配(pei),作為(wei)家庭(ting)轎車的(de)中(zhong)華H530,顯然(ran)也(ye)兼顧(gu)了商務性能。
中華H530將(jiang)有(you)1.5L、1.6L兩種排量(liang)。1.6L版本車(che)型(xing)將(jiang)采用(yong)技術成(cheng)熟穩定的航天三菱(ling)4A系列發動(dong)(dong)機;1.5L車(che)型(xing)搭載(zai)華晨自(zi)主研發的1.5T發動(dong)(dong)機,采用(yong)渦輪增(zeng)壓技術、鏈條驅動(dong)(dong)正時系統,匹配四氣(qi)門雙(shuang)頂置凸輪軸。在此基(ji)礎上,中華H530還應(ying)用(yong)了模塊化(hua)、集成(cheng)化(hua)設計和(he)輕量(liang)化(hua)、小型(xing)化(hua)設計,真正實現“小排量(liang)、大動(dong)(dong)力”。中華H530整車(che)尺(chi)寸達到了4708mm×1788mm×1475mm,其軸距(ju)更(geng)(geng)達到了2700mm。較大的外部尺(chi)寸不但使整車(che)更(geng)(geng)顯大氣(qi),而且為駕(jia)乘(cheng)者提(ti)供(gong)了更(geng)(geng)為寬敞(chang)的內部空間(jian)。
中華(hua)汽(qi)車(che)(che)是華(hua)晨(chen)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)的(de)轎車(che)(che)子品(pin)牌,屬(shu)于華(hua)晨(chen)集(ji)團(tuan)。中華(hua)是集(ji)合技術、時尚優雅(ya)設計于一身的(de)自主(zhu)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌,旗下(xia)擁(yong)有轎車(che)(che)、SUV兩大(da)系列十余款車(che)(che)型。它始終(zhong)將(jiang)誠信的(de)品(pin)質與周(zhou)到的(de)服務提供給消費者,用世界(jie)智慧打造民族精品(pin)。
華晨集團早(zao)在(zai)1997年就(jiu)開始(shi)為生(sheng)產中(zhong)華轎車(che)作積(ji)極準(zhun)備了。這批車(che)由于沒有得到上市銷售的準(zhun)入證,所以只是在(zai)隨后(hou)的幾大車(che)展上露(lu)了露(lu)面,然后(hou)就(jiu)分配(pei)給廠(chang)內自(zi)用了。
華晨(chen)金杯與(yu)汽車(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)廠家寶馬合資(zi)后,中(zhong)華車(che)(che)型也搭上(shang)了(le) 順風(feng)車(che)(che)。新(xin)中(zhong)華轎(jiao)車(che)(che)與(yu)寶馬轎(jiao)車(che)(che)在(zai)(zai)涂裝(zhuang)線(xian)和總裝(zhuang)飾線(xian)檢(jian)(jian)測、質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)體系(xi)檢(jian)(jian)測等(deng)方(fang)面(mian)實現共線(xian)生(sheng)(sheng)產(chan),采(cai)用了(le)寶馬生(sheng)(sheng)產(chan)工藝中(zhong)的(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)控制標準及體系(xi),從而(er)使(shi)新(xin)中(zhong)華的(de)(de)品質(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)根本上(shang)有了(le)提高。在(zai)(zai)與(yu)寶馬的(de)(de)部(bu)分共線(xian)生(sheng)(sheng)產(chan)后,中(zhong)華轎(jiao)車(che)(che)在(zai)(zai)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)意識(shi)、質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)控制、新(xin)工藝新(xin)方(fang)法(fa)已經有了(le)質(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)飛(fei)躍(yue)。