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本田(tian)(tian)全新跨界車(che)型(xing)雅閣Crosstour將(jiang)在2010北京車(che)展(zhan)登(deng)場(chang)，這款車(che)在廣汽本田(tian)(tian)國產，代號為(wei)Accord QE，推出3.5L和2.4L兩種排量。
所謂雅(ya)閣Crosstour，是(shi)本田(tian)緊隨潮流(liu)所開(kai)發的全(quan)新車型。這種潮流(liu)是(shi)由大名鼎(ding)(ding)鼎(ding)(ding)的BMW品(pin)牌引領的，雅(ya)閣Crosstour是(shi)本田(tian)開(kai)發的一款全(quan)新跨界車型，X6和5GT均受到市場的追捧。
Crosstour被定位為雅閣(ge)的最高端(duan)產品，車(che)(che)(che)(che)型(xing)介于(yu)四門房車(che)(che)(che)(che)與五(wu)門旅(lv)行(xing)車(che)(che)(che)(che)之(zhi)間，但是底盤(pan)高度又高于(yu)這兩(liang)種車(che)(che)(che)(che)型(xing)，也可以(yi)說是另一種形態的Crossover跨界(jie)車(che)(che)(che)(che)型(xing)。在空(kong)間上和使用便利性上與旅(lv)行(xing)車(che)(che)(che)(che)相似(si)，內飾和配(pei)置(zhi)上則和豪華(hua)房車(che)(che)(che)(che)相類似(si)。Crosstour，由此而來。
歌(ge)詩圖是(shi)在第(di)八代雅閣(ge)平臺(tai)上開發(fa)的(de)(de)(de)，軸距和雅閣(ge)相差(cha)無幾，但(dan)車(che)長(chang)和車(che)寬都(dou)再添50mm，車(che)身高(gao)度(du)也有(you)所增(zeng)長(chang)。它不但(dan)比雅閣(ge)更大，乃至長(chang)寬也大于絕大多(duo)數緊湊級SUV，寬度(du)甚至接近豐(feng)田的(de)(de)(de)中型SUV漢蘭達的(de)(de)(de)水平，而相比寶馬X6來說歌(ge)詩圖更加修長(chang)。值得注意(yi)的(de)(de)(de)是(shi)歌(ge)詩圖的(de)(de)(de)高(gao)度(du)僅有(you)1560mm，不僅比漢蘭達低、比X6低，甚至比同廠的(de)(de)(de)奧(ao)德賽（1570mm）都(dou)要低，從(cong)這(zhe)一點(dian)來說，歌(ge)詩圖的(de)(de)(de)體型比例的(de)(de)(de)確是(shi)非常創新(xin)的(de)(de)(de)。
歌詩(shi)圖前臉雖然與雅(ya)閣轎車有明(ming)顯(xian)區別，但仍(reng)然能夠從(cong)中看出(chu)兩者之間的(de)(de)密切聯(lian)系。最大的(de)(de)特征當(dang)然在(zai)于溜背設計和飽滿的(de)(de)尾(wei)部，延后輪拱到(dao)尾(wei)部快速收窄(zhai)的(de)(de)設計，顯(xian)現出(chu)這款車型格外強壯的(de)(de)"后腿"風格，還隱約(yue)可見保時捷(jie)那樣溜背跑車的(de)(de)風格。
歌詩(shi)(shi)圖在車(che)身(shen)尺寸上要(yao)明(ming)顯超(chao)過了雅閣(ge)車(che)型，不(bu)僅(jin)僅(jin)是1560mm的高(gao)度超(chao)出雅閣(ge)的1480mm，就連(lian)歌詩(shi)(shi)圖4995mm和1990mm的車(che)身(shen)長寬也要(yao)略微大于雅閣(ge)車(che)型的4945mm、1845mm尺寸。當然由(you)于整備質量增(zeng)加了120公斤左右，歌詩(shi)(shi)圖不(bu)會選擇2.0L的動力配置，但仍然會沿用雅閣(ge)車(che)型現有的2.4L和3.5L發動機(ji)。
外形(xing)來(lai)看(kan)，歌詩圖的(de)(de)設(she)計(ji)融合了多項跨界元素，前臉(lian)中網(wang)采用了類(lei)似于(yu)鋒(feng)范的(de)(de)設(she)計(ji)，而寬大的(de)(de)后備廂設(she)計(ji)提高了尾部的(de)(de)曲線，帶(dai)來(lai)獨特的(de)(de)視(shi)覺效果(guo)。
Accord Crosstour是(shi)一(yi)款五座(zuo)跨界運動型轎(jiao)車，較高的(de)離(li)地間隙、溜背(bei)式(shi)的(de)造型是(shi)這一(yi)系列車型最為醒目的(de)特點。其車身尺寸長度(du)達到了(le)5米，軸(zhou)距沒有變(bian)化(hua)依然是(shi)2800mm。
在海(hai)外市場(chang)中(zhong)，Accord Crosstour與(yu)雅閣(ge)轎(jiao)車(che)共用零(ling)部(bu)件高達60%以上，包(bao)括發(fa)動機、底盤以及儀表等(deng)主要部(bu)件。這(zhe)也奠定了其(qi)國(guo)產(chan)的(de)基礎。車(che)展上的(de)歌詩(shi)圖展車(che)搭載(zai)的(de)是3.5升(sheng)VCM V6發(fa)動機，預計未(wei)來的(de)國(guo)產(chan)車(che)型(xing)將(jiang)搭載(zai)和(he)雅閣(ge)相同的(de)動力(li)系統。
雅閣(ge)Crosstour是本(ben)(ben)田(tian)09年年末在海(hai)外市(shi)場(chang)推出的(de)(de)一款(kuan)Cross風(feng)格車(che)型(xing)，本(ben)(ben)田(tian)將(jiang)雅閣(ge) Crosstour定義(yi)為CUV（Crossover Utility Vehicle），針對喜(xi)歡實用(yong)的(de)(de)空(kong)間、外形運動、多功能型(xing)轎(jiao)車(che)，而又不喜(xi)歡SUV稍顯臃腫的(de)(de)外形的(de)(de)消費者。對于(yu)這種介乎于(yu)轎(jiao)車(che)和旅行車(che)的(de)(de)產品而言，相信未來在國內將(jiang)會擁有一個全新(xin)的(de)(de)細分市(shi)場(chang)。
車型名稱：2016款 3.0L AWD 尊貴(gui)導航版
廠商： 廣(guang)汽本田
級別： 中型車
發動(dong)機： 193kW(3.0L自然吸(xi)氣)
動(dong)力類型： 汽油機
變(bian)速箱： 6擋AT
長×寬×高(gao)(mm)： 4995×1900×1560
車(che)身結構： 5門 5座 跨界車(che)
上市年份： 2015
最高車(che)速(km/h)： 209
工(gong)信部油(you)耗(L/100km)： 9.9
整車質保政策： 3年或10萬公里
車長(mm)： 4995
車寬(mm)： 1900
車高(mm)： 1560
軸距(mm)： 2795
整備質量(kg)： 1870
最小離地(di)間隙(mm)： 150
前輪距(mm)： 1650
后輪距(mm)： 1650
車身結構： 跨(kua)界車
車門數： 5
座位數： 5
油箱容積(ji)(L)： 70
行李(li)廂最(zui)小容積(L)： 789
排量(L)： 3.0
排量(mL)： 2997
進氣形式： 自然(ran)吸氣
氣缸排列形(xing)式： V型
汽缸數： 6
每(mei)缸氣(qi)門(men)數(個)： 4
配(pei)氣機構(gou)： SOHC
缸(gang)蓋材質： 鋁合金
缸(gang)體材質(zhi)： 鋁合金
最大馬(ma)力(Ps)： 262
最大功率(kW/rpm)： 193/6300
最(zui)大扭矩(Nm/rpm)： 297/5500
燃料： 汽油
燃油標號： 92號
供(gong)油方式： 多點電噴
環保標準： 國V
擋位個數： 6
變速箱(xiang)類(lei)型： AT
變(bian)速箱名(ming)稱： 手自一體變(bian)速箱
驅動(dong)方式： 前置四驅
四驅形式： 適時(shi)四驅
中央(yang)差速(su)器(qi)(qi)結構(gou)： 多片(pian)式(shi)離(li)合(he)器(qi)(qi)
車體結構： 承載式
助力類型： 電動助力
前(qian)懸掛(gua)類型(xing)： 雙(shuang)橫(heng)臂式獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型： 多連桿式獨立懸掛(gua)
前(qian)制動(dong)器類型： 通風盤(pan)式
后制動(dong)器類型： 盤式
駐車制(zhi)動類型(xing)： 手(shou)剎
前輪胎規格(ge)： 225/60 R18
后(hou)輪(lun)胎(tai)規(gui)格： 225/60 R18
備(bei)胎： 非全尺寸
Honda本田品牌(pai)始于1948年日本，大(da)型摩(mo)托車(che)和汽車(che)生(sheng)產商，以生(sheng)產自行車(che)助力發動(dong)機起(qi)步，汽車(che)安全系統(tong)享譽界(jie)內，世界(jie)汽車(che)業的(de)佼佼者。
本(ben)田技研工業株式會社成立于1948年(nian)，在全球29個國家(jia)和(he)地區擁有130個以上的(de)生產基地，產品(pin)包括摩(mo)托(tuo)車(che)，汽車(che)和(he)Life Creation等，除了排在首位的(de)摩(mo)托(tuo)車(che)，汽車(che)的(de)產量和(he)規模也都排名世界十(shi)大廠家(jia)之列。
Honda在世界各國為實現(xian)三個喜(xi)悅(yue)(yue)的(de)目標而積極地推進事業活動(dong)。所謂“三個喜(xi)悅(yue)(yue)”，即“購買的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，“銷售的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，“制造(zao)的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，也就是說，向用戶提(ti)供高品質的(de)商(shang)品，并讓(rang)用戶感到喜(xi)悅(yue)(yue)。
在(zai)中國(guo)(guo)也是這(zhe)樣。1981年(nian)以(yi)提(ti)供摩托(tuo)車(che)技術為(wei)開端，開始了同(tong)中國(guo)(guo)的合(he)作。1992年(nian)建立(li)了合(he)資企業，進(jin)一(yi)步推動了這(zhe)種合(he)作關系。在(zai)中國(guo)(guo)的摩托(tuo)車(che)生產數量比1981年(nian)增(zeng)長了10倍以(yi)上，零部件的國(guo)(guo)產化(hua)率(lv)亦迅(xun)速提(ti)高。
