長(chang)安睿(rui)騁以商(shang)務大氣元素(su)為(wei)設(she)計思路,包括鍍(du)鉻格柵(zha)、霧燈、輪轂造(zao)型以及前(qian)后包圍在內(nei)的(de)(de)細節設(she)計。據(ju)先前(qian)曝(pu)光資料睿(rui)騁為(wei)長(chang)安汽車位于(yu)意大利(li)都靈的(de)(de)研(yan)發中心設(she)計開發,根據(ju)之前(qian)曝(pu)光的(de)(de)參數(shu),其長(chang)寬高分4920/1825/1500mm,軸(zhou)距(ju)2800mm,全車尺寸(cun)處在主流中高級(ji)轎(jiao)車的(de)(de)較高水(shui)平(ping)。
長安睿騁(cheng)是長安汽車(che)(che)傾力打造的一款(kuan)戰略車(che)(che)型,也(ye)是長安汽車(che)(che)首款(kuan)踏入中高級轎車(che)(che)的車(che)(che)型,其前期代號為(wei)(wei)(wei)CD101,2012年(nian)北京車(che)(che)展上正式命(ming)名為(wei)(wei)(wei)睿騁(cheng)(英文名為(wei)(wei)(wei)RAETON)。
睿騁(RAETON)是一款公(gong)私兼用,現代(dai)動感的自主品牌(pai)中高級轎車(che),目標受眾(zhong)為充滿活力(li)與進(jin)取(qu)精神的中青年人士。新車(che)將在長安北(bei)京工廠生產,這也(ye)是即悅翔(xiang)V5后在北(bei)京投產的第二款車(che)型。
本著優雅(ya)、動(dong)(dong)感的原則(ze),采用“Bio-Dynamic”——生(sheng)命(ming)動(dong)(dong)感的設計語言所詮釋的CD級轎車。車身形面(mian)造型(xing)充滿(man)變(bian)化并具(ju)(ju)有(you)(you)雕(diao)刻(ke)性。銳利的特(te)征線自然地融入于曲面(mian),在(zai)消逝之前,這些線條總是充滿(man)張(zhang)力地突破了曲面(mian)本身,使得整(zheng)車造型(xing)具(ju)(ju)有(you)(you)了有(you)(you)機生(sheng)命(ming)形態所獨有(you)(you)的動(dong)(dong)感特(te)征。
整車比例協調穩重,而傾斜的(de)(de)腰線貫穿尾燈引出(chu)蓄勢待(dai)發(fa)的(de)(de)尾部,使得看(kan)似沉(chen)穩的(de)(de)體態中流露出(chu)內在(zai)優(you)雅的(de)(de)運動氣質(zhi)。時尚科技的(de)(de)前后燈組,配(pei)合前后幽深的(de)(de)進氣口更(geng)把這(zhe)種氣質(zhi)發(fa)回的(de)(de)淋漓盡致。前臉突(tu)出(chu)長安標志,周(zhou)圍的(de)(de)線條以它為中心向四(si)周(zhou)發(fa)散,具有(you)強烈的(de)(de)視(shi)覺沖擊力。細(xi)節部分的(de)(de)裝飾件更(geng)體現(xian)出(chu)其精致、高(gao)貴的(de)(de)血(xue)統(tong)。所有(you)元素有(you)機協調的(de)(de)整合在(zai)一起,如同一名高(gao)貴的(de)(de)騎士(shi),不經意間將不羈的(de)(de)天性(xing)優(you)雅自然(ran)地展現(xian)在(zai)你(ni)的(de)(de)面前。
RAETON采用HEEAB高(gao)剛度鋼(gang)吸能構架式車身、打造防撞“金鐘罩”。
剎(cha)車系統(tong)由世界頂級供應商美國天合(TRW)主導(dao),剎(cha)車總(zong)泵由德國BOSCH公司制造,前后采用雙盤式剎(cha)車系統(tong),剎(cha)車靈敏,線性感好,易于操縱(zong),信心(xin)感強,最大(da)減速度超過1g。
除此之外:ESP系(xi)統與EPB系(xi)統的(de)(de)相互配(pei)合,使(shi)得(de)RAETON的(de)(de)剎車(che)性能更加優越(yue),主要囊括了:ABS、EBD、TCS、ESC、HBB、HBA、DAA、ECD、AUTO-HOLD等多項安(an)全實用的(de)(de)功能,同時配(pei)備前(qian)排雙安(an)全氣(qi)(qi)囊、側(ce)安(an)全氣(qi)(qi)囊、側(ce)氣(qi)(qi)簾(lian)、TPMS胎壓監(jian)測系(xi)統,整車(che)達(da)到C-NCAP安(an)全碰撞(zhuang)五星標準,為用戶提供了高(gao)效、可靠的(de)(de)主、被動駕乘(cheng)安(an)全保護。
RAETON整個白車(che)身(shen)采用(yong)自動化率達到90%,且所有的焊(han)機使用(yong)中頻逆變焊(han)接(jie)技(ji)術,確保(bao)焊(han)接(jie)質(zhi)量,提升車(che)身(shen)強度。
同時對焊接白車(che)身(shen)(shen)進行撕裂試驗,以驗證(zheng)(zheng)焊點強度(du)(du),從而保(bao)證(zheng)(zheng)白車(che)身(shen)(shen)的(de)(de)強度(du)(du)和(he)剛度(du)(du)要(yao)求;使用白光測量系(xi)統對復雜型面零(ling)件(jian)進行檢(jian)測,并(bing)配合(he)PCF活動,驗證(zheng)(zheng)零(ling)件(jian)間的(de)(de)匹配和(he)搭(da)接,保(bao)證(zheng)(zheng)白車(che)身(shen)(shen)的(de)(de)制造精度(du)(du)達到甚至部分超(chao)過合(he)資(zi)企(qi)業水平。
RAETON采用1.8T和(he)2.0VVT發動機和(he)日本AW公司的6AT變速箱,動力強勁(jing)、性能穩定、噪音小、換(huan)擋平順(shun)性。
RAETON擁(yong)有超(chao)越同(tong)級(ji)轎車(che)的(de)寬(kuan)暢空(kong)間(jian),每一個細節都蘊涵著造車(che)者的(de)精妙構思與用(yong)心。RAETON采用(yong)超(chao)大車(che)身、超(chao)大乘坐空(kong)間(jian)設(she)計:4900mm的(de)超(chao)長車(che)身、2810mm的(de)超(chao)長軸距,1860mm的(de)寬(kuan)體設(she)計,全車(che)多約30處的(de)人性化儲(chu)物空(kong)間(jian),給您更多的(de)靈活選擇(ze)和舒適的(de)駕乘感受。
車型名(ming)稱:2017款 1.5T 自動尊雅型
廠(chang)商(shang):長安乘用(yong)車
級別:中型車
發動(dong)機:125kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型(xing): 汽(qi)油機
變速箱: 6擋(dang)AT
長×寬×高(mm):4900×1860×1500
車身結構(gou): 4門 5座(zuo) 三(san)廂轎車
上(shang)市年份(fen): 2017
最(zui)高(gao)車(che)速(km/h):200
工(gong)信部油耗(hao)(L/100km):7.6
整(zheng)車質保(bao)政策: 3年或10萬公里(li)
車長(mm):4900
車寬(kuan)(mm):1860
車(che)高(mm):1500
軸距(ju)(mm):2810
整(zheng)備(bei)質(zhi)量(kg):1595
前(qian)輪(lun)距(mm):1580
后輪距(mm):1565
車(che)身結構: 三廂轎車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱容(rong)積(L): 65
行李廂最小容積(L):505
發動機型號:JL476ZQCA
排量(L):1.5
排(pai)量(mL): 1499
進氣形式: 渦輪增壓
氣缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門(men)數(個): 4
配氣機構: DOHC
缸(gang)蓋材質: 鋁合金
缸體(ti)材(cai)質: 鋁合金(jin)
最大馬(ma)力(Ps):170
最大功率(kW/rpm):125/5500
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):230/1950-4500
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數: 6
變速箱(xiang)類型:AT
變(bian)速箱(xiang)名稱(cheng):6擋(dang)手自一(yi)體變(bian)速箱(xiang)
驅(qu)動方式: 前置(zhi)前驅(qu)
車體(ti)結構(gou): 承載(zai)式
助(zhu)力類型: 電動助(zhu)力
前懸(xuan)掛類(lei)型:麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛(gua)類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
前(qian)制動(dong)器類型:通(tong)風(feng)盤式
后制動器類型(xing):盤式
駐車制動(dong)類型:電子(zi)駐車
前輪(lun)胎規格(ge):215/55 R17
后輪胎規(gui)格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
長安汽車始于1862年,大型(xing)新能源(yuan)汽車企(qi)業,擁有CS75/睿騁/逸動/歐(ou)諾/悅翔/奔(ben)奔(ben)等眾多知名汽車產品(pin),并與福特、鈴木(mu)、馬自(zi)達、標致雪鐵龍建有合(he)資公司(si)。
長安汽車擁有155年(nian)歷史底蘊,33年(nian)造車積累,全球16個生產基地、35個整(zheng)車及發動機(ji)工廠、10個海(hai)外市場,2017年(nian)1-8月累計銷(xiao)售179.6萬輛。
長(chang)安汽(qi)(qi)車(che)是(shi)中國汽(qi)(qi)車(che)四大集團陣營企業,2014年(nian)長(chang)安品牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)銷累計突破(po)1000萬輛,2016年(nian)長(chang)安汽(qi)(qi)車(che)年(nian)銷量突破(po)300萬輛。
擁(yong)有來自全球17個國(guo)家的(de)(de)研(yan)發(fa)人員1.1萬余人(其(qi)中高級(ji)專家近500人),在(zai)重慶(qing)、北(bei)京、河北(bei)、合(he)肥(fei),意大利(li)都靈、日本(ben)橫濱(bin)、英國(guo)伯明翰、美(mei)國(guo)底(di)特律和美(mei)國(guo)硅谷建立(li)起各有側重的(de)(de)全球協同研(yan)發(fa)格局;建立(li)汽車研(yan)發(fa)流程體(ti)系和試驗驗證體(ti)系。
長安汽(qi)(qi)車推出了(le)睿騁、CS系列、逸(yi)動系列、悅(yue)翔系列、歐諾、歐尚(shang)、CX70等一系列經典產品(pin)(pin),堅持“節能(neng)環保、科(ke)技(ji)智(zhi)能(neng)”的理(li)念,大力(li)發展(zhan)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車和智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車。新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)領域,到2025年(nian)將(jiang)陸續推出24款新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)產品(pin)(pin)。智(zhi)能(neng)化領域,當前已掌握(wo)智(zhi)能(neng)互聯、智(zhi)能(neng)交互、智(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)三大類60余(yu)項智(zhi)能(neng)化技(ji)術(shu),2016年(nian)4月睿騁無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)汽(qi)(qi)車完成從重慶(qing)到北京的2000公里無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)測(ce)試。
長(chang)(chang)(chang)安(an)汽(qi)車積(ji)極尋求合(he)(he)(he)資(zi)(zi)合(he)(he)(he)作(zuo),成(cheng)立長(chang)(chang)(chang)安(an)鈴(ling)木(mu)(1993)、長(chang)(chang)(chang)安(an)福特(2001)、江(jiang)鈴(ling)控股(2004)、長(chang)(chang)(chang)安(an)馬自達(2005)、長(chang)(chang)(chang)安(an)標致(zhi)雪(xue)鐵(tie)龍(2010)等合(he)(he)(he)資(zi)(zi)企(qi)業(ye),并(bing)向(xiang)外資(zi)(zi)企(qi)業(ye)輸入(ru)中國品(pin)牌(pai)產品(pin),建立中國車企(qi)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)合(he)(he)(he)作(zuo)新(xin)模式(shi)。