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基本介紹

長(chang)安睿(rui)騁(cheng)以商務大氣(qi)元素(su)為設(she)計(ji)思路，包括鍍鉻格柵、霧燈、輪轂造型以及前(qian)后(hou)包圍在(zai)內的細(xi)節設(she)計(ji)。據先前(qian)曝光(guang)資(zi)料睿(rui)騁(cheng)為長(chang)安汽車位(wei)于意大利都(dou)靈(ling)的研發中(zhong)(zhong)心設(she)計(ji)開發，根據之(zhi)前(qian)曝光(guang)的參(can)數，其(qi)長(chang)寬高分4920/1825/1500mm，軸距2800mm，全車尺(chi)寸處在(zai)主(zhu)流中(zhong)(zhong)高級轎車的較高水平。

長安睿騁(cheng)是長安汽車(che)(che)傾力打造的一款(kuan)戰略車(che)(che)型，也是長安汽車(che)(che)首款(kuan)踏入中高級轎車(che)(che)的車(che)(che)型，其(qi)前期代號為(wei)CD101，2012年北京(jing)車(che)(che)展上正式(shi)命名(ming)為(wei)睿騁(cheng)（英文名(ming)為(wei)RAETON）。

睿騁（RAETON）是一款公私兼用，現代(dai)動感(gan)的(de)自主(zhu)品牌中(zhong)高級(ji)轎車(che)，目標受眾為充滿活力與進取精神的(de)中(zhong)青年人(ren)士。新(xin)車(che)將在(zai)長安北京(jing)工廠生產(chan)(chan)，這也是即悅翔(xiang)V5后在(zai)北京(jing)投產(chan)(chan)的(de)第(di)二款車(che)型。

產品特色

外觀設計

本著(zhu)優雅、動感的(de)原則，采用“Bio-Dynamic”——生命動感的(de)設計(ji)語(yu)言所(suo)詮釋的(de)CD級轎車。車身形面造型(xing)充滿(man)變化(hua)并(bing)具(ju)有(you)雕刻(ke)性。銳(rui)利的(de)特征線(xian)自然(ran)地融入于曲(qu)面，在消逝(shi)之前,這些線(xian)條總是充滿(man)張(zhang)力地突破了(le)曲(qu)面本身，使得整車造型(xing)具(ju)有(you)了(le)有(you)機生命形態(tai)所(suo)獨有(you)的(de)動感特征。

整車比例協調(diao)穩(wen)重，而傾斜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腰(yao)線(xian)貫穿(chuan)尾(wei)燈引出蓄勢待發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)部，使得(de)看(kan)似沉穩(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)體態(tai)中流露出內在優(you)(you)雅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)氣(qi)(qi)質(zhi)。時尚科技的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)燈組(zu)，配合(he)前(qian)(qian)后(hou)(hou)幽(you)深的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)口更(geng)把這種氣(qi)(qi)質(zhi)發(fa)(fa)(fa)回(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)淋(lin)漓(li)盡致(zhi)。前(qian)(qian)臉突出長(chang)安標志(zhi)，周(zhou)(zhou)圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條以它為中心向四周(zhou)(zhou)發(fa)(fa)(fa)散(san)，具(ju)有(you)(you)強烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺沖擊(ji)力。細節部分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝飾件更(geng)體現(xian)出其精致(zhi)、高(gao)貴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)血(xue)統(tong)。所有(you)(you)元素有(you)(you)機協調(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整合(he)在一起，如(ru)同(tong)一名高(gao)貴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)騎士，不(bu)(bu)經意間(jian)將(jiang)不(bu)(bu)羈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)天(tian)性優(you)(you)雅自然地展現(xian)在你的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面前(qian)(qian)。

安全

RAETON采用HEEAB高剛度鋼吸(xi)能構架式車身、打造防撞“金鐘罩(zhao)”。

剎車(che)系統(tong)由世界頂級供(gong)應商美國(guo)天合（TRW）主導，剎車(che)總泵(beng)由德(de)國(guo)BOSCH公(gong)司制造(zao)，前后采(cai)用雙盤式剎車(che)系統(tong)，剎車(che)靈敏，線性感(gan)好，易(yi)于(yu)操縱，信心感(gan)強(qiang)，最大減速度超過1g。

除此(ci)之(zhi)外：ESP系統(tong)(tong)與(yu)EPB系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)相互配合，使得RAETON的(de)(de)(de)剎(cha)車性能(neng)更加(jia)優越(yue)，主(zhu)要囊括(kuo)了：ABS、EBD、TCS、ESC、HBB、HBA、DAA、ECD、AUTO-HOLD等多項安全(quan)實用的(de)(de)(de)功能(neng)，同時配備前排雙安全(quan)氣囊、側(ce)(ce)安全(quan)氣囊、側(ce)(ce)氣簾、TPMS胎(tai)壓監測系統(tong)(tong)，整車達到C-NCAP安全(quan)碰(peng)撞五星標準，為用戶提供了高效、可靠的(de)(de)(de)主(zhu)、被動駕(jia)乘安全(quan)保護。

RAETON整個白車(che)身采用(yong)自動化率達到90%，且(qie)所有的焊(han)機使(shi)用(yong)中頻逆變焊(han)接(jie)技術，確保焊(han)接(jie)質量，提升車(che)身強(qiang)度。

同時(shi)對焊(han)接白(bai)(bai)車(che)身進行撕(si)裂試驗(yan)(yan)，以驗(yan)(yan)證焊(han)點(dian)強(qiang)度，從(cong)而(er)保證白(bai)(bai)車(che)身的(de)強(qiang)度和剛度要求；使用(yong)白(bai)(bai)光測(ce)量系統對復雜(za)型面零件進行檢測(ce)，并配合(he)PCF活動，驗(yan)(yan)證零件間(jian)的(de)匹配和搭接，保證白(bai)(bai)車(che)身的(de)制造精(jing)度達(da)到甚(shen)至部分超過合(he)資企(qi)業水平。

駕乘體驗

RAETON采用1.8T和2.0VVT發(fa)動機和日本AW公司的6AT變速箱，動力(li)強勁、性能(neng)穩定(ding)、噪音小、換擋平順(shun)性。

RAETON擁有超(chao)(chao)越同(tong)級轎車(che)的(de)寬暢空(kong)(kong)間，每(mei)一個細(xi)節(jie)都蘊涵著(zhu)造車(che)者的(de)精妙構(gou)思與用心。RAETON采用超(chao)(chao)大車(che)身、超(chao)(chao)大乘坐(zuo)空(kong)(kong)間設計：4900mm的(de)超(chao)(chao)長(chang)(chang)車(che)身、2810mm的(de)超(chao)(chao)長(chang)(chang)軸距(ju)，1860mm的(de)寬體設計，全車(che)多(duo)(duo)約30處的(de)人性(xing)化儲物空(kong)(kong)間，給您更多(duo)(duo)的(de)靈活選擇(ze)和舒(shu)適的(de)駕乘感受。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2017款 1.5T 自動(dong)尊(zun)雅型

廠商：長安(an)乘用車

級別：中型車

發動(dong)機：125kW(1.5L渦輪增壓)

動力類(lei)型： 汽油機

變(bian)速箱(xiang)： 6擋AT

長×寬×高(mm)：4900×1860×1500

車身(shen)結構(gou)： 4門 5座 三廂轎車

上市(shi)年份： 2017

最高車(che)速(km/h)：200

工信部油(you)耗(L/100km)：7.6

整車質保政策： 3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4900

車寬(mm)：1860

車高(mm)：1500

軸距(mm)：2810

整(zheng)備質(zhi)量(kg)：1595

前輪距(mm)：1580

后輪(lun)距(mm)：1565

車身結構： 三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)： 65

行李廂最(zui)小容積(L)：505

發動機

發動機(ji)型(xing)號(hao)：JL476ZQCA

排(pai)量(L)：1.5

排(pai)量(mL)： 1499

進氣形式(shi)： 渦(wo)輪增壓

氣(qi)缸排列(lie)形式(shi)：直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)： 4

配氣(qi)機構： DOHC

缸蓋材質： 鋁合金(jin)

缸體材(cai)質： 鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：170

最大功率(lv)(kW/rpm)：125/5500

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)：230/1950-4500

燃料：汽油

燃(ran)油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數： 6

變速箱(xiang)類型：AT

變速(su)箱名稱：6擋手自一(yi)體變速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式： 前置前驅

車(che)體(ti)結構： 承載式

助力類型： 電動助力

前懸掛(gua)類(lei)型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型(xing)：多連桿(gan)式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式

后制動器類(lei)型(xing)：盤(pan)式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪(lun)胎規格：215/55 R17

后輪胎規格：215/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

長安汽車始于1862年，大(da)型新(xin)能源汽(qi)車企業，擁(yong)有(you)(you)CS75/睿騁(cheng)/逸動/歐諾/悅翔/奔(ben)奔(ben)等眾多(duo)知名(ming)汽(qi)車產品(pin)，并與(yu)福特、鈴木(mu)、馬自達、標(biao)致雪鐵龍(long)建有(you)(you)合(he)資公司。

長安(an)汽車擁(yong)有155年(nian)歷史底蘊，33年(nian)造(zao)車積累(lei)，全球16個(ge)(ge)生產基地(di)、35個(ge)(ge)整車及發動機工(gong)廠、10個(ge)(ge)海外市場，2017年(nian)1-8月累(lei)計銷售179.6萬(wan)輛。

長(chang)安(an)汽車是中國汽車四大集團陣營企業，2014年長(chang)安(an)品(pin)牌(pai)汽車產銷累(lei)計突(tu)破1000萬(wan)(wan)輛(liang)，2016年長(chang)安(an)汽車年銷量突(tu)破300萬(wan)(wan)輛(liang)。

擁(yong)有來自全球(qiu)17個國(guo)家的研發(fa)(fa)人員(yuan)1.1萬余人（其中高(gao)級專家近500人），在重(zhong)慶、北京(jing)、河北、合(he)肥，意大(da)利都(dou)靈(ling)、日本橫濱、英(ying)國(guo)伯明翰、美國(guo)底特律(lv)和美國(guo)硅谷(gu)建立起各有側重(zhong)的全球(qiu)協(xie)同研發(fa)(fa)格局；建立汽車研發(fa)(fa)流程體系和試(shi)驗(yan)驗(yan)證體系。

長安汽車(che)推出了睿騁(cheng)、CS系(xi)(xi)列(lie)、逸動系(xi)(xi)列(lie)、悅翔系(xi)(xi)列(lie)、歐諾、歐尚、CX70等一系(xi)(xi)列(lie)經典(dian)產品，堅持“節(jie)能(neng)(neng)環保、科(ke)技(ji)智(zhi)能(neng)(neng)”的理念，大力發展新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)和智(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)領(ling)域，到(dao)2025年(nian)將陸續(xu)推出24款新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)產品。智(zhi)能(neng)(neng)化領(ling)域，當前已掌握智(zhi)能(neng)(neng)互聯、智(zhi)能(neng)(neng)交互、智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛三(san)大類60余項(xiang)智(zhi)能(neng)(neng)化技(ji)術，2016年(nian)4月睿騁(cheng)無(wu)人駕(jia)駛汽車(che)完成從重慶到(dao)北京(jing)的2000公里無(wu)人駕(jia)駛測試。

長(chang)安汽車積極尋求合(he)資合(he)作，成(cheng)立長(chang)安鈴(ling)木（1993）、長(chang)安福特（2001）、江鈴(ling)控股(gu)（2004）、長(chang)安馬自達（2005）、長(chang)安標(biao)致雪(xue)鐵龍（2010）等合(he)資企(qi)業，并向(xiang)外資企(qi)業輸(shu)入中國品牌產品，建立中國車企(qi)合(he)資合(he)作新(xin)模式。