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基本介紹

江南TT，即(ji)眾(zhong)泰江南奧(ao)拓，在車身(shen)尺寸上(shang)有了(le)新的(de)突破，長、寬、高(gao)增(zeng)加到3340mm、1500mm、1400mm，使(shi)內部空間(jian)更(geng)加充(chong)裕(yu)。外觀上(shang)，眾(zhong)泰江南奧(ao)拓更(geng)具整體感。

并將經典(dian)氣質與時尚元(yuan)素(su)巧(qiao)妙融(rong)合，是了(le)新一代中(zhong)國微車(che)的(de)典(dian)范之作，符合市(shi)場需求趨勢。江(jiang)(jiang)(jiang)南TT是在原江(jiang)(jiang)(jiang)南奧拓(tuo)的(de)基礎上的(de)改(gai)進款，對(dui)發動機的(de)排(pai)放(fang)系統進行了(le)優化。號(hao)稱最便宜(yi)得代步車(che)，使用(yong)(yong)成本(ben)很低(di)，作為上班(ban)代步使用(yong)(yong)經濟實惠。對(dui)于(yu)這款經典(dian)微轎江(jiang)(jiang)(jiang)南奧拓(tuo)重現(xian)車(che)市(shi)，低(di)價的(de)銷售策略(lve)的(de)確夠吸(xi)引人眼球。

江南TT是(shi)在原江南奧拓的(de)基礎(chu)上的(de)改進(jin)款，對發動(dong)機(ji)的(de)排(pai)放系統(tong)進(jin)行了優化。眾泰江南TT采(cai)用一臺(tai)0.8排(pai)量的(de)JN368QA三(san)缸汽油(you)(you)機(ji)，最大功率27.5千瓦，百(bai)公里油(you)(you)耗(hao)在4L左右，作為代步車油(you)(you)耗(hao)是(shi)非常低的(de)，車型尺寸方面(mian)，江南TT長3300mm、寬(kuan)1465mm、高1410mm，軸(zhou)距2175mm。動(dong)力(li)方面(mian)，采(cai)用0.8L三(san)缸電噴(pen)(pen)汽油(you)(you)機(ji)和JN465QA四缸電噴(pen)(pen)汽油(you)(you)機(ji)。

產品特色

車型尺寸

車型(xing)尺寸方面，江(jiang)南TT長3300mm、寬1465mm、高(gao)1410mm，軸(zhou)距2175mm。動(dong)力方面，采用(yong)0.8L三缸(gang)電(dian)噴汽油機(ji)和JN465QA四(si)缸(gang)電(dian)噴汽油機(ji)。 配(pei)置方面，由(you)于價格(ge)的原因，所以江(jiang)南TT僅能夠滿足日常的基(ji)本需求。它(ta)(ta)標配(pei)了鋼制輪(lun)轂、黑色(se)保險杠、手動(dong)車窗、不帶轉速表的儀表盤、收音機(ji)/USB接口、前(qian)后排安全(quan)帶等。而像環保空調、金屬漆面、安全(quan)氣(qi)囊(nang)等此(ci)基(ji)本型(xing)均不具(ju)備(bei)。另外，車身顏色(se)方面，由(you)于江(jiang)南TT采用(yong)的是普通漆面，所以它(ta)(ta)僅能選擇月牙白、凱(kai)旋紅、波蘿藍、檸(ning)檬黃這四(si)種顏色(se)。

發動機

眾泰汽車為江南(nan)TT采用一臺0.8排量的(de)(de)JN368QA三缸汽油(you)機，最大功率27.5千瓦，百公里油(you)耗(hao)在4L左右，作為代步車，這(zhe)個油(you)耗(hao)是非常低的(de)(de)，與之匹(pi)配的(de)(de)是四擋手動變(bian)速(su)箱，操作簡便。

產品優劣

江(jiang)南(nan)TT搭(da)載了(le)一臺0.8L三缸多點電(dian)噴發動(dong)(dong)機，單(dan)(dan)頂置凸輪軸結構簡單(dan)(dan)，可(ke)降低日后(hou)維修保養費用，但(dan)不利于燃油經濟性。最(zui)大(da)功(gong)率26.5Kw，最(zui)大(da)扭(niu)矩60N·m。由于發動(dong)(dong)機有點老態，數(shu)據上只相當(dang)于同級別0.8L發動(dong)(dong)機的三分之(zhi)二，但(dan)是江(jiang)南(nan)TT的自重只有650公(gong)斤，也(ye)就是說所以(yi)36匹的馬力還(huan)是可(ke)以(yi)接(jie)受的。 江(jiang)南(nan)TT全(quan)系都沒(mei)有氣囊，低配版(ban)本(ben)除了(le)AUX接(jie)口、雙(shuang)揚(yang)聲器以(yi)及后(hou)排座椅(yi)按比(bi)例(li)放倒之(zhi)外沒(mei)有任(ren)何一處是亮(liang)的！中配版(ban)本(ben)也(ye)是多出(chu)(chu)了(le)手(shou)動(dong)(dong)空(kong)調而(er)已(yi)，基(ji)本(ben)算作低配版(ban)本(ben)的加(jia)裝版(ban)。而(er)高(gao)配車(che)型多出(chu)(chu)的5000元(yuan)(yuan)則是在(zai)低配版(ban)加(jia)裝空(kong)調后(hou)多出(chu)(chu)的鋁(lv)合金輪轂和ABS系統，動(dong)(dong)力單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)沒(mei)有任(ren)何改變！

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2011款 0.8L 手動尊(zun)貴版

廠商： 眾泰(tai)汽車

級別： 微型車

發動機： 26.5kW(0.8L自然吸氣)

動力類(lei)型(xing)： 汽油機

變速(su)箱： 4擋(dang)MT

長(chang)×寬(kuan)×高(mm)： 3300×1405×1410

車(che)身結(jie)構(gou)： 5門 4座 兩廂轎車(che)

上市年份： 2011

最高(gao)車速(km/h)： 120

工信部油耗(L/100km)： 6

整(zheng)車質保政策： 3年或10萬公里(li)

車身參數

車(che)長(mm)： 3300

車寬(mm)： 1405

車高(mm)： 1410

軸距(mm)： 2175

整備質(zhi)量(kg)： 645

最小離地(di)間隙(mm)： 150

前輪距(mm)： 1215

后輪距(mm)： 1200

車(che)身(shen)結構(gou)： 兩廂轎(jiao)車(che)

車門數： 5

座位數： 4

油箱容積(L)： 30

發動機

發動機型(xing)號： JN368QA

排量(L)： 0.8

排量(liang)(mL)： 796

進氣(qi)形式(shi)： 自然吸氣(qi)

氣(qi)缸排列(lie)形式： 直列(lie)（L型）

汽缸數： 3

每缸(gang)氣門(men)數(個)： 4

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)： 26.5/5500

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)： 60/3000-4000

燃料： 汽油

燃(ran)油標號(hao)： 92號(hao)

供油方式： 多(duo)點電噴(pen)

環保標準： 國IV

變速箱

擋位個數： 4

變(bian)速箱類(lei)型(xing)： MT

變速(su)箱(xiang)(xiang)名稱(cheng)： 手動變速(su)箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅動方式： 前置前驅

車體結構： 承載式

助(zhu)力類型： 無助(zhu)力

前(qian)懸掛類型(xing)： 麥(mai)弗遜式獨立懸掛

后懸掛(gua)類(lei)型(xing)： 拖曳(ye)臂式半獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing)： 盤式

后制(zhi)動(dong)器類(lei)型： 鼓式

駐車制(zhi)動(dong)類型： 手剎

前(qian)輪(lun)胎(tai)規格： 145/70 R12

后(hou)輪(lun)胎規格： 145/70 R12

備胎： 全尺寸

品牌介紹

眾泰汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有限公司（股(gu)票代碼(ma)：000980），是以汽(qi)車(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)研發、制造及(ji)銷(xiao)售為核心業務的汽(qi)車(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)制造企業，在浙江、湖南、湖北、山(shan)東(dong)、重慶等地布局(ju)了整(zheng)車(che)(che)(che)生產基(ji)地。產品覆(fu)蓋轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV和(he)新能源汽(qi)車(che)(che)(che)等細分市場，營(ying)銷(xiao)網絡(luo)遍(bian)及(ji)國內各大中(zhong)城市以及(ji)三(san)、四線(xian)市場，并遠(yuan)銷(xiao)美國、俄羅斯、阿爾及(ji)利(li)亞、智利(li)等國家(jia)和(he)地區。

目(mu)前，眾(zhong)泰汽車已在杭州、重慶、日本橫(heng)濱和意大利都(dou)靈設立(li)(li)了四(si)大研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，并在國內成立(li)(li)了院士(shi)專(zhuan)家(jia)工作站和博士(shi)后科研(yan)工作站，打造(zao)(zao)了一(yi)支由國內外專(zhuan)家(jia)組成的2000余(yu)人研(yan)發(fa)(fa)隊伍，具備傳統汽車、新能(neng)(neng)源汽車兩(liang)大領域，以(yi)及(ji)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)、變速器、電池、電機(ji)(ji)、電控等(deng)核心(xin)零部件設計開發(fa)(fa)和制造(zao)(zao)能(neng)(neng)力。近年來，眾(zhong)泰汽車集中(zhong)優勢資源，全力打造(zao)(zao)以(yi)I·AFA（緊湊級車平(ping)臺）、I·BFA（中(zhong)級車平(ping)臺）、I·LFA（豪(hao)華縱置平(ping)臺）為核心(xin)的全新3.0平(ping)臺架構“ZFA”，產品開發(fa)(fa)能(neng)(neng)力覆(fu)蓋了從A00-C級細分市場，在造(zao)(zao)型、模(mo)具、CAE、試(shi)驗試(shi)制、NVH、檢驗檢測等(deng)方面達到國際先(xian)進水平(ping)。

作(zuo)為新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)產業化(hua)布局的先行(xing)者，眾泰汽車(che)不僅在中(zhong)國(guo)(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)創造了(le)諸多行(xing)業標準，還曾(ceng)與(yu)國(guo)(guo)家電(dian)網(wang)等(deng)單位合作(zuo)開啟了(le)分時(shi)租賃和眾車(che)紛享等(deng)運營模式(shi)，為中(zhong)國(guo)(guo)純電(dian)動汽車(che)的發展提供(gong)了(le)參考和借(jie)鑒。同時(shi)，通過積極布局主流城(cheng)市和四五(wu)線城(cheng)市及鄉村兩大(da)網(wang)約車(che)市場(chang)，將“智慧出行(xing)”覆蓋全領域的受眾，實現場(chang)景最大(da)化(hua)。2019年(nian)4月，眾泰新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)累計實現銷售超過14.5萬(wan)輛，并以更加清晰的“E系列”序列發力新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)產業，進一步擴大(da)在新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)乘用(yong)車(che)領域的市場(chang)份額(e)。

緊跟“新四化”的(de)(de)汽(qi)(qi)車產業發(fa)展(zhan)趨勢(shi)，眾泰汽(qi)(qi)車致(zhi)力于為(wei)未(wei)來智慧出行提(ti)供最(zui)有效解決(jue)方案(an)，重(zhong)點在(zai)智能(neng)(neng)駕駛領域規劃(hua)ADAS智能(neng)(neng)駕駛輔助(zhu)系(xi)統，2016年(nian)第(di)一(yi)輛帶自動駕駛輔助(zhu)功能(neng)(neng)的(de)(de)汽(qi)(qi)車下線，預計在(zai)2022年(nian)實現L4級水平(ping)，積極推動中國智能(neng)(neng)化汽(qi)(qi)車產業的(de)(de)發(fa)展(zhan)。

進入新(xin)時(shi)期，眾泰汽車(che)與(yu)時(shi)俱進，聚焦“智美中(zhong)國(guo)(guo)車(che)”“7星+服務(wu)”“綠動(dong)未來”“創新(xin)行動(dong)”等業務(wu)板(ban)塊，強勢提出了“3.0計劃”。重點依托“道法自然 智美天成”全新(xin)設(she)計理念，力爭用五年的時(shi)間打(da)造(zao)更具國(guo)(guo)際化審美的品質車(che)型(xing)，開啟“智美中(zhong)國(guo)(guo)車(che)”時(shi)代，為眾泰汽車(che)全面(mian)參與(yu)全球汽車(che)市(shi)場新(xin)一輪(lun)的變革與(yu)布局，打(da)造(zao)具備國(guo)(guo)際競爭力的世界知名品牌積蓄力量。