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基本介紹

江(jiang)南(nan)TT，即(ji)眾泰江(jiang)南(nan)奧(ao)拓(tuo)，在車身尺寸上有了(le)新(xin)的突破，長、寬、高增加到3340mm、1500mm、1400mm，使內部空間更(geng)(geng)加充裕。外觀上，眾泰江(jiang)南(nan)奧(ao)拓(tuo)更(geng)(geng)具整體感。

并將經典(dian)氣質與時尚(shang)元素巧妙融合(he)，是(shi)了(le)新(xin)一(yi)代中國微車的(de)(de)典(dian)范之(zhi)作，符合(he)市場需求趨(qu)勢。江南TT是(shi)在原(yuan)江南奧拓的(de)(de)基礎上(shang)的(de)(de)改進款(kuan)，對(dui)發動機的(de)(de)排放系(xi)統(tong)進行了(le)優化。號稱最便宜(yi)得(de)代步車，使用成本很(hen)低，作為上(shang)班代步使用經濟實(shi)惠。對(dui)于(yu)這款(kuan)經典(dian)微轎江南奧拓重現車市，低價的(de)(de)銷售策(ce)略的(de)(de)確夠吸引人眼球。

江南(nan)TT是在原江南(nan)奧拓的(de)(de)基礎上的(de)(de)改(gai)進(jin)款，對發動機(ji)(ji)的(de)(de)排放系統進(jin)行了優化。眾泰江南(nan)TT采(cai)用(yong)一臺0.8排量的(de)(de)JN368QA三(san)缸汽油(you)機(ji)(ji)，最大功率(lv)27.5千(qian)瓦(wa)，百(bai)公(gong)里油(you)耗在4L左右，作為代步車(che)油(you)耗是非常低的(de)(de)，車(che)型尺(chi)寸方(fang)面(mian)，江南(nan)TT長3300mm、寬(kuan)1465mm、高(gao)1410mm，軸距2175mm。動力方(fang)面(mian)，采(cai)用(yong)0.8L三(san)缸電噴汽油(you)機(ji)(ji)和JN465QA四缸電噴汽油(you)機(ji)(ji)。

產品特色

車型尺寸

車(che)型尺寸(cun)方面(mian)，江(jiang)南(nan)TT長3300mm、寬1465mm、高1410mm，軸(zhou)距2175mm。動(dong)力方面(mian)，采用0.8L三缸(gang)電噴汽(qi)油機和JN465QA四缸(gang)電噴汽(qi)油機。 配置方面(mian)，由(you)于價(jia)格的原因，所以江(jiang)南(nan)TT僅能(neng)夠滿足日(ri)常的基(ji)本(ben)需求。它標配了鋼(gang)制輪轂、黑色(se)(se)保險杠、手動(dong)車(che)窗(chuang)、不帶(dai)轉速表(biao)的儀表(biao)盤、收音機/USB接口、前后(hou)排安全帶(dai)等。而(er)像(xiang)環保空調、金屬(shu)漆(qi)面(mian)、安全氣囊(nang)等此(ci)基(ji)本(ben)型均不具備。另(ling)外(wai)，車(che)身顏(yan)色(se)(se)方面(mian)，由(you)于江(jiang)南(nan)TT采用的是(shi)普通(tong)漆(qi)面(mian)，所以它僅能(neng)選擇(ze)月牙白、凱旋紅、波蘿藍、檸檬黃這四種顏(yan)色(se)(se)。

發動機

眾泰(tai)汽車(che)為江(jiang)南TT采用一(yi)臺0.8排量的JN368QA三缸(gang)汽油機，最大功率27.5千瓦，百(bai)公里油耗在4L左右(you)，作為代步車(che)，這(zhe)個油耗是(shi)非常(chang)低的，與(yu)之匹配的是(shi)四擋手動變速箱，操作簡便(bian)。

產品優劣

江南TT搭載(zai)了(le)一臺0.8L三缸多點(dian)電噴發動(dong)機，單頂置凸(tu)輪軸結(jie)構(gou)簡單，可降低(di)(di)日后(hou)維修保養費用(yong)，但(dan)不利于(yu)(yu)燃油經濟性(xing)。最大功率26.5Kw，最大扭矩60N·m。由(you)于(yu)(yu)發動(dong)機有(you)(you)點(dian)老態，數據上只(zhi)相(xiang)當于(yu)(yu)同級別0.8L發動(dong)機的三分之二，但(dan)是(shi)江南TT的自重(zhong)只(zhi)有(you)(you)650公(gong)斤，也就是(shi)說所以(yi)(yi)36匹的馬力(li)還是(shi)可以(yi)(yi)接(jie)受的。 江南TT全系都沒(mei)有(you)(you)氣囊，低(di)(di)配(pei)版(ban)(ban)本除(chu)了(le)AUX接(jie)口(kou)、雙(shuang)揚聲器以(yi)(yi)及后(hou)排座(zuo)椅按比例放倒之外沒(mei)有(you)(you)任何一處(chu)是(shi)亮的！中配(pei)版(ban)(ban)本也是(shi)多出了(le)手(shou)動(dong)空(kong)(kong)調而已，基本算作(zuo)低(di)(di)配(pei)版(ban)(ban)本的加(jia)裝版(ban)(ban)。而高配(pei)車型(xing)多出的5000元則是(shi)在低(di)(di)配(pei)版(ban)(ban)加(jia)裝空(kong)(kong)調后(hou)多出的鋁(lv)合金輪轂和ABS系統，動(dong)力(li)單元沒(mei)有(you)(you)任何改(gai)變！

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2011款 0.8L 手動(dong)尊貴(gui)版

廠商： 眾泰汽車(che)

級別： 微型車

發動機： 26.5kW(0.8L自然吸氣(qi))

動力類型： 汽油機(ji)

變速(su)箱： 4擋MT

長×寬×高(gao)(mm)： 3300×1405×1410

車(che)身(shen)結構： 5門 4座 兩廂轎(jiao)車(che)

上市年(nian)份： 2011

最高車速(km/h)： 120

工信部油(you)耗(L/100km)： 6

整車質保政策(ce)： 3年或10萬(wan)公里(li)

車身參數

車長(mm)： 3300

車寬(kuan)(mm)： 1405

車高(mm)： 1410

軸(zhou)距(mm)： 2175

整備質量(liang)(kg)： 645

最小離地間隙(mm)： 150

前輪(lun)距(mm)： 1215

后輪距(ju)(mm)： 1200

車身(shen)結構： 兩廂轎(jiao)車

車門數： 5

座位數： 4

油箱(xiang)容積(L)： 30

發動機

發動機型號： JN368QA

排量(L)： 0.8

排量(mL)： 796

進氣(qi)形式(shi)： 自然吸(xi)氣(qi)

氣缸排列形式： 直列（L型）

汽缸數： 3

每缸氣門(men)數(個)： 4

最大功率(kW/rpm)： 26.5/5500

最大扭矩(Nm/rpm)： 60/3000-4000

燃料： 汽油

燃油標號： 92號

供油方式： 多(duo)點電噴

環保標準(zhun)： 國IV

變速箱

擋位個數： 4

變(bian)速箱(xiang)類型(xing)： MT

變(bian)速箱名稱(cheng)： 手動變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式： 前置(zhi)前驅

車體結構： 承載式

助力類型： 無助力

前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型(xing)： 麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛類型： 拖曳臂式半獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類型： 盤式

后制動器類型(xing)： 鼓式

駐車制(zhi)動類型： 手剎

前(qian)輪胎(tai)規格： 145/70 R12

后輪胎規(gui)格： 145/70 R12

備胎： 全尺寸

品牌介紹

眾泰(tai)汽(qi)車(che)(che)股份有限公司(si)（股票代碼：000980），是以汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)研發、制造及(ji)(ji)銷售為核(he)心(xin)業務的汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)制造企業，在浙江、湖南、湖北、山(shan)東、重慶等地布局了整(zheng)車(che)(che)生(sheng)產(chan)基地。產(chan)品覆蓋轎車(che)(che)、SUV、MPV和新能源汽(qi)車(che)(che)等細分市場，營(ying)銷網絡(luo)遍及(ji)(ji)國(guo)(guo)內(nei)各大(da)中城市以及(ji)(ji)三、四(si)線市場，并(bing)遠(yuan)銷美國(guo)(guo)、俄羅斯、阿爾及(ji)(ji)利(li)亞、智利(li)等國(guo)(guo)家和地區。

目前，眾(zhong)泰汽(qi)車(che)已在(zai)(zai)杭州、重(zhong)慶、日本橫濱和意(yi)大(da)利都(dou)靈設立了四大(da)研發(fa)中心，并(bing)在(zai)(zai)國內成立了院士專(zhuan)家工作(zuo)站(zhan)和博士后(hou)科研工作(zuo)站(zhan)，打造(zao)了一(yi)支由國內外專(zhuan)家組成的(de)2000余人研發(fa)隊伍，具備傳統汽(qi)車(che)、新能源(yuan)汽(qi)車(che)兩大(da)領域，以及發(fa)動機、變速器、電(dian)池、電(dian)機、電(dian)控等核心零部件設計開發(fa)和制造(zao)能力。近年來，眾(zhong)泰汽(qi)車(che)集中優勢(shi)資(zi)源(yuan)，全(quan)力打造(zao)以I·AFA（緊湊級(ji)車(che)平臺）、I·BFA（中級(ji)車(che)平臺）、I·LFA（豪(hao)華縱置平臺）為核心的(de)全(quan)新3.0平臺架構“ZFA”，產品(pin)開發(fa)能力覆蓋(gai)了從(cong)A00-C級(ji)細分市場，在(zai)(zai)造(zao)型、模具、CAE、試驗試制、NVH、檢驗檢測等方面達到國際先進水平。

作為新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)產業化(hua)(hua)布局的(de)先行(xing)者，眾泰汽(qi)車(che)不僅在(zai)中國(guo)新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)創造了(le)(le)諸多行(xing)業標準，還曾與國(guo)家電(dian)網(wang)等單(dan)位合作開(kai)啟了(le)(le)分(fen)時租賃和眾車(che)紛享(xiang)等運營模式，為中國(guo)純電(dian)動汽(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)提供了(le)(le)參(can)考(kao)和借鑒。同時，通(tong)過積(ji)極布局主流城市(shi)和四五線城市(shi)及(ji)鄉村兩大網(wang)約(yue)車(che)市(shi)場(chang)(chang)，將(jiang)“智(zhi)慧出行(xing)”覆(fu)蓋全領域(yu)的(de)受眾，實現場(chang)(chang)景最大化(hua)(hua)。2019年4月，眾泰新(xin)(xin)能源累計(ji)實現銷售超過14.5萬輛，并以更加清晰的(de)“E系(xi)列”序(xu)列發(fa)力新(xin)(xin)能源產業，進一步擴大在(zai)新(xin)(xin)能源乘用(yong)車(che)領域(yu)的(de)市(shi)場(chang)(chang)份額。

緊跟(gen)“新四化”的汽車(che)產(chan)業發展(zhan)趨勢，眾泰(tai)汽車(che)致力于為(wei)未來(lai)智慧出行提供最(zui)有(you)效解決方案，重點在(zai)智能(neng)駕駛領域規劃ADAS智能(neng)駕駛輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)系統，2016年第一輛帶自動駕駛輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)功能(neng)的汽車(che)下(xia)線，預計在(zai)2022年實現L4級(ji)水(shui)平(ping)，積極推動中國智能(neng)化汽車(che)產(chan)業的發展(zhan)。

進入新(xin)(xin)時(shi)期(qi)，眾泰汽車與時(shi)俱進，聚焦(jiao)“智美(mei)中國車”“7星+服務”“綠動未來(lai)”“創新(xin)(xin)行(xing)動”等(deng)業務板塊，強勢提出了(le)“3.0計(ji)劃”。重(zhong)點依托(tuo)“道法自然 智美(mei)天(tian)成”全(quan)新(xin)(xin)設計(ji)理念，力爭用五(wu)年(nian)的(de)時(shi)間打(da)造(zao)更具(ju)國際(ji)化(hua)審美(mei)的(de)品質車型，開啟“智美(mei)中國車”時(shi)代，為眾泰汽車全(quan)面參與全(quan)球汽車市場新(xin)(xin)一輪的(de)變革與布局，打(da)造(zao)具(ju)備國際(ji)競(jing)爭力的(de)世界知名(ming)品牌積蓄力量。