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本田全新跨界車(che)型(xing)雅閣Crosstour將在2010北京車(che)展登場(chang)，這款(kuan)車(che)在廣汽本田國產，代號為(wei)Accord QE，推出3.5L和(he)2.4L兩(liang)種(zhong)排量。
所謂雅(ya)閣(ge)Crosstour，是(shi)(shi)本田(tian)緊隨(sui)潮流(liu)所開發(fa)的全新車(che)型。這種潮流(liu)是(shi)(shi)由大(da)名鼎鼎的BMW品(pin)牌引領(ling)的，雅(ya)閣(ge)Crosstour是(shi)(shi)本田(tian)開發(fa)的一款全新跨界車(che)型，X6和5GT均受到(dao)市(shi)場的追(zhui)捧。
Crosstour被定(ding)位為雅閣的(de)最高端產品，車(che)型(xing)介于四門房車(che)與五門旅行(xing)車(che)之間，但是(shi)(shi)底(di)盤高度又高于這(zhe)兩種(zhong)車(che)型(xing)，也(ye)可(ke)以說是(shi)(shi)另一種(zhong)形態的(de)Crossover跨(kua)界(jie)車(che)型(xing)。在空間上(shang)和使用(yong)便利性(xing)上(shang)與旅行(xing)車(che)相似，內飾(shi)和配置上(shang)則和豪華房車(che)相類似。Crosstour，由此而來。
歌詩(shi)圖(tu)是(shi)在(zai)第八代雅閣平(ping)臺上開發的(de)(de)，軸(zhou)距和雅閣相差無幾(ji)，但車長和車寬(kuan)都再(zai)添50mm，車身高度(du)也有所(suo)增長。它(ta)不但比雅閣更大，乃至長寬(kuan)也大于(yu)絕大多(duo)數緊湊級SUV，寬(kuan)度(du)甚(shen)至接(jie)近豐(feng)田的(de)(de)中型(xing)SUV漢蘭(lan)達的(de)(de)水平(ping)，而相比寶馬(ma)X6來(lai)說歌詩(shi)圖(tu)更加修長。值得注意的(de)(de)是(shi)歌詩(shi)圖(tu)的(de)(de)高度(du)僅有1560mm，不僅比漢蘭(lan)達低(di)、比X6低(di)，甚(shen)至比同廠的(de)(de)奧(ao)德賽（1570mm）都要低(di)，從這一(yi)點來(lai)說，歌詩(shi)圖(tu)的(de)(de)體型(xing)比例的(de)(de)確是(shi)非常創新的(de)(de)。
歌詩(shi)圖前臉雖然與雅(ya)閣(ge)轎(jiao)車(che)有明(ming)顯區別，但仍然能夠(gou)從中看出(chu)兩(liang)者之間的密切聯(lian)系(xi)。最大的特征當然在于溜背設計(ji)和飽滿的尾部(bu)，延后(hou)(hou)輪拱到(dao)尾部(bu)快(kuai)速收窄的設計(ji)，顯現出(chu)這(zhe)款(kuan)車(che)型格外強壯的"后(hou)(hou)腿"風格，還隱約可(ke)見保(bao)時捷那樣溜背跑車(che)的風格。
歌(ge)詩圖在車(che)(che)身尺寸(cun)上要明顯超過(guo)了(le)雅(ya)閣(ge)車(che)(che)型(xing)，不僅(jin)僅(jin)是1560mm的(de)(de)高(gao)度超出雅(ya)閣(ge)的(de)(de)1480mm，就(jiu)連歌(ge)詩圖4995mm和(he)1990mm的(de)(de)車(che)(che)身長寬也要略(lve)微(wei)大于雅(ya)閣(ge)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)4945mm、1845mm尺寸(cun)。當然由(you)于整(zheng)備質量(liang)增加了(le)120公(gong)斤左右，歌(ge)詩圖不會選擇2.0L的(de)(de)動力配置(zhi)，但仍(reng)然會沿用雅(ya)閣(ge)車(che)(che)型(xing)現有的(de)(de)2.4L和(he)3.5L發動機。
外形(xing)來(lai)看，歌詩圖的(de)設計融合了多項跨界元素(su)，前臉中網(wang)采用了類似于鋒范的(de)設計，而(er)寬大(da)的(de)后(hou)備廂(xiang)設計提高(gao)了尾部的(de)曲(qu)線(xian)，帶來(lai)獨(du)特的(de)視覺效果。
Accord Crosstour是一款五座(zuo)跨界運(yun)動(dong)型轎車(che)，較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車(che)型最為醒目的特(te)點。其車(che)身尺寸(cun)長度達到了5米，軸距沒有變(bian)化依然是2800mm。
在海外市場中，Accord Crosstour與(yu)雅閣轎車(che)共用零部件高達60%以上(shang)，包括發動(dong)機(ji)、底盤以及儀表等主要部件。這也奠定了其國產(chan)的基礎。車(che)展上(shang)的歌詩圖(tu)展車(che)搭載的是(shi)3.5升VCM V6發動(dong)機(ji)，預計未來的國產(chan)車(che)型(xing)將搭載和雅閣相同的動(dong)力系統。
雅閣Crosstour是本田09年(nian)年(nian)末在海外市場推出的(de)一款Cross風格車型，本田將(jiang)雅閣 Crosstour定義為CUV（Crossover Utility Vehicle），針(zhen)對(dui)喜(xi)歡實用的(de)空間、外形(xing)運動、多功(gong)能型轎車，而(er)又(you)不(bu)喜(xi)歡SUV稍顯臃腫的(de)外形(xing)的(de)消費者。對(dui)于這種(zhong)介乎于轎車和(he)旅行車的(de)產(chan)品(pin)而(er)言(yan)，相信(xin)未(wei)來(lai)在國內將(jiang)會(hui)擁有一個全新的(de)細分(fen)市場。
車型名稱：2016款 3.0L AWD 尊貴導航版
廠商： 廣汽(qi)本田
級別： 中型車
發動機： 193kW(3.0L自然吸(xi)氣)
動力(li)類型： 汽油機
變速(su)箱： 6擋AT
長×寬×高(mm)： 4995×1900×1560
車身結構(gou)： 5門 5座 跨(kua)界車
上市年份： 2015
最高車速(km/h)： 209
工信(xin)部(bu)油耗(L/100km)： 9.9
整車質保政策： 3年或10萬公里(li)
車長(mm)： 4995
車寬(mm)： 1900
車高(mm)： 1560
軸距(mm)： 2795
整備質量(kg)： 1870
最(zui)小離(li)地間隙(mm)： 150
前輪距(mm)： 1650
后輪距(ju)(mm)： 1650
車(che)身結構(gou)： 跨界車(che)
車門數： 5
座位數： 5
油箱容積(L)： 70
行李廂最(zui)小(xiao)容積(L)： 789
排量(L)： 3.0
排量(mL)： 2997
進(jin)氣形式： 自然吸氣
氣缸排列形式： V型
汽缸數： 6
每缸氣門數(個)： 4
配氣機(ji)構(gou)： SOHC
缸蓋材質： 鋁合(he)金
缸體材質： 鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)： 262
最(zui)大功率(kW/rpm)： 193/6300
最大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 297/5500
燃料： 汽油
燃油(you)標(biao)號： 92號
供(gong)油方式(shi)： 多(duo)點電噴
環保標準(zhun)： 國(guo)V
擋位個數： 6
變速(su)箱類(lei)型： AT
變速(su)箱名稱： 手自(zi)一體(ti)變速(su)箱
驅動方(fang)式： 前置四驅
四(si)驅形式： 適時四(si)驅
中央差速(su)器結構： 多片式離合(he)器
車體結構： 承載式(shi)
助力類型(xing)： 電動助力
前懸掛類(lei)型： 雙橫(heng)臂(bei)式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型： 多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器(qi)類型： 通(tong)風盤(pan)式(shi)
后制動器類型： 盤式
駐車制動類型： 手剎
前(qian)輪(lun)胎規格(ge)： 225/60 R18
后輪胎規格(ge)： 225/60 R18
備胎： 非(fei)全尺寸(cun)
Honda本田品牌始于(yu)1948年日本，大型摩托(tuo)車和汽車生(sheng)產商，以生(sheng)產自行車助(zhu)力發(fa)動機起步，汽車安全系統享(xiang)譽界內，世界汽車業(ye)的佼佼者。
本田技研工業株式會社成立于1948年(nian)，在(zai)全球29個(ge)國家和(he)地區擁有130個(ge)以(yi)上的(de)生(sheng)產(chan)基地，產(chan)品包括摩(mo)托車(che)，汽(qi)車(che)和(he)Life Creation等，除了排(pai)(pai)在(zai)首位的(de)摩(mo)托車(che)，汽(qi)車(che)的(de)產(chan)量和(he)規模也(ye)都排(pai)(pai)名世界十(shi)大廠家之列。
Honda在世界各國為實(shi)現三個喜(xi)(xi)悅(yue)的目標而(er)積極地推進(jin)事(shi)業活動。所謂“三個喜(xi)(xi)悅(yue)”，即“購買的喜(xi)(xi)悅(yue)”，“銷售的喜(xi)(xi)悅(yue)”，“制造的喜(xi)(xi)悅(yue)”，也就是(shi)說，向(xiang)用戶提供高品質的商品，并讓用戶感到喜(xi)(xi)悅(yue)。
在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)也是(shi)這樣(yang)。1981年(nian)(nian)以提(ti)供(gong)摩(mo)托車技術為開端，開始了(le)(le)同(tong)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的合(he)作。1992年(nian)(nian)建(jian)立了(le)(le)合(he)資企業，進(jin)一步推動了(le)(le)這種合(he)作關系(xi)。在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的摩(mo)托車生產數量比(bi)1981年(nian)(nian)增長了(le)(le)10倍以上，零(ling)部件的國(guo)(guo)(guo)產化率亦迅速提(ti)高。
