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長安奔奔mini
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長安奔奔mini擺脫了現款奔奔中庸的外觀,多變的線條使得整車充滿動感。長安新奔奔車身長寬高尺寸分別是3700/1650/1530mm,軸距2410mm。車身尺寸雖然緊湊,但前保險杠運動感十足,發動機蓋和車門上都有肌肉感十足的筋線,車身穩定性和抗側傾能力有所提高。動力方面,長安全新奔奔將采用1.4L發動機,最大功率101馬力74kW(100PS),該發動機由長安自主研發。
  • 中文名稱: 長(chang)安奔奔mini
  • 發布時間: 2010年
  • 參考價格: 3.69~4.99萬元
  • 年度銷量: 196(2017年)
  • 品牌系列: 奔奔mini
  • 所屬公司: 中國長(chang)安汽(qi)車(che)集團有限公(gong)司
  • 發源地區: 重慶市
  • 型號名稱: 長安奔(ben)奔(ben)mini轎車
  • 外觀顏色: 閃(shan)(shan)電藍,咖啡金黃,極品紅(hong),閃(shan)(shan)電火焰(yan)橙(cheng)
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基本介紹

長(chang)安(an)奔(ben)奔(ben)MINI是中國長(chang)安(an)汽車(che)(che)集(ji)團旗下(xia)的重慶(qing)長(chang)安(an)汽車(che)(che)股份有(you)限(xian)公司(si)于(yu)2010年推(tui)出的全新A00級戰略車(che)(che)型(xing),已經(jing)邁開了上市的步伐。它將(jiang)首先(xian)推(tui)出手動版的四款車(che)(che)型(xing),搭(da)載(zai)1.0L發動機(ji)。“奔(ben)奔(ben)族”們現(xian)在(zai)又有(you)了新的選(xuan)擇,作為一款定位入門級的車(che)(che)型(xing)來看,奔(ben)奔(ben)MINI的價格(ge)將(jiang)十分(fen)具(ju)有(you)誘惑力(li),直接殺入低價微車(che)(che)市場。奔(ben)奔(ben)MINI的定位將(jiang)低于(yu)奔(ben)奔(ben)LOVE,成(cheng)為該系列產(chan)品中售價最低的車(che)(che)型(xing)。

長(chang)安奔(ben)奔(ben)mini擺脫了現款奔(ben)奔(ben)中庸的外觀,多變的線條使得(de)整(zheng)車(che)(che)(che)充滿動(dong)感。長(chang)安新奔(ben)奔(ben)車(che)(che)(che)身(shen)長(chang)寬高尺寸分別是3700/1650/1530mm,軸距2410mm。車(che)(che)(che)身(shen)尺寸雖然緊湊,但前保(bao)險杠運動(dong)感十(shi)足,發(fa)動(dong)機(ji)(ji)蓋和車(che)(che)(che)門上都(dou)有肌肉感十(shi)足的筋線,車(che)(che)(che)身(shen)穩定(ding)性和抗側傾能力(li)(li)有所提高。動(dong)力(li)(li)方面,長(chang)安全新奔(ben)奔(ben)將采用1.4L發(fa)動(dong)機(ji)(ji),最大功率101馬(ma)力(li)(li)74kW(100PS),該發(fa)動(dong)機(ji)(ji)由長(chang)安自主研發(fa)。

產品特色

外觀設計

奔奔MINI是長安為其未來跨越式發展(zhan)全新設計(ji)的(de)一款小車,早前廣州(zhou)車展(zhan)時,這款車就(jiu)已經展(zhan)出(chu)亮相,它的(de)前臉設計(ji)簡(jian)單(dan)靈動,卡通感十足(zu),顯然更(geng)能吸(xi)引少男少女與時尚人群的(de)目光,運動酷感也更(geng)加突出(chu)。

在設(she)(she)(she)計(ji)風格上奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI博(bo)采眾家之長(chang),有(you)效(xiao)(xiao)借鑒了一些為人津津樂道(dao)的精彩元素,但整車設(she)(she)(she)計(ji)依舊保持(chi)了長(chang)安轎車傳統風格,進氣(qi)(qi)格柵大大突出(chu)品牌LOGO, “雄鷹”式(shi)的前(qian)臉設(she)(she)(she)計(ji)。同時發動機蓋的設(she)(she)(she)計(ji)也(ye)很有(you)特色,棱線的設(she)(she)(she)計(ji)夸(kua)張而大膽,做(zuo)工上十分用心,與(yu)前(qian)臉的整體(ti)視(shi)覺達(da)到融合,突出(chu)奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI的卡(ka)通效(xiao)(xiao)果(guo),給(gei)人十分親切的感覺。細致的進氣(qi)(qi)格柵與(yu)橢圓形(xing)設(she)(she)(she)計(ji)的前(qian)大燈配合到位。

車身側面上(shang)揚的(de)腰線(xian)極具動感,上(shang)部與之相呼應的(de)車窗,彰顯運動風(feng)格。同時前后(hou)三角(jiao)車窗和(he)側門玻(bo)璃一氣呵成,保持(chi)高(gao)透光性能的(de)同時,也讓視野(ye)更(geng)加開(kai)闊(kuo)。不(bu)過(guo)過(guo)粗的(de)A柱(zhu)設(she)計在某(mou)些情(qing)況下還是會(hui)遮擋(dang)部分視線(xian)。

奔奔MINI的(de)尾(wei)(wei)部采(cai)用(yong)黑色的(de)時(shi)尚設(she)計(ji)(ji)(ji),看起(qi)來(lai)時(shi)尚又炫酷(ku),并(bing)且車(che)窗設(she)計(ji)(ji)(ji)人性靈動(dong),車(che)窗可以打(da)開掀起(qi),這(zhe)(zhe)個特征(zheng)顯(xian)然(ran)已成為大多(duo)數小車(che)的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)趨勢(shi)。尾(wei)(wei)燈部分(fen)采(cai)用(yong)了分(fen)體式設(she)計(ji)(ji)(ji),上(shang)面部分(fen)是(shi)剎車(che),而下面部分(fen)則設(she)計(ji)(ji)(ji)為倒車(che)、轉向等,分(fen)體的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)使得尾(wei)(wei)部元(yuan)素(su)更(geng)加繁多(duo),燈光的(de)效果具備了更(geng)強(qiang)的(de)視(shi)覺(jue)沖(chong)擊,”潮”味十足(zu),一看尾(wei)(wei)燈就知(zhi)道(dao)這(zhe)(zhe)車(che)是(shi)個”時(shi)尚范兒”。

配置

雖然是定(ding)位是款(kuan)入門級(ji)的(de)低價小(xiao)車(che)(che),但長安顯(xian)(xian)然沒有(you)因此而”吝嗇”, 后(hou)雨刷、高位剎車(che)(che)燈這(zhe)(zhe)些實(shi)用(yong)(yong)配置(zhi)都有(you)裝配,外后(hou)視鏡(jing)還帶有(you)轉向燈功能(neng)。這(zhe)(zhe)可是省(sheng)去了后(hou)期很多改裝加裝的(de)費用(yong)(yong),對于一(yi)般駕(jia)駛員來說,這(zhe)(zhe)些人性(xing)(xing)配置(zhi)已經基本足(zu)夠了。奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI新車(che)(che)尺寸數據為3520x1570x1490mm,相比奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)i更(geng)加小(xiao)巧(qiao)。同時,奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI的(de)軸距達到2345mm,一(yi)般身材四人乘坐應該不會(hui)太有(you)局(ju)促感。不過,兩三個(ge)人乘坐起(qi)來將會(hui)更(geng)舒適(shi)。頭部空間上,前(qian)排表(biao)現(xian)還算不錯(cuo),后(hou)排的(de)空間略顯(xian)(xian)局(ju)促,并(bing)無太大(da)(da)余量,不過,這(zhe)(zhe)個(ge)空間還算是比較夠用(yong)(yong)的(de)。畢(bi)竟對于一(yi)款(kuan)A00級(ji)小(xiao)車(che)(che)還說,“滿載(zai)”不是它的(de)強項。并(bing)且奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI使(shi)(shi)用(yong)(yong)175寬胎,較同級(ji)別(bie)車(che)(che)型使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)165或(huo)155輪胎相比,此款(kuan)輪胎與路面(mian)接觸面(mian)積增(zeng)大(da)(da),抓地性(xing)(xing)能(neng)會(hui)增(zeng)強,安全性(xing)(xing)也會(hui)更(geng)高。

動力

動力方(fang)面(mian)新車搭載的是(shi)長安C10 1.0L排量四缸(gang)發動機,其最大(da)功(gong)率(lv)為51.2kW,最大(da)扭矩(ju)為90Nm,全(quan)部匹配5速手(shou)動變(bian)速器。來自工信部最新發布(bu)的汽(qi)車綜(zong)合(he)工況油(you)耗(hao)數據,奔奔MINI百公(gong)里(li)平均(jun)油(you)耗(hao)僅為5.8L。

規格參數

車輛基本參數

車型名稱(cheng):長安汽(qi)車 奔奔mini 2012款

1.0L IMT導航版 國V

級別:微型車

車體結(jie)構:5門5座兩廂轎車

長(chang)x寬x高(mm):3580x1570x1490

軸距(mm):2345

動力類型:汽油機

整(zheng)車最大功率(kW):51.0

整車最大扭矩(N·m):91.0

官(guan)方最高車速(km/h):158

發(fa)動(dong)機:1.0L 69馬力L4

變速(su)箱:5檔半(ban)自動(dong)

工信部油耗(L/100km) ? (城市/市郊/綜合) :6.0/4.5/5.0

保(bao)養周期:每(mei)5000公里

保修政策:整車3年(nian)/10萬公里(li)

車身

長度(mm):3580

寬(kuan)度(mm):1570

高(gao)度(du)(mm):1490

軸距(mm): 2345

車門數(個):5

座位數(個):5

油箱容積(L):38

整備(bei)質(zhi)量(liang)(kg):910

最小離地間隙(mm):145

發動機

排量(L):1.0

汽缸容積(ji)(cc): 999

進氣(qi)形(xing)式:自然吸氣(qi)

汽(qi)缸(gang)數(個):4

汽(qi)缸排(pai)列形(xing)式(shi):直(zhi)列

每缸(gang)氣門數(個):4

氣門(men)結(jie)構:雙頂置

壓縮(suo)比(bi):10.5

最大馬力(ps):69

最大功率(kW/rpm):51.0/5600

最大(da)扭矩(ju)(N·m/rpm):91.0/4600

燃料: 92號汽油

供油方式:電噴

缸蓋材料:鋁合金

缸體材料:鑄鐵

排放標準:國(guo)V

變速箱

擋位個數:5

變速箱類型:半自動

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)

底(di)盤結構(gou):承載式車身(shen)

轉向(xiang)助力:電動隨速助力轉向(xiang)

前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛

后(hou)懸(xuan)掛類型: 扭(niu)力梁式(shi)非獨(du)立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型: 通風盤(pan)式

后制(zhi)動器類型:鼓式(shi)

駐車制動類(lei)型: 手剎式制動

前輪(lun)胎規格:175/60 R13

后輪胎規格:175/60 R13

輪轂材料:鋁合金

備胎(tai)規格:非(fei)全(quan)尺寸(cun)備胎(tai)

品牌介紹

長安汽車始(shi)于1862年,大型新能源汽(qi)車企(qi)業(ye),擁有(you)CS75/睿騁/逸動/歐諾/悅翔/奔奔等眾(zhong)多(duo)知名汽(qi)車產品,并與福特、鈴(ling)木、馬(ma)自達、標(biao)致雪鐵龍建(jian)有(you)合資公司。

長(chang)安(an)汽車擁有155年歷史底蘊,33年造車積累(lei),全球16個生產基地、35個整車及(ji)發動機工(gong)廠、10個海(hai)外市場,2017年1-8月累(lei)計銷售179.6萬輛。

長(chang)安(an)汽(qi)車(che)是中國汽(qi)車(che)四(si)大集團陣營(ying)企業(ye),2014年(nian)長(chang)安(an)品牌汽(qi)車(che)產銷累計突(tu)破1000萬輛,2016年(nian)長(chang)安(an)汽(qi)車(che)年(nian)銷量(liang)突(tu)破300萬輛。

擁有來自全球(qiu)17個國家的(de)研(yan)發人(ren)(ren)員(yuan)1.1萬(wan)余人(ren)(ren)(其中(zhong)高級專家近500人(ren)(ren)),在重慶(qing)、北京、河(he)北、合肥,意大利都靈、日(ri)本橫(heng)濱、英(ying)國伯明翰、美國底特律和美國硅(gui)谷建(jian)立起(qi)各有側(ce)重的(de)全球(qiu)協同(tong)研(yan)發格局;建(jian)立汽車研(yan)發流程(cheng)體系和試驗驗證體系。

長安汽車(che)推出了睿(rui)騁(cheng)、CS系列(lie)(lie)、逸動系列(lie)(lie)、悅翔(xiang)系列(lie)(lie)、歐諾、歐尚(shang)、CX70等一(yi)系列(lie)(lie)經典產(chan)品(pin),堅持“節(jie)能(neng)(neng)(neng)(neng)環保、科技智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)”的理念,大力發展新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)汽車(che)。新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)領域,到2025年將陸續推出24款新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)。智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化領域,當前(qian)已掌握(wo)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)互聯、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)交互、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)駕駛三大類60余項智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化技術,2016年4月睿(rui)騁(cheng)無(wu)(wu)人(ren)駕駛汽車(che)完成(cheng)從重慶到北(bei)京的2000公里無(wu)(wu)人(ren)駕駛測試。

長(chang)(chang)安汽車積(ji)極(ji)尋求合資(zi)合作(zuo),成(cheng)立長(chang)(chang)安鈴木(1993)、長(chang)(chang)安福特(te)(2001)、江鈴控股(gu)(2004)、長(chang)(chang)安馬自(zi)達(da)(2005)、長(chang)(chang)安標(biao)致(zhi)雪鐵龍(2010)等合資(zi)企業,并(bing)向外資(zi)企業輸入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)牌(pai)產品(pin),建立中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)車企合資(zi)合作(zuo)新(xin)模式(shi)。

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