基本介紹

福(fu)(fu)田伽途(tu)V3是福(fu)(fu)田汽(qi)車的(de)首款(kuan)微客產品，目前新車已經開啟了網(wang)絡預售(shou)，并推出了伽途(tu)V3智富寶這一電商專(zhuan)供車型。原先(xian)福(fu)(fu)田乘用車旗下的(de)伽途(tu)V3、伽途(tu)V5（微面）和伽途(tu)T3（微卡(ka)）三(san)款(kuan)車型，劃分到(dao)福(fu)(fu)田輕型商用車系統，并分別重新命名為風(feng)(feng)景V3、風(feng)(feng)景V5和奧鈴T3。

產品設計

風景V3是福田新(xin)開發的一款(kuan)微(wei)面產品(pin)，長/寬(kuan)/高分別為3915/1640/1845mm，軸距(ju)為2500mm。新(xin)車的前大燈和尾燈采用(yong)不規(gui)則(ze)造型(xing)(xing)，這(zhe)讓(rang)它在(zai)微(wei)面產品(pin)力有一定辨識度，側(ce)面造型(xing)(xing)則(ze)比較常(chang)規(gui)。

內飾(shi)方面，風景V3從(cong)標(biao)準型開(kai)始采(cai)用(yong)上深下淺(qian)的雙(shuang)色搭配(pei)，造型中規(gui)中矩。在高配(pei)車型上，第(di)二排座椅采(cai)用(yong)獨立(li)設計，配(pei)備了(le)后排獨立(li)控制的出(chu)風口，以及15處儲(chu)物(wu)格。

風景V3的最大裝載空(kong)間(jian)(jian)為3700L，即排除駕駛(shi)和副駕駛(shi)座椅以(yi)外的空(kong)間(jian)(jian)。而在(zai)同時(shi)乘坐5人的情況下，拆下后排座椅(7座)，新車可(ke)以(yi)提(ti)供1100mm裝載長(chang)度以(yi)及(ji)2000L的裝載空(kong)間(jian)(jian)，以(yi)滿(man)足(zu)車主載貨需要。

特色功能

配(pei)置方面，入門級(ji)產品的表(biao)(biao)現比(bi)較簡單，而在中配(pei)及高配(pei)車型上，增加了前(qian)霧(wu)燈、中控門鎖、前(qian)門電窗(chuang)、發動機轉速(su)表(biao)(biao)、中部空調出風口、方向(xiang)盤鍍鉻裝飾(shi)以及后排(pai)座椅調節模式等。

規格參數

風景(jing)V3是福田基于成熟資源(yuan)平臺及技(ji)術打造的一款全新微客，同時(shi)也是旗下的首款微客產品。新車(che)的細節設(she)計略(lve)顯(xian)精(jing)致，同時(shi)多(duo)重線條(tiao)的勾勒讓它顯(xian)得(de)更加飽(bao)滿。車(che)身尺寸方面，長寬高分別(bie)為(wei)(wei)3915/1640/1845（mm），軸距為(wei)(wei)2500mm。

品牌介紹

北(bei)汽福(fu)田汽車(che)股份有限公司（簡稱(cheng)福(fu)田汽車(che)）是中國品種(zhong)全(quan)、規模頗大的(de)商用車(che)企(qi)業(ye)。福(fu)田汽車(che)成立于(yu)1996年(nian)8月28日，1998年(nian)6月在上海證券交(jiao)易所上市，股票(piao)代碼600166，現有資產570多億元，員工(gong)近(jin)4萬人，是一家國有相對控(kong)股的(de)混合所有制企(qi)業(ye)。

北京是福(fu)(fu)田(tian)汽(qi)車(che)(che)的全球(qiu)總部所在(zai)地，也是福(fu)(fu)田(tian)汽(qi)車(che)(che)的創新(xin)中心、業務(wu)管理與運(yun)營中心。此外，福(fu)(fu)田(tian)汽(qi)車(che)(che)在(zai)國(guo)(guo)內(nei)的京、魯、湘、粵、冀等(deng)多省市擁(yong)有整車(che)(che)和零部件基(ji)地；在(zai)中國(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)、日本(ben)、印(yin)度(du)、俄羅(luo)斯等(deng)國(guo)(guo)家擁(yong)有研(yan)發分(fen)支(zhi)機(ji)構；在(zai)印(yin)度(du)、俄羅(luo)斯設立了事(shi)業部，在(zai)全球(qiu)20多個國(guo)(guo)家設有KD工廠(chang)，覆蓋(gai)全球(qiu)110個營銷市場和服務(wu)網絡。

福(fu)(fu)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)是中國汽(qi)(qi)車(che)(che)行業自(zi)主品牌和自(zi)主創新的中堅力量。自(zi)成立(li)以(yi)(yi)來，福(fu)(fu)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)以(yi)(yi)令業界稱(cheng)奇(qi)的“福(fu)(fu)田(tian)速(su)度”實現了快速(su)發展。目前福(fu)(fu)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)旗下(xia)擁有歐曼、歐輝、歐馬(ma)可(ke)、雷(lei)薩、奧鈴、拓陸者、薩瓦納、圖雅諾(nuo)、風景(jing)、北京福(fu)(fu)田(tian)伽途(tu)等汽(qi)(qi)車(che)(che)產品品牌。

福田汽(qi)(qi)車(che)堅持“商(shang)(shang)業模式、科技(ji)創新(xin)、管理創新(xin)、人才開(kai)發、全(quan)球化”的經(jing)營(ying)方(fang)針，在全(quan)面發展商(shang)(shang)用(yong)車(che)的同時，注重將商(shang)(shang)用(yong)車(che)全(quan)系列發展構(gou)建的黃(huang)金價值鏈（包含(han)技(ji)術、管理、供應鏈、生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)、分銷和服務(wu)等）延(yan)伸開(kai)發相(xiang)關(guan)聯產(chan)(chan)業。汽(qi)(qi)車(che)與新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)、工程機械(xie)、新(xin)能(neng)源(yuan)、金融、現代物流、信息(xi)技(ji)術服務(wu)六大產(chan)(chan)業共(gong)同構(gou)成(cheng)了優勢互(hu)補、資源(yuan)共(gong)享、相(xiang)互(hu)支撐的黃(huang)金產(chan)(chan)業鏈。并(bing)打造(zao)企業價值鏈“4×4”核(he)心競爭力，鏈合戴(dai)姆(mu)勒、康明斯，集成(cheng)德美中(zhong)三(san)方(fang)優勢技(ji)術，接軌德國工業4.0，同步世界的中(zhong)、高端產(chan)(chan)品，致(zhi)力于為用(yong)戶提供產(chan)(chan)品全(quan)生(sheng)命周期(qi)服務(wu)。

在節(jie)能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)領域，福田(tian)汽車(che)(che)(che)一直緊跟(gen)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)的(de)技(ji)術潮流，不斷開發(fa)出更節(jie)能(neng)(neng)(neng)環保(bao)的(de)產(chan)品并進(jin)入商(shang)業(ye)化運(yun)營。節(jie)能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)已經覆(fu)蓋卡車(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)和多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)汽車(che)(che)(che)等各個(ge)領域，產(chan)銷(xiao)節(jie)能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)近萬輛。

在戰(zhan)略布(bu)局上，福田(tian)汽車(che)(che)全面實施(shi)“2+3+N”戰(zhan)略——“2”個運營(ying)中(zhong)心(xin)，中(zhong)國是商用車(che)(che)運營(ying)中(zhong)心(xin)，德國是乘用車(che)(che)運營(ying)中(zhong)心(xin)。重點推進(jin)印度(du)產(chan)業化，俄(e)羅斯、巴西等國先(xian)采用KD方式進(jin)行投資，再(zai)逐步產(chan)業化，最終突破發達(da)國家市(shi)場。