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基本介紹

長安奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)MINI是中國長安汽車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)旗下的(de)重慶長安汽車(che)(che)(che)(che)股份有(you)限公司(si)于2010年推出的(de)全新(xin)A00級戰略車(che)(che)(che)(che)型(xing)，已經邁(mai)開了上市的(de)步(bu)伐(fa)。它將(jiang)首先推出手動版的(de)四款(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)，搭載1.0L發動機。“奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)族”們現在又有(you)了新(xin)的(de)選擇，作(zuo)為一款(kuan)定位入(ru)(ru)門(men)級的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)來(lai)看，奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)MINI的(de)價格將(jiang)十分具有(you)誘(you)惑力，直接殺入(ru)(ru)低價微車(che)(che)(che)(che)市場。奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)MINI的(de)定位將(jiang)低于奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)LOVE，成(cheng)為該系列產品中售價最低的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)。

長(chang)(chang)安(an)(an)(an)奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)mini擺脫了現款(kuan)奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)中庸的(de)外觀，多變(bian)的(de)線條(tiao)使得(de)整車充滿(man)動(dong)(dong)感(gan)。長(chang)(chang)安(an)(an)(an)新奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)車身長(chang)(chang)寬(kuan)高(gao)尺(chi)寸分別是3700/1650/1530mm，軸距2410mm。車身尺(chi)寸雖然(ran)緊湊，但前保險杠運動(dong)(dong)感(gan)十(shi)足(zu)，發動(dong)(dong)機蓋和車門上都有(you)肌肉感(gan)十(shi)足(zu)的(de)筋線，車身穩定性和抗側傾能力有(you)所(suo)提(ti)高(gao)。動(dong)(dong)力方面，長(chang)(chang)安(an)(an)(an)全新奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)將(jiang)采(cai)用1.4L發動(dong)(dong)機，最大功率101馬力74kW（100PS），該(gai)發動(dong)(dong)機由長(chang)(chang)安(an)(an)(an)自(zi)主(zhu)研(yan)發。

產品特色

外觀設計

奔奔MINI是長安為其未來(lai)跨(kua)越式(shi)發展(zhan)全(quan)新(xin)設計的一款小車(che)，早前廣(guang)州車(che)展(zhan)時(shi)，這款車(che)就已經展(zhan)出(chu)亮相(xiang)，它(ta)的前臉設計簡(jian)單靈(ling)動(dong)，卡(ka)通感十足(zu)，顯然更能吸引少男(nan)少女與時(shi)尚(shang)人群的目光，運(yun)動(dong)酷感也(ye)更加突(tu)出(chu)。

在設計(ji)風格(ge)上(shang)奔奔MINI博(bo)采眾家之長,有效借(jie)鑒了一些為人津津樂道(dao)的(de)(de)精彩元素(su)，但(dan)整車設計(ji)依舊保持了長安轎車傳統風格(ge)，進氣格(ge)柵(zha)大(da)大(da)突(tu)出品牌LOGO， “雄鷹”式的(de)(de)前臉(lian)設計(ji)。同(tong)時發動機(ji)蓋(gai)的(de)(de)設計(ji)也很有特色，棱線的(de)(de)設計(ji)夸(kua)張而大(da)膽(dan)，做工上(shang)十(shi)分用心，與(yu)前臉(lian)的(de)(de)整體視覺(jue)達到融合，突(tu)出奔奔MINI的(de)(de)卡通效果，給人十(shi)分親(qin)切的(de)(de)感覺(jue)。細致的(de)(de)進氣格(ge)柵(zha)與(yu)橢圓形設計(ji)的(de)(de)前大(da)燈(deng)配(pei)合到位。

車身(shen)側面上(shang)揚的(de)(de)腰(yao)線極具動感，上(shang)部(bu)與之相(xiang)呼應的(de)(de)車窗，彰顯運(yun)動風格(ge)。同(tong)(tong)時前(qian)后三角(jiao)車窗和(he)側門玻璃一氣呵(he)成，保(bao)持高(gao)透光性(xing)能的(de)(de)同(tong)(tong)時，也讓視野(ye)更加開闊。不過(guo)過(guo)粗的(de)(de)A柱設計在某些情況下還是會(hui)遮擋部(bu)分視線。

奔(ben)奔(ben)MINI的(de)(de)(de)(de)尾(wei)部(bu)采(cai)用黑色的(de)(de)(de)(de)時(shi)尚(shang)(shang)(shang)設(she)計(ji)，看起(qi)來(lai)時(shi)尚(shang)(shang)(shang)又炫酷，并且車(che)窗設(she)計(ji)人性靈動(dong)，車(che)窗可(ke)以打(da)開掀起(qi)，這(zhe)個特征顯然已成為大多(duo)數(shu)小車(che)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)趨勢。尾(wei)燈(deng)部(bu)分(fen)采(cai)用了(le)分(fen)體式設(she)計(ji)，上面部(bu)分(fen)是剎車(che)，而下面部(bu)分(fen)則設(she)計(ji)為倒(dao)車(che)、轉向等(deng)，分(fen)體的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)使得(de)尾(wei)部(bu)元素更(geng)加繁多(duo)，燈(deng)光(guang)的(de)(de)(de)(de)效果具備了(le)更(geng)強的(de)(de)(de)(de)視覺沖(chong)擊(ji)，”潮”味十足(zu)，一(yi)看尾(wei)燈(deng)就知道(dao)這(zhe)車(che)是個”時(shi)尚(shang)(shang)(shang)范(fan)兒”。

配置

雖然(ran)(ran)是(shi)定(ding)位是(shi)款入門級的低(di)價(jia)小(xiao)車(che)(che)(che)，但長安(an)顯然(ran)(ran)沒有因此而”吝嗇”, 后(hou)雨刷、高(gao)位剎車(che)(che)(che)燈(deng)這(zhe)些實用配(pei)置(zhi)都有裝(zhuang)配(pei)，外后(hou)視鏡(jing)還帶(dai)有轉向(xiang)燈(deng)功能。這(zhe)可(ke)是(shi)省去了后(hou)期很多改(gai)裝(zhuang)加(jia)裝(zhuang)的費用，對于一(yi)(yi)般駕駛(shi)員來說(shuo)，這(zhe)些人(ren)性(xing)配(pei)置(zhi)已經基本足夠(gou)了。奔(ben)奔(ben)MINI新車(che)(che)(che)尺(chi)寸數據(ju)為(wei)3520x1570x1490mm，相比(bi)奔(ben)奔(ben)i更加(jia)小(xiao)巧(qiao)。同時，奔(ben)奔(ben)MINI的軸(zhou)距達到(dao)2345mm，一(yi)(yi)般身材(cai)四(si)人(ren)乘坐(zuo)應(ying)該不(bu)會(hui)(hui)太(tai)(tai)有局(ju)促感。不(bu)過(guo)，兩三個人(ren)乘坐(zuo)起來將會(hui)(hui)更舒適。頭部(bu)空間(jian)上，前(qian)排(pai)表現還算(suan)不(bu)錯，后(hou)排(pai)的空間(jian)略(lve)顯局(ju)促，并無太(tai)(tai)大(da)余量，不(bu)過(guo)，這(zhe)個空間(jian)還算(suan)是(shi)比(bi)較(jiao)夠(gou)用的。畢竟對于一(yi)(yi)款A00級小(xiao)車(che)(che)(che)還說(shuo)，“滿(man)載”不(bu)是(shi)它的強(qiang)項。并且奔(ben)奔(ben)MINI使用175寬胎(tai)，較(jiao)同級別車(che)(che)(che)型使用的165或(huo)155輪胎(tai)相比(bi)，此款輪胎(tai)與路(lu)面接觸面積增大(da)，抓(zhua)地性(xing)能會(hui)(hui)增強(qiang)，安(an)全性(xing)也會(hui)(hui)更高(gao)。

動力

動力方面(mian)新車搭載(zai)的是(shi)長安C10 1.0L排量四缸發動機，其最(zui)大(da)功率(lv)為51.2kW，最(zui)大(da)扭(niu)矩為90Nm，全部匹配5速手動變(bian)速器。來自(zi)工信部最(zui)新發布的汽車綜合工況油(you)耗數據(ju)，奔奔MINI百公里平均(jun)油(you)耗僅為5.8L。

規格參數

車輛基本參數

車型(xing)名稱：長(chang)安汽車 奔(ben)奔(ben)mini 2012款

1.0L IMT導航(hang)版 國V

級別：微型車

車體結構：5門(men)5座兩廂轎(jiao)車

長x寬x高(mm)：3580x1570x1490

軸(zhou)距(mm)：2345

動力類型(xing)：汽(qi)油機

整車(che)最大功率(kW)：51.0

整(zheng)車最大扭矩(N·m)：91.0

官方最高車速(km/h)：158

發動機：1.0L 69馬力L4

變速(su)箱：5檔半自動

工(gong)信部油耗(L/100km) ? (城市/市郊(jiao)/綜合) ：6.0/4.5/5.0

保養周(zhou)期：每5000公(gong)里

保修政策：整車3年/10萬(wan)公里

車身

長度(mm)：3580

寬(kuan)度(mm)：1570

高度(mm)：1490

軸距(mm)： 2345

車門數(個)：5

座(zuo)位數(個)：5

油箱(xiang)容積(L)：38

整(zheng)備質量(kg)：910

最小離地間隙(xi)(mm)：145

發動機

排量(L)：1.0

汽缸容積(ji)(cc)： 999

進氣(qi)形(xing)式：自然吸氣(qi)

汽缸數(個)：4

汽(qi)缸排列形(xing)式(shi)：直列

每缸氣(qi)門數(個(ge))：4

氣門結構：雙頂置(zhi)

壓縮比：10.5

最大馬力(ps)：69

最大功率(kW/rpm)：51.0/5600

最大扭矩(N·m/rpm)：91.0/4600

燃料： 92號汽油

供油方式：電噴

缸蓋材料(liao)：鋁合(he)金

缸體材料：鑄鐵

排放標準：國(guo)V

變速箱

擋位個數：5

變速(su)箱類型：半自(zi)動

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前置前驅(qu)

底盤(pan)結構：承載式車身

轉向助力：電動隨速助力轉向

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛(gua)(gua)類(lei)型： 扭力梁式非獨立(li)懸掛(gua)(gua)

車輪制動

前制動器類型： 通(tong)風盤(pan)式

后制動器(qi)類型：鼓式

駐車制動類型(xing)： 手剎式制動

前輪(lun)胎(tai)規格：175/60 R13

后輪胎規格：175/60 R13

輪轂(gu)材料：鋁合金

備胎規格(ge)：非全(quan)尺寸備胎

品牌介紹

長安汽車始(shi)于1862年，大型新能源汽(qi)車(che)企業，擁有CS75/睿騁/逸動/歐諾/悅翔/奔(ben)奔(ben)等眾(zhong)多知名汽(qi)車(che)產品，并與福特、鈴木、馬自達(da)、標致雪鐵龍建有合(he)資公司。

長安(an)汽(qi)車擁有155年歷史底(di)蘊，33年造車積累，全球16個(ge)生產基地、35個(ge)整車及(ji)發動(dong)機工廠、10個(ge)海外市場，2017年1-8月累計(ji)銷售179.6萬輛。

長安(an)汽車(che)是(shi)中國汽車(che)四(si)大集團陣營企業，2014年長安(an)品牌汽車(che)產(chan)銷累計突(tu)破1000萬輛，2016年長安(an)汽車(che)年銷量突(tu)破300萬輛。

擁有來自全(quan)球17個(ge)國(guo)家的(de)研(yan)發人員1.1萬余人（其中高級專家近(jin)500人），在(zai)重慶、北京、河(he)北、合肥，意大利都靈、日本(ben)橫濱(bin)、英國(guo)伯明翰(han)、美國(guo)底特律和美國(guo)硅(gui)谷建立起各有側重的(de)全(quan)球協同研(yan)發格局；建立汽車研(yan)發流(liu)程體系(xi)和試驗驗證體系(xi)。

長安(an)汽車推出了睿(rui)(rui)騁、CS系列(lie)、逸動(dong)系列(lie)、悅(yue)翔系列(lie)、歐諾(nuo)、歐尚、CX70等一系列(lie)經(jing)典產品，堅持“節能(neng)(neng)環保、科技(ji)智能(neng)(neng)”的理(li)念，大力(li)發展新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車和(he)智能(neng)(neng)汽車。新(xin)(xin)能(neng)(neng)源領域，到(dao)(dao)2025年(nian)將陸(lu)續推出24款新(xin)(xin)能(neng)(neng)源產品。智能(neng)(neng)化領域，當(dang)前已掌握(wo)智能(neng)(neng)互聯、智能(neng)(neng)交互、智能(neng)(neng)駕駛三大類60余項智能(neng)(neng)化技(ji)術，2016年(nian)4月睿(rui)(rui)騁無(wu)人駕駛汽車完成(cheng)從重慶到(dao)(dao)北(bei)京的2000公里無(wu)人駕駛測試。

長(chang)安汽車積(ji)極尋求合資合作，成(cheng)立長(chang)安鈴木（1993）、長(chang)安福特（2001）、江鈴控股(gu)（2004）、長(chang)安馬自達（2005）、長(chang)安標致雪鐵(tie)龍（2010）等(deng)合資企業，并向外(wai)資企業輸入中國(guo)品牌產品，建立中國(guo)車企合資合作新模式。