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基本介紹

本(ben)田全新跨界車型雅閣Crosstour將在2010北京(jing)車展登場(chang)，這款車在廣汽本(ben)田國(guo)產，代(dai)號為Accord QE，推出3.5L和2.4L兩種(zhong)排量。

所謂雅(ya)閣Crosstour，是本田(tian)(tian)緊隨潮(chao)流(liu)所開發的(de)(de)(de)全新車型(xing)。這(zhe)種潮(chao)流(liu)是由(you)大名鼎鼎的(de)(de)(de)BMW品牌引領的(de)(de)(de)，雅(ya)閣Crosstour是本田(tian)(tian)開發的(de)(de)(de)一款全新跨界車型(xing)，X6和5GT均(jun)受到(dao)市場的(de)(de)(de)追捧。

Crosstour被定位為雅閣的最(zui)高端產(chan)品，車(che)型介于(yu)四門房(fang)車(che)與(yu)五(wu)門旅行車(che)之間，但(dan)是底盤高度又(you)高于(yu)這(zhe)兩(liang)種(zhong)車(che)型，也可以(yi)說(shuo)是另(ling)一種(zhong)形(xing)態的Crossover跨界車(che)型。在空間上(shang)(shang)和(he)使用便利(li)性上(shang)(shang)與(yu)旅行車(che)相似，內飾(shi)和(he)配置上(shang)(shang)則和(he)豪(hao)華房(fang)車(che)相類(lei)似。Crosstour，由此而來。

產品特色

外形

歌詩圖(tu)(tu)(tu)是在第八代(dai)雅(ya)閣(ge)平(ping)臺上開發的(de)(de)(de)，軸距(ju)和雅(ya)閣(ge)相差無幾，但車長(chang)(chang)和車寬都再添50mm，車身高(gao)度也(ye)有所增(zeng)長(chang)(chang)。它不但比(bi)(bi)雅(ya)閣(ge)更(geng)大，乃至(zhi)(zhi)長(chang)(chang)寬也(ye)大于絕大多數緊(jin)湊級SUV，寬度甚至(zhi)(zhi)接近豐田的(de)(de)(de)中型(xing)SUV漢蘭達的(de)(de)(de)水平(ping)，而(er)相比(bi)(bi)寶馬X6來(lai)說歌詩圖(tu)(tu)(tu)更(geng)加(jia)修長(chang)(chang)。值得注意的(de)(de)(de)是歌詩圖(tu)(tu)(tu)的(de)(de)(de)高(gao)度僅有1560mm，不僅比(bi)(bi)漢蘭達低(di)、比(bi)(bi)X6低(di)，甚至(zhi)(zhi)比(bi)(bi)同廠的(de)(de)(de)奧(ao)德賽（1570mm）都要低(di)，從這一(yi)點來(lai)說，歌詩圖(tu)(tu)(tu)的(de)(de)(de)體(ti)型(xing)比(bi)(bi)例的(de)(de)(de)確是非常(chang)創(chuang)新的(de)(de)(de)。

歌詩圖(tu)前臉(lian)雖然(ran)與雅閣(ge)轎車(che)有明顯(xian)區(qu)別，但(dan)仍然(ran)能夠從(cong)中(zhong)看出兩者(zhe)之(zhi)間的(de)(de)(de)密切聯系。最大(da)的(de)(de)(de)特征當然(ran)在(zai)于(yu)溜(liu)(liu)背(bei)設(she)計(ji)和飽(bao)滿的(de)(de)(de)尾(wei)(wei)部，延后輪拱到(dao)尾(wei)(wei)部快速收窄的(de)(de)(de)設(she)計(ji)，顯(xian)現(xian)出這款(kuan)車(che)型格外強壯的(de)(de)(de)"后腿"風格，還隱約(yue)可見(jian)保時捷那(nei)樣溜(liu)(liu)背(bei)跑車(che)的(de)(de)(de)風格。

歌(ge)詩(shi)圖(tu)在車(che)(che)(che)(che)身尺(chi)寸(cun)上要明顯超過了(le)雅(ya)閣(ge)車(che)(che)(che)(che)型，不(bu)僅(jin)僅(jin)是1560mm的高度超出雅(ya)閣(ge)的1480mm，就連歌(ge)詩(shi)圖(tu)4995mm和1990mm的車(che)(che)(che)(che)身長(chang)寬也要略微大于(yu)雅(ya)閣(ge)車(che)(che)(che)(che)型的4945mm、1845mm尺(chi)寸(cun)。當然(ran)由于(yu)整(zheng)備(bei)質(zhi)量增加了(le)120公(gong)斤左(zuo)右，歌(ge)詩(shi)圖(tu)不(bu)會(hui)選擇2.0L的動力配置(zhi)，但(dan)仍然(ran)會(hui)沿用雅(ya)閣(ge)車(che)(che)(che)(che)型現有的2.4L和3.5L發(fa)動機。

配置

外形(xing)來看，歌詩(shi)圖的(de)設計融合了(le)多項跨界元素，前臉中網采用了(le)類似于鋒范的(de)設計，而寬大的(de)后備廂設計提高了(le)尾部的(de)曲線，帶(dai)來獨特的(de)視覺效(xiao)果。

Accord Crosstour是(shi)一(yi)款五(wu)座跨(kua)界(jie)運(yun)動型轎車(che)(che)，較高的(de)離地(di)間隙(xi)、溜背式(shi)的(de)造型是(shi)這一(yi)系列車(che)(che)型最為醒目(mu)的(de)特點。其車(che)(che)身尺寸(cun)長度達到了5米(mi)，軸距(ju)沒有變(bian)化依(yi)然(ran)是(shi)2800mm。

在(zai)海(hai)外(wai)市場(chang)中，Accord Crosstour與(yu)雅(ya)(ya)閣(ge)(ge)轎車(che)共用(yong)零部件高達(da)60%以上，包括(kuo)發(fa)動(dong)機、底盤以及儀表等主要(yao)部件。這也奠定了其國(guo)產的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)。車(che)展上的(de)(de)(de)歌詩(shi)圖(tu)展車(che)搭載(zai)的(de)(de)(de)是3.5升VCM V6發(fa)動(dong)機，預(yu)計(ji)未來(lai)的(de)(de)(de)國(guo)產車(che)型將(jiang)搭載(zai)和(he)雅(ya)(ya)閣(ge)(ge)相同的(de)(de)(de)動(dong)力系(xi)統。

雅(ya)閣Crosstour是本田(tian)09年年末在海外(wai)市場推出(chu)的(de)(de)一(yi)款(kuan)Cross風格車(che)型，本田(tian)將(jiang)(jiang)雅(ya)閣 Crosstour定義為CUV（Crossover Utility Vehicle），針對喜(xi)歡(huan)實用的(de)(de)空間、外(wai)形(xing)運動、多功能型轎車(che)，而又(you)不喜(xi)歡(huan)SUV稍顯臃腫的(de)(de)外(wai)形(xing)的(de)(de)消費者(zhe)。對于這種介乎于轎車(che)和(he)旅行車(che)的(de)(de)產品而言(yan)，相信(xin)未(wei)來在國(guo)內(nei)將(jiang)(jiang)會擁有一(yi)個全新的(de)(de)細分(fen)市場。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2016款 3.0L AWD 尊貴導(dao)航版

廠商： 廣汽本田

級別： 中型車

發動機： 193kW(3.0L自然吸(xi)氣)

動(dong)力類(lei)型： 汽油機

變速箱： 6擋AT

長×寬×高(mm)： 4995×1900×1560

車身結構： 5門 5座 跨界車

上市(shi)年份： 2015

最高車速(km/h)： 209

工(gong)信部油耗(L/100km)： 9.9

整車質保政策： 3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)： 4995

車寬(mm)： 1900

車高(mm)： 1560

軸(zhou)距(mm)： 2795

整備(bei)質量(liang)(kg)： 1870

最小離地間隙(mm)： 150

前輪距(mm)： 1650

后輪(lun)距(mm)： 1650

車身結構： 跨界車

車門數： 5

座位數： 5

油箱容積(ji)(L)： 70

行李廂最小容(rong)積(L)： 789

發動機

排(pai)量(L)： 3.0

排量(mL)： 2997

進(jin)氣形(xing)式(shi)： 自然吸氣

氣缸排列形式： V型

汽缸數： 6

每缸氣門數(個(ge))： 4

配(pei)氣機構： SOHC

缸蓋材(cai)質： 鋁(lv)合金

缸體材質： 鋁合金

最大馬力(Ps)： 262

最大(da)功率(kW/rpm)： 193/6300

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)： 297/5500

燃料： 汽油

燃油標號： 92號

供油方式： 多(duo)點電(dian)噴

環保(bao)標準： 國V

變速箱

擋位個數： 6

變(bian)速箱類型(xing)： AT

變速箱(xiang)名稱： 手自一體(ti)變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式： 前置四(si)驅

四驅(qu)形式： 適時(shi)四驅(qu)

中央差速器結構： 多片式離合器

車體結(jie)構(gou)： 承載(zai)式

助力類(lei)型： 電動(dong)助力

前懸掛(gua)類型： 雙橫(heng)臂式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類型(xing)： 多連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器類型： 通風(feng)盤式

后(hou)制動器類(lei)型： 盤(pan)式

駐車制動類型： 手剎

前輪胎規格(ge)： 225/60 R18

后輪胎規(gui)格： 225/60 R18

備(bei)胎： 非全尺(chi)寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年(nian)日本，大型摩托車和汽車生產(chan)商，以生產(chan)自行車助(zhu)力(li)發動機起步，汽車安全系(xi)統享(xiang)譽界(jie)(jie)內，世(shi)界(jie)(jie)汽車業的佼(jiao)佼(jiao)者。

本田技研工業株式會社(she)成立于1948年，在(zai)(zai)全球29個國家和(he)地(di)區擁有130個以上的(de)生產(chan)基地(di)，產(chan)品包括摩托車(che)，汽車(che)和(he)Life Creation等，除(chu)了排(pai)在(zai)(zai)首位的(de)摩托車(che)，汽車(che)的(de)產(chan)量和(he)規模也都排(pai)名(ming)世界十大廠(chang)家之(zhi)列。

中國市場

Honda在世界各國為實現三個喜悅(yue)(yue)的(de)目(mu)標而積極(ji)地推進事業活動(dong)。所(suo)謂“三個喜悅(yue)(yue)”，即(ji)“購買的(de)喜悅(yue)(yue)”，“銷售(shou)的(de)喜悅(yue)(yue)”，“制造的(de)喜悅(yue)(yue)”，也就是說，向用戶提(ti)供(gong)高品(pin)質的(de)商(shang)品(pin)，并讓用戶感到喜悅(yue)(yue)。

在中國也是這樣。1981年(nian)以(yi)提供摩托車(che)技(ji)術為開(kai)端，開(kai)始了(le)(le)同中國的合作。1992年(nian)建立了(le)(le)合資企業，進一步推動了(le)(le)這種合作關系。在中國的摩托車(che)生產(chan)數量比1981年(nian)增長(chang)了(le)(le)10倍以(yi)上(shang)，零部(bu)件(jian)的國產(chan)化(hua)率亦迅速提高。